环水保工程监理实施细则(DOC36页)detp.doc
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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.新建武汉汉至十堰堰高速铁铁路工程程环水保工工程(修修订版)监理实施施细则编制: 审核: 批准: 中铁武汉汉大桥监监理公司司汉十铁铁路HSJJL-66标监理理站20177年1月目录第一章专专业工程程特点及及技术、质质量标准准1一、 工工程特点点1二、 主主要技术术标准110三、 编编制依据据11四、 编编制说明明11第二章监监理工作作范围及及重点113一、 工工作范围围13二、 工工作重点点13第三章监监理工作作流程115第四章监监理工作作控制要要点、目目标及
2、监监控手段段16一、 架架梁工程程监理要点点16二、 主主控内容容17三、 旁旁站部位和内内容199四、 监监理安全全质量应应注意的的问题119第五章监监理工作作方法及及措施221第六章旁旁站具体体部位及及工序227一、 箱箱梁架设设全过程程;277二、 箱箱梁支座座安装灌灌浆。227第一章 专业工程程特点及及技术、质质量标准准一、 工程特点点1. 地形地貌貌汉十铁路路HSSSG-66标位于湖湖北省襄襄阳市境境内,线线路走向向总体为为南东北西向向。由东东向西可可划分为为江汉冲冲积平原原区、随随应丘陵陵区、汉汉江冲积积平原区区、武当当山低山山区四个个地貌单单元。2. 工程地质质枣阳谷谷城段线线路
3、基本本上在垄垄岗阶地地行进,局部穿穿越一级级阶地,一一级阶地地第四系系全新统统冲积层层由黏土土、粉质质黏土、砂砂和砾石石土组成成,表层层多分布布有淤泥泥、淤泥泥质黏土土等软土土,软土土厚度一一般在15m以内;岗地表表层第四四系中、上上更新统统网纹黏黏土、粉粉质黏土土、黏土土,下部部为砂砾砾石层或或为黏性性土充填填的砾石石层,上上部土层层具弱中膨胀胀性,一一般以硬硬塑半半干硬为为主。坳坳谷表层层局部分分布有软软塑可可塑的松松软土,厚厚度一般般36m。本段段第四系系覆盖层层厚度总总体呈“两端薄薄,中间间厚”的盆地地沉积特特征,两两端以滚滚河、谷谷城汉江江为界,第第四系覆覆盖层厚厚度在1020m左右
4、,往往中间南南襄盆地地厚度趋趋增。3. 水文地质质沿线地下下水类型型主要有有:第四四系孔隙隙水、基基岩裂隙隙水。(1) 第四系孔孔隙水主要赋存存于河流流漫滩及及一级阶阶地中,含含水层多多为第四四系全新新统冲积积层粉细细砂、砂砂砾石或或黏性土土夹砂组组成,厚厚1020m,最大大厚度可可达30m以上,局局部相变变较大。受受大气降降水及地地表水补补给,洪洪水季节节则排泄泄补给下下伏承压压含水层层;水量量随季节节性变化化大,水水位埋深深一般1.012.2,灞河河高阶地地区水位位埋深达达950m。局部部有微承承压性,钻钻孔涌水水量一般般为20吨/日20000吨/日,最最大可达达50000吨/日,以以江汉
5、平平原、南南襄平原原一级阶阶地最丰丰富,水水质较好好,一般般多为Hcoo3-CCa型水。(2) 基岩裂隙隙水主要分布布于中段段安陆枣阳一一带丘陵陵缓坡各各地层以以及武当当山山区区岩层及及断裂破破碎带中中。各种种变质岩岩、辉长长岩、辉辉绿岩、砂砂岩、砂砂砾岩、页页岩、玄玄武岩等等岩层,受受各期地地质构造造影响,岩岩层风化化破碎,节节理发育育,受大大气降水水的渗入入或注入入式补给给,岩层层中赋存存裂隙水水,由于于裂隙的的贯通性性较好,浅浅层的裂裂隙水随随季节性性补给通通过径流流大部分分均以泉泉水排泄泄出地表表,所以以浅层裂裂隙水不不丰富,而而位于深深部构造造破碎带带或断层层附近,受受补给来来源较广
6、广,富集集深部裂裂隙水形形成较丰丰富的破破碎带承承压水。(3) 沿线水质质对混凝凝土侵蚀蚀性评价价根据本线线地表及及地下水水的水质质分析成成果,判判定大部部分地段段对混凝凝土无侵侵蚀性,局局部地段段水体对对混凝土土有硫酸酸盐、酸酸性或CO2侵蚀,环环境化学学侵蚀等等级以H1为主,少少数为H2H3。个别别地段水水体属氯氯盐环境境,环境境作用等等级为L1级。沿沿线水质质碳化环环境等级级为T2。(4) 地震动参参数根据中中国地震震动峰值值加速度度区划图图(GB1183006-220011图A1)和中中国地震震动反应应谱特征征周期区区划图(GB18306-2001图B1)确定本线地震动参数,详见沿线地
7、震动参数划分表。沿线地震震动参数数划分表表区 段段里程区段段(贯通通方案)地震动峰峰值加速速度地震动反反应谱特特征周期期地震基本烈度孝感至安安陆DK477+5770DK1115+00000.055g0.355s安陆至枣枣阳DK1115+0000DK2250+00000.005g0.355s枣阳至十十堰DK2550+0000DK4446+11880.055g0.355s4. 气象水文文(1) 气象沿线地区区属亚热热带季风风区,气气候温和和多雨,冬冬季(122月)寒寒冷少雨雨,春季季(35月)多多阴雨绵绵绵,雨雨量不大大,初夏夏(67月上旬旬)雨量量集中,易易发生雨雨洪,盛盛夏(78月)高高温炎热
8、热,伏旱旱频繁,时时有特大大暴雨发发生,秋秋季(911月)气气候秋高高气爽。全年平均均气温约约1516,最高高气温在在襄阳、随随州市等等地,高高达42.5,武汉汉地区也也高达41。最低低气温的的记录:随州市市-188。其它它沿线地地区也分分别为-9-155。最热热气温多多在68月,最最冷气温温多在122月。多年平均均降雨量量随州市市至襄阳阳偏少约约为9100mm左右,随随州市至至汉口则则为12550mmm左右。雨雨量的季季月分配配受季风风环流的的支配很很不均匀匀,冬季季半年常常在大陆陆干冷气气团控制制下,降降雨量少少,夏季季半年热热带暖湿湿气侯,雨雨量较多多,一般般情况下下冬季雨雨量仅占占年总
9、量量的10%以下,春春秋季雨雨量约占占年总量量的40%左右,夏夏季雨量量则占年年总量的的50%以上,同同时在这这一季节节中暴雨雨也多,实实测24小时最最大暴雨雨量武汉汉为3322.6mmm,新沟沟达到4133.7mmm,安陆陆为2899.9mmm,随州州市为2999.0mmm,襄阳阳为1388.9mmm。沿线最多多风向除除58月以南南风及东东风为主主外,其其余多为为北风及及西至西西北风,大大风一般般随寒潮潮或暴雨雨而来,由由于距海海洋较远远又不是是台风线线路,所所以风力力并不大大,约8级左右右,最大大风速1920mm/s,相应应其风向向多是北北风或西西北风。降雨和冰冰结沿线线迟早不不一,初初雪
10、一般般在每年年12月中旬旬开始,终终雪多在在次年的的3月上旬旬,最大大积雪深深度约30ccm,冰结结深度最最大约911ccm。(2) 水文线路所经经区域属属长江水水系汉江江流域。汉江发源源于陕西西省西南南部汉中中市宁强强县大安安镇的汉汉王山,东东南流经经陕西汉汉中、安安康,出出陕西后后进入湖湖北西北北部,在在十堰的的丹江口口与汉江江最大的的支流丹江汇汇合,注注入丹江江口水库库,出水水库后继继续向东东南流,过过襄阳、宜宜城、钟钟祥、沙沙洋、天天门、潜潜江、十十堰、汉汉川等地地,在武武汉市汉汉口龙王王庙汇入入长江。汉江长115777km,为长长江最长长的支流流。汉江江流域面面积15.9万km2,为
11、长长江水系系各支流流第二,流流域涉及及甘、陕陕、川、渝渝、鄂、豫6省市的20个地(市)区、78个县(市)。流域北部以秦岭、外方山及伏牛山与黄河分界;东北以伏牛山及桐柏山与淮河流域为界;西南以大巴山及荆山与嘉陵江、沮漳河为界;东南为江汉平原,无明显的天然分水界限。流域地势西北高,东南低。干流丹江口以上为上游,谷城北狭窄,长约925km,两岸高山耸立,峡谷多,水流急,水量大,水能资源丰富;丹江口至钟祥为中游,长约270km,流经低山丘岗,接纳南河和唐白河后,水量和含沙量大增,多沙洲、石滩,河道不稳定;钟祥至汉口为下游,长约382km,迂回在江汉平原,河床坡降小,水流缓慢,曲流发育,河汊纵横,且愈近
12、河口,河道愈窄,呈倒置喇叭形,泄洪能力差,容易溃口成灾。汉江流域域属亚热热带季风风区,气气候温和和湿润,年年降水量量8733mm,水量量较丰沛沛;但年年内分配配不均,510月径流流量占全全年75%左右,年年际变化化较大,是是长江各各大支流流中变化化最大的的河流。5. 标段线路路情况本标段DDK2333+1988.911DK2669+6066.4段段起于小小董岗跨跨G70汉十高高速特大大桥桥头头,终于于东津特特大桥桥桥尾,线路路正线长长度36.4077km。线路路全段均均为双线线并行段段。本标段属属垄岗地地貌,地地势略有有起伏,自自然坡度度24,绝对对标高1099.6771122.644m,相对
13、对高差约约0.32.997m,该段段植被发发育一般般,多辟辟为农田田,地势势较平坦坦,地表表植被不不发育。根据地勘勘资料及及现场实实看,土土质为粉粉质黏土土,硬塑塑,层厚厚1.44m21.2m,场地地较为平平坦,附附近为农农地,无无任何建建筑、管管道及通通讯、电电力等线线路。对对沿线土土样取样样做膨胀胀性试验验,自由由膨胀率率43%1022%,蒙脱脱石含量量:21.0338.04,阳离离子交换换CECC(NHH4+)、1677.0884099.355(mmool/kkg),粉粉质黏土土具弱强等膨膨胀性。6. 工程建设设地点规规模汉十铁路路HSSSG-66标线路路全长36.36.4077公里,起
14、起讫里程程为DK2233+1988.911DK2269+6066.4(其中中有21.08米长链链)。工工程内容容为该里里程范围围内路基基和桥涵涵线下工工程、站站前站后后接口工工程、简简支箱梁梁预制架架设以及及无砟轨轨道工程程。7. 架梁工程程特点及及数量本标段预预制梁设设计为无无砟轨道道后张法法混凝土土双线简简支箱梁梁,梁部部混凝土土强度等等级为C50混凝土土,按照照梁部标标准图执执行,其其技术参参数符合合耐久性性的规定定。主要工程程数量:桥梁248892.98延米/22座,桥桥梁比约约为69.1%;双线线简支箱箱梁预制制架设994孔(24m箱梁35孔、32m箱梁959孔、)、32m单线简简支
15、箱梁梁预制架架设12孔,8联连续续梁;CRTTS型双块块式无砟砟轨道72.86铺轨公公里。制制存梁场场2处、混混凝土集集中拌和和站3处、填填料集中中拌和站站1处、混混凝土小小型构件件预制场场2处、材材料场22处、便便道38.7公里、电电力线路路24.7公里。HSSGG-6标标桥涵工工点一览览表标段桥名中心里程程桥长m孔跨布置置HSSGG-6标 小董岗跨跨G70汉十高高速特大大桥DK2335+0041.915536866.011 43-332.66m简支梁+1-(600.755+1000+660.775)mm连续梁+2-24.6简支梁+611-322.6mm简支梁梁滚河特大大桥DK2440+66
16、79.505535700.977 6-322.6mm简支梁+1-(322.755+488+322.755)m连续梁+7-32.6m简支梁+1-24.6简支梁+4-32.7m简支梁+1-24.6简支梁+666-322.7mm简支梁+1-24.6简支梁+200-322.7mm简支梁梁月儿岗大大桥DK2442+8848.1500209.76 6-322.6mm简支梁梁泉水湾特特大桥DK2443+7772.4500798.36 24-332.66m简支梁梁翟家湾特特大桥DK2445+3310.8915100.600 46-332.66m简支梁梁尹寨中桥桥DK2446+2272.85111.70 3-3
17、22.6mm简支梁梁刘咀中桥桥DK2446+8846.1100111.68 3-322.6mm简支梁梁裴湾特大大桥DK2447+6694.520010922.688 33-332.66m简支梁梁小裴湾大大桥DK2448+5590.1955144.39 4-322.6mm简支梁梁李庄大桥桥DK2449+4477.1555209.77 6-322.6mm简支梁梁新庄大桥桥DK2550+2212.2055373.27 11-332.66m简支梁梁李家凹大大桥DK2551+0013.1555209.77 6-322.6mm简支梁梁兰家湾大大桥DK2551+5552.9555144.37 4-322.6
18、mm简支梁梁姜家湾特特大桥DK2552+8863.6200275.28 8-322.6mm简支梁梁徐家湾大大桥DK2553+3379.1700209.92 6-322.6mm简支梁梁西明湾特特大桥DK2555+1177.955517133.377 8-322m简支梁+1-(40+56+40)m连续梁+111-322m简支梁+1-24mm简支梁+333-322m简支梁梁张湾特大大桥DK2557+2247.7155986.69 4-322.6mm简支梁+1-24.6m简支梁+255-322.6mm简支梁梁范家湾大大桥DK2557+6603.4700275.18008-322m简支梁梁袁店村大大桥D
19、K2558+7760.4600144.38 4-322.6mm简支梁梁龙凤湾特特大桥DK2660+3356.150022699.900 26-332.66m简支梁+1-24.6m简支梁+422-322.6mm简支梁梁许湾大桥桥DK2662+2270.0100569.48 17-332.66m简支梁梁东津特大大桥DK2666+2207.0467988.722 37-332m简支梁+1-(48+80+48)m连续梁+2-24mm简支梁+322-322m简支梁+1-(40+64+40)m连续梁+211-322m简支梁+1-24mm简支梁+1-(48+80+48)m连续梁+433-322m简支梁+2-
20、24mm简支梁+1-(48+80+48)m连续梁+244-322m简支梁+1-(48+80+48)m连续梁+133-322m简支梁+1-24mm简支梁+1-(40+56+56+40)m连续梁+4-32mm简支梁梁8. 重点控制制性工程本标段控控制性桥桥梁工程程主要为为小董岗岗特大桥桥、滚河河特大桥桥、西明明湾特大大桥、东东津特大大桥箱梁梁预制架架设工程程。9. 建筑材料料本标段桥桥涵工程程所用原原材料,粗粗骨料来来自襄阳阳优良村村采石场场、罗家家湾硅泰泰白云石石矿、襄襄阳志安安采石场场,细骨骨料来自自襄阳双双沟,水水泥来自自襄阳华华新水泥泥厂,粉粉煤灰来来自南阳阳鸭河口口电厂,各各种原材材料经
21、试试验检测测均合格格,原材材料供应应均能满满足工程程持续施施工生产产需要。序号料点名称称上路里程程横向运距距(km)供应范围围1双沟砂场场(中粗砂砂、细砂砂)DK2882+99009DK2333+1198.91DK2669+6606.42优良村采采石场(片块石石、碎石石)DK2220+00002DK2333+1198.91DK2337+33503罗家湾硅硅泰白云云石矿(片块石石、碎石石)DK2554+770017DK2337+3350DK2662+00504襄阳志安安采石场场(片块石石、碎石石)DK2662+005023DK2662+0050DK2669+6606.410. 取弃土场场本标段取
22、取、弃土土场(碴碴)场根根据现场场调查情情况进行行了选取取。取土土场选取取2处,弃弃土场(碴碴)场根根据实际际需要选选取了5处,均均选择在在荒地,用用地面积积根据取取弃土量量、取弃弃土高度度和环保保等因素素确定。并并切实做做好水土土保持及及环境保保护监理理工作,避避免造成成环境污污染。11. 工期目标标本标段计计划工期期为48个月,计计划开工工时间为为20116年1月1日,监监理服务务期为合合同签订订之日起起至工程程终验。12. 质量目标标本标段的的工程质质量符合合国家和和中国铁铁路总公公司(含含原铁道道部或中中国铁路路总公司司)相关关标准、规规定和设设计要求求,检验验批、分分项、分分部工程程
23、施工质质量检验验合格率率1000%,单位位工程一一次验收收合格率率1000%,主体体工程零零缺陷。严格执行行中国铁铁路总公公司下发发的有关关质量管管理办法法等管理理性文件件要求,严严格执行行湖北汉汉十城际际铁路有有限责任任公司下下发的有有关质量量管理办办法及有有关细则则等管理理性文件件要求。杜绝工程程质量特特别重大大事故、重重大事故故和较大大事故;减少工工程质量量一般事事故。施工单位位在工程程合理使使用年限限对工程程质量负负责,监监理单位位对施工工质量承承担监理理责任。二、 主要技术术标准铁路等级级:高速速铁路;正线数目目:双线线;设计速度度:孝感感东至云云梦东250公里/小时,云梦东东至十堰
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