贵州汽车玻璃项目实施方案.docx

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1、泓域咨询/贵州汽车玻璃项目实施方案贵州汽车玻璃项目实施方案xxx集团有限公司报告说明驱动全景天幕渗透率提升的因素主要是以下三点：全景天幕使用的玻璃面积比天窗更大，车顶视野更好，缓解车内空间的压抑感。汽车上配置天窗的初衷主要是通风透气和扩大车内的视野，从目前天窗的渗透率超80%（预估），证明消费者对天窗的认可度非常高。全景天幕是在天窗的基础上做出了一定的改进，虽然不能开启车顶玻璃牺牲了通风透气功能，但是全景天幕的玻璃面积比全景天窗大约30%，比电动天窗大约400%，因此车顶视野更好，驾乘体验进一步提升。新能源车搭载了体积较大的电池包，会比燃油车更多挤占车内垂直空间，因此新能源车更倾向于采用全景天

2、幕，用以缓解车内的压抑感。全景天幕在天窗的基础上简化结构，并减少了使用中天窗维护、维修的问题。根据谨慎财务估算，项目总投资23914.12万元，其中：建设投资18131.91万元，占项目总投资的75.82%；建设期利息531.23万元，占项目总投资的2.22%；流动资金5250.98万元，占项目总投资的21.96%。项目正常运营每年营业收入50800.00万元，综合总成本费用41347.11万元，净利润6918.56万元，财务内部收益率22.62%，财务净现值7556.54万元，全部投资回收期5.81年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。本项目生产线设备技术先进

3、，即提高了产品质量，又增加了产品附加值，具有良好的社会效益和经济效益。本项目生产所需原料立足于本地资源优势，主要原材料从本地市场采购，保证了项目实施后的正常生产经营。综上所述，项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义，本期项目的建设，是十分必要和可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 项目绪论9一、 项目名称及建设性质9二、 项目承办单位9三、 项目定位及建设理由10四、 报告编制说明11五、 项目建设选址12六、 项目生产规模12七、 建筑

4、物建设规模13八、 环境影响13九、 项目总投资及资金构成13十、 资金筹措方案14十一、 项目预期经济效益规划目标14十二、 项目建设进度规划14主要经济指标一览表15第二章 项目建设背景、必要性17一、 特斯拉引领全景天幕风潮17二、 多款重磅全景天幕车型即将量产，渗透率有望快速提升18三、 天幕玻璃科技含量高，带动产品单价的提升20四、 做大做强城镇经济23五、 大力引进和培育创新人才23第三章 建设方案与产品规划25一、 建设规模及主要建设内容25二、 产品规划方案及生产纲领25产品规划方案一览表25第四章 选址分析28一、 项目选址原则28二、 建设区基本情况28三、 大力推进新型工

5、业化，构建高质量发展工业产业体系30四、 大力推动科技创新32五、 项目选址综合评价33第五章 建筑工程可行性分析35一、 项目工程设计总体要求35二、 建设方案35三、 建筑工程建设指标36建筑工程投资一览表36第六章 SWOT分析说明38一、 优势分析（S）38二、 劣势分析（W）40三、 机会分析（O）40四、 威胁分析（T）42第七章 运营管理模式47一、 公司经营宗旨47二、 公司的目标、主要职责47三、 各部门职责及权限48四、 财务会计制度51第八章 劳动安全生产分析55一、 编制依据55二、 防范措施56三、 预期效果评价60第九章 人力资源分析62一、 人力资源配置62劳动定

6、员一览表62二、 员工技能培训62第十章 环境保护分析64一、 编制依据64二、 环境影响合理性分析65三、 建设期大气环境影响分析66四、 建设期水环境影响分析70五、 建设期固体废弃物环境影响分析70六、 建设期声环境影响分析71七、 建设期生态环境影响分析72八、 清洁生产73九、 环境管理分析74十、 环境影响结论76十一、 环境影响建议76第十一章 项目投资分析77一、 投资估算的编制说明77二、 建设投资估算77建设投资估算表79三、 建设期利息79建设期利息估算表80四、 流动资金81流动资金估算表81五、 项目总投资82总投资及构成一览表82六、 资金筹措与投资计划83项目投资

7、计划与资金筹措一览表84第十二章 经济效益分析86一、 基本假设及基础参数选取86二、 经济评价财务测算86营业收入、税金及附加和增值税估算表86综合总成本费用估算表88利润及利润分配表90三、 项目盈利能力分析90项目投资现金流量表92四、 财务生存能力分析93五、 偿债能力分析94借款还本付息计划表95六、 经济评价结论95第十三章 风险分析97一、 项目风险分析97二、 项目风险对策99第十四章 总结分析101第十五章 附表103建设投资估算表103建设期利息估算表103固定资产投资估算表104流动资金估算表105总投资及构成一览表106项目投资计划与资金筹措一览表107营业收入、税金及

8、附加和增值税估算表108综合总成本费用估算表109固定资产折旧费估算表110无形资产和其他资产摊销估算表111利润及利润分配表111项目投资现金流量表112第一章 项目绪论一、 项目名称及建设性质（一）项目名称贵州汽车玻璃项目（二）项目建设性质本项目属于新建项目二、 项目承办单位（一）项目承办单位名称xxx集团有限公司（二）项目联系人熊xx（三）项目建设单位概况公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用，建立了工会组织，并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度，进一步规范厂务公开的内容、程序、形式，企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展，以提高全员思想政治素质、

9、业务素质和履职能力为核心，坚持战略导向、问题导向和需求导向，持续深化教育培训改革，精准实施培训，努力实现员工成长与公司发展的良性互动。公司不断推动企业品牌建设，实施品牌战略，增强品牌意识，提升品牌管理能力，实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等，加强品牌策划与设计，丰富品牌内涵，不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设，提高区域内企业影响力。公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资源结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任意识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素质企业员工，企业品牌影响力

10、不断提升。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 三、 项目定位及建设理由汽车玻璃OEM市场空间由汽车产量、单车玻璃使用面积及产品的平均价格三大因素决定。过去十年在这三因素的共同推动下，汽车玻璃OEM市场空间逐步扩大。但是全景天幕因为使用玻璃面积大，高科技属性导致的高单价有望加速汽车玻璃市场空间的扩容，并且配套价值量向玻璃厂商转移。“十三五”时期，面对国内外风险挑战和不稳定不确定因素明显增多的复杂局势，省委团结带领全省各族

11、人民，不忘初心、牢记使命，牢记嘱托、感恩奋进，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，坚持新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，坚持以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局，打好三大攻坚战，推进三大战略行动，建设三大国家级试验区，“十三五”规划目标任务即将完成，与全国同步全面建成小康社会胜利在望，为开启全面建设社会主义现代化新征程奠定了坚实基础。四、 报告编制说明（一）报告编制依据1、中国制造2025；2、“十三五”国家战略性新兴产业发展规划；3、工业绿色发展规划(2016-2020年)；4、促进中小企业发展规划（20162020年）；5、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2

12、035年远景目标纲要；6、关于实现产业经济高质量发展的相关政策；7、项目建设单位提供的相关技术参数；8、相关产业调研、市场分析等公开信息。（二）报告编制原则1、立足于本地区产业发展的客观条件，以集约化、产业化、科技化为手段，组织生产建设，提高企业经济效益和社会效益，实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。（二） 报告主要内容按照项目建设公司的发展规划，依据有关规定，就本项目提出的背景及建设的必要性、建设条件、市场供需状况与销售方案、建设方案、环境影响、项目组织与管理、投资估算与资金筹措、财务分析、社会效益等内容进行分析研究，并提出研究结论。五、 项目建设选址本期项目

13、选址位于xxx，占地面积约42.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。六、 项目生产规模项目建成后，形成年产xxx平方米汽车玻璃的生产能力。七、 建筑物建设规模本期项目建筑面积53565.08，其中：生产工程36056.16，仓储工程10287.65，行政办公及生活服务设施4257.75，公共工程2963.52。八、 环境影响本期工程项目符合当地发展规划，选用生产工艺技术成熟可靠，符合当地产业结构调整规划和国家的产业发展政策；项目建成投产后，在全面采取各项污染防治措施和加强企业环境管理的前提下，对产生的各类污染物都采取了

14、切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，所以，本期工程项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。九、 项目总投资及资金构成（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资23914.12万元，其中：建设投资18131.91万元，占项目总投资的75.82%；建设期利息531.23万元，占项目总投资的2.22%；流动资金5250.98万元，占项目总投资的21.96%。（二）建设投资构成本期项目建设投资18131.91万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用15171.62万元，工程建设其他费用2398.81万元，

15、预备费561.48万元。十、 资金筹措方案本期项目总投资23914.12万元，其中申请银行长期贷款10841.39万元，其余部分由企业自筹。十一、 项目预期经济效益规划目标（一）经济效益目标值（正常经营年份）1、营业收入（SP）：50800.00万元。2、综合总成本费用（TC）：41347.11万元。3、净利润（NP）：6918.56万元。（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：5.81年。2、财务内部收益率：22.62%。3、财务净现值：7556.54万元。十二、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划24个月。十四、项目

16、综合评价本项目生产所需的原辅材料来源广泛，产品市场需求旺盛，潜力巨大；本项目产品生产技术先进，产品质量、成本具有较强的竞争力，三废排放少，能够达到国家排放标准；本项目场地及周边环境经考察适合本项目建设；项目产品畅销，经济效益好，抗风险能力强，社会效益显著，符合国家的产业政策。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积28000.00约42.00亩1.1总建筑面积53565.081.2基底面积17640.001.3投资强度万元/亩415.422总投资万元23914.122.1建设投资万元18131.912.1.1工程费用万元15171.622.1.2其他费用万元2398.812.1.3预备

17、费万元561.482.2建设期利息万元531.232.3流动资金万元5250.983资金筹措万元23914.123.1自筹资金万元13072.733.2银行贷款万元10841.394营业收入万元50800.00正常运营年份5总成本费用万元41347.116利润总额万元9224.757净利润万元6918.568所得税万元2306.199增值税万元1901.1810税金及附加万元228.1411纳税总额万元4435.5112工业增加值万元14995.8213盈亏平衡点万元17662.22产值14回收期年5.8115内部收益率22.62%所得税后16财务净现值万元7556.54所得税后第二章 项目建

18、设背景、必要性一、 特斯拉引领全景天幕风潮特斯拉首创全景天幕设计，引领了天幕风潮。2016年11月特斯拉宣布在旗下的ModelS和Model3上进行改进，两大车型的最新款均更换了全玻璃顶车顶（全景天幕），全玻璃车顶相比此前采用的全景天窗版更加“全景”。其中Model3采用了分段式的天幕玻璃，在车顶中部采用了加强横梁，对视野仍有一定的影响，而在ModelS和ModelY更是取消了中间的横梁，采用了一体式的天幕玻璃，带来了更加无缝的天空视野。特斯拉所使用的天幕玻璃采用高强度的夹层玻璃保证安全，并通过镀膜技术阻挡近98%的紫外线和81%的热量进入车内。特斯拉的天幕设计受到了消费者的广泛好评，在市场上

19、掀起了一股天幕的风潮。在全景天幕的设计方案之前，汽车上已普遍采用了天窗，以改善车内空气流通，并提供一定的车顶视野。天窗的设计方案包括小天窗和面积较大的全景天窗，全景天幕是在全景天窗的基础上进行了改动。全景天幕与全景天窗的主要区别在于：全景天窗可以开启，而全景天幕不可开启，结构更加简化。为了安装开启结构，全景天窗的面积一般不超过车顶的三分之二，而全景天幕可以做成整个车顶，面积更大。各汽车厂商纷纷跟进全景天幕设计。特斯拉全景天幕的推出受到了市场的广泛好评，在汽车行业掀起了一股天幕的风潮。根据统计，目前市场上共有在售车型中有44款（已剔除销量较小的进口车型及停售车型）搭载了全景天幕的配置。特斯拉Mo

20、del3、上汽荣威i6MAX、大众ID4、蔚来EC6、小鹏P7是目前市场上知名度较高的天幕车型。二、 多款重磅全景天幕车型即将量产，渗透率有望快速提升虽然特斯拉在市场上掀起了全景天幕的风潮，受到很多消费者的喜爱。但是在售车型中采用全景天幕方案的数量仍然较少，主要的原因是全景天幕出现的时间较短，天幕风潮的时间更短，而全新车型设计到上市时间一般长达3年左右，改款车型上市要1年以上。多款重磅全景天幕车型即将量产。在明年将量产的车型中，从少量已公布配置的车型看，蔚来ET5、ET7（22年三季度交付）、小鹏G9（22年三季度交付）、威马M7、智己L7等重磅车型都将采用全景天幕，这些车型有望延续全景天幕热

21、潮，推动渗透率的持续提升。驱动全景天幕渗透率提升的因素主要是以下三点：全景天幕使用的玻璃面积比天窗更大，车顶视野更好，缓解车内空间的压抑感。汽车上配置天窗的初衷主要是通风透气和扩大车内的视野，从目前天窗的渗透率超80%（预估），证明消费者对天窗的认可度非常高。全景天幕是在天窗的基础上做出了一定的改进，虽然不能开启车顶玻璃牺牲了通风透气功能，但是全景天幕的玻璃面积比全景天窗大约30%，比电动天窗大约400%，因此车顶视野更好，驾乘体验进一步提升。新能源车搭载了体积较大的电池包，会比燃油车更多挤占车内垂直空间，因此新能源车更倾向于采用全景天幕，用以缓解车内的压抑感。全景天幕在天窗的基础上简化结构，

22、并减少了使用中天窗维护、维修的问题。对于主机厂来说：全景天幕与全景天窗最大的区别在于简化了天窗的开闭结构。天窗需要安装开闭机构，结构较为复杂，导致成本较高，即使是最小的电动天窗成本也在1000左右，而全景天窗则可达2000元以上。全景天幕结构上更简单，没有天窗的开闭、防水结构设计，降低了整车厂车顶结构设计、制造难度。一般的全景天幕如果选择普通的钢化夹层玻璃，成本在1000元以下，不过对于集成了调光、隔热、光伏发电功能的天幕玻璃，单车价值量可上升到3000元左右。根据大众官网的信息：大众ID4全系列标配全景天幕，部分款型可以选配全景天窗，但是需要加钱1000元。对于消费者来说：天窗需要进行日常维

23、护，而全景天幕的维护需求更低。日常使用汽车过程中，即使天窗的开启需求较少，也需要进行日常维护。天窗在设计时考虑到了防水和防噪的需求，在天窗导轨的四角设置有排水管，雨水会顺着水管排出。如天窗导轨及排水管有砂粒、沉积物会影响天窗的性能，出现结构件异响、漏水等问题。而全景天幕的使用过程只需要清洁玻璃即可，维护需求降低，对消费者来说更省事。全景天幕的安全性：车辆的整体强度和安全性好不好，主要取决于它的ABC柱的强度，前后防撞梁，车门防撞梁，大梁和付梁等整体结构的合理性和强度以及底盘各连接件的材质，吸能区、缓冲区的科学设计和布置对车辆的安全性也很重要。汽车的整体强度和安全性是有严格的标准的，和有没有天窗

24、的关系不太大，汽车钣金车顶、天窗及天幕都属于车辆外观覆盖件，防翻滚和撞击的强度都是差不多的，全景天幕玻璃采用了安全性最高的夹层玻璃，在受到撞击后不会轻易被穿透或破裂成碎片划伤驾乘人员。全景天幕的隐私及隔热：全景天幕采用的是镀膜玻璃，可以过滤绝大部分的紫外线和热量。比如上汽最新发布的荣威i6MAX搭载了一块3平方米（包括后挡风玻璃）的全景天幕，采用世界首创的多层中间膜，结合“全景渐变中间膜”技术，为新车打造一整块渐变天幕，渐变色带膜达到95cm，后风窗顶部至尾部的透光率由2%渐变到70%，同时能吸收99.9%的紫外线，配合顶部电动遮阳帘，隐私防护及防晒效果非常好。三、 天幕玻璃科技含量高，带动产

25、品单价的提升随着全景天幕导致车顶玻璃面积的增大，车顶玻璃对于调光、隔热的需求提升，附加调光、隔热、光伏发电等功能后，车顶玻璃单价提升显著。1、调光功能天幕玻璃在提供清晰开阔视野的同时，也需要调整车内的采光及保护车内乘客的隐私，调光玻璃可以满足这样的需求。目前车用的调光玻璃材料共有两种，一种是PDLC调光玻璃，另一种则是EC光致变色调光玻璃。PDLC调光玻璃就在岚图FREE车型上得到应用，而EC调光玻璃则被应用在了极氪001与广汽AionS上。PDLC调光玻璃主要是通过改变玻璃中液晶分子的排列，使玻璃在透明状态与毛玻璃状态间切换。但是毛玻璃并不能很好的阻隔光线，使用这种玻璃时，一般还需要额外加一

26、层低辐射镀膜，来降低车内光线以及热辐射。而EC电致变色调光玻璃与PDLC的物理反应不同，是通过让玻璃内的特殊材料产生化学反应，从而使玻璃中的电解质可以在透明状态与近乎非透明状态进行切换，因此这种技术对于隔绝红外线，阻止热辐射也有很好的效果。2、隔热功能天幕玻璃在使用中，也需要考虑隔热的功能。最初的方式采用简单的遮阳帘，但是实际效果并不理想。最新的技术方案是采用隔热玻璃（低辐射玻璃/LOW-E玻璃），通过在玻璃的上镀膜技术（一般为镀银），使玻璃通过可见光，但是可以大量反射红外线（热量来源）和紫外线，在夏季阻止外界热量传递到车内，而在冬季可以防止车内热量散发到车外，实现冬暖夏凉的效果。这种隔热玻璃

27、技术已在建筑玻璃上推广应用，整车厂也在尝试应用此技术到天幕玻璃上，蔚来EC6、小鹏P7、比亚迪宋MAX等车型均采用了镀膜的LOW-E玻璃，可以隔绝约80%的热量和90%以上的紫外线，效果显著。3、光伏发电功能除了提供舒适的驾车体验，全景天幕玻璃还可集成光伏组件，利用太阳能进行发电，产生的电量可以补充电池或是提供给车内部分电器使用。广汽埃安AionS的全景天窗曾经搭载这种光伏玻璃，小鹏汽车P5采用面积达1.493平方米的全景天幕玻璃，是首个采用这一技术的天幕车型，太阳能车顶的功率为62W，对于提升电动车续航里程有一定作用。国内汽车玻璃龙头福耀玻璃已经推出的最新全景天窗/全景天幕玻璃集成了智能调光

28、、智能氛围照明系统、镀膜隔热、隔音、内嵌阅读灯等多种多功能。车顶氛围照明系统可以随心情或音乐自由控制，变化不同的颜色和光亮效果。该产品赋予了汽车玻璃更多的内涵和附加值。四、 做大做强城镇经济坚持以城聚产、以产兴城、产城融合，提升产业发展能级，加快集聚创新要素，打造城市“动力引擎”，增强城镇人口承载力、内需带动力、发展竞争力。做大做强城镇工业经济，促进园区与城镇融合发展，推进城镇工业向园区聚集，提高园区的产出效率。加快发展城镇服务经济，大力推动城镇现代物流业、城镇文化旅游产业、城镇金融业、城镇健康养老产业、城镇会展业发展。积极发展城镇消费经济，提升城镇消费品质、创新城镇消费模式、优化城镇消费环境

29、。有效增加保障性住房供给，促进房地产市场健康发展。大力发展城镇创新经济，支持城市高新区聚集创新资源，建设创新平台，培育引进高新企业，建设更多“双创”基地。全力发展县域经济，推进县域经济向城市经济升级。五、 大力引进和培育创新人才建立完善人才工作协调机制，构建人才工作大格局。深化人才发展体制机制改革，完善柔性人才引进政策，构建人力资源开发体系。实施重点人才倍增计划和精英人才引进计划，重点引进高端领军人才、创新创业人才、开放型人才、产业发展人才，打造升级一批引才聚才平台载体。实施重点人才培养工程，遴选培养一批有希望成为“两院”院士或国家科技计划首席科学家等领军人物的优秀人才。加强创新型、应用型、技

30、能型人才培养，实施知识更新工程、技能提升行动，壮大高水平工程师和高技能人才队伍。创新人才激励评价机制，对科技人才实行分类评价。完善人才创新服务保障机制，推动人才向基层一线聚集。弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神，加强企业家队伍建设。设立贵州杰出人才奖，更好发挥省长质量奖的激励作用。第三章 建设方案与产品规划一、 建设规模及主要建设内容（一）项目场地规模该项目总占地面积28000.00（折合约42.00亩），预计场区规划总建筑面积53565.08。（二）产能规模根据国内外市场需求和xxx集团有限公司建设能力分析，建设规模确定达产年产xxx平方米汽车玻璃，预计年营业收入50800.00万元。二、 产

31、品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品（服务）名称单位单价（元）年设计产量产值1汽车玻璃平方米xxx2汽车玻璃平方米xxx3汽车玻璃平方米xxx4.平方米5.平方米6.平方米合计xxx50800.00特斯拉首创全景天幕设计，引领了天幕风潮。2016年11月特

32、斯拉宣布在旗下的ModelS和Model3上进行改进，两大车型的最新款均更换了全玻璃顶车顶（全景天幕），全玻璃车顶相比此前采用的全景天窗版更加“全景”。其中Model3采用了分段式的天幕玻璃，在车顶中部采用了加强横梁，对视野仍有一定的影响，而在ModelS和ModelY更是取消了中间的横梁，采用了一体式的天幕玻璃，带来了更加无缝的天空视野。特斯拉所使用的天幕玻璃采用高强度的夹层玻璃保证安全，并通过镀膜技术阻挡近98%的紫外线和81%的热量进入车内。特斯拉的天幕设计受到了消费者的广泛好评，在市场上掀起了一股天幕的风潮。第四章 选址分析一、 项目选址原则1、符合国家地区城市规划要求；2、满足项目对

33、：原材料、能源、水和人力的供应；3、节约和效力原则；安全的原则；4、实事求是的原则；5、节约用地；6、注意环保（以人为本，减少对生态环境影响）。二、 建设区基本情况贵州，简称“黔”或“贵”，是中华人民共和国省级行政区。省会贵阳，地处中国西南内陆地区腹地。是中国西南地区交通枢纽，长江经济带重要组成部分。全国首个国家级大数据综合试验区，世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，国家生态文明试验区，内陆开放型经济试验区。界于北纬24372913，东经1033610935，北接四川和重庆，东毗湖南、南邻广西、西连云南。贵州境内地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，素有“八山一水一分田”之说。全省地貌可

34、概括分为高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，其中92.5%的面积为山地和丘陵。总面积17.62万平方千米，属亚热带季风气候，地跨长江和珠江两大水系。当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国际力量对比深刻调整，和平与发展仍然是时代主题，同时国际环境日趋复杂，不稳定性不确定性明显增加。我国发展仍然处于重要战略机遇期，但机遇和挑战都有新的发展变化，经济长期向好，继续发展具有多方面的优势和条件。总的来看，国内外大环境对我省发展总体有利，我们有党的坚强领导和中国特色社会主义制度的显著优势，为我省加快发展注入了强大动力;中央构建新发展格局、推进新时代西部大开发、推动共同富裕，为

35、我省后发赶超带来了重大机遇;中央大力推进“一带一路”建设、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、成渝地区双城经济圈建设等国家战略，为我省对外开放提供了有利条件;我省特色产业、基础设施、资源能源、生态环境等方面的优势凸显，为高质量发展奠定了坚实基础。同时，也要清醒看到，我省发展不平衡不充分问题仍然突出，经济总量依然偏小，城乡发展差距较大，创新能力较弱，人才支撑不足，产业链条不健全，工业化、城镇化建设滞后，县域经济不强，改革开放任务仍然艰巨，民生保障、生态环保、社会治理等还有短板弱项。我们要深刻认识我国社会主要矛盾变化带来的新特征新要求，深刻认识错综复杂的国际环境带来的新矛盾新挑战，增强机遇意识和风险

36、意识，善于在危机中育先机、于变局中开新局，抢抓机遇，乘势而上，巩固提升全省良好的发展势头。统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，坚持稳中求进工作总基调，以高质量发展统揽全局，牢牢守好发展和生态两条底线，深入实施乡村振兴、大数据、大生态三大战略行动，大力推动新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化，统筹发展和安全，巩固拓展脱贫攻坚成果，不断实现人民对美好生活的向往，坚定不移走出一条有别于东部、不同于西部其他省份的发展新路，为全面建设社会主义现代化开好局、起好步，奋力开创百姓富、生态美的多彩贵州新未来。三、 大力推进新型工

37、业化，构建高质量发展工业产业体系坚持把发展经济着力点放在实体经济上，聚焦加快工业化进程，大力实施产业发展提升行动，推动产业高端化、绿色化、集约化发展，提高经济质量效益和核心竞争力。（一）做大做强十大工业产业稳步发展优质烟酒产业，提高白酒产业发展水平，优化卷烟结构，巩固提升酱香白酒、贵烟品牌地位。大力发展基础能源和清洁高效电力，做优煤炭产业，扎实推进能源工业运行新机制，推进煤层气、页岩气、氢能、地热能等加快发展，着力构建清洁低碳、安全高效的能源体系。促进现代化工加快发展，推进磷化工精细化、煤化工新型化、特色化工高端化，打造一批具有较强国际影响力的知名品牌。推进基础材料向新材料领域提升转化，持续优

38、化钢、合金等产业结构，推进铝、镁、钛、锰、黄金等产业链延伸。加快发展高端先进装备制造业，着力发展航空、航天、汽车产业，大力发展电力装备、工程及矿山机械产业，积极培育山地农机及食品加工装备、智能装备及其他特色装备产业。大力推进新型建材产业优化产能、升级产品，坚持节能环保低碳导向，打造成绿色发展示范型产业。加快发展生态特色食品加工，提升产品附加值，巩固“贵州绿色食品”形象。充分发挥民族医药特色优势，推动中药材精深加工，巩固提升中药民族药，培育发展生物医药，推进生物资源产品和药物新品种研发和产业化。做强大数据电子信息产业。（二）着力优化产业布局以产业园区为载体，突出地方特色，错位发展首位产业、首位产

39、品。聚焦产业特色，打造最优产业生态，形成产业竞争力。黔中要立足区位优势、大数据先发优势，重点发展大数据电子信息产业和先进装备制造业，打造“中国数谷”和高端装备制造基地。黔北要立足产业优势，重点发展优质烟酒产业，持续打造世界级酱香型白酒产业基地核心区。毕水兴要立足资源优势，重点发展基础能源、清洁高效电力和基础材料产业，加快建设全国重要能矿资源走廊。“三州”等民族地区要立足生态优势，重点发展民族医药和生态特色食品产业，加快建设全国重要的绿色食品工业基地。加快贵阳市信息技术服务产业集群、铜仁市新型功能材料产业集群和六盘水市全国产业转型升级示范区建设。实施产业基础再造工程，补齐产业链供应链短板，形成具

40、有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链供应链。（三）培育壮大企业主体构建大企业与中小企业协同创新、共享资源、融合发展的产业生态体系。加快构建优质企业梯度培育体系，壮大占据产业链中高端的龙头企业，打造一批具有较强竞争力的百亿级、千亿级行业领军企业，精准引进、培育形成一批“隐形冠军”“单项冠军”和独角兽企业。积极推进大中小企业融通发展，充分发挥龙头企业“头雁”作用，带动中小企业聚焦特定细分市场，专注发展核心业务，走专业化、精细化、特色化和新颖化发展道路。发挥国有经济战略支撑作用，力争将茅台集团打造成省内首家“世界500强”企业，推动磷化集团、盘江煤电集团、乌江能源集团等做大做强。四、 大力推

41、动科技创新加大科技研发投入，提高R&D经费支出占比。协同推进科技创新和产业创新，加快构建现代产业技术体系。聚焦重点产业、重点领域、关键环节，协同实施重大科技产业工程，组织国内外科研力量对关键技术开展集中攻关、联合攻关。推动贵州科学城、花溪大学城联动发展，打造技术汇聚区和技术输出区，探索建立离岸孵化创新基地。实施数据要素流通、智能建造、智能采掘等科技重大专项，积极申建喀斯特领域国家实验室和一批国家重点实验室，打造支撑战略发展的高水平创新平台，建成一批具有影响力的科技基础设施。促进各类创新要素向企业集聚。激发中小企业创新创业活力。支持高校、科研机构与企业开展技术创新合作。完善科技创新体制机制，加大

42、科研单位改革力度，构建充分体现知识、技术等创新要素价值的收益分配机制。加强知识产权保护力度，申建国家科技成果转移转化示范区。五、 项目选址综合评价项目选址所处位置交通便利、地势平坦、地理位置优越，有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输。通讯便捷，水资源丰富，能源供应充裕。项目选址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标，自然环境条件良好。拟建工程地势开阔，有利于大气污染物的扩散，区域大气环境质量良好。项目选址具备良好的原料供应、供水、供电条件，生产、生活用水全部由项目建设地提供，完全可以保障供应。第五章 建筑工程可行性分析一、 项目工程设计总体要求（一）设计原则本设

43、计按照国家及行业指定的有关建筑、消防、规划、环保等各项规定，在满足工艺和生产管理的条件下，尽可能的改善工人的操作环境。在不额外增加投资的前提下，对建筑单体从型体到色彩质地力求简洁、鲜明、大方，突出现代化工业建筑的个性。在整个建筑设计中，力求采用新材料、新技术，以使建筑物富有艺术感，突出时代特点。（二）设计规范、依据1、建筑设计防火规范2、建筑结构荷载规范3、建筑地基基础设计规范4、建筑抗震设计规范5、混凝土结构设计规范6、给排水工程构筑物结构设计规范二、 建设方案（一）结构方案1、设计采用的规范（1）由有关主导专业所提供的资料及要求；（2）国家及地方现行的有关建筑结构设计规范、规程及规定；（3

44、）当地地形、地貌等自然条件。2、主要建筑物结构设计（1）车间与仓库：采用现浇钢筋混凝土结构，砖砌外墙作围护结构，基础采用浅基础及地梁拉接，并在适当位置设置伸缩缝。（2）综合楼、办公楼:采用现浇钢筋砼框架结构，（二）建筑立面设计为使建筑物整体风格具有时代特征，更加具有强烈的视觉效果，更加耐人寻味、引人入胜。建筑外形设计时尽可能简洁明了，重点把握个体与部分之间的比例美与逻辑美，并注意各线、面、形之间的相互关系，充分利用方向、形体、质感、虚实等多方位的建筑处理手法。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积53565.08，其中：生产工程36056.16，仓储工程10287.65，行政办公及生活服务设施

45、4257.75，公共工程2963.52。建筑工程投资一览表单位：、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程9878.4036056.164799.721.11#生产车间2963.5210816.851439.921.22#生产车间2469.609014.041199.931.33#生产车间2370.828653.481151.931.44#生产车间2074.467571.791007.942仓储工程4762.8010287.651181.632.11#仓库1428.843086.29354.492.22#仓库1190.702571.91295.412.33#仓库1143.072469.04283.592.44#仓库1000.192160.41248.143办公生活配套941.984257.75640.673.1行政办公楼612.292767.54416.443.2宿舍及食堂329.691490.21224.234公共工程2116.802963.52347.91辅助用房等5绿化工程3603.606