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1、*高速公路*标段桥梁施工安全风险评估报告*高速公路*合同段桥梁施工安安全风险险评估报报告编制单位:*评估小组负负责人:日期:评估小组人人员名单单分工姓名职务职称签字评估小组负负责人项目经理工程师评估小组成成员项目总工高级工程师师项目副经理理高级工程师师项目副经理理工程师项目副总工工工程师项目副总工工工程师项目副总工工工程师报告编制人人项目副总工工工程师报告审核人人项目总工高级工程师师目录一、编制依依据6二、工程概概况6(一)工程程概述及及规模6(二)沿线线地形、地地貌9(三)气候候、水文文10(四)工程程地质10(五)桥梁梁施工组组织计划划11(六)工程程特点与与难点12三、桥梁工工程总体体风
2、险评评估13(一)总体体风险评评估思路路及方法法131、概念132、评估思思路133、评估方方法13(二)指标标体系法法13(三)桥梁梁工程总总体风险险评估指指标体系系14(四)桥梁梁工程总总体风险险评估151、三和垌垌1号中桥桥152、三和垌垌大桥163、三和垌垌2号中桥桥184、王钳11号大桥桥195、王钳22号大桥桥206、王钳33号大桥桥227、老蒙冲冲大桥238、门头河河1号大桥桥249、门头河河中桥2610、门头头河2号大桥桥2711、门头头河3号大桥桥2912、新村村1号大桥桥3013、新村村2号大桥桥3214、新村村3号大桥桥3315、新村村4号大桥桥3416、河岔岔1号大桥桥
3、3617、河岔岔2号大桥桥3718、河岔岔中桥3919、河岔岔3号大桥桥4020、王桑桑1号大桥桥4121、王桑桑中桥4322、王桑桑2号大桥桥4423、文凤凤大桥4624、文凤凤中桥4725、沙坪坪大桥4826、沙坪坪1号中桥桥5027、沙坪坪2号中桥桥5128、沙坪坪3号中桥桥5229、枫木木界1号大桥桥5430、枫木木界2号大桥桥5631、古浪浪1号大桥桥5733、古浪浪2号大桥桥5934、桥梁梁工程总总体风险险评估汇汇总60四、桥梁工工程专项项风险评评估62(一) 施施工作业业程序分分解63(二)风险险辨识64(三)风险险分析65(四)风险险估测721、风险估估测方法法选择722、量化
4、分分值标准准723、风险估估测73(五) 重重大风险险源风险险估测751、 安全全管理评评估指标标评定762、 人工工挖孔灌灌注桩施施工773、 机械械成孔灌灌注桩施施工794、高墩施施工805、T梁制制作与安安装施工工816、 桥面面系施工工837、 重大大风险源源汇总85五、安全预预防措施施851、安全技技术保证证措施852、坍塌安安全防范范措施863、物体打打击安全全防范措措施864、高处坠坠落安全全防范措措施875、高空作作业安全全防范措措施876、用电安安全及避避雷防范范措施887、起重伤伤害安全全防范措措施888、机械车车辆伤害害安全防防范措施施899、消防安安全制度度及防范范措施
5、8910、民工工的安全全教育及及管理9011、安全全检查措措施9112、施工工期间交交通安全全管理91六、整体评评估结果果92一、编制依依据1、公路路桥梁和和隧道工工程施工工安全风风险评估估指南 (中国交通部2011.5) 2、梧州州至柳州州高速公公路土建建工程*合合同段合合同文件件3、梧州至至柳州高高速公路路土建工工程*合同同段招标标、投标标文件 4、梧州州至柳州州高速公公路*合同同段两阶阶段施工工图设计计 5、梧州州至柳州州高速公公路*合同同段实施施性施工工组织设设计6、公路路桥涵施施工技术术规范(JTG_TF50-2011)7、公路路工程施施工安全全技术规规程(JTJ076-95)8、公
6、路路隧道施施工技术术规范(JTG F60-2009) 9、关关于开展展公路桥桥梁和隧隧道工程程施工安安全风险险评估试试行工作作的通知知(交交质监发发200112177号)10、公公路桥梁梁风险评评估与管管理暂行行规定11、中中华人民民共和国国安全生生产法依据以上文文件、规规范、标标准及工工程实地地勘探情情况,结结合我公公司现有有技术装装备、施施工能力力、管理理水平以以及多年年从事复复杂地形形地质条条件桥梁梁的施工工丰富经经验,并并针对本本工程施施工特点点,本着着经济、合合理、高高效的原原则,编编制本施施工安全全风险评评估报告告。二、工程概概况(一)工程程概述及及规模 *高高速公路路是广广西高速
7、速公路网网修编规规划(22010020020)“6横7纵8支线”中的“横4”线苍梧梧(龙眼眼咀)硕龙高高速公路路的支线线。路线线起于梧梧州市长长洲区倒倒水镇附附近,与与已建的的桂林至至梧州高高速公路路及拟建建的梧州州环城公公路相接接,经岭岭脚、古古龙、太太平、和和平、东东华、安安怀、官官成,与与拟建的的荔浦至至玉林公公路相接接,经大大鹏、王王钳、百百丈、寺寺村、运运江、里里雍、江江口、柳柳州古亭亭山,止止于柳州州市柳州州东互通通式立交交以北约约3公里笔笔架山附附近,与与已建的的桂林至至柳州高高速公路路相接,主主线全长长2144.2448公里里。*合同同段路线线起点KK1288+95583211
8、位于圣圣堂山余余脉采宾宾市金秀秀县六巷巷乡王钳钳村王钳钳屯附近近,路线线总体为为自东南南向西北北走向,路路线从金金秀县六六巷乡王王钳村沿沿王钳河河左右岸岸坡展线线,于KK1300+6770附近近预留王王钳互通通式立交交,经六六巷乡王王钳村委委会,于于K1333+5520设设新村隧隧道(4482mm):路路线于KK1344+6000附近近进入门门头河后后,沿门门头河两两岸展线线,于KK1355+9336.55设置向向南隧道道(62215m),在河河岔连续续设置河河岔l、2、3号大桥桥多次跨跨越门头头河,然然后于KK1388+02225设置王王桑隧道道(5336m),出隧隧道后沿沿门头河河(在建枫
9、枫木坳电电站库区区)右岸岸岸坡展线线,于KK1422+9445设置置枫木界界隧道(149915m),出隧隧道后设设置古浪浪1#、古古浪2#大桥两两次跨越越门头河河,到达达项目终终点K1144+9000 ,路路线全长长15.9422 kmm。本标标段共有有桥梁332座,其其中大桥桥23座/68884.774m,中中桥9座/6770.1175mm,详细细参数见见桥梁参参数一览览表。桥梁参数一一览表:序号桩号及桥梁梁名称交角孔数-孔径径桥长(m)梁形式基础形式1K129+5400三和垌垌1号中中桥90右:3-330左:2-330右91.008左61.006先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础
10、柱式墩台2K129+9188三和垌垌大桥90右:14-30左:13-30右421.08左397.08先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台3K130+3100三和垌垌2号中中桥902-3067.066先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台4K130+7555王钳11号大桥桥909-30277.008先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台5K131+1555王钳22号大桥桥903-30124.883先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台6K131+4955王钳33号大桥桥90右:6-330左:5-330右181.08左154.08先简支后连
11、连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台7K131+8900老蒙冲冲大桥90右:8-330左:9-330右244.08左274.08先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台8K132+4155门头河河1号大大桥90右:21-30左:22-30右637.08左667.08先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台9K132+8488门头河河中桥903-3097.088先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台10K133+0522门头河河2号大大桥90右:4-440左:4-330右168.58左127.08先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台11
12、K133+2188门头河河3号大大桥90右:3-440左:3-440右128.58左124.83先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台12ZK1344+0335新村村1号大大桥60右1:3-30右2:4-40+1-330左:7-330+77-400右1:977.088右2:1997.881左494.83先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台13K134+6933新村22号大桥桥90右:7-330左:6-330右214.08左187.08先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台14K134+9500新村33号大桥桥90右:7-330左:8-330右214.
13、08左247.08先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台15K135+3355新村44号大桥桥9013-300397.008先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台16ZK1366+4775河岔岔1号大大桥90右1:5-30右2:8-30左:16-30右1:1557.008右2:2444.008左487.08先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台17K136+8877河岔22号大桥桥901-40+5-330197.883先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁肋板及桩基基础柱式式墩台18K137+0722河岔中中桥903-3097.088先简支后连连续后张
14、张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台19K137+4244(ZKK1377+4117)河河岔3号号大桥90右:3-440左:2-330+22-400右128.58左147.82先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台20K138+5800(ZKK1388+3884、ZZK1338+6689)王桑11号大桥桥90右:17-30左1:6-30左2:100-300右:5177.088左1:1887.008左2:3007.008先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台21K139+0200(ZKK1399+0005)王王桑中桥桥90右:1-330左:2-330右37.007左64
15、.006先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台22K139+0955(K1139+0999)王桑桑2号大大桥60右:1-440左:1-440右48.557左41.007先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台23K139+3555(K1139+2200、K1139+4000)文凤凤大桥60右1:2-30右2:8-30左:11-30右1:677.066右2:2447.008左331.08先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台24K139+6799文凤中中桥90右1:1-30右2:1-30左:3-330右1:377.077右2:377.077左97.008先
16、简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台25K139+9055(ZKK1399+9005)沙沙坪大桥桥903-30+1-440+22-300右197.07左194.07先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台26K140+3822(ZKK1400+3882)沙沙坪1号号中桥903-30右97.008左94.008先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台27K140+6644(ZKK1400+6664)沙沙坪2号号中桥902-30右67.006左64.006先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台28K140+9144(ZKK1400+9114)沙沙
17、坪3号号中桥901-30右37.007左34.007先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台29ZK1411+6000(KK1411+4000、KK1411+7330)枫枫木界11号大桥桥90右1:7-30右2:111-300左:11-30+7-440+22-300右1:2117.008右2:3337.008左674.07先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台30K142+1000(ZKK1422+0887)枫枫木界22号大桥桥90右:7-330左:6-330右214.08左187.08先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台31K143+9500(ZKK
18、1433+9553.7759)古浪11号大桥桥90右:3-330+111-440左:13-40右534.83左524.83先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台32K144+5733古浪22号大桥桥9010-300304.008先简支后连连续后张张法预应应力砼TT梁桩基础柱式墩台本标段的桥桥梁结构构形式较较统一,桥桥台为肋肋板及桩桩基础柱柱式台,墩墩柱及基基础为圆圆柱墩、桩桩基础;桥梁上上构预制制梁板均均为300m、440m 后张法法预应力力混凝土土T梁;桥梁的的结构形形式为先先简支后后连续后后张法预预应力砼砼T梁。桥桥梁工程程量较大大,所处处环境较较恶劣,造造成桥梁梁施工难难度
19、的加加大,桥桥梁生产产的投入入增加,桥桥梁管理理难度加加大,对对桥梁的的施工必必须科学学组织、精精心施工工、精细细化管理理,持之之以恒的的采用严严谨的态态度管理理,确保保桥梁施施工的顺顺利进行行。(二)沿线线地形、地地貌项目位于广广西大瑶瑶山山脉脉的西南南段,地地貌类型型主要以以侵蚀低低山、剥剥蚀丘陵陵地带为为主,地地势起伏伏剧烈,海海拔高度度一般在在17009000m之间间,相对对高差5503500m,自自然坡度度2045;路线线走向由由东南向向西北,基基本沿山山间沟谷谷、丘陵陵山坡、冲冲击平原原布设,所所经地区区山体纵纵横切割割,沟谷谷发育,山山高坡陡陡,植被被茂密。桥桥位区大大部分地地形
20、起伏伏大,山山体自然然坡度较较陡且仅仅有乡村村小路可可通达,交交通条件件极不便便利。(三)气候候、水文文本合同段路路线位于于广西中中东部,大大瑶山山山脉西南南段,属属亚热带带季风湿湿润气候候区,具具有高原原山区的的气候特特点和变变化规律律,其特特点是气气候温和和,日照照充足,雨雨量充沛沛,一年年四季分分明,冬冬无严寒寒,夏长长而多雨雨。多年年平均气气温211.2,1月最冷冷,月平平均气温温为111.7,7月最热热,月平平均气温温为299.6,历年年极端最最低气温温为-11.2,最高高气温为为39.4。多年年平均降降雨量118244mm,降降雨季节节多集中中在4-9月份份,每年年58月为洪洪水期
21、,多多年平均均降雨天天数为1141天天,雨季季时间长长。每年年10月至至次年33月为旱旱季。本合同段沿沿线冲沟沟十分发发育,境境内沿线线地表水水丰富,线线内分布布有王钳钳河、瓦瓦厂河和和门头河河等小型型河流、溪溪沟和山山涧,地地表径流流量变化化显著,河河水位受受降水量量影响明明显,水水位、水水量随季季节性变变化大,雨雨季易暴暴涨暴落落,枯水水季节流流量小。(四)工程程地质本合同段内内区域地地层包括括寒武系系上组、泥泥盆系下下统莲花花山组和和新生界界第四系系等,其其中K1141+5000K1144+9000段为泥泥盆系下下统莲花花山组的的棕红色色、紫红红色薄层层至中层层状粉砂砂岩、泥泥质粉砂砂岩
22、;KK1299+0000KK1411+5000段为为寒武系系上组的的棕红色色、紫红红色薄层层至中层层状粉砂砂岩、泥泥质粉砂砂岩;底底层岩性性以砂岩岩为主,滑滑坡、泥泥石流、顺顺层边坡坡等不良良地质发发育,工工程地质质条件较较差。地地形复杂杂,沟谷谷交错,岩岩性多样样,路基基工程相相对较复复杂。桥桥位区大大部分地地形起伏伏大,山山体自然然坡度较较陡。桥梁工程地地质情况况见下表表:桥址工程地地质分区区桥址工程地地质条件件墩台稳定性性评价墩台基础型型式建议议地层岩性地质构造水文地质条条件不良地质及及特殊性性岩土砂岩区(KK1288+9558.3321K1444+9900)地表以黏性性土、碎碎石土为为
23、主,厚厚度225mm不等,其其下伏强强、中风风化砂岩岩局部岩层受受区内断断层及褶褶皱影响响,产状状紊乱,岩岩石节理理裂隙发发育,岩岩芯较破破碎较大冲沟内内常年流流水,较较小冲沟沟有季节节性流水水,地下下水埋藏藏较浅,一一般不大大于100m,两两侧桥台台地下水水埋藏较较深部分桥涵附附近边坡坡有崩塌塌、滑塌塌现象,局局部跨越越泥石流流沟桥台处一般般覆盖层层或强风风化较厚厚,开挖挖过程中中应注意意保证桥桥台稳定定性;桥桥墩处岩岩层层位位稳定,地地基稳定定性较好好桥台:全部部采用桩桩基础;桥墩:端承承桩基础础为主,部部分摩擦擦桩基础础(五)桥梁梁施工组组织计划划一工区设计计有桥梁梁7座,施施工的顺顺序
24、计划划应按预预制场的的布置确确定梁板板架设先先后顺序序来组织织桥梁的的施工进进度计划划。桥梁梁方面主主要的施施工顺序序为K1129+5400三和垌垌1号中中桥、KK1299+9118三和和垌大桥桥、K1130+3100三和垌垌2号中中桥、KK1300+7555王钳钳1号大大桥、KK1311+1555王钳钳2号大大桥、KK1311+4995王钳钳3号大大桥、KK1311+8990老蒙蒙冲大桥桥,预制制场预制制顺序应应严格按按照桥梁梁下构施施工顺序序预制。二工区设计计有桥梁梁5座,桥桥梁施工工顺序为为为K1132+4155门头河河1号大大桥、ZZK1334+0035新新村1号号大桥、KK1333+
25、2118门头头河3号号大桥、KK1333+0552门头头河2号号大桥、KK1322+8448门头头河中桥桥,其中中K1332+4415门门头河11号大桥桥、ZKK1344+0335新村村1号大大桥为工工区控制制性工程程,同时时也是本本项目的的关键性性工程,桥桥梁的施施工进度度直接关关系到合合同工期期的实现现。三工区设计计有7座座桥梁。KK1344+6993新村村2号大大桥、KK1355+3335新村村4号大大桥、ZZK1336+4475河河岔1号号大桥桥桥梁工程程属于本本工区的的控制性性工程,工工因此所所有的施施工工作作应该以以这三座座桥为控控制进行行展开,计计划桥梁梁施工顺顺序为KK1344
26、+6993新村村2号大大桥、KK1355+3335新村村4号大大桥、ZZK1336+4475河河岔1号号大桥、KK1377+4224(ZZK1337+4417)河岔33号大桥桥、K1137+0722河岔中中桥、KK1366+8887河岔岔2号大大桥、KK1344+9550新村村3号大大桥。桥桥梁施工工必须以以K1334+6693新新村2号号大桥、KK1355+3335新村村4号大大桥、ZZK1336+4475河河岔1号号大桥桥桥梁为控控制,按按照顺序序进行其其它桥梁梁的穿插插施工。四工区设计计有133座桥梁梁。枫木木界1#、2#大桥、古古浪1#、2#大桥工工程属于于本工区区的控制制性工程程,工
27、因因此所有有的施工工工作应应该以这这四座桥桥为控制制进行展展开,计计划桥梁梁施工顺顺序为ZZK1441+6600(K1441+4400、KK1411+7330)枫枫木界11号大桥桥、K1142+1000(ZKK1422+0887)枫枫木界22号大桥桥、K1144+5733古浪22号大桥桥、K1143+9500(ZKK1433+9553.7759)古浪11号大桥桥、K1140+6644(ZKK1400+6664)沙沙坪2号号中桥、KK1400+9114(ZZK1440+9914)沙坪33号中桥桥、K1140+3822(ZKK1400+3882)沙沙坪1号号中桥、KK1399+9005(ZZK13
28、39+9905)沙坪大大桥、KK1399+6779文凤凤中桥、KK1399+3555(KK1399+2220、KK1399+4000)文文凤大桥桥、K1139+0955(K1139+0999)王桑桑2号大大桥、KK1399+0220(ZZK1339+0005)王桑中中桥、KK1388+5880(ZZK1338+3384、ZZK1338+6689)王桑11号大桥桥,ZKK1411+6000(KK1411+4000、KK1411+7330)枫枫木界11号大桥桥、K1142+1000(ZKK1422+0887)枫枫木界22号大桥桥、K1144+5733古浪22号大桥桥、K1143+9500(ZKK1
29、433+9553.7759)古浪11号大桥桥为控制制性桥梁梁,桥梁梁施工按按照计划划顺序进进行,其其它桥梁梁可在控控制性桥桥梁施工工间歇期期穿插施施工。其中ZK1141+6000(K1141+4000、K1141+7300)枫木木界1号号大桥由由于枫木木坳电站站蓄水,导导致该桥桥梁有77跨处于于水库库库区范围围,结合合枫木界界大桥前前后路段段弃方量量较大,计计划采用用桩基范范围填土土至库区区最高水水位,填填高约为为1920mm,填方方靠近库库区河水水方向均均码砌11m厚的的片石,防防止河水水对高填填方造成成冲刷位位移,防防止挤压压桩基产产生断裂裂。(六)工程程特点与与难点本工程是广广西高速速公
30、路网网的重要要路段,根根据业主主要求及及通过对对招标文文件的阅阅读和现现场考察察分析,本本工程具具有以下下特点及及难点:1.工期紧紧:合同同工期为为24个个月,枫枫木界隧隧道300个月,路路线长、工工程量大大、工序序多,工工期十分分紧张,因因此必须须做好周周密的施施工组织织计划。2.投入大大:为保保证在合合同工期期内竣工工,计划划投入足足够的施施工机械械设备以以及其它它配套设设施。3.要求高高:本工工程为广广西高速速公路标标准化施施工推行行工程,对对桥梁、结结构物、路路基路面面和隧道道的施工工方法与与施工工工艺要求求高。根据以上特特点,为为了确保保本工程程按期、按按量、优优质顺利利完成,我我项
31、目从从组织、设设备、管管理各方方面将全全力投入入,同时时加强领领导、协协调、调调度,组组织精干干的技术术力量、施施工机械械设备及及施工作作业队参参与本工工程施工工,同时时充分利利用我公公司地处处南宁市市的优势势及公司司雄厚的的资金、人人员和机机械设备备实力,充充分做好好周密的的施工组组织计划划,并在在施工中中精心组组织,科科学管理理,精益益求精,高高效、优优质、安安全完成成本工程程。根据据本工程程的特点点,快速速优质安安全地完完成路基基土石方方、大桥桥、隧道道工程是是本工程程实施的的重点和和难点,它它们是本本工程能能否按期期优质完完成的关关键,在在本工程程的施工工过程中中,应重重点控制制好以下
32、下几个方方面:1、进度控控制的重重点(1)组织织动员:工期短短是本工工程最突突出的特特点,快快组织、快快进场、快快开工是是争取更更宽松施施工作业业时间的的关键,只只有快速速有效地地做好人人员设备备的组织织动员,快快速地组组织起施施工,尽尽快掀起起施工高高潮,才才能确保保工期的的实现。(2)控制制性工程程施工:本工程程桥梁施施工的控控制性工工程有:门头河河1#大大桥、新新村1#大桥、枫枫木界11#大桥桥,因工工程条件件复杂,施施工难度度较大,是是影响工工程进度度的控制制性节点点,做好好控制性性工程的的进度计计划是确确保工期期的重要要保障。2、质量控控制的重重点桥梁桩基水水下混凝凝土灌注注、高墩墩
33、施工、梁梁体预制制等都是是本项目目施工质质量控制制的重点点,在施施工过程程中要严严格把控控质量关关。3、安全控控制的重重点维护好经过过施工现现场与当当地道路路交叉部部位的车车辆、人人员的交交通安全全,施工工时要严严格按照照安全专专项方案案进行。4、环境保保护和交交通疏导导的重点点施工期间做做好现场场的环保保及交通通疏导是是非常之之重要的的,施工工中必须须制定有有效的管管理措施施,处理理好施工工废气、废废渣、泥泥浆、噪噪音等对对周边环环境的污污染,做做好场地地排水、安安全防护护,做好好文明施施工。同同时为了了确保施施工期间间避免施施工车辆辆与现有有道路交交通的干干扰,一一般机动动车辆经经过场地地
34、边沿要要保持畅畅通,做做好交通通疏导规规划。三、桥梁工工程总体体风险评评估(一)总体体风险评评估思路路及方法法1、概念指开工前根根据桥梁梁工程的的地质环环境条件件、建设设规模、结结构特点点等孕险险因子,评评估其安安全风险险等级,属属于静态态评估。2、评估思思路结合项目目实际,遵遵循指南南要求,建建立评估估体系;现场踏踏勘,收收集与总总体风险险评估相相关的基基础资料料;根据项项目情况况,参照照评估体体系,选选择合适适的分值值;建立评评估等级级,并确确定本项项目的等等级。3、评估方方法根据指南南推荐荐,采用用风险指指标体系系法进行行总体风风险评估估。(二)指标标体系法法1、各指标标风险赋赋值:AA
35、1指桥桥梁建设设规模所所赋分值值;A22指工程程所处地地质条件件所赋分分值;AA3指工工程所处处气候环环境条件件所赋分分值;AA4指工工程地形形地貌所所赋分值值;A55指桥位位特征所所赋分值值;A66指施工工工艺成成熟度所所赋分值值。2、总体风风险大小小:R=A1+A2+A3+A4+A5+A63、总体风风险分级级标准。桥梁工程施施工安全全总体风风险分级级标准风险等级计算分值RR等级14分及以以上等级9-13分分等级5-8分等级0-4分(三)桥梁梁工程总总体风险险评估指指标体系系1、桥梁工工程施工工安全风风险评估估主要考考虑建设设规模、地地质条件件、气候候环境条条件、地地形地貌貌、桥位位特征及及
36、施工工工艺成熟熟等评估估指标,评评估指标标的分类类、赋值值标准可可参见下下表:桥桥梁工程程总体风风险评比比指标体体系。桥梁工程总总体风险险评比指指标体系系评估指标分类分值说明建设规模(A1)单孔跨径LLK(总总长L)超过过或达到到国内外外同类桥梁桥型最最大单孔孔LK(总总长L)。6-8应结合各工工程建设设经验及水平,综综合判定,其其中拱桥应按按高限取值。LK1550米或或L10000米。3-5100米L10000米或或40米K1500米。1-2L1000米或LKK40米。0-1地质条件(A2)不良地质灾灾害多发发地区(包包括熔岩岩、滑坡坡、泥石石流、采采空区、强强震区、雪雪崩区、水水库坍岸岸区
37、等4-6特殊性岩土土主要包括:冻土、膨胀胀性岩土、软软土等。存在不良地地质灾害害,但不不频发或或存在特特殊性岩岩土,影影响施工工安全及及进度。1-3地质条件较较好,基基本不影影响施工工安全因因素。0-1气候环境条件(A33)极端气候事事件多发发区域(洪洪水、强强风、强强暴雨雪雪、台风等)。4-6应结合施工工艺特征综合判定定。气候环境条条件一般般,可能能影响施施工安全全,但不不显著。2-3气候条件良良好,基基本不影影响施工工安全。0-1地形地貌条件(A44)峡谷、山间间盆地、山山口等险险要区域域(山岭岭区)4-6应结合勘察察资料一般区域(山山岭区)0-3平原区0-1桥位特征(A5)通航等级11级
38、-3级(跨跨江、河河、海湾湾)4-6跨线桥应综综合考虑交叉叉线路的交通通量状况通航等级44级-6级(跨跨江、河河、海湾湾)2-3通航等级77级(跨跨江、河河、海湾湾)0-1跨线桥(公公路、铁铁路等)及及其他特特殊桥(陆陆地)3-6施工工艺成成熟度(AA6)新技术、新新工艺,新新设备国国内首次次应用2-3应考虑施工工企业工工程经验验施工工艺较较成熟,国国内有相相关应用用0-1(四)桥梁梁工程总总体风险险评估1、三和垌垌1号中桥桥11工程程概况三和垌1号号中桥位位于来宾宾市金秀秀县六巷巷乡王钳钳村三和和垌屯,该该桥右幅幅中心桩桩号为KK1299+5440,起起止点桩桩号为KK1299+4990.9
39、96K1330+5589.04,全全长为998.008m,桥桥跨径为为330mm;左幅幅中心桩桩号为KK1299+5225,起起止点桩桩号为KK1299+4990.996K1229+5559.04,全全长为668.006m,桥桥跨径为为230mm。最大大桥高约约为255m。上上部结构构采用先先简支后后连续后后张法预预应力砼砼T梁,桥桥墩及基基础采用用钢筋混混凝土圆圆柱墩及及桩基础础,桥台台及基础础采用柱柱式桥台台及桩基基础,桥桥面设计计高程为为4744.2114711.8996m。1.2地质质条件梧州侧斜坡坡自然坡坡角约44550,主要要由粉质质粘土构构成边坡坡主体,为为土质边边坡,边边坡稳定
40、定性一般般;柳州州侧斜坡坡自然坡坡角约33040,亦由由强风化化砂岩构构成边坡坡主体,为为岩质边边坡,岩岩层产状状外倾对对边坡稳稳定性不不利,边边坡稳定定性一般般;桥位位附件的的非活动动断裂FF1对线线位影响响小,桥桥位地基基稳定性性较好。桥桥位区横横跨北西西向山间间冲沟,地地层简单单,桥区区内未见见不良地地质作用用,不良良地质不不发育。1.3气候候环境条条件桥区位于广广西中东东部,属属亚热带带季风气气候,气气候温和和,日照照充足,雨雨量充沛沛,一年年四季分分明,夏夏长而多多雨,多多年平均均气温221.22,1月最最冷,月月平均气气温111.7,月平平均气温温29.6,历年年极端最最低气温温-
41、1.2,最高高气温339.44。多年年平均降降雨量112500mm,降降雨集中中在49月份,多多年平均均降雨天天数为1141天天,雨季季时间长长。每年年10月至至次年33月为旱旱季。项项目区属属柳江水水系,支支流、小小溪发育育。1.4地形形地貌桥位区为类类丹霞式式丘陵地地貌,地地形起伏伏较大。本本桥梁跨跨越近北北西走向向的山凹凹冲沟,该该冲沟汇汇入山体体背面的的王钳河河。两侧侧桥台处处地势起起伏较大大,地形形较陡,自自然坡角角一般33550,局部部地段基基岩裸露露。工程程区地面面工程约约44994755m,高高差约226m,第第四系覆覆盖层主主要分布布在起点点桥台及及冲沟内内,厚度度较小,山山
42、体上植植被发育育。桥区区仅有乡乡村小路路可通达达,交通通条件较较便利。1.5我公公司对于于该类型型桥梁有有十分丰丰富的施施工经验验、施工工工艺也也相当成成熟。1.6总体体风险评评估评估指标分类分值得分建设规模(A1)L1000米或LKK40米0-11地质条件(A2)地质条件较较好,基基本不影影响施工工安全因因素0-11气候环境条条件(AA3)气候条件良良好,基基本不影影响施工工安全0-11地形地貌条条件(AA4)一般区域(山山岭区)0-32桥位特征(A5)(跨江、河河、海湾湾)通航航等级77级0-10施工工艺成成熟度(A6)施工工艺较较成熟,国国内有相相关应用用0-11根据公式桥桥梁总体体风险
43、值值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=6根据总体风风险划分分标准,三三和垌11号中桥桥总体风风险等级级为级。2、三和垌垌大桥2.1工程程概况三和垌大桥桥位于来来宾市金金秀县六六巷乡王王钳村三三和垌屯屯,该桥桥右幅中中心桩号号为K1129+9133,起止止点桩号号为K1129+6988.966K1330+1127.04,全全长为4428.08mm,桥跨跨径为11430mm;左幅幅中心桩桩号为KK1299+9118,起起止点桩桩号为KK1299+7118.996K1330+1117.04,全全长为3398.08mm,桥跨跨径为11330mm。最大大桥高约约为266m。上上部结构构采用先先简支后后连续后后张法预预应力砼砼T梁,桥桥墩及基基础采用用钢筋混混凝土圆圆柱墩及及桩基础础,桥台台及基础础采用柱柱式桥台台及桩基基础,桥桥面设计计高程为为4699.92234633.9554m。2.2地质质条件梧州侧斜坡坡自然坡坡角约44550,主要要由强风风化砂岩岩构成边边坡主体体,柳州州侧斜坡坡自然坡坡角约44550,亦由由强风化化砂岩构构成边坡坡主体,均均属岩质质边坡;桥位附附件的崩崩塌堆积积体及非非活动断断裂F11对线位位影响小小,桥位位地基稳稳定。桥位区左侧侧存在崩崩坡积体体,该崩崩坡积体体厚度较较小,原原地面坡坡度较小小,场地地稳定,地地表未见见任何崩崩塌
限制150内