高速铁路某隧道工程实施性施工组织设计clpu.docx
《高速铁路某隧道工程实施性施工组织设计clpu.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速铁路某隧道工程实施性施工组织设计clpu.docx(112页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、襄渝线达渝段提速一期工程石方控制爆破施工方案-2-成铁工程(集团)公司第二分公司编制 目 录1工程概概况32编制依依据73施工顺顺序及施施工方法法74施工进进度计划划335各项资资源需用用计划表表336工场面面平面布布置3337质量计计划4008质量目目标4229质量保保证措施施及方案案4210安全全生产保保证措施施6411环境境保护措措施72212文明明施工措措施7661工程概概况1.1工工程地点点及施工工范围1.1.1工程程地点本工程地地处新建建铁路xxx至xx第十十一标段段(DKK1177+8445)1.1.2施工工范围:DK1117+8900DKK1199+31101.2主主要工程程数
2、量1.2.3出口口段14420mm及出口口工程详见下页页主要工工程数量量表1.3工工程地质质、水文文、交通通、建材材等1.3.1工程程地质A 隧道道所在地地区属第第四系堆堆积分布布有零星星坡残、坡坡洪积人人工填筑筑层,基基岩大多多裸露,主主要有侏侏罗系中中下统自自流井组组、下统统珍珠冲冲组、三三迭系上上统须家家河组地地层。B 不良良地及特特殊地质质隧道区内内主要有有复兴隆隆二井、和和平煤矿矿和二岩岩煤矿的的采空区区;隧道道穿过TT3Xjj含煤地地层,须须家河组组地层层层数较多多,厚度度小,一一般煤层层厚度为为0.220.5m,煤煤层瓦斯斯含量较较低,为为低瓦斯斯隧道。1.3.2 工工程水文文本
3、隧道地地下水主主要有第第四系松松散岩类类孔隙水水、基岩岩裂隙水水。A.孔隙隙潜水隧道范围围内基岩岩普遍出出露,覆覆盖层薄薄,第四四系孔隙隙水贫乏乏。B.基岩岩裂隙水水:温塘塘峡背斜斜轴部张张开裂隙隙发育,有有利于地地表水的的下渗,同同时也为为地下水水的运移移提供了了良好的的通道,核核部地层层为须家家沟砂、页页岩夹煤煤层、煤煤线、砂砂岩透水水性强,而而页岩及及煤层透透水性差差,具有有阻水作作用,因因此在阻阻水附近近有可能能发育较较丰富的的地下水水。主要工程程数量表表工作项目目名称单位数量备注出口工程程开挖土石土m3509软石/次次坚石m311088挡(冀)墙墙浆砌片石石/砼m3137洞门端墙墙砼
4、m366钢筋砼m320MnnSi钢钢kgQ2355钢kg路基面铺铺砌浆砌片石石m316天沟及边边仰坡防防护浆砌片石石m395污水处理理池开挖次坚石m330圬工浆砌片石石m314沟墙基础础开挖土石土m315311挡墙浆砌片石石m342833水沟浆砌片石石m3277弃渣量/运距m3/mm1972250/11000用地亩28绿化/复复耕m2106772/880000洞身工程程洞身开挖挖级C25钢钢筋砼m3178003级C20钢钢筋砼m3833779级C25砼砼m375944(气密密性)级C20砼砼m317266衬砌圬工工级20MnnSi钢钢筋kg级Q2355钢筋kg级C25砼砼m3227553(气气
5、密性)级C20砼砼m358111喷砼C20m377488(气密密性)喷微纤维维砼m377488喷气密性性微纤维维砼m327088微纤维维kg24377系统支护护钢筋网Q2355kg1307711锚杆22径径向锚杆杆m/根589220/1196440锚杆25中中空锚杆杆m/根782110/2268996加强超前前支护格栅钢架架20MnnSi钢钢kg1781105Q2355钢kg409880连接件用用钢kg790118砼垫块m342超前支付付25中中空锚杆杆m/根加强超前前支护42钢钢管m/根177558/550744BHW2270钢钢带kg1027721预注浆水泥注浆浆m3840外加剂YBGTT
6、气密剂剂kg160228088压浆充填压浆浆或拱部注浆浆级围岩岩m311800级围岩岩m3210防排水系系统30770带状状透水盲盲管m57044止水带LLB30006m1027798瓦斯CW3-6000/3220瓦斯斯隔离板板m2833664基底处理理注浆75钢钢管m4598875钢钢管m60689钻钻孔m45988水泥沙浆浆m3412换填C20砼砼m318000清除土石m318000回填C20砼砼m3250拱部及边边墙加强强处理格栅钢架架20MnnSi钢钢kg708550Q2355钢kg218337连接件用用钢kg336338砼垫块m38预注浆水泥沙浆浆m34801.3.3 工工程交通通西
7、山坪隧隧道可利利用北碚碚到明家家沟的公公路及xxx到河河川高速速公路西西山坪隧隧道的一一段便道道,故交交通十分分方便。1.3.4工程程建材A.喷射射C200微纤维维混凝土土。B.隧道道为瓦斯斯隧道,隧隧道衬砌砌砼及初初期支护护的喷射射砼中掺掺加YBBJT型型气密剂剂、砼本本体渗透透系数KK110-110cmm/s,水水泥为普普通硅酸酸盐水泥泥,气密密剂的掺掺量为水水泥用量量的100%。C.洞门门端墙及及翼墙采采用C220混凝凝土。D.系统统锚杆:一般地地段:拱拱部采用用25中中空注浆浆锚杆,边边墙采用用22砂砂浆锚杆杆;DKK1177+5770DDK1118+0050煤煤层采空空区影响响地段采
8、采用全环环设置25中中空注浆浆锚杆作作为系统统锚杆。E.止水水带为:LB33006;环环向盲沟沟为:带带状透水水盲管(30mm70mm);瓦斯隔离板:CW3600/320。F.W型型钢带:BHWW2700。G.钢筋筋格栅采采用200MnSSi钢筋筋。H.拱部部、边墙墙、仰拱拱、填充充、超挖挖回填采采用C220混凝凝土。I.水沟沟沟身及及电缆槽槽槽身采采用C220混凝凝土。J.水沟沟及电缆缆槽盖板板采用CC20混混凝土。1.4采采用技术术标准1.4.1 国国家和铁铁道部现现行设计计、施工工、验收收采用的的规范、规规则和标标准。1.4.2 新新建铁路路xx至xx站前前工程设设计文件件及资料料。1.
9、5合合同对工工期、质质量的要要求1.5.1 合合同对工工期的要要求20022年122月300日开工工,20004年年12月月31日日竣工,总总工期224个月月。1.5.2 合合同对质质量的要要求。1.5.2.11 确保保全部工工程达到到国家、铁铁道部现现行的工工程质量量验收标标准。1.5.2.22 工工程一次次验收合合格率达达到1000%,优优良率达达到900%以上上,并满满足全线线创优规规划要求求。2编制依依据2.1工工程施工工合同。2.2 铁道部部第二勘勘测设计计院设计计图。2.3国国家及铁铁道部颁颁发的现现行有关关规范、规规程、规规则、验验收标准准等。2.4 采用定定额:铁铁建11994
10、4788#、铁铁建1199551338#文文。2.5 我司现现场调查查资料和和施工能能力。3施工顺顺序及施施工方法法3.1 施工顺顺序3.2 施工方方法3.2.1 总总体施工工方案隧道均采采用台阶阶法开挖挖,先墙墙后拱或或全断面面衬砌。西西山坪隧隧道出口口段采用用有轨运运输,其其余隧道道均采用用无轨运运输。VV级围岩岩浅埋地地段设置置格栅钢钢架、超超前42小小导管或或25中中空注浆浆锚杆加加强支护护;对节节理裂隙隙较发育育的隧道道IV级围围岩设BBHW2270钢钢带,与与系统锚锚杆组成成一体,以以更好的的加固围围岩。其其它采用用锚网喷喷支护。为有效提提高喷混混凝土的的力学性性能,减减少回弹弹,
11、V级级衬砌每每立方米米中掺入入0.99kg微钎钎维。隧道出口口段配置置瓦斯监监测仪简易易钻孔台台车(一一台)挖碴碴机/防防爆型(二二台)144 m33梭式矿矿车/防防爆型(四四台)湿喷喷机/防防爆型(二二台)液压压整体衬衬砌台车车/防爆爆型(一一台)砼输输送泵/防爆型型(二台台)砼运输输车/防防爆型(二二台)砼拌拌合站机机械化作作业线。隧道由出出口掘进进。出口口、V级级围岩整整体衬砌砌地段采采用台阶阶法开挖挖,复合合衬砌地地段采用用新奥法法施工。各各级衬砌砌之围岩岩支护参参数按有有关设计计施工。隧隧道的衬衬砌均采采用台车车模注衬衬砌。该隧道为为低瓦斯斯隧道,全全隧道按按瓦斯隧隧道组织织施工,施
12、施工时设设超前探探孔2个个,以探探明及监监测隧道道瓦斯的的浓度,据据以指导导施工。隧隧道内机机电设备备均采用用防爆型型机电设设备。一般V级级围岩地地段采用用拱墙格格栅钢架架及拱部部42超超前小导导管注浆浆加强支支护。IIV级围围岩地段段拱部设设置BHHW2770型WW钢带。当隧道施施工到采采空区时时,若煤煤层采空空区从隧隧道下方方通过时时,采用用全环格格栅钢架架及42超超前小导导管加强强支护,基基底采用用75钢钢管注浆浆进行加加固。若若煤层采采空区从从隧道断断面通过过时,采采用全环环格栅钢钢架及42超超前小导导管加强强支护,基基底采用用C200混凝土土换填。若若煤层采采空区从从隧道断断面上方方
13、通过时时,采用用全环格格栅钢架架及拱部部大小外外插角42超超前小导导管交替替布置,大大外插角角4500,小外外插角为为1030。施工时采采用超前前钻孔超超前探测测采空区区。对采采空区影影响范围围内的隧隧道底部部采用综综合物探探及钻孔孔验证,并并根据探探测情况况采取相相应措施施。隧道通风风均采用用轴流式式通风机机进行压压入法通通风,采采用2255kkw双机机轴流式式通风机机,要求求机况良良好,加加强施工工通风系系统,确确保良好好的通风风。隧道为人人字坡,分分界里程程为DKK1177+6550,出出口坡度度为5.3。隧道道出口向向上坡方方向掘进进,因此此采用隧隧道侧沟沟自然排排水。隧道弃碴碴弃于D
14、DK1119+4450线线路左侧侧弃碴场场。3.2.2一般地地段施工工隧道除整整体衬砌砌地段外外全部采采用新奥奥法施工工。全隧隧道按瓦瓦斯隧道道组织施施工,采采用有轨轨运输;施工时时在掌子子面设探探孔2个个,以探探明隧道道天然气气的浓度度,据以以指导施施工。隧道采用用台阶法法施工,防防爆型轨轨行装碴碴机装碴碴,122t防爆爆型电瓶瓶车牵引引梭式矿矿车出碴碴,初期期支护采采用防爆爆型砼湿湿喷机,衬衬砌采用用轨行式式砼输送送车、衬衬砌台车车等。洞洞外拌合合站由二二台强制制式拌合合机和二二台电子子配料机机组成。爆爆破采用用电爆破破,使用用煤矿用用安全炸炸药和煤煤矿许用用安全电电雷管,且且电雷管管总延
15、期期时间不不超过1130mms。施施工中遵遵循“勤检测测、短进进尺、弱弱爆破、强强支护、快快喷锚”的原则则。进入入隧道的的施工机机械及电电气设备备必须具具有防爆爆或防隔隔性能。运运输轨道道在成洞洞地段铺铺设单线线,每隔隔3000m设一一副渡线线,掌子子面作业业区设双双线(线线间距22.2mm,轨距距7622mm)。设设立专职职的瓦斯斯监测管管理机构构,进行行通风系系统管理理、测评评,瓦斯斯的管理理、监控控等。瓦瓦斯检测测采用光光学瓦斯斯监测仪仪、便携携式瓦斯斯检仪和和瓦斯自自动断电电仪。施施工中坚坚决贯彻彻“安全第第一、预预防为主主、依靠靠科学、综综合治理理”的方针针,严格格各项瓦瓦斯隧道道管
16、理制制度。隧道通风风采用轴轴流式通通风机进进行压入入法通风风,隧道道采用2255kkw双机机轴流式式通风机机,并备备用通风风机且机机况良好好。加强强施工通通风系统统,确保保通风良良好。V级围岩岩地段(DDK1119+3310DK1119+1600 、DDK1119+0080DK1118+9600)拱墙墙设置格格栅钢架架及拱部部42超超前小导导管注浆浆加强支支护、格格栅0.8m一一榀;IIV级围围岩拱部部设置BBHW2270型型W钢带带结合锚锚网喷支支护。3.2.2.11.V级围岩岩地段施施工隧道在VV级围岩岩地段施施工,围围岩稳定定性差,施施工难度度大,施施工中一一定做到到“短进尺尺,弱爆爆破
17、,强强支护,早早封闭,勤勤量测”,切勿勿冒进。V级围岩岩采取短短台阶分分部开挖挖,全断断面衬砌砌施工。开开挖以小小型机械械配合人人工开挖挖,辅以以松动爆爆破。每每循环进进尺1mm,以不不大于设设计间距距及地质质实际情情况安设设格栅钢钢架并进进行超前前支护,开开挖后立立即初期期支护,及及时封闭闭围岩。围岩特别别破碎地地段下台台阶采用用马口开开挖,为为减小马马口开挖挖时因初初期支护护拱脚悬悬空引起起的下沉沉,初期期支护拱拱脚部位位用双排排锁脚锚锚杆加固固,同时时左右马马口交错错开挖。V级围岩岩施工程程序示意意见下图图:A.上断断面掘进进作业循循环时间间上断面掘掘进作业业循环时时间表(循循环进尺尺1
18、.00m)共计作业业循环时时间155h。B.下断断面作业业循环时时间下断面掘掘进作业业循环时时间表(循循环进尺尺1m)共计作业业循环时时间16h。考虑上下下断面平平行作业业,折合合全断面面月掘进进60m左右。3.2.2.2 IVV级围岩岩施工隧道IVV级围岩岩,采用用正台阶阶爆破开开挖,全全断面衬衬砌施工工。上断断面超前前355米,作作为上断断面钻孔孔,喷锚锚的工作作台,上上下断面面同时爆爆破开挖挖。钻孔孔时,上上断面配配台风风动凿岩岩机钻孔孔,下断断面利用用台车钻钻孔。出出碴时,上上断面采采用小型型机械或或人工扒扒碴至下下断面,下下断面由由装载机机或爬碴碴机装碴碴,用自自卸汽车车或122T电
19、瓶瓶车牵引引14m3梭式矿矿车运输输出碴。IV级围岩地段仍要短进尺弱爆破,以减轻爆破对围岩的破坏,确保围岩的稳定。洞身开挖挖后,立立即施作作锚网喷喷初期支支护,及及时封闭闭围岩,必必要时局局部格栅栅加强支支护。为为不影响响掘进速速度,衬衬砌施工工与掘进进工作面面拉开5501000m的距距离,与与掘进平平行作业业,仰拱拱及时施施作。施工程序序流程(见见下图)IV级围围岩掘进进循环时时间(循循环进尺尺2.5m)掘进循环环时间115h。考虑掘进进与衬砌砌、仰拱拱施工平平行作业业,月进进尺1110m左右。3.2.2.3隧道道施工辅辅助系统统A.供高高压风隧道为VV、IV级围围岩,采采用台阶阶法开挖挖,
20、上断断面采用用气腿式式风动凿凿岩机钻钻眼,另另外装药药前需用用高压风风吹孔,以以及砼喷喷射机需需用高压压风,故故施工过过程中应应提供高高压风。隧道施工工用高压压风由洞洞外空压压机站供供给。干干坝子进进、出口口及西山山坪隧道道作业区区洞口各各配备11台200m3/miin和110m33/miin电动动空压机机。洞口口送风管管采用1599mm的的钢管,主主管路每每隔1000m设设分装闸闸。刘家家沟隧道道利用西西山坪隧隧道的供供风系统统。B.供水水系统西山坪隧隧道出口口修建一一个高位位蓄水池池,由高高位蓄水水池分别别接管道道至西山山坪隧道道出口端端,以满满足隧道道生产和和生活用用水。高位蓄水水池位置
21、置应避开开隧道洞洞顶,水水池用浆浆砌片石石砌筑,四四周池壁壁做成梯梯形断面面,池内内壁用砂砂浆抹面面作防水水处理,同同时池外外四周做做排水沟沟。水池总输输出管上上设总闸闸阀,洞洞内管路路每隔1100mm处设分分装闸阀阀。C.施工工用电a.临时时供电方方式沿线工地地附近均均有高压压电力供供电网,但但为了达达到尽早早开工的的目的,施施工前期期采用内内燃发电电机供电电,或接接当地临临时解决决,待高高压供电电网建成成后,采采用高压压电力引引入的供供电方式式。内燃燃发电机机作为备备用电源源。b.高压压电力引引入及供供电方式式隧道用电电利用遂遂渝铁路路工程专专用电力力架空线线路,在在洞门附附近山顶顶处设施
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高速铁路 隧道 工程 实施 施工组织设计 clpu
限制150内