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1、目录第一章 工程概概况4第1节 路线简简况4第2节 设计标标准:44第3节 沿线自自然地理理特征55第4节 筑路材材料6第5节 主要工工程数量量6第二章 施工总总设计说说明6第1节 施工组组织6第2节 技术组组织7第3节 总体平平面布置置8第4节 设备、人人员动员员周期和和设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法8第5节 临时工工程安排排9第6节 分项工工程的施施工155第三章 确保工工程质量量和工期期的措施施23第1节 质量保保证组织织措施223第2节 质量目目标244第3节 工程质质量保证证措施224第4节 各分项项工程质质量保证证措施227第5节 冬季和和雨季的的施工安安排366第四
2、章 质量、安安全保证证体系337第1节 质量保保证体系系37第2节 安全保保证体系系38第五章 其它应应说明的的事项440第1节 文件、技技术档案案管理440第2节 现场管管理433第3节 合理配配置施工工现场的的人和物物48第六章 道路交交通保障障措施550第七章 文明施施工500第八章 环境保保护533第九章 文物保保护588第一章 工程概况况第1节 路线简况况*至至*高速速公路日日常养护护工程位位于豫南南境内,路线起起自*南与与漯驻段段连接,经经确山、明明港、淮淮河、信信阳、涩涩港、过过豫南站站止于豫豫鄂交界界处的九九里关,与与京珠国国道主干干线湖北北省北段段相连,在在K9666 处处与
3、叶信信高速相相连接,路路线全长长1333.9223kmm。该项目起起讫桩号号为K8877+2000K10011+1233,全长长1333.9223kmm。第2节 设计标准准:该段按照照四车道道高速公公路标准准进行设设计,其其主要技技术标准准如下:*至至*计算算行车速速度:1120kkm/hh*至至*路基基宽度: 228 米米*至九九里关计计算行车车速度: 1000kmm/h驻*至至九里关关路基宽宽度: 226 米米大中桥荷荷载:汽汽超-220,挂挂-1220小桥涵荷荷载:汽汽-200,挂-1120第3节 沿线自然然地理特特征(1)地地理概况况路线大部部位于大大别山区区,地形形复杂。按按地形变变
4、化差异异,可分分为以下下几个大大的地貌貌单元。起起点至北北灌渠,属属大别山山和黄河河平原的的过渡地地区;地地形起伏伏,大部部分为旱旱田,洼洼地为稻稻田,地地面高差差一般不不超过220 米米。冲击击谷地位位于南部部山岭和和北部丘丘陵之间间,宽广广平坦。南南灌渠以以南至终终点为基基岩山区区,区域域上属秦秦岭大别山山褶皱带带,海拔拔最高处处为8227 米米。(2)气气象本区属暖暖温带大大陆性半半湿润气气候区,年年平均气气温133.715.4,绝对最最低气温温-166.7, 绝对对最高气气温400.1,平均年年降水量量1000511334mmm,集中中在5、7、8、9 四个个月。去去年无霜霜期2112
5、2277天。(3)地地质路区南部部属于秦秦岭复杂杂构造带带,地质质构造复复杂,构构造种类类多样,但但影响地地质环境境和构造造物稳定定的主要要构造为为断裂。(4)地地震据中国国地震烈烈度区划划图( 19990 ),路路线区KK9722+9330K9777+2200 段的烈烈度为度,其其它地段段地震基基本烈度度小度。第4节 筑路材料料*至至*高速速公路日日常养护护工程所所需材料料基本上上有当地地市县购购买。水水泥可由由*上街街水泥厂厂和确山山水泥厂厂购买。生生石灰由由确山县县独山石石料场采采购;各各等次的的石料从从独山和和南湾两两石料场场购买;玄武岩碎碎石需从从鹤壁和和西平两两石料场场购买;各等次
6、次的砂砾砾可重泌泌阳沙河河店和浉浉河砂场场购买。第5节 主要工程程数量路面保洁洁27338400m2,桥涵涵维修774888 米,护护栏维修修51770000 米,中中分带绿绿化26680000 mm2。第二章 施工总设设计说明明第1节 施工组织织工程中标标后,我我单位将将迅速组组建经验验丰富,责责任心强强的项目目领导班班子,并并派遣我我单位施施工能力力最强的的施工队队伍,按按项目法法组织施施工,确确保质量量、工期期、安全全目标按按合同要要求实现现。我公司拟拟在*收费站站西3 公里处处3122 国道道北侧筹筹建项目目经理部部,经理理部下设设工程计计划部、合合同部、质质检部、财财务部、设设备材料
7、料部、协协调处等等职能管管理部门门,并设设试验室室一个,拟拟投入若若干个施施工队(详细布布置见下下文)负责该该施工项项目的实实施。在在项目经经理部实实行项目目经理负负责制,项项目经理理部具有有高度的的自主性性,项目目经理在在此项目目施工过过程具有有高度的的决策权权,并对对决策负负责,项项目经理理下设总总工程师师、总会会计师(财务负负责人)、项目目副经理理、总经经济师(计划负负责人)等组成成项目经经理的智智囊团,他他们分别别在工程程施工、质质量、技技术和试试验等方方面把关关并对项项目经理理负责。施工组织织机构详详见“表1 拟为为承包本本合同工工程设立立的组织织机构图图”。第2节 技术组织织本合同
8、段段技术组组织上采采用项目目总工程程师负责责制,工工程计划划部、合合同部、自自检部、试试验室直直接受项项目总工工程师的的领导,工工程部的的工程师师负责工工程的技技术交底底、技术术指导、技技术检查查和变更更设计情情况。自自检部设设有自检检工程师师,负责责标段的的质量监监控,试试验室设设有试验验工程师师组织领领导各施施工队的的试验工工作。每每个施工工队配有有技术工工程师、自自检工程程师负责责施工现现场的技技术交底底及质量量工作。具具体的工工作程序序是:在在进行下下道工序序之前先先由施工工队的技技术和自自检工程程师自检检,检验验合格后后通知监监理工程程师验收收,验收收合格后后再进行行下一道道工序。第
9、3节 总体平面面布置(1)施施工场地地安排:本本项目目部计划划在沿线线设置一一个项目目经理部部、两个个施工材材料仓库库、一个个拌和站站。项目经经理部设设在*收费站站下道口口西侧,计计划占地地2.55 亩;参加本本项目的的部分人人员办公公用房及及住房等等。仓库设设在确山山收费站站和涩港港收费站站,保证证沿线设设施修复复材料存存放。拌拌和站建建在明港港收费站站附近,计计划占地地22 亩;内内设小型型构件预预制场、水水泥砼拌拌合站一一座、沥沥青砼拌拌合站、料料场、钢钢筋加工工厂、水水泥库房房、实验验室等;参加本本项目的的部分人人员办公公用房及及住房等等。第4节 设备、人人员动员员周期和和设备、人人员
10、、材材料运到到施工现现场的方方法当接到中中标通知知书后,立立即召开开动员大大会,着着手人员员的调配配分工,制制定管理理条例,确确定现场场项目经经理部人人员组成成。组织织技术和和管理人人员熟悉悉工程内内容,考考察现场场环境、材材料人员员联系料料场,制制定材料料进场计计划,考考察土源源,机械械人员检检修拟投投入的机机械。合合同签字字后,在在业主的的协调下下,立即即着手办办理各种种政策处处理手续续,落实实生产、生生活临时时设施的的建设和和施工便便道的修修筑,办办理用电电审批手手续,接接通施工工用电。同同时,进进行路线线的恢复复定线、测测量放样样,并对对各种先先期使用用的材料料进行试试验,以以及编排排
11、实施性性的施工工组织设设计报监监理工程程师审批批。在合合同签定定后,按按照业主主要求,人人员和设设备早日日进场。动动员周期期为155 天。本工程所所需的设设备和人人员主要要从*调入,所所有人员员通过公公路或铁铁路客运运到达施施工现场场,机械械设备均均通过公公路运输输到达施施工现场场。第5节 临时工程程安排(1)施施工用电电项目施工工现场内内电源主主要以发发电机发发电为主主,在项项目经理理部、拌拌和站增增设一台台3155KVAA 变压压器,以以供场内内施工及及生活用用电。(2)施施工用水水本项目施施工和生生活用水水考虑在在场地内内打井取取用地下下水,并并通过抽抽水机输输送到距距离地面面高约115
12、 米米的水箱箱中,水水箱容量量约300 立方方米,共共有两个个,水箱箱支架由由贝雷片片搭设。(3)试试验室建建设为了确保保试验数数据准确确、保证证工程的的施工质质量。在在工地建建设一座座满足业业主和监监理工程程师要求求的工地地试验室室,地面面用地板板砖铺砌砌,墙壁壁用涂料料进行粉粉刷,用用PVCC板吊顶顶,工作作台用白白瓷片粘粘贴,内内装空调调、加温温、干燥燥、除尘尘装置,使使试验室室环境达达到监理理工程师师要求的的试验室室标准,试试验仪器器配备见见“表4拟配备备本合同同工程主主要的材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备表”,并配配备专业业试验工工程师主主持试验验工作。(4)工工程试验验、检测
13、测方法和和试验制制度试验室室的组建建及人员员配备在项目经经理部设设立中心心试验室室,全面面负责合合同段内内的试验验工作。负负责各种种原材料料的试验验,负责责施工成成品、半半成品的的检验、施施工过程程中的施施工控制制与检验验工作。以以中心试试验室为为主,建建立完整整的试验验系统,配配置有施施工经验验且有资资质的试试验人员员上岗,人人数满足足招标文文件规定定要求。试验制制度a、试验验工作是是质量保保证体系系的重要要组成部部分,是是检验工工程质量量的重要要手段,是是对质量量问题进进行分析析的重要要依据,因因此必须须严格执执行有关关规范规规程。b、从事事试验工工作人员员,必须须持有经经考试合合格发给给
14、的资质质证书,无无证不得得从事试试验工作作;要有有强烈的的责任心心。以事事实为依依据,不不得弄虚虚作假。c、试验验仪器、仪仪表必须须定期检检测、标标定,其其精度要要符合试试验标准准要求,使使用前调调试准确确。d、试验验人员必必须严格格执行操操作规程程实施细细则,质质量负责责人经常常对其工工作进行行监督并并抽查。e、试验验人员配配合主管管工程师师根据设设计要求求、施工工规范和和施工工工艺提出出工程实实施过程程中材料料的规格格、运输输方式、保保管和使使用的注注意事项项,并制制定出正正确的试试验方法法。f、进场场的材料料,试验验人员要要配合材材料管理理人员检检验其出出厂合格格证,并并检验材材料的外外
15、观质量量,主要要工程材材料必须须取样经经复试合合格后方方可使用用。g、对重重要和较较复杂的的检测项项目,试试验人员员一般不不少于两两人,除除仪器能能自动采采集数据据外,要由检检验人员员读数,记记录人员员复诵,以以防数据据在传递递过程中中发生错错误;要要求试验验人员对对技术复复杂工程程和关键键工序在在施工中中全程跟跟踪检验验试验,发发现问题题及时向向施工负负责人汇汇报。试试验过程程中必须须认真做做好原始始记录,原原始记录录要完整整无缺,真真实可信信,不得得涂改。h、试验验人员应应运用误误差分析析知识正正确处理理数据,不不得擅自自取舍数数据,根根据所得得的数据据按有关关公式计计算,结结果由质质量负
16、责责人复核核,根据据计算结结果对工工程质量量及施工工方法提提出改进进意见。i、试验验工作完完成后,由由试验人人员填写写试验报报告,要要求报告告填写完完后,下下注正确确的试验验结论,最最后由试试验人、复复核人签签名,技技术负责责人签名名。试验方方法a、路面面基层及及砼工程程:1)水泥泥以同一一生产厂厂家、同同标号、同同品种、同同一生产产时间、同同一进场场日期作作为一个个验收批批,每2200tt(不足足2000t 时时,亦按按一个验验收批)取样一一组,进进行抗压压强度、安安定性、初初终凝时时间试验验。水泥的取取样要具具有代表表性,从从袋装水水泥200 袋以以上中取取等量样样品,拌拌和均匀匀后分成成
17、两等份份(每份122kg),一份份由试验验室按标标准进行行试验,一一份密封封保存备备校验。2)砂、碎碎石根据砼设设计强度度等级、结结构物几几何尺寸寸,严格格控制材材料的粒粒径。砂砂子试验验以同产产地、同同规格、同同一进场场时间,每每4000m3或或6000m3为一验验收批(不足4000 mm3或6000 m33时亦按按一验收收批),取试试样一组组,砂数数量为222kgg,碎石石数量为为40 kg(最大粒粒径为11020mmm)或或80 kg(最大粒粒径为331.5540mmm),进进行级配配、密度度、表观观密度(容重)、含泥泥量等试试验。在料堆上上取样时时,取样样部位均均匀分布布。取样样前先将
18、将取样部部位表层层铲除,然然后由各各部位抽抽取大致致相等的的试样,砂砂8 份(每份111kg),碎石石15 份(在料堆堆顶部、中中部和底底部由均均匀分布布的五个个不同部部位取得得),每份份20mmm 以以下取55kg以以上,331.55、40mmm 取取10kkg以上上,搅拌拌均匀分分成一组组试样。3)砼配配合比砼配合比比采用重重量比,必必须经过过有资质质的试验验室通过过计算试试配确定定,现场场施工设设计的砼砼强度等等级、构构造物几几何尺寸寸、质量量验收标标准以及及砼施工工和易性性的要求求,取样样送试验验室,填填写砼配配合比申申请单向向中心试试验室提提出试配配申请,经经中心试试验室试试配,选选
19、取确定定最佳配配合比。不不同部位位的砼根根据设计计要求,满满足抗渗渗、抗裂裂、抗压压、抗侵侵蚀的特特性。施施工前根根据理论论配合比比进行砼砼配合比比试件的的检验,在在试验室室进行抗抗压强度度等试验验,根据据试验结结果修改改配合比比,直至至砼强度度等各项项指标均均达到设设计要求求,即施施工配合合比,在在雨季和和冬季砼砼施工时时经常检检测砼骨骨料的含含水量,以以确保施施工配合合比。4)稠度度试验利用坍落落度法测测定砼稠稠度。把把按要求求取得的的试样均均匀地装装入坍落落度筒内内,按规规定捣实实后刮去去多余的的部分,并并用抹刀刀抹平,缓缓慢提起起坍落度度筒,测测量筒高高与坍落落后试件件最高点点的高度度
20、差,即即为拌合合物的坍坍落度值值。对和易性性、粘聚聚性、保保水性不不好的砼砼,要进进行认真真的分析析、研究究,确定定最佳的的水灰比比,使砼砼质量达达到设计计要求。5)强度度试验强度为立立方体抗抗压强度度,采用用边长1150mmm 的的标准试试件、每每2000m3(不足部部分按2200mm3 计计)、不同同部位或或不同施施工班组组取一组组试件,试试件每组组3 块,制制作试件件时,先先将试模模内壁涂涂油,分分两次将将拌合物物入模(采用人人工插捣捣),两次次装料厚厚度大致致相同,插插捣沿螺螺旋形方方向从边边向中进进行。插插捣要垂垂直浆面面,插上上层时应应穿到下下层20030mmm 处处。试件件成形后
21、后,12 小时时后抹面面,沿试试模口抹抹平。制制模完毕毕,要认认真填写写施工及及试块制制作记录录。试块静置置一至二二昼夜后后,拆模模编号。拆拆模后的的试块立立即放在在温度数数为2003的不流流动水中中养护,水水的pHH 值不不小于77。同条条件养护护的试块块成型后后要覆盖盖表面。试块按施施工要求求龄期填填写“抗压强强度试验验报告单单”,及时时送中心心试验室室进行砼砼的抗压压强度试试验,根根据设计计要求及及试验确确定是否否达到要要求。(5)拌拌合站:计划在在施工场场地1 和施工工场地22 内各各修建一一座砼拌拌合站,拌拌合站占占地面积积约2550m22,拌合合站由22 台7500L 滚滚筒式搅搅
22、拌机组组成,为为确保砼砼配合比比准确,在在拌合机机的上料料斗后配配备一套套电子自自动供料料机,每每盘供料料数量均均有电脑脑控制;拌合站站拌制的的砼主要要用于涵涵洞施工工、盖板板及小件件预制施施工。计划在在施工场场地2 内修建建一座路路集料拌拌合站,拌拌合站占占地面积积约15500mm2,拌合合能力为为3000t/hh,为确确保集料料配合比比准确,各各种集料料的供给给均采用用电脑控控制。在施工工场地22 内另另修建一一座沥青青砼拌合合站,其其拌合能能力为:2000t/hh,占地地面积约约36000m22。(8)料料场:施工场场地1 内砂石石料堆放放场计划划占地336000m2,为确确保施工工原材
23、料料的质量量,料场场下层均均采用115cmm 厚石石灰土、上上层采用用10ccm厚15#砼进行行硬化处处理,并并砌筑砖砖墙将不不同材料料分开。施工场场地2 内砂石石料堆放放场计划划占地990000m2,为确确保施工工原材料料的质量量,料场场下层均均采用115cmm 厚石石灰土、上上层采用用10ccm厚15#砼进行行硬化处处理,并并砌筑砖砖墙将不不同材料料分开。第6节 分项工程程的施工工为经常保保持高速速公路及及其沿线线设施处处于完好好状态,及及时修复复损坏部部分,保保证行车车快速、安安全、舒舒适和畅畅通。建建立完善善的巡查查制度和和技术检检测系统统、及时时准确地地掌握路路况及相相关信息息,合理
24、理有据有有计划和和有针对对性地安安排养护护施工项项目。土路肩每每年春秋秋两季各各填补整整修1 次。填填补部分分应清除除杂草,刨刨松表面面,使之之结合牢牢固。填填补厚度度大于115cmm 时,应应分层夯夯实,并并达到符符合要求求的压实实度,满满足规范范和设计计要求。硬硬化路肩肩出现隆隆起时,要要将隆起起松动部部分清除除后,进进行夯实实,达到到规定压压实度后后,按原原机构恢恢复,避避免再次次出现路路肩隆起起现象。硬硬化路肩肩出现土土基冲空空坍塌、沉沉陷和缺缺口等病病害,要要将硬化化部分清清除,对对土基的的冲空缺缺口部分分填补夯夯实,使使土基达达到密实实度后,按按原结构构将硬化化路肩恢恢复。所所用混
25、凝凝土或砂砂浆强度度达到设设计要求求,洒水水养生并并预留试试件。对对于硬化化路肩出出现的裂裂缝,要要及时用用水泥浆浆(水泥泥砂浆)灌灌(抹)缝缝处理,把把硬化路路肩抹平平,砂浆浆必须密密实、饱饱满,以以防渗水水冲刷土土基。路肩边坡坡因雨水水冲刷形形成的冲冲沟或缺缺口,要要及时用用黏性良良好的土土修补夯夯实。对对较大的的冲沟或或缺口,要要先清除除杂草及及松散部部分,挖挖台阶后后分层填填筑夯实实(每层层厚155cm),并并注意与与原坡面面衔接平平顺。每每年的汛汛期前后后,要对对边坡缺缺土情况况进行填填补,保保证边坡坡的坚实实、平整整。边坡坡杂草要要及时修修整,草草高不能能超过330cmm。浆砌片石
26、石或混凝凝土预制制块护坡坡出现公公司部冲冲空坍塌塌现象时时,要先先将冲空空坍塌松松散部分分清除后后,挖成成台阶形形,分层层填筑石石灰土(其其中石灰灰的质量量分数为为10%,每层层厚155cm),并并按原设设计进行行防护铺铺砌(混混凝土预预制块要要达到养养生强度度后再铺铺砌)。注注意与原原坡面保保持平顺顺一致,使使之达到到既美观观又牢固固的效果果。此类类边坡上上的杂草草要及时时清除,出出现缝隙隙时要用用水泥砂砂浆作抹抹缝封闭闭处理,避避免雨水水渗入土土基,对对路基产产生破坏坏。路堑边坡坡要定期期观测,采采取增加加挡土墙墙加固、增增加截水水沟或植植被防护护等措施施,以防防止塌方方、滑坡坡。出现现塌
27、方、滑滑坡情况况时,要要对塌方方、滑坡坡及松动动部分进进行清除除,根据据具体情情况采取取合理的的防护加加固措施施。边沟、截截水沟、排排水沟、跌跌水井、急急流槽和和集水槽槽等排水水设施,在在春融期期特别是是汛前,要要全面检检查疏通通;雨中中必须上上路巡查查,及时时排除堵堵塞、疏疏导水流流,保持持畅通;雨后进进行重点点检查,如如有损坏坏,需及及时维修修加固,并并清除淤淤塞杂物物。土质质边沟要要经常保保持设计计断面,满满足排水水需要,沟沟底要保保持一定定的坡降降,以便便及时排排水。挡土墙发发生倾斜斜、鼓肚肚、滑动动或下沉沉时,可可选用锚锚固、套套墙加固固或增建建支撑等等方法进进行加固固,若损损坏严重
28、重,要考考虑将损损坏部分分拆除重重建。为为防止不不均匀沉沉降,新新旧挡墙墙之间要要设置沉沉降缝,并并注意新新旧挡墙墙衔接协协调,沉沉降缝用用沥青麻麻絮填塞塞密实。对于翻浆浆、唧泥泥病害,采采取小面面积的开开挖换填填或压浆浆处理。保证了路路基的坚坚实性和和稳定性性,才能能更好的的解决路路面的平平整度和和强度。本本着“预防为为主,、防防治结合合”的原则则,针对对路面的的存在问问题采取取以下施施工方案案保证高高速公路路安全畅畅通。高速公路路的美观观最重要要的要注注意路面面保洁,路路面保洁洁以聘用用护路员员为主,坚坚持每天天护路员员上路进进行清扫扫,路面面垃圾及及时清除除,边沟沟排水沟沟及时疏疏通。机
29、机械清扫扫每月11 次,清清扫顺序序先超车车道,再再行车道道、最后后是紧急急停车带带。对洒洒落路面面的油污污及化学学药品,要要及时用用洗涤剂剂及相应应的中和和剂清洗洗。路面坑槽槽的处治治方法:1、基层层完好,仅仅沥青面面层损坏坏的:测测定坑槽槽的深度度和范围围,划出出坑槽修修补的轮轮廓线。用用加热板板对画线线坑槽进进行加热热,加热热到一定定温度后后将面层层沥青混混合料用用耙子翻翻起,再再加入一一定的混混合料,洒洒一些乳乳化沥青青或再生生剂,而而后对沥沥青混合合料,整整平、压压实及锁锁边,压压实后应应与原路路面保持持相平。若若坑槽深深度大于于10ccm 时时,分两两层摊铺铺压实。2、基层损坏的先
30、处理基层,然后摊铺沥青混合料,整平压实。路面沉陷陷的处治治方法:1、路面面基层完完好,由由面层引引起的不不均匀的的下沉,可可拉毛、扫扫净和洒洒粘层油油后,摊摊铺沥青青混合料料与原路路面齐平平。2、由路路面基层层结构破破坏引起起的沉陷陷,要将将基层补补强处理理后再修修复路面面。3、处理理桥头跳跳车时,需需用铣刨刨机对沉沉陷部分分铣刨334cmm,清除除干净后后喷洒粘粘层油,摊摊铺沥青青混凝土土面层达达到平顺顺。路面翻浆浆的处治治方法:因基层层或底基基层含水水量较大大,路面面发生唧唧泥翻浆浆现象,要要清除基基层至坚坚硬处,以以合理方方案处理理后,摊摊铺面层层。路面泛油油的处治治方法:1、一般般泛油
31、路路段,要要在高温温季节撒撒料强压压处理,撒撒一层石石屑(粒粒径35cmm)或粗粗砂并碾碾压成型型。2、严重重泛油路路段,需需将面层层铣刨334cmm 后,重重新铺面面层。路面拥包包的处治治方法:1、属于于基层原原因引起起的严重重拥包,用用挖补方方法先处处理基后后重做面面层。2、由于于面层原原因引起起的严重重拥包,要要用铣刨刨机铣平平。路面裂缝缝的处治治方法:路面湿湿缩、干干缩引起起的纵、横横裂缝,用用开槽机机开槽后后,用热热风枪吹吹干吹净净,加热热密封胶胶用灌缝缝机进行行灌缝处处理,缝缝的边沿沿有损坏坏部分可可以加一一些骨料料填充。因路面强强度不足足或稳定定性差引引起的波波浪、搓搓板,需需先
32、处理理基层,再再摊铺面面层。因因面层和和基层间间有夹层层所引起起的,需需揭去面面层,清清除不稳稳定夹层层后,再再摊铺面面层。22、起伏伏较大的的波浪、搓搓板,需需用铣刨刨机铣刨刨波峰后后重新罩罩面。桥面铺装装的坑槽槽处治方方法:1、防水水混凝土土铺装层层完好,仅仅沥青混混凝土路路面层的的破损出出现的坑坑槽,按按照路面面坑槽的的处治方方法进行行修补。2、因防防水混凝凝土铺装装层的破破损而引引起的桥桥面坑槽槽,需将将防水混混凝土铺铺装层的的破坏松松散部分分彻底清清除后,按按原设计计标号的的混凝土土,掺加加适量的的早强剂剂及钢纤纤维,修修补防水水混凝土土铺装层层,待混混凝土养养护至设设计强度度的80
33、0%以上上时,再再修补面面层。经经常保持持桥面清清洁,疏疏通泄水水孔(管管)。钢筋混凝凝土构件件表面剥剥落、露露筋等,要要将混凝凝土的锈锈迹清除除,凿除除松散混混凝土,用用钢丝刷刷或压力力水洗刷刷干净,面面积小的的可用环环氧砂浆浆修补;如面积积较大,可可布设带带托盒的的模板,用用掺入膨膨胀剂的的高标号号细石混混凝土仔仔细灌注注捣实。橡胶伸缩缩缝损坏坏或老化化要及时时修理更更换;螺螺丝松动动随时拧拧紧;钢钢伸缩缝缝要经常常清除砂砂石杂物物,混凝凝土部分分破损的的,要将将松动的的混凝土土凿除,恢恢复钢构构件后,用用掺入适适量的早早强剂的的高标号号混凝土土进行浇浇注。桥梁支座座应经常常保养,保保持支
34、座座各部分分的完整整清洁,防防止橡胶胶支座的的老化。橡橡胶支座座如结合合不紧密密,可采采用楔形形钢板加加树脂胶胶塞紧。如有损坏坏严重或或橡胶支支座老化化情况,要要及时进进行更换换。桥台锥坡坡出现的的小面积积下沉或或冲空脱脱空现象象,要采采取灌砂砂压浆的的方法进进行填补补加固;大面积积下沉且且脱空严严重,锥锥坡防护护出现变变形塌陷陷的情况况,要及及时拆除除,对锥锥坡填土土进行分分层夯实实补填白白灰土后后,再按按原设计计恢复锥锥体防护护。每年年汛期前前要对锥锥体防护护进行检检查,对对勾缝脱脱落及表表面空洞洞现象及及时勾缝缝抹缝。涵洞、通通道沉降降缝出现现填缝料料脱落空空洞现象象时,要要清理勾勾缝内
35、杂杂物,用用沥青麻麻絮进行行填充塞塞实。及及时清除除涵洞通通道内的的淤积,雨雨后要及及时检查查,如有有淤积堵堵塞,要要迅速疏疏通,保保持涵洞洞上下游游流水通通畅,通通道顺利利进行。八八字墙要要经常检检查,发发现问题题马上解解决,不不留事故故隐患。沿线设施施养护的的对策和和方法。护栏板、护护栏柱要要定期清清洗,原原则上11 年不不少于22 次,污污染严重重路段要要加大清清洗频率率,清洗洗时宜用用水车配配合多功功能养护护作业,并并以人工工方式辅辅助清洗洗。喷塑护栏栏板公司司部腐蚀蚀严重时时,宜重重新涂刷刷油漆。刷刷漆前要要用钢刷刷或磨光光机彻底底除锈。油油漆颜色色要和原原护栏板板颜色一一致,特特别
36、严重重的要予予以更换换。由于交通通事故或或自然灾灾害造成成护栏损损坏或变变形,要要在244 小时时内修复复或更换换,修复复后要符符合原设设计标准准。隔离栅栏栏柱如出出现歪斜斜、倒状状现象时时要及时时扶正修修复。隔隔离栅上上的组物物要于每每年的110 月月份全面面清理11 次。隔隔离墩要要及时用用刷子和和水清洗洗,表面面油漆起起皮、剥剥落时要要及时重重新刷漆漆。防眩设施施要经常常刷洗,如如有损坏坏或丢失失要及时时维修与与更换。轮廓标、反反光道钉钉要经常常用干布布擦拭,如如有损坏坏,要及及时修复复更换。标线污染染时要及及时清扫扫或冲洗洗,路面面标线磨磨损严重重或公司司部缺损损,要重重新喷涂涂或粘贴
37、贴,并注注意避免免与原标标线错位位。隔音墙周周围的杂杂草、垃垃圾要及及时清理理、及时时疏通排排水系统统。如遇遇损坏要要按原设设计标准准恢复。为了保障障高速公公路的安安全和通通畅,必必须做好好高速公公路防灾灾救灾工工作。具体方法法如下:路面扫雪雪准备工工作:冬冬季要根根据气象象资料、路路面结构构、沿线线条件、降降雪量、积积雪深度度、气温温和危害害交通范范围等条条件制定定出除雪雪工作计计划,同同时要做做好除雪雪机械设设备的准准备。路面扫雪雪作业:雪是冬冬季影响响正常交交通的主主要因素素,及时时清除路路面积雪雪,可提提高高速速公路的的社会形形象,减减少损失失。路面面除雪的的具体操操作要点点如下:a、
38、当雪雪厚大于于1cmm 时,开开始清雪雪工作。主主要方法法是采用用多功能能养护车车,先清清除超车车道上的的积雪,清清雪方向向与行车车方向相相同,清清雪车速速度根据据情况可可控制在在3060kkm/hh。b、除雪雪次序:先超车车道,再再行车道道,最后后紧急停停车带,由由左向右右顺次清清除。cc、当清清除最右右侧积雪雪时,最最后一铲铲的行进进速度要要适当加加快,以以便把积积雪推出出路肩以以外,保保证路面面无积雪雪,防止止积雪昼昼化夜冻冻,影响响行车安安全。dd、当积雪雪量较大大,铲雪雪机无法法正常工工作或第第一铲过过后,后后铲不能能完全跟跟进以及及在桥涵涵等构造造物处,铲铲雪车不不能将积积雪完全全
39、清出路路面时,可可使用扬扬雪机,以以便将积积雪扬至至路面以以外。在大中桥桥等构筑筑物和桥桥头两侧侧引道,纵纵坡大于于2.55%的范范围,以以及匝道道转弯处处半径RR5000m 的的平曲线线范围内内,应用用多功能能撒盐或或盐混合合料融雪雪,降低低结冰点点,其他他地段也也要酌情情撒盐。撒撒布的盐盐融雪剂剂在清除除时要注注意环保保。所有的盐盐必须采采用细盐盐(粉状状或细粒粒状)。盐盐的撒布布量为11030gg/m22(具体体实施时时,可根根据地表表温度而而定)。盐盐及盐混混合料的的撒布,一一般可在在刚开始始下雪时时或估计计路面开开始冻结结前12 小时时撒布,撒撒布次数数可和除除雪作业业频率一一致。出
40、现塌方方、滑坡坡时,可可采取如如下方法法:a、在塌塌方、滑滑体上下下按其汇汇水面积积及降雨雨情况,结结合地形形设置截截水沟,使使地表水水全部汇汇入截水水沟并引引至边沟沟排出,避避免灾情情扩大。b、可设置构造物以维持土体平衡。若滑坡体下有坚实基础,且滑坡推力不大,可设置防滑挡土墙。若滑坡底部有未扰动层,可打桩阻止塌体滑动。c、针对不同情况可用草皮、表面喷浆或三合土抹面等方法稳定边坡。可根据地形特点和地质条件,采用刷方减缓坡度在滑坡土体上部挖去一部分土体方法增强滑坡体的稳定性。每天进行行路况巡巡查,发发现问题题填写路路况巡查查表及时时上报养养护科,接接到养护护科下达达的任务务单后,立立即组织织人员
41、进进行施工工,在规规定的时时间内有有计划合合理完成成养护科科下达的的任务。第三章 确保工程程质量和和工期的的措施第1节 质量保证证组织措措施我公司一一贯坚持持“严谨、规规范、质质优、诚诚信”的方针针,取得得了良好好的社会会信誉,现现已按IISO990011:20000 的标准准建立了了质量管管理体系系。对本本合同段段我们将将严格按按照ISSO90001:20000 质质量管理理体系运运行标准准,贯彻彻执行,做做到层层层把关。为为此特建建立了完完善的质质量管理理体系,配配备专职职的责任任人(专业人人员)进行质质量控制制。第2节 质量目标标单位工程程一次检检查合格格率达1100%。优良良率达990
42、%以以上,高高速公路路养护好好路率1100%,整个个标段达达到优良良标准并并争创省省优、部部优工程程。第3节 工程质量量保证措措施(1)提提高全员员质量意意识,做做好全面面质量管管理,建建立健全全质量保保证体系系:工程程质量是是一个系系统工程程,领导导是关键键,群众众是基础础,制度度是手段段,技术术是保证证。队伍伍进场后后,将实实行分项项分工序序实施专专项质量量意识教教育,有有的放矢矢,做到到人人明明白,个个个清楚楚质量的的要求标标准,成成立以项项目经理理、项目目技术负负责人和和总自检检工程师师为核心心的领导导小组,建建立严格格的质量量承包责责任制,同同经济挂挂钩,加加强对工工程质量量的全面面
43、管理的的领导。建立质量量检查机机构,制制定严格格的工程程质量内内部监理理制度,确确定群众众质检为为基础,专专业骨干干质检、互互检与专专业检查查相结合合的质量量“三检”制度和和工前试试验、工工中检查查、工后后检验的的试验工工作制度度。自检检工程师师可行使使质量一一票否决决权,项项目经理理对质量量工作全全权负责责。充分发挥挥技术监监控机构构对工程程质量的的控制作作用。维维护监理理工程师师的权威威,每道道工序完完成转入入下一步步工序之之前,必必须请监监理工程程师签证证,确保保各工序序质量合合格。编制工序序作业细细则,搞搞好试验验段工作作。对各各项、各各部工程程的施工工,严格格按技技术规范范、验验标及
44、及有关要要求采取取相应的的技术、工工艺、措措施来实实施。(2)严严把原材材料检验验关建好现场场试验室室,引进进先进试试验设备备,工程程所用全全部材料料进场前前必须首首先按照照技术规规范和监监理工程程师的要要求进行行检验,不不合格的的原材料料杜绝进进入施工工现场。(3)强强化工程程质量创创优措施施:投入入精干的的质量管管理人员员,先进进的机械械设备及及严密的的检测手手段,科科学管理理。采用用我公司司正在推推广的IISO990011:20000 先先进的国国际质量量认证体体系,来来确保该该项目全全过程受受控状态态。实行行全员、全全过程、全全方位的的质量管管理方法法,用工工作质量量保证工工序质量量,
45、以工工序质量量保证整整个工程程质量。(4)严严格按规规范、规规程组织织施工。严严把施工工操作关关。本标标段所有有工程都都应严格格按技术术规范及及技术组组织施工工,其所所有过程程必须满满足ISSO90001:20000 的的程序要要求,其其施工方方法同时时也应取取得监理理工程师师认可。坚坚决杜绝绝违章、蛮蛮干等错错误施工工方法做做到文明明施工。根据工程程特点,适适时组织织各种技技术培训训,提高高施工人人员的技技术水平平,培训训不合格格者不得得上岗施施工。在在提高技技术水平平的基础础上,促促进工程程质量的的提高。(5)积积极配合合监理工工程师的的工作,服服从监理理工程师师的监督督。(6)采采用先进
46、进的施工工技术投投入先进进设备。(7)事事前控制制:在每每项工程程开工前前对原材材料进行行质量控控制,按按规范和和监理工工程师的的标准要要求进行行试验,确确保拟用用于各项项工程的的材料质质量。开开工前制制定详细细的施工工技术方方案,经经技术负负责人、工工程师讨讨论认定定,重大大项目的的施工技技术方案案在项目目经理部部开会讨讨论通过过。确保保施工方方案的科科学性、实实用性及及有效性性。(8)事事中控制制:各分分项工程程在施工工过程中中严格按按既定的的施工方方案进行行,严守守操作规规程,排排除不合合理工序序,在天天气恶劣劣时不安安排施工工或采用用保护措措施,施施工时保保证有备备用设备备,确保保工序
47、的的连续性性和完整整性。施施工方案案中制订订应急措措施,施施工前由由技术工工程师向向施工人人员解释释。(9)事事后控制制:各分分项工程程完工后后按规范范要求的的实测项项目进行行验收,验验收不合合格的分分项工程程按业主主和监理理工程师师的要求求进行补补救,业业主或监监理工程程师不同同意挽救救并认为为必须报报废的分分项工程程将无条条件翻工工,费用用自理。(10)质量目目标控制制:本工工程的最最终质量量目标为为优良工工程,因因此,优优良工程程是我单单位在该该项目质质量要求求上必须须达到的的目标。第4节 各分项工工程质量量保证措措施(1)技技术保证证措施:投入配配套的性性能良好好的大型型机械设设备,实实行机械械化作业业。各工序序实行规规范化、标标准化作作业,严严格执行行岗位责责任制,对对生产过过程进行行及时有有效的质质量监控控。通过实实验选定定最佳工工艺参数数,严格格按其组组织施工工。对难难度较大大,技术术性较强强的操作作,组织织工前示示范和专专门讲解解,加强强施工人人员的培培训和考考核,关关键工序序实行持持证上岗岗。(2)路路基填方方质量保保证措施施:路基填填筑之前前,应对对原地面面进行必必要的技技术处理理,并进进行压实实并达到到规定的的压实度度。路堤位位于水田田、池塘塘或泥沼沼地时,先先抽水或或开挖排排水沟,疏疏干积水水,将淤淤泥及腐腐植根茎茎全部挖挖除,直直至设计计要求或或监
限制150内