安徽省高性能金属材料产业技术发展指南-附件254.docx
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1、附件2:安徽省高性能金属材料产业技术发展指南本指南中的的高性能能金属材材料主要要指符合合产品结结构调整整方向、节节能环保保、可持持续发展展的高性性能钢铁铁材料。钢钢铁材料料因其优优良的性性能、良良好的经经济性、资资源的可可获取性性以及应应用领域域的广泛泛性,成为国民民经济建建设极其其重要的的基础和和支柱材材料,也也是我省省具有比比较优势势和发展展潜力的的支柱产产业之一一。为把把握高性性能金属属材料产产业技术术发展制制高点,提升产业核心竞争力,支撑后金融危机条件下我省高性能金属材料产业全面、协调和可持续发展,特制定安徽省高性能金属材料产业技术发展指南(20102015年)。一、发展现现状及趋趋势
2、经过多年的的技术创创新,我我省高性性能钢铁铁金属材材料产业业已建立立了现代代化大型型常规流流程和CCSP(薄板坯坯连铸连连轧)短短流程两两大体系系的热轧轧、冷轧轧和涂镀镀精品薄薄板生产产基地,拥拥有了先先进的系系列大、小小H型钢钢生产线线、高速速重载车车轮生产产线、高高速线材材和高速速棒材生生产线等等具有世世界先进进水平的的制造装装备。钢钢材年产产量达到到20000万吨吨,产品覆覆盖“轮、型型、板、线线、管”五大体体系,形成了了高性能能汽车板板、环保保型家电电板、无无取向冷冷轧电工工钢、以以“西气东东输”工程用用X800为代表表的系列列管线钢钢、高强强度船板板、锅炉炉板、耐耐候钢板板、桥梁梁板
3、、全全系列HH型钢、大大型U型钢、在在线软化化冷镦钢钢和非调调质冷镦镦钢、铁铁道专用用钢材、球球墨铸铁铁管和油油井管等等一系列列名牌优优势钢铁铁产品。以马钢集团团、新兴兴铸管、天天大石油油管材公公司等为为代表的的钢铁和和金属制制品企业业,与安安徽工业业大学、合合肥工业业大学以以及中科科院合肥肥物质研研究院等等科研院院所共同同打造了了“产学研研”合作平平台,建建立了国国家级新新材料成成果转化化及产业业化基地地、国家家级钢铁铁材料理理化检验验试验室室、国家家级金属属矿产资资源高效效循环利利用工程程研究中中心,国国家级技技术研究究中心。拥拥有大型型冶金成成套设备备和备件件的制造造能力。大大型冷连连轧
4、和热热连轧机机架、大大型转炉炉大包回回转台、大大型环保保干熄焦焦车辆、潜潜孔钻机机、大型型磁选和和浮选设设备、环环保设备备以及矿矿山服务务车等的的制造技技术,在在国内居居领先水水平。我我省高性性能钢铁铁金属材材料产业业技术已已具有坚坚实的基基础,具具备快速速发展的的实力。高性能钢铁铁金属材材料产业业技术的的发展趋趋势主要要体现在在以下几几个方面面:冶金金废弃物物的资源源化利用用,构建建新的冶冶金资源源体系,开开发冶金金资源及及能源可可循环、生生态化高高效利用用技术;开发并并完善短短流程及及常规流流程的可可循环钢钢铁材料料制造流流程,优优化高效效、低成成本洁净净钢制造造技术和和先进轧轧制技术术,
5、开发发低碳型型冶金新新工艺和和新技术术;钢铁铁材料向向高性能能、轻量量化、功功能化和和经济型型方向发发展,支支撑钢铁铁产品升升级和结结构优化化;高性性能金属属材料产产业技术术的进步步涉及多多个学科科领域,需需要学科科交叉,提提供有力力支撑。二、发展思思路1、总体思思路。以国家家产业政政策为指指导,以以市场为为导向,以以产业集集中、调调整结构构、节能能减排、产产业升级级为主线线,采取取“引进-消化-吸收-再创新新”与自主主创新相相结合,并逐渐渐转向以以自主创创新为主主的技术术创新思思路,着着力推进进可循环环钢铁材材料制造造全流程程、全系系统的工工艺技术术进步,构构架产业业链延伸伸和相关关产业协协
6、调发展展的技术术桥梁,培培养一大大批高技技术人才才,形成成系统的的核心技技术专利利、标准准与成果果,支撑撑高性能能金属材材料产业业进一步步优化品品种、调调整结构构、降低低成本和和提高核核心竞争争力。2、技术路路线。深入研研究后金金融危机机条件下下高性能能钢铁金金属材料料产业发发展的特特点,充充分发挥挥企业、高高校、科科研院所所和产业业链上用用户的各各自优势势,整合合各方技技术力量量和创新新资源,采采取“产学研研用”相结合合的技术术创新模模式,构构建并依依托以国国家、省省部级重重点实验验室、工工程(技术)研研究中心心和产业业技术创创新战略略联盟等等为核心心的技术术创新平平台,发发展冶金金资源及及
7、能源的的可循环环、生态态化高效效利用技技术,突突破先进进钢铁制制造流程程的共性性冶金工工艺技术术瓶颈,着着力开发发高速车车轮、轻轻量化先先进高强强度汽车车板、高高性能无无取向和和取向电电工钢、管管线钢、高高效节约约型建筑筑用钢、功功能化环环保型涂涂镀板带带、高质质量高强强度结构构用钢等等高性能能高附加加值产品品,快速速推进产产品结构构调整,开开创高性性能钢铁铁金属材材料产业业的低碳碳、高效效和可持持续发展展新模式式。三、优先发发展领域域与发展展重点(一)冶金金资源及及能源的的可循环环、生态态化高效效利用技技术1、原料劣劣化条件件下的冶冶金资源源高效利利用技术术。重点点开发劣劣质含铁铁冶金资资源
8、如高高铝铁矿矿、褐铁铁矿、菱菱铁矿等等互补性性配矿技技术、大大配比利利用技术术。研究究高炉条条件下不不同劣质质原料的的冶金性性能、冶冶炼特性性、行为为及其与与之适应应的冶炼炼技术与与工艺。开开展煤焦焦资源劣劣化条件件下高硫硫、高灰灰分炼焦焦用煤及及炼焦配配煤替代代性研究究,非焦焦煤改性性后炼焦焦工艺与与技术研研究,开开发出由由劣质焦焦煤资源源制备合合格冶金金焦的关关键技术术。探索索非高炉炉流程高高纯铁制制造技术术以及低低杂质金金属化球球团制备备及其直直接炼钢钢技术。2、冶金固固体废弃弃物资源源化和生生态化利利用技术术。建立立钢铁企企业固体体排放物物合理的的资源化化与生态态化高效效利用模模式,重
9、重点开展展冶金固固废资源源化处理理关键技技术的开开发及应应用基础础研究,开开发转炉炉钢渣预预处理新新技术与与新工艺艺,显著著改善钢钢渣的不不良物性性,实现现资源化化、产品品化利用用;完善善风碎钢钢渣资源源化处理理技术,建建立合理理完整的的系统处处理工艺艺,开发发相应的的应用技技术并建建立标准准与规范范;研究究开发冶冶金固废废高附加加值、精精细化、直直接材料料化利用用的关键键技术;研究含含锌冶金金尘泥的的高效利利用技术术,开发发并优化化转底炉炉处理工工艺;开开发难处处理冶金金固体废废弃物全全组分、大大宗量、高高效与循循环利用用共性技技术。3、低碳冶冶炼新工工艺和新新技术。创创新传统统烧结、高高炉
10、炼铁铁工艺,大大幅度降降低能耗耗和减少少温室气气体排放放,重点点研究纯纯氧混合合喷吹煤煤粉和富富氢燃气气高炉技技术,开开发全间间接还原原高炉新新工艺,吨吨铁焦比比降低5501000千克,高高炉利用用系数提提高300%500%;开开发含碳碳球团生生产金属属化球团团的非高高炉炼铁铁新工艺艺,大幅幅度降低低生铁生生产成本本,减少少温室气气体排放放;开发发控制烧烧结过程程二恶英英生成技技术及废废气分离离处理技技术。4、冶金流流程节能能新技术。开开展钢铁铁制造各各工序能能源高效效利用技技术研究究,在工工序节能能方面,以单元设备系统的操作优化和技术改造为手段,优化冶金流程各工序关键设备运行参数,实现工序能
11、源的高效利用。在系统节能方面,开发基于ERP(企业资源计划)和EMS(能源管理系统)的大型能源管理系统,研究能源系统组态,实现监控功能和管理策略。(二)钢铁铁制造流流程的化化学冶金金工艺技技术1、先进超超高功率率电弧炉炉炼钢工工艺技术术。开展超超高功率率电弧炉炉炼钢工工艺的高高效化、低低成本和和环保化化研究,重重点开发发包括废废钢、铁铁水、直直接还原原铁等主主要原料料在内的的电弧炉炉炼钢用用经济炉炉料结构构及利用用技术、全全量废钢钢预处理理技术、铁铁水热装装工艺技技术,开开发电弧弧炉强化化冶炼技技术研究究和超高高功率电电弧炉-炉外精精炼匹配配技术。开发超高功率电弧炉供电技术、智能化电弧炉电极调
12、节技术、炼钢过程智能化控制技术。2、洁净钢钢及无缺缺陷铸坯坯制造技技术。基于高高炉-铁铁水预处处理-转转炉-精精炼-连连铸长流流程和基基于电弧弧炉-精精炼-连连铸短流流程,开开发冶金金功能合合理分配配、产品品导向的的洁净钢钢制造技技术及无无缺陷铸铸坯工艺艺,建立立高效化化、经济济型、模模块化的的洁净钢钢生产工工艺平台台。重点点研究钢钢中有害害微量元元素和夹夹杂物的的控制技技术,提提高代表表性钢种种的洁净净度;研研究不同同合金体体系中钢钢中夹杂杂物的分分布规律律和去除除机理,开开发经济济型、全全流程夹夹杂物控控制技术术;研究究不同合合金体系系铸坯表表面缺陷陷及内部部缺陷形形成机理理,开发发无缺陷
13、陷铸坯控控制技术术;开展展氧化物物冶金研研究,探探索利用用夹杂物物提升材材料性能能的技术术。(三)高性性能金属属材料产产品开发发技术1、高速车车轮产品品开发技技术。系统研研究我国国高速客客运专线线轮、轨轨相互作作用关系系,研究究合金化化方式对对高速车车轮组织织、性能能、热物物性及服服役性能能的影响响,形成成我国高高速车轮轮合金化化体系。开开发高洁洁净度、均均质度、致致密度的的关键冶冶金技术术,热处处理关键键工艺,锻锻压、轧轧制工艺艺柔性设设计及先先进加工工技术,制制造过程程的全系系统监控控检测技技术,形形成高速速车轮系系统制造造技术,开开发出适适用于我我国高速速客运专专线的2250KKm/hh
14、等级和和3500Km/h等级级的高速速车轮,开发具有环境友好特征的减噪车轮,实物质量和技术经济指标达到国际先进水平。2、轻量化化先进高高强汽车车用钢开发发技术。研究适用用于汽车车轻量化化车轮、车车身结构构件和覆覆盖件的的高强级热热轧双相相钢和冷冷轧双相相钢关键键技术;开发适用用于高强强度汽车车结构件件的高强强度钢板板及先进进制造技技术;开开发中高高端轿车车车身用用高强涂涂镀汽车车板及表表面质量量控制技技术;建建立先进进高强钢钢汽车板板性能数数据库。开开发先进进高强钢钢板的冲冲压成形形技术、热热成形技技术、液液压成形形技术、先先进高强强钢车轮轮的冲压压及旋压压成形技技术。3、激光拼拼焊汽车车板开
15、发发技术。以汽车车车身轻轻量化为为目标,开展激光拼焊汽车零部件的设计技术、汽车板的激光拼焊工艺、焊缝缺陷检测技术和成形技术研究,开展激光拼焊车身零部件的设计技术、焊接工艺和焊接性能评价技术研究,建立汽车板激光焊接性能的评价体系和不同组合汽车板的焊接工艺数据库。研究激光拼焊板焊缝缺陷及拼焊板质量的在线检测技术,建立拼焊板激光焊接过程的数值仿真平台,形成拼焊板激光焊接的系统仿真技术。开展激光拼焊汽车板的应用技术研究,建立激光拼焊板的成形性能评价方法。4、高性能能电工钢钢开发技技术。以CSPP流程为为依托,开发适用于大型水轮电机、汽轮发电机和节能高效电机用高性能、高牌号无取向电工钢生产技术。研究开发
16、新型抑制剂、后加入抑制剂以及无抑制剂生产高磁感取向电工钢的技术,开发基于CSP流程或传统流程的取向电工钢成套生产技术。5、高效节节约型建建筑用钢钢产品开开发技术术。开发低低成本、高高强度、耐耐候、耐耐火建筑筑用热轧轧型钢和和钢板。开开展高效效节约型型热轧钢钢筋在不不同环境境中的服服役性能能研究,钢钢筋焊接接和机械械连接配配套技术术研究,钢钢结构加加工制作作与钢铁铁产品深深加工技技术研究究;开展建建筑用钢钢腐蚀机机理、防防锈新工工艺研究究,涂层层、缓蚀蚀剂等防防蚀技术术研究,开展钢结构防火设计及耐火涂料开发研究;制订高效节约型建筑用钢系列产品及其应用的标准规范。6、功能化化环保型型涂镀板板带产品
17、品开发技技术。以满足足汽车、家家电和高高档建筑筑等用户户需求为为目标,开开发环保保型、功功能化涂涂镀板带带产品及及其应用用技术。重重点研究究涂层自自润滑功功能的控控制技术术;研究究薄板表表面镀层层锌铁合合金化的的成相规规律、工工艺影响响因素,开开发高质质量锌铁铁合金化化热镀锌锌钢带;研究无无铬耐指指纹涂层层的控制制工艺以以及影响响耐指纹纹特性的的关键技技术,开开发无铬铬耐指纹纹热镀锌锌板带;开发新新型热镀镀锌、锌锌铁合金金化和热热镀铝锌锌无铬钝钝化处理理液,实实现工业业化应用用。建立立相应产产品的工工艺性能能评价体体系。7、高强度度机械用用钢、热热轧结构构钢板和和钢管开开发技术术。开展成分分控
18、制、冶冶炼和炉炉外精炼炼、连铸铸工艺、控控制轧制制和控制制冷却以以及热处处理工艺艺研究,开发出韧性、焊接、疲劳性能优良的高强度机械用钢,适应大线能量焊接的高强度船板,新一代耐腐蚀、高强韧性桥梁用钢和配套加工工艺,高成形性热轧结构钢,用于国家重点工程的高钢级管线钢,高等级抗H2S腐蚀系列油井管用热轧板带;耐腐蚀、抗挤毁、高钢级石油油井管产品。开展大口径全焊接球阀设计和加工技术研究。8、先进铸铸造、先先进粉末末冶金技技术。开发基基于消失失模工艺艺技术的的大型箱箱体类铸铸造工艺艺, 研究满足足要求的的消失模模涂料,优优化铸件件结构设设计与造造型工艺艺设计,开开发静压压多触头头造型和和铝合金金压铸及及
19、重力铸铸造技术术,开发发灰铸铁铁、球铁铁和铝合合金的高高性能汽汽车关键键零部件件铸件。开开发高强强度铁基基结构零零件用铁铁粉和合合金钢粉粉末、钨钨钼等难难熔金属属粉末、铜铝等等有色金金属粉末末、超细细镍粉、超超细铁粉粉等;研研究粉末末冶金成成形烧结结新技术术与装备备,开发发铁基粉粉末温压压成形技技术、粉粉末冶金金烧结硬硬化技术术、粉末末注射成成形技术术;开发发高性能能粉末冶冶金关键键汽车零零部件。9、其它产产品开发发技术。研究以以铝材为为基质的的电子铝铝箔、包包装铝箔箔技术,开开发节能能电容器器用腐蚀蚀化成铝铝箔、高高压铝箔箔、食品品级半刚刚性涂层层铝箔、射射频铝箔箔、包装装用铝箔箔等高性性能
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