航运企业财务会计与核算管理知识分析方案vso.docx
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1、航运企业会计核算办法 【转】版权非个人所有,请支持正版目录第一部分华电煤煤业集团有限限公司航运企企业会计核算算办法3第一章 总 则31.1目的和依依据31.2适用范围围3第二章 主要要业务会计处处理32.1存货业务务会计处理32.1.1 存存货分类32.1.2 存存货计价方法法32.1.3 船船存燃油会计计处理42.1.4 待待转燃油会计计处理42.2固定资产产会计处理52.2.1 固固定资产分类类52.2.2 购购建船舶52.2.3 融融资租赁租入入固定资产52.2.4 折折旧年限及残残值率72.3期末未完完航次收入与与成本72.3.1 应应收预计未完完航次收入72.3.2 应应付预计未完完
2、航次成本82.3.3 已已完航次未达达支出82.4航运销售售会计处理92.4.1 航航运企业收入入种类92.4.2 航航运企业收入入确认原则92.4.3 年年末未完航次次确认10第三章 成本本费用会计处处理113.1 营运成成本、费用的的构成113.2 航运业业务成本的计计算对象、计计算单位与计计算期123.2.1 成成本计算对象象123.2.2 成成本计算单位位123.2.3 成成本计算期123.3 营业成成本项目构成成133.3.1 船船舶运行成本本133.3.2 船船舶固定费用用143.3.3 船船舶共同费用用173.3.4 船船舶租费、舱舱(箱)位租租费173.3.5 集集装箱固定费费
3、用173.4 运输业业务成本的计计算183.4.1 运运输业务成本本计算的原则则183.4.2 分分配性费用的的计算方法193.4.3 运运输总成本和和单位成本计计算21第四章 信息息披露23主要会计事项分分录23 第一部分华电煤煤业集团有限限公司航运企企业会计核算算办法第一章 总 则1.1目的和依依据为统一规范华电电煤业集团有有限公司(以以下简称公司司)所属航运运企业的会计计核算,真实实、完整地提提供企业的会会计信息,进进一步全面提提升企业的财财务管理和会会计核算水平平,依据企企业会计准则则2006及及其应用指南南和补充规定定、华电煤煤业集团有限限公司会计核核算办法基本核算办办法的相关关规定
4、,结合合公司航运企企业具体特点点,特制定本本会计处理办办法。1.2适用范围围本办法适用于华华电煤业集团团有限公司所所属从事内河河、海洋货物物运输等业务务的水上运输输企业(以下下简称各单位位)。第二章 主要要业务会计处处理2.1存货业务务会计处理2.1.1 存存货分类存货是指企业在在营运过程中中所持有的,或或者在营运过过程中将被消消耗的材料、燃料等物物资,包括库库存及船存燃燃油、待转燃油油、可转售集集装箱、材料料、润料、包包装物、备品品配件、低值值易耗品等。2.1.2 存存货计价方法法(一)存货取得得和发出的计计价方法存货在取得时按按实际成本计计价,存货成成本包括采购购成本、加工工成本和其他他成
5、本。领用用和发出时按按移动加权平平均法计价。(二)低值易耗耗品和包装物物的摊销方法法低值易耗品和包包装物于领用用时按一次摊摊销法摊销。2.1.3 船船存燃油会计计处理(一)本科目核核算船舶轻油油和重油的购购买、消耗及及结存。(二)船存燃油油的主要账务务处理如下:1、加油时,根根据发票和船船舶签收的凭凭证,借记本本科目,贷记记“应付账款”科目;耗油油时,根据船船舶轮机报告告审核无误后后,借记“船舶运行成成本”科目,贷记记本科目。2、本科目应当当序时核算,当当加油账单和和耗油报告的的传递时间与与序时核算的的要求不匹配配时,应通过过“待转燃油”进行预估核核算,直至满满足序时核算算的要求时,再再按第(
6、1)点处理。(三)本科目按按船存燃油种种类、数量和和单船设置明明细科目。(四)本科目的的期末借方余余额,反映公公司船存燃油油的实际成本本,其借方余余额在资产负负债表上的“存货”里反映。2.1.4 待待转燃油会计计处理(一)本科目属属于“船存燃油”的辅助账户户。(二)待转燃油油的主要账务务处理如下:1、预估加油款款项,根据清清单,借记本本科目,贷记记“应付账款”科目(应付燃油款款暂估)。在下一期期期初,以红红字作同样的的分录。加油预估是指,月月末船舶加油油业务已经完完成,但加油油发票尚未抵抵达而进行的的预估工作。2、预估已完航航次耗油成本本,根据耗油油报告或合理理估计,借记记“船舶运行成成本”科
7、目,贷记记本科目。在在下一期期初初,以红字作作同样的分录录。已完航次耗油预预估是指,月月末,耗油报报告已到但由由于与序时核核算的要求不不匹配而进行行的预估工作作,或者耗油油报告未到而而进行的预估估工作。3、预估未完航航次耗油成本本,应按照预预估未完航次次完整航次的的耗油成本与与完工百分比比的乘积,确确认为未完航航次耗油成本本,借记“船舶运行成成本”科目,贷记记本科目。在在下一期期初初,以红字作作同样的分录录。未完航次耗油预预估是指,每每季度末公司司按照完工百百分比法确认认为未完航次次耗油成本的的预估工作。(三)本科目余余额反映船存存燃油的实际际成本,在资资产负债表上上并同“存货”反映。2.2固
8、定资产产会计处理2.2.1 固固定资产分类类固定资产,是指指同时具备为为营运、出租租或经营管理理而持有的,使使用寿命超过过一个会计年年度的有形资资产,包括使使用期限超过过一个会计年年度的船舶、车车辆、集装箱箱、通讯设备备、房屋与建建筑物以及其其他与营运生生产有关的设设备、器具、工工具等。2.2.2 购购建船舶(一)公司向外外订造的船舶舶,入账价值值包括船舶建建造合同价格格加上竣工验验收前的试运运转费用、监监造费用以及及应缴纳的税税费。(二)对于购入入的二手船,入入账价值包括括船舶购买合合同价格加上上应缴纳的税税费,以及船船舶投入使用用前的整修费费、改造费以以及接船费用用。(三)公司方便便旗船改
9、挂国国旗发生的税税费,如果金金额较大的,也也应计入固定定资产价值。2.2.3 融融资租赁(1)租赁的分分类本公司在租赁开开始日将租赁赁分为融资租租赁和经营租租赁。(2)交通运输输部关于规范范国内船舶融融资租赁管理理的通知2008年044月10日交交通运输部办办公厅厅水字字200881号“关于规范国国内船舶融资资租赁管理的的通知”,规范船舶舶的融资租赁赁业务,公司司的融资租赁赁业务应遵循循该通知的规规定: 本通通知所称的国国内船舶融资资租赁活动,是是指船舶承租租人以融资租租赁方式租用用船舶从事国国内水路运输输的行为。承租人以融资租租赁方式租用用“三资企业业”的船舶从从事国内水路路运输,应事事先取
10、得交通通运输部的批批准。以融资租赁方方式新建或购购置的船舶,其其船舶所有人人应为该融资资租赁船舶的的出租人,船船舶经营人应应为该融资租租赁船舶的承承租人,出租租人与承租人人之间按光船船租赁关系办办理登记手续续。以融资租赁方方式在国内新新建船舶或进进口船舶投入入国内水路运运输,应由承承租人在建造造或进口船舶舶前按有关规规定向相应交交通主管部门门申请办理新新增运力手续续(客船、液液货危险品船船应取得新增增运力批准文文件,普通货货船应取得新新增运力登记记证书),并并在申请时注注明拟采用融融资租赁方式式,提供与融融资租赁公司司的相关协议议。有关交通通主管部门在在同意其新增增运力的批准准文件或登记记证书
11、上应注注明采用融资资租赁方式及及其融资租赁赁出租人。船船舶建造或进进口完毕,船船舶出租人和和承租人凭新新增运力批准准文件或登记记证书、船舶舶融资租赁合合同及其他材材料到海事管管理机构办理理船舶有关登登记手续。取取得相关证书书后,由船舶舶承租人办理理船舶营运手手续。以融资租赁方方式(承租人人、出租人属属“三资企业业”的除外)购购置具有国内内水路运输经经营资格的现现有船舶投入入国内水路运运输的,按照照我部有关规规定不必事先先办理新增运运力手续。船船舶购置完成成后,由出租租人和承租人人凭所购船舶舶的船舶营营业运输证注注销登记证明明书原件、船船舶融资租赁赁合同及其他他材料到海事事管理机构办办理有关登记
12、记手续。取得得相关证书后后,由船舶承承租人办理船船舶营运手续续。(3)融资租赁赁和经营租赁赁的认定标准准符合下列一项或或数项标准的的,认定为融融资租赁:在租赁期届满满时,租赁资资产的所有权权转移给承租租人。承租人有购买买租赁资产的的选择权,所所订立的购买买价款预计将将远低于行使使选择权时租租赁资产的公公允价值,因因而在租赁开开始日就可以以合理确定本本公司将会行行使这种选择择权。即使资产的所所有权不转让让,但租赁期期占租赁资产产使用寿命的的大部分(一一般指75%或75%以上)。承租人在租赁赁开始日的最最低租赁付款款额现值,几几乎相当于(一一般指90%或90%以上,下下同)租赁开开始日租赁资资产公
13、允价值值;出租人在在租赁开始日日的最低租赁赁收款额现值值,几乎相当当于租赁开始始日租赁资产产公允价值。租赁资产性质质特殊,如果果不作较大改改造,只有本本公司(或承承租人)才能能使用。经营租赁指除融融资租赁以外外的其他租赁赁。(4)融资租赁赁的主要会计计处理在租赁期开始日日,将租赁开开始日租赁资资产公允价值值与最低租赁赁付款额现值值两者中较低低者作为租入入资产的入账账价值,将最最低租赁付款款额作为长期期应付款的入入账价值,其其差额作为未未确认融资费费用。在租赁赁谈判和签订订租赁合同过过程中发生的的,可归属于于租赁项目的的手续费、律律师费、差旅旅费、印花税税等初始直接接费用(下同同),计入租租入资
14、产价值值。在计算最最低租赁付款款额的现值时时,能够取得得出租人租赁赁内含利率的的,采用租赁赁内含利率作作为折现率;否则,采用用租赁合同规规定的利率作作为折现率。无无法取得出租租人的租赁内内含利率且租租赁合同没有有规定利率的的,采用同期期银行贷款利利率作为折现现率。未确认融资费用用在租赁期内内按照实际利利率法计算确确认当期的融融资费用。本公司采用与自自有固定资产产相一致的折折旧政策计提提租赁资产折折旧。能够合合理确定租赁赁期届满时取取得租赁资产产所有权的,在在租赁资产使使用寿命内计计提折旧。无无法合理确定定租赁期届满满时能够取得得租赁资产所所有权的,在在租赁期与租租赁资产使用用寿命两者中中较短的
15、期间间内计提折旧旧。或有租金在实际际发生时计入入当期损益。租赁期届满,公公司取得该项项固定资产所所有权的,应应将该项固定定资产从“融资租入固固定资产”明细科目转转入有关明细细科目。2.2.3 经经营租赁经营租赁指除融融资租赁以外外的其他租赁赁。企业因从事营运运活动以经营营租赁形式租租入其他单位位的固定资产产而发生的租租赁费,出租租人、承租人人在租赁期内内各个期间按按照直线法确确认为当期损损益,应由相关的的营运业务成成本负担,分分别列入 “主营业务务成本装卸支出出”、“主营业务成成本堆存支出出”、“主营业务成成本港务管理理支出”、“其他业务支支出”中的“租费”项目。 出租人、承租人人发生的初始始
16、直接费用,计计入当期损益益。或有租金金在实际发生生时计入当期期损益。2.2.4 折折旧年限及残残值率固定资产类别使用寿命(年)预计净残值率(%)房屋建筑物20-455集装箱船舶25预计废钢价驳船20预计废钢价远洋运输干散货货船舶15预计废钢价沿海运输干散货货船舶30预计废钢价交通船20预计废钢价集装箱10预计废钢价其他运输设备65工具仪器50管理用器具及设设备50注1:对于购置置的二手船,剩剩余折旧年限限大于5 年的,按按剩余折旧年年限计提折旧旧;不足5年的,按5年计提折旧旧。注2:船舶和集集装箱的预计计净残值按处处置时的预计计废钢价确定定2.3期末未完完航次收入与成成本2.3.1 应应收预计
17、未完完航次收入(一)本科目核核算公司会计计期末按照完完工百分比确确认的应收未未完航次运输输收入。会计期末,公司司应对于当期期期末未完成成的航次,根根据应确认的的航次收入,借借记本科目,贷贷记“运输收入”科目(未完航次收收入预估),并在下一一期间期初,以以红字作同样样的分录。(二)本科目应应按船名、航航次作明细核核算。(三)本科目期期末借方余额额,反映公司司尚未收回的的未完航次应应收运费收入入,在资产负负债表”应收账款”科目反映。2.3.2 应应付预计未完完航次成本(一)本科目核核算公司期末末按照完工百百分比,确认认预估的应付付与未完航次次运输相关的的款项。(二)每季度末末,公司应预预估未完航次
18、次完整航次的的航次运行变变动成本。以以未完航次完完整航次的航航次运行变动动成本与完工工百分比的乘乘积,确认为为未完航次成成本,借记“船舶运行成成本”科目,贷记记本科目。在在下一期期初初,以红字作作同样的分录录。(三)本科目期期末贷方余额额,反映尚未未支付的未完完航次应付账账款,在资产产负债表上并并同“应付账款”项目反映。2.3.3 已已完航次未达达支出(一)本科目核核算公司在月月末,船舶航航次已经完成成,但运输支支出单证尚未未寄达而预估估的各项运输输支出,包括括港口费用、货货物费、燃油油以及其他应应直接归属已已完航次的成成本。属于本期发生的的船员费用、备备件费、物料料费、厂(岁岁、检)修费费、
19、航修费、通通导修理费、润润滑油费用、海海图费等固定定费用预估也也在本科目核核算。(二)月份终了了,根据该轮轮该航次的动动态信息,如如行驶航线、所所挂靠港口的的作业情况、在在各港口的货货物装卸量、航航行时间、装装卸与非装卸卸时间以及运运输条款、港港口费率标准准等,估算港港口费、燃油油费、货物费费以及其他航航次直接费用用时,借记“船舶运行成成本”科目,估算算船舶固定费费用时,借记记“船舶固定费费用”科目,贷记记本科目。待待运输支出单单证、船舶燃燃油消耗报告告、固定费用用单证到达后后,先以红字字作同样的记记录冲回预估估数,再根据据实际数入账账,借记“船舶运行成成本”、“船舶固定费费用”科目,贷记记
20、“待转燃油”、“应付账款”等科目。(三)本科目期期末贷方余额额,反映已完完航次预估的的各项支出和和本期发生固固定费用预估估数,其贷方方余额减去预预估燃油费用用明细科目余余额后的差额额,在资产负负债表上并同同“应付账款”项目反映。2.4航运销售售会计处理2.4.1 航航运企业收入入种类航运企业的收入入,包括运输收入入(包括货运运收入、客运运收入、)、船舶出租租收入(包括括期租、舱位位出租收入)、其其他运输收入入(包括邮件件收入、行李李包裹收入、海海难救助的有有偿收入等)。海洋运输企业,设设置“应收预计未未完航次收入入”明细科目核核算年末已完完航次未达收收入。期末借方余余额,反映公公司尚未收回回的
21、未完航次次应收运费收收入,在资产产负债表”应收账款”科目反映。 企业可以按照货货物类别(集集装箱、干杂杂货、散货、液液体货)、船船舶经营方式式(自营、出出租)、运输输贸易性质(内内贸运输、外外贸运输)等等设置四级明明细科目核算算运输收入,还还可以按照船船舶名称、航航次设置明细细科目进行明明细核算。2.4.2 航航运企业收入入确认原则(一)运输收入入运输收入包括已已完航次和未未完航次运输输收入,按航航次作为核算算对象。对于海洋运输收收入,在同一一会计年度内内开始并完成成的航次,运运输收入应当当在航次结束束时确认;对对于开始和完完成分别属于于不同会计年年度的航次即即年末未完航航次,则在航航次的结果
22、能能够可靠估计计的情况下,应应按完工百分分比法确认航航次收入。完完工百分比法法,是指按照照航次的完成成程度确认运运输收入和费费用的方法。对对于开始和完完成分别属于于不同会计年年度的航次,如如果历年的航航次及相关收收入较为均衡衡,也可以按按照航次结束束时确认收入入。当以下条条件均能满足足时,航次的的结果能够可可靠地估计: (1)航次的运运输总收入和和总成本能够够可靠地计量量; (2)与航次相相关的经济利利益能够流入入企业; (3)航次的完完成程度能够够可靠地确定定。 航次的完成程度度按航次已发发生的成本与与估计的总成成本的比例确确定。在航次的结果不不能可靠估计计的情况下,应应按航次已经经发生并已
23、确确定的成本对对收入进行确确认与计量。(二)租船业务务收入对于属于航运收收入的租船业业务收入,业业务在同一会会计年度内开开始并完成,应应在业务完成成时确认;业业务的开始和和完成分属于于不同的会计计年度(如跨跨年度的定期期租船业务),公司应按按开始和完成成分别属于不不同会计年度度的航次运输输收入相同的的确认方法进进行确认。(三)对于内河河运输收入与与港内短途运运输收入,应应在运输业务务完成时确认认。(四)其他业务务收入提供运输服务以以外的劳务取取得的收入,在在收入的金额额能够可靠地地计量,与劳劳务相关的经经济利益很可可能流入公司司时,按与接接受劳务方签签订的合同或或协议的金额额确认其他业业务收入
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