某煤矿运输车间安全管理制度汇编10841.docx
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1、目 录运输车间安全管理制动运输事故管理制度斜井井口管管理制度度斜巷运输管管理制度度皮带机运输输管理制制度井口上下超超长材料料管理制制度架空乘人装装置安全全运行管管理制度度井巷运输管管理制度度手动挡车栏栏使用管管理制度度设备运行维维修保养养制度设备定期检检修制度度机电运输干干部上岗岗查岗制制度设备管理制制度事故分析追追查制度度油脂管理制制度小绞车及下下,上山山管理制制度钢丝绳管理理制度运输车间安安全管理理制度为保证生产产正常有有序的进进行,加加强运输输各班组组管理,以以矿全年年利润为为准则,执执行矿经济责责任制,完完成矿各项指指标,确确保采掘掘生产任任务的完完成,抓抓好巷道道的维护护和检修修工作
2、,提提高职工工的思想想和技术术素质,特特制定以以下管理理规定:一、劳动纪纪律1、各作业业点执行行手上交交接班制制度。2、有事请请假,组组员须经经组长同同意,组组长须经经队长同同意,超超过3天天须经科科长同意意。3、无假不不到者罚罚款,并按按旷工处处理。4、机车司司机必须须随时掌掌握各卸卸料点用用车情况况,保证证生产的的正常进进行。5、信号工工必须掌掌握机车车运行方方向,清清楚各叉叉道位置置状况,在在运行途途中发生生情况,立立即发出出信号进进行处理理。6、修道工工进班前前,必须须清点所所携带工工具是否否齐全,与与队部保保持联系系,作好好各处轨轨道的维维护检修修工作。7、新机车车司机上上岗前,须须
3、经机电电运输科培培训后由由指定师师傅跟班班实习,经经实际操操作及理理论知识识考核合合格后,方方可上岗岗单独作作业。二、安全管管理1、挂钩工工作业前前,须检检查连扣扣、销、绳绳头、绳绳卡及绳绳头300m范围围内的钢钢绳、阻阻车器、挡挡车拦信信号按钮钮、地滚滚等设施施工具是是否完好好后,方方可进行行作业。2、机车司司机作业业前,须须先试车车,确认认正常刹刹车可靠靠后,方方可作业业。3、修道工工在轮子子道作业业前,须须先设好好警戒,联联系好上上、下平平台挂钩钩工后,方方可作业业;在平平巷作业业前,须须先在前前、后方方设好阻阻后,方方可作业业。4、在处理理掉道事事故时,遵遵守矿制制定的“矿车掉掉道处理
4、理安全措措施”并特别注注意,只只准由11人全权权指挥,严严禁处理理人员背背车,向向绞车司司机发出出掉道开开车或退退车信号号前,所所有人员员必须站站在距绳绳头方向向第一部部矿车55m以外外后,方方可发出出信号。5、在斜巷巷清浮煤煤杂物作作业前,在在该斜巷巷上、下下平台设设置专人人警戒并并揭示警警示牌,下下放矿车车绳头销销加强保保险,作作业过程程中,只只准在矿矿车上部部进行工工作,严严禁在矿矿车运行行期间跨跨越钢绳绳。 运输事事故管理理制度近年来由于于车况不不良,矿矿车出轨轨、掉道道事故时时有发生生,在一一定程度度上给安安全运输输带来了了威胁。为为进一步步加强安安全工作作,使运运输事故故处理做做到
5、有章章可循、有有规可依依,特拟拟定如下下运输事事故处理理管理制制度。1、事故发发生区域域的作业业场所的的负责人人为现场场事故处处理的负负责人,对对现场事事故处理理负有全全权指挥挥、协调调、处理理及安全全保障责责任。2、事故发发生后,首首先该区区域作业业人员及及区域负负责人了了解现场场事故原原因和现现场情况况,然后后组织分分析情况况,提出出并统一一处理方方案,向向参与事事故处理理的所有有作业人人员包括括绞车司司机通报报处理方方案及注注意事项项,并明明确联络络信号。3、处理事事故前必必须检查查联络信信号装置置是否可可靠、灵灵敏、完完好、发发现问题题,必须须先修好好后,方方能进行行事故处处理。4、事
6、故处处理前负负责人要要安排有有经验的的人员担担任信号号员和信信号监护护员,监监护员严严格督促促信号员员按负责责人的安安排进行行操作,发发现信号号不对必必须通知知绞车司司机(包包括机车车司机)或或信号员员立即停停车,司司机接到到停车信信号必须须立即停停车。5、事故处处理信号号规定为为“一声,立立即停止止;三声声,退慢慢车;四四声,开开慢车”。凡开开慢车和和退慢车车必须发发出两次次信号,间间隙为五五秒钟,司司机必须须接到两两次信号号方能开开机运行行。6、处理前前必须先先检查矿矿车连接接器、连连钩、插插销、绳绳头、道道路是否否完好。7、凡斜巷巷处理事事故时,严严禁在事事故点下下方作业业或躲避避,必须
7、须在上方方20米米以外躲躲避,包包括信号号员和信信号监护护员。负负责人在在事故措措施采取取后必须须离事故故点6米米以外(斜斜巷是在在事故点点上方66米)监监护处理理情况,特特殊情况况下不能能满足66米以外外,都必必须在处处理矿车车牵引力力相反的的、较宽宽的前后后无路障障的斜上上方和平平行方监监护。8、在处理理过程中中,设置置垫车设设施时要要预防过过高。9、在斜巷巷处理串串车需摘摘钩时,必必须在下下方设置置挡车器器或其它它阻车装装置,防防止摘钩钩后其它它矿车下下跑造成成事故,处处理前要要在事故故点下方方至事故故点所有有通道的的安全地地点设置置警戒,禁禁止人员员通行。10、该制制度从20113年
8、月 日起起执行,适适用于矿矿所有绞绞车运输输的平巷巷、斜巷巷 。斜井井口口管理制制度一、井口运运输工作作由搬运运工负责责,当班班安全运运输由组长具体体负责。正正常情况况下,井井口所有有的工作作人员必必须服从从组长的统统一指挥挥。井口口工作范范围内严严禁非工工作人员员入内,各各工种必必须经过过培训考考试,方方可上岗岗,并严严格按照照所在岗岗位各司司其职,认认真负责责。二、各工种种必须严严格遵守守各项管管理制度度和本岗岗位安全全生产责责任制,严严格按照照操作规规程的要要求进行行操作,认认真执行行交接班班制度。三、井口所所有的机机电设备备和安全全设施,必必须严格格按照有有关规定定进行维维护保养养、检
9、查查检修和和试验,以以确保安安全使用用。四、必须有有机电运运输科签签发入井井合格证证的设备备才准许许进入井井口房,由由把钩工工安排装装车下井。运运输大件件设备、材材料和爆爆炸材料料,必须须将审批批后的安安全措施施向井口口工作人人员贯彻彻传达,并并严格按按照安全全措施的的规定工工作。五、在井口口及斜井井巷道进进行安装装或检修修等工作作时,必必须有审审批过的的安全措措施才能能进行施施工。由由把钩工工负责井井上、下下口的安安全警戒戒。六、进入井井口房的的人员一一律禁止止吸烟,井井口房附附近200米内禁禁止烟火火或用电电炉取暖暖,如需需要进行行割焊作作业时,必必须有审审批的割割焊报告告和安全全技术措措
10、施。七、任何人人不得以以任何借借口横穿穿运输道。八、严格按按规定装装载量运运输,并并按有关关规定进进行合理理运输。九、信号规规定:检检修及运运输开车车和慢车车调绳必须有有区别,并并有灯光光保留。信信号标志志:以主主滚筒为准准,使用用电铃声声响,一一声为停停车,二二声短为为运输,三三短声下下放,二长长声为慢慢速运输输,三长长声为慢慢速下放放。十、井口房房内要经经常打扫扫卫生,洒洒水清尘尘,及时时清除杂杂物。斜巷运输管管理制度度 一、斜巷巷各水平平及上下下口车场场是重要要的安全全运输工作作场所,严严禁一切切与工作作无关的的人员入入内。所所有工作作人员必必须培训训合格后后上岗,做做到坚守守工作岗岗位
11、,不不得擅自自离岗或或睡岗。二、斜井巷巷道的设设计和巷巷道两侧侧管、线线、电缆缆的安装装,必须须符合煤煤矿安全全规程中中的有关关规定,主主要绞车车道严禁禁行人。三、斜巷运运输安全全设施必必须符合合煤矿矿安全规规程第第三百七七十条的的规定,绞绞车运输输必须符符合煤煤矿安全全规程第第三百七七十一条条的规定定。四、各岗位位工作人人员必须须严格遵遵守各项项管理制制度和安安全生产产责任制制,严格格执行交交接班制制度,认认真按照照操作规规程的要要求工作作。五、必须明明确一名名把钩工工(组长长)负当当班本岗岗位安全全运输的主主要责任任,一名名挂钩工工配合工工作。绞绞车司机机和搬运运工工必必须服从从把、挂钩工
12、工的正确确指挥。六、各专业业人员必必须严格格按照有有关规定定对巷道道轨道、绞绞车、钢钢丝绳、人人行车、车车辆连接接装置、保保险装置置和其它它安全设设施进行行检查、维维修和调调试,保保证这些些设备和和设施安安全可靠靠。七、严格执执行“行行车不行行人”和和“行人不行车”制制度,在在行车时时间内任任何人不不准进入入斜巷。如如有特殊殊情况,必必须经调调度室同同意,待待停车后后,方可可行人。八、挂钩工工必须按按照规定定的数量量联挂车辆辆,并挂挂好钩头头和保险险绳,同同时还必必须对钩钩头、保保险绳、连连接环、插插销、车车辆及其其装载情情况等全全面检查查。把钩钩工应严严格进行行复查、确确认安全全可靠、绞绞车
13、无余余绳,方方可按规规定发开开车信号号。上口口车场由由把钩工工负责安安全门,挂挂钩工负负责挡车车器,推推车下放放。下口口及各水水平车场场的工作作人员立立即进入入躲避硐硐。九、车场使使用绞车车调配车车辆时,其其司机必必须严格格按照有有关规定定操作。采采用小绞绞车运输输的斜巷巷,必须须有安全全措施,其其司机要要严格按按照所制制定的操操作规程程进行操操作。十、运送超超长、超超宽、超超高、超超重和炸炸药、雷雷管等特特殊物料料,必须须按照审审批过的的安全措措施的要要求运送送。十一、在斜斜巷内处处理事故故或进行行其它作作业,必必须制定定相应的的安全措措施,报报主管部部门批准准方可施施工。十二、信号号装置必
14、必须声光光俱备,一一声停车车,二短短声运输输,三短短声下降降,二长长声运输输,三长长声下降降。规定定急速乱乱点为跑跑车和撞撞车事故故信号。十三、当发发生跑车车和撞车车事故时时,下口口及各水水平的工工作人员员迅速进进入躲避避硐或安安全地点点。上口口把钩工工发出事事故信号号后及时时回报。十四、保证证各工作作场所和和斜巷内内的清洁洁卫生,及及时清理理,做到到文明生生产。十五、严格格按照有有关制度度进行洒洒水、清清尘、开开启喷雾雾水幕,严严禁出现现浮尘和和浮煤。皮带机运输输管理制制度一、所有皮皮带机司司机必须须严格遵遵守煤煤矿安全全规程的的有关规规定,执执行本岗岗位安全全生产责责任制,严严格交接接班制
15、度度。二、上岗后后,必须须穿工作作服,衣衣帽整齐齐,长发发必须盘盘在工作作帽内,衣衣袖、裤裤角要扎扎好。三、皮带机机在运行行期间严严禁用铁铁锨、枇枇子或其其它工具具清理滚滚筒上的的煤泥,不不准清理理皮带下下的杂物物,更不不准跨越越皮带。四、严禁其其他闲杂杂人员进进入皮带带机附近近。五、皮带机机司机要要爱护皮皮带机,要要在指定定的地点点按有关关规定工工作。六、开机前前,必须须严格检检查机械械有无异异常现象象,发现现问题及及时汇报报处理。七、多台皮皮带机联联合作业业时,必必须按逆逆煤流方方向逐台台启动,严严防积煤煤压死皮皮带机。八、皮带机机走廊内内严禁有有火源,并并保持清清洁卫生生,清理理卫生时时
16、必须先先洒水,严严防煤尘尘飞扬。九、保护皮皮带机内内的安全全设施及及保护装置置。十、做好皮皮带机附附近的洒洒水防尘尘工作,严严格执行行开机洒洒水制度度。十一、做好好防灭火火工作,消消防器材材及消防防水管必必须齐全全,防止止皮带机机摩擦起起火。井口上下超超长材料料管理制制度一、一般规规定。1、运输超超长材料料一律平平板车,上上下料必必须制订订专项措措施,经经程序审审批后,传传达贯彻彻后方可可进行。2、严格执执行井口口管理制制度。3、长材料料运入井井口后,放放在不影影响人员员行走及及车辆通通行的地地方。4、井口上上下200米以内内不能堆堆放杂物物,保证证井口周周围清洁洁卫生。二、运输长长材料的的规
17、定。1、运输超超出现定定重量的的设备必必须制定定专门措措施。2、运输带带法兰的的钢管,可可将卸扣扣与法孔孔相连,再再和钢丝丝绳鼻连连接,运运输不带带法兰的的钢管利利用钢丝丝绳穿过过钢管,上上下卡牢牢后运输输。3、运输大大件设备备、材料料时,运运送单位位要提前前将审批批后的安安全技术术措施向向井口工工作人员员传达贯贯彻,以以保证按按规定安安全运送送。4、运输使使用的钢钢丝绳等等连接装装置必须须符合煤煤矿安全全规程规规定的安安全系数数。5、运输钢钢轨时包包括槽钢钢,工字字钢利用用钢轨端端中间孔孔用卸孔孔连接钢钢丝绳鼻鼻,工字字钢一端端预先用用氧气割割孔,进进行捆绑绑。不论论运输什么么材料,下放都必
18、必须捆在在一起,并并留有尾尾绳。6、运输直直径500mm以以下钢管管及长木木板等重重量较轻轻的材料料,直接接用人力力装。上上下用绳绳捆牢,并并用木楔楔使木料料不能移移动,并并在两端端放上横横档,连连接好再再使材料慢慢慢起高,当当材料进入入车场,停停稳确认认可靠后后走钩。三、安全注注意事项项。1、每次上上下材料料的规定定:钢轨轨18kkg/mm每次下下四根224kgg/m(包包括楷钢钢、工字字钢)每每次2根根,管直直径1335mmm以下每每次4根根,直径径1355mm及及以上每每次12根。2、所用起起吊用具具钢丝绳绳保证有有6倍以以上的安安全系数数,每次次使用前前要详细细检查一一遍,发发现有绳绳
19、鼻损伤伤、蚀锈锈、断丝丝等不符符合规定定的不能能使用,钢钢丝绳鼻鼻要有备备用。3、在井口口使用的的撬棍工工具要握握好,检检修用的的工具必必须齐全全。4、装车前前要把人人员分工工明确,与与信号工联联系好,指指挥人员员要站在在井口两两侧。5、工作人人员要精精力集中中,不准准打闹嘻嘻笑。6、每次需需装运的材料料必须从从大料堆堆中分离离出来,搬搬到井口口穿绳。7、施工必必须听从从施工负负责人统统一指挥挥,并对对运输绞车车司机作作以特殊殊安排。架空乘人装装置安全全运行管管理制度度 为为了减轻轻入井人人员的劳劳动负荷荷,保证证架空乘乘人装置置安全运运行和乘乘座人员员的安全全,根据据煤矿矿安全规规程相相关规
20、定定,结合合我矿实实际,特特制定本本管理规规定。一、乘人装装置安全全运行基基本要求求1蹬座中中心至巷巷道一侧侧的距离离不得小小于0.5m;运行行速度不不得超时时1.22m/s;乘座座间距为为得小于于1.0m。2驱动装装置的制制动器必必须灵敏敏可靠。3吊杆和和牵引钢钢丝绳之之间的连连接不得得自行脱脱扣。4在下人人地点的的前方,必必须有能能自动停停车的安安全装置置。5在上、下下人员地地点100m之内应应有照明明。梯步步必须规规范,其其长度满满足人员员上、下下的要求求,最短短不低于于5m。6检修或或紧急停停车后,第第一次起起动,检检修人员员或上车车人员必必须用手手在传感感器下晃晃动几下下(机头头处可
21、以以按控制制台上猴猴车启动动按钮),先先是二声声铃声响响后,人人车开始始起动运运行。7各种保保护装置置动作停停车。如如:掉绳绳脱槽、越越位、人人车欠速速、过速速保护等等动作,沿沿线异常常时的拉拉点停车车,必须须查明原原因,解解除故障障后,先先要按下下控制台台上的复复位按钮钮,系统统复位后后,才能能重新正正常启动动。严禁禁使用检检修按钮钮强行启启动人车车运行(特特殊情况况下,确确保系统统无机械械故障或或检修过过程中可可使用检检修按钮钮强行启启动人车车运行)。8紧急停停车,如如遇意外外情况时时可以拉拉动沿线线的拉点点停车线线(或控控制台上上的急停停按钮),使使整个系系统断电电紧急停停车。二、人员乘
22、乘座规定定1正确的的乘车标标准:上上车时先先双手握握住吊椅椅的直线线(或弯弯曲)杆杆,跨上上吊椅坐坐下,双双脚置于于脚踏杆杆上,双双腿并拢拢,双手手握牢椅椅杆,集集中精力力注意前前方;下下车时先先双脚着着地,臀臀部离座座,然后后双手松松开吊杆杆。2所有乘乘车人员员必须在在规定的的上、下下车地点点排队上上、下人人车,不不禁拥挤挤。3运行中中,乘车车人员要要坐稳不不得前后后、左右右摆动吊吊椅,不不得用抓抓牵引钢钢丝绳和和触摸托托(压)绳绳轮,以以防伤人人。4架空乘乘人装置置在运行行时,任任何人不不得在中中途随意意上下;中途相相遇时不不得嬉闹闹、握手手等。5乘车人人员携带带物品不不得过长长,携带带时
23、顺着着钢丝绳绳方向平平行放置置,不得得拖动运运行或使使吊椅摆摆动;禁禁止携带带特别笨笨重的机机件,材材料乘车车。6严禁同同时运送送携带易易燃、易易爆物品品的人员员。7所有乘乘车人员员要爱护护公共财财物,严严禁损坏坏吊杆、传传感器及及其它各各种保护护设施,对对故意损损坏者一一律给予予从重处处罚。8乘车人人员在乘乘车时集集中精力力注意前前方,不不得打瞌瞌睡,一一旦发生生紧急情情况随即即拉动沿沿线的拉拉点停车车线,并并通知调调度室派派人处理理故障,正正常后再再乘坐。9乘车人人员到达达下车地地点前,语语音系统统将会提提醒乘车车人员下下车,到到达下车车地段必必须及时时下车,不不得乘车车超位,以以防发生生
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