深圳市坪盐通道工程第2标段风险评估17096.docx

《深圳市坪盐通道工程第2标段风险评估17096.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《深圳市坪盐通道工程第2标段风险评估17096.docx（164页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、目 录1 概 述51.1施工安全风险评估简介51.1.11评估目目的51.1.22评估原原则51.1.33评估内内容51.2施工工安全风风险评估估依据61.2.11法律法法规及政政府文件件61.2.22技术标标准及规规范71.2.33建设项项目相关关文件81.2.44 项目目参建各各方81.3项目目风险评评估范围围82 工程概概况92.1 工工程概况况92.1.11 项目目概况92.1.22 本标标段概况况92.2 工工程设计计概况102.2.11设计标标准102.2.22 设计计技术指指标112.2.33 桥梁梁设计情情况142.2.44 高边边坡设计计152.3 工工程条件件152.3.1

2、1地形、地地貌152.3.22不良地地质现象象162.3.44水文162.3.55工程地地质162.3.66气象条条件162.3.77 工程程周边条条件172.4 施施工方案案简介182.4.11 桩基基础工程程施工方方案182.4.22 承台台施工方方案202.4.33 下部部结构施施工方案案202.4.44 现浇浇箱梁施施工方案案202.4.55 钢结结构桥梁梁安装212.4.66 LNNG、石石油管线线保护方方案212.4.77 高边边坡施工工方案213评估过程程和评估估方法233.1风险险评估过过程233.1.11准备阶阶段233.1.22开展总总体风险险评估233.1.33确定专专项

3、风险险评估范范围233.1.44开展专专项风险险评估233.1.55确定风风险控制制措施233.2桥梁梁施工风风险评估估方法243.2.11 桥梁梁施工总总体风险险评估方方法243.2.22 桥梁梁施工专专项风险险评估方方法263.2.33 其它它专项风风险评估估方法273.3 高高边坡施施工风险险评估该该方法313.3.11总体评评估313.3.22 专项项风险评评估334 总体体风险评评估354.1锦龙龙大道桥桥梁施工工总体风风险评估估354.1.11锦龙大大道桥梁梁1#桥总总体施工工风险评评估354.1.22锦龙大大道桥梁梁1#桥总总体施工工风险评评估364.2 中中山大道道大道桥梁梁施

4、工总总体风险险评估374.2.11中山大大道A匝道桥桥总体施施工风险险评估374.2.22中山大大道B匝道桥桥总体施施工风险险评估384.3 锦锦龙立交交桥施工工总体风风险评估估394.3.11锦龙立立交A匝道桥桥总体施施工风险险评估394.3.22锦龙立立交B匝道桥桥总体施施工风险险评估404.3.33锦龙立立交C匝道桥桥总体施施工风险险评估414.3.44锦龙立立交E匝道桥桥总体施施工风险险评估424.3.55锦龙立立交F匝道桥桥总体施施工风险险评估434.3.66锦龙立立交G匝道桥桥总体施施工风险险评估444.4桥梁梁施工总总体风险险评估等等级455桥梁施工工专项风风险评估估465.1风

5、险险源辨识识465.2风险险分析475.3风险险分类515.4重大大风险源源风险估估测565.4.11深基坑坑施工风风险估测测565.4.22 支架架现浇法法施工风风险估测测575.4.33高墩施施工风险险估测586 高边坡坡施工风风险评估估606.1 总总体风险险评估606.1.11锦龙立立交C匝道高高边坡（CK0+390CK0+560）高边坡总体风险评估。606.2 高高边坡工工程专项项风险评评估616.2.11边坡开开挖作业业事故发发生可能能性评估估指标616.2.22边坡石石方爆破破作业事事故发生生可能性性评估指指标636.2.33弃渣运运输作业业事故发发生可能能性评估估指标646.2

6、.44边坡脚脚手架作作业事故故发生可可能性评评估指标标656.2.55边坡锚锚杆（索索）作业业事故发发生可能能性评估估指标666.3重大大风险源源风险估估测677 风险险控制措措施及建建议697.1一般般风险源源控制措措施及建建议697.1.11现场管管理697.1.22安全防防护757.1.33 教育育培训817.2重大大风险源源控制措措施及建建议837.2.11 基坑坑施工事事故837.2.22 高墩墩施工事事故837.2.33 支架架现浇法法施工事事故847.2.44钢箱梁梁吊装施施工事故故847.2.55路堑开开挖857.2.66边坡石石方开挖挖877.2.77滑坡预预防及处处理877

7、.3 施施工过程程中安全全对策措措施887.3.11高空坠坠落预防防控制措措施887.3.22物体打打击预防防控制措措施897.3.33触电伤伤害预防防控制措措施897.3.44车辆伤伤害预防防控制措措施897.3.55机械伤伤害预防防控制措措施897.3.66起重伤伤害预防防控制措措施907.3.77火灾爆爆炸预防防控制措措施908 评估估结论918.1 重重大风险险源风险险等级汇汇总918.2 重重大风险险源存在在部位及及方式918.3 评评估结果果分析91前 言江苏弘盛建建设工程程集团有有限公司司承建的的深圳市市坪盐通通道工程程土建二二标包含含：1、道道路工程程；2、岩岩土工程程（地基基

8、处理、高高边坡防防护）；3、桥桥梁工程程（中山山大道节节点A、BB匝道桥桥，锦龙龙大道改改造段11号桥，锦锦龙大道道改造段段2号桥桥，锦龙龙立交AA、B、CC、E、FF、G匝匝道桥，基基地道路路跨河桥桥 ），44、给排排水工程程，5、水水工结构构工程，66电器工工程，77、管线线工程，88雨水收收集利用用工程。本工程桥梁梁工程施施工环境境条件复复杂，施施工组织织实施困困难，作作业安全全风险居居高不下下，一直直以来是是行业安安全监管管的重点点环节。在在施工阶阶段建立立安全风风险评估估制度符符合国际际通行做做法。在在工程实实施前，开开展定性性或定量量的施工工安全风风险估测测，能够够增强安安全风险险

9、意识，改改进施工工措施，规规范预案案预警预预控管理理，有效效降低施施工风险险，严防防重特大大事故发发生。江江苏弘盛盛建设工工程集团团有限公公司承建建的深圳圳市坪盐盐通道工工程土建建二标施坪盐通道道工程土土建二标标项目经经理部为为贯彻中中华人民民共和国国安全生生产法、关关于开展展公路桥桥梁和隧隧道工程程施工安安全风险险评估试试行工作作的通知知（交交质监发发200112177号）等等有关规规定，需需要对苏苏弘盛建建设工程程集团有有限公司司承建的的深圳市市坪盐通通道工程程土建二二标施坪盐通道道工程土土建二标标项目经经理部施施工过程程中的安安全问题题作出总结结和评估估。通过过评估可可以对该该项目的的安

10、全问问题作出出全面、公公正的评评估，并并提出相相应的风风险控制制措施，从从而提高高该项目目的安全全施工水水平以及及为相应应的安全全生产监监督管理理部门实实行安全全监察提提供依据据。1641 概 述述1.1施工工安全风风险评估估简介1.1.11评估目目的公路桥梁工工程施工工环境条条件复杂杂，施工工组织实实施困难难，作业业安全风风险高居居不下，一一直以来来是行业业安全监监管的重重点环节节。在施施工阶段段建立安安全风险险评估制制度，通通过定性性或定量量的施工工安全风风险估测测，能够够增强安安全风险险意识，改改进施工工措施，规规范预案案预警预预控管理理，有效效降低施施工风险险，严防防重特大大事故发发生

11、。施工安全风风险评估估是公路路桥梁工工程设计计风险评评估在实实施阶段段的深化化和落实实，根据据项目施施工组织织设计内内容，辨辨识和评评价该工工程施工工过程中中可能存存在的风风险源的的种类和和程度，提提出合理理可行的的安全对对策措施施及建议议。其基基本目的的是贯彻彻“安全全第一、预预防为主主、综合合治理”的的方针，为为公路桥桥梁工程程施工阶阶段的安安全管理理提供科科学依据据，确保保建设项项目施工工期间实实现安全全生产，使使事故和和危害引引起的损损失最少少。本次预评估估的目的的是在对对坪盐盐第二合合同段施施工图设设计、坪盐第二合同段施工组织设计（编制单位：坪盐第二合同段项目部）等项目建设资料进行研

12、究的基础上，根据同类工程建设过程中发生的相关安全事故特点，辨识该项目公路桥梁工程施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在的风险，并对其进行定性、定量分析，以求明确各类危险源的种类及危害程度，进而从安全技术和组织管理等方面提出可行的安全对策措施，提高工程项目施工期间的本质安全度，实现安全生产。1.1.22评估原则则本次评估以以国家现现行的有有关安全全生产的的法律、法法规及技技术标准准为依据据，以坪盐第二合同段施工图设计、坪盐第二合同段施工组织设计为基础，用科学的评估方法和规范的评估程序，遵循公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）有关要求，坚持政策性、科学性、公正性、针

13、对性等原则，以严肃的科学态度开展该工程的施工安全风险评估工作。1.1.33评估内内容公路桥梁工工程施工工安全风风险评估估包括总总体风险险评估和和专项风风险评估估两项内内容。1、总体风风险评估估桥梁工程开开工前，根根据桥梁梁工程的的地质环环境条件件、建设设规模、结结构特点点等孕险险环境与与致险因因子，估估测桥梁梁工程施施工期间间的整体体安全风风险大小小，确定定静态条条件下的的安全风风险等级级。2、专项风风险评估估当桥梁工程程总体风风险评估估等级达达到级级（高度度风险）及及以上时时，将其其中高风风险的施施工作业业活动（或或施工区区段）作作为评估估对象，按按照施工工组织设设计所确确定的施施工工法，分

14、分解施工工作业程程序，结结合工序序（单位位）作业业特点、环环境条件件、施工工组织等等致险因因子及类类似工程程事故情情况，进进行风险险源普查查，并针针对其中中重大风风险源进进行量化化评估，提提出相应应的风险险控制措措施。本次评价的的重点是是坪盐第第二合同同段项目目建设中中的桥梁梁工程，通通过逐一一总体评评估确定定风险等等级后，对对其中属属于高度度风险的的桥梁工工程进行行专项评评估，建建立风险险源普查查清单，并并通过风风险分析析和估测测，确定定重大风风险源及及其风险险等级，继继而提出出科学合合理的对对策措施施及建议议，得出出评估结结论。1.2施工工安全风风险评估估依据1.2.11法律法法规及政政府

15、文件件中华人民民共和国国安全生生产法（220022年中华华人民共共和国主主席令第第70号号，自220022年111月1日日施行）；中华人民民共和国国消防法法（中中华人民民共和国国主席令令20008第6号号，自220099年5月月1日起起施行）；中华人民民共和国国职业病病防治法法（中中华人民民共和国国主席令令20001第60号，自20002年5月1日起施施行）；中华人民民共和国国道路交交通安全全法（220033年中华华人民共共和国主主席令第第8号，自2004年5月1日起施行）；中华人民民共和国国公路法法（119999年中华华人民共共和国主主席令第第25号号修改改，自自19999年10月31日起起

16、施行）；建设工程程安全生生产管理理条例（中中华人民民共和国国国务院院令第3393号号，自20004年2月1日起施施行）；特种设备备安全监监察条例例（国国务院令令第5499号修修改，自自20009年55月1日日起施行行）；建筑起重重机械安安全监督督管理规规定（中中华人民民共和国国建设部部令第1166号号，自20008年6月1日起施施行）；公路建设设监督管管理办法法（交交通部令令20006年第第5号）；公路水运运工程安安全监督督管理办办法（交交通部令令第1号号，自220077年3月月1日起起施行）。关于开展展公路桥桥梁和隧隧道工程程施工安安全风险险评估试试行工作作的通知知（交交质监发发200112

17、177号，自自20111年88月1日日起施行行）。 危危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法的的实施细细则(粤建质质2001113号号) 危危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法(建质220099877号) 建建设工程程高大模模板支撑撑系统施施工安全全监督管管理导则则(建建质2200992554号) 深深圳市建建设工程程高大模模板施工工安全管管理办法法（深深建规2000714号号）关于进一一步加强强房屋市市政工程程脚手架架支撑体体系使用用的钢管管扣件等等构配件件管理的的通知（粤粤建质函函200117966号）1.2.22技术标标准及规规范公路工程程技术标标准（JTGB01-20

18、04）公路工程程施工安安全技术术规程(JTJJ0766-955)公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTJ 041120000）公路工程程质量检检验评定定标准（JTG F802004）建筑基坑坑支护技技术规程程（JJGJ1120-99）建筑基坑坑工程监监测技术术规范（GB50497-2009）建筑地基基处理技技术规范范（JJGJ779-20002）建筑设计计防火规规范(GB5500116-220066)建筑机械械使用安安全技术术规程（JJGJ333-220011）、建筑工程程安全检检查标准准（JJGJ559-220055）、建筑施工工高处作作业安全全技术规规程（JJGJ880-220144）、建筑施

19、工工土石方方工程安安全技术术规范（JGJ/T180-2009）建筑施工工碗扣式式脚手架架安全技技术规范范（JJGJ1166-20008）建筑施工工扣件式式钢管脚脚手架安安全技术术规范（JGJ130-2011）建筑施工工门式钢钢管脚手手架安全全技术规规范（JGJ128-2008）建筑施工工模板安安全技术术规范（JGJ162-2008）建筑拆除除工程安安全技术术规范（JGJ147-2004）施工现场场临时用用电安全全技术规规范（JGJ46-2005）液压升降降整体脚脚手架安安全技术术规程（JGJ183-2009）液压爬升升模板工工程技术术规程（JGJ195-2010）生产过程程危险和和有害因因素分

20、类类与代码码（GGB/TT 1338611-20009）；安全带（GGB 660955-20009）；安全帽（GGB 228111-20007）；起重机械械安全规规程（GB/T60067-19885）机械设备备防护罩罩安全要要求（GB1196-87）交流电气气装置的的接地（DL/T621-1997）用电安全全导则（GGB/TT138869-19992）有毒作业业分级(GB/T12331-1990)噪声作业业分级(GB880-119955)企业职工工伤亡事事故分类类(GGB64441-86)施工企业业安全生生产评价价标准（JJGJ/T 777-220033）；公路项目目安全性性评价指指南（JJT

21、GTTB055-20004）安全评价价通则(AQ880011-20007)安全预评评价导则则(AAQ80002-20007)1.2.33建设项项目相关关文件（1）深圳圳市市政政工程设设计院有有限公司司提供施施工设计计资料；（2）深圳圳市工程程勘察院院提供的的地质勘勘察资料料（3）本项项目实实施性施施工组织织设计。（4）公司司质量体体系及相相关施工工经验。1.2.44 项目目参建各各方1、工程名名称：深深圳市坪坪盐通道道工程第第2合同同段2、建设单单位：深深圳市公公用设施施建设中中心2、设计单单位：深深圳市市市政设计计院有限限公司3、监督单单位：深深圳市交交通质量量安全监监督站4、监理单单位：5

22、、施工单单位：江江苏弘盛盛建设工工程集团团有限公公司1.3项目目风险评评估范围围评估范围：江苏弘弘盛建设设工程集集团有限限公司承承建的深深圳市坪坪盐通道道工程土土建二标标施坪盐通道道工程土土建二标标施工前前安全风风险评估估。2 工程概概况2.1 工工程概况况2.1.11 项目目概况坪盐通道工工程位于于深圳市市东部地地区，基基本呈南南北走向向连接坪坪山新区区与盐田田区。坪山新区于于20009年66月300日正式式挂牌成成立，根根据深圳圳市委市市政府的的战略部部署，新新区定位位为“科科学发展展和综合合改革示示范区、辐辐射粤东东的桥头头堡、产产业发展展战略支支撑地及及生产、生生活、生生态高度度融合的

23、的现代化化新城”，将将发展成成为东部部高新技技术产业业服务中中心和促促进区域域先进产产业协调调发展的的重要基基地。坪坪山新区区作为深深圳市重重要的城城市副中中心，与与市中心心区的交交通联系系将日益益密切，亟亟需加强强坪山新新区与市市中心区区之间的的快速交交通联系系。为实实现坪山山新区与与市中心心区、盐盐田区的的快速交交通联系系，改善善区域交交通环境境，促进进坪山新新区的发发展，市市交通运运输委组组织开展展坪盐通通道工程程的规划划建设工工作。坪盐通道作作为深圳圳市“七七横十三三纵”干干线路网网骨架的的重要组组成部分分，是坪坪山新区区未来南南向重要要的对外外通道，也也是坪山山新区与与市中心心区、盐

24、盐田区之之间的一一条快速速联系通通道，被被列为深深圳市“十十二五”期期间要加加快推进进的重大大交通基基础设施施建设项项目之一一。坪盐通道设设计起点点与现状状锦龙大大道中中山大道道平面交交叉口衔衔接，沿沿锦龙大大道向南南起桥高高架，在在沙湖统统建楼处处转向西西南，并并与锦龙龙大道分分离。路路线穿越越农科中中心太空空基地，途途经复兴兴村、文文新村、袁袁岭村等等自然村村落，并并从深圳圳市嘉普普通太阳阳能有限限公司西西侧经过过，在黄黄竹坑村村东北侧侧山坳处处上跨规规划南坪坪快速路路（三期期工程），设锦龙立交，然后采用隧道形式下穿马峦山自然山体，穿越马峦山郊野公园、三洲田森林公园及东部华侨城景区，从盐田

25、区大水坑采石场出隧道，下穿改线后的盐三公路后上跨现状大水坑排洪渠，最后沿大水坑排洪渠西侧向南与现状盐坝高速、规划龙盐快速、规划盐田港东港区进港路交叉，设盐港东立交，路线全长约11.252 km。2.1.22 本标标段概况况 本本标段设设计起点点为锦龙龙大道与与中山大大道交叉叉路口，道路沿锦龙大道向南起桥高架，设锦龙大道改造段1号、2号桥，在黄竹坑村东北侧山坳处上跨规划南坪快速路（三期工程），设置了锦龙立交，设计终点接第1标段（锦龙立交一标）的设计起点。 本本标段右右线设计计起点桩桩号为YYK0+0000，设计计终点桩桩号为YYK1+4900.7339。路路线共设设2个交交点，设设置圆曲曲线半径

26、径分别为为4000m、6600mm。本道路为双双向六车车道，本本标段主主要为桥桥梁段，单单幅桥梁梁横断面面布置如如下：00.5mm防撞防栏栏+(00.6225+33.5+3.775*22+0.6255=122.255)机动动车道+0.55m防撞撞防栏，单单幅路幅幅宽为113.225m。单单幅路基基横断面面布置如如下：11.0mm中央绿绿化带+(0.5+33.5+3.775*22+0.5=112m)机动车车道+22.5mm绿化设设施带，单单幅路幅幅宽为115.55m。2.2 工工程设计计概况2.2.11设计标标准 11) 坪坪盐通道道：城市市快速路路，设计计速度880kmm/h； 22) 中中山

27、大道道节点AA、B匝匝道：设设计速度度40kkm/hh；C、DD辅道：设计速速度300km/h； 33) 锦锦龙立交交A、BB、C、DD、E、FF、G匝匝道：设设计速度度40kkm/hh； 44) 基基地道路路：支路路，设计计速度220kmm/h； 55) 隧隧道管养养道路：支路，设设计速度度20kkm/hh；6) 燃气气阀室检检修道：支路，设设计速度度20kkm/hh。表2.2-1：主主要技术术标准序号指标名称指标值1道路等级城市快速路路2桥面宽度（m）单幅13.253行车道宽度度（m）单侧124设计速度（km/h）805平曲线一般般最小半半径（mm）4006抗震设防烈烈度7度7桥涵设计荷荷

28、载城-A级8交通等级特重交通等等级9路面面层类类型沥青混凝土土路面10路面横坡（）主线桥1.511结构使用年年限100年12环境类别类13安全等级一级2.2.22 设计计技术指指标1、坪盐通通道1) 本标标段坪盐盐通道路路线平、纵纵线形标标准： 圆圆曲线最最小半径径： RR4000m； 最最大纵坡坡： 44.0%； 最最小纵坡坡：0.5%； 最最小坡长长：2550m； 竖竖曲线最最小半径径：R凸凸80000mm、R凹凹30000mm。2) 车道道宽度：双向六六车道，单单侧宽度度为122.0mm；3) 道路路净空：机动车车道净空空高度5.00m;4) 路面面结构类类型：沥沥青路面面；路面面结构设

29、设计轴载载：BZZZ1100kkN，路路面结构构达到临临界状态态的设计计年限为为15年年；5) 交通通等级：特重交交通等级级；6) 桥涵涵等结构构设计荷荷载：城城A级级；7) 地震震作用：抗震设设防烈度度为度度，设计计地震动动峰值加加速度取取0.110g。2、中山大大道节点点A、BB匝道，CC、D辅辅道1) 路线线平、纵纵线形标标准： 圆曲线线最小半半径： A匝道道R3330mm、 BB匝道RR4113m、CC辅道RR1110m、DD辅道RR755m； 最大纵纵坡： A匝道道4.995%、BB匝道44.855%、CC辅道33.2%、D辅辅道1.4%； 最小纵纵坡：AA匝道00.5%、B匝匝道0

30、.5%、CC辅道00.4%、D辅辅道0.4%； 最小坡坡长：AA匝道1148.7544m、BB匝道2233.25mm、C辅辅道2228.5589mm、D辅辅道1441.6623mm； 竖曲线线最小半半径：AA匝道RR凸20000mm、B匝匝道R凸凸25500mm、C辅辅道R凸凸13300mm、D辅辅道R凸凸70000mm； A匝道道R凹10000mm、B匝匝道R凹凹10000mm、C辅辅道R凹凹11100mm、D辅辅道R凹凹50000mm。 2) 车车道宽度度：A、BB匝道为为单向两两车道，路路面宽度度为8.0m；C、DD辅道为为单向两两车道，路路面宽度度为7.5m； 3) 道道路净空空：A、

31、BB匝道机机动车道道净空高高度55.0mm；C、DD辅道机机动车道道净空高高度44.5mm;4) 路面面结构类类型：沥沥青路面面；路面面结构设设计轴载载：BZZZ1100kkN，路路面结构构达到临临界状态态的设计计年限为为15年年。5) 交通通等级：特重交交通等级级；6) 桥涵涵等结构构设计荷荷载：城城A级级；7) 地震震作用：抗震设设防烈度度为度度，设计计地震动动峰值加加速度取取0.110g。3、锦龙立立交1) 匝道道路线平平、纵线线形标准准： 圆圆曲线最最小半径径：A匝匝道R1433m、 B匝道道R1153mm、C匝匝道R1000m、DD匝道RR1000m、EE匝道RR1000m、FF匝道

32、RR1553m、GG匝道RR1110m; 最最大纵坡坡：A匝匝道3.1%、BB匝道33.3224%、CC匝道33.0%、D匝匝道4.02%、E匝匝道3.8%、FF匝道33.9%、G匝匝道2.8%； 最最小纵坡坡：A匝匝道1.0%、BB匝道11.755%、CC匝道11.077%、DD匝道11.055%、EE匝道00.822%、FF匝道00.3%、G匝匝道0.6%； 最最小坡长长：A匝匝道1559.7798mm、B匝匝道800.3227m、CC匝道1157.86mm、D匝匝道1339.1135mm、E匝匝道1221.4426mm、F匝匝道1220m、GG匝道887.1138mm； 竖竖曲线最最小半

33、径径：A匝匝道R凸凸13300mm、B匝匝道R凸凸12200mm、C匝匝道R凸凸12200mm、D匝匝道R凸凸35500mm、E匝匝道R凸凸8550m、FF匝道RR凸12200mm、G匝匝道R凸凸11100mm； AA匝道RR凹12200mm、B匝匝道R凹凹8550m、CC匝道RR凹12200mm、D匝匝道R凹凹9000m、EE匝道RR凹11100mm、F匝匝道R凹凹18800mm、G匝匝道R凹凹18800mm。2) 车道道宽度：A、CC、E、FF匝道为为单向两两车道，路路面宽度度为8.0m；B、DD、G匝匝道为单单向单车车道，路路面宽度度为7.0m；3) 道路路净空：机动车车道净空空高度5.

34、00m;4) 路面面结构类类型：沥沥青路面面；路面面结构设设计轴载载：BZZZ1100kkN，路路面结构构达到临临界状态态的设计计年限为为15年年；5) 交通通等级：特重交交通等级级；6) 桥涵涵等结构构设计荷荷载：城城A级级；7) 地震震作用：抗震设设防烈度度为度度，设计计地震动动峰值加加速度取取0.110g。4、基地道道路1) 路线线平、纵纵线形标标准：圆圆曲线最最小半径径：R31mm；最大大纵坡：7.00%；最最小纵坡坡：1.5%；最小坡坡长：990.8861mm；竖曲曲线最小小半径：R凸8000m，RR凹10000mm。2) 车道道宽度：双向两两车道，路路面宽度度为7.0m；3) 道路

35、路净空：机动车车道净空空高度4.55m;4) 路面面结构类类型：沥沥青路面面；路面面结构设设计轴载载：BZZZ1100kkN，路路面结构构达到临临界状态态的设计计年限为为8年；5) 交通通等级：轻交通通等级；6) 桥涵涵等结构构设计荷荷载：城城B级级。5、隧道管管养道路路1) 路线线平、纵纵线形标标准： 圆曲线线最小半半径：RR1110m；最大纵纵坡：22.5%；最小小纵坡：0.5501%；最小小坡长：1599.3224m；竖曲线线最小半半径：RR凸60000mm，R凹凹18800mm。 2) 车道道宽度：双向两两车道，路路面宽度度为7.0m；3) 道路路净空：机动车车道净空空高度4.55m;

36、4) 路面面结构类类型：沥沥青路面面；路面面结构设设计轴载载：BZZZ1100kkN，路路面结构构达到临临界状态态的设计计年限为为8年；5) 交通通等级：轻交通通等级；6) 桥涵涵等结构构设计荷荷载：城城B级级；7) 地震震作用：抗震设设防烈度度为度度，设计计地震动动峰值加加速度取取0.110g。6、燃气阀阀室检修修道1) 路线线平、纵纵线形标标准： 路路线为直直线段；最大纵纵坡：66.0%；最小小纵坡：3.00%；最最小坡长长：900m；竖竖曲线最最小半径径：R凸凸5000m，RR凹10000mm。 2) 车道道宽度：双向单单车道，路路面宽度度为3.5m；3) 道路路净空：机动车车道净空空高

37、度4.55m;4) 路面面结构类类型：水水泥路面面；路面面结构设设计轴载载：BZZZ1100kkN，路路面结构构达到临临界状态态的设计计年限为为20年年；5) 交通通等级：轻交通通等级；6) 桥涵涵等结构构设计荷荷载：城城B级级；7) 地震震作用：抗震设设防烈度度为度度，设计计地震动动峰值加加速度取取0.110g。2.2.33 桥梁梁设计情情况桥梁设计情情况见下下表示表2.2-1：锦龙大大道桥梁梁情况统统计表桥梁名称锦龙大道改改造段1号左幅桥桥锦龙大道改改造段1号右幅桥桥锦龙大道改改造段2号左幅桥桥锦龙大道改改造段2号右幅桥桥桩号YK0+3360.4400YKK0+7754.7400YK0+7

38、798.7400YKK1+4490.7400桥梁跨度3*35+4*335m+(47+660+338)mm3*35+4*335m+(50+660+335)mm(30+335+330)+4*335+4*35+2*335+(39+660+339)mm(30+335+330)+4*35+4*335+22*355+(39+557+444)mm桥长(m)394.33692上部类型现浇P.CC箱梁，梁梁1.88m；钢-砼组合合箱梁现浇P.CC箱梁；第六联现浇浇变截面面连续箱箱梁墩台类型1.5mm双柱桥桥墩，预预应力门门架墩重力式或轻轻型桥台台1.5mm双柱桥桥墩，矩矩形墩，设设置承台台轻形桥台桩基类型1.5

39、mm22.0mm桩基1.5mm11.8mm桩基表2.2-2：中中山大道道大道桥梁梁情况统统计表桥梁名称中山大道AA匝道桥桥中山大道BB匝道桥桥桩 号号AK0+1194.9477AKK0+2267.2477BK0+1120.9899BKK0+1193.2899桥梁跨度2*352*35桥长(m)72.372.3上部类型现浇预应力力混凝土土桥现浇预应力力混凝土土桥墩台类型独柱桥墩，重力式式桥台独柱桥墩，重力式式桥台桩基类型1.5mm桩基1.5mm桩基表2.2-3：锦锦龙立交交桥梁情情况统计计表1桥梁名称A匝道桥B匝道桥桩 号号A0+1221.6661K0+7011.1661K0+8110.9921A

40、K11+1992.6672BK0+3343.3699BKK0+4432.1699，K00+6665.3346BK00+7889.6690桥梁跨度（30+332.55+300）+2*26+3*333+（48+40+28+28）+2*28+5*228+33*277+（2*227+223）+（47+42+42）+（29+30+29）3*29.6+（2+332.55+300+299.3+24.3444）桥长(m)961.225213.1144上部类型现浇P.CC箱梁，梁梁1.88m；钢-砼组合合箱梁，钢钢梁现浇P.CC箱梁墩台类型独柱，双柱柱或三柱柱桥墩结结构，肋板式式桥台独柱或三柱柱桥墩结结构，肋板

41、式式桥台桩基类型1.2mm11.8mm桩基1.2mm11.8mm桩基表2.2-4：锦锦龙立交交桥梁情情况统计计表2桥梁名称C匝道桥E匝道桥F匝道桥G匝道桥桩 号号CK0+1118.1177CK0+3367.8677K0+1223.7736EK0+7798.8722FK0+1130.3444K00+3335.9982，FK0+8841.6099F K0+9211.6669GK0+1174.2400GKK0+2282.2400桥梁跨度3*33+2*228+33*300（2+355+2*30）+（30+32.5+330+227.55）+4*30+4*330+（30+35.1+330）（28+228.

42、6638+28）+2*59+3*2263*35桥长(m)214681.1136285.6698105上部类型现浇P.CC箱梁，梁梁1.88m；钢钢-砼组合箱箱梁现浇P.CC箱梁现浇P.CC箱梁，梁梁1.88m；钢钢-砼组合箱箱梁钢-砼组合合箱梁墩台类型独柱墩，肋板式桥台台独柱，双柱柱或三柱柱桥墩结结构，肋板式式桥台独柱，双柱柱或三柱柱桥墩结结构，肋板、重重力式桥桥台柱接盖梁，肋板式式桥台桩基类型1.2mm11.8mm桩基1.5mm11.8mm桩基1.2mm22.0mm桩基1.2mm11.5mm桩基2.2.44 高边边坡设计计 锦锦龙立交交C匝道高高边坡（CK0+390CK0+560）处。根据地

43、质条件和坡高，C匝道高边坡，坡高最高约35m，采用“钢筋锚杆+混凝土框架梁”支护，坡率陡于1：0.75的边坡采用植生管袋，1：0.75及缓于1：0.75的边坡采用喷混植生绿化。2.3 工工程条件件2.3.11地形、地地貌 本标标段道路路工程场场地原始始地貌为为原始地地貌为低低丘陵剥蚀残残丘及山山间沟谷谷，主要要地层为为人工堆堆积层、第第四系残残积层、燕燕山期花花岗岩。道道路沿线线地域主主要为山山地、荒荒地，路路线所经经地面高高程为77833m，相相对高差差约为776m，部部分地势势起伏较较大。2.3.22不良地地质现象象根据勘察报报告，桥桥位区无无不良地地质分布布。2.3.44水文工程所处场场

44、地范围围内地下下水类型型为孔隙隙水及基基岩裂隙隙水，地地下水主主要以蒸蒸发和渗渗流方式式排泄。根根据岩土土工程勘勘察报告告揭示，场场地地下下水对混混凝土具具有弱腐腐蚀性。2.3.55工程地地质 地地层岩性性及工程程地质条条件本项项目区域域地基岩岩土层分分布种类类较多，结结构及分分布变化化较大，地地质构造造较简单单，属中中等复杂杂类型。本本次勘察察所揭露露的地层层主要为为：人工工堆积层层、第四四系中更更新统残残积层、燕燕山期花花岗岩（全全风化花花岗岩、强强风化花花岗岩、中中等风化化花岗岩岩）。 1）第第四系中中更新统统残积层层：主要要为砂质质粘性土土，由下下伏粗粒粒花岗岩岩残积而而成，原原岩结构构可辨，硬硬塑，含含10%左右石石英砾。 22）全风风化花岗岗岩：原原岩结构构基本破破坏,尚尚可辨认认