航空装备项目投资管理评估.docx
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1、泓域/航空装备项目投资管理评估航空装备项目投资管理评估目录一、 项目简介3二、 产业环境分析6三、 必要性分析11四、 项目后评估的内容11五、 项目后评估的必要性19六、 项目总评估的内容21七、 项目评估报告的撰写要求26八、 投资项目评估学的形成与实践30九、 投资项目评估学的理论基础35十、 项目45十一、 项目评估52十二、 单利与复利64十三、 现金流量65十四、 财务评估的主要内容与步骤70十五、 基本财务报表预测73十六、 财务效益评估的内容84十七、 项目盈利能力分析85十八、 经济效益及财务分析90营业收入、税金及附加和增值税估算表90综合总成本费用估算表92利润及利润分配
2、表93项目投资现金流量表96借款还本付息计划表98十九、 投资计划99建设投资估算表101建设期利息估算表102流动资金估算表103总投资及构成一览表104项目投资计划与资金筹措一览表106一、 项目简介(一)项目单位项目单位:xx有限公司(二)项目建设地点本期项目选址位于xx,占地面积约67.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(三)建设规模该项目总占地面积44667.00(折合约67.00亩),预计场区规划总建筑面积80359.77。其中:主体工程56401.43,仓储工程8512.41,行政办公及生活服务设施90
3、63.73,公共工程6382.20。(四)项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。(五)项目提出的理由1、长期的技术积累为项目的实施奠定了坚实基础目前,公司已具备产品大批量生产的技术条件,并已获得了下游客户的普遍认可,为项目的实施奠定了坚实的基础。2、国家政策支持国内产业的发展近年来,我国政府出台了一系列政策鼓励、规范产业发展。在国家政策的助推下,本产业已成为我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业,伴随着提质增效等长效机制政策的引导,本产业将进入持续健
4、康发展的快车道,项目产品亦随之快速升级发展。目前,全球航空装备生产第一大技术来源国为中国,中国航空装备生产专利申请量占全球航空装备生产专利总申请量的32.32%;其次是美国,美国航空装备生产专利申请量占全球航空装备生产专利总申请量的30.1%。法国和日本虽然排名第三和第四,但是与排名第一的中国专利申请量差距较大。(六)建设投资估算1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资24789.73万元,其中:建设投资20429.30万元,占项目总投资的82.41%;建设期利息418.56万元,占项目总投资的1.69%;流动资金3941.87万元,
5、占项目总投资的15.90%。2、建设投资构成本期项目建设投资20429.30万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用17786.95万元,工程建设其他费用2092.36万元,预备费549.99万元。(七)项目主要技术经济指标1、财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入46600.00万元,综合总成本费用36064.24万元,纳税总额4905.25万元,净利润7714.28万元,财务内部收益率24.15%,财务净现值14074.34万元,全部投资回收期5.55年。2、主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积44667.00约67.00亩
6、1.1总建筑面积80359.77容积率1.801.2基底面积28140.21建筑系数63.00%1.3投资强度万元/亩295.892总投资万元24789.732.1建设投资万元20429.302.1.1工程费用万元17786.952.1.2工程建设其他费用万元2092.362.1.3预备费万元549.992.2建设期利息万元418.562.3流动资金万元3941.873资金筹措万元24789.733.1自筹资金万元16247.743.2银行贷款万元8541.994营业收入万元46600.00正常运营年份5总成本费用万元36064.246利润总额万元10285.717净利润万元7714.288所
7、得税万元2571.439增值税万元2083.7710税金及附加万元250.0511纳税总额万元4905.2512工业增加值万元16550.6713盈亏平衡点万元16213.36产值14回收期年5.55含建设期24个月15财务内部收益率24.15%所得税后16财务净现值万元14074.34所得税后二、 产业环境分析按照沈阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的要求,“十三五”时期,我市将主动适应、科学把握、积极引领新常态,提出了十项重点任务,内容涵盖创新驱动、深化改革、产业转型、对外开放、推进新型城镇化、城市建设、沈阳经济区发展、生态建设、增强文化软实力、民生改善等方面,为实现“十三五”时期
8、发展目标提供了有力支撑。十大重点任务具体概括为:一是实施创新驱动发展战略。坚持创新发展。以全面创新改革试验为抓手,以实现创新驱动发展转型为目标,推动以科技创新为核心的全面创新。激发、调动全社会的创新创业活力,切实形成大众创业、万众创新的新局面,加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式,建设创新驱动的“知识城市”和创业至上的“宜商城市”。二是全面深化体制机制改革。以全面创新改革试验为统领,围绕充分发挥市场在资源配置中的决定性作用、更好发挥政府作用和有效发挥社会力量作用,着力推进供给侧结构性改革,进一步完善体制机制,确保在重点领域和关键环节取得决定性进展,形成同市场完全对接,充满内在活力
9、的体制机制。三是加快产业转型升级。以优化存量和扩大增量相结合为路径,以增强经济发展内生动力为目标,注重加减乘除并举,着力推进结构调整,形成以战略性新兴产业为引领、一般制造和高端制造互为补充、信息化和工业化深度融合、现代服务业和传统服务业相互促进的现代产业发展体系,走出一条质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的发展新路。四是全面提升对外开放水平。坚持开放发展。紧紧抓住国家“一带一路”的战略机遇,深入实施对外开放战略,协同推进经贸合作,发展更高层次的开放型经济,努力形成深度融合的互利合作格局,不断提升外向型经济发展水平。到2020年,进出口总额实现年均增长5%以上。五是深入推进新型城镇化。坚
10、持协调发展。积极推进以人为核心的新型城镇化,逐步打破城乡二元结构,塑造要素有序自由流动、主体功能约束有效、基本公共服务均等、资源环境可承载的区域协调发展新格局,打造城乡一体的“全域城市”,到2020年,常住人口城镇化率达到85%,户籍人口城镇化率达到73.75%。六是加强城市建设与管理。按照创新驱动、转型发展、内涵提升、以人为本的要求,转变城市发展方式,完善城市治理体系,推进信息化与城市化融合,不断提升城市环境质量、人民生活质量和城市竞争力,建设和谐宜居、富有活力、特色鲜明的现代化城市。七是推进沈阳经济区一体化。以城市群协调发展为统领,以沈抚同城化为突破口,进一步完善区域合作机制和利益协调机制
11、,加速推进区域内基础设施互联互通,产业协同发展,生态环境同保同治,资源集约共享,形成沈阳经济区核心增长极,打造具有较强竞争力、影响力的城市群。八是加强生态环境建设。坚持绿色发展。实施“青山、碧水、蓝天”工程和绿化工程,划定农业空间和生态空间保护红线,推进绿色发展、循环发展和低碳发展,为人民提供更多优质生态产品,建设资源节约型和环境友好型社会,形成人与自然和谐发展的现代化建设新格局,打造环境友好的“生态城市”。九是全面提升文化软实力。以建设社会主义核心价值体系为根本任务,充分发挥文化事业的基础优势,加快提升全市文化的综合实力,努力营造百花齐放的文化氛围,建设多元开放的“文化城市”。十是着力保障和
12、改善民生。坚持共享发展。按照人人参与、人人尽力、人人享有的要求,着力保障改善民生,全力解决好人民最关心最直接最现实的利益问题,使发展成果更多更公平地惠及全体人民,努力提升人民的幸福感,实现全市人民共同迈入全面小康社会,打造以人为本的“宜居城市”。目前,全球航空装备生产第一大技术来源国为中国,中国航空装备生产专利申请量占全球航空装备生产专利总申请量的32.32%;其次是美国,美国航空装备生产专利申请量占全球航空装备生产专利总申请量的30.1%。法国和日本虽然排名第三和第四,但是与排名第一的中国专利申请量差距较大。从趋势上看,2011-2016年美国航空装备生产专利申请数量遥遥领先,2017年开始
13、中国航空装备生产专利申请量开始超越美国,成为全球第一大航空装备专利申请大国。2020年中国在航空装备生产领域专利申请量超1.2万项,是第二名美国申请的近6倍。中国方面,北京为中国当前申请航空装备生产专利数量最多的省份,累计当前航空装备生产专利申请数量超1万项。截止2021年,中国仅有北京当前申请航空装备生产专利数量超过1万项,江苏、陕西和广东,专利申请数量超过5000项。除此,中国当前申请省(市、自治区)航空装备生产专利数量排名前十的省份还有四川、上海、辽宁、湖北、浙江和湖南。2011-2021年,全球航空装备生产专利申请人CR10呈现波动下降趋势,由2011年的近30%波动下降至2021年的
14、近12%。整体来看,全球航空装备生产专利申请人集中度呈现下降趋势,整体集中度有限。全球航空装备生产行业专利申请数量TOP10申请人分别是斯奈克玛、波音公司、雷神科技公司、通用电气公司、空中客车营运有限公司、联合工艺公司、霍尼韦尔国际公司、空中客车操作简化股份公司、劳斯莱斯有限公司、贝尔直升机泰克斯特龙公司。全球航空装备生产市场价值最高TOP10专利中,施耐普特拉克股份有限公司的“EP2564217A1基于堆叠横向重叠传感器(SLOT)的三轴加速度计”专利价值最高,达1149万美元,其次为赫克斯冈技术中心的“EP3196594B1测量系统”,专利价值达1094万美元。三、 必要性分析1、提升公司
15、核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。四、 项目后评估的内容(一)世界银行贷款项目后评估简介在介绍投资项目后评估基本内容之前,本教材有必要先对世界银行的后评估体系做一个简单的介绍。在世界各国、各种经济组织的投资项目后评估工作和体系中,世界银行的后评估体系无疑是最完善的,其后评估工作也开展得相当成功。我国的投资项目后评估工作是在世界银行的帮助下逐渐开展的。我国的项目后
16、评估工作主要是从20世纪90年代在国家重点建设项目中开始进行的(由国家计委所属的重点建设部门主持)。其中,第一部有关投资项目后评估工作的文件是国家计委于1990年1月24日颁布的关于开展1990年国家重点建设项目后评估工作的通知。在项目后评估方面,世界银行及亚洲开发银行对我国的帮助较多,因此,我国的项目后评估体系与世界银行的体系有一定程度的相承性。世界银行在20世纪70年代初就开始了贷款项目的后评估工作,到现在已经形成一整套完整的评估制度和方法。世界银行的项目后评估工作一般分两个阶段进行:第一阶段是由贷款项目的银行主管人员在贷款发放完毕后的612个月内编制一份“项目完成报告(PCR)”,第二阶
17、段是由执行董事会主席指定专职董事负责的“业务评价局”对项目进行比较全面深刻的总结评价。其中,第一阶段的“项目完成报告”的内容一般应包括以下几个方面。(1)项目背景。它是指项目的提出、项目的准备和项目进行的依据、项目目标的范围和内容等。(2)项目管理机构的设置、咨询专家的聘用及其实绩。(3)项目实施的时间进度、实际进度与预测进度的偏差及其产生的原因。(4)在物资、财务管理等方面存在的问题及其产生的原因,为了解决这些问题或减轻其造成的影响而采取的措施及其实际效果。(5)对项目做出重大修改的内容及修改的原因。(6)发放贷款过程中出现的不正常情况及其与贷款条件、贷款协议或贷款程序有何联系。(7)双方在
18、培训工作人员过程中可总结的经验教训。(8)违约事件的发生情况及其所采取的措施,如未采取任何措施,要写明原因。(9)关于采购、供应商和承包商的情况分析。(10)财务评估,包括财务收益率、财务成果(包括流动资金分析)、财务实绩与财务目标的比较分析。(11)经济评价,包括国民经济效益、社会效益的分析与评价及与预期效益的比较分析。(12)机构体制方面的实绩,包括组织方面的成绩、组织管理措施及其经验教训。(13)结论。结论包括项目总评估和可作为类似项目参考和借鉴的经验教训。项目后评估工作人员在审阅“项目完成报告”的基础上,通过查阅档案、实地调查等多种评价方法,独立地对项目进行全面、系统的评估,写出“项目
19、执行情况审核备忘录”,连同“项目完成报告”一起提交执行董事会和银行行长。“项目执行情况审核备忘录”一般应包括如下几个方面的内容。(1)对项目的背景、目标、实施过程和结果做一个简单描述。(2)对项目目标完成情况做出评估,重点回答项目目标是否正确合理,目标是否达到,如没有达到,其原因是什么。(3)在项目选定和准备阶段预测的不利条件是否被改变。如果没有,要说明其原因。(4)列出主要结论、主要经验教训和有特殊意义的问题,包括改动建议和补救措施。(5)说明审核单位在多大程度上接受“项目完成报告”的观点和结论,并提出审核报告与完成报告的不同之处。(6)重点阐述“项目完成报告”中未提及或含糊敷衍的有关项目的
20、某些方面存在的问题。另外,亚洲开发银行也较早地开展了项目的后评估工作,且在开展项目的后评估工作方面有其独到的特点(亚洲开发银行的项目后评估工作主要由其后评估局进行。后评估局简称PED,成立于1978年)。在1997年,亚洲开发银行向我国政府提供了技术援助项目“增强中国后评估能力”(期限为19971998年,这是由于我国从20世纪80年代中后期开始,由国家计委开展了对一些国家重点建设项目的后评估工作,并且总结出我国在“八五”期间进行的重点建设项目中约有20%部分的效益不理想,为此,我国向亚洲开发银行提出了此技术援助项目),并与我国有关单位(国家计委、国家开发银行、中国国际工程咨询公司等)开展了较
21、有成效的后评估研究、培训工作。世界银行与亚洲开发银行的项目后评估工作在某些方面有相似之处,也有不同之处,在此不再详述。不同类型的项目及不同时点的项目的后评估,在评估内容和深度上是有差别的。从项目后评估的作用来看,项目后评估就是把项目实施的结果与当初决策的目标进行比较,对项目执行过程进行检查,重点评估其财务效益、经济效益,系统总结经验教训,以便迅速、有效地反馈到新的决策活动中去。因此,项目后评估的基本内容是从可比性原则出发,注重分析项目决策的评估依据的变化,从结果中揭示原因,找出带有规律性的东西。项目后评估绝不是对项目前评估指标的重复计算,而必须依据国家经济和社会发展长期计划、产业政策、地区发展
22、政策和相关法律,制度,对投资项目的决策正误程度和项目实施过程中的是非功过进行严格的评估。我们可以通过评估总结成功的经验和失败的教训。(二)我国项目后评估的内容我国项目后评估体系是在参照世界银行后评估体系的基础上,结合我国的实际情况而确定的。就内容而言,不同类型的投资项目,后评估的内容应相应地有所侧重。我国的项目后评估一般要着重评估分析以下基本内容。(1)项目概况,即后评估时国内外市场的供求状况和项目产品的实际销售能力,验证项目前评估时所做的市场需求预测是否正确,包括分析产品销售量、产品的市场占有率、产品销售价格和市场竞争能力等变化情况,并对未来产品销售做出新的趋势预测。如果项目的实施结果偏离预
23、测结论太远,则应提出有针对性的措施和建议。(2)项目立项决策的后评估。其内容如下:根据国民经济发展规划和国家制定的产业政策及区域经济优势,结合项目的投资方向、发展规划、自然环境、生产消耗、产品销售和项目的实际效益进行比较,检验项目建议书、可行性研究报告和项目评估报告的编制是否坚持了实事求是的原则,是否采取了科学的评估方法,是否具有准确的信息资料和可靠的立项依据,是否具备经济上的合理性、技术上的先进性。(3)生产建设条件及相关配套的变化。该部分着重分析项目实施过程的建设条件、建成投产后的生产条件及其相关配套设施与当初项目评估决策时主要条件的变动,进行定性定量分析,解剖产生重要差别的原因,并提出诊
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