起重设备与混凝土结构吊装工程(DOC 52页)flfu.docx

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1、14-44 混混凝土结结构吊装装14-44-1 柱子吊吊装14-44-1-1 准准备工作作1现场场预制的的钢筋混混凝土柱柱，应用用起重机机将柱身身翻转990，使小小面朝上上，并移移到吊装装的位置置堆放。现现场预制制位置应应尽量在在基础杯杯口附近近，使吊吊装时吊吊车能直直接吊起起插入杯杯口而不不必走车车。2检查查厂房的的轴线和和跨距。3在柱柱身上弹弹出中线线，可弹弹三面，两两个小面面和一个个大面。4基础础弹线。在在基础杯杯口的上上面、内内壁及底底面弹出出房屋设设计轴线线（杯底底弹线在在抹找平平层后进进行），并并在杯口口内壁弹弹出供抹抹杯底找找平层使使用的标标高线。5抹杯杯底找平平层。根根据柱子子

2、牛腿面面到柱脚脚的实际际长度和和第4条条所述的的标高线线，用水水泥砂浆浆或细石石混凝土土粉抹杯杯底，调调整其标标高，使使柱安装装后各牛牛腿面的的标高基基本一致致。6将杯杯口侧壁壁及柱脚脚在其安安装后将将埋入杯杯口部分分的表面面凿毛，并并清除杯杯底垃圾圾。7准备备吊装索索具及测测量仪器器。14-44-1-2 绑绑扎柱的绑扎扎位置和和绑扎点点数，应应根据柱柱的形状状、断面面、长度度、配筋筋部位和和起重机机性能等等情况确确定。自自重133t以下下的中、小小型柱，大大多绑扎扎一点；重型或或配筋少少而细长长的柱，则则需绑扎扎两点，甚甚至三点点。有牛牛腿的柱柱，一点点绑扎的的位置，常常选在牛牛腿以下下，如

3、上上部柱较较长，也也可绑在在牛腿以以上。工工字形断断面柱的的绑扎点点应选在在矩形断断面处，否否则，应应在绑扎扎位置用用方木加加固翼缘缘（图114-778）。双双肢柱的的绑扎点点应选在在平腹杆杆处。图14-78 工字形形柱绑扎扎点加固固1-方木木；2-吊索；3-工工字形柱柱图14-79所所示是垂垂直吊法法绑扎示示例。吊吊索从柱柱的两侧侧引出，上上端通过过卡环或或滑车挂挂在横吊吊梁上。对对于断面面较大的的柱，可可用长短短吊索各各一根绑绑扎。一一般情况况下都需需将柱翻翻身。图14-79 垂直吊吊法绑扎扎示例（a）一一点绑扎扎；（bb）两点点绑扎；（c）长长短吊索索绑扎1-第一一支吊索索；2-第二支支

4、吊索；3-活活络卡环环；4-横吊梁梁；5-滑车车；6-长吊索索；7-白棕绳绳；8-短吊索索；9-普通卡卡环图14-80所所示是斜斜吊法绑绑扎示例例。吊索索从柱的的上面引引出，不不用横吊吊梁，柱柱不必翻翻身（只只有不翻翻身起吊吊不会产产生裂缝缝时才可可用斜吊吊法）。图14-80 斜吊法法绑扎示示例（a）一一点绑扎扎；（bb）两点点绑扎1-吊索索；2-活络卡卡环；33-柱；4-白白棕绳；5-铅铅丝；66-滑车车图14-81所所示是双双机或三三机抬吊吊（垂直直吊法）的的绑扎示示例。图14-81 双机或或三机抬抬吊（垂垂直吊法法）绑扎扎示例1-主机机长吊索索；2-主机短短吊索；3-副副机吊索索图14-

5、82是是双机抬抬吊（斜斜吊法）的的绑扎示示例。图14-82 双机抬抬吊（斜斜吊法）绑绑扎示例例1-主机机吊索；2-副副机吊索索14-44-1-3 起起吊1单机机吊装单机吊装装柱有旋旋转法和和滑行法法两种。（1）旋旋转法起重机边边起钩边边回转，使使柱子绕绕柱脚旋旋转而吊吊起柱子子的方法法叫旋转转法（图图14-83）。用用此法吊吊柱时，为为提高吊吊装效率率，在预预制或堆堆放柱时时，应使使柱的绑绑扎点、柱柱脚中心心和基础础杯口中中心三点点共圆弧弧，该圆圆弧的圆圆心为起起重机的的停点，半半径为停停点至绑绑扎点的的距离。图14-83 用旋转转法吊柱柱（a）旋旋转过程程；（bb）平面布布置1-柱平平放时，

6、22-起吊吊中途；3-直直立（2）滑滑行法起吊柱过过程中，起起重机只只起吊钩钩，使柱柱脚滑行行而吊起起柱子的的方法叫叫滑行法法（图114-884）。用用滑行法法吊柱时时，在预预制或堆堆放柱时时，应将将起吊绑绑扎点（两两点以上上绑扎时时为绑扎扎中点）布布置在杯杯口附近近，并使使绑扎点点和基础础杯口中中心两点点共圆弧弧，以便便将柱吊吊离地面面后稍转转动吊杆杆（或稍稍起落吊吊杆）即即可就位位。同时时，为减减少柱脚脚与地面面的摩阻阻力，需需在柱脚脚下设置置托板、滚滚筒，并并铺设滑滑行道。图14-84 用滑行行法吊柱柱（a）滑滑行过程程；（bb）平面布布置1-柱平平放时，22-起吊吊中途；3-直直立2双

7、机机抬吊双机抬吊吊有滑行行法和递递送法两两种。（1）滑滑行法柱应斜向向布置，并并使起吊吊绑扎点点尽量靠靠近基础础杯口（图图14-85）。图14-85 双机抬抬吊滑行行法（a）平平面布置置；（bb）将柱吊吊离地面面吊装步骤骤：1）柱翻翻身就位位；2）在柱柱脚下设设置托板板、滚筒筒，并铺铺好滑行行道；3）两机机相对而而立，同同时起钩钩，直至至柱被垂垂直吊离离地面时时为止；4）两机机同时落落钩，使使柱插入入基础杯杯口。（2）递递送法柱应斜向向布置，主主机起吊吊绑扎点点尽量靠靠近基础础杯口（图图14-86）。图14-86 双机抬抬吊递送送法（a）平平面布置置；（bb）递送过过程1-主机机；2-柱；33

8、-基础础；4-副机主机起吊吊柱，副副机起吊吊柱脚配配合主机机起钩，随随着主机机起吊，副副机进行行跑车和和回转，将将柱脚递递送到基基础杯口口上面。一一般情况况下，副副机递送送柱脚到到杯口后后，即卸卸去吊钩钩，让主主机单独独将柱子子就位。此此时，主主机承担担了柱子子的全部部重量。如如主机不不能承担担柱子全全部重量量，则需需用主、副副机同时时将柱子子落到设设计位置置后副机机才能卸卸钩。此此时，为为防止吊吊在柱子子下端的的起重机机减载，在在抬吊过过程中，应应始终使使柱子保保持倾斜斜状态，直直至将柱柱子落到到设计位位置后，再再由吊于于柱子上上端的起起重机徐徐徐旋转转吊杆将将柱子转转直。双机抬吊吊柱子作作

9、业应注注意：（1）尽尽量选用用两台同同类型的的起重机机。（2）根根据两台台起重机机的类型型和柱的的特点，选选择绑扎扎位置与与方法，对对两台起起重机进进行合理理的载荷荷分配。为为确保安安全，各各起重机机的载荷荷不宜超超过其额额定起重重量的880%。用递递送法吊吊装时，如如副机只只起递送送作用，应应考虑主主机满载载。起吊吊时，如如两机不不是同时时将柱吊吊离地面面，则此此时两机机的实际际载荷与与理想载载荷分配配不同，这这在进行行载荷分分配时必必须考虑虑到。（3）在在操作中中，两台台起重机机的动作作必须互互相配合合，两机机的吊钩钩滑车组组不可有有较大倾倾斜，以以防一台台起重机机失重而而使另一一台超载载

10、。14-44-1-4 就就位和临临时固定定柱子就位位和临时时固定要要点：1起重重机落钩钩将柱子子放到杯杯底后应应进行对对线工作作；采用用无缆风风校正时时，应使使柱身中中线对准准杯底中中线，并并在对准准线后用用坚硬石石块将柱柱脚卡死死。2一般般柱子就就位后，在在基础杯杯口用88个硬木木楔或钢钢楔（每每面两个个）做临临时固定定，楔子子应逐步步打紧，防防止使对对好线的的柱脚走走动；细细长柱子子的临时时固定应应增设缆缆风。3起吊吊重柱当当起重机机吊杆仰仰角775，在卸卸钩时应应先落吊吊杆，防防止吊钩钩拉斜柱柱子和吊吊杆后仰仰。14-44-1-5 校校正1平面面位置校校正平面位置置校正有有以下两两种方法

11、法：（1）钢钢钎校正正法：将将钢杆插插入基础础杯口下下部，两两边垫以以旗形钢钢板，然然后敲打打钢钎移移动柱脚脚（参见见图144-888）。（2）反反推法：假定柱柱偏左，需需向右移移，先在在左边杯杯口与柱柱间空隙隙中部放放一大锤锤，如柱柱脚卡了了石子，应应将右边边的石子子拨走或或打碎，然然后在右右边杯口口上放丝丝杠千斤斤顶推动动柱，使使之绕大大锤旋转转以移动动柱脚（图图14-87）。图14-87 用反推推法校正正柱平面面位置1-柱；2-丝丝杠千斤斤顶；33-大锤锤；4-木楔2垂直直度校正正柱子垂直直度校正正一般均均采用无无缆风校校正法。重重量在220t以以内的柱柱子采用用敲打杯杯口楔子子或敲打打

12、钢钎等等专用工工具校正正（图114-888）；重量在在20tt以上的的柱子则则需采用用丝扛千千斤顶平平顶或油油压千斤斤顶立顶顶法校正正，如图图14-89图144-911所示。图14-88 敲打钢钢钎法校校正柱垂垂直度（a）22-2剖剖视；（bb）1-1剖视视；（cc）钢钎钎详图；（d）甲甲型旗形形钢板；（e）乙乙型旗形形钢板1-柱；2-钢钢纤；33-旗形形钢板；4-钢钢楔；55-柱中中线；66-垂直直线；77-直尺尺图14-89 丝杠千千斤顶平平顶法校校正柱子子垂直度度1-丝杠杠千斤顶顶；2-楔子；3-石石子；44-柱图14-90 丝杠千千斤顶构构造1-丝杆杆；2-螺母；3-垫垫板；44-钢板

13、板；5-槽钢；6-擂擂撬杠（手手柄）孔孔图14-91 千斤顶顶立顶法法校正双双肢柱垂垂直度1-双肢肢柱；22-钢梁梁；3-千斤顶顶；4-垫木；5-基基础柱子校正正注意事事项：（1）垂垂直度校校正后应应复查平平面位置置，如其其偏差超超过5mmm，应应予复校校。（2）校校正柱垂垂直度需需用两台台经纬仪仪观测。上上测点应应设在柱柱顶。经经纬仪的的架设位位置，应应使其望望远镜视视线面与与观测面面尽量垂垂直（夹夹角应大大于755）。观观测变截截面柱时时，经纬纬仪必须须架设在在轴线上上，使经经纬仪视视线面与与观测面面相垂直直，以防防止因上上、下测测点不在在一个垂垂直面而而产生测测量差错错。（3）采采用无缆

14、缆风校正正法校正正柱子，当当在柱倾倾斜一面面敲打楔楔子或顶顶动柱时时，可同同时配合合松动对对面楔子子，但绝绝不可将将楔子拔拔出，以以防柱倾倾倒。（4）在在阳光照照射下校校正柱的的垂直度度，要考考虑温差差影响。由由于温差差影响，柱柱向阴面面弯曲，使使柱顶有有一个水水平位移移，其数数值与温温差、柱柱长度及及厚度等等有关。长长度小于于10mm的柱可可不考虑虑温差影影响。细细长柱可可利用早早晨、阴阴天校正正；或当当日初校校，次日日晨复校校；也可可采取预预留偏差差的办法法解决（预预留偏差差值可通通过计算算或现场场试验确确定）。14-44-1-6 最最后固定定钢筋混凝凝土柱是是在柱与与杯口的的空隙内内浇灌

15、细细石混凝凝土作最最后固定定的。灌灌缝工作作应在校校正后立立即进行行。灌缝缝前，应应将杯口口空隙内内的木屑屑等垃圾圾清除干干净，并并用水湿湿润柱和和杯口壁壁。对于于因柱底底不平或或柱脚底底面倾斜斜而造成成柱脚与与杯底间间有较大大空隙的的情况，应应先灌一一层稀水水泥砂浆浆，填满满空隙后后，再灌灌细石混混凝土。灌缝工作作一般分分两次进进行。第第一次灌灌至楔子子底面，待待混凝土土强度达达到设计计强度的的25%后，拔拔出楔子子，全部部灌满。捣捣混凝土土时，不不要碰动动楔子。倘灌捣细细石混凝凝土时发发现碰动动了楔子子，可能能影响柱柱子的垂垂直，必必须及时时对柱的的垂直度度进行复复查。14-44-1-7

16、混混凝土柱柱子吊装装验算1确定定吊点位位置钢筋混凝凝土柱子子是按轴轴心受压压或偏心心受压构构件设计计的，一一般均为为对称配配筋。在在运输和和吊装过过程中，柱柱子处于于受弯状状态，为为此，需需确定合合理的吊吊点位置置，即柱柱子在此此吊点吊吊装时，由由自重力力产生的的最大正正弯矩等等于最大大负弯矩矩。对整整根柱子子说来，这这种情况况下产生生的弯矩矩绝对值值最小。对等截面面柱，经经过推导导知道，在在一点起起吊时，当当吊点至至柱顶距距离为00.2993l（l为柱子子长度）时时，柱身身的最大大正弯矩矩等于最最大负弯弯矩，即即柱子的的起吊弯弯矩最小小。当两两点起吊吊或平移移时，此此距离为为0.2207ll

17、（图114-992）。图14-92 柱子吊吊装由自自重产生生的弯矩矩（a）一一点起吊吊时；（bb）两点起起吊或平平移时对非等截截面柱，此此结论需需修正。如如按弯矩矩相等原原则用数数学方法法推导较较繁杂，用用换算长长度方法法虽有一一定误差差但简便便易行。换换算方法法如下（图图14-93）：图14-93 柱子的的长度换换算（a）柱柱子原有有长度；（b）柱子换换算后长长度（14-40）式中 a柱子子换算断断面的截截面积（m2）；A柱柱子标准准断面的的截面积积（m22）；l1柱子标标准断面面的长度度（m）；l2柱子换换算断面面的长度度（m）；l2柱子子换算断断面的换换算长度度（m）；K考考虑换算算后力

18、臂臂变化的的系数：当a/AA1时时，K取1.101.330，当当a/A1时时，K取0.900.770，aa/A比值大大时取小小值。2吊装装验算（1）强强度验算算吊点确定定后，用用力学方方法计算算柱子的的吊装弯弯矩。荷荷载即柱柱子自重重力，但但应考虑虑吊装动动力系数数（一般般取1.5。必必要时根根据吊装装实际情情况酌减减）。弯弯矩算出出后，按按受弯构构件的计计算方法法验算各各控制截截面的强强度，控控制截面面取弯矩矩最大及及柱子断断面改变变处的截截面。强度验算算近似按按下列公公式进行行：（14-41）式中 Mk吊装装时柱子子承受的的弯矩（NNmm）；M弯弯矩设计计值（NNmm）；1系数，当当混凝土

19、土强度等等级不超超过C550时，11.0，当混凝土强度等级为C80时，10.94，其间按线性内插法确定；fc混凝土土轴心抗抗压强度度设计值值（N/mm22）；b柱柱子截面面宽度（mmm）；x混混凝土受受压区高高度，近近似取xx2as；h0柱子截截面有效效高度（mmm）；fy钢筋筋的抗压压强度设设计值（NN/mmm2）；As受压压区纵向向钢筋截截面面积积（mmm2）；as受压压区纵向向钢筋合合力点至至截面受受压边缘缘的距离离（mmm）。应当注意意，当柱柱子从预预制时的的平卧位位置不经经翻身而而直接吊吊装，则则平卧柱柱子的截截面及宽宽面内的的配筋均均应满足足吊装要要求。（2）裂裂缝宽度度验算柱子吊

20、装装中的裂裂缝宽度度应控制制在0.2mmm内。柱子吊装装时裂缝缝宽度的的验算，可可用下述述公式计计算柱内内纵向受受拉钢筋筋的应力力sk，并并由此近近似判断断其是否否满足要要求：（14-42）式中 As受拉拉区钢筋筋的截面面面积（mmm2）。按上述公公式计算算的钢筋筋应力sk如果果小于或或等于1160NN/mmm2（光面面钢筋）或或2000N/mmm2（变形形钢筋）时时，可认认为满足足裂缝宽宽度要求求。否则则，可按按混凝凝土结构构设计规规范（GGB 5500110-220022）第8.1节详详细计算算裂缝宽宽度，或或采取措措施，如如改变吊吊点、增增加吊点点数量等等，以减减小吊装装时柱子子承受的的

21、弯矩（Mk）。14-44-1-8 柱柱子无缆缆风校正正的稳定定性验算算柱子无缆缆风校正正的稳定定性按以以下方法法验算（图图14-94）：图14-94 柱子无无缆风校校正的稳稳定性计计算图柱子在风风载W作作用下产产生的倾倾覆力矩矩：MovWl柱子用木木（钢）楔楔临时固固定抵抗抗倾覆的的力矩：抗倾覆稳稳定系数数K按公公式（114-443）计算：（14-43）式中 K抗倾倾覆稳定定系数，K1.5；G柱柱子总重重力；b柱柱子截面面短边的的宽度；e、e分别别为柱子子校正前前重心的的偏心值值和固定定柱子的的木楔变变形引起起的柱子子偏心值值，一般般取ee110cmm；混混凝土与与混凝土土之间的的摩擦系系数，

22、0.600.7；l柱柱子重心心位置至至杯口的的距离；h杯杯口深度度；W总总风压，Ww0S；其中 ww0基本本风压，按按建筑结结构荷载载规范取取用；S柱柱子截面面长边的的挡风面面积。当计算的的K1.225时，可可采用无无缆风校校正法施施工，否否则需采采取措施施（如在在大面设设支撑或或缆风）保保持柱子子稳定。14-44-2 吊车梁梁吊装14-44-2-1 绑绑扎、起起吊、就就位、临临时固定定吊车梁的的吊装必必须在基基础杯口口二次灌灌浆的混混凝土强强度达到到设计强强度的770%以以上才能能进行。吊车梁绑绑扎时，两两根吊索索要等长长，绑扎扎点要对对称设置置，以使使吊车梁梁在起吊吊后能基基本保持持水平。

23、吊吊车梁两两头需用用溜绳控控制。就位时应应缓慢落落钩，争争取一次次对好纵纵轴线，避避免在纵纵轴线方方向撬动动吊车梁梁而导致致柱偏斜斜。一般吊车车梁在就就位时用用垫铁垫垫平即可可，不需需采取临临时固定定措施，但但当梁的的高度与与底宽之之比大于于4时，可可用连接接钢板与与柱子点点焊做临临时固定定。14-44-2-2 校校正中小型吊吊车梁的的校正工工作宜在在屋盖吊吊装后进进行；重重型吊车车梁如在在屋盖吊吊装后校校正难度度较大，常常采取边边吊边校校法施工工，即在在吊装就就位的同同时进行行校正。混凝土吊吊车梁校校正的主主要内容容包括垂垂直度和和平面位位置校正正，两者者应同时时进行。混混凝土吊吊车梁的的标

24、高，由由于柱子子吊装时时已通过过粉基础础底面标标高进行行控制，且且吊车梁梁与吊车车轨道之之间尚需需作较厚厚的垫层层，故一一般不需需校正。1垂直直度校正正吊车梁垂垂直度用用靠尺、线线锤检查查。T形形吊车梁梁测其两两端垂直直度，鱼鱼腹式吊吊车梁测测其跨中中两侧垂垂直度（图图14-95）。图14-95 鱼腹式式吊车梁梁垂直度度校正1-吊车车梁；22-靠尺尺；3-线锤吊车梁垂垂直度允允许偏差差为5mmm。TT形吊车车梁如本本身扭曲曲偏差较较大，通通过校正正使其两两端的偏偏斜相反反，而偏偏斜值应应在5mmm以内内；鱼腹腹式吊车车梁如本本身有扭扭曲，可可通过校校正使其其两侧相相反方向向偏斜值值差在55mm

25、以以内。校正吊车车梁的垂垂直度时时，需在在吊车梁梁底端与与柱牛腿腿面之间间垫入斜斜垫块，为为此要将将吊车梁梁抬起，可可根据吊吊车梁的的轻重使使用千斤斤顶等进进行，也也可在柱柱上或屋屋架上悬悬挂倒链链，将吊吊车梁需需垫铁的的一端吊吊起。2平面面位置校校正吊车梁平平面位置置校正，包包括直线线度（使使同一纵纵轴线上上各梁的的中线在在一条直直线上）和和跨距两两项。一一般6mm长、55t以内内吊车梁梁可用拉拉钢丝法法和仪器器放线法法校正。112m长长及5tt以上的的吊车梁梁常采取取边吊边边校法校校正。（1）拉拉钢丝法法：根据据柱轴线线用经纬纬仪将吊吊车梁的的中线放放到一跨跨四角的的吊车梁梁上，并并用钢尺

26、尺校核跨跨距，然然后分别别在两条条中线上上拉一根根1618号号钢丝。钢钢丝中部部用圆钢钢支垫，两两端垫高高20ccm左右右，并悬悬挂重物物拉紧，钢钢丝拉好好后，凡凡是中线线与钢丝丝不重合合的吊车车梁均应应用撬杠杠予以拨拨正（图图14-96）。图14-96 拉钢丝丝法校正正吊车梁梁的平面面位置1-钢丝丝；2-圆钢；3-吊吊车梁；4-柱柱；5-吊车梁梁设计中中线；6-柱设设计轴线线；7-偏离中中心线的的吊车梁梁（2）仪仪器放线线法：用用经纬仪仪在各个个柱侧面面放一条条与吊车车梁中线线距离相相等的校校正基准准线。校校正基准准线至吊吊车梁中中线距离离a值，由由放线者者自行决决定。校校正时，凡凡是吊车车

27、梁中线线至其柱柱侧基准准线的距距离不等等于a值值者，用用撬杠拨拨正（图图14-97）。图14-97 仪器放放线法校校正吊车车梁的平平面位置置1-校正正基准线线；2-吊车梁梁中线；3-经经纬仪；4-经经纬仪视视线；55-木尺尺5-已吊吊装、校校正的吊吊车梁；6-正正吊装、校校正的吊吊车梁；7-经经纬仪（3）边边吊边校校法：在在吊车梁梁吊装前前，先在在厂房跨跨度一端端距吊车车梁中线线约400600cm的的地面上上架设经经纬仪，使使经纬仪仪的视线线与吊车车梁的中中线平行行，然后后在一木木尺上画画两条短短线，记记号为AA和B，此此两条短短线的距距离，必必须与经经纬仪视视线至吊吊车梁中中线的距距离相等等

28、。吊装装时，将将木尺的的一条线线A与吊吊车梁中中线重合合，用经经纬仪看看木尺另另一条线线B，并并用撬杠杠拨动吊吊车梁，使使短线BB与经纬纬仪望远远镜上的的十字竖竖线重合合（图114-998）。用此此法时，须须经常目目测检查查已装好好吊车梁梁的直线线度，并并用钢尺尺抽点复复查跨距距，以防防操作时时因经纬纬仪有走走动而发发生差错错。图14-98 边吊边边校法校校正吊车车梁的平平面位置置1-柱轴轴线；22-吊车车梁中线线；3-经纬仪仪视线；4-木木尺；14-44-2-3 最最后固定定吊车梁的的最后固固定，是是在吊车车梁校正正完毕后后，用连连接钢板板与柱侧侧面、吊吊车梁顶顶端的预预埋铁件件相焊接接，并

29、在在接头处处支模，浇浇灌细石石混凝土土。14-44-3 屋架吊吊装14-44-3-1 绑绑扎屋架的绑绑扎应在在节点上上或靠近近节点。翻翻身（扶扶直）屋屋架时，吊吊索与水水平线的的夹角不不宜小于于60，吊装装时不宜宜小于445。绑扎扎中心（各各支吊索索内力的的合力作作用点）必必须在屋屋架重心心之上，否否则，屋屋架起吊吊后会倾倾翻。具具体绑扎扎方法应应根据屋屋架的跨跨度、安安装高度度和起重重机的吊吊杆长度度确定。图图14-99所所示为屋屋架翻身身和吊装装的几种种绑扎方方法。图14-99 屋架翻翻身和吊吊装的绑绑扎方法法（a）118m屋屋架吊装装绑扎；（b）24mm屋架翻翻身和吊吊装绑扎扎；（cc）

30、300m屋架架吊装绑绑扎；（d）组组合屋架架吊装绑绑扎；（ee）366m屋架架双机抬抬吊绑扎扎；（ff）半榀榀屋架翻翻身绑扎扎；（g）吊吊索绑扎扎在屋架架下弦的的情况1-长吊吊索对折折使用；2-单单根吊索索；3-平衡吊吊索；44-长吊吊索穿滑滑车组；5-双门门滑车；6-单单门滑车车；7-横吊梁梁；8-铅丝；9-加加固木杆杆图14-99aa所示为为18mm钢筋混混凝土屋屋架吊装装的绑扎扎情况，用用两根吊吊索A、C、E三点绑绑扎。这这种屋架架翻身时时，则应应绑于AA、B、D、E四点。图14-99bb所示为为24mm钢筋混混凝土屋屋架翻身身和吊装装的绑扎扎情况，用用两根吊吊索A、B、C、D四点绑绑扎

31、。图14-99cc所示为为30mm钢筋混混凝土屋屋架翻身身和吊装装的绑扎扎情况。这这里使用用了9mm长的横横吊梁，以以降低吊吊装高度度和减小小吊索对对屋架上上弦的轴轴向压力力，如起起重机吊吊杆长度度可以满满足屋架架安装高高度的需需要，则则可以不不用横吊吊梁。图14-99dd所示为为组合屋屋架吊装装的绑扎扎情况，四四点绑扎扎，下弦弦绑木杆杆加固。当当下弦为为型钢，其其跨度不不大于112m时时，可采采用两点点绑扎进进行翻身身和吊装装。图14-99ee所示为为双机抬抬吊366m预应应力混凝凝土屋架架的一种种绑扎情情况，每每台起重重机吊AA、B、C三点。图14-99ff所示为为半榀钢钢筋混凝凝土屋架架

32、翻身绑绑扎的情情况，通通长吊索索4穿过过双门滑滑车和三三个单门门滑车而而与屋架架B、C、D三个节节点连接接。吊索索3的作作用是使使屋架翻翻身吊起起后，下下弦能保保持水平平，以便便于就位位至拼装装架内。图14-99gg所示为为吊索绑绑在钢筋筋混凝土土屋架下下弦的情情况，对对折吊索索把屋架架夹在中中间，以以防起吊吊时屋架架倾翻。14-44-3-2 翻翻身（扶扶直）屋架都平平卧生产产，运输输或吊装装时必须须先翻身身。由于于屋架平平面刚度度差，翻翻身中易易损坏，为此，应注意下列各项：（1）重重叠生产产跨度118m以以上的屋屋架，翻翻身时，应应在屋架架两端用用方木搭搭设井字字架，其其高度与与下一榀榀屋架

33、上上平面同同，以便便屋架扶扶直后搁搁置其上上（图114-1100）。图14-1000 重叠叠生产的的屋架翻翻身1-井字字架；22-屋架架；3-屋架立立直（2）翻翻身时，先先将起重重机吊钩钩基本上上对准屋屋架平面面的中心心，然后后起吊杆杆使屋架架脱模，并并松开转转向刹车车，让车车身自由由回转，接接着起钩钩，同时时配合起起落吊杆杆，争取取一次将将屋架扶扶直。做做不到一一次扶直直时，应应将屋架架转到与与地面成成70后再刹刹车。在在屋架接接近立直直时，应应调整吊吊钩，使使对准屋屋架下弦弦中点，以以防屋架架吊起后后摆动太太大。（3）如如遇屋架架间有粘粘结现象象，应先先用撬杠杠撬动，必必要时用用倒链或或千

34、斤顶顶脱模。（4）224m以以上的屋屋架，如如经验算算混凝土土的抗裂裂度不够够时，可可在屋架架下弦中中节点处处设置垫垫点，使使屋架在在翻身过过程中，下下弦中部部始终着着实（图图14-1011）。屋屋架立直直后，下下弦的两两端应着着实，而而中部则则应悬空空。为此此，中垫垫点垫木木的厚度度应适中中。图14-1011 设置置中垫点点翻屋架架1-加固固木杆；2-下下弦中节节点垫点点（5）凡凡屋架高高度超过过1.77m高的的，应在在表面加加绑木、竹竹或钢管管横杆，用用以加强强屋架平平面刚度度，同时时也能使使操作人人员站在在屋架上上安装屋屋面板。支支撑与拆拆除吊点点绑扎的的卡环等等。绑扎扎铅丝前前，应用用

35、千斤顶顶先略为为顶起叠叠浇屋架架的上弦弦，使铅铅丝能穿穿过构件件间与横横杆扎牢牢。14-44-3-3 起起吊屋架起吊吊前，应应在屋架架上弦自自中央向向两边分分别弹出出天窗架架、屋面面板的安安装位置置线和在在屋架下下弦两端端弹出屋屋架中线线。同时时，在柱柱顶上弹弹出屋架架安装中中线，屋屋架安装装中线应应按厂房房的纵横横轴线投投上去。其其具体投投法，既既可以每每个柱都都用经纬纬仪投，也也可以用用经纬仪仪只将一一跨四角角柱的纵纵横轴线线投好，然然后拉钢钢丝弹纵纵轴线，用用钢尺量量间距弹弹横轴线线。如横横轴线与与柱顶截截面中线线相差过过夫，则则应逐间间调整。屋架起吊吊有单机机吊装和和双机抬抬吊两种种方

36、法。1单机机吊装先将屋架架吊离地地面500cm左左右，使使屋架中中心对准准安装位位置中心心，然后后徐徐升升钩，将将屋架吊吊至柱顶顶以上，再再用溜绳绳旋转屋屋架使其其对准柱柱顶，以以便落钩钩就位（图图14-1022）；落落钩时，应应缓慢进进行，并并在屋架架刚接触触柱顶时时即刹车车进行对对线工作作，对好好线后，即即做临时时固定，并并同时进进行垂直直度校正正和最后后固定工工作。图14-1022 升钩钩时屋架架对准跨跨度中心心1-已吊吊好的屋屋架；22-正吊吊装的屋屋架；33-正吊吊装屋架架的安装装位置；4-吊吊车梁2双机机抬吊双机抬吊吊时，屋屋架立于于跨中，一一台起重重机停在在前面，另另一台起起重机

37、停停在后面面，共同同起吊屋屋架。当当两机同同时起钩钩将屋架架吊离地地面约11.5mm时，后后机将屋屋架端头头从起重重臂一侧侧转向另另一侧（调调挡，前前机配合合），然然后两机机同时升升钩将屋屋架吊到到高空，最最后，前前机旋转转起重臂臂，后机机则高空空吊重行行驶，递递送屋架架于安装装位置（图图14-1033）。图14-1033 双机机抬吊安安装屋架架（a）平平面；（bb）剖面面1-准备备起吊的的屋架；2-调调档后的的屋架；3-准准备就位位的屋架架；4-已安安装好的的屋架；5-前前机；66-后机机如屋架较较重，后后机不能能调档时时，可另另用一台台起重机机辅助调调档。双机抬吊吊屋架时时，应注注意下列列

38、几点：（1）可可使用不不同类型型的起重重机，但但必须对对两机进进行统一一指挥，使使两者互互相配合合，动作作协调。在在整个吊吊装过程程中，两两台起重重机的吊吊钩滑车车组，都都应基本本保持垂垂直状态态。（2）起起吊时，必必须指挥挥两机升升钩将各各自钩挂挂的吊索索都拉紧紧后，方方可拆除除稳定屋屋架的支支撑。（3）后后机行驶驶道路必必须平整整坚实，必必要时，铺铺垫道木木（横向向排列）或或垫路基基箱，以以保安全全。（4）双双机抬吊吊屋架时时，如果果两机不不是同时时将屋架架吊离地地面或落落钩向柱柱顶就位位，则两两机的实实际载荷荷与计算算的载荷荷分配就就有很大大的出入入。例如如图144-1004所示示，两机

39、机抬吊336m跨跨自重118t的的屋架，若若两机同同时将屋屋架吊离离地面，则则每机载载荷900kN，若若一机先先将屋架架吊离地地面，则则该机载载荷为118018301088kN，超超过原计计算分配配载荷的的20%。因此此，在实实际操作作中，为为确保安安全，应应选用起起重能力力较大的的起重机机，还必必须两机机同时将将屋架吊吊离地面面或落钩钩向柱顶顶就位。图14-1044 双机机抬吊屋屋架的负负荷分配配14-44-3-4 临临时固定定、校正正、最后后固定第一榀屋屋架就位位后，一一般在其其两侧各各设置两两道缆风风做临时时固定，并并用缆风风来校正正垂直度度（图114-1105）。当当厂房有有挡风柱柱，

40、且挡挡风柱柱柱顶需与与屋架上上弦连接接时，可可在校正正好屋架架垂直度度后，立立即将其其连接件件安装固固定。图14-1055 第一一榀屋架架用缆风风临时固固定1-屋架架；2-缆风；3-柱柱；4-木桩以后的各各榀屋架架，可用用屋架校校正器做做临时固固定和校校正（图图14-1066）。115m跨跨以内的的屋架用用一根校校正器，118m跨跨以上的的屋架用用两根校校正器。为为消除屋屋架旁弯弯对垂直直度的影影响，可可用挂线线卡子在在屋架下下弦一侧侧外伸一一段距离离拉线，并并在上弦弦用同样样距离挂挂线锤检检查，跨跨度在224m以以内且无无天窗的的屋架，检检查跨中中一点，有有天窗架架时，检检查两点点。300m

41、以上上的屋架架，检查查两点。当当使用两两根校正正器同时时校正时时，摇手手柄的方方向必须须相同，快快慢也应应基本一一致。图14-1066 用屋屋架校正正器临时时固定和和校正屋屋架1-第一一榀屋架架上缆风风；2-卡在屋屋架下弦弦的挂线线卡子；3-校校正器；4-卡在在屋架上上弦的挂挂线卡子子；5-线锤；6-屋屋架屋架校正正器的构构造，如如图144-1007所示示。它由由三节组组成，首首节用43钢钢管制作作；尾节节包括两两部分，一一部分用用43钢钢管制作作，另一一部分包包括摇把把、螺杆杆和套管管卡子；中节用用4857钢钢管制作作，屋架架跨度224m以以内的，用用48钢钢管，屋屋架跨度度在300m以上上

42、的，用用57钢钢管，中中节长为为3m和和1m两两种。33m长中中节用于于6m柱柱间距屋屋架校正正，1mm长中节节用于44m柱间间距屋架架校正。伸缩缝处处的一对对屋架，可可用小校校正器（构构造与上上述屋架架校正器器相同）临临时固定定和校正正。图14-1077 屋架架校正器器屋架经校校正后，就就可上紧紧锚栓或或电焊作作最后固固定。用用电焊作作最后固固定时，应应避免同同时在屋屋架两端端的同一一侧施焊焊，以免免因焊缝缝收缩使使屋架倾倾斜。施施焊后，即即可卸钩钩。14-44-3-5 钢钢筋混凝凝土屋架架的扶直直与吊装装验算钢筋混凝凝土屋架架在扶直直和吊装装阶段的的受力情情况，和和使用时时的受力力情况不不

43、同。施施工吊装装时，为为了确保保屋架的的质量，有有时需要要进行屋屋架扶直直和吊装装阶段的的验算。该该项验算算工作在在设计钢钢筋混凝凝土屋架架时多已已进行，如如施工吊吊装时绑绑扎位置置或吊点点数量有有所改变变，则应应根据实实际情况况重新进进行验算算。1屋架架扶直阶阶段的验验算验算前必必须先确确定吊点点的数量量和位置置。屋架扶直直时绕下下弦转起起，下弦弦不离地地。此时时上弦在在屋架平平面外受受力最不不利，因因此，扶扶直验算算就是验验算上弦弦在屋架架平面外外的强度度。验算算上弦时时，荷载载除上弦弦自重力力外，还还假定腹腹杆的一一半重力力作用于于上弦，作作为节点点荷载。腹腹杆由于于其自重重力产生生的弯

44、矩矩很小，通通常不需需验算。验算屋架架扶直时时，应根根据吊索索的布置置情况，求求出上弦弦杆的弯弯矩，然然后按受受弯构件件进行验验算。一般情况况下，吊吊索由一一根钢丝丝绳通过过若干滑滑车或通通过横吊吊梁组成成。此时时，如不不计摩擦擦力，吊吊点上各各钢丝绳绳中的拉拉力是相相等的，因因而，可可先求出出钢丝绳绳上的拉拉力及屋屋架两端端支点的的支座反反力，进进而计算算屋架上上弦杆的的弯矩。计计算荷载载除屋架架自重力力外，还还应考虑虑动力系系数，其其取值同同柱的吊吊装验算算。2屋架架吊装阶阶段的验验算吊装阶段段吊点位位置确定定后，求求出吊索索内的拉拉力，然然后以吊吊索内的的拉力和和屋架自自重力（化化为节点

45、点荷载作作用于屋屋架下弦弦）作为为荷载，把把屋架作作为平面面铰接桁桁架，用用结构力力学的方方法求出出屋架各各杆件之之内力，以以此进行行强度和和裂缝宽宽度的验验算。由由于把屋屋架视作作平面铰铰接桁架架，因而而各杆件件以轴心心受力构构件验算算：对于轴心心受拉杆杆件，其其强度可可按下式式计算：NfyyAs （114-444）式中 N验算算轴向力力，N1.2Nk（N）；Nk吊装时时杆件承承受的轴轴向力（NN）；fy受拉钢钢筋设计计强度（NN/mmm2）。3钢筋筋混凝土土屋架扶扶直与吊吊装验算算实例验算下列列18mm跨度的的钢筋混混凝土折折线形屋屋架在扶扶直与起起吊时的的强度和和裂缝宽宽度。屋屋架为CC

46、30混混凝土，扶扶直与起起吊时混混凝土强强度达到到设计强强度的1100%。屋架架各杆件件的断面面和配筋筋见表114-881及图图14-1088。图14-1088 折线线形屋架架的轮廓廓尺寸表14-81（1）屋屋架扶直直阶段的的验算1）强度度验算该屋架拟拟采用四四吊点扶扶直，其其吊点布布置如图图14-1099所示。图14-1099 四个个吊点扶扶直屋架架的吊索索布置荷载计算算考虑动动力系数数1.550：上弦杆自自重qsAK动0.04884251.551.82kkN/mm腹杆自重重的1/2作为为集中荷荷载作用用于上弦弦杆节点点上FBFFF0.0011.8880251.550.35kkNFCFFE（0.012.44100.0016883.555）251.551.57kkNFD0.0016882.6640251.550.83kkN荷载分布布见图114-1110。图14-1100 屋架架扶直时时上弦杆杆的自重重荷载图图各吊点的的垂直分分为R，由由图144-1110可知知：RnTsin