汽车倒车雷达系统设计39984.docx
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1、摘 要伴随着我国汽车行业的高速发展,特别是近几年来,开始进入私家车时代,汽车的数量正在逐步增加,造成交通越来越拥挤。驾驶员开始越来越担心行车安全,其中倒车最为典型。同时汽车驾驶员中非职业汽车驾驶员的比例也在逐年增加。在公路、街道、停车场、车库等拥挤狭窄的地方倒车时,驾驶员既要前瞻,又要后顾,稍微不小心就会发生追尾事件。据相关统计调查表明:七分之一的汽车碰撞事故是因汽车倒车时汽车的后视能力不足造成的。本文设计的倒车雷达系统就是针对汽车倒车时人无法目测车尾与障碍物的距离而设计的距离显示系统。 本系统是是将微计算机机技术与超声声波的测距技技术、传感器器技术、单片片机技术等相相结合,可以以检测到汽车车
2、倒车时障碍碍物与车尾的的距离,通过过液晶显示屏屏显示距离,并并根据实际距距离发出报警警等级。驾驶驶员只要在驾驾驶室里就能能做到心中有有数,极大的的提高了停车车和倒车时的的安全和效率率。本设计主要由超超声波发射、接接收电路、单单片机处理模模块、LEDD数码显示以以及声光报警等部分组组成,在论文文中主要介绍绍了系统的硬硬件设计部分分,其次就是是对超声波测测距的原理及及方法也做了了较为详细的的介绍。论文首先描述述本设计的整整体思路,然然后介绍各个个部分设计中中的细节问题题。最终实现现了能够探测测车后0.3351.55M内的障碍碍物的要求。 关键词:超声波波倒车雷达 距离显示示 单片机机目 录1 绪论
3、111.1 倒车车雷达的产生生背景11.2 设计计的意义及要要求11.3 倒车车雷达的发展展史21.4 论文的的结构组成32 倒车雷达达的总体设计计方案42.1超声波测测距42.1.1 超超声波测距原原理42.1.2 测测量与控制方法52.1.3理论论计算52.1.4 测测量盲区62.2 超声波波传感器62.2.1 超超声波传感器原理及结构62.2.2 超超声波传感器的应用73 硬件设计83.1 超声波波发射电路83.1.1 超超声波接收电路93.1.2超声声波报警电路路103.2 超声波波显示及控制制部分电路103.2.1 对对AT89CC51的描述述及其功能特特性103.2.2 AAT89
4、C51 单片机的原理及工作特点113.2.3单片片机实现测距距原理123.2.4稳压压电源电路123.2.5显示示电路原理133.2.6 温温度测量电路路144软件设计1164.1 软件设设计的要求174.2 超声波波测距的算法法设计174.3 主程序序184.4超声波发发送及接收中中断程序194.5 显示子子程序和报警警子程序204.6 报警刷刷新程序21总结23致谢24参考文献255附录1:系统总总电路26附录2:部分程程序271 绪论随着现代社会的的飞速发展,汽汽车这一交通通工具正在为越来越多多的人所使用,但是随随之而来的问问题也显而易易见,那就是是随着车辆的的增多,交通通事故的频繁繁发
5、生,由此此导致的人员员伤亡和财产产损失数目惊惊人。对于公路交通事事故的分析表表明,八成以上的车车祸事由于驾驾驶员反应不不及所引起的的,超过六成成的车辆相撞撞属于追尾相相撞,其余则则属于侧面相相撞。奔驰汽汽车公司对各各类交通事故故的研究表明明:若驾驶员员能够提早一一秒意识到有有事故危险并并采取相应的的正确措施,则则绝大多数的的交通事故都都可以避免。因此,大力研究究开发如汽车车防撞装置等等主动式汽车车辅助安全装装置,减少驾驾驶员的负担担和判断错误误,对于提高高交通安全将将起到重要的的作用。显然然,此类产品品的研究开发发具有极大的的实现意义和和广阔的应用用前景。1.1 倒车车雷达的产生生背景倒车雷达
6、又称泊泊车辅助系统统,是汽车泊车车安全辅助装装置,能以声音或或者更为直观观的显示告知知驾驶员周围围障碍物的情情况,解除了驾驶驶员泊车和起起动车辆时前前后左右探视视所引起的困困扰,并帮助驾驶驶员扫除了视视野死角和视视线模糊的缺陷,提高了安全性性。超声波测距由于于其能够进行行非接触测量量和相对较高高的测量精度度,越来越被人们们所重视。就就目前形势来来看,汽车市市场的快速发发展将带动倒倒车雷达市场场的繁荣。国国内倒车雷达达主流市场已已经开始有进进口高档汽车车向中低档汽汽车发展。技术上向着着单芯片功能能成灵敏度更更高、可视化发展展,设备趋于小小型化 、人性化、智能化等方方 向发展。由此可见,超声波汽车
7、倒车雷达系统将会在人类今后的生活中扮演越来 越重的角色色,为人类的的发展作出重重要贡献。1.2 设计计的意义及要要求 随着汽车的迅迅速增加,停车难已经经是不争的事事实,狭小的停车车场地常常令令有车一族无无所适从,稍不慎,则闯祸,很不方便。虽然每辆车车都有后视镜镜,但不可避免的 都存在一 个后视 盲区。 倒车雷 达是汽车 泊车或 者倒车 时的安 全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员驾驶车辆周围障碍物的情况,解除了驾驶员倒车时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了使用死死角和视线模糊糊的缺陷,提高驾驶的的安全性。倒车雷达的的广泛使用是是迫在眉睫的的,是当今汽汽车必不可少少的设备。
8、 1.3 倒车车雷达的发展展史通常,倒车雷达达由超声波传传感器(俗称称探头)、控控制器和显示示器(或蜂鸣鸣器)等部分分组成。倒车车雷达一般采采用超声波测测距原理,在在控制器的控控制下,由传传感器发射超超声波信号,当当遇到障碍物物时,产生回回波信号,传传感器接收到到回波信号后后经控制器进进行数据处理理、判断出障障碍物的位置置,由显示器器显示距离并并发出其他警警示信号,得得到及时警示示,从而使驾驾驶者倒车时时做到心中有有数,使倒车车变得更轻松松。在几年的的时间里,随随着技术发展展和用户需求求的变化,倒倒车雷达经过过了大致六代代的发展。 第一代:倒倒车时通过喇喇叭提醒 。“倒倒车请注意”!想必不少人
9、人还记得这种种声音,这就就是倒车雷达达的第一代产产品,现在只只有小部分商商用车还在使使用。只要司司机挂上倒档档,它就会响响起,提醒周周围的人注意意。从某种意意义上说,它它对司机并没没有直接的帮帮助,不是真真正的倒车雷雷达。 价格格便宜,基本本属于淘汰产产品。 第二代代:采用蜂鸣鸣器不同声音音提示驾驶员员。这是倒车车雷达系统的的真正开始。倒倒车时,如果果车后1.88米-1.55米处有障碍碍物,蜂鸣器器就会开始工工作。蜂鸣声声越急,表示示车辆离障碍碍物越近。但但没有语音提提示,也没有有距离显示,虽虽然司机知道道有障碍物,但但不能确定障障碍物离车有有多远,对驾驾驶员帮助不不大。 第三代代:数码波段段
10、显示具体距距离或者距离离范围。这代代产品比第二二代进步很多多,可以显示示车后障碍物物离车体的距距离。如果是是物体,在11.8米开始始显示;如果果是人,在00.9米左右右的距离开始始显示。这一一代产品有两两种显示方式式,数码显示示产品显示距距离数字,而而波段显示产产品由三种颜颜色来区别:绿色代表安安全距离,;黄色代表警警告距离,;红色代表危危险距离,必必须停止倒车车。 第三代代产品把数码码和波段组合合在一起,但但比较实用,但但安装在车内内不太美观。 第第四代:液晶晶荧屏动态显显示。这一代代产品有一个个质的飞跃,特特别是屏幕显显示开始出现现动态显示系系统。不用挂挂倒档,只要要发动汽车,显示器器上就
11、会出现现汽车图案以以及车辆周围围障碍物的距距离,色彩清清晰漂亮,外外表美观,可可以直接粘贴贴在仪表盘上上,安装很方方便。不过液液晶显示器外外观虽精巧,但但灵敏度较高高,抗干扰能能力不强,所所以误报也较较多。 第五代代:魔幻镜倒倒车雷达。结结合了前几代代产品的优点点,采用了最最新仿生超声声雷达技术,配配以高速电脑脑控制,可全全天候准确地地测知2米以以内的障碍物物,并以不同同等级的声音音提示和直观观的显示提醒醒驾驶员。魔魔幻镜倒车雷雷达可以把后后视镜、倒车车雷达、免提提电话、温度度显示和车内内空气污染显显示等多项功功能整合在一一起,并设计了语音功能。因因为其外形就就是一块倒车车镜,所以可可以不占用
12、车车内空间,直直接安装在车车内后视镜的的位置。而且且颜色款式多多样,可以按按照个人需求求和车内装饰饰选配。 第六代代:整合影音音系统。它在在第五代产品品的基础上新新增了很多功功能,属于第第六代产品,是是专门为高档档轿车生产的的。从外观上上来看,这套套系统比第五五代产品更为为精致典雅;从功能上来来看,它除了了具备第五代代产品的所有有功能之外,还还整合了高档档轿车具备的的影音系统,可可以在显示器器上观看DVVD影像。 目目前市场上倒倒车雷达品牌牌多达二十几几种,价格从从上百元到一一两千元不等等,选购倒车车雷达可以从从如下方面考考虑:功能、性性能、外观、质质量、安装、价价格等。1.4 论文的的结构组
13、成 该论文文主要包括倒倒车雷达系统统设计产生的的背景、总体体方案、硬件件设计和软件件设计四个大大部分。第一部分对倒车车雷达的产生生背景,设计计的意义和其其发展史做了了简单叙述。第二部分主要介介绍了超声波波测距的原理理和超声波传传感器。第三部分也是该该设计的核心心部分,对硬硬件系统中的的每一部分都都做了较为详详细的介绍。第四部分则为软软件设计环节节,主要说明明了产品内部部的一些应用用程序。2 倒车雷达达的总体设计计方案LED数码显示管单 片 机比较电压放大超声波接收超 声 波 发 射 图2-1 倒车雷达达总图 如上图22-1所示为为超声波为超超声波倒车雷雷达的总体设设计方案,当当超声波接收收电路
14、接收到到距离信号时时,又经过运运算放大器转转化为直流电电压信号与设设定的基准电电压进行比较较,当信号电电压大于基准准电压时,比比较器输出正正脉冲,传给给单片机,将将距离数字显显示在LEDD数码显示管管上,电压信信号再转化为为声音信号通通过超声波发发射电路以声声音的形式发发射,提醒驾驾驶员。 2.1超声波测测距2.1.1 超超声波测距原原理通过超声波发射射装置发出超超声波,根据据接收器接到到超声波时的的时间差就可可以知道距离离了。这与雷雷达测距原理理相似。 超超声波发射器器向某一方向向发射超声波波,在发射时时刻的同时开开始计时,超超声波在空气气中传播,途途中碰到障碍碍物就立即返返回来,超声声波接
15、收器收收到反射波就就立即停止计计时。(超声声波在空气中中的传播速度度为340mm/s,根据据计时器记录录的时间t,就就可以计算出出发射点距障障碍物的距离离(s),即即:s=3440t/2)。图2-2即为超声波测距的具体流程图。 图图2-2 超超声波测距流流程图2.1.2 测测量与控制方方法声波在其传播介介质中被定义义为纵波。当声波受到到尺寸大于其其波长的目标标物体阻挡时时就会发生反反射;反射波称为为回声。假如声波在在介质中传播播的速度是已已知的,而且且声波从声源源到达目标然然后返回声源源的时间可以以测量得到,从声波到目目标的距离就就可以精确地地计算出来。这就是本系统的测量原理。由于此超声波测测
16、距仪可以实实现双向测距距,所以需进行行测距选择,而这个测距距选择就以自自动选择功能能来实现.2.1.3理论论计算T 2T 1 图2-3 测距距的原理如图2-3所示示为反射时间间,是利用检测测声波发出到到接收到被测测物反射回波波的 时间来测量量距离其原理理如图所示,对于距离较较短和要求不不高的场合我我们可认为空空 气中的声速速为常数,我我们通过测量量回波时间 T 利用公式:其中,S 为被被测距离、V 为空气中声声速、T 为回波时间间可以计算出路程程 ,这种方法不受声波强 度的影响, 直接耦合信号 的影响也可以通过过设置“时间门”来加以克服服。这样可以以求出距离: 555 时基电电路振荡产生生 4
17、0Hz 的超声波信信号。其振荡荡频率计算公公式如下:2.1.4 测测量盲区在以传感器脉冲冲反射方式工工作的情况下下,电压很高的的发射电脉冲冲在激励传感感 器的同时也也进入接收部部分。此时,在短时间内内放大器的放放大倍数会降降低,甚至没 有放大作用,这种现象称为阻塞。不同的检测仪阻塞程度不一样。根据阻塞区内 的缺陷回波波高度对缺陷陷进行定量评评价会使结果果偏低,有时时甚至不能发发现障碍物,这时需要注注意的。由于于发射声脉冲冲自身有一定定的宽带,加加上放大器有有阻塞问题,在靠近发射射脉冲一段时间范范围内,所要求发现现的缺陷往往往不能被发现现,这段距离,称为盲区,具具体分析如下下:当发射超声波时时,
18、发射信号虽虽然只维持一一个极短的时时间,但停止施加加发射信号后后,探头上还存在在一定余振(由由于机械惯性性作用)。因此,在在一段较长的的时间 内,加在接收放大器输入端的发射信号幅值仍具有一定的幅值高度,可以达到限 幅电路的限限幅电平VM;另一方面,接收探头上接收到的各种反射信号却远比发 射信号小,即使是离探头较近的表面反射回来的信号,也达不到限幅电路的限幅电平,当反射面离探头愈来愈远,接收和发射信号相隔时间愈来愈长,其幅值也愈来愈小。在超声波检测中,接收信号幅值需达到规定的阀值Vm,亦即接收信号的幅值必必须大于这一一阀值才能使使接收信号放放大器有输入入信号。2.2 超声波波传感器2.2.1 超
19、超声波传感器器原理及结构构超声波传感器是是利用超声波波的特性研制制而成的传感感器。超声波波是一种振动动频率高于声声波的机械波波,由换能晶晶片在电压的的激励下发生生振动产生的的,它具有频频率高、波长长短、绕射现现象小,特别别是方向性好好、能够成为为射线而定向向传播等特点点。超声波传感器主主要材料有压压电晶体(电电致伸缩)及及镍铁铝合金金(磁致伸缩缩)两类。电电致伸缩的材材料有锆钛酸酸铅(PZTT)等。压电电晶体组成的的超声波传感感器是一种可可逆传感器,它它可以将电能能转变成机械械振荡而产生生超声波,同同时它接收到到超声波时,也也能转变成电电能,所以它它可以分成发发送器或接收收器。超声波波传感器包
20、括括三个部分:超声换能器器、处理单元元和输出级。首先处理单元对对超声换能器器加以电压激激励,其受激激后以脉冲形形式发出超声声波,接着超超声换能器转转入接受状态态(相当于一一个麦克风),处处理单元对接接收到的超声声波脉冲进行行分析,判断断收到的信号号是不是所发发出的超声波波的回声。如如果是,就测测量超声波的的行程时间,根根据测量的时时间换算为行行程,除以22,即为反射射超声波的物物体距离。把超声波传感器器安装在合适适的位置,对对准被测物变变化方向发射射超声波,就就可测量物体体表面与传感感器的距离。超声波传感器的的内部结构由由压电陶瓷晶晶片、锥形辐射喇喇叭、底座 、引线、金 属壳及金属属网构成,其
21、中,压电陶瓷晶晶片是传感器器的核心,锥形辐射喇喇叭使发射 和接收超声声波能量集中中,并使传感器器有一定的指指向角,金属壳可防防止外界力量量对 压电陶瓷晶晶片及锥形辐辐射喇叭的损损坏。金属网也是是起保护作用用的,但不影响发发射与接收超超声波2.2.2 超超声波传感器器的应用超声波传感器是是利用超声波波的特性研制制而成的传感感器。超声波波是一种振动动频率高于声声波的机械波波,由换能晶晶片在电压的的激励下发生生振动产生的的,它具有频频率高、波长长短、绕射现现象小,特别别是方向性好好、能够成为为射线而定向向传播等特点点。超声波对对液体、固体体的穿透本领领很大,尤其其是在阳光不不透明的固体体中,它可穿穿
22、透几十米的的深度。超声声波碰到杂质质或分界面会会产生显著反反射形成反射射成回波,碰碰到活动物体体能产生多普普勒效应。因因此超声波检检测广泛应用用在工业、国国防、生物医医学等方面。3 硬件设计计超声波倒车雷达达系统设计有有超声波发射射电路、超声波接收收电路、电源电路、温度补偿电路、声报警电路、单片机硬件件接口电路及及显示报警电电路组成,该系统的核核心部分为性性能较好的AT89C51单片机。3.1 超声波波发射电路本设计是利用超超声波专业发发生电路或通通用发生电路路产生超声波波信号,并直直接驱动换能能器产生超声声波。这种方方法的优点是是无需驱动电电路,但缺点点是灵活性低低。40KHHz的超声波波是
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