TYSY3合同段改路工程施工方案8390.docx

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1、 银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段 改路工程施工方案银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段TYSY3合同同段改路工程程施工方案路港集团有限公公司银百高速（G669）甜永段段TYSY33项目经理部部二0一七年四月月 目 录1 编制依据12 编制范围13 工程概况14 施工原则25 改路施工工工艺25.1 路堑开开挖25.2 路基填填筑55.3桥头路基基处理115.4 排水设设施185.5 防护工工程215.6 路面工工程236 拟投入人员员、机械设备备277质量控制措施施288安全保证措施施299 环境保护措措施30 路港集团有限公司TYSY3改路路工程施工方方案1 编制依据(1)公路

2、路路基施工技术术规范JTTGF10-2006；(2)公路工工程质量检验验评定标准JJTG F880/1-22012；(3)公路水水泥混凝土路路面施工技术术细则JTTG/T FF30-20014；(4)银百高速速（G69）甜甜水堡至庆城城至罗儿沟圈圈段TLSYY3合同段招招标图纸；(5)银百高速速（G69）甜甜水堡至庆城城至罗儿沟圈圈段TLSYY3合同段两两阶段施工图图设计；2 编制范围银百高速（G669）甜永段段TYSY33合同段改路路工程施工。3 工程概况银川-百色高速速公路（G669）甜水堡堡至庆城至永永和段TYSSY3合同段段起于合水县县板桥乡西庄庄北侧（K1190+4550），终至至于

3、合水县吉吉岘乡黄家寨寨子村东北侧侧（K2044+200）。全全线13.77515922Km，路线线经过较长段段落的塬面，在在主线穿过原原有道路及天天桥引线工程程都需要改路路，以便高速速公路沿线群群众出行、生生活。本标段段共设改路331处分离式立交改路路1处，路面面宽度7m，总总长562mm，采用200cm厚水泥泥混凝土路面面；通道改路4处，路路面宽度4.5m，总长长819m，采采用20cmm厚水泥混凝凝土路面；天桥改路13处处，路面宽度度4.5m，总总长28455m，采用220cm厚水水泥混凝土路路面；混凝土改路4处处，路面宽度度4.5m，总总长13933m，采用220cm厚水水泥混凝土路路面

4、；土路改路6处，路路面宽度3mm，总长12210m，采采用20cmm厚天然砂砾砾路面；天桥复路2处，路路面宽度3mm，总长1228m，采用用20cm厚厚天然砂砾路路面；马莲河桥下路面面恢复1处，路路基宽度4.5m，总长长15m，采采用采用200cm厚水泥泥混凝土路面面；4 施工原则改路工程施工时时应及时征求求当地群众的的意见，结合合设计公路路平面总体设设计图上的的位置，因地地制宜，满足足群众需要；重要道路改移施施工时应征求求所属单位意意见，改路、复复路施工时，应应核对起止点点位置及高程程，做到平纵纵面接顺；施工中要节约用用地，施工车车辆不得随意意行驶进而破破坏农田植被被；改路、复路清除除的表土

5、应集集中就近合理理集中堆放，并并在其表面加加盖塑料薄膜膜，以维持保保护腐殖土的的活性，待路路基边坡成型型后将其平铺铺于边坡上，以以利于植草绿绿化，同时能能迅速恢复原原有自然植被被状况；5 改路施工工工艺5.1路堑开挖挖5.1.1场地地清理5.1.1.11在施工前按按设计图纸给给定的中桩坐坐标以及占地地线坐标，用用全站仪放出出中桩、占地地桩，桩距220米，曲线线处加密到110米，并用用尺量或者用用全站仪放出出坡脚线，中中桩上红漆标标明桩号。用用水准仪测量量中线、坡脚脚的原地面标标高，记录后后绘制横断面面图，与原设设计比较无误误后，申请路路基清表施工工。5.1.1.22用白石灰将将相邻的占地地桩相

6、连，形形成占地界。路路基用地范围围内的树木、灌灌木丛等均在在施工前砍伐伐或移植，砍砍伐的树木堆堆放在路基用用地之外。路路基用地范围围内的垃圾、有有机物残渣及及取土坑原地地面表层腐殖殖土、草皮、农农作物的根系系和表土予以以清除，并将将种植表土集集中储存在监监理指定地点点作为种植用用。5.1.1.33清理场地的的同时将填挖挖断面和土方方调配图提交交驻地办及总总监办审核。清清理及拆除工工作完成后，由由监理工程师师进行现场检检查验收，在在验收合格后后才能进行挖挖方路基的施施工。5.1.2施工工前的复查和和试验5.1.2.11土方开挖前前，对地下管管线、缆线、文文物古迹和其其他构造物做做好妥善保护护；在

7、居民区区附近开挖土土方时，采取取措施保证居居民及施工人人员的安全，并并为附近居民民的生活提供供有效的临时时便道。5.1.2.22路基挖方施施工前，施工工人员对路基基工程范围的的地质水文情情况进行详细细调查，通过过取样试验确确定其性质和和范围。5.1.2.33在开挖前，应应结合设计并并根据实际地地形、地貌先先开挖截水沟沟，截水沟应应与排水系统统顺接，将路路侧来水引至至路基范围以以外。在开挖挖过程中级路路堑成型后，应应及时设置平平台排水沟和和坡面急流槽槽，将水引离离路基。5.1.2.44由于本合同同段挖方作为为利用土方，开开挖前，按土土工试验规程程对土方进行行检测，检测测合格的土方方作为利用土土方

8、，不合适适的土方，开开挖后运往弃弃土场，当边边坡开挖揭露露土质、地下下水等因素与与设计资料不不符时，应及及时上报，并并综合防护形形式初步分析析坡体稳定性性，在未确定定前应停止下下一步工作。5.1.3路基基土方开挖本段路堑挖深起起伏较大，变变化多，开挖挖前必须符合合公路路基基施工技术规规范的要求求，边坡开挖挖必须自上而而下，土质边边坡不得乱挖挖超挖，严禁禁掏洞取土。开开挖过程中应应边开挖，边边整形，并做做到开挖一级级，防护一级级。考虑到施施工效率和现现有施工机械械配置，采用用多种开挖方方式开挖，根根据路堑深度度和纵向长度度，开挖方式式可以分为横横挖法、纵挖挖法及混合式式开挖法三种种。现把所能能使

9、用到的开开挖方式施工工方法分述如如下，施工时时，根据施工工测量实际标标高、准备开开挖段的长短短和现场机械械实际情况选选用开挖方法法。5.1.3.11横挖法对路堑整个横断断面的宽度和和深度从一端端或两端逐渐渐向前开挖的的方式称为横横挖法或一层层横向全宽挖挖掘法，适用用于开挖深度度小且较短的的路堑。多层横向全宽挖挖掘法适用于于开挖深而短短的路堑，土土方工程数量量较大时，各各层纵向拉开开，做到多层层、多方向出出土，安排较较多的劳动力力和施工机械械，以加快施施工进度。每每层挖掘深度度根据工作方方便和施工安安全而定，机机械横挖法施施工时，每层层台阶深度加加大到3m4m。横挖挖法适用于机机械化施工，以以推

10、土机堆土土配合装载机机和自卸车运运土组合施工工，施工进度度快，出土方方量大。边坡坡修整和施工工排水沟由人人工配合平地地机修刮完成成。5.1.3.22纵挖法5.1.3.22.1分层纵纵挖法：沿路路堑全宽以深深度不大的纵纵向分层挖掘掘前进的作业业方式称为分分层纵挖法，适适用于较长的的路堑开挖。施施工中当路堑堑的长度较短短（不超过1100m），开开挖深度不大大于3m，地地面较陡时，采采用推土机作作业，其适当当运距为20070m，最最远不大于1100m，当当地面横坡较较平缓时，表表面横向铲土土，下层的土土纵向推运：当路堑横向向宽度较大时时，采用两台台或多台推土土机横向联合合作业；当路路堑前傍陡峻峻山坡

11、时，采采用斜铲堆土土。5.1.3.22.2通道纵纵挖法：沿路路堑纵向挖掘掘一通道，然然后将通道向向两侧拓宽，上上层通道拓宽宽至路堑边坡坡后，再开挖挖下层通道，按按此方向直至至开挖到挖方方路基顶面标标高，这是一一种快速施工工的有效方法法，通道作为为机械通行、运运输土方车辆辆的道路，便便于土方挖掘掘和外运的流流水作业。5.1.3.22.3分段纵纵挖法：沿路路堑纵向选择择一个或几个个适宜处，将将较薄一侧路路堑横向挖穿穿，将路堑在在纵方向上按按桩号分成两两段或数段，各各段再纵向开开挖。适用于于路堑过长，或或一侧的堑壁壁不厚的路堑堑开挖。5.1.3.33混合式开挖挖法即将横挖法与通通道纵挖法混混合使用，

12、适适用于路堑纵纵向长度和挖挖深都很大时时，先将路堑堑纵向挖通后后，然后沿横横向坡面挖掘掘，以增加开开挖坡面。每每一个坡面设设一个机械施施工班组进行行作业。5.1.3.44挖方路段路路床换填5%灰土，回填填灰土前基底底应夯压密实实，压实度不不得小于944%，挖方段段应先翻挖770cm后，按按94%的压压实度要求进进行碾压（平平均沉落高度度按10cmm计量），然然后采用5%灰土换填。压压实度检测符符合要求后，用用平地机或推推土机，平整整至路床设计计标高。5.2路基填筑筑路基填方施工前前先施工排水水系统，后施施工路基主体体。土工格栅栅等各种材料料先检测，后后使用。路基安排“施工工一段，成型型一段”，

13、路堑施工工分段分层开开挖，并同时时与桥涵交叉叉配合施工。路路堤按试验填筑检测的工艺艺流程进行分分层施工。路床及以下填筑筑压实施工按按照“三阶段、四四区段、八流流程”的机械化流流水作业施工工工艺组织施施工，路床范范围严格执行行青临高速公公路技术规范范的有关规定定，分层填筑筑碾压，采用用推土机摊铺铺，平地机整整平，重型压压路机碾压，采采用灌砂法进进行压实结果果检测。土方调配运输采采用挖掘机配配合自卸汽车车进行。5.2.1测量量工作项目部测量人员员按设计理论论边坡坡率利利用全站仪、水水准仪采用渐渐近法放出边边桩点，边桩桩点的连线即即为路基填筑筑边线。施工工队对填土边边线桩进行加加固保护，并并作出醒目

14、标标识。确定填填土边线时，路路基每侧按设设计宽度放宽宽50cm，以以确保路基施施工边线能够够满足路基压压实度要求。边边桩每20米米一个，曲线线处加密到110米。用竹竹杆钉牢，每每个断面上写写桩号标记。5.2.2清表表及填前碾压压路基填筑前，先先对用地范围围内原地表进进行清理，清清除路基范围围内原地面表表层植被，挖挖除树根，原原地面松、软软表土及腐植植土，清表厚厚度按30ccm计。原地地面清表、平平整后，用220T振动压压路机进行碾碾压，现场试试验员测定压压实度，压实实度90%，自自检合格后，报报监理人员抽抽检。5.2.3填方方材料的试验验在路堤填筑前，填填方材料每55000m33或在土质变变化

15、时取样，按按规定的方法法进行颗粒分分析、含水量量与密实度、液液限和塑限、有有机质含量、承承载比（CBBR）试验和和标准击实试试验。5.2.4填方方路基施工质质量控制要点点5.2.4.11填筑前，根根据施工时地地面土质的实实际条件按设设计及技术规规范要求进行行基底处理，符符合设计要求求经监理工程程师验收合格格后方可填筑筑。5.2.4.22填料满足规规范要求，达达到设计规定定的CBR值值指标，不符符合要求的填填料，禁止用用于填筑，铺铺填厚度和压压实遍数通过过现场压实试试验进行控制制，同一填层层使用不同种种类的填料时时分别进行施施工控制。5.2.4.33每层填料摊摊铺均匀，分分层压实，必必须全宽分层

16、层纵向分区，不不允许局部的的纵向铺筑，分分层厚度不大大于30cmm，也不得小小于15cmm，层面无显显著的局部凸凸凹。5.2.4.44每层压实密密度经检验符符合要求并报报该层宽度、压压实厚度、高高程及压实度度等资料经监监理工程师审审核批准后方方可进行下一一层的填筑施施工。5.2.4.55每填筑一层层后将边桩翻翻到施工高度度，每填筑33层或填至顶顶面时必须恢恢复控制桩，重重放边桩，以以避免超填、欠欠填。5.2.4.66路堤每侧超超出设计宽度度30cm，施施工完成后再再刷去，以保保证修整路堤堤边坡后的路路堤边缘有足足够的压实度度。5.2.4.77临时排水设设施要与永久久性排水设施施相结合，流流水不

17、得排入入农田、耕地地等处。亦不不得污染自然然水源和引起起淤积或冲刷刷等。路基填料的最小小强度和压实实度要求项目分类名称路面底面以下深深度填料最小强度（CCBR)(%)填料最大粒径（mmm）压实度（%）填方路基上路床0-0.03810096下路床0.30-0.80510096上路堤0.8-1.55494下路堤1.5-以下3935.2.5碾压压5.2.5.11 93区采采用20T振振动压路机碾碾压，按照“先轻后重、先慢后快快、先边缘后后中间、均匀匀压实”的方法进行行碾压。在碾碾压过程中，压压路机行走时时速控制在33km/h左左右（不得超超过4km/h）。先用用20T压路路机静压一遍遍，静压完再再按

18、1/3轮轮迹振压一遍遍，然后用220T压路机机按1/2轮轮迹振压，第第三遍碾压结结束后，用118T压路机机收光碾压一一遍并对933区段进行压压实度检测，每每1000mm2至少检验验2点，检测测各测点压实实度均大于993%，再报报请监理工程程师抽检，抽抽检合格后进进入下一层位位的路基填筑筑施工。5.2.5.22按路基横断断面填筑层位位划分，填筑筑到94区后后，初压一遍遍，再用200T压路机按按1/2轮迹迹振压4遍，然然后用18TT压路机静压压一遍后检测测压实度，每每1000mm2至少检验验2个点，如如各测点压实实度均大于994%，报监监理工程师抽抽检，填写好好记录资料。5.2.5.33路基填筑按

19、按路基横断面面填筑层位划划分，填筑到到96区后，对对平地机已经经整平的填料料静压1遍，振振压5遍，然然后用YZ118型压路机机进行收光碾碾压，最后一一遍时，可一一边碾压，一一边按每10000m2至至少检验2点点的频率检测测压实度，各各测点压实度度均大于966%，报监理理工程师抽检检，测量员测测量压实后标标高，并记录录。在实际的施工过过程中，按以以上的碾压遍遍数指导施工工，如果因碾碾压遍数不够够而检测压实实度未合格，再再增加20TT压路机的碾碾压遍数，到到压实度合格格为止。5.2.5.44其施工程序序是：卸料推土机粗平平地机精平下承层完成测量放样 划划方格取 土 运运 输 碾压边坡修整 自检5.

20、2.6路基基检测填方作业要求在在每1层范围围内进行纵横横找坡，使填填筑面满足设设计纵、横坡坡要求。每填填筑1层进行行一次精确放放样，并实行行“划格上土，挂挂线施工，平平地机整平”，在要求的的超填边缘洒洒灰线，人工工整坡，保持持边坡整洁。每每层填筑必须须清扫湿润工工作面，使用用推土机排压压、平地机整整平、压路机机碾压。5.2.7路基基填筑施工工工艺框图5.2.7.11路基填筑施施工工艺框图图施工准备填料选定与检测填筑前基底处理推土机摊平平地机整平碾 压检 测做好检查记录路基成型基底检测填料分层填筑测量下层填土中线及边线检查摊铺厚度洒水或晾晒5.2.7.22路基压实工工艺流程图施工测量基底处理土方

21、填筑摊铺整平洒水晾晒碾压密实检验签证路基修整填土区段整平区段碾压区段检测区段准备阶段施工阶段整修验收阶段路基填筑压实工艺流程5.2.8路基基修整5.2.8.11土质路基用用人工配合平平地机刮土的的方法整修成成型。路堑边边坡整修按设设计要求的坡坡度，自上而而下用挖掘机机进行刷坡，刷刷坡前挂线施施工，不欠刷刷，不超刷。5.2.8.22在整修需加加固的坡面时时，预留加固固位置。当填填土不足或边边坡受雨水冲冲刷形成小冲冲沟时，将原原边坡挖成台台阶，分层填填补，仔细夯夯实。5.2.8.33路基顶面表表层的整修，需需补填的土层层压实厚度不不小于1000mm，压实实后表面平整整，不得松散散、起皮。保保证路基

22、顶面面排水顺畅。石石质路基表面面用石屑嵌缝缝紧密、平整整，不得有坑坑槽和松石。5.2.8.55对中途停工工较长时间和和暂时不做路路面的路基，做做好排水设施施，复工前对对路基各分项项工程予以修修整。路基整整修完毕后，堆堆于路基范围围内的废弃土土料全部清除除。5.2.8.66路基工程完完成后，每当当大雨、连日日暴雨或积雪雪融化后，控控制施工机械械和车辆在土土质路基上通通行。若不可可避免时，将将碾压的坑槽槽中的积水及及时排干，整整平坑槽，对对修复部分重重新压实。 5.3桥桥头路基处理理 5.3.1挖方桥头头路基处理5.3.1.11根据跨径确确定向下开挖挖深度，跨径径为40m时时路床下4.1m，跨径径

23、为20m时时路床下2.7m，开挖挖坡率为1:0.5，底底部长度1mm。5.3.1.22桥台两侧CC20混凝土土片石混凝土土上部填筑55%石灰土，与与碎落台顺接接。5.3.1.33台背填筑CC20混凝土土片石混凝土土宽度为路基基宽度。5.3.2特殊殊路基桥头处处理当桥头路基下部部为湿陷性黄黄土时，处理理方法为灰土土挤密桩、55%灰土回填填每1m进行行高速液压夯夯实补强处理理。 5.3.3片石混凝凝土回填施工工 5.3.3.1进行行地面清理，并并碾压夯实压压实度不低于于90% 5.3.3.2混凝凝土浇筑前应应按设计要求求支立模板，根根据实际需要要选择定型钢钢模，接缝处处用泡沫填充充剂填充防止止漏浆

24、。 5.3.3.3在砼砼浇筑前应将将所需用于的的片石经检测测合格后全部部运到现场，便便于在砼施工工时不出现缺缺料现象。 5.3.3.4混凝凝土浇筑前应应按设计要求求对模板，尺尺寸，位置（轴轴线和标高）、垂垂直度进行检检查，确认模模板支立是否否正确，支撑撑系统是否牢牢固，模板接接缝是否严密密，并做好相相应的记录。模模板位置符合合设计要求后后方能进行砼砼砌筑。 5.3.3.5在浇浇筑时应严格格按照设计及及施工技术规规范进行施工工，施工时应应先用砼将基基底满铺一层层振动密实后后再抛入片石石，抛入片石石后用人工进进行摆放片石石，片石与片片石之间间距距不小于100cm，同时时片石不得与与模板相接触触至少

25、间距115cm，片片石抛入量不不大于砼总工工程量的255%，砌筑前前对即将施工工的挡墙段落落的砼方量进进行计算，石石料按该段计计算总量的225%备料，严严禁超加片石石，保证砼强强度达到设计计规范要求。所所采用的片石石强度不得小小于30MPPa,采用三三相振动棒振振捣，振动时时振动棒应快快插慢拔，严严格控制插入入振捣的间距距为30-550cm成“梅花形”进行。每层层砌筑完工后后应在当层顶顶面用片石预预留马牙搓，好好和下一砼浇浇筑层更加紧紧密结合。砼砼浇筑时严格格按预先测好好的高程进行行砼顶面控制制。不要使其其所浇筑的砼砼高于控制标标高。5.3.4灰土土挤密桩施工工工5.3.4.11采用锤击挤挤密

26、法施工，桩桩间距1000cn，桩径径40cm,按等边三角角形布置，孔孔内填料采用用3：7灰土土（体积比）5.3.4.22工艺流程：施工准备基底清理测量放样桩机就位桩成孔清底夯桩孔夯填土土夯实5.3.4.33施工前选定定一段落进行行工艺试验，确确定有关施工工技术参数，并并对试桩检测测复合地基承承载力等，对对含水率较大大的（如大于于塑限含水率率）应特别关关注缩孔的问问题,因缩孔孔影响桩长和和桩径时，应应及时与设计计单位协商解解决。试桩数数量应符合设设计要求且不不得少于5根根。5.3.4.44复核地基土土的含水率、饱饱和度，当地地基土的含水水率小于122%大于244%、饱和度度大于65%时，及时通通

27、知设计单位位以确认，由由设计单位确确定是否变更更。5.3.4.55桩体使用的的石灰颗粒不不得大于5mmm，并按相相关规定进行行试验。5.3.4.66进行填料轻轻型击实试验验，确定施工工时用的相关关参数，如最最大干密度、最最佳含水量、配配合比等。5.3.4.77清除基底表表层植被，挖挖除树根，做做好临时排水水设施，并将将原地面积水水排干。5.3.4.88为确保有效效桩长，桩顶顶设计标高以以上的预留覆覆盖土层厚度度不小于1mm。5.3.4.99根据图纸测测量放样桩位位，并作明显显标志，同时时测量原地面面高程和桩顶顶标高。5.3.4.110机械按布布置好的桩位位就位，沉管管上刻画刻度度线，桩机保保持

28、垂直，垂垂直度偏差不不大于1.55%，桩孔中中心偏差不超超过桩距5%。5.3.4.111锤击成孔孔按隔排跳打打或根据成孔孔情况采用隔隔桩法进行，采采用沉桩机将将与桩孔同直直径钢管打入入土中拔管成成孔。开始成成孔阶段要轻轻击慢沉，打打入设计深度度后，立即关关闭油门，桩桩管停滞1mmin后开始始缓慢均速地地拔锤。已成成孔后进行孔孔中心位移、垂垂直度、孔径径、孔深检查查，合格后进进行下道工序序施工或用盖盖板盖住孔口口防止杂物落落入。夯锤不不宜在土中搁搁臵时间过长长，以免摩阻阻力增大后提提拔困难。5.3.4.112成孔后清清底夯实、夯夯平，夯实次次数不小于88击，若孔底底含水量较大大时应先填筑筑102

29、00cm混合料料后再进行底底夯。5.3.5灰土土回填夯实成成桩5.3.5.11成孔后及时时夯填，成孔孔回填顺序：应先外排后后里排，同排排间隔1-22孔进行。在在向孔内填料料前先夯实孔孔底。灰土分分层回填夯实实，逐层以量量斗定量向桩桩孔内下料，每每层回填厚度度2504400mm，采采用偏心轮夹夹杆式夯实机机夯填，落距距不小于2mm，次数不少少于10锤。5.3.5.22挤密桩施工工完成后将桩桩顶标高以上上部分连同桩桩间土一并清清除并夯实，桩桩顶应基本水水平，其压实度不不小于93%。5.3.5.33桩顶铺设440cm厚88%灰土垫层层其压实系数数不小于0.95。5.3.5.44施工注意事事项a、根据

30、场地土土含水量低或或高合理采用用从外围向中中间或由中间间向外围间隔隔12孔的的施工顺序进进行，以增加加挤密效果或或避免出现场场地隆起、桩桩径回淤、缩缩颈等现象，如如若发生必须须及时采取救救措施。b、打孔遇到障障碍物时，应应在其四周补补桩，不得漏漏桩、减桩。c、填料前孔底底应夯实，并并应抽检桩孔孔的直径、深深度、垂直度度。d、桩孔夯填至至桩顶时应进进行多次回填填夯实，确保保桩顶压实度度达到要求。e、桩孔夯填终终止高度宜高高于桩顶标高高500mmm以上，以上上剩余桩孔可可用其他土料料轻夯回填至至地面。f、铺设灰土垫垫层前，将桩桩顶标高以上上部分连同桩桩间土一并清清除并夯实，桩桩顶应基本水水平。如发

31、现现该处理标高高以下部分桩桩间土呈松软软状态，应将将其换填夯实实，方可进行行垫层施工。g、雨季与冬季季施工，应采采取防雨或防防冻措施，防防止灰土受雨雨淋或冻结。5.3.5.55材料要求灰土土料应采用用纯净或一般般粘性土，土土料重的有机机质含量不得得超过5%；生石灰颗粒粒直径不得大大于5mm，石石灰质量符合合级以上标准准，活性Caa0+Mg00含量不得低低于60%（按按干重计），石石灰储存时间间不得超过11个月，可使使用袋装生石石灰粉。生石灰必须充分分消解，生石石灰消解时间间不得小于33-4天，且且不的夹有未未熟化的生石石灰颗粒。5.3.5.66技术要求灰土桩桩体内平平均压实系数数不小于0.97

32、，压实实系数最小值值不小于0.93；桩间间土平均挤密密系数不小于于0.93，最最小挤密系数数不小于0.84。桩孔夯填质量检检验应随机抽抽样检测并符符合设计及规规范要求，抽抽检数量不应应少于桩总数数的1%,且且总计不少于于9根。5.3.6灰土土回填施工灰土拌制采用厂厂拌法拌制，采采用自卸车运运输至现场进进行摊铺、碾碾压、养生等等施工作业。工艺流程：施工工测量拌合摊铺碾压养生5.3.6.11根据图纸放放样出需进行行灰土施工范范围的中线、边边线并测量标标高。5.3.6.22灰土拌制采用用厂拌法拌制制，所使用的的材料必须经经过严格的试试验，并到达达规范和监理理工程师的要要求，施工中中确保其不受受污染。

33、5.3.6.33灰土在摊铺铺前后进行含含水量的测定定，摊铺前含含水量应大于于最佳含水量量的2左右右，否则应补补充洒水闷料料或晾晒。 摊铺采用推推土机摊铺，用用平地机进行行平整和整平平，分层厚度度为30cmm。5.3.6.44灰土碾压同同路基施工方方法，碾压过过程中如表面面水蒸发过快快，应及时补补晒少量的水水，压实度不不小于96%。5.3.6.55回填施工结结束后进行检检测满足规范范和设计要求求后，立即进进行晒水养生生，养生期不不少于7天，养养生期间保持持表面潮湿，除除晒水车外不不得行驶其他他车辆。5.3.6.66材料要求：灰土土料应应采用纯净或或一般粘性土土，土料重的的有机质含量量不得超过55

34、%；生石灰灰颗粒直径不不得大于5mmm，石灰质质量符合级以上标准准，活性Caa0+Mg00含量不得低低于60%（按按干重计），石石灰储存时间间不得超过11个月，可使使用袋装生石石灰粉。5.3.7高速速液压夯实施施工5.3.7.11工艺流程:场地平整确定夯点位位置编号测量初初始高程夯机就位夯击5.3.7.22路基在夯击击前必须按设设计要求的压压实标准（不不低于96%）、平整度度等进行检验验，检测合格格后，方可进进行液压高速速夯实点的布布设。才能进进行压实补强强。5.3.7.33夯点布设：根据图纸及及现场放出夯夯点并编号。5.3.7.44高程测量：按照夯点编编号测出每一一点初始高程程。5.3.7.

35、55夯机就位：夯机移动至至待夯点。5.3.7.66夯击：将液液压夯实机调调至强档夯击击，以3锤为为1组测量并并记录每组夯夯沉量，比对对最后1组与与其前1组的的相对夯沉量量，大于100mm为不合合格则应进行行补夯，合格格后移至下一一夯点。5.3.7.77注意事项a、填层表面干干燥时要适量量洒水，防止止表面粉尘化化，影响能量量向深层传递递。b、夯击前必须须对路基进行行压实度、平平整度等进行行检验，合格格后方可进行行夯点布设。c、施工时先进进行试夯，以以确定施工参参数，强夯参参数包括：锤锤重和落距、最最佳夯击能、夯夯点布置、夯夯击次数及遍遍数、两次夯夯击遍数的间间歇时间和加加固范围及与与构筑物的安安

36、全距离等。d、夯锤外缘距距桥涵结构物物最小距离不不小于50ccm。e、夯实宽度按按夯点层位全全宽布置，为为避免夯实对对边部影响，夯夯实点距离边边坡边部距离离不小于1mm。f、最后3锤与与其前3锤相相对夯沉量不不得大于100mm不合格格则进行补夯夯。5.4排水设施施上述31处改路路，其中分离离式立交改路路、通道改路路、天桥改路路及混凝土改改路道路两侧侧设置梯形边边沟，如需引引入自然沟渠渠底部，则出出口处设置线线外排水沟及及急流槽，具具体工程数量量边见附件22 5.44.1填方边边沟、挖方边边沟、线外排排水沟填方边沟、挖方方边沟、线外外排水沟每110m设一伸伸缩缝。缝宽宽2cm，伸伸缩缝采用沥沥青

37、砂浆（沥沥青：水泥：砂子=1：1：4）填填塞密实，预预制块预制时时加入适量的的化学纤维玻玻璃丝且表面面光滑，铺砌砌时要平整顺顺直，不能出出现凸凹现象象。5.4.1.11测量放样：测量员根据据现场地形和和图纸，把水水沟中线和边边线放出来，并并确定出里程程桩，再根据据里程设计标标高来确定开开挖深度。5.4.1.22基槽开挖：开挖前对原原地表整平、压压实，表层330cm压实实度不小于990%，测量量放出轮廓线线，开挖基槽槽，我现场采采用预制混凝凝土铺砌，根根据水沟的结结构尺寸，开开挖成型，开开挖时一定要要严格控制开开挖深度，开开挖到设计深深度。5.4.1.33基底处理：a、填方边沟及及线外排水沟沟：

38、基槽开挖挖完毕后，要要及时对沟底底及沟壁，进进行平整夯实实后铺设复合合土工膜（二二布一膜）以以防漏水。b、挖方边沟：基槽开挖完完毕后，要及及时对沟底及及沟壁，进行行平整夯实后后铺设复合土土工膜（二布布一膜）以防防漏水，填筑筑碎石透水层层并于沟底铺铺设d=1000mm软式式透水管5.4.1.44垫层：在基基地处理完成成并验收合格格后铺设3ccm厚M100水泥砂浆垫垫层。5.4.1.55预制铺砌：预制块件进进行加工完成成后运抵施工工现场，铺砌砌时先铺底部部再铺侧板，接接缝采用M110砂浆勾缝缝，侧板铺砌砌完成后立即即进行压顶混混凝土浇筑。5.4.2线外外急流槽：5.4.2.11根据现场地地形和图纸

39、，放出集合池、消力池平面位置及槽身，并确定出里程桩，再根据里程设计标高来确定开挖深度。5.4.2.22根据测量放放出的轮廓线线，开挖基槽槽，根据急流流槽的结构尺尺寸，开挖成成型，开挖时时一定要严格格控制开挖深深度，开挖到到设计深度。开开挖完毕后，要要及时清底，进行平整夯实。5.4.2.33集水池及消消力池底部填填筑10cmm厚37灰土土垫层，在灰灰土垫层上浇浇筑集水池及及消力池，混混凝土为C225。浇筑时时应注意预埋埋排水管道，端端头进行密封封处理防止混混凝土堵塞管管道。管道进进水口处使用用3号镀锌铁铁丝设置铁丝丝网罩，防止止排水时水流流夹渣异物堵堵塞管道。5.4.2.44急流槽槽身身基础采用

40、CC25混凝土土进行浇筑，浇浇筑前应注意意管道固定钉钉预埋工作，确确保固定钉埋埋置深度的同同时预留足够够高度保证能能够插入排水水管道。5.4.2.55槽身基础施施工完成后进进行管道铺设设工作，若铺铺设过程中预预埋固定钉高高度不足时，切切除上部钢筋筋后使用冷搭搭进行处理。与与集水池、消消力池预埋管管道的连接需需密实。5.4.2.66排水管道铺铺设完成后浇浇筑C25混混凝土对管道道进行包裹，混混凝土顶部回回填种植土。5.4.2.77模板采用小小型钢模立模模，混凝土采采用罐车运输输，人工手推推车入模，振振捣棒振捣方方式进行浇筑筑，当急流槽槽高差大于110m时，每每10m设置置1处消力池池。5.4.3

41、盖板板涵5.4.3.11涵身a、采用全站仪仪进行测量放放样，撒出灰灰线进行基坑坑开挖。b、涵身基坑开开挖采用机械械开挖人工辅辅助，先用挖挖掘机在灰线线内进行粗挖挖，至基底高高程上5cmm位置；然后后用人工清挖挖修整。当基基坑开挖到设设计的标高、尺尺寸时，应尽尽早地通知专专业监理工程程师检查验收收。基底及侧侧面应修整并并夯实，经监监理验收合格格后，方可开开始垫层施工工。c、铺筑15ccm厚37灰灰土垫层，并并平整夯实。d、模板安装及及浇筑：在垫垫层铺设完成成并检验合格格后进行涵身身的模板安装装工作，在模模板安装完成成后通知监理理工程师报检检，报检合格格后进行混凝凝土浇筑。e、钢筋砼盖板板预制安装

42、：盖板由预制制场统一预制制，钢筋等原原材料符合规规范要求，混混凝土强度符符合设计要求求，并经监理理工程师验收收合格。混凝凝土达到设计计强度的855%以后方可可进行盖板的的运输和安装装，盖板支承承处用砂浆抹抹平，板底用用砂浆勾缝。f、涵身使用复复合土工膜（二二布一膜）进进行处理。5.4.3.22端墙a、端墙基础采采用机械开挖挖人工辅助，基基础开挖完成成进行平整夯夯实后报检监监理合格后进进行垫层施工工。b、铺筑15ccm厚37灰灰土垫层，并并平整夯实。c、端墙模板安安装及浇筑：在垫层铺设设完成并检验验合格后进行行端墙的模板板安装工作，在在模板安装完完成后通知监监理工程师报报检，报检合合格后进行混混

43、凝土浇筑。5.5防护工程程对填筑高度大于于4m的路堤堤，采用拱形形骨架植草防防护；5.5.1拱形形骨架施工工工艺：施工放样坡面修整护肩、脚墙墙开挖护肩、脚墙墙脚墙浇筑坡面沟槽开挖挖骨架预制骨架预制块块拼装混凝土封面面培土植草5.5.2施工工方法：5.5.2.11骨架采用C25混凝土预制，MM10水泥砂砂浆砌缝，缝缝宽1cm。5.5.2.22边坡护脚采用用C20混凝土浇浇筑。骨架每每隔14.11m设伸缩缝一一道，缝宽00.02m，缝缝内填塞沥青青麻筋。5.5.2.33坡形护肩下下面（包括各各级边坡处）与与预制块形成成的三角区域域采用现浇CC20混凝土土护面。5.5.2.44施工前应先先清刷坡面浮

44、浮土，填补坑坑凹，使坡面面大体平整。5.5.2.55骨架拼装前应按设设计型式、尺尺寸挂线放样样，开挖沟槽槽，沟槽尺寸寸根据骨架尺尺寸而定。5.5.2.66骨架拼装应从衔接接处开始，自自下而上拼装装，两骨架衔衔接处应处于于同一高度。骨骨架应与坡面面密贴，骨架架流水面应与与草坡表面平平顺。5.5.2.77坡面防护每每隔56m设设置一道踏步步，踏步宽11m，踏步两两侧各设一道道伸缩缝。5.5.2.88骨架拼装完完成后应及时时种草，所用用物种宜选用用根系发达、茎茎矮叶茂的耐耐旱草种，植植草前应将坡坡面刨松、整整平、润湿。5.6路面工程程定祥路改路路面面结构层：220cm级配配碎石20cm水水泥稳定碎石

45、石（3.5%）20cmCC35水泥混混凝土，路面面宽度7m；天桥、通道改路路及混凝土改改路路面结构构层：20ccm水泥稳定定碎石（3.5%）20cmCC35水泥混混凝土，路面面宽度4.55m；改土路、天桥复复路路面结构构层：20ccm天然砂砾砾路面，路面面宽度3.00m；1施工准备放样便道中线，直直线段每200m设一桩，并并在两侧路肩肩0.5m出出设边桩。施施工机械和人人员的就位，机机械是否正常常运转，施工工人员岗前培培训，2底基层、基层层施工a、施工放样：放样便道中中线，直线段段每20m设设一桩，竖曲曲线区域每110m设一桩桩，并在两侧侧路肩0.55m出设边桩桩。便道修筑筑成形以后，砂砂砾垫

46、层顶面面的松铺标高高位置确定好好后，报测量量监理工程师师，检查复测测，合格后，施施工前的放样样工作准备就就绪。b、摊铺：级配配碎石及水泥泥稳定碎石摊摊铺在拌合站站拌合后运输输至现场，摊摊铺前，按照照两侧木桩的的标高刻度拉拉近线绳，用用卷尺量取线线下高度，用用油漆标明高高差数字，“+”为底需要补补充填料，“-”为高需要刮刮除多余填料料，严格控制制摊铺标高。对对于局部粗集集料窝应该铲铲除，并且用用均匀的集料料填补。当铺铺筑完一段并并且标高无误误后，用压路路机开始碾压压。碾压后质质检人员进行行检测，用人人工将出现的的局部“坑窝”消除；c、碾压：碾压压过程中的注注意要点：碾碾压慢起步缓缓刹车，由低低处向高处重重叠1/2轮轮宽，不在未未压实路面转转向，而后退退至起点，开开始下一步碾碾压。压实完完毕后，由实实验人员和监监理工程师对对砂砾垫层进进行压实度（灌灌砂法）、厚厚度、宽度、平平整度、横坡坡、纵断面高高程等各项指指标进行检测测，检测频率率符合规范要要求。不合格格路段进行补补压或整修，直直至达到规范范要求。严禁禁压路机在已已完成的或正正在碾压的路路段上“调头”和急刹车。以以保证砂砾表表面不受破坏坏。d、养护：在压压实度、厚度度、宽度