某公路改建工程施工组织设计etef.docx
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1、新密市曲曲梁乡下下牛-振振东公司司公路改改建工程程施工组织织设计编制单位位:河南南省中广广实业有有限公司司编制日期期: 二OOO八年十十月十日日目录(1)、主主要分部部分项工工程及雨雨季施工工方法(2)、劳劳动力配配备计划划及主要要施工机机械计划划(3)、确确保工程程质量的的技术组组织措施施(4)、确确保工程程安全施施工的技技术组织织措施(5)、保保证工程程文明施施工的组组织措施施(6)、确确保工程程工期的的技术组组织(7)、施施工总进进度表(8)、施施工总平平面图(1)、主主要分部部分项工工程及雨雨季施工工方法(一)施施工方案案1、 路路基土方方施工土方开挖挖采用挖挖掘机直直接装车车,辅以以
2、推土机机集料装装载机装装车。填筑采用用分层填填筑,推推土机和和平地机机整平摊摊铺,洒洒水车洒洒水,压压路机碾碾压密实实,按照“四区段段、八流流程”法施工工。四区区段:填填铺区、整整平区、碾碾压区和和检测区区;八流流程:施施工准备备施工放放线基底处处理填土整平碾压检测边坡整整型。施工控制制要点:填土含含水量、厚厚度、压压实度、标标高。2、涵洞洞工程施施工涵洞基坑坑开挖采采用人工工挖基坑坑的方法法,涵基基、涵台台施工采采用立模模现浇的的方法进进行施工工,砼集集中搅拌拌。涵洞洞盖板计计划由预预制厂集集中预制制,汽车车运输,吊吊车安装装。圆管管涵的砼砼管节计计划在专专业预制制厂购买买,用汽汽车运输输到
3、施工工现场进进行安装装。施工控制制要点:混凝土土强度、砂砂浆标号号、沉降降缝和园园管涵接接缝处理理、涵底底坡度、标标高。3、石灰灰土底基基层施工工采用路拌拌法:以以平地机机配合灰灰土拌和和机拌和和、整平平,洒水水车洒水水,光轮轮、振动动压路机机碾压。施工控制制要点:厚度、压压实度、标标高、强强度。4、水泥泥石灰稳稳定土基基层采用路拌拌法施工工,以平平地机配配合灰土土拌和机机拌和、整整平,洒洒水车洒洒水,光光轮、振振动压路路机碾压压。施工控制制要点:压实度度、强度度、厚度度、平整整度、标标高。5、水泥泥粉煤灰灰稳定碎碎石基层层的施工工拌和采用用拌和设设备集中中厂拌,用自卸卡车运输,摊铺机摊铺,平
4、地机找平,振动压路机碾压,洒水车洒水,塑料薄膜覆盖养生。施工控制制要点:压实度度、强度度、厚度度、平整整度、标标高。4、 沥青混凝凝土面层层 沥青青混凝土土面层施施工采用用沥青混混凝土拌拌和机拌拌和,汽汽车运输输,摊铺铺机摊铺铺,双钢钢轮压路路机配合合胶轮压压路机碾碾压。 施施工控制制要点:混合料料温度、沥沥青含量量、强度度、压实实度、平平整度、标标高。(二)施施工方法法1、路基基工程施施工方法法(1)、 施工准准备施工测量量与放样样 开工前前进行现现场恢复复和固定定路线包包括导线线、中线线和高程程的复测测、水准准点的复复查和增增设、横横断面的的测量和和绘制和和工程量量的复核核,对现现场放出出
5、路基边边缘、坡坡脚、边边沟、护护坡道、取取土坑、借借土场、弃弃土场等等的具体体位置,标明其其轮廓,提提请监理理工程师师检查批批准。路路中线和和路边线线控制桩桩采用木木桩,直直线段550米放放一个断断面桩,平平曲线段段2030米米放一个个断面桩桩,个别别拐点处处10米米放一个个断面桩桩;在施施工区域域以外再再布设两两个控制制桩,为为恢复提提供依据据,在结结构物两两侧要另另放一个个断面控控制桩,防防止控制制桩损坏坏;同时时在路边边侧每550米放放一个115*115cmm、高11m的水水泥里程程桩,标标出桩号号,以便便施工时时检查。路基防水水与排水水 在路基基施工期期间,始始终保持持场地处处于良好好
6、的排水水状态,修修建一些些临时排排水设施施,以防防工程或或附近农农田受冲冲刷、淤淤积。临临时排水水设施与与永久性性排水设设施相结结合,流流水不排排入农田田、耕地地、污染染自然水水源,不不淤积和和冲刷。清理场地地 路基施施工前,清清除施工工范围内内的树木木、灌木木、垃圾圾、有机机物残渣渣及原地地面以下下1000-3000mmm内的草草皮和表表土。对对妨碍视视线、影影响行车车的树木木、灌木木丛等,在在施工前前进行砍砍伐或移移植及清清理。清清除下来来的垃圾圾、废料料及不适适用材料料和树木木等,堆堆放在监监理工程程师指定定的地点点。(2)、填填前碾压压与软基基处理 路基填筑筑前对清清理后的的施工场场地
7、进行行填前碾碾压,采采用255T压路路机进行行压实,直直至压实实度符合合招标文文件规定定的要求求为止。软基处理理采用石石灰土翻翻拌换填填,在土土中掺加加3%生生石灰拌拌合均匀匀,按照照灰土层层的方法法进行分分层压实实。(3)、土土方挖方方 在路基挖挖方开工工前288天将开开挖工程程断面土土报监理理工程师师批准,否否则不得得开挖;挖方作作业要保保持边坡坡的稳定定,不得得对临近近构造物物产生损损坏或干干扰。根根据路堑堑深度、长长度以及及地形、土土质、土土方调配配情况和和开挖设设备条件件确定开开挖方式式,当路路堑较浅浅时,采采用单层层横向全全宽挖掘掘法;当当路堑较较深时,横横向分成成几个台台阶进行行
8、开挖。在开挖过过程中不不得乱挖挖和超挖挖,过程程中要注注意地下下管线、缆缆线、文文物古迹迹等的保保护;采采取有效效措施,以以保护周周围环境境,防止止破坏;如有弃弃方,必必须弃在在指定的的弃土场场。铺厚厚度,根根据试验验段所取取得的数数据确定定,但每每层松铺铺厚度不不超过330cmm,涵洞洞台后每每层虚方方厚度不不大于220cmm厚度。每每层填料料铺设的的宽度,每每侧超出出路堤的的设计宽宽度0.3m,以以保证修修整路基基边坡后后的路堤堤边缘有有足够的的压实度度。路基填料料进场前前先测定定其含水水量,压压实期间间土的含含水量应应均匀,必必要时调调整含水水量直至至达到或或接近最最佳含水水量,进进行压
9、实实工作。晾晾晒或洒洒水时,前前后的施施工单元元交叉作作业。施工组织织以20004400mm为一施施工段或或以结构构物之间间为一施施工段。采采用有效效的摊铺铺设备,使使每层在在碾压之之前都能能获得均均匀一致致的厚度度。当进进行每层层压实时时,要不不断进行行整平,以以保证其其平整度度,并使使该层整整个深度度内处处处压实均均匀。每每一施工工段上的的土基本本推平后后,用压压路机静静压一遍遍,再上上平地机机精平一一遍,对对边坡及及高低较较大的地地方用人人工进行行修整。压实设备备的采用用根据各各种设备备的性能能和压实实试验确确定,并并由监理理工程师师批准。碾碾压采用用震动压压路机,沿沿线路每每隔2000
10、m左左右设以以临时调调土平台台,路基基完成后后挖出。碾碾压时直直线段由由路边向向路中进进行,曲曲线段由由内侧向向外侧碾碾压。碾碾压速度度控制在在355km/h,轮轮迹重叠叠3040ccm,碾碾压遍数数566遍,第第一遍和和最后一一遍是静静压,其其余为震震压。碾碾压除结结构物边边上可采采用横向向碾压,其其余均采采用纵向向碾压。下下一层填填土未经经监理工工程师检检验合格格,上一一层填土土不得进进行。每一水平平层均采采用同类类填料填填筑;不不同土质质的填料料分层填填筑,且且尽量减减少层数数,每种种填料层层总厚度度不得小小于0.5m。土土方路堤堤填筑至至路床顶顶面最后后一层的的压实厚厚度不小小于100
11、0mmm。填土土路堤分分段施工工时,其其交接处处不在同同一时间间填筑则则先填段段按1:1坡度度分层留留台阶;如两段段同时施施工,则则分层相相互交叠叠衔接,其其搭接长长度不小小于2mm。路基试验验 在施工工中每层层填土进进行压实实度试验验,为了了控制压压实质量量,配合合监理工工程师随随时任意意取样进进行检验验。压实实度要符符合招标标文件中中技术规规范的要要求。台背填土土 结构物物处的回回填是影影响施工工质量的的关键因因素之一一,施工工中必须须采取正正确的施施工措施施和适宜宜的施工工方法保保证填筑筑质量。涵洞缺口口填土,填填筑厚度度每层为为20ccm,采采用在两两侧对称称均匀分分层回填填压实。回回
12、填材料料含水量量保持均均匀,对对称填土土标高基基本保持持相等,每每层处在在一个水水平面上上。为保证回回填质量量及减少少工后沉沉降,在在比较开开阔的地地方采用用大型压压实机具具,在临临近构造造物内采采用平板板夯、手手扶震动动压路机机等小型型压实机机具分层层航压密密实。碾碾压要洒洒适量的的水以保保证压实实。确保保压实度度达到998%。3、石灰灰稳定土土底基层层施工施工方法法:路拌拌平地机机施工3.1检检查验收收路槽的的压实度度、平整整度、横横坡度、高高程、中中线,路路基宽度度,弯沉沉值等,如如有表面面松散、弹弹簧等现现象必须须进行处处理。3.2恢恢复中线线每100m放出边边线桩进进行抄平平。3.3
13、培培路肩并并每隔一一定距离离开挖泄泄水沟。3.4选选好土场场,取样样进行土土的各项项试验工工作,尽尽量选塑塑性指数数1220的的土,以以便于粉粉碎,塑塑性指数数偏大的的粘性土土要加强强粉碎,粉粉碎后的的土块最最大尺寸寸不应大大于155mm,或或采用两两次拌和和第一次次35%石灰灰拌和闷闷12天进进行砂化化。再加加入其余余石灰进进行第二二次拌和和。3.5采采用生石石灰时应应在使用用前710天天进行充充分消解解并应过过筛,石石灰质量量标准采采用IIII级以以下的生生石灰。3.6做做好混合合料的组组成设计计,根据据规范要要求的强强度标准准,通过过试验以以确定已已定各土土场必须须的或最最佳的石石灰剂量
14、量,和混混合料的的最佳含含水量及及最大干干密度。3.7以以不同取取土场分分段按厚厚度所需需数量进进行备土土。3.8用用推土机机平地机机依据松松铺系数数所确定定的标高高摊开整整平,并并检测其其含水量量,如含含水量过过大应进进行翻晒晒。待含含水量适适宜时,先先用轻型型压路机机稳压112遍。3.9根根据配比比确定的的所需含含灰量进进行均匀匀布灰,如如用生石石灰粉采采用方格格法布灰灰,用消消解灰采采用码灰灰条办法法人工计计量布灰灰,灰布布完后要要认真检检查灰布布的是否否均匀。3.100用稳定定土路拌拌机配合合机动耙耙,多铧铧犁将混混合料充充分拌和和,使混混合料成成为色泽泽一致,没没有灰条条、灰团团和花
15、面面,并挖挖坑检查查是否拌拌到底。严严禁第一一遍拌和和用铧犁犁一次耕耕到底。检检查其含含水量,含含水量不不足时进进行补洒洒水。含含水量偏偏大进行行翻晒。3.111混合料料拌和均均匀后立立即用平平地机进进行初平平整型,用用压路机机碾压112遍,以以暴露潜潜在不平平,然后后拉线作作标高并并用半砖砖头、白白灰作出出明显标标记,用用平地机机配合人人工进行行精平,并并随时检检查标高高,进行行找补。3.122用大吨吨位三轮轮压路机机或高频频低震幅幅振动压压路机配配合三轮轮压路机机及时进进行碾压压,并及及时检查查压实度度。3.133每工作作1台班班末端要要留出335m左右不不碾压,在在下段施施工时重重新布灰
16、灰拌和整整平碾压压成活,使使之接缝缝平顺致致密。3.144路段成成型后及及时洒水水养生,七七天内保保持其表表面湿润润。3.155应先行行自检验验收,对对不合格格处加以以处治,符合标准要求后方准交验。4、水泥泥石灰稳稳定土基基层施工工水泥石灰灰稳定土土施工时时,必须须采用流流水作业业法,使使各工序序紧密衔衔接。特特别是要要尽量缩缩短从拌拌和到完完成碾压压之间的的延迟时时间。所所以在施施工时应应做延迟迟时间对对强度影影响的试试验,以以确定合合适的延延迟时间间,并使使此时水水泥稳定定土的强强度仍能能满足设设计要求求。采用路拌拌法施工工,与石石灰稳定定土的施施工相似似:4.1 准备工工作(1)准准备下
17、承承层如底基层层已遭破破坏,则则必须作作如下处处理:根据压实实度检查查和弯沉沉测定的的结果,凡凡不符合合设计要要求的路路段,必必须根据据具体情情况,分分别采用用补充碾碾压、加加厚底基基层、换换填好的的材料、挖挖开晾晒晒等措施施,使其其达到标标准。底基层上上的低洼洼和坑洞洞,应仔仔细填补补及压实实,达到到平整。底底基层上上的搓板板和车辙辙,应刮刮除;松松散处,应应耙松洒洒水并重重新碾压压。逐一断面面检查土土基或底底基层标标高是否否符合设设计要求求,平整整度、压压实度、路路拱是否否符合规规定,且且应没有有任何松松散的材材料和软软弱地点点。应注意在在槽式断断面的路路段,两两侧路肩肩上每隔隔一定距距离
18、(55100m)应交交错开挖挖泄水沟沟或做盲盲沟,以以便排出出路基积积水。(2)测测量首先是在在底基层层上恢复复中线。直直线段每每1520mm设一桩桩,平曲曲线段每每10-155m设一桩桩,并在在对应断断面路肩肩外侧设设指示桩桩。其次是进进行水平平测量。在在两侧指指示桩上上用红漆漆标出水水泥稳定定土层边边缘的设设计高。(3)确确定合理理的作业业长度确定路拌拌法施工工每一作作业段的的合理长长度时,应应考虑如如下因素素:水泥泥的终凝凝时间;延迟时时间对混混合料密密实度和和抗压强强度的影影响;施施工机械械和运输输车辆的的效率和和数量;操作的的熟练程程度;尽尽量减少少接缝;施工季季节和气气候条件件。一
19、般宽77-88m的稳定定层,每每一流水水作业段段以2000m为为宜。但但每天的的第一个个作业段段宜稍短短些,可可为1550m。如如稳定层层较宽,则则作业段段应该再再缩短。(4)备备料在采备集集料前,应应先将料料场的树树木、草草皮和杂杂土和杂杂土清除除干净。采采集集料料时,应应在预定定采料深深度范围围内自上上而下进进行,不不应分层层采集,不不应将不不合格的的集料采采集一起起。(5)计计算材料料用量方法同石石灰稳定定土。4.2 集料料运输与与摊铺方法与石石灰稳定定土施工工基本相相同。4.3 拌和和(1)摊摊铺水泥泥在人工摊摊铺的集集料上,用用6-8t两轮压压路机碾碾压一遍遍,使其其表面平平整,然然
20、后按计计算的每每袋水泥泥的纵横横间距,用用石灰或或水泥在在集料层层上做安安放每袋袋水泥的的标记,同同时划出出摊铺水水泥的边边线。水水泥应当当日用汽汽车直接接送到摊摊铺路段段,每袋袋水泥从从汽车上上直接卸卸在做标标记的地地点,检检查有无无遗漏和和多余。运运水泥的的车应有有防雨设设备。打打开水泥泥袋,将将水泥倒倒在集料料层上,用用刮板将将水泥均均匀摊开开。应注注意使每每袋水泥泥的摊铺铺面积相相等,水水泥摊铺铺完后,表表面应没没有空白白,但也也不过分分集中。(2)干干拌用稳定定土拌和和机拌和和。拌和和深度应应达稳定定层底。应应设专人人跟随拌拌和机,随随时检查查拌和深深度并配配合拌和和机操作作员调整整
21、拌和深深度。严严禁在拌拌和层底底部留有有“素土”夹层。应应略破坏坏(约11cm左右右)下承承层的表表面,以以利上下下层粘结结。通常常应拌和和两遍以以上。在在最后一一遍拌和和之前,必必要时可可先用多多铧犁紧紧贴底面面翻拌一一遍。直直接铺在在土基上上的拌和和层也应应避免“素土”夹层。(3)洒洒水的湿湿拌干拌过程程结束时时,如果果混合料料含水量量不足,应应进行洒洒水后,再再次进行行拌和,使使水分在在混合料料中分布布均匀。拌拌和机械械应紧跟跟在洒水水车后面面进行拌拌和,尤尤其在纵纵坡大的的路段上上应配合合紧密,以以减少水水分流出出。洒水水及拌和和过程中中,应及及时检查查混合料料的含水水量,可可采用含含
22、水量快快速测定定仪测定定混合料料的含水水量。混混合料的的最佳含含水量也也可以在在现场人人工控制制。4.4 整形形与碾压压同石灰稳稳定土。路段成型型后及时时洒水养养生,七七天内保保持其表表面湿润润。5、水泥泥粉煤灰灰稳定碎碎石基层层施工本标段基基层料采采用在拌拌和站进进行集中中拌和,用用自卸卡卡车运输输,摊铺铺机摊铺铺,振动动压路机机碾压,洒洒水车洒洒水,塑塑料薄膜膜覆盖养养生。5.1准备下下承层首先要对对下承层层的中线线、标高高、压实实度、弯弯沉、厚厚度等作作必要的的复测,埋设横横向排水水管,并并做好记记录,请请监理工工程师签签字后备备案。如如有不符符合设计计要求或或未达优优良标准准,由业业主
23、协调调,督促促路基施施工单位位予以完完善,达达到优良良标准后后再施工工水泥粉粉煤灰稳稳定碎石石层。5.2施工放放样用全站仪仪恢复中中线,直直线段每每10设设一桩,平平曲线段段每隔55m设一桩桩,同时时将两侧侧边桩放放出,(在两侧侧路肩边边缘外00.3mm0.5m设设边桩。对对两侧边边桩进行行水准测测量,按按设计标标高标出出水泥碎碎石稳定定层顶面面的施工工标高(考考虑压实实系数)。在在施工过过程中,标标桩如有有丢失或或移动,及及时补桩桩抄平。5.3、拌拌和采用厂拌拌设备:拟配备备WBCC5000型拌和和设备两两套,用用装载机机进料,在在拌和过过程中,严严格控制制材料配配合比、含含水量和和拌制时时
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