LJ092503 王金梅实习报告.doc
《LJ092503 王金梅实习报告.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《LJ092503 王金梅实习报告.doc(11页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、西南交通大学成人教育专科学生毕业实习报告实习单位 昆明轨道运营有限公司 指导教师 肖 茜 实习日期 2016 年 7月4日 至 2017年7月3日 教学点(函授站) 昆明铁路机械学校 年 级 2015级 专 业 城市轨道交通运营管理1班 学 号 20150754 姓 名 王金梅 西南交通大学大学远程与继续教育学院二一五 年 三 月 九 日诚信承诺一、本毕业实习报告是本人独立完成;二、本毕业实习报告没有任何抄袭行为; 三、若有不实,一经查出,请取消本人毕业实习报告成绩。 承诺人(钢笔填写): 年月日西南交通大学成人教育专科学生毕业实习报告一、实习时间:2016年7月4日至2017年7月3日二、实
2、习目的将自己所学的专业知识运用到社会实践中,在实践中巩固自己的课堂理论与知识,锻炼自己的动手能力及社会适应能力,培养实际工作能力和分析问题的能力,以达到学以致用的目的。通过在轨道公司的专业实习,深化城市轨道交通的专业理论知识,提高综合运用能力,并且培养自己在现实中发现问题、妥善处理问题的能力。 通过实习,近一步认识城市轨道交通,对于人们及社会的意义;感受它的强大,了解它的发展建设,及昆明城市轨道交通未来的发展状况。了解昆明轨道发展对整个昆明发展的现实意义。通过实习,了解城市轨道交通客运工作的流程,从而确立自己在这方面最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键性的指导作用。通过实习,以此
3、扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人和事,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力与其他社交能力,提高自己的专业服务意识与综合运用能力。培养更好、更高的职业道德,树立正确的职业道德观。通过实习经历,完成毕业实习报告,顺利毕业,为踏入社会做好一切准备。也将通过实习让自己转换角色,让自己适应从一个衣食无忧的学生转变成为一个独立自主的社会人;让自己适应从上课读书的学生转变成为工作上班的上班族。通过实习明确思想想象中的社会与现实有多大差别,从此调整自己的状态,在实习结束后更准确的认识自己、认识社会,让自己以尽量最完美的状态进入社会。三、公司概述我的实习公司是昆明轨道交通集团有限公司,于2008年12月由
4、昆明市政府批准成立,2009年3月正式组建,2013年10月成立集团公司并正式挂牌运营。昆明轨道交通集团有限公司为昆明市政府全有企业,注册资本金10亿人民币,负责城市轨道交通项目投资、建设、运营和管理,经营范围包括城市轨道交通项目沿线的投融资、土地综合开发,物业管理、广告制作代理发布,以及国内贸易物资供销,房地产开发经营等业务。按照市委、市政府确定的“配资源、赋政策、公司化、市场化”运作模式,昆明轨道交通集团有限公司以轨道交通建设及运营管理为核心,以带动城市发展、完善城市功能、提高市民生活质量为目标,着力做好城市轨道交通建设所涉及的各个方面工作。按照“责权对等、分工明确、协调有序”的集团化企业
5、要求昆明轨道交通集团有限公司设董事会及四个专业委员会,下辖4个子公司,集团总部设14个职能部门。截至2013年10月,集团公司包括子公司在内总人数以达到2631人。主要为人民服务或者说与市民息息相关的部门有:运营事业部、维修事业部;运营事业部中客运中心:负责客运及车站的服务工作,票卡的售出及票务事物的处理,属于轨道的一线服务人员;票务中心:负责所有票卡的处理,统计,及发行。维修事业部:又分供电,维修,检修等,专负责车站及列车的各项维修工作,专业性比较强,是保障列车、车站正常运作,是保障轨道正常运营的主要部门。公司视人才为财富,注重人才的培养。经常组织各个方面的技能学习,如:消防学习、行车知识学
6、习、票务知识的学习、礼仪等方面的学习;注重企业文化的培养,管理人性化,民主化四、实习岗位简介实习岗位和实习内容合并(不少于2000字)为期八个月的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。有句名言是这样说的:“人的一生应该这样度过,当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目标。2010年7月,我结束了十几年的学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到神华集团包神铁路公司实习。转眼间,八个月的实习已经过去了,回想自己这段
7、时间的经历与收获,我深深的感到,这将近一年所学习到的东西在我今后的发展中给予我的是一笔多么宝贵的人生财富!首先我来到了机辆段,机辆段分为两个车间,分别是运转车间,检修车间。运转车间负责机车运用、铁路事故救援及乘务员的管理工作。设有运转值班室、机车乘务组、吊车救援班。主要担公司铁路专用线的运输和调车任务。检修车间主要从事内燃机车、电力机车吊车及车辆的检修工作,是铁路处的机车动力保障部门,同时还负责公司铁路运输的列检工作。下辖12个班组,各司其职,互相配合。在这2个月的实习过程中,我深深的体会到了一名机辆段职工的辛苦。不怕脏、不怕累。每天工作的环境充满了粉尘、噪音、油漆味、汽油味,但师傅们从没有半
8、点排斥,总是保持一份高涨的热情,起初的我不理解为什么他们在这样的环境下还能高兴的工作,但是渐渐的我明白了,他们有着一颗坚强的心,有着一股坚定的信念,怀着一种炽热的态度去面对一切。机辆段完后又来到了工务段实习。在工务段综合工区跟着师傅们现场实际、学习线路知识,充分了解了线路的保养与维护、铁路信号的认识、以及各个工种的配合作业,并亲身感受了养路工人的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力,尤其是在跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距,对铁路线路工作有了进一步的了解。头脑中开始积累整制线路病害的点滴滴,细心体味着作为一名合格的养路工应该具有的职业素质。同时工人师傅们怀着一腔热
9、血、积极忘我工作着,充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神;做到了别人休息、我不休息,别人放假、我主动请命加班的行为,尤使我感动。令我触动最深的是,同工务段的师傅们一起到线路上检查线路,东胜的气温很高,再加上当时正是炎夏,在这样的条件下,我们的铁路工人不畏酷暑、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录,生怕有疏忽。不屈不挠这个词,我在小学就学过,这么多年来这个词也频频出现在我的文章里,但我对这个词并不了解,直到我和工人们去线路上巡查,夏天的东胜炎热干燥,走在铁路沿线上,两边是忙碌的身影,眼前是一眼望不到边的、炽热的铁轨,师傅们拿着道尺测量着、记录着,我记得他们说得最多的一句话就是苦干不能苦熬,我才真
10、正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干,是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。随后我们又来到了电务段,电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。在实习期间,我去了各个不同的工区了解到了各项技术作业和业务性质,同时师傅们带领着我去现场,为我讲解一些基本的电务知识。在学习的同时,凭借着前一段时间学习的积累,使我能更快的融入到工作当中。结束了电务段的实习生活,我最后来到了
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- LJ092503 王金梅实习报告 王金梅 实习 报告
限制150内