hasuploaded_合福高铁xx大桥实施性施工组织设计5078.docx

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1、新建铁路合福线合肥至福州段(大溪河特大桥)实施性施工组织织设计编制复核批准中铁六局合福铁铁路安徽段站站前六标项目目经理部二分分部二0一0年十月月新建铁路合福线六标段（大溪河特大桥）实施性施工组织设计目录1.编制依据据、范围11.1.编制制依据11.2.编制制范围12.工程概述述及主要工程程数量22.1.工程程概述22.1.1.主要技术标标准22.1.2.工程概况22.1.3.自然地理特特征32.2.主要工程数数量33.施工总体体方案33.1.施工工组织机构及及施工队伍布布置33.1.1.建设总体目目标33.1.2.管理组织机机构和施工任任务划分33.1.3.主要进场人人员43.1.4.临时工程

2、的的分布及总体体设计43.2.施工工用电53.3.施工工用水53.4.施工工测量53.4.1.平面控制网网建立53.4.2.高程控制网网建立53.5.施工工试验53.5.1.试验室的人人员配置53.5.2.试验检测流流程63.5.3.材料检验63.5.44.内业资料63.6.施工工程序74.施工方案案和施工方法法、主要施工工工艺74.1.桩基基础74.1.1.桩位测量84.1.2.护筒制作及及埋置84.1.3.泥浆的制备备84.1.4.钻孔施工注注意事项94.1.5.清孔114.1.6.钢筋制作及及安装124.1.7.混凝土灌注注134.1.8.钻孔桩施工工工艺流程图图144.2.扩大大基础1

3、44.3.承台台144.3.1.施工准备154.3.2.基坑施工154.33.3.钢筋制作及及绑扎164.3.4.模板安装164.3.5.混凝土运输输174.3.6.混凝土浇注注174.3.7.混凝土养护护184.3.8.模板拆除184.3.9.承台施工工工艺流程图194.3.10.承台基坑回回填194.4.墩身身194.4.1.墩身钢筋制制作及安装194.4.2.模板安装204.4.3.砼浇注204.4.4.砼养护及拆拆模214.4.5.墩台施工工工艺流程图224.5.垫石石224.5.1.垫石钢筋加加工及安装224.5.22.模板安装224.5.3.混凝土浇注注224.6.桥台台224.6

4、.1.桥台钢筋制制作及安装234.6.2.模板安装234.6.3.砼浇注及养养护234.7.附属属工程234.7.1.桥台锥体施施工234.7.2.边坡防护244.7.3.综合接地265.总工期及及进度计划安安排265.1.工期期安排265.2.具体体施工进度安安排如下266.主要材料料和工程设备备266.1.材料料266.2.施工工机械配备277.各种保证证措施287.1.质量量保证措施287.1.1.组织保证措措施287.1.2.制度保证措措施287.1.3.技术保证措措施297.2.安全全目标及安全全保证措施327.2.1.安全目标327.2.2.安全保证措措施327.2.3.突发事件应

5、应急预案447.3.雨季季施工措施457.3.1.雨季施工457.4.成品品及半成品保保护措施467.5.施工工环保、水保保及文物保护护措施477.5.1.施工环保、水水保目标477.5.2.施工环保、水水土保持保证证体系及管理理机构477.5.3.施工环保、水水土保持措施施487.6.施工工协调与配合合措施507.6.1.与相关单位位的协调与配配合措施507.6.2.与地方政府府及沿线村民民的配合协作作措施508.各种附表表和图508.1.附件件1：大溪河特特大桥施工平平面图518.2.附件件2：1#搅拌站平平面布置图528.3.附件件3：钻孔桩工工艺流程图538.4.附件件4：承台施工工工

6、艺流程图图548.5.附件件5：墩台施工工工艺流程图图558.6.附件件6：大溪河特特大桥网络图图568.7.附件件7：大溪河特特大桥横道图图578.8.附件件8：大溪河特特大桥主要工工程数量表588.9.附件件9：大溪河特特大桥劳动力力使用计划表表598.10.附附件10：组织机机构图608.11.附附件11：质量保保证体系框图图618.12.附附件12：质量工工作流程框图图628.13.附附件13：安全保保证体系框图图638.14.附附件14：环境保保护管理体系系框图648.15.附附件15：试验检检测流程图6584 中铁六局合福铁路安徽段站前6标项目经理部二分部大溪河特大桥实实施性施工组

7、组织设计1. 编制依据、范围围1.1. 编制依据1、中铁第四勘勘察设计院设设计的大溪河河特大桥施工工图；2、现场施工调调查资料和合合福铁路安徽徽段站前六标标总体施工组组织；3、客运专线线铁路桥涵工工程施工质量量验收暂行标标准（铁建建设200051600号）；4、铁路混凝凝土工程施工工质量验收补补充标准（铁铁建设200051660号）；5、铁路混凝凝土工程施工工技术指南（TTZ210-2005）；6、客运专线线铁路桥涵工工程施工技术术指南（TTZ213-20055）；7、铁路混凝凝土与砌体工工程施工质量量验收标准（TTB1042242003）；8、铁路工程程土工试验规规程（TBB101022-2

8、0044）；9、客运专线线无砟轨道铁铁路工程测量量暂行规定（铁铁建设200061889号）；10、施工现现场临时用电电安全技术规规程（JGGJ46-22005）（建建设部05年年322号文文）；11、铁路桥桥涵工程施工工安全技术规规程（TBB103033-20099）；12、现行铁路路施工、材料料、机具设备备等定额；13、国家、铁铁道部、安徽徽省有关安全全、环境保护护、水土保持持等方面的法法律、法规、条条例、规定。1.2. 编制范围新建铁路合福线线合肥至福州州段大溪河特特大桥，其中中心里程DKK229+3356.9772，全长11125.336m,范围围内的钻孔桩桩基础、扩大大基础、承台台、墩

9、台身及及防护工程的的施工、竣工工和缺陷修复复建设。2. 工程概述及主要要工程数量2.1. 工程概述2.1.1. 主要技术标准正线数目：双线线；设计速度：3550km/hh；正线线间距：55m；设计荷载：ZKK荷载；轨道类型：CRRTSII型型板式无砟轨轨道。2.1.2. 工程概况新建铁路合福线线合肥至福州州段大溪河特特大桥位于旌旌德县蔡家桥桥镇境内，属属山区地形，桥桥台均处在山山丘上，山丘丘林木茂盛，杂杂草纵生，小小里程山脚下下紧挨县乡道道并跨大溪河河，过河后，地地势平坦处开开避为大片水水田，种植水水稻等经济作作物，然后上上山。桥梁跨跨越乡村道路路，河流等。桥桥址于DK2228+9888.78

10、DK2288+996.42处跨越越水沟，沟与与线路大里程程右侧夹角为为91.733度；于DKK229+2244.522DK2229+2500.45处跨跨越县乡公路路，公路为沥沥青路，路面面正宽为6米米，道路与线线路大里程右右侧夹角为777.67度度，路面标高高171.667m；于DDK229+259DDK229+291.88处跨越大溪溪河，河流与与线路大里程程夹角为900度，测时水水位为1699.17m；于DK2229+4088.2DKK229+4430.1处处跨越排洪沟沟，沟与线路路大里程右侧侧夹角为1004度；于DDK229+616.99DK2229+6244.1处跨越越水塘，测时时水位为

11、1775.99mm；于DK2229+7335.7DDK229+778.11处跨越水塘塘，测时水位位为184.6m。本桥桥中心里程为为DK229+356.9972，全长长1125.36m。本本桥除17号号墩、18号号墩基础采用用扩大基础外外，其余墩台台基础采用钻钻孔灌注桩基基础。1110、3133号墩简简支梁桥墩采采用圆端形实实体墩，11130号墩墩简支梁桥墩墩采用圆端形形空心墩，两两侧桥台采用用双线矩形空空心桥台。上上部结构为33432m预制制箱梁架设。2.1.3. 自然地理特征2.1.3.1. 地质情况桥址区主要地层层为第四系冲冲洪积层粉质质黏土，下伏伏基岩为印支支旋迥侵入花花岗闪长岩。2.

12、1.3.2. 水文特征桥址地表水系发发育。主要为为山上泉水、沟沟渠、流量受受大气降水影影响较大。谷谷地地下水为为孔隙潜水，较较发育，主要要接受大气降降水及江河水水的补给，埋埋深0.2mm20.66m，剥蚀低低山区地下水水为基岩裂隙隙水，较发育育。2.1.3.3. 地震参数地震动峰值加速速度值0.05g，地地震动反应谱谱特征周期TT=0.355s。2.2. 主要工程数量主要工程数量附附件8:大溪溪河特大桥主主要工程数量量表。3. 施工总体方案3.1. 施工组织机构及及施工队伍布布置3.1.1. 建设总体目标以一流的技术、一一流的管理、一一流的装备，实实现科技创新新、管理创新新、制度创新新，确保工

13、程程高质量，确确保部优，争争创国优。3.1.2. 管理组织机构和和施工任务划划分实行项目经理直直接管理，缩缩短管理指令令路径，确保保管理效益。项目经理部下设设工程技术部部、安质环保部部、合约部、财物部、机械物资部、工程实验室室、综合办公公室共七个部室。详见见附件10组组织机构图。各部室的主要职职责：工程技术部：工工程技术、技技术开发、施施工测量、征征地拆迁、施施工调度等工工作；安质环保部：质质量管理、安安全管理、环环境保护等工工作；财务部：财务相相关等工作；合约部：计划统统计、合同管管理；机械物资部：物物资计划、筹筹备、采购、机机械设备管理理；工程实验室：工工程实验等工工作。综合办公室：企企业

14、宣传、接接待、协调等等后勤工作。各施工队均为我我集团公司下下属的专业化化施工队伍，均具有相应的资质，各施工队负责人均为参加过铁路客运专线工程施工，有丰富的施工经验和施工管理能力的一线领导，各施工队主要工种的施工人员均参加过铁路施工，有施工作业经验，满足该工程质量、安全、环保的要求，为顺利的实现各项目标提供可靠的基础保障。3.1.3. 主要进场人员主要进场人员详详见附件9大大溪河特大桥桥劳动力使用用计划表。按照满足施工需需要均衡生产产、动态管理理、组织专业业化施工队伍伍的原则，进进行劳动力管管理，确保人人力资源满足足本工程的施施工需要。并并根据各分项项工程的施工工计划、工程程量大小，结结合各分项

15、工工程专业特点点和现代科学学管理理论，制制定劳动力需需用量计划。本桥调配的所有有人员均由长长期从事铁路路桥梁工程施施工，具有丰丰富新建铁路路施工经验、业业绩良好的人人员组成，以以确保优质、高高效、安全、按按期完成本桥桥的工程施工工任务。3.1.4. 临时工程的分布布及总体设计计3.1.4.1. 施工便道本桥施工便道经经S217省省道和便道进进入大溪河特特大桥红线内内，沿红线在在大溪河特大大桥右侧设便便道贯通全桥桥。施工便道结构形形式：路基面面宽6m，40cmm碎石垫层，陡陡坡处采用220cm厚CC20砼，横横向单侧排水水，横坡4%，便道沿线路外外侧设排水沟沟。3.1.4.2. 混凝土拌合站本分

16、部砼采用集集中搅拌，由由DK2344600右右侧设置的徽徽水河搅拌站站提供混凝土土，混凝土采采用罐车运输输。拌合站占占地面积75500m2。混凝土拌合站参参见附件2合合肥至福州段段6标项目经经理部二分部部1#搅拌站站平面布置图图。3.2. 施工用电本桥施工用电由由DK2299+356处处变压器提供供，容量为6630KVAA，配电房占占地面积300m2，可提供本本桥的所有施施工用电。详详见附件1大大溪河特大桥桥施工平面图图。3.3. 施工用水施工用水水质采采用经检验符符合高性能混混凝土各项指指标的山泉水水。生活用水水采用山泉水水。3.4. 施工测量3.4.1. 平面控制网建立立施工前，布设施施工

17、测量平面面导线控制网网，控制点在在线路中心线线两侧间隔分分布，并与设设计院GPSS点联接，控控制网通视条条件良好、桩桩位稳固、放放样方便。3.4.2. 高程控制网建立立按设计单位提供供的二等水准点，用用检测合格的精密水水准仪进行引引测和必要的的施工测量，布布置在施工区区域附近，按按二等水准加密密布置。施工工过程中定期期对测量控制制网（点）定定期进行闭合合校验,保证证各点位于同同一系统。配配备先进、充充足的测量设设备及业务能能力强的测量量人员，以满满足施工需求求。3.5. 施工试验3.5.1. 试验室的人员配配置工地试验室配置置试验检测人人员8人，配配置如下：工地试验室负责责人1人，具具有中级以

18、上上技术职称，并并持有铁道部部质检中心颁颁发的铁路工工程试验工程程师（或试验验员）证岗位位证书；钢筋组2人，混混凝土组2人人，现场检测测组2人，资资料管理组11人。所有专专业组试验检检测人员持有有铁道部质检检中心颁发的的铁路工程试试验员（或试试验工程师）岗岗位证书。工地试验室的试试验检测人员员实行弹性编编制，可根据据实际的工程程需要进行调调整和组合。3.5.2. 试验检测流程详见附件15试试验检测流程程图3.5.3. 材料检验根据施工图纸及及设计意图，及及时到工地现现场进行材料料取样试验和和检测。所有有材料的取样样及送样工作作都必须有监监理工程师在在场，只有检检测合格的材材料方准使用用，对检验

19、不不合格的材料料坚决不予使使用。3.5.4. 内业资料施工原始资料的的积累和保存存由专门人员员负责，及时时收集、整理理施工原始资资料，分类归归档，确保数数据记录真实实可靠。文件件记录的整理理工作由项目目部负责组织织整理，工程程结束时装订订成册，并将全部质质量保证文件件和记录汇编编成册，保存存好原始资料料，以备监理理工程师检查查时出具和竣竣工时随竣工工文件移交。3.5.4.1. 内业资料管理办办法技术资料及文件件管理由技术术部门具体负负责，定人定定岗，实行分分级管理。工工程技术部设专职资料料员一名，负负责项目部所有技技术资料和文文件的分类、归归档、完善收收发登记和呈呈传阅制度，凡凡需落实的事事项

20、在文件下下发后，要跟跟踪落实结果果。技术资料及文件件管理的范围围：主要包括括在建项目各各级设计文件件，施工图纸纸，通用设计图纸纸，有关协议议纪要，现场场调查，图纸纸会审，施工工组织设计及及管理计划，作作业指导书，变变更设计，技技术交底，施施工日志，各各种技术资料料、记录、竣竣工资料、施施工总结，以以及设计施工工规范、规则则、标准手册册，技术活动动资料（含文文字、图纸及及声像），单单位工程、分部工程、分分项工程质量量检验评定表表，业主、设设计、监理单单位文件以及及局集团、公公司来文，与与“三标一体体”有关的其其它资料等。测量资料及文件件由测量组管管理，竣工后后交工程技术术室，试验资资料由中心试试

21、验室统一管管理。试验资资料中原始材材料检验和试试验资料应与与机械物资室进场材料台台帐相对应，并并及时通知现现场技术人员员。工程技术室、各各技术人员按各各自职责负责责相关资料及及文件管理工工作。各级均均按管理手手册和程程序文件有有关规定，建建立受控文件件和资料、有有效文件和资资料、作废文文件和资料档档案，所有施施工图纸、标标准设计图纸纸及各类资料料，均应分专专业、分项立立卷存档，编编制总目录及及卷内目录。补补充资料要与与原资料配套套，变更设计计要在原图上上标识，签署署标识人姓名名、时间，并并合并存放。工程技术部负责责由设计院提提供的各类设设计文件的点点收、编号、分分发和保管，并并负责与设计计单位

22、联系，办办理有关设计计文件收发登登记。工程技术部应根根据施工项目目，配齐标准准图、通用图图、参考图等等，并集中管理。对对文件资料借借阅，均应办办理登记手续续，按期归还还。3.6. 施工程序本桥按照以下施施工程序进行行施工：测量放线-征征地拆迁-场地清理-测量放线线-现场核核对-开工工报告-工工程实施-施工自检-报检签证证-试验检检测-质量量评定-工工程验收-土地复耕-工程保修修。4. 施工方案和施工工方法、主要要施工工艺4.1. 桩基础本桥桩基施工时时必须认真审审核孔桩地质质断面及平面面布置图，依依据设计院地地质资料进行行施工。本桥桥除17号墩墩、18号墩墩基础采用扩扩大基础外，其其余墩台基础

23、础采用钻孔灌灌注桩基础，按按柱桩设计，采采用冲击钻机机钻孔保证达达到设计嵌入入岩层深度，嵌嵌入弱风化花花岗闪长岩新新鲜岩面以下下的最小嵌岩岩深度，如下下表所示：墩台号合肥台12345678最小嵌岩深度(m)1.001.011.141.061.231.851.251.011.36墩台号91011121314151619最小嵌岩深度(m)1.521.421.31.251.351.51.731.451.25墩台号202122232425262728最小嵌岩深度(m)1.251.251.251.251.251.251.251.251.25墩台号2930313233福州台最小嵌岩深度(m)1.251.2

24、51.751.571.191.5清除钻孔场地杂杂物、换除软软土、平整压压实；场地位位于陡坡时，用用挖掘机挖出出满足钻机工工作的平台，并夯实整平平，或用枕木木、型钢等搭搭设工作平台台。钻孔灌注桩采用用导管法水下下灌注混凝土土。山坡上桥桥墩台基础按按照先下后上上的顺序施工工，下坡方向向的桥墩基础础施工完成后后，再开始上上坡方向的桥桥墩基础的施施工。钻孔示示意图如下。4.1.1. 桩位测量在全桥布设、加加密导线控制制网，使用全全站仪准确测测设墩位及钻钻孔桩位，用用标准钢尺检检查各墩位之之间、各桩位位之间关系符符合设计及规规范要求后,设护桩；全全线水准点每每200m设设置一个，采采用二等水准测设设，采

25、用精密密水准仪，及及时准确的定定出各点位施工标标高。4.1.2. 护筒制作及埋置置钻孔前在孔口设设置钢护筒。钢钢护筒内径大大于钻头直径径，使用冲击击钻机钻孔要要比钻头大440cm。护护筒顶面高出出施工水位或或地下水位22m，并满足孔内泥泥浆面的高度度要求，在旱旱地时必须高高出施工地面面50cm。埋埋设护筒时，护护筒四周回填填黏土并分层层夯实。护筒顶面中心与与设计桩位中中心偏差不得得大于5cm，倾斜斜度不得大于于1%。4.1.3. 泥浆的制备在两墩之间设置置泥浆池、沉沉淀池，供临临近两墩孔桩桩施工循环使使用；弃碴外外运至指定弃碴点点，以减少对对周围环境的的污染。在砂类土、或粉粉质黏土夹层层中钻孔

26、，通通过现场试验验确定泥浆所所用粘土及膨膨润土掺量，确确保泥浆质量量达到规范要要求。在黏性性土中钻孔，当当塑性指数大大于15，浮浮碴能力满足足施工要求时时，将利用孔孔内原土造浆浆护壁。泥浆性能指标，按按钻孔方法和和地质情况确确定，应符合合下列规定：泥浆比重：冲击击钻机使用实实心钻头钻孔孔时，孔底泥泥浆比重砂黏黏土不大于11.0611.2，大漂漂石、卵石层层不大于1.21.445，岩石不不大于1.22。黏度：一般地层层16222s。松散易易塌地层19928s。含砂率：新制泥泥浆不大于44%。胶体率：不小于于95%。PH值：应大于于6.5。在泥浆中掺入适适量的碳酸钠钠、烧碱等，以以提高泥浆粘粘度和

27、胶体率率，其掺量须须经试验确定定。造浆后要要试验全部性性能指标，钻钻孔过程中将将随时检验泥泥浆比重和含含砂率，并填填写泥浆试验验记录表。详详见下图。4.1.4. 钻孔施工注意事事项4.1.4.1. 钻孔顺序钻孔顺序采用对对角线跳打的的方法，待前一钻孔孔桩灌注完成成，砼强度达达到2.5MMpa后，再再打对角线处处桩。这样可可避免由于土土的挤压，出出现断桩事故故。4.1.4.2. 钻机安装及钻孔孔基本要求安装钻机前，底底架垫平，保保持稳定，不不得产生位移移和沉陷。冲冲钻机顶端用用缆风绳对称称拉紧，钻头头或钻杆中心心与护筒中心心偏差不得大大于5cm。(1)开孔的孔孔位准确，使使成孔壁竖直直、圆顺、坚

28、坚实。(2)钻孔时，孔孔内水位须高高于护筒底脚脚0.5m以上上或地下水位位以上1.552.0mm。在冲击钻钻进中取渣和和停钻后，及及时向孔内补补水或泥浆，保保持孔内水头头高度和泥浆浆比重及粘度度。(3)钻孔时，起起、落钻头速速度要均匀，不不得过猛或骤骤然变速，孔孔内出土不得得堆积在钻孔孔周围。(4)钻孔作业业应连续进行行，因故停钻钻时，必须将钻头提提出孔外，孔孔口必须加护护盖。钻孔过过程中要经常常检查并记录录土层变化情情况，并与地地质剖面图核核对。钻孔到到达设计深度度后，对孔位位、孔径、孔孔深和孔形进进行检验，并并填写钻孔记记录表。孔位位偏差不得大大于5cm。4.1.4.3. 冲击钻机钻孔(1

29、)开钻时先先在孔内浇筑筑泥浆，泥浆浆相对密度等等指标根据土土层情况而定定。如孔中有有水，可直接接投入粘土，用用小冲程反复复冲击造浆。护护筒底脚以下下2m4m范围内土土层松散，可可采用浓泥浆浆、小冲程、高高频率反复冲冲砸，使孔壁壁坚实不坍不不漏。待钻进进深度超过钻钻头全高加冲冲程后，方可可进行正常冲冲击。在开孔孔阶段455m，为使钻钻渣挤入孔壁壁，减少掏渣渣次数，正常常钻进后及时时掏渣，确保保有效冲击孔孔底。(2)在钻进过过程中，注意意地层变化，对对不同的土层层，采用不同同的钻进速度度。冲程应根据土层层情况分别确确定：一般在在通过坚硬密密实卵石层或或基岩漂石之之类的土层中中采用大冲程程；在通过松

30、松散砂、砾类类土或卵石夹夹土层中时采采用中冲程，冲冲程过大，对对孔底振动大大，易引起坍坍孔；在通过过高液限粘土土，含砂低液液限粘土时，采采用中冲程；在易坍塌或或流砂地段用用小冲程，并并提高泥浆的的粘度和相对对密度。在通过漂石或岩岩层，如表面面不平整，先先投入粘土、小小片石等，将将表面垫平，再再用钻头进行行冲击钻进，防防止发生斜孔孔、坍孔事故故；如岩层强强度不均，易易发生偏孔，采采用上述方法法回填重钻；必要时投入入水泥护壁或或加长护筒埋埋深。在砂及卵石类土土等松散层钻钻进时，可按按1：1投入入粘土和小片片石（粒径不不大于15ccm），用冲冲击锥以小冲冲程反复冲击击，使泥膏、片片石挤入孔壁壁。必要

31、时须须重复回填反反复冲击23次。若遇遇有流砂现象象时，宜加大大粘土减少片片石比例，力力求孔壁坚实实。当通过含砂低液液限粘土等粘粘质土层时，因因土层本身可可造浆，应降降低输入的泥泥浆稠度，并并采用0.55m的小冲程程，防止卡钻钻、埋钻。松放钢丝绳均匀匀适度。在松松软土层每次次松绳5cmm8cm，在在密实坚硬土土层每次松绳绳35cmm，防止松绳绳过少，形成成“打空锤”，使钻机、钻钻架及钢丝绳绳受到过大的的意外荷载，遭遭受损坏，松松绳过多，则则会减少冲程程，降低钻进进速度。为正确控制钻头头的冲程，在在钢丝绳上油油漆长度标志志。(3)钻孔施工工中，在密实实坚硬地层每每小时纯钻进进尺小于5ccm10cm

32、，松松软地层每小小时纯钻进尺尺小于15ccm30cm时，进进行取渣。取取渣后及时向向孔内添加泥泥浆或清水以以维护水头高高度，投放粘粘土自行造浆浆的，一次不不可投入过多多，以免粘锥锥、卡锥。每钻进1m掏渣渣时，均要检检查并保存地地层渣样，记记录土层变化化情况，遇地地质情况与设设计发生差异异及时报请设设计及监理单单位，研究处处理措施后方方能继续施工工。4.1.5. 清孔(1)孔桩成孔孔后上报监理理工程师，监监理工程师对对孔形、孔径径、孔深、孔孔位中心、孔孔底沉碴及竖竖直度进行检检查，检查合合格后方能进进行下一道工工序。孔径、孔形及竖竖直度可采用用自制笼式探探孔器入孔检检查，笼式探探孔器用220圆钢

33、制作，外外径等于设计计桩径，长度度等于466倍桩径，检检查时，将探探孔器吊起，使使笼子中心与与孔位中心，吊吊绳保持一致致,缓慢放入入孔内，上下下通畅无阻表表明钻孔合格格，如中间遇遇阻则钻孔有有缩径或孔斜斜现象。采用用黏土回填至至缩径或孔斜斜部位，用冲冲击钻重新成成孔。孔深采采用标准测绳绳检测。孔位位中心采用全全站仪检测。(2)本桥钻孔孔桩采用换浆浆法清孔，注意保持孔内内水位。清孔应达到以下下标准：孔内内排出、抽出出或捞出的泥泥浆手摸无223mm颗颗粒，泥浆比比重不大于11.1，含砂砂率小于2%，粘度17720s。浇浇筑水下混凝凝土前孔底沉沉渣厚度柱桩桩不大于5ccm。摩擦桩桩沉渣厚度不不大于1

34、0ccm，严禁采采用加深钻孔孔深度方法代代替清孔。(3)孔底沉渣渣测量方法1、在桩孔护筒筒上平放一根根方木并临时时固定。2、在泥浆泵开开动的情况下下，上下提拉拉导管（轻触触孔底）数次次，使泥浆尽尽量冲动浮起起沉渣，保持持管口离孔底底10cm左右右，然后让测测绳靠着方木木落下。3、重锤质量为为46kgg，待锤着地地、绳拉直时时，在绳与方方木接触处分分别做记号，提提起重锤，停停泵，待渣沉沉淀（约minn），将测绳绳沿着方木上上的记号处落落下，锤着地地，量出前后后两次绳与方方木接触处的的高差，该值值可视为沉渣渣厚度。4、接着可对该该点复测一次次，具体作法法是，开动浆浆泵并上下提提拉导管，测测绳立即下

35、沉沉，下沉值为为沉渣厚度。5、换几个位置置，重复上述述作法，取平平均值，作为为沉渣厚度。4.1.6. 钢筋制作及安装装钢筋主筋采用等等间距形式布布置。主筋为为HPB233516、20，箍筋筋为HPB223510，钢筋笼笼主筋用单面面搭接焊接；主筋与箍筋筋、加强筋之之间用点焊方式连接；在桩身配筋筋范围内每隔隔2米设置一一道加强箍筋筋。为防止吊吊装时连接松松散，在钢筋筋笼内每隔44米点焊设置置十字两根钢钢筋以增加钢钢筋笼整体性性。钢筋笼吊装入入孔时将十字字钢筋取出来来。在钢筋笼笼上端设置两两个吊环，便便于钢筋笼吊吊装就位。在在钢筋笼外侧侧对称设置控制制钢筋笼保护护层厚度用的的垫块，确保保钢筋笼与孔

36、孔壁的保护层层厚度。本桥桥桩基最长为为22米，钢钢筋笼可采用用分节吊装。根据各桩位具体设计确定钢筋笼制作长度，及分节制作节数及长度吊装入孔。节段钢筋笼主筋应预先计算及配筋，以确保同一截面的主筋接头率满足设计及规范要求，节段钢筋笼成型并经检查合格后，由吊车吊起第一节钢筋笼，下至最后一根加强筋断面时，用两根15工钢平行对穿其中，压在孔口两侧枕木上，再将第二节钢筋笼稳定吊起使其中心与第一节钢筋笼中心及桩孔中心重合，使计算好的两主筋轴线对正，采用单面搭接焊连接。钢筋笼制作完成成后，向监理理工程师填写写报检单，监监理工程师检检查合格后下下孔。钢筋笼笼下孔过程需需要对接时，监监理工程师在在场方能进行行对接

37、。钢筋笼吊装入孔孔后不影响清清孔时，应在在清孔前进行行吊放。吊装装时，严防孔孔壁坍塌。钢钢筋笼入孔后后须准确、牢牢固定位，钢钢筋骨架平面面位置偏差不不大于10ccm，钢筋骨骨架底面高程程偏差不大于于10cm，钢筋骨骨架垂直度不不大于1%。4.1.7. 混凝土灌注钢导管内壁光滑滑、圆顺，内内径一致，接接口严密。导导管直径与桩桩径及混凝土土浇筑速度相相适应，采用用管径30ccm。导管管管节长度，中中间节为2mm等长，底节节可为4m，漏漏斗下用1mm导管。导管使用前必须须进行试拼和和试压，按自自下而上顺序序编号和标示示尺度。导管管组装后轴线线偏差，不超超过钻孔深的的0.5%并并不大于100cm，连接

38、接时连接螺栓栓的螺帽在上上，试压压力为为孔底静水压压力的1.3倍。导管长度按孔深深和工作平台台高度决定。漏漏斗底距钻孔孔上口，大于于一节中间导导管长度。导导管接头法兰兰盘加锥形活活套，底节导导管下端不得得有法兰盘。导管底部距孔底应有25-40cm空间。水下混凝土浇筑筑，需监理工工程师在场，除符合铁道部现行混凝土与砌体相关施工标准的有关规定外，还要符合下列规定：混凝土的初存量量满足首批混混凝土入孔后后，导管埋入入混凝土的深深度不得小于于1m并且不大于3mm；漏斗底口口处设置严密密、可靠的隔隔水装置，该该装置有良好好的隔水性能能并能顺利排排出。水下混凝土要连连续浇筑，中中途不得停顿顿。并尽量缩缩短

39、拆除导管管的间断时间间，每根桩的的浇筑时间不不得太长，最最迟须在初凝之前前内浇筑完成成。混凝土浇浇筑完毕，孔孔口护筒在混混凝土初凝前前拔出。在浇筑混凝土过过程中，测量量孔内混凝土土顶面位置，保保持导管埋深深在13m范围。当当混凝土浇筑筑面接近设计计高程时，用用钢筋直接接接触的方式确确定混凝土的的顶面位置，保保证混凝土顶顶面浇筑到桩桩顶设计高程程以上1.00m。在浇筑水下混凝凝土前，填写写钻孔检验验批质量验收收记录表，在在浇筑水下混混凝土过程中中，填写钻钻孔桩内浇筑筑水下混凝土土记录表。水下混凝土浇筑筑过程中，发发生导管漏水水或拔出混凝凝土面、机械械故障或其他他原因，造成成断桩事故，须须重钻或与

40、有有关单位研究究补救措施。待桩基混凝土强度达到设计要求后，采用低应变反射波法检测，须待检测合格后进行下一道工序。4.1.8. 钻孔桩施工工艺艺流程图详见附件3：钻钻孔桩工艺流流程图。4.2. 扩大基础本桥17号墩、118号墩基础础采用扩大基基础，首先对对基坑中心线线、高程进行行复核测量。明挖扩大基础基基坑开挖采用用人工配合挖挖掘机清底，石石质地基采用用风动凿岩机机钻孔，浅孔孔松动爆破施施工。开挖到基底后，尽尽快进行地基基承载力检验验，符合设计计要求后，浇浇筑一层C220砼垫层，并并尽快进行基基础施工，避避免基坑暴露露时间过长而而降低地基承承载力。基底有水时，基基底四周挖排排水沟，并留留集水坑，

41、用用抽水机集中中排水；集水水坑排水困难难时，采取井井点降水法辅辅助施工。绑扎钢筋，第一一层基础不需需立模，检验验合格后，满满坑灌注C330混凝土，混混凝土采用插插入式振捣器器捣固，草袋袋覆盖洒水养养护。在混凝凝土初凝后凿凿毛，以便与与第二层混凝凝土有效连接接。并留置相相应的试件，其其试件的取样样与留置应符符合下列规定定：每工班拌拌制的同一配配合比的混凝凝土不足1000盘时，取取样一次；每每拌制1000盘且不超过过100m3的同配合比比的混凝土，取取样不得小于于一次；现浇浇混凝土的每每一结构部位位，取样不得得小于一次，每每次取样应至至少留置一组组试件。在第二层浇筑之之前，须按要要求预埋墩身身钢筋

42、，以保保证墩身钢筋筋骨架稳定为为原则搭设脚脚手架使之固固定。施工安排时，合合理避开雨季季，确保人员员的安全。混凝土强度达到到一定强度后后，即可拆模模进行基坑回回填。上层基基础用C200砼回填至岩岩面，顶部回回填原土，回回填前清除基基坑积水、淤淤泥。4.3. 承台桩基砼强度达到到设计及规范范要求后进行行承台施工，承承台施工主要要包括：施工工准备、桩位位放样、基坑坑开挖、钢筋筋绑扎、模板板安装、混凝凝土浇筑、养护拆拆模及基坑回填填。4.3.1. 施工准备(1)技术放线线测定基坑四四周边线及地地面标高。(2)根据现场场具体情况确确定开挖坡度度和支护方案案，定出开挖挖范围。(3)根据开挖挖四周地形，做

43、做好地面防水水、排水工作作。(4)根据设计计的弃碴要求求，确定弃碴碴场地并预留留回填土，待待承台施工完完成后用预留留土回填。(5)准备基础础混凝土浇注注所需材料及及机具设备。4.3.2. 基坑施工(1)基坑开挖挖采用挖掘机机进行，承台台为9.58.12m、10.28.12m、9.336.62m、9.334.82m、10.26.82m、10.28.52m、1192.5m、110.86.12.5m、110.26.82.5m、112.392.5m十种种形式，根据据承台几何尺尺寸选择挖掘掘机操作距离离。(2)基坑开挖挖边坡，根据据承台高度及及现场地质状状况确定坡度度采用1：00.5-1：1，基坑大小满

44、满足基础设计计要求。(3)基坑有动动荷载时，坑坑顶缘与动荷荷载间要留出出不小于1mm宽的护道，为为防止上层砂砂土层坍塌，必必须采取加固固措施。基坑坑底的几何尺尺寸要比设计计承台平面尺尺寸大至500100ccm,以便设设置排水沟或或集水井。(4)挖掘机开开挖基坑，挖挖至距坑底330cm50cm时采采用人工开挖挖。(5)人工按设设计标高清理理基坑，基坑坑底四周挖出出排水沟及汇汇水井，及时时用水泵排出出地下水，抽抽水能力为渗渗水量的1.52倍。水泵的进水管要包扎，基坑内抽出的水引导排放，确保不会污染环境。(6)凿桩工作作与人工清理理基坑同步进进行，凿桩设设备为空压机机带动风镐机机组，破除桩桩头施工工

45、序序为：1、风风镐在破除前前必须用切割割机先将要破破的桩的桩顶顶高程处切一一圈，切割的的深度需根据据钢筋笼的保保护层厚度定定，宜比设计计保护层厚度度浅（防止切切到主筋），风风镐在破除桩桩头时要注意意保护主筋，不不至于主筋因因不恰当的破破桩方法而破破坏。2、在在吊装桩头时时，沿切割机机线处需用錾錾子将上下层层砼分离开，再再用錾子将桩桩头处的钢筋筋剥离出来才才能起吊桩头头砼。3、吊吊装完成后须须校正已剃出出的预埋钢筋筋，将其调成成喇叭口形状状，并用空压压机冲掉桩头头混凝土虚渣渣。每根桩均均经过监理及及第三方现场场检测并有检检测报告一份份，经监理确确认合格，再再进行砼垫层层浇筑，然后后进行放线定定位。垫层混混凝土采用CC20,厚110cm。4.3.3. 钢筋制作及绑扎扎承台钢筋采用主主筋HRB333520、16箍筋及及支承筋HRRB33512,钢筋筋集中下料、加加工后拖车运运至施工现场场，在基坑内内现场绑扎，制制作过程要保保证承台钢筋筋尺寸且保护护层符合设计计要求，钢筋筋安装按图纸纸设计的位置置及先后顺序序进行绑扎，钢钢筋接头质量量、接头