电子商务与现代物流18418.docx

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1、 电子商务与现代物流第一章电子商务与现代物流1就案例中对新浪网的演示，请同学上网体会一下，并浏览网上的其他内容，并请分析和比较新浪网与亚马逊公司的物流系统，列出4个不同点。 （1）物流对象特点不同 （2）物流对象的类型不同 （3）物流对象的实体传递网络不同 （4）物流体系成本不同 2.根据上述案例可知，亚马逊推出的“超级节约发运”计划比任何其他促销方式都有效，免费送货是亚马逊成功的关键因素。请问，电子商务公司都可以采用这种促销方式吗？电子商务公司实行“免费送货”需要哪些条件？请列出其中主要的4个条件 不一定。免费送货是一种极具风险的促销方法，迄今还没有太多的公司感大张旗鼓地推行这种方式，电子商

2、务公司需要具备一定的条件才能采取这种促销方式。 电子商务公司实行“免费送货”需要的主要条件有： （1）公司处在上升时期，并且远期发展前景良好，公司对供应商有吸引力，供应商愿意配合这一促销措施的实施，比如供应商愿意优先保证公司的供应，这样电子商务公司可以在得到消费者订单后立即要求供应商供货，这样可以降低电子商务公司的库存成本，否则，电子商务公司的发运政策就受到影响，从而影响公司的销售业绩，进而影响到公司对物流成本的消化能力。 （2）公司业务规模已经达到或者接近盈亏平衡点，并且后市预期良好。 （3）预期通过实施免费送货后销售额能够大量提升，否则免费送货等于额外增加公司运营成本而不能被有效消化。 （

3、4）公司没有其他成本更低、更有效的促销方式可以推出，免费送货是成本更低、更有效的促销方式。 （5）公司具有优化的、可靠的物流系统和较高的物流管理水平，物流成本可以控制在合理的水平。 （6）公司客户在地理分布上比较集中便于集中送货。 3.请从以上亚亚马逊的案例例，总结出44条对我国电电子商务公司司有借鉴意义义的物流经验验。 参考答案案：亚马逊从它成立立的那天起就就受到全世界界的关注。如如今，电子商商务曙光初现现，总结亚马马逊的成功经经验对于电子子商务在我国国的发展也很很具现实意义义。从亚马逊逊的案例中，我我们可以总结结出很多方面面的经验，但但是从物流方方面来讲，亚亚马逊的成功功之处在于以以下几个

4、方面面： （11）规划和实实施了完善的的物流系统。亚亚马逊虽然是是个电子商务务公司，但是是它的物流系系统十分完善善，一点也不不比实体公司司逊色。它之之所以敢将物物流作为一种种促销的手段段，就足以说说明，它的物物流系统是优优化的，成本本是可以控制制的。 （2）委托托第三方送货货。亚马逊将将其国内配送送业务委托给给美国邮政和和UPS等专专业物流公司司。 （33）为邮局发发送商品提供供便利。亚马马逊公司使用用一种被称之之为“邮政注注入”的方法法减少送货成成本，即使用用自己的卡车车或独立的承承运人将整卡卡车的订购商商品从亚马逊逊仓库送到当当地邮局库房房。这一程序序免除了邮局局的处理步骤骤，且节省的的资

5、金，相当当于头等邮件件普通价格的的5%-177%。 （4）根据据不同的商品品类别设立不不同的订单履履行中心或者者配送中心。亚亚马逊的配送送中心是按商商品类别来设设立的，而不不是设立一个个配送中心来来处理所有类类别的商品，这这样能够做到到配送中心的的专业化，提提高了配送中中心的处理效效率。 （5）将库库存控制在最最低水平。亚亚马逊的货物物实行零库存存运转。亚马马逊公司的库库存图书很少少，维持库存存的只有2000种最受欢欢迎的畅销书书。一般情况况下，顾客买买书下了订单单后，亚马逊逊才从出版商商那里进货。购购书者以信用用卡向亚马逊逊公司支付书书款，而亚马马逊却在图书书售出46天天后才向出版版商付款，

6、这这使它的财务务周转较传统统书店顺畅得得多。因为库库存小，所以以，亚马逊的的库存周转很很快，并且从从2001年年以来越来越越快，20002年第三季季度平均周转转次数达到119.4次，而而世界第一大大企业Wall-Martt的库存周转转次数不过77次左右。与与供应商保持持好的关系是是控制库存得得保证。 （6）将将退货比例降降到最小。相相比传统的零零售书店，亚亚马逊的退书书率可谓微乎乎其微。传统统书店退书率率一般为255%，高的达达40%，而而亚马逊的退退书率只有00.25%。这这说明亚马逊逊的商品品种种选择合理，价价格、质量、服服务、送货时时间等要素都都能够满足消消费者的需要要，所以只有有很少的

7、消费费者选择退货货。 （77）将物流作作为促销的手手段。亚马逊逊历史上一共共三次推出免免费送货服务务门槛，分别别为99美元元、49美元元和25美元元。网上顾客客认为，在节节假日期间，送送货费折扣的的吸引力超过过了其他任何何促销手段。 （8）为为消费者提供供不同的送货货方案。亚马马逊的送货方方案非常完善善，也非常个个性化，任何何消费者都可可选择适合自自己的送货方方式，比如空空运、陆运、海海运，和送货货时间，比如如1日送货，22日送货，33日送货等等等，亚马逊还还替消费者考考虑，向他们们建议如何才才能节省运费费、加快送达达速度。 （9）与与供应商进行行物流合作。与与供应商进行行全方位的深深度合作是

8、亚亚马逊的另外外一条经验，该该公司最近与与许多商家建建立合作关系系，向亚马逊逊客户出售这这些商家的品品牌产品，亚亚马逊从中收收取佣金。亚亚马逊曾宣布布将与传统服服装零售商合合作，在圣诞诞节购物旺季季创建一家在在线服装店。这这样，亚马逊逊的客户可以以一站式地购购买多达4000个品牌的的服装，以及及原有的书籍籍、音乐产品品和其他商品品。亚马逊的的目的是，向向客户提供更更多的商品，但但同时又不增增加额外的库库存风险。 （100）优化商品品品类。亚马马逊经营的商商品种类是世世界上最多的的，WAL-MART也也没有经营440万种商品品，但是亚马马逊的商品品品类是不断调调整的，它依依靠商品销售售排行榜来确

9、确定核心商品品类别，在根根据市场需求求的发展及时时调整其他商商品。 4.就案例中当当当网的演示示，请同学再再体会一下它它的过程，并并浏览它网上上对购物的送送货标准。表表1是当当网网上书店的送送货收费标准准，请结合亚亚马逊公司的的送货收费标标准，为当当当网上书店提提出4个改善善其配送系统统的建议。 参考答案案：显然，当当网上上书店的送货货收费条款比比亚马逊的要要简单得多，这这两家公司具具有不可比性性。但是亚马马逊的送货收收费标准值得得当当网上书书店借鉴。在在亚马逊网上上书店购买图图书，按照国国内标准运费费标准，那么么，每本书要要基本收费00.99美元元，同时，每每次运费为33美元。这里里的国内标

10、准准运输是指在在3个到7个个工作日运输输到指定的邮邮箱地址或者者邮局，货品品可以通过不不同的运输工工具运输，同同时，对于一一些地区（比比如阿拉斯加加，没有邮局局的地区）是是无法投递的的。货品价值值超过4000美元可以要要求挂号运输输，以保证安安全。顾客也也可以要求快快件邮递，不不过，运输费费用不同。比比如，同样是是一本书，每每件基本收费费都是0.999美元，如如果顾客要求求在两个工作作日内运到，那那么运费为77.49美元元；如果顾客客要求在一个个工作日内运运到，那么运运费为12.49美元。收收费标准是物物流系统的反反映，结合亚亚马逊和当当当的实际情况况，对完善当当当的物流系系统提出如下下建议：

11、 （1）合合理规划物流流和配送系统统。当当的配配送系统需要要优化，看来来当当的配送送中心还无法法支持当当的的业务扩展，因因为，当当送送货上门的商商品只限于几几个城市，原原因之一可能能是，在其他他城市还没有有配送中心能能够支持。 （2）增增加经营品种种。图书、音音像制品、电电子产品、游游戏、软件等等这些产品在在物流和配送送上具有相同同的要求，增增加经营的商商品大类，可可以有效地利利用配送资源源，扩大配送送的规模。 （3）扩扩大经营规模模。物流是支支持商流的，如如果销售规模模没有上去，靠靠物流是没有有办法取得成成功的，因此此，当当最重重要的是要将将电子商务的的规模扩大。 （4）完完善送货费收收费标

12、准。当当当推出的EEMS特快专专递按“购物物金额”收费费，在“普通通邮寄”一款款中，对港澳澳台地区的收收费为货值（原原价）的600%，这显然然是没有道理理的，物流计计费讲次数、重重量、数量、体体积等，货物物金额只与物物流中的货物物运输保险有有关。参考亚亚马逊的标准准，所有的收收费分为两部部分，一是发发运次数费，二二是发运件数数费，件数费费中，或者是是按件收费，或或者是按重量量收费，没有有按货值收费费的。 （5）与供供应商建立战战略伙伴关系系。供应商对对电子商务公公司的运作结结果影响甚大大，这里包括括第三方物流流服务供应商商和商品的供供应商。当当当将物流委托托给邮政来做做是对的，但但是，当当也也

13、应该学习亚亚马逊，为邮邮政加速处理理当当的订单单提供支持。 （6）充充分利用第三三方物流服务务提供商。在在有些城市当当当是送货上上门并收款，在在其他城市由由邮政来完成成送货任务，为为什么当当不不将所有业务务都交给邮政政呢？可能是是邮政不能最最终送货上门门，但是这就就造就了两种种不同的送货货体系，这就就将有限的配配送业五给分分散了，建议议将不同的配配送体系整合合成一个配送送体系来提供供送货上门服服务。 5.电子商务公公司如果提供供免费送货服服务，对消费费者的促销作作用比任何其其他促销方式式的作用都明明显。请结合合“中国电电子商务配送送需求与供给给之间的差距距”的内容，提提出4条可以以降低电子商商

14、务公司配送送费用的办法法。 参考答案：（1）应用用第三方配送送平台，比如如利用中国邮邮政的配送网网络，第三方方配送公司可可以集中众多多公司的配送送业务，达到到盈利的配送送规模，从而而降低配送成成本。 （2）进行行电子商务的的规模扩张，以以形成经济规规模，降低单单位配送成本本。 （33）在电子商商务发展初期期，限制电子子商务配送区区域，以降低低配送难度。 （4）合合理设计配送送系统，降低低配送系统总总成本。 （5）建建设和采用信信息系统，增增强配送系统统的透明度，加加强对配送过过程的管理与与控制，以降降低配送运作作成本。 （6）与与供应链伙伴伴进行紧密合合作，降低供供应链运作成成本，比如降降低供

15、应链上上的总库存成成本，这样可可以提高公司司对物流成本本的消化能力力，从而可以以降低向最终终消费者收取取的配送成本本。 第二章 物流的的概念要素与与结构1.请试着为为中国物流产产业结构进行行分类。 按按照物流业务务环节划分：储存业、装装卸业、包装装业、运输业业、流通加工工业、邮政业业、物流信息息业。 按照照物流业务组组成化程度划划分：第一方方物流、第二二方物流、第第三方物流。 2.通过FeedEx公司司，请分析是是提供的服务务有哪些并说说明第三方物物流的重要性性。 第三方方物流的重要要性：提高了了企业物流的的技术效率，因因为第三方物物流服务是专专业化的服务务，第三方物物流服务服务务商提高的物物

16、流服务过程程应该是成本本最低的。同同时，采取第第三方物流服服务，不涉及及到专用性物物流资产配置置问题，也就就没有要挟问问题。避免了了合作各方的的机会主义以以及因此产生生的交易费用用。 3.试对材料二二中的物流系系统进行六要要素分析。 、参考答案：流体 载体 流向 流流量 流速 流程 4.通过了解要要素之间的矛矛盾，请提出出怎样才能使使要素协同。 要素协同是物流流系统形成的的关键.(1)调整要素之之间的目标(2)统一要素素之间的产权权 (3)构建无缝缝化的要素接接口 5.分析物流中中心和配送中中心的区别。 物流中心和和配送中心的的区别： 区区别项目：功功能规模在供应链中中的位置物物流特点服务务对

17、象 物流流中心：可单单可全,一般大小在在陪送中心的的上游少品种种、大批量、少少供应商通常常提供第三方方物流服务 配送中心：可大可小一般较小在在物流中心的的下游多品种种、小批量、多多供应商一般般为公司内部部服务 第三章 现代物物流的基本原原理1通过材料料一中对中国国外运的学习习，请说明现现代物流与传传统储运之间间的联系。 物流要素集集成是区别现现代物流与传传统储运的最最主要特征。 物流要素集集成的结果会会集中体现在在物流功能上上，因此通过过功能集成就就可看出物流流系统要素集集成状况。物物流功能集成成是对传统储储运的功能进进行的集成。所所以我们可以以这样理解，对对传统储运进进行了要素的的集成就形成

18、成了现代物流流。 物流是是对纵向的储储运功能进行行横向集成得得到的结果，物物流是一种跨跨功能的横向向过程。物流流功能集成就就是将组成物物流的各个储储运功能按照照物流总成本本最优的要求求，规划和协协调各个功能能应该发挥的的作用。 把把传统储运的的功能进行集集成就形成了了物流的功能能。 现代物物流涉及两大大类业务，一一类是物流系系统的分析，规规划，设计，一一类是物流系系统的运作，管管理，控制。传传统储运企业业具有得天独独厚的优势，分分析和设计等等战略决策是是一种个性化化的创造，它它是物流的增增值服务。 2通过材料二二对LD-CCED模型的的了解，请说说明该模型的的优势所在。 LD-CEED模型是一

19、一种可以普遍遍应用于经济济活动的集成成模型。通过过案例中的分分析，我们可可以看到物流流中心和配送送中心的出现现，是由于业业务规模太大大，“一对一一”就会变成成“多对多”直直送方式，这这种方式的效效率太低，而而在模型中，可可以体现出积积少成多，批批量处理的优优势，同时具具有时效性。大大大简化了在在“一对一”模模式下必须完完成的业务，从从而大大提高高效率。另一一方面，它提提供了一个进进行业务交换换的平台，是是一种增值性性的业务。提提高了网络和和平台的利用用价值。具有有较大的经济济效益。 3试着分析要素素集成商的主主要责任。 （参见供应商商职责：）参考答案: （1）供应链物物流系统的总总体设计； （

20、2）物流业务外外包与物流运运作资源外购购； （3）物流运作过过程控制； （4）供应链物流流系统集成； （5）一体化物流流服务提供。 4物流系统的的功能要素之之间往往存在在比较普遍的的冲突，比如如目标冲突。在在企业组织中中，市场营销销、财务会计计和制造部门门都涉及大量量的物流问题题，但是在以以往的企业组组织中，这些些不同功能部部门只是分别别单独担负物物流的某一方方面的责任。任任何一个部门门的负责人也也没有对全部部物流活动承承担管理责任任。物流的各各种因素包含含在市场销售售、财务、会会计以及制造造等各种活动动之中。而且且各部门管理理人员各自的的目的，往往往发生矛盾，这这些矛盾见表表3.2。请请问企

21、业采用用什么办法可可以有效地解解决不同部门门之间的物流流目标冲突？ （参考答案: （1）服务目标标：提供客户户需要的服务务； （2）成本目标：满足客户服服务时的物流流总成本最小小； （3）总体目标:服务公司的的总体政策的的需要； （4）资源目标：最大限度地地利用公司可可用资源； （5）长远目标:促进公司长长远发展。 其中，服务务目标和成本本目标是物流流系统最重要要的两个目标标，它们必须须协调一致。 5有3个制造造商供应A、BB、C、D、EE5种不同同的商品若干干件，有5个个客户分别需需要这三个制制造商供应的的商品，如表表3.3所示示。表中括号号内的数表示示制造商制造造的某种商品品的件数，表表格

22、内的数表表示某个客户户订购某种商商品的数量。 客户向配配送中心订货货，配送中心心向制造商订订货，假设配配送中心实行行零库存政策策，客户向配配送中心订货货后，配送中中心必须立即即向制造商订订货，在规定定的交货时间间内，3个制制造商都将商商品先送到配配送中心，再再由配送中心心将商品配送送至客户需要要的地方。根根据教材第三三章“3.33.5LDD-CED模模式”的论述述，请回答下下列问题： （1）这里的的“LD”指的的是什么？ （2）“CC”、“E”、“DD”各指的是是什么？ （33）这里的的“E”是如如何实现的？ 参考答案：1）“LLD”指的是是物流中心和和配送中心； 2）“CC”指的是“收收集”

23、，即33个制造商都都把货送到配配送中心，从从另一方面来来看就是，与与配送中心收收集来自制造造商的供货；“E”指的的是交换，即即利用配送中中心这个平台台，把上游来来货时的商品品排序“制造造商名+商品品名”变成下下游需要的商商品排序“客客户名+商品品名”，商品品排序的变化化就是交换；“D”指的的是发送，即即将交换好的的商品通过组组配和路径规规划，然后装装车送给客户户；（3）“E”是是通过一对相相反的作业来来实现的，即即通过分拣-拣选而实现现的。首先，制制造商根据配配送中心订货货将货物送到到配送中心，各各制造商送到到配送中心的的货物是按照照“制造商名名+商品名”排排序的，为了了将同时送来来的大量商品

24、品按照“分区区分类、货位位编号”的原原则暂时储存存，配送中心心需要进行分分拣，即将商商品按照不同同的储存区域域和货位分开开，以便暂时时储存，这是是“分”的过过程；其次，客客户向配送中中心下的订单单是以“客户户名+商品名名”排序的，所所以，配送中中心首先应该该根据各个客客户的订单要要求，从不同同的货位上将将不同的商品品拣出，以便便进行组配和和装车，这是是“合”的过过程。通过这这样“一分一一合”，就实实现了“E”，即即“交换”，这这个作业时配配送中心最具具有增值功能能的作业，应应该尽量提高高效率。 第四章 仓储管管理与库存控控制原题: 1请请同学去以下下知名的物流流企业了解一一下这些企业业的仓库及

25、他他们的仓库管管理等相关内内容。答案:1集成性极强强，包括对企企业内部业务务的完整整合合能力以及对对供应链外部部资源的整合合能力，具有有开放的与流流行电子商务务平台集成的的能力， 22业界最先先进的技术； 3先进进的管理理念念和前瞻性考考虑； 4极强的扩展展能力； 55优秀的可可维护性和极极低的维护成成本。原题:2如下下图，这是一一个长1000米，宽50米，高80米的仓库库，固定障碍碍物，走道作作业区域占5500平米，允允许堆码的高高度为70米米，地坪承载载能力为50000千克/平方米，而而仓库中堆码码的商品如右右图中的圆柱柱体，以300米长为直径径，高50米米，重量为1000千克。你的答案:

26、答：仓库提供经经济和服务两两方面的功能能容载利用系系数储存能力力是指仓库能能够储存商品品的分量影响响：仓仓库的储存面面积地地坪承载能力力商品品允许堆码的的高度商品品堆码高度越越高，仓库的的储存能力就就越大不同储存能能力=（实际际面积。面积积利用率）。（地地坪承载能力力。地坪承载载能力利用率率）/10000原题: 3.你的答答案:库房布置，商商品分区分类类存放，商品品堆码和商品品维护保养仓容利利用的仓容是是用商品的容容重和库房的的容载进行对对比，以考核核库房的高度度和地面负荷荷能力的综合合利用情况容容载利用系数数对是仓容进进行综合考核核的因素容载载利用系数越越接近1，仓仓容的利用率率越高，当小小

27、于1是表示示库房的地面面负荷能力没没有充分利用用，当大于11时表示库房房高度没有充充分利用。计计算：0.996，1.44原题: 4库库存管理的重重要方法ABBC分类法已已经在很多企企业的库存管管理中被充分分的利用了，我我们首先要了了解的就是AABC分类法法的实质内容容。(注意：回答问题11、2问，并并通过实例33了解计算过过程。)你的的答案:abc分分类法，由于于各种库存品品的需求量和和单价不同，年年耗用金额也也不同，因此此需要进行特特别的重视和和管理。收集数据据，处理数据据，编制abbc分析表，确确定分类，绘绘制abc分分析图原题:5.你的的答案:配送需求求计划，mrrp技术是有有制造企业制

28、制定和控制的的生产计划，ddrp技术有有顾客控制的的mrp技术术是在制造业业内部发挥作作用，drpp是在流通领领域发挥作用用顾客客需求量，准准确的前置时时间，销售网网络结构每种商品品的订货数量量和订货时间间第五章 运输规规划和管理总结五种基基本运输方式式各自的特点点。你的答案:（1）：铁路运运输的特点： 载重量大大 速速度较快 运输成成本较底 适用性性强（2）：公路运运输的特点： 机动灵灵活适用性强强 可可实现门到门门的运输 运输速速度较快 为铁路路，水路，航航空等运输方方式集散商品品(3)：水路路运输的特点点： 运运输的载重量量大 建设投资小小，通过能力力强成成本底(4)：航空运输输的特点：

29、 速度快快运输输距离段机动灵活活建设设周期短，投投资少(5)：管道运输输的特点： 运送能力力大，连续性性强占占地少运输适用性性强.商品运输业业务造作的程程序是什么？你的答案:1）商品的托运运和承运；aa.商品的托托运：发货人人要求运输商商品称为托运运。受理：承承运人接受托托运人的要求求成为受理。承承运：整车商商品装车结束束，零担和集集装箱商品车车站接受完毕毕后，由铁路路车站在商品品运单上加盖盖承运日期戳戳。2）商品品的装车和卸卸载；3）商商品的到达与与交互。.就上题中的的初始方案，利利用位势法对对初始方案进进行检验，并并调整初始方方案。你的答案:利用位势法对上上述的题目的的初始方案进进行检验：

30、先做一个个表，在表中中，把原来运运输方案中有有数字的地方方换上相应的的运价，并在在表的右边增增加一列，在在表的下方增增加一行。并并令横行为VV行，纵行为为U行。并令令U1=0在新增的行行和列中填上上数字,使表表中的运价数数字正好等于于它所在新增增行和列的数数字之和。即即：随后，将原原来表中空格格位置通过UUV相对应位位置的计算出出相应的数字字，如下表：计算检验数数：用单位运运价表中的数数字减去位势势表对应格的的数字，得检检验数表。检验数表中中的数字都大大于零，所以以上述方案即即为最优。总运费 =32156615331149111 =1773（元）运价表需要地供应地B1B2B3B4A125110

31、A24375A312141311与初始方案对应应的产销平衡衡表需要地供应地B1B2B3B4A1316A25A339与初始调运方案案对应的运价价表需要地供应地B1B2B3B4A1251A23A311411总运价为:3*2+1*55+6*1+5*3+33*14+99*11=1173.就上题中的的初始方案，利利用位势法对对初始方案进进行检验，并并调整初始方方案。你的答案:.某电子商务务网站从位于于上海的工厂厂购买一批总总价值为500万元的洗衣衣机，运往位位于北京的配配送中心。该该批商品的货货款全部利用用银行贷款，贷贷款利率为千千分之5.55，先有两种种运输策略可可供选择：铁铁路整车运输输和公路100

32、吨包车运输输。已知铁路路运价的构成成包括发运基基价和运输基基价，详细资资料见附表，铁铁路运输时间间为5天；公公路运输包干干运费的具体体情况如附表表，公路运输输时间为2天天，请你选择择经济的运输输策略？（上上海至北京的的运输里程按按1500公公里计算。）附表（略）你的答案:该电子商务网站站要选择运输输方案，需要要比较两种运运输方案的运运费。（1）采用铁路路运输A从铁路运价价号表中查出出洗衣机的整整车运价号为为8号；B在铁路运价价率表中查出出运价号为88号的铁路发发运基价和运运行基价；C.计算出从上上海运到北京京的每吨商品品的运价为：10.7+0.049*11500=884.2（元元/吨）D从上海

33、运到到北京商品总总的运费支出出为： 84.2*30=2526（元元） 50万万元资金5天天的利息支出出为： 50*（0.555%*5）/30=0.045（万万元）=4550（元）E.采用铁路运运输的总费用用为： 35226+4500=29766(元)（2）采用公路路运输A从包干运费费表中查出从从上海运到北北京的包干运运费；B采用公路运运输，10吨吨的包干运费费为35000.C50万元资资金2天的银银行利息为：50*（0.555%*2）/30=0.02(万元元)=2000（元）D采用公路运运输的总费用用支出为：33500+2200=37700（元）根据计算结果可可知实施铁路路运输方案第六章 配送

34、组组织和管理11。请同学们们登录百度搜搜索有关海尔尔,华联超市市的配送中心心的信息,分分析其有关配配送中心的相相关内容。 参考答案：以制造厂为主的的配送中心：规模较大、流流通管理较好好的制造厂，在在建立销售体体制的同时，还还要建立快捷捷的配送中心心，以降低流流通费用和提提高售后服务务的质量。海海尔物流配送送中心就是此此类型,有采采购件和制成成品二个自动动化仓库，共共有14个巷巷道、195536个库存存货位。采购购件自动化仓仓库负责向装装配线工位准准时地配送零零部件；制成成品自动化仓仓库负责向全全国42个分分销配送中心心准时地配送送制成品。建建成后，库存存资金由19999年的115亿，降至至20

35、00年年的7个亿，22001年目目标为3个亿亿。海尔配送送体制建成后后，已经做到到中心城市668小时配配送到位，区区域销售店配配送68小小时到位，全全国主干线分分拨配送平均均3.5天到到位。 以零售业为为主体的配送送中心，它是是为专业商品品为主的零售售店、超级市市场、百货商商店、家用电电器商场、建建材商场、粮粮油食品商店店、宾馆饭店店等服务的。随随着城市的增增多和大型化化，随着人民民生活水平的的提高，第三三产业日趋发发达。但城市市的商店或服服务企业，一一般不设仓库库和运输设备备，因此这类类配送中心的的发展更为迫迫切和迅速。华华联超市股份份有限公司，公公司拥有连锁锁店800家家（其中直营营店17

36、0家家，加盟店6630余家），网网店遍布上海海市各区县、辐辐射江苏、浙浙江等，门店店数计划达11300家，销销售额1300亿。连锁超超市是以连锁锁制为轴心，以以广大的门店店网络为市场场依托，以规规模化采购、收收货、流通加加工、保管和和集约化的配配送体制为利利润源。20000年8月月华联超市现现代配送中心心正式启动，位位于上海市普普陀区桃浦镇镇。 2。请试着说明明一下配送的的几种模式是是什么？ 配配送模式有多多种选择： （1）由由从事电子商商务的企业自自建配送中心心，自己经营营配送业务。 这种配配送模式是由由从事电子商商务的企业自自己出资建立立配送中心，对对配送中心进进行经营管理理，由自建的的配

37、送中心完完成配送业务务。 这这种配送模式式是一种附属属型、自我服服务性质的配配送模式。其其特点是能最最大限度地满满足销售的需需要，配送服服务质量较高高。但企业要要花费很大的的投资和精力力去进行配送送中心的建设设和管理，特特别是企业因因经济实力和和销售规模的的限制无法产产生规模效益益时，会产生生较高的配送送成本。 所所以，此种配配送模式适于于经济实力雄雄厚、销售规规模较大，或或自身具有较较好的物流设设施和物流网网络的大企业业。对于规模模较小、业务务量有限的中中、小型企业业来说，则不不适于选择此此种模式。 （2）将将配送业务外外包给专业物物流公司。 这种配送模模式是从事电电子商务的企企业以签订合合

38、同的方式将将配送业务委委托给专业物物流公司办理理，由物流公公司负责向顾顾客送货。采采取这种配送送模式可以使使从事电子商商务的企业节节省大量的投投资和管理费费用，集中精精力发展自己己的主营业务务，并能享受受较完善的物物流服务，降降低配送成本本。所以，这这种模式应该该是充分肯定定并大力推行行的配送模式式。但要注意意与物流公司司的协调和配配合，防止发发生配送滞后后的现象。 （3）与专业物物流公司进行行合作，采取取单项业务外外包的方式。 有些开开展电子商务务的企业自身身拥有一定的的物流资源，并并建有一些物物流网络，可可以满足部分分配送业务需需要，但因各各种原因又不不打算进一步步扩大自己的的物流设施规规

39、模，可以选选择与专业物物流公司合作作，将自己不不擅长的业务务或作业环节节委托给物流流公司，自己己承担能够胜胜任的配送业业务，既可以以充分利用企企业的自有资资源，又能满满足配送的需需要。 （4）与其其它企业合建建配送中心，共共同经营配送送业务。 即从事电电子商务的企企业与其它企企业共同出资资建立配送中中心。一些规规模不大或资资金有限的中中、小型企业业，由于不具具备自建配送送中心的能力力，但又不愿愿意失去对配配送业务的控控制和管理，可可以选择与其其它企业共同同建设和经营营配送中心。这这种模式的最最大特点是企企业间的优势势互补，可以以开展共同配配送，节省了了资金，降低低经营风险，是是一种投资少少、见

40、效快、风风险小，能提提高竞争能力力的方案。但但由于各个企企业间不可避避免的不统一一性，需求满满足会受到一一定的限制，再再加上各个企企业之间的相相互牵制，服服务质量和服服务水平比第第一种配送模模式低。此外外还存在着商商业情报泄露露的风险，在在配送过程中中要做好风险险防范工作。 3。配送中心的的一般作业流流程是什么？ 订货、货货物送达、到到货验收、储储存、订单处处理、拣选、包包装/流通加加工、分拣配配货、组配、发发货区暂存、装装车、送货。 4。请说明配送送中心确定配配送路线的原原则是什么？ 效益最最高、成本最最低、路程最最小、准时性性最高、吨公公里数最小、劳劳动消耗最低低、运力利用用最高。 55.

41、线路A:4吨车车一辆,装载载量4吨,行行走距离277公里. 线路路B:2吨车车一辆,装载载量1.5吨吨,行走距离离24公里第7章 物流信信息系统1、配送中心选选址时应该考考虑的主要因因素有：客户户分布、供应应商分布、交交通条件、土土地条件、自自然条件、行行政条件等。以以下针对这几几种要点加以以说明： （1）客户分布 对于零零售商型配送送中心，其主主要客户是超超市和零售店店，这些客户户大部分是分分布在人口密密集的大城市市。为了提高高服务水准及及降低配送成成本，配送中中心多建在城城市边缘接近近客户的地区区。 （2）、供应商的的分布 配送中心的的商品全部是是由供应商供供应的，如果果能接近供应应商，则

42、商品品的安全库存存可以控制在在较低的水平平。 （3）、交通条件件 配送送中心选址因因此必须考虑虑对外运输通通路，以及未未来交通与邻邻近地区的发发展等因素。宜宜紧临重要的的运输线路，以以方便运输作作业。交通方方便程度取决决于高速公路路、国道、铁铁路、快速道道路、港口、交交通限制规定定等。通常配配送中心应尽尽量选择在高高速公路、国国道及快速道道路附近的地地方。如果以以铁路及轮船船来运输，则则要考虑靠近近火车站、港港口等。 （4）、土地条件件 土地地的选用，必必须符合相关关法规及城市市规划的规定定，尽量选在在物流园区或或经济开发区区。建设用地地的形状、面面积与未来的的可能性则与与规划内容有有密切的关

43、系系。因此在选选择地址时，有有必要参考规规划方案中仓仓库的设计内内容，必要时时需修改规划划方案的内容容。另外，还还要考虑土地地现有价格及及未来增值的的可能性。 （5）、自然条件件 事先先了解当地自自然环境有助助于降低建设设的风险。例例如在自然环环境中有湿度度、盐分、降降雨量、台风风、地震、河河川等几种自自然条件影响响。 （6）、人力资源源条件 物流作业属属于劳动密集集工作型，在在配送中心内内部必须要有有足够的作业业人力。因此此在决定配送送中心位置时时必须考虑劳劳工的来源、技技术水准、工工作习惯、工工资水平等因因素。 (7)、政策环境境 如果果有政府政策策的支持，就就会十分有助助于物流的发发展。

44、政策环环境条件包括括企业优惠措措施（土地提提供、减税）、城城市规划（土土地开发、路路建设计划）、地地区产业政策策等。特别是是如果能在税税赋方面得到到减免，就会会直接降低物物流营运成本本。 2请用自己的话话描述一下在在用中心法进进行选址时的的过程。重心心法是把用户户对货物需要要量按一定比比例换算成重重锤的重量，用用实验的方法法确定重心位位置，重心的的位置即是配配送中心的最最佳位置。如如下图演示： 在平平板上放一幅幅按一定比例例绘制的地图图，画出客户户A、B、N所在地地点，在各点点上分别制出出小孔，用一一定长度的细细绳，分别拴拴上一个小重重锤，每个小小重锤的重量量都是按用户户的需要量依依一定比例制

45、制造出来的，把把拴有重锤的的线分别穿过过各对应的小小孔，在平板板上方把各线线的端头集中中打一个小结结，在平板上上对打结处做做个记号。用用手掌托起绳绳结，把它们们自由下落，经经过多次反复复实验，可确确定落下点的的准确位置，落落下点的位置置Q即是配送送中心的最佳佳位置。 3配送中心总总体设计的一一般步骤： 配送中心总体设设计的一般步步骤：(1)按仓库设施施的功能分区区布置 (2).绘制物流流程图，分析析各项设施之之间的关系，作作靠近性分析析，确定设施施的相对位置置。 （3）.确定各项项设施的面积积和防火间距距 （4）.确定物流流路线面积 （5）.绘制仓库库的总平面布布置图 4 在案例中中，我们看到到了很多的图图片，有关于于搬运工具的的，有货架的的，但是库内内还有一项很很重要的设计计，就是交通通运输设施的的。其中汽车车装卸站台与与车位的形式式是一个很重重要的环节，请请试着做图并并说明装卸站站台与车位的的几种布置形形式。车位与站台的布布置方式有下下列三种： （1）垂直直倒向停靠的的车位 （22）横向停靠靠的车位。 （3）斜向向停靠的车位位： 5请说明铁路专专用线的条件件，铁路装卸卸站台与专用用线的布置的的几种形式以以及专用线有有效