巴哈大赛汽车改装与设计开题报告.docx

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1、 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 开 题 报 告学生姓名吴昊学号班级所属院系专业指导教师1职称所在部门指导教师2职称所在部门毕业设计（论文）题目巴哈大赛汽车改装与设计题目类型工程设计（项目）论文类作品设计类其他一、 选题简介、意义 1、选题简介：汽车产业是一项国际化的经济带头产业之一，随着世界发展的越来越迅速，汽车类型的要求更加多样化、特色化。与汽车相关的消费比重越来越多，世界各国，举办了各类与汽车相关的比赛项目，BSC大赛作为一项国际性的比赛项目，已在美国、巴西、韩国等六个国家举办，中国于2015年举办了首届的BSC大赛，如今已经举办了两届。2、选题意义：中国的巴哈大赛起步较晚，仍处在一个起

2、步阶段，国内参加参加比赛的多是职业院校，本科院校涉及较少，相关资料也比较匮乏。因此，本次我的这篇论文选的课题研究是对巴哈大赛汽车的改装和设计，可为日后参加巴哈大赛奠定一定的理论和实践基础。二、课题综述（课题研究，主要研究的内容，要解决的问题，预期目标，研究步骤、方法及措施等）1、课题研究：巴哈大赛汽车改装与设计2、主要研究的内容：汽车是一个集合多方面的经验和智慧的产品，对于巴哈赛车，由于发动机几乎无可更动，因此要造出一辆优秀的越野车，车架、悬架和转向系统的设计，是赛车设计的主要内容。3、要解决的问题：（1）仔细合理的分析和权衡选择的相关参数；（2）选择合适的定位参数，给出转向断开点的寻找方案；

3、（3）数据太精确是否会影响到其它参数，带来不必要的麻烦和损失。4、预期目标：按照规则设计一套能够满足在多种地形、多种恶劣环境下比赛的双叉臂式独立悬架与转向系统。5、研究步骤、方法及措施：为了更好的了解所选的课题，查阅已有文献资料是十分重要的，由于BSC的资料是很少的因此，在设计过程中，广泛的搜集资料，并借鉴了往届BSC的一些数据资料对我的设计工作起了很大的帮助。此外，为了更好的设计赛车的结构，在轴、齿轮等重要元件的设计过程中保证其结构的准确性，又对机械设计等专业课本进行了系统的复习，但还是有很多关键技术是专利项目，不会公布在资料之中的。所以，我参考用的资料并不能解决我在设计过程中所遇到的所有难

4、点，有许多的问题是根据我自己的想法来故的。三、 设计（论文）体系、结构（大纲）第1章 绪论1.1 BSC赛事介绍1.2 BSC赛车的研究背景与意义第2章 BSC赛车悬架与转向系统设计的内容与分析2.1 外形参数的设计 2.1.1 轮距 2.1.2 最小离地间隙 2.1.3 主销后倾角 2.1.4 主销内倾角 2.1.5 车轮外倾角 2.1.6 车轮前束脚 2.1.7 转向断开点的设计2.2 质量参数的设计 2.2.1 簧上质量和簧下质量 2.2.2 轻量化设计分析 第3章 悬架和转向系统主要参数的设计3.1 关于赛车行驶平顺性的参数设计 3.1.1 悬架的弹性特性 3.1.2 阻尼特性3.2 设计对巴哈赛车操作稳定性的影响分析 3.2.1 侧倾中心 3.2.2 纵倾中心第4章 虚拟样机技术4.1 ADAMS简介4.2 模型的建立4.3 设计变量4.4 设计优化与结果第5章 课题总结及展望5.1 课题总结5.2 展望致谢参考文献附录指导教师意见：签字： 年 月 日 分院审批意见：签章： 年 月 日