新能源汽车补贴政策汇编hcbc.docx

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1、新能源汽汽车补贴贴政策汇汇编目 录1、财政政部科技技部工业业和信息息化部国国家发展展改革委委关于开开展私人人购买新能源源汽车补补贴试点点的通知知（建201102230号号）22、重庆庆市节能能与新能能源汽车车示范推推广试点点实施方方案73、深圳圳市节能能与新能能源汽车车示范推推广实施施方案(20009-220122年)174、沈阳阳市节能能与新能能源汽车车示范推推广试点点城市实实施方案案205、昆明明市节能能与新能能源汽车车示范推推广试点点工作进进展情况况的通报报326、北京京私人购购买新能能源汽车车补贴试试点实施施方案通通过论证证387、合肥肥市新能能源汽车车再出新新政3998、20009年

2、年以来地地方政府府扶持新新能源汽汽车动向向与规划划一览表表411、财政政部 科科技部 工业和和信息化化部 国国家发展展改革委委关于开开展私人人购买新新能源汽汽车补贴贴试点的的通知（建建200102300号）有关省、直直辖市、计计划单列列市财政政厅（局局）、科科技厅（科科委）、工工业和信信息化主主管部门门、发展展改革委委： 为为贯彻落落实国务务院第991次常常务会议议有关决决定，加加快汽车车产业技技术进步步，着力力培育战战略性新新兴产业业，推进进节能减减排，根根据国务务院批准准的关关于扩大大节能与与新能源源汽车示示范推广广的请示示（财财建220100411号），财财政部、科科技部、工工业和信信息

3、化部部、国家家发展改改革委将将开展私私人购买买新能源源汽车补补贴试点点工作。根根据汽车车产业基基础、居居民购买买力等情情况和有有关要求求，四部部委选择择5个城城市编制制私人购购买新能能源汽车车补贴试试点实施施方案，并并组织专专家对实实施方案案进行论论证，论论证通过过后启动动试点。试试点补助助资金管管理按照照私人人购买新新能源汽汽车试点点财政补补助资金金管理暂暂行办法法（见见附件）执执行。 为为保证试试点工作作的顺利利进行，各各试点城城市及所所在省财财政、科科技、工工业和信信息化、发发展改革革等主管管部门要要依据本本通知及及有关文文件规定定，加强强组织领领导，坚坚持依靠靠科技，突突出自主主创新，

4、切切实抓好好试点工工作。要要跟踪新新能源汽汽车试点点运行情情况，及及时将试试点效果果、补助助资金安安排使用用情况以以及试点点工作中中发现的的问题函函告四部部委。 附件：私人购购买新能能源汽车车试点财财政补助助资金管管理暂行行办法财政政部部科技技部部工业和信信息化部部国家发展展改革委委二一年五月月三十一一日主题词：新能源源汽车车 补补助 管理 办法法 通通知私人购买买新能源源汽车试试点财政政补助资金金管理暂暂行办法法第一章 总总 则第一条为为贯彻落落实国务务院关于于培育战战略性新新兴产业业和加强强节能减减排工作作的部署和和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人

5、购买新能源汽车试点财政补助资金（以下简称补助资金）管理，提高资金使用效益，特制定本办法。第二条本本办法所所称新能能源汽车车主要指指插电式式（pllug-in）混混合动力力乘用车车和纯电电动乘用用车。第三条补助资金金按照科科学合理理、公正正透明的的原则安安排使用用，并接接受社会会各方面面监督。第二章 补助助范围、对对象和方方式第四条中中央财政政对试点点城市私私人购买买、登记记注册和和使用的的新能源源汽车给给予一次次性补助助，对动力力电池、充充电站等等基础设设施的标标准化建建设给予予适当补补助，并安排排一定工工作经费费，用于于目录审审查、检检查检测测等工作作。第五条私私人购买买和使用用新能源源汽车

6、包包括私人人直接购购买、整整车租赁赁和电池池租赁三三种形式式。（一）直直接购买买：中央央财政对对汽车生生产企业业给予补补助，汽车生生产企业业按扣除除补助后的的价格将将新能源源汽车销销售给私私人用户户。（二）整整车租赁赁：中央央财政对对汽车生生产企业业给予补补助，汽车生生产企业业按扣除除补助后的的价格将将新能源源汽车销销售给租租赁企业业。（三）电电池租赁赁：中央央财政对对电池租租赁企业业给予补助助，电池租租赁企业业按扣除除补助后的的价格向向私人用用户出租租新能源源汽车电电池，并并提供电电池维护护、保养养、更换换等服务务。第六条地地方财政政安排一一定资金金，重点点对充电站站等配套套基础设设施建设设

7、、新能能源汽车车购置和和电池回回购等给给予支持持。第三章 支持条条件第七条试点城城市政府府是私人人购买新新能源汽汽车试点点的实施施主体和和责任主主体，须须满足以以下条件件：（一）新新能源汽汽车推广广数量达达到一定定规模，并并建设与与应用规规模相适适应的基基础设施施。（二）确确定新能能源汽车车商业运运营模式式，至少少建立一一种新能能源汽车车或电池池租赁模模式。（三）制制定地方方财政补补助、电电价优惠惠、设置置专用停停车位等等配套政政策措施施。（四）注注重动力力电池和和充电站站等基础础设施相相关技术术标准的的统一，充充电站等等基础设设施建设设要与正正在制订订的国家家相关标标准相衔衔接。（五）建建立

8、和完完善新能能源汽车车及电池池的报废及回收体体系。（六）建建立有利利于公平平竞争的的开放市市场环境境，不得得对补助助车辆实实施品牌牌、车型型、产地地、经销销商等限限制。（七）做做好与公公共服务务领域节节能与新新能源汽汽车示范范推广工工作的衔衔接。第八条申申请补助助的汽车车生产企企业及其其新能源源汽车产产品须符符合下述述条件：（一）新新能源汽汽车产品品纳入节节能与新新能源汽汽车示范范推广应应用工程程推荐车车型目录录，企企业保证证销售汽汽车与目目录产品品的一致致性。（二）纯纯电动乘乘用车动动力电池池组能量量不低于于15千千瓦时，插插电式混混合动力力乘用车车动力电电池组能能量不低低于100千瓦时时（

9、纯电电动模式式下续驶里里程不低低于500km）。动动力电池池不包括括铅酸电电池。（三）汽汽车整车车和动力力电池等等关键零零部件生生产企业业具备一一定的产产能规模模和完善善的售后后服务体体系，对对动力电电池等关关键零部部件提供供不低于于5年或或10万万公里（以以先到者者为准）的的质保，并并承诺对对整车和和动力电电池按一一定的折折旧率进进行回收收。（四）汽汽车企业业销售新新能源汽汽车应向向消费者者提供按按照有关关国家标标准规定定的试验验方法测测定的产产品性能能参数保保证：在在纯电动动模式下下行使的的汽车330分钟钟最高车车速、插插电式混混合动力力汽车的最最高时速速、0-500公里/小小时加速速时间

10、、最最大爬坡坡度、百百公里耗耗电量（工工况法）、续驶里程（工况法），电机类型和功率、动力电池类型及总储电量、充电（快充、慢充）方式和时间、车载充电机的功率和输入电压等。第四章 补补助标准准与规模模第九条补助标准准根据动动力电池池组能量量确定。对对满足支支持条件件的新能能源汽车车，按330000元/千千瓦时给给予补助助。插电电式混合合动力乘乘用车最最高补助助5万元元/辆；纯纯电动乘乘用车最最高补助助6万元元/辆。第十条财财政补助助采取退退坡机制制。试点点期内（220100-20012年年），每每家企业业销售的的插电式式混合动动力和纯纯电动乘乘用车分分别达到到5万辆辆的规模模后，中中央财政政将适当

11、当降低补补助标准准。第十一条条中央财财政根据据试点城城市私人人购买数数量和规规定的标标准给予予补助。采采用电池池租赁方方式的企企业，补补助数量量按其服服务的新新能源汽汽车数量量确定。第五章 资金金申报与与下达第十二条条根据试点点城市论论证通过过的实施施方案和和资金申请请，财政政部通过过省级财政政部门将将补助资金金预拨给给试点城城市。第十三条条试点城城市财政政部门根根据私人人购买、使用新能能源汽车车情况，据据实拨付付补助资资金，并并在月度度终了后后10日日内将月月度拨付付情况上报报财政部部。补助助资金具具体管理理办法，由由试点城城市结合合本地实实际情况况自行制制定，并并报财政政部备案案。第十四条

12、条年度终终了后330日内内，试点点城市要要认真总总结全年年推广情情况，编编制补助助资金清清算报告告，由省级财财政部门门审核后后上报财财政部，财财政部根根据地方方上报情情况和专专项核查查结果对对补助资资金进行行清算。第六章 监督督管理第十五条条有关部门门定期组组织开展展专项检检查，对对新能源源汽车技技术水平平和运行行效果进进行评估估。第十六条条企业对对申报材材料的真真实性和和产品一一致性负负责。对对产品与与申报材材料不符符，性能能指标没没达到要要求，以以及提供供虚假信信息、骗骗取补助助资金的的，将视视情节轻轻重对申申请企业业给予追追缴补助助资金、通通报批评评、取消消资格等等处罚。第十七条条补助资

13、金金必须专专款专用用，任何何单位不不得以任任何理由由、形式式截留、挪挪用。对对违反规规定的，将将依照财财政违法法行为处处罚处分分条例（国国务院令令第4227号）等等有关规规定，依依法追究究有关单单位和人人员的责责任。第七章 附 则第十八条条本办法法由财政政部、科科技部、工工业和信信息化部部、国家家发展改改革委负负责解释释。第十九条条本办法法自印发发之日起起施行。附：1.试点城城市实施施方案编编制提纲纲2. 年 月私人人购买新新能源汽汽车财政政补助资资金汇总总表附1：试点城市市实施方方案编制制提纲一、试点点城市基基本情况况内容包括括：城市市规模与与经济发发展情况况，特别别是当地地财政状状况和居居

14、民购买买力水平平；机动动车发展展情况，特特别是私私人领域域乘用车车保有情情况；新新能源汽汽车研发发能力、产产业基础础及推广广应用现现状等。二、试点点工作总总体目标标内容包括括：在私私人领域域推广新新能源汽汽车的总总体思路路；试点点工作目目标（220100-20012年年），涉涉及车辆辆规模、充充电站等等基础设设施建设设、商业业模式创创新、消消费和使使用环境境、节能能减排效效果及对对新能源源汽车产产业拉动动等。三、试点点工作计计划按年度制制订工作作计划。内内容包括括：各种种商业模模式的车车辆推广广规模；财政预预算及使使用计划划；基础础设施建建设计划划；推动动商业模模式创新新、鼓励励租赁企企业发展

15、展的相关关工作安安排；日日常监督督检查计计划等。四、保障障措施内容包括括：明确确地方政政府领导导牵头、相相关政府府部门参参加的试试点工作作组织协协调机构构并落实实职责；明确负负责日常常组织管管理的机机构和人人员；明明确鼓励励政策的的体系框框架；明明确车辆辆使用及及充电站站等基础础设施运运行安全全管理制制度；明明确地方方财政配配套资金金规模及及用途；明确充充电站等等基础设设施的建建设单位位及资金金来源，并并说明拟拟采用的的技术标标准；明明确新能能源汽车车租赁、售售后服务务保障及及回收、报报废等责责任主体体、职责责及监督督管理措措施；科科普宣传传措施等等。附2：年 月月私人购购买新能能源汽车车财政

16、补补助资金金汇总表表编制单位位： 联联系人及及电话：年 月 日本月拨付付补助资金金（万元元）本月销售售数量（辆辆）累计拨付付补助资金金（万元元）累计销售售数量（辆辆）车辆型号号汽车生产产企业电池组能能量（KKWh）补助标准准（万元/辆）销售数量量（辆）拨付补助助资金（万元）2、重庆庆市节能能与新能能源汽车车示范推推广试点点实施方方案节能减排排、减少少对石油油资源的的依赖，大大力发展展替代能能源，已已成为世世界经济济持续发发展迫切切需要解解决的问问题。为为推进交交通领域域的节能能减排，促促进我市市节能与与新能源源汽车产产业的快快速发展展，按照照科技部部关于开开展节能能与新能能源汽车车示范推推广试

17、点点精神，特特制定重重庆市节节能与新新能源汽汽车示范范推广试试点实施施方案。一、试点点城市基基本情况况1机动动车发展展情况近年来重重庆机动动车保持持一个较较快的发发展速度度，年均均增幅超超过100%。截截止099年3月月20日日，全市市汽车保保有量为为：166709955辆辆，其中中：汽车车80332666辆，摩摩托车88640032辆辆，农用用运输车车7900辆，拖拖拉机3304辆辆，挂车车23006辆。在在公务用用车及公公共交通通方面：公务用用车1225455辆，出出租车保保有量880433辆，公公交车保保有量664211辆。2城市市大气环环境状况况随着工业业结构的的调整、厂厂矿企业业的搬

18、迁迁及天然然气汽车车的推广广应用，重重庆空气气质量逐逐年好转转。20005年年重庆主主城区空空气质量量满足二二级优良良天数为为2666天，220066年增长长到2887天，220077年增长长到2889天，到到20008年，满满足二级级优良指指数的天天数达到到了2997天，占占全年天天数的881.11%，比比20005年多多了311天，上上升8.2个百百分点。220088年空气气中二氧氧化硫、二二氧化氮氮和可吸吸入颗粒粒物年均均浓度分分别为00.0663mgg/m33、0.0433mg/ m33和0.1066mg/ m33；二氧氧化氮年年均浓度度达标，二二氧化硫硫和可吸吸入颗粒粒物年均均浓度分

19、分别超标标0.005倍和和0.006倍。与与20005年相相比，可可吸入颗颗粒物、二二氧化硫硫和二氧氧化氮年年均浓度度分别下下降111.7%、133.7%和100.4%。主城城区降尘尘量为66.611吨/平平方千米米月，超超过参考考标准00.766倍，比比20005年下下降211.0%。20088年空气气质量日日报统计计表明：主城区区日空气气质量属属于级(优优)、级(良良)和级(轻轻污染)的天数数分别为为46天天、2551天和和69天天，分别别占122.5%、688.6%和188.9，首要要污染物物为可吸吸入颗粒粒物和二二氧化硫硫的比例例分别为为94.7%和和5.33%。与与20005年相相比

20、，属属于级(优优)、级(良良)的天天数分别别增加了了3.77%和44.3%，二氧氧化硫作作为首要要污染物物的比例例下降了了0.77个百分分点。郊郊区县城城镇空气气质量自自20005年也也持续好好转，空空气中二二氧化硫硫、二氧氧化氮和和可吸入入颗粒物物年均浓浓度分别别为0.0366mg/ m33、0.0233mg/ m33和0.0799mg/ m33，均达达到国家家环境空空气质量量二级标标准；降降尘量为为5.550吨/平方千千米月，超超过参考考标准00.477倍。与与20005年相相比，220088年空气气中二氧氧化硫、氮氮氧化物物、可吸吸入颗粒粒物浓度度和降尘尘量分别别下降223.44%、88

21、.0%、444.8%和144.3%。3重庆庆节能与与新能源源汽车发发展状况况1）天然然气汽车车推广应应用方面面在国家科科技部的的大力支支持下，重重庆的天天然气汽汽车产业业得到了了长足发发展，天天然气汽汽车的推推广应用用已走在在全国前前列，是是国家科科技部认认定的天天然气汽汽车推广广应用示示范城市市。截止止20008年底底，全市市共推广广应用天天然气汽汽车5万万多辆，998%以以上的公公交车、995%以以上的出出租车均均使用天天然气汽汽车，全全市共建建有加气气站733座。重重庆具有有良好的的天然气气汽车产产业基础础，是国国内燃气气汽车产产业发展展最好的的城市，其其产值持持续增长长，20006年年

22、为188亿元，220077年达220亿元元，20008年年突破330亿元元。拥有有国家燃燃气汽车车工程技技术研究究中心、长长安公司司、重庆庆恒通、重重庆气体体压缩机机厂、重重庆益峰峰高压容容器有限限公司、重重庆四联联集团和和巨创加加气机公公司等一一大批有有实力的的天然气气汽车整整车和零零部件生生产企业业，具备备了大规规模生产产天然气气汽车整整车和零零部件能能力，已已经成为为全国生生产天然然气汽车车最多的的地区。重重庆产的的加气机机、压缩缩机、气气瓶分别别占国内内市场份份额的770%， 60%和400%。2）电动动汽车研研究与开开发方面面“十五”和“十一五五”期间，重重庆市在在国家“8633”、

23、国家家科技攻攻关计划划及“十一五五”重庆市市节能与与环保汽汽车科技技重大专专项等计计划的大大力支持持下，电电动汽车车的研发发取得了了可喜进进展。目目前，长长安公司司在核心心技术层层面上已已解决了了混合动动力汽车车整车控控制策略略、动力力总成控控制技术术、电驱驱动控制制技术及及动力电电池控制制技术等等难题，实实现了系系统集成成、仿真真测试、诊诊断开发发、安全全控制策策略等77大关键键基础技技术的突突破，获获得混动动专利770余项项，其中中发明专专利188项。220088年长安安杰勋混混合动力力汽车成成功下线线，并提提供222辆作为为奥运示示范运行行服务用用车，110辆作作为099年两会会期间国国

24、务院办办公厅国国家机关关事务服服务用车车。目前前，长安安汽车股股份公司司正将具具有完全全自主知知识产权权的油电电中度混混合动力力汽车技技术匹配配到其他他车型上上，除油油电中度度混合技技术外，还还正在研研发气电电混合、弱弱混、强强混和纯纯电动等等系列新新能源汽汽车，并并且规划划了谱系系齐全的的新能源源汽车开开发计划划。重庆恒通通于20008年年初联合合广西玉玉柴机器器股份有有限公司司，引进进美国伊伊顿混合合系统技技术，投投资3000多万万，研发发出了112米气气电、油油电混合合动力公公交客车车。经国国家客车车质量监监督检验验中心检检测，气气电混合合动力客客车节油油率（城城市公交交工况）222.9

25、9%，油油电混合合动力客客车节油油率（城城市公交交工况）220.88%。目目前已开开发出三三款样车车，获得得重庆公公交公司司定单550辆。另外，重重庆力帆帆集团与与重庆渝渝安集团团在电动动汽车的的研发方方面也做做了大量量的工作作，其中中重庆力力帆集团团正着手手于中度度混合动动力轿车车的研发发并已取取得一定定进展，渝渝安集团团生产的的纯电动动微型客客车已小小批量投投放于公公园、景景区等市市场。二、试点点工作总总体目标标1总体体思路以国家启启动节能能与新能能源汽车车大规模模示范运运行为契契机，以以机制创创新为手手段，发发挥政府府的引导导作用，探探索多种种资本介介入推广广运行的的新模式式，调动动骨干

26、生生产企业业的积极极性。加加强产业业政策和和推进模模式的研研究，科科学、合合理、循循序渐进进地开展展示范推推广，促促进交通通领域的的节能减减排和汽汽车产业业的升级级换代，实实现节能能与新能能源汽车车产业化化。2推进进原则1）市场场牵引、政政府引导导原则。把把握市场场发展的的需求，突突出政府府在推进进节能与与新能源源汽车示示范运行行中的引引导作用用，出台台相关扶扶持政策策，将节节能与新新能源汽汽车纳入入政府公公务车采采购目录录。2）产业业引导、企企业参与与原则。充充分调动动骨干生生产企业业的积极极性，吸吸纳风险险资本成成立重庆庆新能源源汽车有有限公司司，按市市场化模模式推动动示范运运行工作作。3

27、）自主主品牌、以以我为主主原则。着着眼于发发展地方方节能与与新能源源汽车产产业，力力争以示示范运行行带动产产业发展展。示范范运行以以自主品品牌为主主，其主主要总成成尽量在在国内采采购。4）分步步推进、循循序渐进进原则。按按照由易易到难的的推进思思路，采采取先小小范围试试用再大大范围推推广，先先一种技技术示范范再多种种技术推推广，先先一个领领域运行行再多领领域推广广的循序序渐进实实施策略略。3工作作目标（220099年-220122年）通过示范范推广运运行，建建立重庆庆市节能能与新能能源汽车车示范推推广运行行组织协协调机构构与推进进体系；制定重重庆市节节能与新新能源汽汽车发展展规划；20110年

28、底底前，示示范运行行节能与与新能源源汽车110000辆以上上,到220122年底前前力争生生产销售售节能与与新能源源汽车2240000辆，其其中重庆庆示范运运行60000辆辆；开发发氢燃料料电池电电动汽车车样车两两款；建建成节能能与新能能源汽车车示范运运行管理理信息化化平台，完完成推广广模式、政政策支持持和技术术经济分分析等研研究，组组建示范范运行车车队开展展示范运运行信息息收集。通过示范范运行，把把重庆新新能源汽汽车的推推广纳入入整体规规划工作作中，分分两个阶阶段达到到如下目目标。第一阶段段：20008年年-20010年年底（“37221”工程）“3”：在公务务、团购购方面新新增、换换购油电

29、电中混3300辆辆；“7”：推广运运行气电电弱混出出租车7700辆辆；“2”：示范运运行气电电混合动动力公交交车线路路2条,推广气气电混合合动力公公交车550辆； “1”：组建重重庆新能能源汽车车产业化化基地。第二阶段段：20011-20112年底底l生产产混合动动力轿车车130000辆辆，混合合动力轿轿车年生生产能力力达到2200000辆；l生产产气电混混合动力力公交车车20000辆，气气电混合合动力公公交车年年生产能能力达到到10000辆；l生产产纯电动动汽车770000辆，纯纯电动汽汽车年生生产能力力达到1100000辆；l示范范运行节节能与新新能源汽汽车60000辆辆；l建成成快速充充

30、电站330个；l开发发氢燃料料电池电电动汽车车样车两两款。三、组织织保障措措施1试点点工作组组织协调调机构及及职责市政府牵牵头组织织推进，已已成立以以分管副副市长童童小平挂挂帅的重重庆市混混合动力力汽车示示范运行行工程领领导小组组，负责责示范运运行的组组织推进进，协调调出台相相关政策策和措施施，解决决示范运运行的重重大问题题。领导导小组由由市科委委、市发发改委等等十部委委组成，办办公室设设在市科科委。工作职责责为加快重重庆市节节能与新新能源汽汽车示范范推广试试点工作作，领导导小组根根据各部部委的业业务工作作范围进进行职责责分工，以以落实第第一阶段段相关推推进任务务。1）市科科委负责领导导小组办

31、办公室日日常事务务，协助助领导小小组协调调相关推推进事宜宜；牵头制定定重庆市市节能与与新能源源汽车示示范运行行工作计计划及重重庆市节节能与新新能源汽汽车示范范运行实实施方案案;开展示范范运行推推进机制制与体制制研究；负责组织织推进节节能与新新能源汽汽车研究究开发工工作。2）市发发改委协助开展展重庆市市节能与与新能源源汽车产产业化政政策研究究；协助制定定节能与与新能源源汽车产产业支持持政策及及示范推推广鼓励励政策。3）市经经委制定重重庆市节节能与新新能源汽汽车产业业发展规规划；牵头制定定节能与与新能源源汽车产产业支持持政策及及示范推推广鼓励励政策；培育节能能与新能能源汽车车整车和和关键零零部件生

32、生产企业业；负责指导导快速充充电站的的建设。4）市财财政局牵头制定定节能与与新能源源汽车示示范运行行的税收收及路桥桥费补贴贴方案并并组织实实施；20100年6月前落落实市级级配套财财政资金金。5）市交交委牵头起草草出台出出租车及及公交车车使用节节能与新新能源汽汽车优惠惠政策；协助落实实出租车车及公交交车的示示范运行行。6）市国国资委牵头确定定节能与与新能源源汽车公公交车、出出租车示示范车队队和营运运单位。7）市环环保局负责节能能与新能能源汽车车的减排排指标体体系和监监测，参参与示范范运行相相关数据据的统计计分析和和评价负责落实实节能与与新能源源汽车示示范推广广的环保保优惠政政策。8）市机机关事

33、务务管理局局牵头出台台公务车车采用节节能与新新能源汽汽车优惠惠政策；负责在220100年前落落实3000辆节节能与新新能源公公务车投投放运行行。9）市运运管局牵头落实实示范推推广的节节能与新新能源公公交车及及出租车车具体车车型，制制定投放放计划，确确定示范范线路；负责在220100年前落落实7000辆节节能与新新能源出出租车投投入示范范运行；协助收集集节能与与新能源源出租车车运行信信息。10）市市公安局局出管办办负责节能能与新能能源出租租车的日日常监管管；负责协调调节能与与新能源源出租车车的车辆辆注册等等相关行行业准入入的服务务工作。11）长长安汽车车公司协助起草草出台公公务车、出出租车、公公

34、交车采采用节能能与新能能源汽车车优惠政政策，协协助落实实示范公公务车和和出租车车；协助办公公室完成成日常事事务工作作；完成产品品公告申申报、按按需进行行生产制制造；搭建示范范运行管管理信息息化平台台及运行行信息收收集，负负责使用用信息收收集；长安混合合动力汽汽车的售售后服务务及运行行保障。12）恒恒通客车车公司协助落实实示范公公交车；牵头气电电混合动动力客车车的研发发、测试试；完成产品品公告申申报、按按需进行行生产制制造；恒通混合合动力客客车的售售后服务务及运行行保障。13）中中汽院协助开展展示范运运行相关关政策研研究；参与混动动汽车匹匹配、测测试及节节能与新新能源汽汽车示范范过程中中的技术术

35、支撑。2日常常组织管管理机构构和人员员领导小组组办公室室设在市市科委，市市科委为为该项工工作配备备三位专专职工作作人员，挂挂靠市科科委高新新处。另另成立了了重庆市市节能与与新能源源汽车专专家咨询询委员会会，负责责对示范范推广的的产业及及技术问问题进行行咨询和和建议。四、试点点工作计计划1车辆辆规模、用用途和车车型车辆规模模：计划划第一阶阶段至220100年底示示范推广广10000辆以以上节能能与新能能源汽车车，主要要是混合合动力汽汽车；第第二阶段段20112年示示范推广广运行新新能源汽汽车车辆辆60000辆，生生产销售售突破2240000辆，进进一步推推广油电电、气电电混合动动力汽车车及纯电电

36、动汽车车的推广广试点。车辆用途途：国家家汽车车产业调调整和振振兴规划划的第第十条明明确提出出“示范运运行优先先在城市市公交、公公务、出出租等公公共服务务领域推推进实施施”，按此此精神重重庆市拟拟在以下下几个领领域进行行投放：一是公公交车的的新增和和更新；二是出出租车新新增和更更新；三三是公务务车新增增和更新新。另在在条件成成熟时，通通过市政政府的积积极推进进，探索索政府补补贴私人人及集体体购买模模式，力力争在单单位用车车及集团团用车上上取得突突破。车辆选型型： 第一阶段段以示范范运行带带动产业业发展，示示范车型型选择上上借鉴上上海、武武汉等地地的经验验，拟以以地产车车为主，约约7500辆。另另

37、拿出225%的的出租车车及公务务车在全全国招标标，合计计2500辆。出出租车主主要目标标车型为为长安汽汽车公司司生产的的志翔双双燃料气气电弱混混（节气气率5100），该该车售价价不高于于现正在在运行的的天语出出租车，且且更节油油和宽敞敞，具有有一定的的竞争力力；公务务车主要要目标车车型为长长安公司司生产的的杰勋油油电混合合动力轿轿车（节节油率220以以上）和和志翔油油电混合合动力轿轿车（节节油率220以以上）；公交车车主要目目标车型型为恒通通客车公公司生产产的气电电混合动动力客车车（城市市公交工工况下节节气率220%）；私人购购买车型型在长安安公司生生产的混混合动力力轿车车车型中自自行选择择。

38、第二阶段段以进一一步扩大大示范推推广节能能与新能能源汽车车为原则则，陆续续推出新新型的油油电混合合动力轿轿车、气气电混合合动力客客车、纯纯电动车车，并坚坚持开放放的原则则，拿出出25%以上车车辆（公公交车和和公务用用车）进进行非本本地产车车辆的国国内公开开招标，计计划两年年内推广广应用660000辆，其其中公交交车12200辆辆，出租租车15500辆辆，公务务车5000辆，私私家车及及其它228000辆。在第一阶阶段示范范推广基基础上再再立足重重庆、面面向全国国研发推推广电动动汽车研研发成果果，不断断提高生生产能力力，力争争生产达达到2440500辆。主主要新推推车型有有：长安安汽车公公司生产

39、产的B2201中中混、CCD1001新型型混动车车、CVV5纯电电动；力力帆汽车车公司生生产的3320纯纯电动、3320混混合动力力；恒通通客车生生产的CCQZ661066混合动动力大巴巴。2节点点工作计计划、任任务和考考核指标标（半年年为节点点）20088年7月月-122月工作计划划：示范范推广模模式制定定；气电电混合机机车匹配配；排放放研究；油电混混合动力力轿车研研发。任务和考考核指标标：成立立电动汽汽车示范范运行组组织协调调机构与与推进体体系；召召开启动动仪式；推出示示范运行行车辆110辆。20099年1月月-6月月工作计划划：重庆庆市节能能与新能能源汽车车实施方方案制定定；节能能与新能

40、能源汽车车鼓励政政策和规规章制度度研究；气电混混合动力力示范运运行轿车车相关测测试。任务和考考核指标标：以市市政府办办公厅名名义出台台重庆庆市节能能与新能能源汽车车实施方方案，起起草完成成重庆市市节能与与新能源源汽车消消费鼓励励政策报报告。20099年7月月-122月工作计划划：示范范推广模模式、运运行的技技术经济济分析；气电并并联混合合动力客客车研究究；生产产检测线线保障，大大规模生生产一致致性控制制及评价价技术研研究。生生产混合合动力汽汽车1440辆、纯纯电动样样车100辆、气气电混合合动力公公交车1100辆辆。任务和考考核指标标：推出出示范运运行车辆辆1400辆。组组建第11个混合合动力

41、汽汽车示范范车队。另另按需投投放200辆混动动公交车车。20100年1月月-6月月工作计划划：建立立示范运运行管理理信息化化平台并并与国家家新能源源汽车远远程监控控系统有有效对接接，实现现数据共共享。任务和考考核指标标：完成成示范运运行车辆辆2000辆。组组建第22个混合合动力汽汽车示范范车队。20100年7月月-122月工作计划划：混合合动力汽汽车发展展规划研研究；气气电混合合动力公公交车研研发；示示范推广广模式、运运行的技技术经济济分析、运运行试验验考核。组组建重庆庆新能源源汽车产产业化基基地。生生产混合合动力汽汽车7550辆、纯纯电动2220辆辆、气电电混合动动力公交交车5000辆。任务

42、和考考核指标标：政策策研究和和技术经经济分析析等研究究报告；混合动动力汽车车发展规规划；混混合动力力汽车示示范运行行管理信信息化平平台；推推广示范范运行公公务、出出租车车车辆6550辆；另按需需投放330辆混混动公交交车。20111年1月月-6月月工作计划划：启动动二阶段段推广计计划，重重庆新能能源汽车车产业化化建设。中中混平台台汽车研研发、纯纯电动汽汽车研发发。20111年7月月-122月工作计划划：阶段段评价示示范推广广效果、总总结推广广模式、优优化提升升整车性性能。生生产混合合动力轿轿车30000辆辆、气电电混合公公交车6600辆辆、纯电电动汽车车15000辆。20111年1月月-122

43、月任务：推推广示范范运行公公务2000辆、出出租车7700辆辆；公交交车5000辆、私私家车及及其它112000辆。20122年1月月-6月月工作计划划：划定定1个电电动汽车车示范区区，建立立充电站站；培育育旅游景景点的纯纯电动轿轿车市场场。20122年7月月-122月工作计划划：评价价整个示示范推广广效果及及总结试试点推广广模式；新型混混合动力力汽车研研发。生生产混合合动力轿轿车1002000辆、气气电混合合公交车车8000辆、纯纯电动汽汽车60000辆辆。20122年1月月-122月任务：建建成快速速充电站站30个个；开发发氢燃料料电池电电动汽车车样车两两款。推推广示范范运行公公务3000

44、辆、出出租车8800辆辆；公交交车7000辆、私私家车及及其它116000辆。五、配套套措施1政策策措施国务院汽汽车产业业调整和和振兴规规划中中提出要要大力发发展节能能与新能能源汽车车，并在在政策上上给予支支持，强强调“政府公公务用车车向自主主品牌倾倾斜，从从20009年开开始，各各级政府府和公共共机构配配备、更更新公务务用车，自自主品牌牌汽车所所占比例例不得低低于500%。对对自主创创新的新新能源汽汽车，实实施政府府优先采采购”。同时时要求“推广使使用节能能与新能能源汽车车：启动动国家节节能和新新能源汽汽车示范范工程，由由中央财财政安排排资金给给予补贴贴，支持持大中城城市示范范推广混混合动力

45、力汽车、纯纯电动汽汽车、燃燃料电池池汽车等等节能和和新能源源汽车。县县级以上上城市人人民政府府要制定定规划，优优先在城城市公交交、出租租、公务务、环卫卫、邮政政、机场场等领域域推广使使用新能能源汽车车”。按照照上述精精神我市市拟在以以下几方方面制定定示范推推广试点点城市政政策措施施:1）研究究出台鼓鼓励公务务用车采采用节能能与新能能源汽车车政策，要要求公务务用车优优先采用用节能与与新能源源汽车,对在试试点运行行期间采采购节能能与新能能源汽车车作为公公务车的的单位优优先下达达购车指指标，并并给予一一定的税税费补贴贴。2）研究究出台鼓鼓励出租租车采用用节能与与新能源源汽车的的政策，对对在试点点运行

46、期期间采购购的节能能与新能能源出租租车给予予三年路路桥费减减免政策策。3）研究究出台鼓鼓励私人人采购节节能与新新能源汽汽车政策策，对试试点运行行期间私私人采购购的节能能与新能能源汽车车参照国国家对公公务用车车补贴标标准给予予相应的的购车补补贴。4）研究究出台鼓鼓励公交交车采用用节能与与新能源源汽车政政策，对对试点运运行期间间采购的的节能与与新能源源汽车给给予一定定的市级级财政资资金补贴贴。2资金金保障财政部、科科技部关关于开展展节能与与新能源源汽车示示范推广广试点工工作的通通知（财财建2200996号号）要求求中央财财政重点点对购置置节能与与新能源源汽车给给予补助助，地方方财政及及企业重重点对相相关配套套设施建建设及维维护保养养给予补补助。按按照通通知要要求，我我市拟整整合市级级部门及及核心企企业的力力量，落落实试点点资金，确确保试点点工作顺顺利开展展。1）第一一阶段资资金总计计投入5513550万元元；2）第二二阶段资资金总计计投入5597000万元元，具体体见下表表：2009920112年研研发示范范投入测测算表单位：万万元项目20099年20100年20111年20122年合计政府投入入100001000050000100000170000企业投入入1