3.29.吕文龙《智能化感知停车系统》开题报告.docx

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1、毕 业 设 计 （ 论 文 ） 开 题 报 告学生姓名吕文龙学号班级所属院系专业指导教师1职称所在部门指导教师2职称所在部门毕业设计（论文）题目智能化感知停车系统题目类型工程设计（项目）论文类作品设计类其他一、选题简介、意义 随着经济的增长及城市化进程的加快，小汽车进入家庭，私人拥有量越来越多。又由于国家对发展家用汽车给予政策上的支持，使得民用小客车产量迅速增长。随着车辆的增长，实有的停车泊位越来越不能满足停车需求，车辆的任意停放给交通的安全和畅通带来了很大的影响，也给交通控制工作带来了很多不便，因此，停车控制开始受到人们的重视。所以，汽车停车场的数量将随之增加，规模不断扩大，这给各停车场的车

2、辆管理提出了新的挑战，停车场的自动化管理系统或智能化管理系统的停车场很少，这类管理系统产品也很少。 为使停车场安全、快捷运转，必须配备一套综合收费及管理的软件系统。而现代化停车场系统的投资与管理不但是一种社会 公益活动，也是一种低投入，高回报的商业行为。二、课题综述（课题研究，主要研究的内容，要解决的问题，预期目标，研究步骤、方法及措施等）对停车厂智能管理的研究，准备从一下几个方面着手:1.采用“一车一卡一位”的管理模式:2.管理系统根据停车场的实时停车情况为用户指定一个符合最短路径的有效停车位:3.选用合适型号的耦合元件及芯片、读卡器:在具体的实施过程中，将遵循一下步骤:4.对停车场进行功能需求分析:以停车场内部的运行效率为出发点，对系统进行设计:5.从系统安全性角度出发，对基于数字图像处理与识别技术的车辆识别系统进行研究。6.将各单元电路组合成系统，进行总体调试，发现问题并解决，直至成功。 三、 设计（论文）体系、结构（大纲）引言1研究目的1.2研究意义2国内外研宄现状2.1国外研究现状2.2国内研究现状3基础理论3.1停车场动态信息感知与应用3.2停车场动态信息感知技术3.3传感器应用场景及网络4具体研究4.1停车特征参数研宄4.2停车调查方法4.3基于参数的管理策略调整4.4泊车流程分析5总结指导教师意见：签字： 年 月 日 分院审批意见：签章： 年 月 日