CW6140拨叉机械加工工艺及加工Φ45孔的夹具设计.docx
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1、晋 中 学 院本科毕业论文(设计)题题目目 CW6140 拨叉机械加工工艺拨叉机械加工工艺及加工及加工45 孔的夹具设计孔的夹具设计院院系系_机械学院机械学院_专专业业_机械设计制造及其自动化机械设计制造及其自动化姓姓名名_吴鹏吴鹏_学学号号_1514112431_学习年限学习年限 2015 年 9 月至 2019 年 7 月指导教师指导教师杜勇职称讲师申请学位申请学位学士学位2019 年 5月5 日CW6140 拨叉机械加工工艺及加工45 孔的夹具设计学生姓名:吴鹏指导教师:杜勇摘要:工艺规程是企业用于生产产品的一个重要的文件。本文对拨叉的结构和工艺进行了较为全面的分析,确定了机械加工工艺路
2、线,制订出了零件的铸造工艺方案和机械加工工艺规程,并为加工零件上直径45mm 的孔设计了一套专用钻床夹具。CW6140 车床拨叉是车床变速箱中的一个重要零件,它对于车床的速度变换起着至关重要的作用。而本课题研究意义就是设计一套简化工艺路线,尽可能地减少拨叉制造的成本和时间,同时使其达到环保、高效、节能、使用寿命长、工作可靠的目的,及所设计的拨叉应具有较好的结构工艺性和良好的使用性。关键词:工艺规程工艺路线专用夹具工艺性使用性Machining technology of CW6140 Fork andfixture design of processing 45 holeAuthors Nam
3、e:Wu PengTutor:Tutor:Wu PengABSTRACT:Process procedures are an important document used byenterprises in the production of products.In this paper,the structure andtechnology of the fork are analyzed comprehensively,the machiningprocess route is determined,the casting process scheme and machiningproce
4、ss procedures of the parts are worked out,and a set of specialdrilling machine fixture is designed for the hole with 45mm diameter onthe machined part.CW6140 Lathe Fork is an important part of lathegearbox,which plays a vital role in the speed transformation of lathe.Thesignificance of this research
5、 is to design a set of simplified process route,as far as possible to reduce the cost and time of fork manufacturing,whilemaking it achieve environmental protection,high efficiency,energysaving,long service life,reliable work,and the design of the fork shouldhave a better structural process and good
6、 usabilityKEYWORDS:Process specificationprocess routespecialfixtureprocessabilityusability目目录录1 1引言引言.11.1 研究背景及意义.11.2 研究内容.22 2零件分析零件分析.52.1 功用分析.52.2 结构分析.72.3 工艺分析.83 3零件毛坯零件毛坯的选择的选择.173.1 毛坯材料的选择.183.2 计算毛坯余量及公差.183.3 绘制毛坯图.194 4零件的工艺规程设计零件的工艺规程设计.224.1 选择定位基准.224.2 确定工艺路线.224.3 确定加工设备及工艺装备.234
7、.4 加工余量、工序尺寸及公差的计算.234.5 切削用量的计算.234.6 时间定额的计算.234.7 确定工序及工艺.235 5夹具设计夹具设计.225.1 夹具设计概述.235.1.1 加工设备的选择.235.1.2 零件加工位置.235.2 夹具结构设计.235.2.1 六点定位原理.235.2.2 定位方案的选择.235.2.3 定位元件的选择.235.2.4 定位误差的计算.235.3 夹紧装置的设计.235.3.1 夹紧方案的设计.235.3.2 夹紧力的计算.235.3.3 夹紧方案的确定.235.4 夹具的装配要求及使用注意事项.23总结与致谢.35参考文献.36附录.371
8、 1 引言引言1 1.1.1 研究背景及意义研究背景及意义CW6140 车床拨叉是车床变速箱中的一个重要零件,它对于车床的速度变换起着至关重要的作用。该零件的工艺流程大致为:铸造热处理粗铣粗铣粗铣半精铣钻、扩、铰钻、扩、铰镗孔铣断去毛刺清洗入库。本文对拨叉的结构和工艺进行了分析,确定了机械加工工艺路线,制订出了零件的铸造工艺方案和机械加工工艺规程,并为加工零件上直径45mm 的孔设计了一套专用钻床夹具。而本课题研究意义就是设计一套简化工艺路线,尽可能地减少拨叉制造的成本和时间,同时使其达到环保、高效、节能、使用寿命长、工作可靠的目的。1.21.2 研究内容研究内容1.2.1零件总体设计方案的确
9、定;1.2.2零件材料的选择、强度校核计算及零件图的绘制;1.2.3工艺规程的设计、加工方案的选择、工艺规程图的绘制和相关参数及切削用量的计算;1.2.4零件的定位分析;1.2.5分析夹具、设计及计算,夹具零件图及装配图;1.2.6数控加工程序及机床数据表;1.2.7结合本课题查阅并翻译 50008000 字的英文资料;1.2.8编写设计说明书 1500020000 字。2 2 零件分析零件分析2.12.1 功用分析功用分析CW6140 拨是车床变速箱换挡机构中的一个主要零件,主要起换挡作用。它的作用方式是把两个咬合的齿轮拨开来,再把其中的一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上,这样就实现
10、了速度的变换。简单来说就是改变车床滑移齿轮的位置,达到变速的目的。2.22.2 结构分析结构分析CW6140 拨叉的重要表面和孔为拨叉脚两端面和内表面、?荠?t?t?荠mm 的通孔、两个10mm 的通孔和18mm 的通孔。?荠?t?t?荠mm 的通孔、两个10mm 的通孔和18mm的通孔互相相通。而拨叉工作时的主要表面是拨叉脚内表面和?荠?t?t?荠mm 的通孔,所以加工时应尽量保证这两处的精度和尺寸。2.32.3 工艺分析工艺分析由零件图可知,其材料为 HT300,也就是我们在生活中常见的灰铸铁。灰铸铁的强度高,耐磨性好,适用于机械制造中的重要零件。拨叉工作时的主要表面是拨叉脚内表面和?荠?
11、t?t?荠mm 的通孔,所以加工时应尽可能的保证这两处的精度和尺寸。其余加工表面加工精度比较低,我们可以通过铣削、钻床的粗加工,就能达到零件的加工要求。主要表面虽然加工精度相对较高,但是采用减少成本的方法同样可以加工出来。经过简单的分析,我们可以得到一个相对简易的结论:我们所研究的 CW6140 拨叉的工艺性还是可以的。该拨叉的重要表面和孔为拨叉脚两端面和内表面、?荠?t?t?荠mm 的通孔、两个10mm 的通孔和18mm 的通孔。?荠?t?t?荠mm 的通孔、两个10mm 的通孔和18mm 的通孔互相相通。综合分析可得出这样的结论,粗加工拨叉头的前后端面,然后以拨叉头的前后端面作为基准,采用
12、专门的夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。3 3 零件毛坯的选择零件毛坯的选择3.13.1 毛坯材料的毛坯材料的选择选择机械制造中的毛坯材料多种多样,每种材料的性能不一样,所以适应的制造方法也会有差别。毛坯材料的选择需要考虑各种因素,进行综合分析才能确定。根因为该拨叉零件材料为 HT300,也就是我们在生活中常说的灰铸铁材料。因为零件结构相对于来说较为简单,查原始文件可知该拨叉的生产类型为中批生产,查机械制造技术基础课程设计指导书 第 17 页表 2.6 常用的
13、毛坯类型,综合各种因素选择砂型铸造机器造型毛坯,拨叉?荠?t?t?荠mm 和两个10mm 以及32mm 的孔需铸出。3.23.2毛坯余量和毛坯余量和公差公差的计算的计算工艺方法加工余量等级铸钢灰铸铁灰铸铁球 墨 铸铁可锻铸铁铜合金锌合金轻金属合金镍基合金钴基合金砂型手工造型1113/J1113/H1113/H1012/H1012/H911/H砂型砂型机器机器造型造型810/H810/G810/G810/G810/G810/G79/G金属型79/F79/F79/F79/F79/F68/F低压铸造79/F79/F79/F79/F79/F68/F压力铸造68/D46/D57/D熔模铸造57/E57/
14、E57/E46/E46/E57/E57/E表 3.1铸件的铸造方法、加工余量等级由上述的表 3.1 可出这样的结论:我们把铸造的方法选为砂型机器造型铸造,而零件材料为 HT300,也就是我们在生活中常说的灰铸铁,查上述表格灰铸铁的加工公差,可以得到零件的加工余量等级选为 8-10 级 G,考虑到制造为中等水平的话,我们把等级取为 CT8。表 3.2mm铸件基本尺寸公差等级 CT大于至12345678 8-10-0.180.260.360.520.741.01.01016-0.200.280.380.540.781.11.11625-0.220.300.420.580821.21.22540-0
15、.240.320.460.640.901.31.34063-0.260.360.500.701.01.41.463100-0.280.400.560.781.11.61.6公差等级5678 8加工余量等级DEDEDEFDFG G基本尺寸加工余量/mm1001000.80.90.81.01.01.52.01.5202.52.50.60.80.60.80.70.91.50.81.52.02.0表 3.3综合各种因素及查上述的表 3.1、3.2、3.3 可以得到该拨叉的尺寸公差和机械加工余量如下表 3.4加工表面零件尺寸机械加工余量毛坯公差(极限偏差)毛坯尺寸拨叉头左右端面7422.5(两端面分别取
16、 2 和 2.5)1.60.6578.50.65拨叉脚内表面R252.51.40.7R22.50.7拨叉脚两端面?t?t?耀荠两端面各 21.10.6180.6拨叉头孔?荠?t?t?荠21.40.6410.6拨叉操纵槽顶面65?t2.51.60.667.50.6表 3.4mm3.33.3 拨叉毛坯拨叉毛坯简图的简图的绘制绘制由上述分析的结果,我们可以绘制出 CW6140 拨叉的毛坯简图。4 4 设计拨叉的工艺规程设计拨叉的工艺规程工艺规程的概念规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件称为工艺规程。其中规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件称为机械加工工艺规程工艺规程的作用是指
17、导工人操作和用于生产、工艺管理工作的主要技术文件,是新产品投产前进行生产准备和技术准备的依据。表 4.14.14.1 选择选择拨叉拨叉加工的加工的定位基准定位基准基准的选择原则如下表 4.2:基准名称选择原则精基准基准重合原则、基准统一原则、互为基准原则、自为基准原则和保证工作定位准确、夹紧可靠、操作方便的原则粗基准重要表面余量均匀原则、工作表面间相互位置要求原则、余量足够原则、定位可靠性原则和粗基准不重复使用原则表 4.2基准的选择确定如下表 4.3:基准名称基准选择的确定精基准R10mm 的通孔的轴线是拨叉下端面和?荠?t?t?荠mm 拨叉头孔的设计基准,拨叉后端面是拨叉轴向方向上尺寸的设
18、计基准。选用 R10的通孔的轴线和拨叉后端面作为精基准定位加工?荠?t?t?荠mm 拨叉头孔和拨叉下端面及拨叉脚两端面,实现了基准统一原则。另外,由于拨叉刚性条件差,受力易发生弯曲变形,选用拨叉头左端面作为精基准,夹紧力作用在插头的右端面上,可以避免在机械加工中产生夹紧变形,夹紧稳定可靠。粗基准选择?荠?t?t?荠mm 拨叉头孔的外圆面和拨叉底面作为粗基准。采用的?荠?t?t?荠mm 拨叉头孔的外圆面定位加工内孔可保证孔的壁厚均匀;采用拨叉底面作为粗基准加工 R10mm 的通孔,可以为后续工序准备好精基准。表 4.34.24.2 拨叉工艺路线的拟定拨叉工艺路线的拟定拟定工艺路线是制造生产的很重
19、要的一个环节,必须充分调查并综合各种收集到的有用的资料加以分析比较,最终找到一个理想的办法。4.2.1 确定确定零件零件的的表面表面加工方法加工方法加工方法的选择一般应根据综合因素进行分析,可提出几个方案进行比较,再结合其他条件选择其中一个比较合理的方案。1.选择表面加工方法时,我们要充分考虑各种和生产有关的因素,经过查阅相关资料我们可以得到如下表格:选择表面加工方法时应考虑的因素(a)所选用的加工方法能否达到加工表面的技术要求(b)零件材料的性质和热处理要求。例如,淬火钢的精加工要用磨削,因为一般淬火表面只能采用磨削。有色金属的精加工因材料过软容易堵塞砂轮而不宜采用磨削,需要用高速精细车和精
20、细镗等高速切削方法。(c)零件的生产类型。选择加工方法时必须考虑生产率和经济性。大批大量生产应选用生产率高和质量稳定的加工方法。例如,加工孔、内键槽、内花键等可以采用拉削的方法;单件小批生产则采用刨削、铣削平面和钻、扩、铰孔。(d)本厂现有设备状况和技术条件。技术人员必须熟悉本车间(或者本厂)现有加工设备的种类、数量、加工范围和精度水平以及工人的技术水平,以充分利用现有资源,并不断运用原有设备和工艺设备进行技术改造,挖掘企业潜力,创造经济效益2.各种情况下的表面加工方案、加工尺寸精度和表面粗糙度(1)外圆表面加工方案的经济精度和表面粗糙度。(表 4.4)序号加工方案经济精度等级表面粗糙度Ra/
21、m适用范围1粗车IT11 级以下5012.5未淬硬钢、铸铁有色金属端面加工2粗车-半精车IT8106.33.23粗车-半精车-精车IT781.60.84粗车-半精车-磨削IT780.80.4钢、铸铁端面加工5粗车-半精车-粗磨-精磨IT670.40.1未淬硬平面加工6粗车-半精车-粗磨-精磨-超精加工(或轮式超精磨)IT50.10.0127粗车-半精车-精磨-金刚石车IT560.40.025主要用于要求较高的有色金属表 4.4(2)孔加工方案的经济精度和表面粗糙度。(表 4.5)序号加工方案经济精度等级表面粗糙度 Ra/m适用范围1钻IT111212.5加工未淬火钢及铸铁的实心毛坯,也用于加工
22、孔径1520mm5钻-扩-粗铰-精铰IT71.60.86钻-扩-铰IT693.20.327钻-扩-机铰-手铰IT51.250.088钻-扩-拉IT791.60.1大批量生产中小零件的通孔(精度由拉刀的精度而定)9粗镗(扩孔)IT111212.56.3除淬火钢外的各种材料,毛坯有铸出孔或锻出孔10粗镗-(粗扩)-半精镗(精扩)IT893.21.611粗镗-(粗扩)-半精镗(精扩)-精镗(铰)IT781.60.812粗镗-(粗扩)-半精镗(精扩)-精镗-浮动镗刀块精镗IT670.80.4表 4.5经过综合分析,我们可以得到下面的表 4.6:加工表面尺 寸 及 偏差/mm尺 寸 精 度等级表 面 粗
23、 糙度值/m加工方案备注拨 叉 脚 两端面?t?t?耀荠IT8Ra3.2粗 铣-半 精车拨叉头孔?荠?t?t?荠IT12Ra25粗铣底 端 竖 直两通孔10IT9Ra3.2钻-铰拨 叉 头 下端后面10IT11Ra12.5粗铣拨 叉 头 下端前面74IT11Ra12.5粗铣拨叉底面58IT10Ra6.3粗 铣-半 精铣拨 叉 头 上端后面74IT11Ra12.5粗铣拨 叉 头 下端前面16IT11Ra12.5粗铣锁销孔?t韠IT10Ra6.3钻-扩 0内 键 槽 顶面耀t?t?荠?t?IT11Ra12.5粗铣中 间 通 孔下端面R10IT12Ra25粗铣拨 叉 头 下端左端面20IT10Ra6
24、.3粗 铣-半 精铣拨 叉 头 下端右端面20IT10Ra6.3粗 铣-半 精铣内 键 槽 两侧面?t?t?IT10Ra6.3粗 铣-半 精铣拨 叉 槽 顶端3IT12Ra25粗铣拨 叉 脚 内表面R25IT11Ra12.5粗扩拨 叉 脚 外表面R35IT12Ra12.5粗锪拨 叉 头 两端面32IT10Ra6.3粗 铣-半 精铣表 4.6拨叉零件各表面加工方案4.2.24.2.2 加工阶段的加工阶段的划分划分该拨叉因为各个表面和孔的粗糙度不同,所以必须分为粗加工、半精加工和精加工三个不同的阶段。首先粗加工 R10mm 的通孔和拨叉后端面,然后粗车拨叉头下端后面、拨叉头下端前面、拨叉头上端后面
25、、拨叉头下端前面、内键槽顶面、中间通孔下端面、拨叉槽顶端、拨叉角内表面和拨叉角外表面;然后半精加工拨叉脚两端面、底端竖直两通孔、拨叉底面、锁销孔、拨叉头下端左端面、拨叉头下端右端面和内键槽两侧面;最后精铰拨叉头孔。4.2.34.2.3 工序的工序的安排安排(1)加工工序的确定:首先加工精基准拨叉头后端面和 R10mm 通孔;先铣10mm 通孔端面,再钻削10mm 通孔;先加工拨叉头端面,再加工45_(-0.080)(+0.105)mm 拨叉头孔。先进行粗加工工序,后进行精加工工序;先加工?荠?t?t?荠mm 拨叉头孔和 R10mm 通孔,再铣拨叉脚两端面。综合分析可得:拨叉加工工序首先大致如下
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