桥梁工程施工组织设计(doc 95页)fnav.docx
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1、新建铁路路迁安至至曹妃甸甸段施工组织织设计(小青龙龙河特大大桥)编制:审核:批准:中铁十二二局集团团迁曹铁路指指挥部第第二项目目部二OO五五年十一月目 录录第一部分分、桥梁梁工程5第一章、编编制依据据和原则则5一、编制制范围5二、编制制依据5三、编制制原则6第二章、工工程概况况及主要要工程量量7一、地理理位置7二、气候候及水文文条件7三、地质质条件8四、桥型型桥式9五、技术术标准100六、主要要工程量量100第三章、施施工场地地布置及及施工准准备11一、施工工场地布布置原则则11二、施工工场地布布置11三、施工工准备12第四章、施工组织机构安排和主要劳动力安排16一、施工工组织机机构概述述16
2、二、主要要职责范范围16三、主要要劳动力力安排17第五章、总体施工方案及施工进度安排19一、总体体施工方方案19二、施工工进度安安排200第六章、主主要工程程项目的的施工方方案及保保障措施施22一、钻孔孔灌注桩桩222(一)、陆陆地及滩滩地钻孔孔桩22(二)、水水中钻孔孔灌注桩桩施工30二、承台台施工300(一)、采采用套箱箱钢围堰堰施工承承台31(二)、明明挖法施施工承台台32三、墩台台身、墩墩帽施工工333四、主桥桥连续箱箱梁施工工388(一)、墩墩顶0#块现浇浇施工38(二)、挂挂篮悬浇浇箱梁施施工39(三)、主主桥边跨跨直线段段施工39(四)、合合拢段施施工40(五)、桥桥梁附属属工程
3、施施工42第七章、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施44一、主桥桥连续箱箱梁施工工监控444(一)、实实施施工工控制的的必要性性44(二)、施施工控制制方法及及流程44(三)、施施工控制制的原则则44(四)、箱箱梁的施施工测量量措施44二、箱梁梁施工裂裂缝控制制措施45一、防止止质量通通病的措措施46(一)、大大体积承承台混凝凝土施工工46(二)、预预应力施施工47五、混凝凝土施工工要求49(一)、混混凝土集集料49(二)、混混凝土拌拌和物用用水500(三)、水水泥50(四)、混混凝土配配合比50(五)、混凝土灌注前的准备工作51(六)、混混凝土拌拌制及运运输51(七)、混混凝土灌灌
4、注51第八章、特特殊环境境下施工工保障措措施54一、冬季季施工技技术措施施544二、雨季季施工技技术措施施55三、风季季施工技技术措施施566第九章、质质量保证证体系及及措施57一、质量量方针及及质量管管理目标标57二、质量量保证及及预防措措施577三、人员员、机械械使用计计划644四、工期期的重要要保障措措施65第十章、安安全文明明施工保保障措施施667一、安全全措施67二、文明明施工保保障措施施700第十一章章、环境境保证体体系及保保证措施施73一、设立立环保机机构733二、建立立环保管管理体系系、完善善管理制制度773三、水土土保持措措施733四、防止止大气污污染措施施733五、防废废物
5、污染染措施744六、防止止水污染染措施744七、噪音音控制措措施744第一章、编编制依据据和原则则一、编制制范围本施工组组织设计计编制范范围为新新建铁路路迁曹线线LC-02标标段小青青龙河特特大桥工工程,起起讫里程程为DyyK4+1533.499DyyK7+4411.677,全长长32888.002米。主主要内容容包括汉汉江特大大桥及区区间部分分桥隧过过渡段路路基。二、编制制依据1、改建建铁路沪沪汉蓉通通道襄樊樊至胡家家营段增增建第二二线站前前工程招招标文件件,有关关设计资资料,图图纸施工工招标补补遗等各各项指标标。2、改建建铁路沪沪汉蓉通通道襄樊樊至胡家家营段增增建第二二线站前前工程指指导性
6、施施工组织织设计。3、铁一一院下发发的老河河口汉江江特大桥桥施工图图纸。4、本工工程建设设涉及现现行的国国家和铁铁道部施施工技术术、安全全、质量量、验收收等标准准、规范范和文件件及公路路立交改改道和地地方道路路改建涉涉及相应应部门的的标准、规规范和文文件;5、武汉汉铁路局局颁发的的施工安安全质量量等方面面的文件件。6、国家家、当地地、武汉汉铁路局局有关的的政策、法法律、法法规、命命令及规规定。7 、本本标段现现场踏勘勘获得的的资料。8、中铁铁大桥局局质量量手册程程序文件件汇编,中中铁大桥桥局拥有有的科学学技术成成果、机机械设备备装备情情况、工工作成果果、施工工技术与与管理水水平以及及多年来来铁
7、路施施工积累累的经验验。9、铁铁路桥涵涵施工规规范(TTB1002033-20002)、铁铁路桥涵涵工程施施工质量量验收标标准(TTB1004155-20003)、铁铁路路基基施工规规范(TTB1002022-20002)及及铁路路混凝土土与砌体体工程施施工规范范(TTB1002100-20001)。三、编制制原则1、严格格遵循施施工招标标文件、有有关设计计资料、图图纸、补补遗书、标标前会议议等各项项要求。2、优化化施工组组织设计计、技术术先进、经经济合理理的原则则,严格格遵照业业主对工工程项目目的质量量、工期期、安全全、造价价等要求求并结合合工程实实际编制制。3、贯彻彻均衡生生产、合合理分配
8、配资源的的原则,认认真安排排总体施施工进度度、设置置和配备备组织机机构、人人员、设设备、材材料。充充分利用用当地资资源,认认真保护护自然环环境和文文物,搞搞好文明明施工建建设。4、按照照设计意意图,根根据工程程特点和和现场情情况进行行编制,使使制定的的施组方方案、技技术、工工艺、措措施等切切实可行行。5、重点点项目重重点编排排。施工工设备、人人员等资资源配置置尽量合合理,并并留有一一定的贮贮备量。6、通过过对施工工工序、进进度、区区段组合合、作业业循环设设计等方方面的合合理安排排,以达达到安全全、优质质、经济济、高效效的目的的。7、采用用先进机机械设备备及先进进施工技技术。施施组中的的主要工工
9、程项目目做到设设备配置置先进、工工艺新颖颖。8、确保保工期的的原则:严格按按照建设设单位对对本合同同段的工工期要求求,科学学、合理理地安排排施工计计划进度度,确保保按总工工期要求求完成工工程任务务。9、确保保工程质质量的原原则:优优化施工工方案,加加强施工工管理,贯贯彻ISSO90000质量量体系,确确保工程程质量达达到:一一次验收收合格率率1000%,优优良率990%以以上,确确保优质质工程。10、安安全第一一的原则则:制定定了安全全措施,完完善安全全设施,健健全安全全制度,加加强安全全检查,严严格安全全教育,防防止事故故发生,确确保安全全施工。11、坚坚持文明明施工,加加强环保保意识。第二
10、章、工工程概况况及主要要工程量量一、地理理位置汉江特大大桥主桥桥是改建铁铁路沪汉汉蓉通道道襄樊至至胡家营营段增建建第二线线上重点控控制工程程之一,位于既既有汉江江铁路桥桥上游112000m处,距距襄十高高速仙人人渡公路路大桥下下游40000mm,跨越越汉江和和S3003省道道,东岸为老河河口市仙仙人渡镇镇杜河村,西西岸为谷谷城县格格垒嘴村村、茶庵庵新村。改改建铁路路沪汉蓉蓉通道襄襄樊至胡胡家营段段增建第第二线是是我国铁铁路网主主骨架“八纵八八横”中沪汉汉蓉通道道的重要要组成部部分,是是连接中中西部地地区的重重要铁路路通道。汉汉江特大大桥主桥桥是全线线重要控控制工程程之一。标段起讫里程为DyK4
11、+153.49DyK7+441.67,全长3.28802Km。全桥位于直线段和R=1600m的曲线上,与汉江主流斜交约20。二、气候候及水文文条件汉江属常常年流水水,水量量大,季季节性变变化明显显,水质质良好,对对圬工无无浸蚀性性;地下下水为汉汉江河床床及漫滩滩第四系系潜水,水水位埋深深一般11122m,水水量较丰丰富,主主要受河河水补给给。流域所属属地区属属亚热带带季风气气候区,气气候变化化显著,四四季分明明。据气气象资料料统计,年年平均降降水量9918.6mmm,年最最大降水水量13369.7mmm。全年年平均气气温155.6,最高高气温441.44,最低低气温-19.7;年平平均风速速1
12、.77m/ss,瞬时时最大风风速277m/ss。年平平均绝对对湿度115.55mb,相对湿湿度777%,年年最大积积雪厚度度32ccm,雪雪冻多集集中在111月至至次年44月。根据设计计提供的的相关资资料和现现场调查查显示,在在汉江桥桥位处河河道较为为顺直,主主河槽靠靠近大里里程河岸岸(西岸岸),属属常年流流水,主主河槽宽宽约1公公里左右右,现水水位744.6米米,水深深466 米。一一般第一一主汛期期在6月月下旬至至7月上上旬间,洪水遭遭遇机会会较多,这这个时期期属于全全流域性性流水,88月下旬旬至100月中旬旬洪水遭遭遇的机机会较少少。汉江江干流是是重要的的水运航航道,通通航里程程1311
13、0公里里,为三级航航道,通通航净宽宽60米米。三、地质质条件本标段工工点范围围内地层层为第四四系全新新统冲积积粉质粘粘土、中中砂、圆圆砾土、卵卵石土,下下伏第三三系泥岩岩、砂岩岩及中元元古界云云母片石石。岩性性详细如如下:1、粉质质黏土(QQ4a111):分分布于两两岸冲积积平原地地表,厚厚3110m。灰灰黄色,土土质较均均一,表表层1mm为腐植植土,硬硬塑-软软塑,0=1100KKPa。2、淤泥泥质粉质质黏土(QQ4a111):分分布于右右岸粉质质黏土与与卵石土土之间,厚厚233m。灰灰黑色,土土质不纯纯,含较较多有机机质,具具有臭味味,流塑塑,0=660KPPa。3、中砂砂(Q44a155
14、):分分布于左左岸河漫漫滩地表表及局部部粉质黏黏土以下下,厚445mm。浅灰灰色,颗颗粒均匀匀,砂质质纯净,潮潮湿-饱饱和,稍稍松,0=1150KKPa。4、圆砾砾土(QQ4a166):呈呈透镜体体状分布布于卵石石土之间间,厚112mm。灰褐褐色,浑浑圆状,颗颗粒较均均匀,成成分以砂砂岩、辉辉绿岩为为主,粒粒径大于于20mmm占440%,22200占300%,余余为粉粘粘粒及杂杂粒砂填填充,饱饱和-中中密, ,0=4400KKPa。5、卵石石土(QQ4a166):分分布于河河床地表表及粉质质粘土、中中沙之下下,厚223mm。灰褐褐色灰灰黄色,浑浑圆状,颗颗粒较均均匀,成成分以砂砂岩、辉辉绿岩为
15、为主,粒粒径大于于60mmm占55%220%,220660mmm占500%660%,22200mm占占10%200%,余余为粉粘粘粒及杂杂粒砂填填充,潮潮湿-饱饱和,稍稍密,0=6600KKPa。6、砂岩岩、泥岩岩(E11Ss+Ms):主要下下伏于河河床及东东岸卵石石土之间间,呈互互层状,为为一套褐褐红色、棕棕黄、砖砖红色地地层。泥岩:中中厚层状状构造,泥泥质结构构,岩体体较完整整,岩心心呈长柱柱状,锤锤击不易易碎,0=5500KKPa。砂岩: 中厚层层状构造造,细粒粒砂状构构造,泥泥钙质胶胶结,成成岩很差差,岩心心呈散沙沙状或短短柱状,锤锤击易碎碎,手捏捏呈散沙沙状。淤淤泥质粉粉质黏土土:分
16、布布于右岸岸粉质黏黏土与卵卵石土之之间,厚厚233m。灰灰黑色,土土质不纯纯,含较较多有机机质,具具有臭味味,流塑塑,0=5500KKPa。7、云母母片岩(PPt2SSc): 下伏伏于汉江江西岸卵卵石土或或泥岩,砂砂岩之下下,与第第三系泥泥岩、砂砂岩呈角角度不整整合接触触关系。浅浅褐色-深灰色色,片状状构造,变变晶结构构,矿物物成分以以云母为为主,片片理发育育。风化化层厚55100m,风风化层岩岩质破碎碎,岩心心呈屑状或散砂砂状,可用手手捏碎,0=400KPa。风化层以下岩心呈柱状,岩质新鲜完整,锤击不易碎,0=600KPa。四、桥型型桥式本桥为33332.0m简简支梁+(688m+21122
17、m+688m)连连续梁+1832.0m+524.0m简简支梁桥桥+34432.0m,主主桥为一一联68m+21122m+668m变高高度、变截面面预应力力混凝土土箱梁,一联总总长3662.22m,桥桥梁全长长32888.002m。桥桥梁横截截面采用用单箱单单室,中中支点处处梁高88.4mm,跨中中合拢段段及边跨跨直线段段梁高44.8mm,梁底底下缘采采用1.8次抛抛物线。箱箱梁顶宽宽6.88m,底底宽5.0m,顶顶板厚335cmm,底板板厚45590cmm,腹板板厚40070cmm,按折折线变化化;全联联在支点点及中支支点处共共设5个横隔隔板,横横隔板设设有过人人洞,以以便检查查人员通通过。梁
18、梁体内顶顶板处设设9045.22cm梗梗胁,底底板处设设3030ccm梗胁胁;根据据梁体受受力及钢钢束张拉拉锚固布布置的要要求,梁梁体内底底、顶板板相应位位置处设设有锯齿齿板。箱箱梁腹板板每隔4400ccm 左左右设内内径10ccm通风风孔。在在边跨梁梁端头设设置长445cmm悬臂,便便于检修修人员进进入箱梁梁内,箱箱梁两端端分别设设置钢轨轨伸缩调调节器。下部结构采用T型桥台,圆端形桥墩。桥型桥式式详见“附图(表表)一桥桥型桥式式布置图图”“ 附附图(表表)二汉江特特大桥平平面布置置图”五、技术术标准1、铁路路等级:级2、设计计行车速速度:160公里里/小时时3、正线线数目:单线(增增建二线线
19、)4、桥涵涵设计洪洪水频率率: 桥桥梁1/1000,检算算1/33005、设计计活载:中中活载6、通航航标准:级7、牵引引种类:电力8、地震震烈度:6度9、人行行道宽度度:1.30mm六、主要要工程量量表2-1主要工程程项目名名称单位工程量备 注钻孔灌注注桩(4411根根)m1108831.55m、1.225m、1.0m承台(995)m394811.6主桥C225、引引桥C220墩身(995)m3164222.55主桥C330、引引桥C225连续箱梁梁(3662.22米)m346833.3C50第三章、施施工场地地布置及及施工准准备一、施工工场地布布置原则则1、根据据地形、线线路走向向、工程程
20、分布,合合理布置置施工场场地,在在满足生生产的前前提下,尽尽量少占占耕地和和农田,最最大限度度地减少少生产、生生活等临临时工程程数量,项目部办公、生活房屋租用当地空闲房屋。2、充分分考虑环环境保护护的要求求,降低低对当地地居民的的干扰和和影响。3、维持持原有交交通、不不封锁交交通。4、做到到方便、节节约运输输和装卸卸的时间间和费用用。5、注重重职工的的生活、文文化娱乐乐要求和和必要的的医疗急急救设施施。6、注意意易燃易易爆等危危险品的的存放。7、保障障河道及及各个施施工区水水道的畅畅通。二、施工工场地布布置根据工程程分布情情况,为为便于管管理、重重点突出出、并能能全面开开花,对对施工场场地特作
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