长大隧道控制测量方案(共25页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上新建叙永至毕节铁路(川滇段)站前工程施工XZZQSG-2标长大隧道控制测量方案(DK194+516.98D2K230+910)中铁十七局集团叙毕铁路(川滇段)二标项目经理部二一六年十二月三十日目录专心-专注-专业长大隧道控制测量方案一、工程概况我标段施工起讫里程:DK194+516.98DK230+910,线路全长36.393km。隧道共计8座,其中大于4公里的长大隧道3座,分别为长岭隧道,7775m;下寨隧道4104m;斑竹林隧道全长12758m,我标段施工里程为D2K222+232D2K230+910,施工长度8678m。1.长岭隧道起迄里程为DK199+190D
2、K206+965,全长7775m,最大埋深375m,除出口DK206+869DK206+965段为车站范围,设计为双线外,其余均为单线隧道。隧道为单面上坡,线路设计坡度为12.2 、11.05、10.95、10.1和0。隧道洞身DK204+105.458DK205+917.09段位于半径为8000m的右偏曲线上,其余为直线。为加快施工进度、满足防灾救援要求、施工通风等问题,于DK203+100线路前进方向右侧设置1座斜井,于线路大里程夹角45,全长1400m,斜井作为运营期间防灾救援避难所兼紧急出口。2. 下寨隧道起迄里程为D2K208+923D2K213+027,全长4104m,最大埋深38
3、0m,设计为单线隧道。隧道为单面上坡,线路设计坡度为10.4 、11.2。隧道洞身D2K208+923D2K210+908.682段位于半径为800m的左偏曲线上,D2K213+022.824D2K213+027段位于半径为800m的右偏曲线上,其余为直线。3.斑竹林隧道起迄里程为D2K222+232D2K234+990,全长12758m,最大埋深570m,我标段施工里程为D2K222+232D2K230+910,施工长度8678m,进口段D2K222+232D2K222+370段为下坪车站范围,隧道采用车站段双线衬砌,其余均为单线隧道。线路设计坡度为6、10.7、11、7和-3的人字坡。全隧
4、D2K222+405.132D2K223+984.821段位于半径R=2000的左偏曲线上;D2K226+716.747D2K228+322.216段位于半径R=8000的右偏曲线上,其余为直线。为加快施工进度、满足防灾救援要求、施工通风等问题,于D2K224+400线路前进方向右侧设置1座横洞,与线路小里程夹角36,全长1200m,坡度为-4.027、-1。采用双车道无轨运输。二、地形地貌1.长岭隧道:测区属侵蚀中低山地貌,地形连绵起伏,沟壑纵横,隧区绝对高程9001250m,相对高差80320m。隧道进口距乡村道路较远,出口右侧100m的沟边有乡村公路相通,交通条件一般。隧道进出口及洞身D
5、K204+700DK206+800段居民点密集。2.下寨隧道:测区属低、中山剥蚀、侵蚀地貌,地形连绵起伏,沟壑纵横,隧区绝对高程8001450m,相对高差100650m。自然斜坡一般1040,局部陡峻,坡度达7080。地貌受岩性控制,沿软弱带及可溶岩地段多形成侵蚀沟槽。隧道进口位于马家坝一沟谷内,附近无公路通行,只有进口右侧约350m处有高田至马家坝的乡村公路通过,隧道出口位于高田乡一沟谷内,附近也无公路通行,隧区交通条件较差。3.斑竹林隧道:隧区属低中山侵蚀地貌,地形连绵起伏,陡峻,沟壑、谷溪纵横,随区海拔约100017300m,相对高差150730m。自然斜坡一般1540,局部陡峻,坡度达
6、6080。基岩出漏状况一般,地表植被较发育,多为林地、灌木林、旱地。隧道进口位于一深切沟谷内,无公路通行,总体而言,该隧交通条件较差。三、 测量依据(1) 工程测量规范(GB 50026-2007);(2) 铁路工程测量规范(TB10101-2009);(3) 高速铁路工程测量规范(TB10601-2009);(4) 国家一、二等水准测量规范(GB/T 12897-2006);(5) 国家三、四等水准测量规范(GB/T 12898-2009);(6) 全球定位(GPS)铁路测量规范(TB10054-97)(7) 全球定位(GPS)测量规范(GB/18314-2001)四、测量仪器及人员 隧道洞
7、外GPS测量采用7台徕卡GPS接收机,标称精度:5+0.5ppm;水准测量采用Trimble DiNi03电子水准仪,标称精度:0.3mm;导线测量采用徕卡1201全站仪,标称精度1+1.5ppm,在使用前经专门机构检测,测量精度满足施工要求。精密测量队由三名测量工程师和10名测量工(控制测量)组成。项目总工XXXXX项目精测队分部测量队 测量员测量员测量员根据工程建设需要,在平时施工导线测量过程中,我项目部成立精测队,分部下设测量队长一名,测量员3人。 测量组成员如下:精测队长:王盼分部测量负责人:王波、张贺贺、范明鑫组 员:孙昊、张利伟、梁智超、鲍大炜、杨雷、杨杰、商昂、邓鹏飞、赵钦 各分
8、部测量负责人负责指导洞内导线测量,数据的整理及计算,王盼负责全线测量工作复核;五、测量人员职责1、在工程开工前,对测量控制网进行复测,发现问题立即向监理单位呈报。建立相应等级的施工控制加密网控制点至各施工工作面所需部位。2、根据本施工处的生产计划安排,积极配合各工程部门保质、保量、保安全的完成各项相关测量任务。3、做好与外部及内部相关部门之间的技术交流、沟通工作,对外部文件及图纸进行分类保管。4、负责各施工工作面的施工放样,定期检查,并将结果通知所在施工部位的技术员,做好交底记录。5、提供符合设计要求的设计轴线,以满足规范要求,并负责检查与复核工作。6、定期监测复核控制点的位移情况,如超出规范
9、,应及时纠正,并向有关单位汇报。六、隧道洞外控制测量 1 洞外控制点布设规定(1)洞外平面控制网应沿两洞口连线方向布设成多边形组合图形,构成闭合检核条件。(2)控制点应布设在视野开阔、通视良好、土质坚实、不易破坏的地方。(3)视线应超越和旁离障碍物1m以上。通过水田、沙滩时,应适当增加视线高度。(4)测站和后视场地应清理和平整,以利于观测。(5)除水准点可在稳固的基石上刻凿外,其余控制点均应埋设混凝土包金属标志。(6)每个洞口平面控制点布设不应少于3个,水准点不应少于2个。(7)用于向洞内传递方向的洞外联系边不宜小于300m。(8)洞口平面控制点应便于向洞内引测导线。(9)GPS控制网进洞联系
10、边最大俯仰角不宜大于5,导线网、三角网的最大仰俯角不宜大于15。(10)洞口附近的水准点应尽可能与隧道洞口等高,两水准点间高差以水准测量12站即可联测为宜。2洞外平面控制测量表6-2-1 隧道洞外、洞内平面控制测量技术要求测量部位测量方法测量等级测角中误差()洞口联系边方向中误差()适用长度(km)边长相对精度洞外导线测量二106201/100000三18461/80000四251/50000GPS测量一1.06201/250000二1.3461/180000三1.71/100000洞内导线测量二1.3691/100000三1.8361/50000四2.51.531/50000表6-2-2 高
11、程控制测量技术要求测量部位测量等级两开挖洞口间高程路线长度(Km)每千米高程测量偶然中误差(mm)洞外二361.0三13363.0四5135.0五57.5洞内二321.0三11323.0四5115.0五57.52.1 隧道洞外控制网布设:根据铁路工程测量规范中规定:洞外平面控制测量,结合隧道长度、平面形状、线路通过地区的地形和环境,宜采用GPS 测量、导线测量。2.1.1长岭隧道洞外控制网采用GPS测量,在进口和出口处,用设计院提供的XCPI30-1,XBCPI27,XCPI27-1,XCPI27-2,CPI32,CPI34和XCPI35-2,作为约束边,采用徕卡GPS双频接收机按四等控制网的
12、要求共测量10个洞外加密GPS点,经内业处理平差后的成果做为最终测量成果,进口位置布设点位为JM1-14 、JM1-15和JM1-16,出口位置布设点位为JM2-5、JM2-6和JM2-7,斜井位置布设点位为JM2-1 、JM2-2、JM2-3和JM2-4。 长岭隧道洞外GPS控制网示意图2.1.2下寨隧道洞外控制网采用GPS测量,在进口和出口处,用设计院提供的CPI32,CPI34,XCPI35-2,XCPI36-1,XCPI37-1和XCPI38,作为约束边,采用徕卡GPS双频接收机按四等控制网的要求共测量6个洞外加密GPS点,经内业处理平差后的成果做为最终测量成果,进口位置布设点位为JM
13、2-10 ,JM2-11和JM2-12,出口位置布设点位为JM3-2 ,JM3-3和JM3-4。下寨隧道洞外GPS控制网示意图2.1.3斑竹林隧道洞外控制网采用GPS测量,在进口和出口处,用设计院提供的CPI40,CPI41,XCPI36-1,XCPI42,XCPI43和XCPI43-2,作为约束边,采用徕卡GPS双频接收机按四等控制网的要求共测量7个洞外加密GPS点,经内业处理平差后的成果做为最终测量成果,进口位置布设点位为JM4-1 、JM4-2、JM4-3和JM4-4,出口位置点位由3标中铁8局布设,横洞位置布设点位为JM4-6 、JM4-7和JM4-8。 斑竹林隧道洞外GPS控制网示意
14、图根据设计提供的控制网交桩资料,本标段此次复测的平面坐标系统采用工程独立坐标系统高斯投影,参考椭球为WGS-84椭球(椭球参数为:长半轴a=6378137,扁率f=298.257223563),本标段涉及三个投影分带,投影带中央子午线为1050000,投影面大地高为580m、870m和1070m,投影后东方向坐标加常数为500km,北方向坐标加常数为0。本管段测量的坐标系统与设计相同,椭球采用WGS84坐标系参考椭球,边长投影在抵偿高程面上,投影长度的变形值:铺设有砟轨道地段不大于2.5cm/km,即投影长度变形(包括高程归化、高斯正投影变形之和)不大于1/40000,中央子午线经度为105,
15、其中长岭隧道投影面大地高为870米,下寨隧道和斑竹林隧道投影面大地高为1070米。控制网加密测量时按四等GPS平面控制网技术要求进行测量。CPI、CPII GPS控制网测量的精度指标(表6-2-3),C、D级GPS平面控制网技术要求(表6-2-4)表6-2-3 GPS 测量的精度指标控制网级别基线边方向中误差最弱边相对中误差CP1.71/100 000CP2.01/70 000表6-2-4 C、D级GPS平面控制网复测技术要求别级目项三等四等静态测量卫星高度角()1515有效卫星总数44时段中任一卫星有效观测时间(min)2015时段长度(min)6045观测时段数1212数据采样间隔(S)1
16、0601530PDOP或GDOP 8 102.2平差计算内业平差计算时,采用徕卡公司配备的LGO数据处理软件,以复测后提交的控制点为基准,解算各个加密控制点。3 洞外高程控制测量根据铁路工程测量规范定:洞外高程控制测量应根据设计精度,结合地形情况,水准线路长度以及仪器设备条件,采用水准测量或光电测距三角高程测量,长大隧道洞外高程控制网采用二等水准测量。3.1各级水准测量精度指标(即测规对高程测量的限差规定)表6-3-1 水准测量精度指标水准侧量等级每公里水准测量偶然中误差(mm)每公里水准测量全中误差(mm)限差(mm)检测已测段高差之差(即复测值与设计值不符值的限差往返测不符值附和路线或环闭
17、合差左右路线高差不符值二等1.02.06L4L4L三等3.06.020L12L12L4L四等5.010.030L20L20L14L二等水准测量必须往返观测,不允许采用两台仪器同方向左右观测,三、四等均可以左右路线观测,计算结果单位为毫米。3.2各级水准测量主要技术要求表6-3-2 水准测量技术要求等级水准尺类型水准仪等级视距(m)前后视距 差(m)前后视累积差(m)视线高度(m)二等铟瓦尺、条码尺DS1501.03.0下丝读数0.3DS0560三等双面DS3653.06.0铟瓦、条码尺DS1、DS0580四等双面DS3805.010.0铟瓦条码尺DS11003.3高程测量方法二等水准测量,路线
18、采用往、返观测。复测采用附合水准路线,由一个已知点出发,最后附合到另一个已知点,控制测量时一般采用闭合水准路线,由一个已知点出发,最后回到该已知点上,由此计算增设的新水准点高程。隧道洞外高程控制网采用二等水准测量。使用Trimble DiNi 03电子水准仪,按二等水准测量规范要求进行施测。长岭隧道:在进口处加密水准点,从三等水准点BM21 出发,按闭合水准路线进行往返测量;在出口处加密水准点,从三等水准点BM22 出发,按闭合水准路线进行往返测量。下寨隧道:在进口处加密水准点,从三等水准点BM23 出发,按闭合水准路线进行往返测量;在出口处加密水准点,从三等水准点XCPI36-1 出发,按闭
19、合水准路线进行往返测量。斑竹林隧道:在进口处加密水准点,从三等水准点BM27 出发,按闭合水准路线进行往返测量;在横洞口处加密的三等水准点JM4-8 出发,按闭合水准路线进行往返测量。3.4水准测量有关精度计算 外业、内业完成后,应进行精度统计、分析及评定。(1)、往返闭合差计算,如超限必须查找原因或重测。(2)、每千米水准测量高差的偶然中误差或全中误差。M=1/4n/L水准路线测段往返高差不符值(mm);L水准测段长度(km);N往返测的水准路线测段数。(3)、检测已测段高差之差(即复测值与设计值不符值的限差)。二等水准测量,限差为6L,不超限采用原设计成果,超限采用复测成果。这一项是衡量实
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