全民所有制民航企业转换经营机制实施的办法31933.docx
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1、全民所有制民航企业转换经营机制实施办法发布部部门: 中中华人民共共和国民用用航空总局局发布文文号: 中中国民用航航空局令第第32号第一章章 总 则则第一条条 为推动动全民所有有制民航企企业进入市市场,适应应社会主义义市场经济济体制的要要求,增强强企业活力力,改善企企业管理,进进一步保证证飞行安全全,搞好航航班正常和和优质服务务,提高经经济效益,依依据全民民所有制工工业企业转转换经营机机制条例(以下简称称条例)规定,结结合民航实实际,制定定本实施办办法。关联法法规:第二条条 本实施施办法适用用于全民所所有制民航航企业,包包括航空运运输企业、通通用航空企企业、机场场和维修、供供销、服务务等企业。目
2、目前已明确确为企业性性质,但仍仍执行部分分政府职能能的省(区区、市)局局也包括在在内。经民民航局(含含地区管理理局)批准准成立的地地方、部门门全民所有有制民航企企业,除资资产管理及及相关的管管理办法有有所不同外外,其它也也适用。第三条条 转换企企业经营机机制,除必必须遵循条条例第三三条指出的的六项原则则外,必须须遵循民航航管理体制制改革所作作的职能分分工,发挥挥民航系统统尤其是企企业之间通通过协议建建立协作的的整体优势势和效益,通通过优质服服务,开展展公平竞争争,确保航航空运输和和通用航空空的顺利进进行;必须须遵循确保保安全、促促进正点、改改善服务、注注重实效的的原则进行行部署。第四条条 民航
3、企企业转换经经营机制的的目标是:使企业适适应社会主主义市场经经济体制的的要求,成成为自主经经营、自负负盈亏、自自我发展、自自我约束的的商品生产产和经营单单位,成为为独立享有有民事权利利和承担民民事义务的的企业法人人。第五条条 民航局局和地区管管理局按照照政企职责责分开的原原则,切实实转变观念念,明确划划分政府主主管部门和和企业的职职能,改革革管理企业业的方式,培培育和发展展航空运输输、通用航航空市场体体系,搞好好立法和规规章制度建建设,加强强规划、协协调、监督督和服务,并并积极推动动各项配套套改革,做做到宏观管管好、微观观放开,为为民航企业业转换经营营机制创造造必要的外外部环境。第六条条 民航
4、企企业中的党党组织和工工会、共青青团等组织织以及全体体职工,都都要为实现现企业转换换经营机制制的目标和和企业法法所规定定的企业根根本任务开开展工作。第二章章 落实企企业经营权权第七条条 企业经经营权是指指企业对国国家授予其其经营管理理的财产享享有占有、使使用和依法法处分的权权利。第八条条 民航企企业按照国国家规定的的资产经营营形式,依依法行使经经营权,做做到责、权权、利相统统一。继续完完善民航企企业现行的的承包经营营责任制,完完善企业工工资总额同同经济效益益挂钩浮动动的办法。积极创创造条件试试行股份制制,按照国国家试行股股份制的规规范要求,抓抓紧企业的的清产核资资和会计制制度改革,经经批准在条
5、条件具备的的企业推进进股份制。积极办办好企业集集团,落实实国家对企企业集团的的有关政策策和经营管管理权限,增增强其国际际竞争能力力。根据国国家对民航航企业的规规定,实行行税利分流流、税后还还贷制度,按按国家核定定的比例上上交所得税税。所有运运输企业按按民航局核核定的比例例交纳基础础设施建设设基金。第九条条 落实企企业生产经经营决策权权民航企企业享有下下列生产经经营决策权权:(一)运输企业业,根据国国家宏观计计划和民航航行业规划划指导,面面向市场,自自主作出生生产经营决决策,自行行安排年度度生产计划划。民航企企业的年度度生产计划划报民航局局汇总并平平衡有关生生产条件后后,报送国国家计委,作作为指
6、导性性计划,不不与企业的的考核挂钩钩。(二)经营国内内航线的运运输企业,可可根据民航航局核定的的经营范围围、实际能能力和市场场需求,提提出开辟航航线的申请请,制订航航班运营计计划。有权权确定加班班、包机。运运输企业对对所开辟和和培养的航航线具有优优先经营权权利。对于于运输紧张张、平均客客座率达到到80%的的航线,经经批准允许许其它运输输企业进入入经营。在在遵循对外外公布航班班的严肃性性和正常性性的原则下下,可根据据航空运输输市场情况况适当调整整航班,报报民航局备备案。运输输企业经营营国内航线线的有关保保障工作,由由运输企业业与有关企企业(单位位)经过协协商签订保保障协议。(三)经营国际际航线的
7、运运输企业,可可根据民航航局核定的的经营范围围和划分的的经营区域域,对外开开展国际航航空运输市市场调查和和研究,提提出新开国国际航线或或在已经营营的国际航航线增加班班的建议。根根据民航局局规定的条条件,可申申请经营新新开辟的国国际航线。根根据政府签签订的航空空协定和民民航局颁发发的经营许许可,可安安排开航日日期、运力力和航班时时刻,报民民航局批准准后执行。根根据市场供供求情况,可可通过所属属驻外办事事处或委托托代理对外外直接办理理加班、包包机的有关关手续,报报民航局备备案。可对对外开展相相应的企业业间业务谈谈判和交往往,并可签签署商务协协议,报民民航局备案案。可参加加国际民航航间企业性性质的有
8、关关会议。并按政政府协议规规定自行组组建和管理理所属驻外外办事处。(四)经营通用用航空项目目的民航企企业,除国国家和民航航局确定的的必保项目目下达计划划外,可面面向市场,安安排和调整整年度生产产计划。可可直接和用用户签订协协议。可参参加国际通通用航空项项目的投标标和国际合合作。可根根据通用航航空生产的的特点,在在政策规定定范围内推推行各种有有效的内部部承包和费费用包干形形式。各涉及及通用航空空飞行的有有关企业和和单位要通通过协议保保证通用航航空作业的的顺利进行行。(五)运输、通通用航空企企业,根据据民航局有有关法规和和标准,有有权决定航航班和其它它飞行任务务的执行、延延误、返航航、备降和和取消
9、。(六)机场可根根据民航局局批准颁发发的使用许许可证范围围,或规定定的使用范范围,完善善机场功能能,与开航航的航空公公司和使用用机场的其其它企业(单位)签签订保障协协议,安排排各项保障障计划。依依据民航局局经协调批批准的机场场总体规划划,行使机机场的土地地管理权和和使用权。除除体改时划划分并经民民航局批准准使用的土土地外,今今后使用机机场土地实实行有偿使使用制度。在在划定的机机场航站楼楼经营区范范围内,逐逐步通过招招标等形式式,把商业业区域出租租或承包给给中标的企企业经营。保保证国际通通航的机场场,有机运运输企业在在对外通航航谈判时,凡凡涉及机场场保障的事事宜,应事事先征求机机场的意见见;涉及
10、外外航需由机机场直接提提供服务的的事宜由机机场直接对对外商订有有关的保障障协议。(七)航空维修修企业,可可根据民航航局核准的的维修项目目和自身条条件,面向向国内、国国际维修市市场,自行行制定企业业的经营决决策和生产产计划,自自主与用户户签订维修修协议。(八)航材、油油料、国际际结算、开开发等经销销、服务性性质的企业业,可围绕绕航空运输输和通用航航空生产,自自行安排各各项保障计计划和服务务工作,并并可根据国国家和民航航局的有关关规定开拓拓新的业务务和扩大服服务范围。(九)除国家和和民航局限限定的经营营项目外,民民航企业可可自主决定定其经营范范围,实行行一业为主主、多种经经营。第十条条 落实企企业
11、产品、劳劳务定价权权(一)经营国际际、地区航航线的运输输企业,可可根据我国国政府同外外国政府间间签订的通通航协定,自自主对外进进行运价商商谈,报民民航局批准准后执行。可可参照国际际惯例,针针对不同时时期、不同同对象和服服务水平等等因素,遵遵循提高企企业效益的的原则,规规定不同的的灵活价格格,开展国国际间的竞竞争。(二)国内航线线的公布票票价实行国国家指导价价,采用一一种公布票票价、多种种折扣的价价格结构。经经营国内航航线的运输输企业,公公布运价执执行国家物物价局和民民航局制定定的运价,并并可在规定定的幅度内内下浮。折折扣运价以以民航局制制定的运价价为中准价价,在规定定的幅度内内浮动。货货物运价
12、的的下浮幅度度由企业自自行确定,并并可随客票票价格上浮浮。(三)通用航空空收费标准准实行国家家指导价。经经营通用航航空项目的的企业,可可根据市场场供求情况况,以民航航局制定的的收费标准准为中准价价,在规定定的幅度内内浮动。(四)起降费、航航路费、地地面服务费费,按国家家核定的标标准执行。并并根据机场场、航路设设施、设备备改善成本本支出增加加和国内航航空运价调调整等情况况进行调整整。对于保保证外航飞飞行的国际际机场,可可按国际同同等条件的的地面服务务收费标准准与外方签签订协议收收取。机场场的其它价价格、租金金和收费标标准,可参参照民航局局或当地标标准,或以以签订协议议方式确定定。(五)维修企业业
13、的维修价价格,航材材和国际结结算和劳务务服务的收收费标准,由由企业与用用户签订协协议确定。企企业自制、自自修的产品品、半成品品的价格,企企业提供的的其它加工工、维修、技技术协作等等劳务的收收费标准,由由企业自行行确定。航油供供销企业的的定价,由由企业按照照民航局规规定的定价价原则制定定销售价格格,报民航航局备案执执行。第十一一条 落实实企业产品品销售权民航企企业在其经经营范围内内可自主销销售其产品品,任何部部门和地方方不得对其其采取封锁锁、限制和和其它歧视视性措施。运输企企业有权控控制航班座座位、吨位位。经营国国内航线的的运输企业业可自行确确定在通航航地点设立立经营机构构或选择销销售代理人人。
14、所有客客货销售代代理单位销销售运输企企业的座位位、吨位,需需同运输企企业签订代代理协议。经经批准的客客货销售代代理单位在在具备条件件、符合要要求情况下下,可申请请代理业务务。经营国国际航线的的运输企业业,除在通通航地点设设立办事处处外,还可可根据业务务需要,在在有客货的的通航地点点以外的国国家和地区区设立销售售网点或委委托销售代代理。第十二二条 落实实企业物资资、设备采采购权民航企企业对国家家指令性计计划供应渠渠道的物资资、设备,有有权要求与与生产企业业或其它供供货方签订订合同。企企业对指令令性计划以以外所需的的物资、设设备,可根根据民航局局制定的有有关标准和和许可要求求,自行选选择供货单单位
15、、供货货形式、供供应品种和和数量,自自主签订供供货合同,并并可自主进进行物资、设设备调剂。航航油企业可可根据国家家有关规定定和生产发发展需要,自自行确定在在国内、国国外采购航航油,自主主签订供油油合同。民航企企业有权拒拒绝任何部部门和单位位以任何方方式为企业业指定国家家指令性计计划供应渠渠道以外的的物资和通通用设备的的供货单位位和供货渠渠道。国家家另有规定定的,从其其规定。第十三三条 落实实企业进出出口权民航企企业可在全全国范围内内自行选择择外贸代理理企业从事事进出口业业务,并有有权参与同同外商的谈谈判。经批准准具有进出出口权的民民航企业,依依法享有进进出口经营营权,任何何部门和单单位不得截截
16、留。支持持和鼓励具具有进出口口权的民航航企业与其其它企业联联营、合作作、参股。对于执执行按外汇汇收入的一一定比例上上交民航局局调剂外汇汇额度的民民航企业,在在完成上交交任务后,可可自主使用用和调剂留留成外汇。其其它民航企企业可根据据国家外汇汇管理的规规定和民航航局确定补补贴的外汇汇额度,自自主使用和和购进调剂剂外汇。凡凡经营国际际业务的企企业经国家家有关部门门批准有权权设立外汇汇现汇帐户户。民航企企业凡有驻驻外办事处处的,可享享有以当地地货币就地地结算的权权限。民航企企业根据国国家和民航航局的规定定,可以进进口自用的的设备和物物资,经有有关部门批批准后,可可以在境外外承揽工程程、进行技技术合作
17、或或者提供其其它劳务。经批准准具有进出出口权和出出国任务审审批权的企企业,可根根据国家的的有关规定定和业务需需要,审批批出境人员员或邀请境境外有关人人员来华从从事商务活活动,与有有关部门办办理出入境境手续。民航企企业可根据据开展对外外业务和经经营管理的的实际需要要,自主使使用自有外外汇安排业业务人员出出境。第十四四条 落实实企业投资资决策权民航企企业依照法法律和国务务院有关规规定,有权权以自有资资金、实物物、土地使使用权、工工业产权和和非专利技技术等向国国内各地区区、各行业业的企业、事事业单位投投资,购买买和持有其其它企业的的股份。经经民航局和和有关部门门批准,可可向境外投投资或在境境外开办企
18、企业。运输和和通用航空空企业,可可根据国家家有关规定定,自行确确定选择所所购买或租租赁飞机的的机型、数数量和到货货时间,经经民航局和和有关部门门批准后执执行。民航企企业遵照国国家产业政政策和民航航发展总体体规划以及及机场总体体规划,凡凡利用留用用资金和自自行筹措资资金从事生生产性建设设,能够自自行解决建建设和生产产条件的,由由企业自行行立项,报报民航局、地地区管理局局备案,并并接受监督督。经土地地管理、城城市规划、城城市建设、环环境保护等等部门依法法办理有关关手续后,企企业自主决决定开工。民航企企业使用国国家资金(包括国家家预算内基基本建设经经营基金、民民航基础设设施建设基基金和银行行贷款)规
19、规模在2000万元(含)以下下的基本建建设和技术术改造项目目,由所在在地区管理理局审批立立项,可行行性研究报报告、初步步设计,报报民航局备备案,并在在民航局下下达的投资资规模中安安排投资计计划。规模模在2000万元(不不含)以上上的项目,由由民航局审审批立项、任任务书、初初步设计。需需要使用境境外贷款的的,报民航航局审批。民航企企业遵照国国家产业政政策,以留留利安排生生产建设项项目或者补补充流动资资金的,经经企业申请请,税务总总局批准,可可退还企业业再投资部部分已缴纳纳所得税的的40%的的税款。民航企企业根据经经济效益和和承受能力力,可按规规定列支新新产品和新新技术开发发基金,报报民航局备备案
20、。按照照国家统一一制定的固固定资产折折旧的规定定,企业有有权选择具具体的折旧旧办法。第十五五条 落实实企业留用用资金支配配权民航企企业在保证证国有资产产保值、增增殖的前提提下,有权权自主确定定税后留用用利润中各各项基金的的比例和用用途,报民民航局备案案。民航企企业可将生生产发展基基金用于购购置固定资资产、进行行技术改造造、开发新新产品或补补充流动资资金,也可可以将折旧旧费和其它它生产性资资金合并用用于技术改改造或者生生产性投资资。民航企企业有权拒拒绝任何部部门和单位位无偿调拨拨企业留用用资金或者者强令企业业以折旧费费补交上交交利润。国国务院有特特殊规定的的,从其规规定。第十六六条 落实实企业资
21、产产处置权民航企企业根据生生产经营的的需要,可可以自主决决定一般固固定资产的的出租、抵抵押或者有有偿转让。对对飞机的抵抵押、有偿偿转让,需需经民航局局批准。机机场飞行区区不许出租租、抵押和和有偿转让让。机场保保证飞行安安全和正常常运转的关关键设备、设设施的抵押押和有偿转转让,需报报经民航局局批准。民航企企业处置固固定资产,应应当依照国国家有关规规定进行评评估。处置置生产性固固定资产所所得收入,按按财政部颁颁发的“企企业财务通通则”和“企企业会计准准则”办理理。第十七七条 落实实企业联营营、兼并权权根据国国家的有关关政策和民民航局的有有关规定,经经批准,运运输企业可可同地方联联合办航空空公司,可
22、可与境外航航空运输企企业在平等等互利的原原则下互相相参股。机场可可和地方、部部门联合建建设和经营营机场,可可与境外投投资者合资资建设和经经营民用机机场。民航航其它企业业可开展国国内联营和和国际、地地区间的企企业合资、合合作。民航企企业在国内内、国际和和地区间的的联营方式式,可根据据国家有关关法规和实实际情况确确定,并按按国家和民民航局的有有关要求办办理申请和和登记手续续,承担民民事责任。民航企企业按照自自愿、有偿偿的原则,可可以兼并其其它企业,报报民航局备备案。第十八八条 落实实企业劳动动用工权民航企企业根据生生产经营需需要,自行行制定劳动动用工计划划。按照面面向社会、公公开招收、全全面考核、
23、择择优录用的的原则,自自主决定招招工的时间间、条件、方方式和数量量。企业的的招工范围围,法律和和国务院已已有规定的的,从其规规定。民航企企业定向或或者委托院院校培养的的毕业生,由由原企业负负责安排就就业。对民航航各类院校校的毕业生生,在同等等条件下,应应当优先录录用。企业业所需部委委及地方院院校的毕业业生,可自自行联系办办理。国家家已有规定定的,从其其规定。民航企企业有权决决定用工形形式。企业业可以实行行合同化管管理或者全全员劳动合合同制。企业可可以与职工工签订有固固定期限、无无固定期限限或者以完完成特定工工作任务为为期限的劳劳动合同。企企业和职工工按照劳动动合同的规规定,享有有权利和承承担义
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