路基填筑工程施工组织设计egcf.docx

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1、湖南省建设工程集团总公司洞新高速第五合同段院 路基施工组织设计目录一 编制依据据和原则则1.1编编制依据据31.2 编制原原则331.3 编制范范围33二 工工程概述述及主要要工程数数量2.1 工程概概况33 22.2 路基土土石方工工程数量量表5 22.3 地形地地貌55 22.4 水文地地质77 22.5 气候气气象77三 施工总总体安排排 33.1 施工机机械和主主要人员员安排7四 土质路路基和土土石混合合填筑施施工方法法 44.1 施工前前的准备备8 44.2 施工前前测量放放样99 44.3 场地清清理99 44.4 填前压压实99 44.5 测量放放样99 44.6 土质路路堤填筑

2、筑施工10 44.7 路基填填料的要要求111 44.8 土质路路基填筑筑与压实实111 44.9 高填路路堤填筑筑与压实实12 44.100 土石石混合料料路堤填填筑与压压实122 44.111 桥涵涵及其他他构造物物填筑与与压实13 44122 路基基修整13五 软土路路基处理理方法 55.1 排水防防护工程程14 55.2 土工格格栅114 55.3 挡土墙墙施工15 55.4 涵洞施施工方法法15 55.5 雨季施施工116 55.6 弃土16 55.7 路基施施工工艺艺流程17六 路路堑施工工 66.1 施工准准备118 66.2 土质挖挖方路基基施工方方法18 66.3 半填半半挖

3、路基基19 66.4 路基临临时排水水19 66.5 土质路路堑施工工工艺流流程图220七 石石方路堑堑施工 77.1 石质挖挖方路基基施工方方法21 77.2 深挖方方路基21 77.3 控制边边坡平顺顺性及稳稳定性的的技术211 77.4 二次开开挖222 77.5 爆破技技术222 77.6 台阶法法爆破23 77.7 零星孤孤石的爆爆破24 77.8 爆破施施工的操操作24 77.9 石方填填筑路基基施工规规范25八 填石路路堤.路路堑施工工方法及及控制方方法8.1 填石路路堤施工工方法25九 质量保保证措施施9.1 质量检检验标准准和质量量保证措措施2279.2 质量管管理体系系28

4、9.3 检测方方法2289.4 路基施施工质量量控制现现场检测测项目229十 安全生生产保证证措施10.11 施工工现场安安全技术术措施2910.22 施工工机械的的安全保保证措施施30010.33 安全全保证体体系结构构图33110.44 安全全保障组组织结构构31110.55 安全全保证措措施332十一 文明施施工措施施1.1 洞新高速速公路第第五合同段段路基工程程施工组组织设计计一.编制制依据和和原则1.1编编制依据据1.1.1 交交通部现现行设计计规范、施施工规范范、验收收标准和和有关规规定。1.1.2 设设计文件件：有关关设计图图表及工工程数量量。1.1.3承包包合同，招招投标文文件

5、。1.1.4 现现行公路路定额。1.1.5 现现场调查查的有关关资料。1.2 编制制原则1.2.1 必必须遵守守国家、交交通部和和湖南省省的有关关政策、法法规和条条例。1.2.2 按按照国家家的法律律法规要要求，安安排好环环保工作作，做好好文物保保护工作作。1.2.3 认认真做好好调查研研究，根根据当地地自然环环境和气气侯条件件，进行行施工方方案的比比选，因因地制宜宜制定施施工方案案。1.2.4 努努力改进进施工工工艺，提提高机械械化施工工水平，积积极而慎慎重的采采用新技技术、新新结构、新新材料、新新设备，以以求得先先进技术术、工程程质量和和合理选选价的高高度统一一。1.2.5 先先重点后后一

6、般，全全面规划划、突破破重点。强强调施工工组织设设计的科科学性、实实施性、操操作性、严严密性和和可靠性性。1.3 编制制范围洞新高速速第五合合同段（KK26+3000k331+8828.1244；城步步支线KK00+0000K11+K11+3449.5543）路路基工程程。具体体内容为为路基土土石方、防护排水工程、涵洞工程、改路、改沟、改渠等工程。二工程程概述及及主要工工程数量量2.1. 工程程概况2.1.1本合合同段位位于湖南南省邵阳阳市武冈冈县境内内，桩号号为K226+3300K311+8228.1142城城步支线线K0+0000K11+3449.5543，主主线全长长5.5528公公里，

7、城城步支线线全长11.355公里。本项目设计时速100Km/h、双向四车道高速公路,主线整体式路基标准路幅宽度26m.本标段路基长3643.298m，填方734127m3，挖方70245m3其中表土方7024m3.半填半挖及填挖过渡段的挖方部分采用超挖设置双向土工格栅加筋处理；低填浅挖路基采用翻挖晾晒回填原土或开挖换填碎石处理，桥台涵洞台背采用碎石土填筑.2.1.2本标标段盖板板通道112座、拱拱涵5座座、圆管管涵166座,共共长10089.79延延米，砼砼圬工1109442m3，浆片片圬工225833.3 m3,挖基基土石方方25883.77 m3.2.1.3本标标段改移移道路44处共计计1

8、5007.6676mm。2.2路路基土石石方工程程数量表表：桩号长度挖方（mm3）填方（mm3）土方石方土方石方K26+3000K227+000070069522964199216311420K27+0000K228+000066897911835400910344870K28+0000K229+0000564106331731188922644030K29+0000K330+000010000126553439177024277590K30+0000K331+0000601646601292250K31+0000K331+88286411222217511004558850合计36333Ak

9、0+0000AKK2+1127200332286651077779111008364008BK0+0000BKK1+888518855100337604221127773614002CK0+0000CKK1+8885416171556858847911174555DK0+0000DKK1+888579218911117022021183331150080合计509665776689520333087799262203345通涵工程程数量表表序号中心桩号号孔数及孔孔径(孔孔-m）右交角（）结构类型型涵长（mm）砼（m33)钢筋 （）砌体（mm3)挖土方1K26+600011.50mm90圆管涵6

10、0163.280700.351.88152K28+17001-4.0m4.00m90拱涵73.33722700.2402661400.1126663K26+42551-5.0m4.00m110盖板通道道35.444192.8264222.5542.77605.84K26+54551-4.0m3.00m90盖板通道道58269.1179661.8843.77434.85K26+84881-5.0m4.00m90盖板通道道32174.1228115.4441.44101006K26+91551-4.0m3.00m60盖板通道道47.006218.3245664.6632.99286.87K27+0

11、2551-4.0m3.00m60盖板通道道49.006227.6265336.8833.88347.88K27+51551-4.0m3.00m90盖板通道道41190.2197666.1136.77611.29K29+18221-4.0m3.00m90盖板通道道32148.514255635.7710000.310K29+97551-4.0m3.00m90盖板通道道41190.2197666.1142.55244.611K28+11441-4.0m4.00m90人行通道道70.22622166.5379554.11315.379112K29+53001-4.0m4.00m90人行通道道71.2

12、2922488.5385110.11357.265213AK0+50001-1.0m90圆管涵2847.5531466615.5593814AK0+67551-1.25mm90圆管涵37.5581.8834122.724.6666415BK1+7788.1881-6.0m4.00m105盖板通道道14.447292.7364988235.6514616BK1+52551-1.25mm105圆管涵32.44170.88426000.8265717BK1+67001-1.25mm135圆管涵41.00389.55432922.2297118CK0+13001-1.25mm90圆管涵26.55582

13、1266.422.8864519CK0+21771-1.0m90圆管涵3050.991678818.0064220CK0+31001-1.25mm90圆管涵3372.1126477.824.2225721DK0+39331-6.0m4.00m85盖板通道道33.888530.61273994.99205.1232522DK0+43661-5.0m1.00m115拱涵63.882414.199260078.88226423DK0+53111-5.0m1.00m120拱涵74.116480.1610766089.55230624G1K00+07701-1.0m圆管涵610.2232283.4723

14、.4410.3325G2K00+19901-1.0m圆管涵610.2232283.4723.4410.3326G2K00+35501-1.0m圆管涵610.2232283.4723.4410.3327G2K00+43301-1.0m圆管涵610.2232283.4723.4410.3328G2K00+63301-1.0m圆管涵610.2232283.4723.4410.3329G2K00+92201-1.0m圆管涵610.2232283.4723.4410.3330G4K00+08801-1.0m圆管涵610.2232283.4723.4410.3331G5K00+00051-1.0m圆管涵6

15、10.2232283.4723.4410.3332K0+00201-3.0m2.55m90盖板涵979.448511.188.223333K0+11401-3.0m2.55m130盖板涵7.51183.226426.4104.6362.3 地形形地貌呈中厚厚层状,属级次坚坚岩；泥泥质灰岩岩：呈薄层层状,属级次坚坚岩；泥灰岩岩：呈薄薄层状,属软岩和残积“红粘土土”：该土土主要分分布于KK31+1000 KK31+8288段斜坡坡缓坡带带上，厚厚度一般般为015mm。地表表粉质粘粘土经试试验分析析多为低低液限土土，中压压缩性，多多不具膨膨胀性，红红粘土特特征表现现不突出出，多属属次生红红粘土，对对

16、工程影影响小，但但作为上上部路基基填料须须改良。2.4 水文文地质条条件区内水系系发育,属长江江流域的的资江水水系和上上游,郝郝水河支支流.海海拔高程程在30053388vvm 相对对高差330660m，地地形起伏伏较大。山山坡基岩岩多裸露露，地表表植被较较发育。本本区属剥剥蚀丘陵陵地貌区区,段内内地表水水系发育育，各溪溪流呈“树枝状状”分布，溪溪流多属属季节性性河流，在在部分大大的支沟沟内有常常年流水水。地表表水主要要分布于于主河及及水塘内内，水质质较好，一一般无污污染。2.5 气候候气象该区域属属亚热带带湿润季季风区，、气候候温和,雨量充充沛、四四季分明明,无霜霜期长,冬少严严寒,夏夏无酷

17、暑暑.年平平均气湿湿度为116.110C,年平平均日照照11334.6616601.5小时时,雨季季集中在在4-88月.三、施工工总体安安排3.1施施工机械械和主要要人员安安排3.1.1本标段段路基设设计为整整体式，路路基宽度度26mm。主要要施工项项目有：场地清清理、改改渠、改改路、软软基处理理、路堑堑开挖、路路基填筑筑以及路路基防护护和排水水工程.其中顾顾委路基基挖方量量约为1109余余万立方方米；挖除淤淤泥约119957mm3；路基填填方填方方数量约约为1009余万万立方米米；其石方方挖方达达52万万立方米米；高填填高挖路路段地基基处理土土工格栅栅299939平平方米；0.55米厚砂砂砾

18、1001744立方米米；软地地基挖除除淤泥4448448立方方米；换换填土4444330立方方米；施施工强度度大。因因此我项项目部总总体施工工部署按按照“分段独独立，流流水作业业，交叉叉施工，统统一协调调”的原则则进行，统统筹计划划安排、力力争交通通顺畅，充充分利用用时间和和空间，安安全、高高效地完完成施工工任务。3.1.2我部部施工中中对本合合同段实实施项目目法管理理，采用用项目经经理部下下设施工工队的一一级管理理模式。路路基土石石方与防防护工程程的施工工平行作作业，挖挖方段边边挖边防防护，挖挖好一级级防护一一级，确确保边破破稳定；填方段段做到成成型一段段，防护护一段，避避免边坡坡受雨水水冲

19、刷。3.1.3路基基土石方方工程由由3个土土方施工工队负责责施工。拟采用分段、分层、平行作业，施工力量向石方工程量大的路段倾斜的施工方法。施工中尽可能对挖方进行利用，需进行破碎后用于路基填筑。路基填筑作业，采用推土机摊铺、平地机整平、压路机压实。填料的挖、装、运、铺及压实作业连续进行。3.1.4主要要施工机机具及设设备序号设备名称称功率数量状况备注1挖掘机小松2000、3320CC等12台良好2平地机180WW3台良好3推土机220马马力4台良好4压路机YZ188-B4台良好5羊足碾YJ2001台良好5洒水车5T4辆良好6全站仪索佳SEET-2210KK3台良好7水准仪南方NLL32AA4台良

20、好8自卸车16T30辆良好小型工具具若干。施施工中挖挖掘机、装装载机与与自卸汽汽车配备备的数量量，原则则上以满满足挖装装设备能能力的需需要为宜宜。3.1.5主要要人员配配备姓名岗位职责责负责内容容刘运雄总工程师师负责全面面技术工工作周延栋试验室主主任负责试验验工作郝 磷磷道路工程程师负责路基基施工技技术，施施工成本本核算、施工资料整理李 劲劲现场施工工负责负责施工工队成本本控制王华松质检负责责人各种技术术指标的的检查验验收、质质量记录录的收集集整理喻绪良测量工程程师负责施工工现场测测量吕 斌斌测量工程程师负责施工工现场测测量、测测量成果果整理熊 君试验员施工现场场检测、收收集资料料蒋 卫 贤安

21、全员负责安全全技术工工作陈 鹏鹏路基一队队队长施工机械械、施工工人员安安排孔德贵路基二队队队长施工机械械、施工工人员安安排肖先贵路基三队队队长施工机械械、施工工人员安安排四土质路路基和土土石混合合填筑施工工方法4.1施施工前的的准备4.11施工工准备临临时设施施为方便施施工，路路基施工工队就近近租用民民房居住住。4.1.2施工工便道本区路段段利用XX0599县道进进入施工工便道延延伸至施施工现场场。其它它路段利利用城步步支线施施工便道道进入施施工现场场。4.1.3施工用用水本区水源源丰富，水水质无腐腐蚀性，可可供施工工用水（而而生活用用水，需需要净化化处理）。4.1.4 施工工用电从头堂乡乡变

22、电所所架线至至工地。土石方爆破采用发电机25KW、15KW各一台。4.1.5技术准准备4.1.5.11填筑前前场地完完成三通通一平；地上、地地下的电电缆管线线设备基基础等障障碍物均均要排除处处理完毕毕，对文文物、古古建筑物物进行保保护,各各项临时时设施准准备就绪绪。4.1.5.22 孰悉悉施工图图纸及场场地的地地下土质质、水纹纹地质资资料、做做到心中中有数。4.2施施工前测测量放样样4.2.1 路基施施工前，根根据恢复复的路线线中桩、设设计图表表、施工工工艺及及有关规规定订出路基基用地界界桩和路路提坡脚脚、路堑堑堑顶、边边沟、取取土坑堆堆等具体体位置桩桩。路线线中心每每隔一定定距离处处设立控控

23、测桩，其其间隔不不大于50ccm,桩桩上标明明桩号与与路中心心填挖高高度。4.2.2 放放完边桩桩后，进进行边坡坡放样，对对深挖高高填地段段，每挖挖填5mm复测中中线桩，测测定其标标高及高高度，以以控制边边坡大小小。4.2.3 机械械施工中中，在边边坡处设立立明显的填挖挖标志，在在不大于于2000m左右右的路段段内，距距中心桩桩一定距距离埋设设能填挖控制标高高的控制制桩进行行施工控控制。4.2.4 边边沟、水水沟和排排水沟放放样时，先先做成样样板架检检查，或或每隔110220m在在沟处边边缘钉木木桩并标标明里程程及挖深深。4.2.5施工工过程中中保护所所有标志志，特别别是原始始控制点点。4.3

24、 场地清清理4.3.1路基基用地范围围内的树树木、灌灌木丛等等在施工工前砍伐伐移植清清理，砍砍伐的树树木移置置路基用用地之外外，当填填筑高度度小于1m时将将路基范范围内所所有树根根全部挖挖除并将坑坑穴填平平夯实。4.3.2 填方地地段有原原面及时时进行表表面清理理，腐殖殖土的清清理及河河塘的清清淤须认认真彻底底，对沿沿线基底底的植物物、腐殖殖质应彻底清除。4.4填填前压实实 路基基基底在填填筑前进进行压实实，压实实度不小小于90%，当当路堤填填土高度度小于路床厚厚度（880cmm）时，基基底的压压实度标标准不小小于955%。4.5测测量放样样填前压实实检查合合格后，测测量地面面横断面面标高，中

25、中桩边桩桩、边桩桩等。4.6土土质路堤填筑施工工路基填筑筑前测量量放样,路基两两侧挂线线确定填填筑高程程,计算算车载体体积,用用石灰划划方格使使每个方方格内能能容纳一一车填料料.施工工时各施施工层表表面不应应有积水水，并根根据土质质情况和和施工气气候状况况做成22%44%的排排水横坡坡，做好好临时排排水设施施，并与与永久性性排水设设施相结结合。路基填筑筑范围内内原地面面的坑洞洞、墓穴等，用用原地土土或砂性土土回填并并按规定定进行压压实，基基底原状状土强度度不符合合要求时时进行换换填，其其厚度不不小于30ccm，并并分层压压实，使使压实度度符合要要求,路路基填料料强度的的粒径见见下表表4.11.

26、2路路基填料料最小强强度和最最大粒径径要求填料应用用部位（路路床顶面面以下深深度）（mm）填料最小小强度（CCBR）(%)填料最大大粒径（）高速公路路、一级级公路二级公路路三、四级级公路路堤上路床（00.30）865100下路床（00.3000.80）543100上路堤（00.8001.5）433150下路堤（1.550）322150零填及挖方路基基00.308651000.30.885431004.6.1路基基填筑采采用机械械化作业业，按照照填筑、摊摊平和碾碾压配置置足量的的施工机机械组成成三条机机械化施施工流水水作业线线，即由由挖掘机机、装载载机、自自卸车组组成装运运填筑作作业线，由由推土

27、机机、平地地机（土土方）组组成摊平平作业线线，由振振动压路路机组成成碾压作作业线，按按照“三阶段段、四区区段、八八流程”的作业业程序组组织施工工。路基基填筑施施工工艺艺流程八流程四区段填筑区段平整区段碾压区段检验区段施工准备基 底 处 理路床整修分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证四区段”“八流流程”示意图图4.7 路基填填料的要要求；4.7.1路基基填料不不能用淤淤泥、沼沼泽土、有有机土、含含草皮土土、生活活垃圾、树树根和含含有腐朽朽物质的的土。4.7.2液限限大干550，塑塑性指数数大干226的土土，以及及含水量量超过规规定的土土，不得得直接作作为路堤堤填料。若若采取技技术措施处理理

28、，需经经检验合合格后方方可使用用。4.8土土质路基填填筑与压压实A、土方方路堤分分层填筑筑，用透透水性不不良的土土填筑路路堤，挖挖其含水水量佳、压实含含水量在在+-22%之内内。B、土方方路堤根根据设计计断面，分分层填筑筑分层压压实、分分层检测测、分层层的最大大松铺厚厚不超过过30ccm，至至路床顶顶面最后后一层时时不小于于8cmm。C、路堤堤填土宽宽度每侧侧宽出填填层设计计宽度不不小于30ccm，压压实宽度度不得小小于设计宽宽度，最最后刷坡。D、填筑筑路堤宜宜须用水水平分层层法施工工，按照照横断面面全宽分分成水平平层次向向上填筑筑。如原原地面不不平，则则由最低低处分层层填起，每每填一层层，经

29、压压实合格格后，方方可填上上一层。当当地面坡坡度陡于于1：1.5时，原原地面应应挖成坡坡244%的反反向台阶阶（台阶阶宽度不不小于2m）并并用小型型夯实机机加以夯夯实。填填筑时由由最低一一层台阶阶填起，并并分层夯夯实，所所有台阶阶填完之之后，方方可进行填土土.E、横坡坡陡峻地地段的半半填半挖挖路基在在山坡上上从填方方坡脚向向上挖成成向内倾倾斜的台阶阶（台阶阶宽不小小于1m），并并选用挖挖方中的的碎石土土作底部部填料，其其中挖方方一侧，在在行车范范围之内内的宽度度不足一一个行车车道宽时时，挖够够一个行行车道宽宽度，其其上路床床深度范范围之内内的原地地土挖除除换填，可可按上路路床填方方的要求求施工

30、。F、挖方方中石料料丰富地地段路基基和跨越越深沟填填方采用用填石路路基。其其上部路路床1.5m范围围采用土土质填料料，水塘塘及河沟沟处，清清淤后选选用矿石石土或砂砂砾回填填。G、施工工作业段段衔接：两作业业段的交交接处，若若不在同同一时间间填筑，先先填路段段按1：1坡度度分留台台阶；若若两施工工段同时时填筑，则则分层互互相衔接接，其长长度不得得小干33.0mm。H、桥涵涵填土范范围：台台背填土土顺路线线方向长长度，顶顶部为距距翼墙尾尾端不小小于台高加加2m，涵洞填土长度每侧不小干2背孔径长度；桥台背后填土与锥坡填土同时进行；涵洞缺口填土在两侧对称均匀分层回填压实，涵洞顶面填土压实度厚度大干50

31、cm时，才时通过重型机械和汽车；回填土分层填筑并严格控制含水量，采用小型机具夯实时，分层松厚度不大干15cm。4.9高高填路堤堤填筑与与压实1、高填填方路堤堤填料宜宜优先采采用强度度高、水水稳性好好的材料料，或采采用轻质质材料。受受水淹、浸浸的部分分，应采采用水稳稳性和透透水性均均好的材材料；2、施工工中应按按设计要要求预留留路堤高高度和宽宽度，并并进行动动态监控控；3、 施施工过程程中应设设置稳定定观测边边桩进行行沉降观观测，按按照控制制填筑速速率优先先安排高高填方路路堤施工工。4、第一一层填土土从地面面较低处处开始分分层填筑筑，填料料摊铺整整平做成成4%横横坡，以以利排水水，每填填一层先先

32、用推土土机推平平并初步步压实，然然后用平平地机刮刮平进行行路基外外形整理理，最后后用压路路机压实实。5、每层层填土沿沿路基横横向每侧侧超填440550cmm，路堤堤填至设设计标高高后，按按设计的的边坡坡坡度及宽宽度自上上而下地地进行刷刷坡。6、路基基填筑接接近设计计标高时时，加强强测量控控制，若若有超高高，用平平地机刮刮面再压压实。表表面整平平需补填填时，若若补填厚厚度小于于10ccm，将将原压实实层翻松松至少110cmm深，再再补填压压实。4.100土石混混合料路路堤填筑筑与压实实1、填筑筑要求填石路基基大粒径径石料置置于下层层，其间间用小粒粒径石子子填入，以以层厚4400mmm控制制，石料

33、料强度不不小于115MPPa，石石块最大大粒径不不超过压压实厚度度2/33。施工工工艺同同样采取取四区段段、八流流程。四四区段是是：填石石区段、整整平区段段、碾压压区段、检检验区段段。八流流程是：施工准准备、填填料试验验、基底底处理、分分层填石石整平、振振动碾压压、检验验签证、路路堤整修修、边坡坡整修。采采用纵向向水平分分层填筑筑法施工工，并按按照三线线（线路路中线、路路基边坡坡线、路路肩边线线）四度度（路基基宽度、压压密实度度、平整整度、边边坡坡度度）法进进行控制制，其施施工工艺艺同填土土路基。2、填筑筑方法施工前，应应根据土土石混合合材料的的类别分分别按试试验路段段成果要求求施工，确确定能

34、达达到最大大压实干干密度的的松铺厚厚度、压压实机械械型号及及组合、压压实速度度及压实实遍数、沉沉降差等等参数。成水平分层填筑，安排好运输路线，专人指挥按水平分层先低后高，先两侧后中央卸料，每侧多填出设计宽30cm，保证边部能压实及刷坡后边坡的压实度,填完一层后用大型推土机摊平，摊平后松铺厚度不宜大于40cm，石块较多时，所有缝隙填以土或石屑铺撒填充。使岩块之间无明显高差，超粒径石料要予以破碎或清除。个别不平处配合人工用土、石屑找平。路基外侧1m范围内，宜采用较细材料填筑，禁止采用大颗粒集中在边坡范围内，影响刷坡质量及稳定性。土石混合料填筑按土质路堤施工规定，检验其CBR值符合要求，若不符合要求

35、不得使用，符合使用要求时，按土质路堤的技术要求施工。3、分层层压实填筑一层层摊平后后,用118t以以上重型型振动压压路机碾碾压，随随时用土土或石屑屑填塞缝缝隙，直直至重轮轮下不再再出现轮轮迹。表表面平整整均匀为为止，若若无振压压，采用用重型光光轮压路路机碾压压，并减减薄分层层厚度，减减少石料料粒径。压压实厚度度与压实遍遍数根据据试验段段压实成成果确定定。路基基压实时时，先压压两侧后后压中间间，压实实路线对对于轮辗辗纵向互互相平行行反复碾碾压，行行与行之之间重叠叠4050ccm，前前后相邻邻区段重重叠10001150ccm，压压路机碾碾压时，第第一遍不不振动静静压，然然后先慢慢后快、由由弱振至至

36、强振。压路机的的压碾行行驶速度度开始时时用慢速速，最大大速度不不超过44km/h，碾碾压时达达到无漏漏压、无无死角，确确保碾压压均匀.碾压成成型的路路堤经监监理验收收后，方方可进行行下一层层施工。表4.11.2-1 土质路路基压实实标准填挖类型型路床顶面面以下深深度（mm）压实度（）高速公路路、一级级公路二级公路路路堤上路床0 0.309695下路床0 .330 00.8009695上路堤0.800 11.5009494下路堤 1.509392零填及挖挖方路基基0 0.3096950.300 0.8096954111 桥涵涵及其它它构造物物处填筑筑的压实实A、桥台台背后、涵涵洞两侧侧与顶部部、

37、锥坡坡与挡土土墙等构构造物背背后填土土，洞涵洞台身两两侧填土土应对称称进行回回填,每每层压实实松厚度度不宜超超过200cm。均均分层压压实,分层检检查、检检查频率率每500m至少少应检验验1点，其压实度按土质路堤压实度标准，B、 各各种填土土的压实实机具尽量量采用小小型的手手扶振动动夯或小小型轻载载压路机机，但涵涵顶填土土50ccm内应应采用轻轻型静载载压路机机压实，以以达到规规定压实实度为准准.C、涵顶顶填土必须须超过550cmm,车辆辆才能行行驶.4.122路基整整修路基分层层填筑时时，当接接近路基基设计标标高时，加加强高程程测量检检查，以以保证完完工后的的路基面面宽度、高高程、平平整度、

38、拱拱度、边边坡符合合规范和和设计要要求。路路基整修修时，对对路基表表层1550mmm以内，将将松散的的或半埋埋的尺寸寸大于1100mmm的石石块清除除，并按按规定填填平压实实。表面面需补填填时，如如补填厚厚度小于于10ccm，将将压实层层翻挖110cmm以上，再再补填同同类土重重新整平平压实。路路基加宽宽部分在在整修阶阶段人工工挂线清清刷夯拍拍。路基基经过整整修后，要要做到肩肩棱明显显、中线线、高程程、宽度度、边坡坡、路拱拱坡面符符合设计计要求。路基填筑筑至设计计标高并并整修完完成后的的施工质量量应符合合下表的的规定：详见表表4.2.2-22表4.22.2-2 土质路堤施工工质量标标准项次检查项目目规定值或或允许偏偏差检查方法法和频率