单元一 汽车电器电路基础精选PPT.ppt

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1、单元一 汽车电器电路基础第1页，此课件共21页哦汽车电气设备的发展概况：20世纪50年代前-以机械为主，辅以必要的电器设备20世纪60年代-电子技术得到逐步的应用20世纪70年代-电子点火、电控喷油等多种控制20世纪80年代后-通讯技术、安全技术、可靠性、人性化等多方位发展。第2页，此课件共21页哦一、汽车电气系统组成1.电源系统 2.启动系统 3.点火系统4.照明与信号系统 5.仪表与报警系统6.电子控制系统 7.辅助装置电源用电设备蓄电池、发电机及调节器 起动系、点火系、照明系、信号装置、仪表及警报装置、辅助电器、电子控制系统等中央接线盒、保险装置、继电器、电线束及插接件、电路开关等 全车

2、线路配电装置可归为三大部分：第3页，此课件共21页哦二、汽车电路的特点1、低压：柴油车大多采用24伏直流供电，汽油车大都采用12伏直流供电。2、直流3、单线制 利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线即搭铁，用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极 出发，经导线流入到用电设备后，通过金属车架流回电源负极而形成回路。优点：不仅可以节省材料，简化电路，而且便于安装和检修，降低故障率。但在一些不能形成可靠的电气回路或需要精确电子信号的回路，采用双线。4、并联连接 汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都由各自串联 在其支路中的专用

3、开关控制，互不产生干扰。5、负极搭铁 6、设有保险装置 7、汽车线路有颜色和编号特征 第4页，此课件共21页哦三、汽车电器基础元件1.熔断器（保险）：在电路中主要起过载保护作用。分：熔片式、熔管式、绝缘式、缠丝式、插片式等。注：注：更换熔断器，一定要用与原规定相同的熔断器。汽车上增加用电设备时，不要随意改用容量大的熔 断 器，最好另外再安装熔断器。熔断器熔断，必须真正找到故障原因，彻底排除 故障。熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发 热现象。如发现支架有氧化现象或脏污必须及时清理。讨论：用细导线代替熔断器的后果。第5页，此课件共21页哦 继电器可以实现自动接通或切断一对或多对触点，完成用

4、小电流控制大电流，可以减小控制开关的电流负荷，保护电路中的控制开关。如进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、风窗刮水器清洗器继电器、危险报警与转向闪光继电器等。五、汽车电器基础元件2.继电器有动合、动断和混合型。第6页，此课件共21页哦第7页，此课件共21页哦3.开关五、汽车电器基础元件 汽车上所有用电设备的接通和停止，都必须经过开关控制。对开关的要求是坚固耐用、安全可靠、操作方便、性能稳定。开关的符号：见右图第8页，此课件共21页哦点火开关 点火开关是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控制枢纽，是多档多接线柱开关。其主要功能是：锁住转向盘转轴（Lock），接通

5、点火仪表指示等（ON或IG），起动(ST或Start)挡，附件挡（Acc主要是收放机专用），如果用于柴油车则增加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大，开关不易接通过久，所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力，扳住钥匙，一松手就弹回点火挡，不能自行定位，其他挡均可自行定位。点火开关的结构及表示方法如图所示。第9页，此课件共21页哦第10页，此课件共21页哦组合开关 多功能组合开关将照明（前照灯、变光）开关、信号（转向、危险警告、超车）开关、刮水器清洗器开关等组合为一体，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。下图为日产轿车组合开关的挡位和接线柱关系。第11页，此课件共21页哦五、汽车电器基础元

6、件4.插接器：现代汽车上使用很普遍。为防止在汽车行驶过程中脱开，均采用闭锁装置。1）插接器的识别方法第12页，此课件共21页哦2）插接器的连接方法3）插接器的拆卸方法第13页，此课件共21页哦五、汽车电器基础元件5.导线:按承受电压的高低分类：高压导线和低压导线低压导线：1）导线的截面积 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。同时，还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况，以免影响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。为保证一定的机械强度，一般导线截面积不小于0.5mm2。导线标称截面积（mm2）0.50.751.01.52.5461016253550允许电流值7.59.611.414.

7、419.225.233456382.5102129载流量（100%）12.516192432425575105138170215第14页，此课件共21页哦汽车类型 标称截面积（mm2）用途 轿车、货车、挂车 0.5后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、刮水器、时钟、燃油表、水温表、油压表等电路0.8转向灯、制动灯、停车灯、断电器 等电路1.0前照灯、电喇叭（3A以下）1.5前照灯、电喇叭（3A以上）1.54其他5A以上导线 46柴油车电热塞电路625电源电路 1695起动机电缆 下表为汽车12V电系主要线路导线标称截面积推荐值：第15页，此课件共21页哦2）导线的颜色 为便于安装和检修，汽车采用

8、双色导线，主色为基础色，辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。以双色为基础选用时，各用电系统的电源线为单色，其余为双色，双色线的主色见下表。其余见表1-6.系统名称 电线主色 代号 系统名称电线主色 代号 电气装置接地线 黑B仪表、报警指示和喇叭系统棕Br点火起动系统 白W前照灯、雾灯等外部照明系统蓝Bl电源系统 红R各种辅助电机及电气操纵系统灰Gr灯光信号系统 绿G收放音机、点烟器等系统紫V车身内部照明系统 黄Y第16页，此课件共21页哦3）线束 为使全车线路规整，安装方便及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导

9、线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。线束的包扎：电缆半叠包扎法，涂绝缘漆，烘干，以增加电缆的强度和绝缘性能。新型线束，局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内，使其强度更高，保护性能更好，查找线路故障方便。线束的安装：同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后，用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置，其抽头恰好在各电气设备接线柱附近位置，安装时按线号装在其对应的接线柱上。各种车型的线束各不相同，同一车型线束按发动机、底盘和车身分多个线束。第17页，此课件共21页哦高压导线：点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线。第18页，此课件共21页哦六、接线柱标记为了使导线与电器元件尽可能准确无误地互相连接，汽车电器产品采用了大量的接线柱标记。七、线路与电路的基本概念八、汽车电气系统故障种类 电气设备故障 线路故障九、汽车电气系统故障原因1.温度与湿度2.电压的波动3.电气设备间的相互干扰4.其他第19页，此课件共21页哦十、汽车电气系统检修注意事项十一、汽车电气系统故障常用诊断方法1.直观诊断法2.断路法3.短路法 4.试灯发5.仪表法6.高压试火法7.低压搭铁试火法8.换件法9.仪表法第20页，此课件共21页哦小结：汽车电器电路基础元件.汽车电气系统的组成.故障种类.检修注意事项与常用诊断方法内容可适当安排实验。第21页，此课件共21页哦