xxx桥风险评估报告16296.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.福建省xxxx高速公公路xxx合同同段xxxx桥桥施工安全风风险评估报报告2011年年11月10日福建省xxxxx高速速公路xxxx合合同段xxxx桥桥施工安全风风险评估报报告编制单位： 评估小组负负责人： 日期：20011年111月100日目 录1、编制依依据12、xxxx桥概况23、评估过过程和评估估办法23.1 成成立风险评评估专家组组233.2 评评估办法34、xxxxx桥风险评估估34.1总体体风险评估估34.2专项项风险评估估54.3 风风险分析

2、64.4 风风险估测95、重大风风险源风险险估测95.1重大大风险源事事故可能性性分析116、风险控控制136.1 一一般风险源源控制136.2 重大风险险源控制147、评估结结论15xxxx桥桥风险评估估报告1、编制依依据（1）公公路桥梁和和隧道工程程施工安全全风险评估估指南（中国交交通部 2011.5）；（2）公公路桥梁风险评评估与管理理暂行规定定；（3）xxx公司、监理理公司和总总公司的安全管理理要求；（4）现已已提供的设设计图纸、文件件；（5）xxxx合同段段实施性施施工组织设设计等。1.1 评评估对象目目标及范围围1.1.11 评估对对象评估的对象象是：xxx桥。1.1.22 评估范

3、范围评估范围为为xxxxx桥所属工程程施工阶段段的风险评评估，包括括对安全以以及第三方方风险进行行评估。风风险评估与与管理必须须本着安全全第一的原原则，环境境、质量、投投资、工期期等都应服服从于安全全。尤其要要重视可能能导致突发发性、灾害害性的风险险事件。1.1.33 评估目目的对xxx桥桥现浇箱梁梁的可行性性、充分性性、有效性性进行评价价，通过对对该桥梁施工风风险的识别别、估计和和评价，确确定风险等等级。合理理使用多种种管理方法法和技术手手段对项目目风险实行行有效控制制，将各类类风险降到到可接受水水平，达到到保安全、保保护环境、保保证建设工工期、控制制投资、提提高效益、实实现建设项项目的总目

4、目标。2、xxxx桥概况xxx桥位位于主线 ，桥梁中中心桩号： Kx+xx。起讫讫桩号为KKx+xxKx+xxx ，上部结结构为（225m+33x30mm）+（22x30mm+25m）预预应力砼（后后张）连续续箱梁，桥桥长222m，桥面净净宽1x112m，二二箱室，交交角90。3、评估过过程和评估估办法识别风险的的思路很多多，本次风风险识别主主要以专家家调查评议议为主。根根据该项目目提供的资资料，结合合施工设计计、施工方方案、施工工方法和施施工工艺进进行综合类类比分析，并并对照国家家标准、部部门及行业业规章进行行识别分析析。3.1 成成立风险评评估专家组组具有工作经经验的且对对工程风险险有足够

5、认认识的高级级工程师组组成。序号姓名职称专业1高级工程师师路桥2教授级高级级工程师路桥3教授级高级级工程师路桥4教授级高级级工程师路桥5高级工程师师路桥3.2 评评估办法以设计图资资料和两阶阶段施工图图设计中的的风险评价价结果为主主线，综合合运用定性性与定量分分析的进行行评估。具具体采用了了专家评议议法定性分分析和风险险评价矩阵阵法及指标标体系法定定量分析的的办法来对对本项目进进行风险评评估。4、xxxxx桥风险评估估4.1总体体风险评估估在开工前根根据桥梁的的建设规模模、气候环环境条件、地地形地貌、桥桥位特征及及施工工艺艺成熟度等等，评估桥桥梁的整体体风险，估估测其安全全等级。B匝道桥总总体

6、风险评评估指标体体系评估指标分类分值得分建设规模（A1）L1000米或LK40米0-11地质条件（A2）地质条件较较好，基本本不影响施施工安全因因素0-11气候环境条条件（A33）气候条件良良好，基本本不影响施施工安全0-11地形地貌条条件（A44）山岭区：一一般区域0-32桥位特征（A5）陆地：跨线线桥3-65施工工艺成成熟度（AA6）施工工艺较较成熟，国国内有相关关应用0-11根据公式桥桥梁总体风风险值R：R = AA1+A22+A3+A4+AA5+A66 = 11总体风险等等级划分见见表1表1 总体体风险等级级划分标准准风险等级计算分值RR等级（极极高风险）14分及以以上等级（高高度风险

7、）913分分等级（中中度风险）58分等级（低低度风险）04分根据总体风风险划分标标准，xxxx总体风风险等级级。需要对其做做专项风险险评估。4.2专项项风险评估估专项风险评评估按照以以下评估流流程图进行行。 风险源辨识资料收集和现场勘察施工作业程序分解分析主要事故类型成立风险评估小组相关人员调查评估小组讨论专家咨询 风险分析分析事故的致险因子确定物的不安全状态、人的不安全行为系统安全工程方法一般风险源检查表法LEC法重大风险源风险矩阵法指标体系法桥梁 风险控制风险控制措施建议评估过程记录及签字编写评估报告动态评估 风险估测形成图1风险源普查清单表形成风险分析表形成风险估测汇总表形成重大风险源风

8、险等级表图1 专项项风险评估估流程图由于xxxx桥基础及下下部已施工工完毕，为为方便风险险评估，将将本桥梁工程程施工作业业活动分解解到分项项目，本桥梁工工程施工作作业活动分分解表（表表2）表2 XXXX桥桥梁梁工程施工工作业活动动分解表序号施工作业活活动1钢筋工程施施工2混凝土工程程施工3钢筋混凝土土和预应力力混凝土梁梁式上部结结构施工施工作业程程序分解后后，通过评评估小组讨讨论、专家家咨询等方方式，分析析评估单元元内可能发发生的典型型事故类型型，形成本本桥梁的风风险源普查查清单（表表3）表3 桥梁梁施工安全全风险源普普查清单序号风险源判断依据1管理不当专家咨询2施工工人小组讨论3材料相关人员

9、调调查4安全设施专家咨询5操作不当相关人员调调查6作业不当小组讨论7物体打击专家咨询8作业环境小组讨论4.3 风风险分析评估小组从从人、机、料料、法、环环等方面对对可能导致致事故的致致险因子进进行分析，致致险因子分分析应采用用系统安全全工程的方方法，通过过评估小组组讨论会的的形式实施施，并采用用鱼刺图法法进行分析析。图2 鱼刺刺图法进行行事故致因因分析分析致险因因子时应找找到可能导导致事故发发生的物的的不安全状状态和人的的不安全行行为，并结结合以往施施工中发生生的典型事事故得出如如下事故类类型对照表表（表4）和和风险源风风险分析表表（表5）表4 桥桥梁施工事事故类型对对照表 事故类类型主要作业

10、内内容物体打击高处坠落触电起重伤害机械伤害车辆伤害中毒窒息坍塌容器爆炸模板，支架架和拱架安安装与拆除除钢筋工程作作业满堂脚手架架现浇法作作业钢筋混凝土土和预应力力混凝土梁梁式桥上部部结构施工工表5 风风险源风险险分析表施工作业内内容潜在事故内内容致险因子受伤害人类类 型伤害程度不安全状态态不安全行为为备注钢筋工程施施工作业容器爆炸作业不当作业人员本本身及同一一起所其它它人员轻、重伤触电安全设施作业人员本本身轻、重伤、死死亡物体打击物体打击同一作业面面其它人员员轻、重伤机械伤害操作不当作业人员本本身轻、重伤模板、支架架和拱架安安装与拆除除高处坠落安全设施作业人员本本身轻、重伤坍塌施工人员作业人员

11、本本身及同一一起所其它它人员轻、重伤、死死亡物体打击物体打击同一作业面面其它人员员轻、重伤满堂脚手架架现浇法作作业高处坠落安全设施作业人员本本身轻、重伤起重伤害作业不当同一作业面面其它人员员轻、重伤、死死亡坍塌施工人员作业人员本本身及同一一起所其它它人员重伤、死亡物体打击物体打击同一作业面面其它人员员轻、重伤机械伤害操作不当作业人员本本身轻、重伤钢筋混凝土土和预应力力钢筋混凝凝土梁式桥桥上部结构构施工高处坠落安全设施作业人员本本身轻、重伤机械伤害操作不当作业人员本本身轻、重伤物体打击物体打击同一作业面面其它人员员轻、重伤起重伤害作业不当同一作业面面其它人员员轻、重伤、死死亡4.4 风风险估测风

12、险估测是是采用定性性和定量的的方法对风风险事故发发生的可能能性及严重重程度进行行数量估算算。风险估估测方法应应结合工程程施工内容容、安全管管理方案、可可能发生的的事故特点点等因素确确定。评估估小组通过过风险矩阵阵法和指标标体系法对对本桥梁进进行了风险险估测，形形成了风险险估测汇总总表（表66）。表6 风风险估测汇汇总表 编号风险源风险估测作业内容潜在事故类型严重程度可能性风险大小人员伤亡经济损失1模板，支架架和拱架安安装与拆除除高处坠落一般一般可能中度物体打击一般一般可能中度坍塌重大重大偶然高度2钢筋工程施施工作业容器爆炸重大较大不太可能中度触电一般一般很可能高度物体打击一般一般可能中度机械伤

13、害一般一般很可能高度3满堂脚手架架现浇法作作业高处坠落较大一般可能高度起重伤害较大较大偶然中度坍塌重大重大可能高度物体打击较大较大可能高度机械伤害较大一般可能高度4钢筋混凝土土和预应力力混凝土梁梁式桥上部部结构施工工高处坠落较大一般可能高度起重伤害较大较大偶然中度物体打击较大一般可能高度机械伤害一般一般可能中度5、重大风风险源风险险估测重大风险源源估测按指指南推荐荐的风险矩矩阵法和指指标体系法法进行动态态风险估测测。其中事事故可能性性取决于物物的状态引引起的事故故可能性与与人的因素素及施工管管理引起的的风险抵销销的耦合。事故可能性性的等级分分为四级，如如表7所示示：表7 事事故可能性性等级标准

14、准概率范围中心值概率等级描描绘概率等级0.31很可能40.030.30.1可能30.00330.003001偶然20.00030.0011不太可能1事故严重程程度主要考考虑人员伤伤亡和直接接经济损失失。根据人人员伤亡类类别或直接接经济损失失其等级可可以分为四四级，见表表8、表9：表8 按按人员伤亡亡等级标准准等级1234定性描述一般较大重大特大人员伤亡死亡（失踪踪）3或重伤伤103死亡（失失踪）10或110重伤5010死亡亡（失踪）30或50重伤100死亡（失踪踪）30或重重伤50表9 按按直接经济济损失等级级标准等级1234定性描述一般较大重大特大经济损失（万万元）Z1010Z5050Z50

15、0Z5000专项风险等等级划分为为四级，见见表10：表10 专项风险险等级标准准严重等级程程度可能性等级级一般较大重大特大1234很可能4高度高度极高极高可能3中度高度高度极高偶然2中度中度高度高度不太可能1低度中度中度高度5.1重大大风险源事事故可能性性分析桥梁工程重重大风险源源风险估测测采用定性性与定量相相结合方法法。事故严严重程度的的估测采用用专家调查查法，事故故可能性的的评估采用用指标体系系法。5.1.11 安全管理理评估指标标，见表111：表11 安全管理理评估指标标体系评估指标分类赋分值得分总承包企业业资质A三级3二级2一级1特级00专业及劳务务分包企业业资质B无资质1有资质00历

16、史事故情情况C发生过重大大事故3发生过较大大的事故2发生过一般般事故1未发生过事事故00作业人员经经验D无经验2经验不足1经验丰富00安全管理人人员配备EE不足2基本符合规规定1符合规定00安全投入FF不足2基本符合规规定11符合规定0机械设备配配置及管理理G不符合合同同要求2基本符合合合同要求11符合合同要要求0专项施工方方案H可操作性较较差2可操作性一一般1可操作性较较强00根据安全管管理评估指指标分值公公式：M=A+B+C+D+E+F+G+H=2因为人的因因素及施工工管理能引引起风险的的抵消，所所以根据安安全管理评评估指标分分值M找出出与之对应应的折减系系数，见表112：表12 安安全管

17、理评评估指标分分值与折减减系数对照照表计算分值（MM）折减系数121.29M1121.16M8813M550.90M220.8得出本项目目的安全管管理折减系系数=0.885.1.44 满堂脚脚手架现浇浇法作业事事故可能性性评估指标标，见表17：表17 满满堂脚手架架现浇法作作业事故可可能性评估估指标序号评估指标分类赋分值得分1支架规模H8米，搭搭设跨度118米以上上，施工总总荷载155KN/mm2及以上上；集中线线荷载200KN/mm24662地形及基础础岩土条件件地质条件较较好，基本本不存在影影响施工安安全因素0113气候环境条条件气候环境良良好，基本本不影响施施工0-114支架设计采用专业

18、设设计方案0-115交通状况封闭施工，无无交通00合计（R）9根据公式满满堂脚手架架现浇法作作业可能性性分值P=R=77.2，结结果四舍五五入取整77，参照表表14典典型重大风风险源事故故可能性标标准等级标标准得出出本桥梁满满堂脚手架架现浇法作作业重大危危险源事故故可能性等等级为3级级。5.1.55 重大风风险源风险险等级汇总总根据事故发发生的可能能性和严重重程度等级级，采用风风险矩阵法法确定本桥桥梁具体施施工作业活活动的风险险等级，并并形成重大大风险源风风险等级汇汇总表（表表19）。表19 重重大风险源源风险等级级汇总表重大风险源源事故可能性性等级严重程度等等级风险等级评定理由人员伤亡经济损

19、失模板、支架架安装与拆拆除坍塌233专家调查法法 风险矩矩阵法钢筋工程触电411专家调查法法 风险矩矩阵法满堂脚手架架高处坠落312专家调查法法 风险矩矩阵法满堂脚手架架坍塌333专家调查法法 风险矩矩阵法满堂脚手架架物体打击312专家调查法法 风险矩矩阵法上部结构施施工高处坠落321专家调查法法 风险矩矩阵法上部结构施施工物体打击321专家调查法法 风险矩矩阵法6、风险控控制6.1 一一般风险源源控制一般风险控控制措施应应根据有关关技术标准准、安全管管理要求来来制定。一一般风险源源应对的触触电、高处处坠落、物物体打击等等事故的风风险控制措措施应简明明扼要，明明确安全防防护、安全全警示、安安全

20、教育、现现场管理等等方面的内内容。6.2 重重大风险源源控制为创造一个个安全稳定定的施工环环境并保证证项目管理理目标的顺顺利实现和和项目施工工过程中方方案的科学学化、合理理化，降低低各种经济济风险、技技术风险、决决策风险等等不稳定因因素，针对对本项目的的特点，针针对可能存存在的重大大危险源编编制了相对对应的专项项施工方案案、应急预预案并举办办了相应的的安全培训训教育。其其措施如下下： 表21 支支架法现浇浇施工风险险防控对策策说明 支架架法施工的的风险防控控重点考虑虑坍塌事故故，高处坠坠落事故等等类型。序号风险防控对对策1施工前，根根据结构特特点，混凝凝土施工工工艺 和现现行的有关关要求对支支

21、架进行施施工专项安安全设计，并并制定安装装，拆除程程序及安全全技术措施施。2使用材料满满足下列要要求：材质质应符合现现有国家相相关技术标标准；具有资质质企业生产产，具有合合格证，并并经验收确确认质量合合格；不得有裂裂纹，变形形和腐蚀等等缺陷。3立柱应置在在平整，坚坚实的地基基上，立柱柱底部应铺铺设垫板或或混凝土垫垫块；地基基处应有排排水措施，严严禁被水浸浸泡。4支架的立柱柱应置于平平整、坚实实的地基上上，立柱底底部应铺设设垫板或混混凝土垫块块扩散压力力；支架地地基处应有有排水措施施，严禁被被水浸泡。5支架较高时时，设一组组揽风绳。6跨越公路时时应满足下下列要求：（1）施施工前，应应制定模板板，

22、支架支支设方案和和交通疏导导方案并经经交通部门门批准。（22）模板，支支架的净高高，跨度应应依据道路路交通管理理部门的要要求确定，并并设相应的的防撞和安安全标志。（33）位于路路面上的钢钢管四周和和路面边缘缘的支架靠靠路一侧必必须设防护护桩和安全全标志，夜夜间设警示示灯。（44）安装时时有专人疏疏导交通。（5）施施工期间设设专人随时时检查支架架和防护设设施，确保保符合方案案要求。7支架搭设应应满足下列列要求：（11）立杆应应竖直，22m高度的的垂直偏差差不得大于于1.5ccm；每搭搭完一步支支架后，应应进行校正正。立杆的的纵、横间间距应符合合施工设计计的要求，每每搭完一步步支架后，应应进行校正

23、正。（2）可可调底座的的调节螺杆杆伸出长度度超过300cm时，应应采取可靠靠的固定措措施。（33）满堂红红支架的四四边和中间间每隔四排排立杆应设设置一道纵纵向剪刀撑撑，由底至至顶连续设设置。（44）高于44m的满堂堂红支架，其其两端和中中间每隔四四排立杆应应从顶层开开始向下每每隔两步设设置一道水水平剪刀撑撑。8钢管安装完完成后，应应对节点和和支撑进行行检查，确确保符合设设计要求。9钢管应安装装施工设计计要求方法法，程序拆拆除；严禁禁使用机械械牵引，推推倒的方法法拆除。10拆除前，应应先清理施施工现场，划划定作业区区，设专人人值守，非非作业人员员禁止入内内，拆除工工作必须有有作业组长长指挥，作作

24、业人员必必须服从指指挥，步调调一致，并并随时保持持道路清洁洁和交通顺顺畅。11拆除作业应应自上而下下进行，不不得上下多多层交叉作作业。12拆除支架时时，必须确确保未拆除除部分的稳稳定，必要要时对未拆拆除部分采采取临时加加固支撑措措施。13拆除跨越公公路的支架架应满足下下列要求：（1）拆拆除前，应应指定支架架拆除方案案和交通疏疏导方案，并并报经道路路交通管理理部门批准准。（2）拆除时有专人疏导交通（3）拆除材料应及时运出现场，经检查确认道路符合交通管理部门要求。14施工中对不不良气候因因素进行密密切监控，并并对支架立立柱基础沉沉降做好监监控。7、评估结结论本桥梁重大大风险源风风险等级汇汇总如下（

25、表表23）: 表23 重重大风险源源风险等级级汇总表重大风险源源事故可能性性等级严重程度等等级风险等级评定理由人员伤亡经济损失模板、支架架安装与拆拆除坍塌233专家调查法法 风险矩矩阵法钢筋工程触电411专家调查法法 风险矩矩阵法满堂脚手架架高处坠落312专家调查法法 风险矩矩阵法满堂脚手架架坍塌333专家调查法法 风险矩矩阵法满堂脚手架架物体打击312专家调查法法 风险矩矩阵法上部结构施施工高处坠落321专家调查法法 风险矩矩阵法上部结构施施工物体打击321专家调查法法 风险矩矩阵法本桥梁重大大风险源存存在级重大风风险源，存存在的部位位为模版、支支架安装与与拆除、钢钢筋工程、满满堂脚手架架和上部结结构施工。主主要存在的的事故为坍坍塌、高处处坠落和物物体打击。本次风险源源分析评估估，经过了了评估小组严严格的讨论论和分析，咨咨询了桥梁梁施工经验验丰富的专专家，采用用了科学合合理的评估估办法，并并查阅了大大量的资料料，在科学学性、可行行性、合理理性上满足足了要求。因为评估时时间较短，有有个别存在在的问题部部分可能考考虑不全，需需要进一步步完善。18