CRH6组160km用给排水及卫生系统供货技术条件3853.docx

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1、时速160公里和谐号CRH6型城际动车组用给排水及卫生系统供货技术条件时速160公里和谐号CRH6型城际动车组用给排水及卫生系统供货技术条件1 适用范围本供货技术条件件适用于南车青青岛四方机车车车辆股份有有限公司（以以下简称采购购方）与南车南京京浦镇车辆有有限公司共同同研制的时速速160公里里和谐号CRRH6型城际际动车组用给给排水及卫生系统，本本技术条件规定定了其供货范范围、使用环环境、主要的的性能参数、技技术要求及验验收标准等。给排水及卫生系系统供货清单单及到件状态序号产品名称图号/型号每车数量每列合计到件状态备注123456781.废水污物箱组成成GSYE06TT2-4633-01000

2、011除散件外，其余余各件集成一体体主体（内箱、骨骨架、吊座）、防寒材、外外箱检查门、检查口口污物中转箱废水中转箱真空发生装置（含含真空开关） 进口80液位开关关进口100液位开开关进口污物中转箱液位位开关进口废水中转箱液位位开关进口单向阀进口液位开关安装座座进口安全阀进口电加热管电伴热带进口温控装置进口电气箱继电器进口端子排进口电力连接器插头部分为散件件接线盒DN20Hosse阀进口DN50Hosse阀进口2.5”排污阀阀2.5”排污快快速接头1”冲洗快速接接头电动球阀进口通气阀进口2.废水污物箱组成成GSYE06TT3-4633-01000011除散件外，其余余各件集成一一体主体（内箱、骨

3、骨架、吊座）、防防寒材、外箱箱检查门、检查口口污物中转箱废水中转箱真空发生装置（含含真空开关）进口80液位开关关进口100液位开开关进口污物中转箱液位位开关进口废水中转箱液位位开关进口单向阀进口液位开关安装座座进口安全阀进口电加热管电伴热带进口温控装置进口电气箱继电器进口端子排进口电力连接器插头部分为散件件接线盒DN20Hosse阀进口DN50Hosse阀进口2.5”排污阀阀2.5”排污快快速接头1”冲洗快速接接头电动球阀进口通气阀进口3.水箱组成GSYE06TT2-4633-020000112除散件外，其余余各件集成一一体主体（内箱、骨骨架、吊座）、防防寒材、外箱箱检查门、检查口口水泵（包括

4、压力力罐、扬程压压力开关等）进口吸气检测压力开开关进口0液位开关25液位开关关电加热管电伴热带进口温控装置进口泄漏检测开关进口进水电磁阀进口排水电磁阀进口电气箱PLC控制器进口继电器进口端子排进口电力连接器插头部分为散件件接线盒注水装置（带注注水口、防护护盒）水箱排水阀水泵排水阀过滤器管路、管件、阀阀门4.蹲便器组成（左左件）112除散件外，其余余各件集成一一体进口真空蹲便器（左左件）（包括括便斗、蝶阀阀组成等）连接套管散件冲洗按钮散件5.电气控制单元112各件集成一体进口DC110V/DC24VV电源转换模模块控制器连接器1电气控制单元附附件，集成供供货连接器2电气控制单元附附件，集成供供货

5、连接器3电气控制单元附附件，集成供供货连接器4电气控制单元附附件，集成供供货连接器511电气控制单元附附件，集成供供货连接器611电气控制单元附附件，集成供供货连接器711电气控制单元附附件，集成供供货连接器811电气控制单元附附件，集成供供货连接器911电气控制单元附附件，集成供供货连接器1011电气控制单元附附件，集成供供货连接器座0199电气控制单元自自带连接器座0211电气控制单元自自带按钮开关6.气动控制单元（单单便器系统用用）112除散件外，其余余各件集成一一体进口安装板截止阀主过滤减压阀污物中转箱调压压阀气动阀调压阀气源压力开关安全压力开关污物中转箱清空空控制用电磁磁阀真空阀控制

6、用电电磁阀郝斯曼接头散件7.水增压单元112除散件外，其余余各件集成一一体进口安装板增压缸电磁阀气控阀单向阀过滤器郝斯曼接头散件2 执行的标准和法法律法规GB 42088-20088 外壳防防护等级（IIP编码） GB/T 122528-22008 交流额定电电压3kV及及以下轨道交交通车辆用电电缆GB/T 1991-20008 包装装储运图标志志GB/T 211413-22008 铁路应用 机车车辆电电气设备GB/T 211563-22008 轨道交通 机车车辆设设备 冲击和和振动试验 GB/T 244338-33-2-20009 轨轨道交通 电电磁兼容 第第3-2部分分机车车辆 设备GB/

7、T 30098-20000 紧紧固件机械性性能TB/T 17720-20010 铁道客车给给水装置TB/T 17759-20003 铁道客车车配线布线规规则 TB/T 27761-19996 机机车用电连接接器基本技术术条件TB/T 31163-20007 铁铁路站段真空空卸污系统技技术条件BS 68533-19999 载载客列车设计计与构造防火火通用规范DIN 55110-2-22009 轨道车辆防防火措施 第2部分：材料和构件件的烧特性和和燃烧并发现现象 -分类类、要求和测测试方法IEC 605512-3-1-20002 电子设备备用连接器 试验和测量量 第3-11部分：绝缘缘试验 试验验

8、3a：绝缘缘电阻 UIC 5633-19900 客车卫生和和清洁设备200km/h及以上速速度级铁道车车辆强度设计计及试验鉴定定暂行规定对于供货技术条条件中有特殊殊条款规定的的项目，而且且和技术标准准或规范不一一致时，以供供货技术条件件条款为准。3 使用环境3.1 环境温度：-225403.2 相对湿度：997%（最高温度为29）3.3 海拔高度：11500 mm3.4 最大风速：不大大于30m/s3.5 运营速度：1660km/hh3.6 试验速度：1776km/hh3.7 供水设施l 注水口型式符合合TB/T 1720-2010的的有关规定l 供水质量为非直直接饮用水3.8 排污设施l 排

9、污口型式为通通用2.5快速接头，与TB/T 3163-2007规定的抽吸单元接口相对应。4 基本要求4.1 设计基本原则4.1.1 先进、成熟、经经济、适用、安全、可靠。4.1.2 标准化、系列化化、模块化、节能化、轻量化设计。4.1.3 零部件具有较高高的通用互换性。4.1.4 低维修成本的原原则设计。4.1.5 适应环境的影响响，对环境友友善。4.2 基本性能要求4.2.1 可靠性l 给排水及卫生系系统及零部件件满足本供货技技术条件中规规定的性能要要求。l 充分考虑系统部部件的预防性性维修和与各各系统相适应应的维修周期期计划。l 通过采取相应的的结构与措施施确保系统零部件的的可靠性。l 新

10、开发的装置及及部件，也将将充分考虑其其可靠性，编编制预防性维维修周期计划划。4.2.2 可用性l 产品的标志、说说明与显示均均用中文或图图码标识表示示，并在适当当位置设置。其其中提供旅客客使用的标志志采用中英文文两种文字。4.2.3 可维修性l 提交给排水及卫卫生系统部件件的检修周期期、内容、所所需时间。l 设计有利于保养养与维护，最最大限度地减减小维修工作作量、降低维维修成本，各各主要零部件件应尽可能等等寿命，并按按少维修的要要求设计。l 零部件在设计中中充分考虑换换修的方便性性和可靠性，各各组件尽量采采用模块化结结构，以减少少维修时间。各各零部件具有有良好的通用用性和互换性性。l 零部件的

11、更换、检检修按寿命管管理确定的检检查周期和零零部件检查、更更换周期为基基础，并充分分考虑线路条条件和运用情情况。4.2.4 安全性l 系统及零部件设设计应避免系统故障波及及运行安全或或给乘客、乘乘务员带来危危害等。一旦旦系统出现故障障，系统会立立即识别，指指导司乘人员员处理故障。在在故障识别和和故障安全方方面，系统均均按故障导向向安全的原则则设计。l 八防要求：系统及零部件设设计应符合“八防”，即“防裂（裂损损）、防脱（脱脱落）、防燃燃（燃轴）、防防断（断裂）、防防爆（爆炸）、防防火（火灾）、防防离（分离）、防防飏（放飏）”性能要求，具体要求如下： a、 蹲便器的八防特特性要求为“防裂、防脱脱

12、、防火”，其中防火火具体见“防火要求”，防裂、防防脱要求具体体见“5.2.44.1 蹲便器组成”中的规定。b、 水箱的八防特性性要求为“防裂、防脱脱、防断、防防火”，其中防火火具体见“防火要求”，防裂、防防脱、防断要要求具体见“5.1.44.1车下水箱组组成”中的规定。c、 废水污物箱的八八防特性要求求为“防裂、防脱脱、防断、防防火”，其中防火火具体见“防火要求”，防裂、防防脱、防断要要求具体见“5.2.44.6废水污污物箱”中的规定。d、 伴热装置的八防防特性要求为为“防裂、防脱脱、防火”。伴热装置置安装牢固、可可靠，在列车车正常运行过过程中不得颤颤动、裂损及及松脱，防火火具体见“防火要求”

13、。l 防火要求：a、 材料选择和结构构设计执行按按有关防火规规定和相关法法规，最大限限度地防止火火灾的发 生。b、 电线、电缆均采采用无卤、阻阻燃且低烟、无无毒材料，防防火安全性能能指标符合GB/T 122528-22008或BBS68533-19999的要求。c、 相关材料的燃烧烧性、发烟性性和毒性执行行DIN55510-2-2009防火火等级3标准准。燃烧性：S44或S3； 发烟性性：SR2毒性：FEED1； 熔滴性性：ST2l 防霉防虫要求：系统所有的的电器、电子子装置、电线线电缆等采取取相应的防霉霉（霉菌和真真菌）、防虫虫（白蚁、蟑蟑螂等）和防防啮齿类小动动物的措施。l 为做好产品安装

14、装结构（包括括产品本身零零部件的安装装）的防裂、防防断、防脱，供方须向采购方提交产品安全评估的相关资料供采购方确认（采购方的确认不能免除供方的责任），资料至少包含如下内容：a、产品试制前前提交安全评评估分析报告告（1） 产品安安装结构设计计图。包括箱箱体结构、安安装吊座、检查门、焊焊接件、紧固固件配置等详详细设计图纸纸。（2） 产品的的强度计算。包包括箱体结构构、安装吊座座、检查门、焊焊接件、紧固固件配置等的的强度计算。（3） 质量控控制文件。主主要是产品生生产环节对于于制造质量控控制的相关文文件。（4） 设备的的防脱设计说说明。主要从从设备安装安安全角度采取取的防脱设计计说明（包括括相关的计

15、算算）。（5） 正常状状态及故障模模式等（如危危害识别、部部分紧固件失失效、检查门门未按要求操操作等）状况况下的风险分分析说明。b、首件鉴定前前需提交资料料（1） 水箱、废水污物箱振动冲冲击试验报告告。（2） 检验文文件。主要是是产品生产过过程中对箱体体结构、安装装吊座、检查门、焊焊接件、紧固固件配置等制制造过程的检检验文件。4.2.5 环境保护系统及零部件设设计满足中国国环境保护法法，相关电磁磁干扰及环境境影响、噪声声指标、材料料对人体健康康的影响符合合本供货技术术条件的有关关规定。4.2.6 材料与工艺l 所有材料的质量量符合国际铁铁路有关标准准，还符合相应应环境保护标标准的要求。l 除管

16、螺纹采用英英制外，其余余所有的材料料、紧固件、工工具等都采用用公制标准，所所有的尺寸采采用国际单位位制表示。4.2.7 在产品设计过程程中,严格执执行铁运函2003130号“关关于执行强强制性产品认认证管理规定等有关文件件的通知”，凡凡是通知中所所涉及的产品品须获得强制制性产品认证证（CCC），否则一律不得选用(部分进口产品可除外)。5 技术要求5.1 给水系统3、6号车采用用车下水箱给给水系统。系统利用扬程压力开关关控制水泵的的运转，控制制系统采用PPLC控制。系统具有注水水、溢水、供供水、水箱低低液位指示、缺水保护、泄漏保护、流量保护、给水系统故障报警、防冻排空等功能；为保证系统在低温环境

17、下的正常运用，水箱、水泵及管路设有防冻装置。5.1.1 系统组成l 系统主要由车下下水箱、水泵泵装置、注水水管路、溢水水管路、供水水管路、排水水管路、防冻冻装置、液位位开关等组成成。l 系统电气部分主主要包括车下下水箱电气箱箱（包括PLLC控制器、继继电器以及接接线端子排等等）、按钮开开关（布置于于卫生系统电气气控制单元上上）等。系统统共用卫生系系统控制电源源。5.1.2 系统主要技术参参数l 系统控制电源：共用卫生系系统DC24V控制制电源，过分分相时不间断断供电。l 水泵工作电源：车供稳态AC220V（110%），过分相时断电l 车下水箱防冻电电源：车供稳态AC220V（110%）l 供水

18、压力：988kPa127kPa，流量保护护时最大可达达200kPal 系统工作时噪音音符合：客室室内、通过台台处65dB(A)5.1.3 工作原理与功能能l 待机控制：水箱箱液位正常，系统上上电后，PLC控制制水泵启动，当当供水管路压压力上升到扬扬程压力开关关设定的上限限值时，PLLC控制水泵泵停止处于待待机状态。l 水泵启动：当车车上用水，供水管路压力力降到扬程压力开关关设定的下限限值时，水泵启动动。l 水泵停止：当车车上停止用水水，供水管路压力力上升到扬程程压力开关设设定的上限值值时，水泵停停止。l 流量保护功能：当供水管路路流量大于流流量开关设定定值时，PLLC控制水泵泵持续工作避避免供

19、水管路路压力波动水水泵频繁启动动。l 低液位指示与缺缺水保护功能能：当水箱水位低于于25%液位位、高于0液液位时，本车车卫生系统电电气控制单元元及列车MOON监控器报报警显示。水泵正正常工作，便便器可用。当水箱无水时，本车卫生系统电气控制单元及列车MON监控器报警显示，水泵停止工作，便器不可用。水箱注水后，系统自动恢复正常。为防止液位误报报，在PLCC控制逻辑中中增加水箱（00、25）液液位信号的115s连续判判断。l 吸气保护功能：当供水管路压压力低于吸气气检测压力开开关设定的下下限值时，通过过执行吸气保保护程序来避避免水泵长时时间无水空转转。l 泄漏保护功能：当系统判断断管系确有泄泄漏时，

20、本车车水泵停止，便器不可用用，卫生系统电气气控制单元、列车MONN监控器报警。l 给水系统故障报报警功能：当当本车给水系系统无法正常常供水时，便便器不可用，卫卫生系统电气气控制单元报报警。l 给排水及卫生系系统防冻排空空功能：a、 失电排空功能：系统失电后后，水泵停止止，进水电磁磁阀关闭，排排水电磁阀打打开，排空供供水管路存水水。b、 单车排空功能：操作本车防冻排空空按钮，给水水系统水泵停停止，进水电电磁阀关闭，排排水电磁阀打打开，供水管管路开始排水水；待供水管路路排水15分钟钟后，排水及及卫生系统独立执行行排空控制（污物中转箱自动清空1次便器冲洗1次废水中转箱排空1次便器冲洗1次废水中转箱排

21、空1次便器冲洗1次废水中转箱排空1次污物中转箱自动清空3次，以排空废水中转箱、便器、水增压单元及附属管路、污物中转箱存水）。操作本车防冻排空按钮后，便器不可用，卫生系统电气控制单元报警。c、 整列集控排空：操作整列集集控排空按钮钮，各车排空动作控制制同单车排空空。操作整列集控控按钮后，本列列车所有水泵泵停止，便器器不可用，卫卫生系统电气控制单元元报警。d、 手动排空：水箱箱、水泵腔设有手手动排空阀，需手动排空存水。废水污物箱通过吸污设备进行抽空。5.1.4 主要部件5.1.4.1 车下水箱组成成车下水箱采用集集成化设计，主要由内箱、骨架、外外箱、安装吊座、水水泵装置、注注水管路、溢溢水管路、供

22、供水管路、排排水管路、防防冻装置、液位开关、电电气箱等组成成。5.1.4.1.1 水箱有效容量：400L5.1.4.1.2 水箱主体l 水箱内箱和骨架架由不锈钢板板或不锈钢型型材焊接而成成，内箱设有有防波板和补补强梁，内部部结构设计合合理，应尽可能减小小水箱晃动时时水对水箱产生生的冲击；l 水箱应能满足5500kPaa的注水压力力要求；l 水箱内箱应能承承受不小于225kPa的的压力，持续续1小时无变变形、无泄漏漏；l 水箱顶部和四周周的外箱采用用铝板，底部无防护的外箱箱采用不锈钢钢板，应能满足列车运行行过程中的石击防护要要求；l 水箱箱体、骨架架及安装吊座的振动、冲冲击性能应能能满足GB/T

23、T215633-20088 的要求；l 水箱吊挂强度符符合2000km/h及及以上速度级级铁道车辆强强度设计及试试验鉴定暂行行规定的有关要求求；l 箱体、骨架及安安装吊座所使使用的板材的的材质和厚度度应严格执行行设计图纸中中的规定，不不得随意变更更；l 箱体和骨架所使使用的板材压压型后，其厚厚度减少不得得大于原壁厚厚的6%（图图样另有规定定者除外），同同时不得有裂裂纹、皱折及及过烧等缺陷陷存在。凡发发现有可疑质质量问题的板板材或型材，一一律不得投入入工序；l 为防止异种金属属材料在连接接处产生电化化学腐蚀,对对水箱上的异异种金属材料料零部件的连连接部位涂刷刷绝缘涂料（如如含铬酸锌的的涂料）。涂

24、涂装前需彻底底除去接触表表面的污物、锈锈蚀及腐蚀；l 水箱上的所有焊焊缝要求成形形良好，尺寸寸应符合相应应工艺焊接规规程的要求，关键部位焊缝缝需经过PTT探伤检测；l 水箱安装吊座上上的焊缝要求求焊缝及热影影响区表面不不得有气孔、夹夹渣、裂纹、弧弧坑等缺陷。焊焊后需进行焊焊接工艺评定定，并对焊缝缝进行PT探伤（图图样另有要求求的除外）。经经探伤发现的的任何方向上上的裂纹均应应消除裂纹后后修复，焊缝缝缺陷部位挖挖补次数不得得超过两次，焊焊缝修复后须须复探合格；l 水箱整体组成后后，内箱、管管路清洁，无无杂质、无油油污等，符合合TB/T 1720-2010的要要求。5.1.4.1.3 注水管路l

25、应设有过滤器，安安装位置应有有利于后期滤滤芯的检修和和更换，安装装方向应避免免滤芯处积水水；l 应具有一定斜度度，保证注水水后管路内不不会存水；l 水箱注水口设有有防污染措施施，符合TBB/T 17720-20010要求。5.1.4.1.4 供水管路l 水泵进水管路的的进口应尽量量靠近水箱中中部，保证车辆正常常、平稳运行行过程中，不不出现水泵吸吸气现象。l 泵房内管路的设设计应简单、合理理，须利于水水泵进水、管管路排气和防防冻排空;l 在执行防冻排空空后，供水管管路存水可完完全排空；l 应设有过滤器，安安装位置应有有利于后期滤滤芯的检修和和更换，安装装方向应避免免滤芯处积水水。5.1.4.1.

26、5 溢水管路l 通径应与注水管管路的通径匹配，确确保500KKPa水压注注水时箱内的的剩余压力小小于25kPPa；l 应设有过滤器以以保证车辆运运行时不会有有灰尘或其它它异物进入水水箱内部。安安装位置应有有利于后期滤滤芯的检修和和更换。5.1.4.1.6 排水管路l 水箱排水阀应设设在水箱两端端便于操作的的位置，应设设有开关操作作方向及到位状态的标标识。水阀应应动作可靠，应能保证车辆运行期间不会自行打开；l 水箱排水管路的的设置应能保保证水箱和排排水管路的存存水可完全排排空；l 泵房排水管路和和水箱排水管管路的末端出口均应应位于水箱中中部。5.1.4.1.7 检查门及检查口口l 水箱上的检查门

27、门和检查口自自身应具有足够的强度和和刚度，应有有防松、防脱措施，在在本供货技术术条件规定的的振动与冲击击以及车辆在在恶劣环境中中长期使用条条件下，检查查门不得出现现形变、开裂裂、脱落等现现象；l 检查门或检查口口与水箱连接和密密封结构应牢牢固可靠，紧紧固件的材质质、规格和数数量应能保证证检查门或检检查口能承受受本供货技术术条件规定的的冲击和振动动的要求。5.1.4.1.8 紧固件l 水箱上使用的所所有紧固件应应符合GB/T 30998-20000标准的要要求。l 水箱上使用的所所有紧固件都都应有足够的的强度，须进进行螺栓强度度计算，保证证在本供货技技术条件规定定的振动与冲冲击以及车辆辆在恶劣环

28、境境中长期使用用条件下，紧紧固件本身不不得出现颤动动、松动、滑滑丝、弯曲、断断裂等现象；l 水箱上使用的所所有紧固件都都应考虑采取取有效的防松松措施。所有有紧固件扭紧紧后需打防松松标记。l 紧固件的标志应应符合以下要要求：a、 对螺母，螺纹直直径D5mm时，须须标志性能等等级标志；DD10mm时，须须标志制造者者商标或识别别标志。b、 对螺栓、螺钉和和螺柱，公称称直径d5mm时，须须标志性能等等级及制造者者商标或识别别标志。c、 对于内六角和内内六角花形圆圆柱头螺钉以以及圆头方颈颈螺栓，公称称直径d5mm、性能能等级为8.8及其以上上的产品，必必须刻打标志志。d、 对于螺柱，公称称直径d5mm

29、、性能能等级为5.6及其以上上的产品，必必须刻打标志志。5.1.4.1.9 防冻装置箱体底部、水泵泵、水管路防防寒材和加热装置配置合理理，应能满足动车组在在-25外温环境和和以最高速度度运营条件下下的运用要求求。l 箱体底部加热功功率：300WX2l 加热控制：箱体体底部加热通过温控控开关控制（开开：51，关：7.51）l 水泵设有电加热热块（16WWX3），通通过温控开关关控制（开：53，关：1553）5.1.4.1.10 车下水箱电气气箱l 电气箱内电缆应应采用低烟、无无卤、无毒、阻阻燃电缆。l 电气箱内部布线线美观可靠、有有序，符合TB/TT 1759-2003的的规定。同时内外接线线分

30、离，避免免2次施工接接线，并且接接线排和内部部引出线要有有线号标识，以以方便线路校校对。l 电气箱直流控制制电源线通过过电力连接器器实现与车辆辆电气配线连连接；交流电电源线通过接接线盒实现与与车辆电气配配线连接，接接线方式采用用OT预绝缘缘端子压接。l 电力连接器需满满足以下要求求：a、 电力连接器型号号见附表1b、 需满足1mm222 mmm2电缆压线c、 需符合TB/TT 27611-19966的规定d、 需符合IEC 605122-3-1-2002的规定e、 需符合GB/TT215633-20088的规定f、 需符合GB 44208-22008 IIP代码不低低于IP677g、 连接器本

31、体及零零部件材料必必须符合动车车组总体要求求和美工方案案，即材料须须满足低烟无无卤要求，防防火性能满足足DIN55510-2-2009的的相关要求h、 连接器须承受机机械耐力的测测试，插拔次次数须不低于于1000 次l 电气箱、接线盒盒的防护等级级不低于IPP65。l 箱体应在适当位位置设置M6接地螺套。l 电气部分应具有有良好的电磁磁兼容性，符符合GB/TT 24338-3-2-22009的规规定。l 电气箱内所有电电气元器件应应布置规范、整齐，电电气绝缘耐压压符合GB/T 214413-20008的要求求。电气绝缘缘及耐压试验验须满足下表表：试验位置绝缘电阻试验绝缘耐压试验备注AC100V

32、，DDC100VV回路与箱体体之间10M以上AC1500VV，50HZZ，耐压1分分钟，无闪络络和击穿等异异常现象绝缘电阻试验采采用500绝绝缘电阻表DC24V回路路与箱体之间间5M以上AC500V，550HZ，耐耐压1分钟，无无闪络和击穿穿等异常现象象通信网络电缆配配线、模拟量量传感器可以以不进行以上上试验。5.1.4.2 水泵l 额定功率 270l 额定电压 AC220Vl 额定电流 1.2Al 启动电流 8.9Al 水泵能力 扬程14时，（132）L/minnl 扬程压力开关 ON988kPaOFF 1227kPal 吸气检测压力开开关 ON 59kPaOFF 998kPal 流量开关：

33、 通2.66+0.5 0L/min，断断2.5 00 -0.5L/minl 泄漏检测开关： （110.2）L/min5.2 排水及卫生系统统列车在3、6号号车设有1个个蹲式卫生间间，采用带污污物中转箱、废废水中转箱的的真空集便系系统，集中收集便便器污物与盥洗废水。5.2.1 系统组成及概述述系统具有废水污污物箱液位指指示（80、100）、箱满保保护、便器系系统故障报警警、防冻排空空等功能；为为保证系统在在低温环境下下的正常运用用，废水污物物箱、污物中转箱、废水水中转箱、真真空发生装置置、排污阀及及管路等设有有防冻装置。l 系统主要由1套套蹲式便器、11套气动控制制单元、1套套水增压单元元、1套

34、电气气控制单元、11个废水污物物箱（设有11个污物中转箱、1个废水中转转箱、1个真真空发生装置置等）及管路路等组成。l 系统电气部分主主要包括废水水污物箱电气气箱、电气控控制单元【包包括控制器、电电源转换模块块（DC1110V/DCC24V）、连连接器、防冻冻排空及复位位开关等】。5.2.2 系统主要技术参参数l 控制电源：车供供DC110V（15%） ，过分相不间间断供电系统自备DC1110V/DC24VV电源转换模块，为为电磁阀等控控制元件提供供DC24VV电源。l 防冻电源：车供供稳态AC220V（110%）l 气源：450kkPa9000kPal 耗气量：平均每每次动作不大大于31NL

35、L/次l 耗水量：不超过过0.6L/次次（首次冲洗洗不超过0.4L/次，二二次冲洗不超超过0.2LL/次）l 废水污物箱排污污接口采用通通用2.5”快速接头，冲洗接口采采用1”快速接头l 便器两次动作间间隔时间不大大于15Sl 系统工作时噪音音符合：客室内内、通过台处处65dB(A)（便器器盖关闭，厕厕所门关闭）。5.2.3 工作原理与功能能l 废水中转箱清空空流程：当废废水中转箱液液位达到设定定液位，真空发生装装置开始工作，污物中转箱内真空度达到到设定值后，电动球阀打开，废废水在负压作作用下进入污污物中转箱，电动球阀关闭闭，系统回到到待命状态。l 便器工作流程：按动便器冲洗洗按钮，真空发发生装置开始始工作，污物中转箱内真空度达到到设定值后，水增压单单元提供压力力水冲洗便器器，便器蝶阀阀打开，污物物在负压作用用下进入污物中转箱，蝶蝶阀关闭，水水增压单元提提供压力水对对便器进行二二次