第二节汽车在低温条件下的使用优秀课件.ppt

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1、第二节汽车在低温条件下的使用第1页，本讲稿共27页 20082008年年1 1月中旬以来，中国南月中旬以来，中国南方大部分地区和西北地区东部出方大部分地区和西北地区东部出现了建国以来罕见的持续大范围现了建国以来罕见的持续大范围低温、雨雪和冰冻的极端天气。低温、雨雪和冰冻的极端天气。全国大面积遭受暴雪袭击，铁路全国大面积遭受暴雪袭击，铁路瘫痪、跑道结冰机场封闭、输电瘫痪、跑道结冰机场封闭、输电线路倒塌。线路倒塌。第2页，本讲稿共27页第3页，本讲稿共27页 一、低温条件对汽车使用的影响一、低温条件对汽车使用的影响 发动机起动困难和总成磨损严重。发动机起动困难和总成磨损严重。此外，还存在着零件易损

2、坏（缸体、散此外，还存在着零件易损坏（缸体、散热器、橡胶件、塑料件）、燃料润滑油消耗热器、橡胶件、塑料件）、燃料润滑油消耗增加、行驶条件变坏等问题。增加、行驶条件变坏等问题。第4页，本讲稿共27页 1.发动机起动困难发动机起动困难 a.a.润滑油粘度增大润滑油粘度增大 随着温度的下降，机油的内摩擦力增加，随着温度的下降，机油的内摩擦力增加，发动机的阻力矩增加，使发动机起动所需要的发动机的阻力矩增加，使发动机起动所需要的功率增加功率增加。发动机工作过程图第5页，本讲稿共27页 b.b.燃油汽化和雾化性能变坏燃油汽化和雾化性能变坏 燃料对发动机起动性能的影响主要是其蒸燃料对发动机起动性能的影响主要

3、是其蒸发性。发性。第6页，本讲稿共27页 c.c.蓄电池工作能力下降蓄电池工作能力下降 蓄电池在起动过程中主要影响起动机的起动转矩和蓄电池在起动过程中主要影响起动机的起动转矩和火花塞的跳火能量。火花塞的跳火能量。在低温条件下，蓄电池电动势在低温条件下，蓄电池电动势E E变化不大，即环境温度有变化不大，即环境温度有较大变化时，蓄电池的单格电压下降并不多。但是，随着温较大变化时，蓄电池的单格电压下降并不多。但是，随着温度的降低，蓄电池的电解液粘度增大，向极板的渗透能力下度的降低，蓄电池的电解液粘度增大，向极板的渗透能力下降，内阻增加；同时，起动时的电流很大，从而使蓄电池的降，内阻增加；同时，起动时

4、的电流很大，从而使蓄电池的端电压及容量明显下降。端电压及容量明显下降。低温起动时，由于蓄电池端电压低，蓄电池输出功低温起动时，由于蓄电池端电压低，蓄电池输出功率下降，导致起动机无力拖动发动机旋转或不能达到最率下降，导致起动机无力拖动发动机旋转或不能达到最低起动转速。低起动转速。低温起动时，由于蓄电池端电压低，火花塞的跳低温起动时，由于蓄电池端电压低，火花塞的跳火能量小，使发动机不能保证可靠点火。火能量小，使发动机不能保证可靠点火。第7页，本讲稿共27页 2.总成磨损严重总成磨损严重 a.a.机件得不到及时润滑机件得不到及时润滑 b.b.润滑油膜不易保持，润滑油易变质润滑油膜不易保持，润滑油易变

5、质 c.c.酸性腐蚀磨损增加酸性腐蚀磨损增加 第8页，本讲稿共27页主要零件磨损原因：主要零件磨损原因：1 1气缸壁气缸壁 a.a.润滑条件差润滑条件差 b.b.汽油冲刷缸壁汽油冲刷缸壁 c.c.化学，电化学腐蚀化学，电化学腐蚀2 2曲轴与轴瓦曲轴与轴瓦 a.a.润滑不及时润滑不及时 b.b.燃料进入曲轴箱稀释机油，污染燃料进入曲轴箱稀释机油，污染 c.c.轴与轴瓦变形不一轴与轴瓦变形不一第9页，本讲稿共27页 3.冷起动排污冷起动排污 a.COa.CO、HCHC污染严重污染严重 b.b.白烟，主要是有机可溶成分白烟，主要是有机可溶成分第10页，本讲稿共27页第11页，本讲稿共27页 二、低温

6、条件下汽车使用措施二、低温条件下汽车使用措施第12页，本讲稿共27页 第13页，本讲稿共27页 1.1.合理选型合理选型（汽车选型应注意低温使用的（汽车选型应注意低温使用的结构适应性）结构适应性）改善改善混合气形成条件或着火条件混合气形成条件或着火条件的装置的装置（预热器）（预热器）便于低温预热的车载式独立加热器便于低温预热的车载式独立加热器 起动机功率起动机功率 蓄电池容量蓄电池容量 采暖、除霜装置完备采暖、除霜装置完备第14页，本讲稿共27页2.2.季节性维护季节性维护保温保温油电路调整（充电电流增大、）油电路调整（充电电流增大、）更换油液（蓄电池电解液、更换油液（蓄电池电解液、-）第15

7、页，本讲稿共27页保温保温1 1）保暖车库）保暖车库2 2）发动机保温：）发动机保温：百叶窗、风扇离合器、保温套百叶窗、风扇离合器、保温套3 3）油底壳保温：）油底壳保温：双层油底壳、玻璃纤维密封材料双层油底壳、玻璃纤维密封材料4 4）蓄电池保温：）蓄电池保温：夹层木箱夹层木箱第16页，本讲稿共27页防冻液防冻液1 1）乙二醇防冻液）乙二醇防冻液乙二醇：乙二醇：易吸水、易氧化、有毒液体、沸点为易吸水、易氧化、有毒液体、沸点为197.4197.4含量为含量为68.1%68.1%时，最低温度时，最低温度-68-68在在80809090易氧化成酸性物质易氧化成酸性物质防腐剂：防腐剂：注意：注意：1.

8、有毒，口吸禁止有毒，口吸禁止2.漆皮腐蚀漆皮腐蚀3.加加90%即可即可4.沸点高，平时加水沸点高，平时加水第17页，本讲稿共27页2）酒精防冻液）酒精防冻液a.a.酒精沸点酒精沸点78.378.3，易蒸发，易着火。，易蒸发，易着火。b.b.平时加酒精，易蒸发，平时加酒精，易蒸发，0.50.51kg/100km1kg/100km。c.c.加入加入40%40%50%50%，易着火，只用，易着火，只用-30-30以上。以上。d.d.工业酒精浓度最大仅工业酒精浓度最大仅94%94%，而表中是按，而表中是按100%100%浓度计算，所以用时要换算。浓度计算，所以用时要换算。第18页，本讲稿共27页 3.

9、3.对冷机预热对冷机预热 热水、蒸汽、热空气、电热塞、红外热水、蒸汽、热空气、电热塞、红外线辐射。线辐射。第19页，本讲稿共27页预热预热1 1）热水预热）热水预热方法：散热器口加水，水套加水方法：散热器口加水，水套加水设备：移动预热器，固定预热器设备：移动预热器，固定预热器缺点：油底壳没预热，热水热容量小缺点：油底壳没预热，热水热容量小第20页，本讲稿共27页2 2）蒸气预热）蒸气预热方法：从水箱下水管加蒸汽，为保持畅方法：从水箱下水管加蒸汽，为保持畅 通还应打开放水阀通还应打开放水阀设备：蒸汽锅炉设备：蒸汽锅炉缺点：还应有加热水装置，费用大缺点：还应有加热水装置，费用大3 3）热空气预热）

10、热空气预热方法：预热装置的护风罩对准发动机散方法：预热装置的护风罩对准发动机散 热器热器设备：鼓风机设备：鼓风机热风机热风机热风管热风管 护风罩护风罩缺点：投资大缺点：投资大第21页，本讲稿共27页4 4）电加热）电加热方法：电热器加热冷却水和机油方法：电热器加热冷却水和机油设备：机油设备：机油 1kw 1kw，冷却水，冷却水3kw3kw缺点：专用设备缺点：专用设备5 5）红外线预热）红外线预热方法：红外加热器放在发动机、变速箱、后桥下方法：红外加热器放在发动机、变速箱、后桥下设备：红外加热器设备：红外加热器缺点：发生器易损缺点：发生器易损 第22页，本讲稿共27页 4.4.使用起动液起动使用

11、起动液起动 乙醚乙醚第23页，本讲稿共27页起动液起动液1 1）易点燃易压燃，如乙醚）易点燃易压燃，如乙醚 2 2）工作柔和）工作柔和3 3）磨损小（加机油）磨损小（加机油）乙醚（乙醚（C C2 2H H5 5OCOC2 2H H5 5）4040饱合蒸汽压饱合蒸汽压122.8kPa122.8kPa，188188空气中自燃空气中自燃起动液加注方法：加注装置、喷射罐起动液加注方法：加注装置、喷射罐第24页，本讲稿共27页 5.5.外力起动外力起动 低温起动电源、并联蓄电池低温起动电源、并联蓄电池第25页，本讲稿共27页 6.6.其它其它 防滑、防冻（采暖、除霜）、驾驶防滑、防冻（采暖、除霜）、驾驶第26页，本讲稿共27页思考题思考题1.1.发动机低温起动困难的原因发动机低温起动困难的原因2.2.低温条件下汽车磨损严重的原因低温条件下汽车磨损严重的原因3.3.低温条件下汽车燃油消耗量增加的原低温条件下汽车燃油消耗量增加的原因因4.4.试述改善汽车在低温条件下使用性能试述改善汽车在低温条件下使用性能的主要措施的主要措施第27页，本讲稿共27页