北京市某路道路工程及综合管线(1标段)市政施工组织设计方案(DOC23页)bent.doc
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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.另附上一一份施工工组织设设计第一章 编制依依据本施工组组织设计计依据以以下内容容编写:参考书目目资料某路道道路工程程及综合合管线(标标段)招招标文件件某路市市政工程程设计图图纸 01AA某路雨雨污水设设计图纸纸 现场实地地考察情情况 某路岩石石工程勘勘察报告告 市政工工程施工工技术规规程 北京市市市政工工程质量量检验评评定标准准 北京市市市政设设计研究究院排水水设施通通用图 北京市市市政设设计研究究总院排排水设施施通用图图 北京市市城市道道路工程程施工技技术
2、规范范 北京市建建委频发发的“号”文件本工程施施工应遵遵循以上上文件、规规范、标标准执行行。第二章 工程概概况某路改扩扩建工程程,位于于海淀区区,西起起昆明湖湖东路,向向东至西西苑路万万柳路,是是为适合合今后城城市道路路的迅速速发展,为为完善城城市路网网和城市市基础设设施的建建设,为为加快本本地区一一山两园园的交通通状况而而修建的的,是一一条进出出颐和园园的重要要通道,同同时也是是一条联联接城区区交通的的重要道道路之一一。其主主要内容容包括:道路工工程、雨雨污水工工程。其主要工工程内容容包括道道路、雨雨污水工工程、中中水工程程、电信信、电力力工程、路路灯工程程。道路工程程面积:165509mm
3、2;雨雨水管线线总长:14112m;污水管管线总长长:14414mm。计划开工工日期为为年月日日,计划划完工日日期年月月日,总总工期日日历天。第一节 道路工工程某路位于于海淀区区颐和园园的东部部,为东东西走向向,西起起昆明湖湖东路(桩桩号为)东东至西苑苑路、万万柳路(桩桩号为)。昆昆明湖东东路起点点向西与与现况路路临时接接顺。道道路全长长10000m。道路设计计为城市市次干路路标准,道道路施工工中线为为规划永永中,规规划红线线宽400m,此此路段设设有一折折点,设设园曲线线半经。、纵断面面形式:某路 纵断面面设计,主主要依据据现况地地势、相相交道路路高程及及道路两两侧建筑筑散水高高程控制制。道
4、路路最小纵纵坡为。、横断面面形式:某路 (昆明明湖东路路至西苑苑路)道道路采用用两幅路路的横断断面型式式,两上上两下。其其中,中中央分隔隔带宽为为3m,机机动车道道宽为77.5mm,人行行步道(含含盲道)宽宽为3mm和非机机动车道道宽为33m,绿绿地6mm。、道路结结构:按按城市次次干路()级级标准,路路面回弹弹弯沉()机动动车道结结构厚为为。细粒式沥沥青混凝凝土()型 粗粒式沥沥青混凝凝土()型 石灰粉煤煤灰砂砾砾混合料料(:) () 设设计道路路路拱曲曲线均为为直线型型,横坡坡为一面面坡,人人行道横横坡采用用一面坡坡,坡向向内侧。() 为为了方便便残疾人人的通行行,在距距离人行行道外侧侧0
5、.55m处设设置0.5m宽宽的盲道道,在路路口处设设置了无无障碍人人行坡道道。() 路路缘石:机动车车道两侧侧和中央央隔离带带采用乙乙混凝土土立缘石石(),其其外露高高15ccm,非非机动车车道外侧侧采用乙乙型混凝凝土立缘缘石(),其其外露高高度155cm。() 树树池:采采用铸铁铁树池加加盖,树树池尺寸寸为1.225m的的方形树树池,树树池与树树池中至至中间距距为5mm。() 为为方便公公共汽车车停靠站站,在桩桩号处左左右设置置停车港港湾。、人非混混合方砖砖步道:总结构构厚为。彩色水泥泥方砖 水泥砂浆浆卧底 石灰粉煤煤灰砂砾砾混合料料 、道路工工程数量量: 第二节 雨污水水工程该道路雨雨污水
6、管管线沿道道路自西西昆明湖湖东路起起向东敷敷设,至至万泉河河路止。管线位置置:雨水水位于道道路永中中南侧112m;污水位位于道路路永中南南侧7mm。、雨水工工程: 雨水管线线西起井至西西苑路井,管管线桩号号,全长长9877m,管管径为、方沟沟断面10000mmm、10000mmm。全全线槽深深为3.79mm,管线线纵坡,各种种检查井井座,沿沿线设有有支线条条, 管径为为、;支支线管长长4255m。管材及接接口型式式:管材材为钢筋筋混凝土土承插口口管级管材材,管沟沟结构采采用()砂基础础,方沟沟结构采采用、做做法。雨水管线线主要工工程量表表: 、污水工工程:污水管线线西起井至西西苑路井,管管线桩
7、号号,全长长9866m,全全线槽深深为4.25mm,管线线纵坡,各种种检查井井座,沿沿线设有有支线条条, 管径为为、,支支线管4428mm。管材及接接口型式式:管材材为钢筋筋混凝土土承插口口管级,管管沟结构构采用()砂基础础。污水管线线主要工工程量表表:第三节 水文地地质情况况、地形地地貌:本本路段呈呈东西走走向,地地形基本本平坦,地地势自东东向西逐逐渐升高高。沿线线地势起起伏较大大,地面面标高为为48.30mm。、水文地地质条件件:本工工程地下下水静止止水位标标高455.000m(深3.770m),其地地下水属属于上层层滞水。本地区历历史上的的最高地地下水位位接近自自然地面面。近年年最高地地
8、下水位位标高为为38.20mm左右(自西向向东降低低)。、地下土土质:本本段路基基土层为为,表层层为人工工填筑土土层,包包括房渣渣土、级级配不良良砾填土土、卵石石夹土填填土、含含细粒土土砾填土土、卵石石质土填填土、级级配不良良砂填土土、低液液限粘土土、低液液限粉土土、高液液限粘土土,人工工填筑土土层中含含有砖块块、碎石石、砖灰灰渣。人人工填筑筑土层的的厚度变变化较大大,大部部分路段段厚为44.1mm。人工工填筑土土层以下下为第四四纪冲洪洪积层。、不良地地质现象象:沿线线无不良良地质现现象,但但局部人人工填土土层较厚厚,对于于素土应应清除表表层含有有的大量量腐植质质部分,下下部经碾碾压处理理后可
9、做做为道路路路基,对对于杂填填土,由由于含较较多的生生活和建建筑垃圾圾,不经经处理不不宜做为为道路路路基。、结论:根据钻钻探资料料综合考考虑,本本段道路路路基属属干湿性性型按中中湿湿类类型考虑虑。路基处于于潮湿路路段,对对潮湿路路基进行行石灰土土()处处理155cm,然然后分层层回填压压实。路基处于于排水沟沟范围内内,先进进行排水水,然后后清除淤淤泥,换换天然砂砂石,然然后分层层回填压压实至路路床。施工前进进一步查查明沿线线地下障障碍物,以以便安全全施工。第四节 现场情情况及工工程特点点、现场情情况:在在道路施施工中线线北侧大大约在非非机动车车道范围围内有一一条约66.5mm宽的现现况路。目目
10、前该道道路交通通流量较较大、行行人较多多,又是是旅游黄黄金季节节。施工工时应保保证此路路的车辆辆及行人人通行、安安全,现现况道路路南侧桩桩号左右右有现况况排水沟沟,施工工时应做做导流。、现况拆拆迁:在在该道路路的施工工范围内内,北侧侧有饭馆馆、平房房、院墙墙等大量量简易或或半永久久性建筑筑未拆迁迁。位于现况况路两侧侧沿线有有通信架架空线、路路灯杆、高高压电线线、树木木等需予予以拆除除、拆改改、砍筏筏。、周围环环境:施施工道路路南侧是是海淀公公园。西西侧起点点距颐和和园东侧侧新建宫宫门较近近,游人人和车辆辆较多。北北侧沿线线有餐厅厅、汽修修保养中中心、颐颐和园管管理处、生生态医药药研究所所等及商
11、商业、办办公楼和和居民区区,且一一条现况况路贯通通沿线,是是担负着着沿途居居民、旅旅游、以以及社会会车辆的的一条重重要交通通通道,并并使该地地区已形形成较为为繁华的的商业旅旅游街区区。、地下管管线:某某路 (昆明明湖东路路至西苑苑路、万万柳路)因因已形成成城市道道路和街街区,所所以在现现况路下下面(道道路桩号号至西苑苑路、万万柳路)有天然气管线和电信管线,施工时应提前做好物探及标实工作。、工程特特点:全全线北半半幅路受受现况道道路和拆拆迁影响响,且距距商住楼楼较近,并并有较多多小区出出口,施施工时比比较困难难,南半半幅路现现场条件件较好,又又不受外外界干扰扰,可先先行施工工南半幅幅路的各各管线
12、和和道路施施工,待待南半幅幅路主路路完成后后,可做做为交通通导行路路,再进进行北半半幅路各各管线及及道路施施工。第三章 施工部部署 根据本工工程总工工期要求求和现场场情况及及工程特特点,充充分利用用现场有有利条件件,合理理按排作作业面和和进度,做做好施工工部署,并并在人力力、机械械设备、材材料、技技术上提提供有力力保障,以以做到集集中优势势、合理理布置、重重点突破破,达到到保质、按按期完成成施工任任务的目目的。第一节 项目部部的组建建我公司对对本工程程高度重重视,为为保证本本工程达达到优质质工程并并按期顺顺利完工工,以树树立公司司良好形形象,公公司将对对项目经经理部的的人员进进行精心心挑选,组
13、组织精干干、具有有理论和和施工经经验的工工程技术术人员及及参与全全面的项项目及施施工管理理工作。项目部组组建:项项目经理理由具有有一级项项目经理理资质的的高级工工程师担担任,总总工程师师由公司司科技部部高级工工程师担担任。组组建的项项目部下下设技术术质控部部、工程程部、材材料设备备部、经经营部、安安保部、财财务部、综综合办公公室,做做到各部部室及专专业管理理人员都都具有相相应的资资质证书书,持证证上岗,在在项目经经理统一一指挥下下负责工工程的全全面管理理工作。施工队伍伍:组建建专业性性强且技技术突出出的排水水、道路路各专业业施工队队,以“分工明明确、责责任到人人”为原则则,由项项目经理理部按进
14、进度计划划统一指指挥安排排、密切切协作,保保证优质质、安全全、快速速、高效效地完成成所赋予予的施工工任务。第二节 施工临临时设施施、生产生生活区:项目部部办公及及生活区区以在工工地附近近租用场场地及办办公用房房为主,并并在施工工红线内内,尽可可能避开开管线位位置搭设设便于拆拆装的钢钢制活动动房屋为为辅(施施工用地地设在道道路南侧侧桩号处处,作为为项目部部现场临临时办公公用地、办办公及生生产加工工区)。、砂浆拌拌合机:因本工工程混凝凝土浇注注和砌筑筑量较小小,所以以施工用用混凝土土采用商商品混凝凝土,而而在施工工现场只只需设砂砂浆拌和和设备既既可,以以便于施施工时使使用,拌拌和设备备外应搭搭建封
15、闭闭设施以以做好减减尘、降降噪的予予防和防防护工作作。、施工用用水:施施工现场场由业主主协助提提供水源源,根据据现况给给水位置置,在道道路南侧侧红线以以内0.5m铺铺设条(塑塑料管)临临时给水水管线(每每1000m做个个临时闸闸门),以以满足施施工用水水的使用用要求或或在道路路中线以以北0.5m处处做一条条临时上上水管线线。、施工用用电:根根据电源源位置,在在道路桩桩号处有有一台变变压器,作作为施工工现场的的临时供供电电源源,并沿沿道路南南红线(或中线)位置向向东西两两侧架设设条低压压临时线线路,采采用三相相五线制制立杆式式与放射射式相结结合的配配电方式式,每1100mm设台配配电箱,施施工配
16、电电箱采用用统一制制作的标标准铁制制配电箱箱,电箱箱、电缆缆编号与与供电回回路对应应,供施施工和生生活用电电。为防止因因临时停停电而影影响施工工,本工工程配置置台()柴柴油发电电机,做做为在停停电时,供供办公室室、安全全、保卫卫照明及及临时排排水、防防汛和混混凝土浇浇筑时的的应急用用电。、临时路路:为保保证施工工现场运运送材料料及施工工机械车车辆出入入方便,工工程前期期利用现现况道路路做为施施工通道道,工程程后期以以新建的的南侧机机动车道道做为施施工通道道及交通通导行路路使用。、现场排排水:在在约在道道路中线线位置有有一条现现况排水水沟,解解决周边边小区及及饭店和和雨季排排水,以以现况管管线为
17、排排水下游游,该排排水沟在在管线和和道路施施工时需需做处理理,应做做导流,在在南红线线处做一一条长110000m,上上宽1.2m,底底宽1mm,深-11m的排排水沟,但但施工期期间应并并派专人人对其进进行维护护、清理理,以保保证排水水畅通,减减少对环环境的破破坏和对对施工带带来的不不便。根据总体体工期安安排和现现场情况况,本工工程的部部分施工工内容需需在雨季季进行,为为解决施施工排水水及雨季季防汛,在在雨季到到来前应应根据现现场实际际情况并并以现况况己建雨雨水管线线为总体体排水出出路, 制定相相应的雨雨季施工工技术措措施和做做好防汛汛设备、物物资的储储备工作作。第三节 总体施施工安排排及施工工
18、进度计计划、工期总总目标:开工日日期年月月日,计计划完工工日期年年月日,总总工期日日历天。、施工段段落划分分:根据工期期要求及及施工现现场情况况和特点点,同时时具有多多个工作作面同时时施工的的条件,故故将本工工程以中中线划分分为南、北北两个部部分施工工,便于于交通导导行,并并使各工工序形成成流水作作业,以以达到减减少各单单项工期期对整体体工期的的压力,从从而提高高总体质质量并保保质、按按期完成成施工任任务。第一作业业段:全全线南半半幅路施施工道路路桩号,施施工范围围长10000mm。该段现场场条件较较好,需需要拆迁迁的数量量少,所所以将此此段作为为突击段段,全面面展开施施工,以以减少工工程后期
19、期对全线线施工的的压力。第二作业业段:全全线北半半幅路施施工道路路桩号,施施工范围围长10000mm。该段的施施工重点点,因拆拆迁量较较大,道道路北侧侧附近商商住楼、机机关单位位、饭店店较多并并有小区区路口多多处,施施工时,应应考虑尽尽量缩短短施工工工作,为为保证现现况社会会交通的的正常通通行。、施工阶阶段划分分及工期期目标本工程总总工期为为日历天天,为合合理安排排、有效效控制,确确保按期期、保质质完成任任务。将将总工期期划分为为五个阶阶段性工工期目标标来控制制。第一施工工阶段:施工准准备阶段段,时间间为年月月日月日日。本阶段主主要完成成现场的的清理、平平整和施施工临时时围档的的搭建、料料场搭
20、设设、临时时水、电电、路的的建设及及机械设设备进场场,现场场调查及及进行测测量放线线的准备备工作,为为后期施施工创造造良好条条件。第二施工工阶段:完成全全线雨、污污水及其其它管线线施工,时时间为年年月日年年月日。本阶段施施工控制制要点:前期全全力进行行污水管管线结构构施工,中中期进行行污水回回填及雨雨水管线线结构施施工、后后期以回回填雨水水沟槽为为主、配配合其它它管线开开槽施工工为辅,本本阶段施施工的工工期控制制要点为为污水管管线施工工。本阶段质质量控制制要点:与污水水闭水相相关的各各工序和和回填土土的质量量。第三施工工阶段:南侧道道路施工工阶段时时间为年年月日年年月日。该阶段前前期主要要进行
21、综综合管线线剩余部部分的施施工及主主路路基基的修整整,中期期主要以以人非混混合道和和供交通通导行用用的主路路结构施施工为主主。后期期要求主主路具备备通车条条件,人人非混合合道大部部分路段段铺装基基本完成成。需供供导行使使用的主主路部分分具备通通车条件件。该阶段道道路各结结构层按按期完成成是本工工程的工工期控制制要点。是是保证全全线按期期完成的的关键。第四施工工阶段:北侧道道路施工工阶段,时时间为年年月日年年月日。该阶段前前期以主主路路基基及各基基层施工工为主,后后期以主主路沥清清混凝土土铺筑为为主。该阶段的的质量控控制要点点:()道牙牙、雨水水口、步步道的砌砌筑外观观、直顺顺度。()道路路各结
22、构构层的压压实密度度及平整整度特别别是面层层沥青混混土凝的的铺筑质质量。工期控制制要点:主路路路基及各各基层的的按期完完成。第五施工工阶段:为竣工工清理交交验阶段段,时间间为年月月日年月月日。该阶段主主要进行行主路和和人非混混合道遗遗留工程程的修补补和施工工临时设设施的拆拆除及全全线竣工工清理工工作。道路及管管线开竣竣工表第四节 施工准准备、技术准准备工作作:组织所有有管理及及施工技技术人员员,认真真熟悉图图纸,学学习有关关规范、标标准及工工艺操作作规程,了了解本工工程设计计意图、施施工特点点和特殊殊工序要要求。与业主联联系召开开施工配配合会及及设计交交底会。测测量人员员做接桩桩工作,技技术、
23、试试验及其其他管理理人员及及时到位位完成各各项准备备工作,根根据计划划安排提提出工程程用料计计划,施施工机具具计划,明明确各类类物资进进场时间间,做好好材料试试验、报报验及厂厂家资质质审查,通通过后及及时进行行加工订订货工作作。、工程测测量:()测量量组人员员必须持持证上岗岗,采取取组长负负责制,组组长选用用有经验验并从事事本专业业年以上上人员担担任,下下设名测测量员。测测量组应应在组长长的领导导下,团团结一致致、认真真完成本本工程的的测量工工作。()测量量组仪器器和工具具配备:全站仪仪一台;经纬仪仪二台;水准仪仪四台;50mm钢尺二二个;步步话机一一对;55m合尺尺个;工工具袋个个。(必必须
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