列车票务系统可行性研究报告26636.docx

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1、 文档编号： 版 本本 号： 文档名称： 可行性研研究报告项目名称： 列车票票务系统项目负责人人：编写： 编编写日期： 年 月 日校对： 校校对日期： 年 月 日审核： 审审核日期： 年月月日批准： 批批准日期： 年月月日开发单位： 1.引言1.1 编编写目的此可行性研研究报告是为了了对现行的的列车票务务系统进行行研究分析析，以信息息技术为手手段，建设设现代化的的数字列车车票务系统统。经过对对此项目进进行详细调调查研究，初初拟系统实实现报告，对对项目开发发中将要面面临的问题题及其解决决方案进行行初步设计计及合理安安排。同时时明确开发发风险及其其所带来的的经济效益益、社会效效益。本文档的的读者为

2、参参与开发的的所有设计计人员，以以及系统的的最终用户户。1.2 项项目背景： 软件的名名称：列列车票务系系统；提出者： XXXX铁路局； 开发组员： 使用单位：XXX列列车客运中中心；项目与其他他软件、系系统的关系系 本系统主主要用C+、SQQL、VB等软件件来开发，主主要在Windoows20000 seveer上运行行。1.3 开开发过程中中用到的专专门术语定定义和缩写写词的原文文： 在最后后的软件说说明书上有有详细的说说明。1.4 参参考资料：文档中国搜集整整理：车船票预预订系统可可行性研究究方案 软软件工程概概论作者：郑郑人杰、殷殷人昆；出出版社：清清华大学出出版社。 软软件工程作者：

3、Roger S. Pressman 著 梅宏译；出版社：机械工业出版社2.可行性性研究的前前提2.1 要要求：主要功能：帮助售票员为旅旅客提供高高效的售票票服务，给旅旅客提供相相关查询，提高公司的服务质量和服务效率；在目前系统基础上增加网络售票功能，提高系统的整体运转效率，方便旅客的出行。性能要求：信息中心心提供的车车次信息必必须及时的的反映在系系统中，售票员通通过浏览器器输入的旅旅客要购买买的车票信信息必须无无差错的存存储在车站站的主服务务器上，并并快速的在在终端服务务器上反映映出来，给给售票员能能更迅速办办理售票手手续。并且且服务器上上的数据必必须进行正正确及时的的刷新和备备份。网上订票票

4、的用户通通过浏览器器输入的订订票信息必必须无差错错的存储在在售票系统统的主服务务器上，并并实时的反反映给用户户，一旦确确定购买，就就不能更改改。旅客根根据定票信信息到指定定窗口取票票时，售票票员能够迅迅速办理取取票手续。对对服务器上上的数据必必须进行及及时正确的的刷新。同同时旅客可可以通过车车站中的触触屏机查询询到各列车车的情况和和车票情况况。输入要求求：数据完完整，详实实。输出要要求：简捷捷，快速，实实时。安全与保密密要求：只有服务器的的管理员享享有对数据据库的管理理与更新，售票员和网网上订票用用户只享有有对售票数据库的部部分读取功功能。数据据库系统可可自动及时的的对系统数数据进行备备份，防

5、止止数据丢失失；还有出出错警报，让让管理员能能及时的了了解和处理理。在联接互联联网时，还还可以防止止互联网中中病毒的入入侵和黑客客的恶意攻攻击。总之之，该系统有有着相当安安全的保护护措施。完成期限限：预计3个月，即即截止: 年 月 日。2.2 目目标：系统实现后后，能充分分利用现有有信息网络络资源，大大大提高火火车站的服服务效率，降降低售票过过程中的错错误发生率率，减轻售售票员的工工作量，减减少了旅客客的买票等等待时间；让旅客可可以随时的的了解相应应车次的情情况。并且且系统拥有有优良的安安全性能。2.3 条条件、假定定、限制建议软件寿寿命：至少5年。经费来源：铁路局硬件条件：服务器1台，10台

6、售票票终端，5台触屏查询询机。服务器实物物图： IBM xSerries 445 88700-22XX (Xeeon 22.7GHHz*2 2GB) ￥：1900000 服务器指标标：应用服服务器处处理器类型型:Inttel XXeon MP标标称主频（MMHz）:27000最大处处理器数量量:16标准内存存容量:22GB随随机硬盘容容量（GBB）:0运行环境：Windoows 20000 servver 数数据库：SSQL SServeer 20000投入入运行最迟迟时间： 年 月 日2.4 决决定可行性性的主要因因素成本/效益益分析结果果：效益 成本(效效益=社会会效益+经经济效益)。技术

7、可行：所使用的的技术，都都是现有成熟技术。我方开发发人员拥有有丰富软件件开发经验验，曾经开开发较为大大型的系统统，可完全全承担开发发任务。操作可行：软件能被被原有工作作人员快速速学会和接受受。软件的优势势：所开发发的系统有有网络售票票功能比原原有系统有有较大优越越性。并得得到铁路局局的资金支支持。3.对现有有系统的分分析：3.1处理理流程和数数据流程列车票务系统显示系统售票系统安全系统售票退票显示注销票号生成并打印车票3.2工作作负荷：由由于列车业业务的增长长和旅客对对服务质量量要求的提提高，现有有系统已经经不能业务务发展的需需求。3.3设备备 ：由于业务增增长和信息息技术的发发展现有设设备不

8、满足足业务要求求，急需对对设备进行行升级。3.4局限限性：人员员工作量较较大，设备备较为落后后，不能充充分利用互互联网资源源。不能满满足旅客的的服务要求求。4.技术可可行性分析析：4.1 系系统简要描描述：这一系统是是为了提高高车站的服服务质量和和工作效率率，它主要要完成如下下所示功能能：在车站总部部安装Windoows 2008 Servver和SSQL Servver 2008的服务器；在售票厅厅安装数台台终端售票票PC机和和查询触屏屏机，在车车站显目位位置安装数数台显示屏屏幕。目的的是帮助售售票员快速速的办理售售票手续，提提高工作效效率；并对对数据进行行备份，为为旅客提供供列车信息息查询

9、和显显示提醒。同同时系统还还为旅客提提供网络订订票服务，减减轻现场售售票的压力力，方便旅旅客出行。系统具有优良的安全性能。4.2功能能结构与数数据流程系统功能结结构图列车票务系统查询及显示系统售票系统安全系统售票退票车次查询浏览显示注销票号安全系统防攻击及病毒故障处理数据备份错误警报防火墙杀毒系统现场售票生成并打印车票网上售票网上售票系统查询请求预订网上支付客户浏览器显示 生成车票处理流程以以及数据流流图系统管理员旅客售票员旅客浏览与显示打印票据数据库事务信息更新查询列车信息事务车票核对生成车票产生查询信息车次安排4.3与现现有系统比比较的优越越性： 现有系统统未能充分分的利用互互联网资源源，

10、并且随随着业务的的增长，现现有设备相相对落后，不不能满足列列车售票的的要求。 新开发的的系统开拓拓了网络售售票功能，旅旅客售票厅厅自主触屏查询功功能，采用用的设备较较现有设备备先进，软软件更加安安全可靠。由由于有以上上的优越性性，能提高高列车售票票的效率，减减少售票人人员。方便便了旅客，同同时降低了了成本。4.4采用用建议可能能带来的影影响4.4.11对设备的的影响：系统能完全全兼容现有有设备。4.4.22对现有软软件的影响响： 新系统统是在原有有系统的升升级和拓展展，具有较较好的兼容容性。4.4.33对用户的的影响：采用用户熟熟悉的操作作界面，便便于操作和和掌握。4.4.44对经费支支出的影

11、响响： 经费支出出来源于铁铁路局，来来源稳定。4.5技术术可行性评评价： a.开发小组成成员软件开开发技术实实力雄厚，资金来源稳定，开发设备齐全,完全能够达到预期的功能目标. b.开发本本系统采用用的技术都都是现有成成熟技术，完全可以达到要求。c.开发人人员有6人人，都是相相关专业的的本科毕业业生，都有有丰富的相相关知识，能能够满足要要求。d.能在规规定的期限限内完成任任务。5.经济可可行性分析析：5.1.支支出：(单单位：万元元)A.基础投投资： 119+5+3=27万万元B.其他一一次性投资资：10万万元C.经常性性支出：33万元D人工费费用:4万元E研发费费用:6万元支出共计: 50万元

12、5.2效益益因服务质量量提高增加加旅客量。 工作效率率提高，收益增加。社会效应将将是不可估估量的。5.3收益益/投资比比：直接收收益/投资资比约在33：15.4投资资回收周期期：预计2年。5.5敏感感性分析：设计系统周周期为五年年, 估计最最长可达110年处理速度:一般查询询速度3秒关键数据查查询速度: 2秒秒6SWOOT分析6.1优势势：新系统统开发资金到到位，技术力量雄雄厚，得到到铁路局的的支持。6.2劣势势： 本“工作室”成立不久久，社会关关系不广，影影响力不足足。市场占占有份额小小。6.3机遇遇：业务增增加，互联联网的普及及，网络服服务已经成成为时代的的潮流，现现有系统急急需加强网网络

13、方面的的功能。6.4挑战战：现有的的列车票务务系统，已已经达到了了一定的服服务要求，要使用户改用新的系统有一定的难度，再加上市场较为狭小，竞争激烈，面临较大的挑战。7.社会因因素可行性性分析：7.1 法法律因素：所有软件都都选用正版版。所有技术资资料都由提提出方保管管。合同制定确确定双方责责任以及违违约责任。不存在法律律方面的问问题。7.2用户户使用可行行性：使用本软件件人员要求求有一定计计算机基础础的人员,系统管理理员要求由由计算机的的专业知识识,所有人员员都要经过过本组员培训训。管理人员也也需经一般般培训。经过培训人人员将会熟熟练使用本本软件。用户只要能能上网，就就能操作本本软件。8.结论意意见：由于投资效效益比较适适宜, 技术、经经济、操作作都有可行行性，可以以进行立项项。 年 月 日