2018城市轨道交通客运组织期中测试卷(共5页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上20182019学年第一学期城市轨道交通客运组织期中测试卷班别： 专业： 姓名： 总分： 一、单选题。（每小题2分，共20分。）1、车辆检修包括（ ）和车辆检修周期。A.车辆检修计划 B.车辆检修级别 C.车辆检修结果 D.车辆检修进度2、客运组织工作的宗旨包括安全、（ ）、迅速、便利、优质服务等。A热情 B舒适 C文明 D准时3、车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（ ） 三部分组成。A.换乘客流组织 B.大客流组织 C.突发客流组织 D.疏散客流组织4、目前国内各大城市地铁自动售检票系统中的车票一般都采用（ ）。 A、磁卡车票 B、纸质车票 C、接触

2、式IC卡 D、非接触式IC卡5、（ ）是对运输计划期间城市轨道交通线路客流的规划。 A、客流计划B、行车计划C、车辆配备计划D、列车交通计划6、（ ）是整个自动售检票系统的指挥控制中心。 A、中央计算机系统B、车站计算机系统C、售检票设备D、票卡7、从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和（）为中心的。 A.安全检查 B车辆维护C乘客导向D乘客8、 乘客导向系统中不属于静态导向标志的是（ ）A.方向性标志 B.警示性标志 C.服务性标志 D.视觉标志9、中心站管理模式的特点不包括（ ）A.“点、线”结合的单线管理模式 B.以一带几 C.分线、分区域试管理 D.车站具有更多

3、自主权限10、当发生突发事件时，乘客不能采取的措施是（ ）A.疏散 B.分批放出 C.清客 D.隔离二、多选题。（每小题3分，共30分，少选2分，多选、错选不给分。）1、售检票系统的特殊运营模式有（）A.紧急运营模式 B.计程、计时收费的运营模式C.高峰/非高峰运营模式 D超时、超程运营模式2、轨道交通车辆的检修级别通常分为（）。A日检 B双周检和双月检 C定修 D架修和厂修3、下列属于城市轨道交通客运组织的基本要求的是（ ）A.站容整洁 B.遵章守纪 C.优质服务 D.掌握客流规律4、火灾自动报警系统（FAS）由（ ）组成。A.火灾报警控制器 B.火灾探测器 C.手动报警按钮 D.声光报警器

4、5、属于换乘站的形式有（ ）A.一字形和十字形换乘站 B.L和T形换乘站 C.工字形换乘站 D.同站台换乘6、全日行车计划的编制依据有（ ）A.日常客流 B.营业时间计划 C.列车运载能力 D.满载率7、属于限流组织方式的有（ ）A.分批放入 B.封闭出入口 C.换乘限流 D.出入口单向使用8、节假日大客流的组织措施包括（ ）A.加强客运组织工作 B.临时设置特殊人群专用通道 C.做好票务组织工作 D.注重对车站内各种设备的升级和管理9、换乘客流的评价指标包括（ ）A.换乘行走距离和时间 B.干扰度 C.便捷度 D.安全性、舒适性10、下列属于客流调查的统计指标的有（ ）A.出行方式 B.断面

5、客流量 C.车辆运用 D.乘坐站数与平均乘距三、判断题。（每小题1分，共10分，对的的打“”，错的打“X”。）（ ）1、车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。（ ）2、在断面客流量不均衡时，运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。（ ）3、设计乘客导向系统时应尽量避开商业广告，信息量应最小。 （ ）4、车站电话系统只包括调度电话、站间行车电话、紧急电话。 （ ）5、所有乘客必须在自动售票机买到车票才能进站乘车。（ ）6、每个车站客流的进、出站高峰小时出现时间都相同。（ ）7、基于出行分布的客流预测模式包括出行生成、方式划分、出行分配三个阶段。（ ）8、对超过规

6、定期限无人认领的失物可由客运公司进行清点处理。 （ ）9、站务员只能负责车站站厅区域的管理和服务。（ ）10、车辆运用数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。四、名词解释。（每小题3分，共15分）1、 城市轨道客运组织2、 备用车辆3、 全日行车计划4、 大客流5、自动售检票系统五、简答题。（每小题4分，共20分，分点作答，每答对一点得1分。）1、 车站换乘的方式有哪些？2、 简述影响列车停站方案比选的因素有哪些？3、 大客流控制的主要措施有哪些？4、 简要归纳车站客流时间分布特征类型？5、 与磁卡系统比较，IC卡系统具有哪些特点？六、分析题。（共5分，言之有理可酌情给分。）1、2006年2月14日清晨6:25，轨道交通一号线上海火车站站至共康路站区段突然供电中断，造成该区段上行线列车无法运行，地铁运营公司立即采取紧急措施，短时间内恢复运营，对早高峰客流未造成大的影响。请结合这一事件谈谈如何针对突发事件进行客流组织？专心-专注-专业