2022汽车实习心得体会_1.docx

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1、2022汽车实习心得体会汽车实习心得体会1通过本学期36个课时的带班实训，在20xx14、20xx15、20xx16班学生的主动协作下，本人了解了汽车美容一体化的基本要领和基本学问，熟识平安操作规程和防护要求，能够运用汽车美容常用工具和设施，让本人对汽车美容有一个感性和理性的了解相识并得到实际岗位的基本训练，为学生的就业缩短将来工作岗位的适应期打下基础，实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用、双手万能的目的。每一次的实训之前，都会引导学生对理论学问的深化学习和理解，力求全部的实训操作都有扎实的理论来指导，学生们的学习都相当起劲。然后全班进行分组分工，让组长、副组长带头，每一次课都进行相

2、关项目的实训。在全部实训中，不仅驾驭了汽车美容一体化的相关学问，而且也使学生意识到在以后的工作学习中要团结协作，以及充分发挥他们的主动性、创建性来解决问题的实力的重要性，并且要学会对已学过的理论学问和相关学问要刚好的反省和总结，从而实现学问根深蒂固的转化！详细总结如下：1、在对车身外表的清洁美容过程当中，学生们主动地调试高压水枪、冲洗车泡沫、洗毛巾，刷车轮，干车，打蜡与抛光；2、在对车室内部清洁与护理的时候，学生们分组分工后，很快速的清理地垫、吸尘、分类清洁、臭氧杀菌、通风透气；学会运用吸尘器、臭氧机、泡沫清洗剂、地板洗涤剂、绒布和橡塑制品清洁护理用品等；3、在对车身漆面处理时，清洗车身外表后

3、，目测辨别漆面划痕的深浅度来确定须要研磨、抛光镜面处理、镀膜和封釉处理、甚至补漆；学会运用抛光机和抛光盘、封釉机等；4、在学习汽车装饰爱护过程中，重点对如何贴防爆太阳膜和底盘装甲进行培训和实训，让学生尽可能的驾驭热风筒、软硬刮水板、贴防爆太阳膜基本工具、玻璃清洗剂和吸水毛巾的运用；同时，熟识汽车底盘装甲材料、装甲喷枪和板刷等工具的运用，学习对不须要装甲的零部件进行拆除或密封，最终喷涂底盘装甲完毕后做好车身清洁处理。在以后的实训过程当中，我们师生会更加亲密协作，尽可能把实训做到更好、更完善。汽车实习心得体会2这次我们去xxxx实习，采纳讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间

4、短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性相识；实习管理科周科长采纳多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业 精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业学问，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的相识。通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆

5、辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的学问，同时系统地了解了锻造工艺过程。通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的状况下，采纳简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节约材料，无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。通过参观其次铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工

6、艺。通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、CO2气体爱护焊，埋弧焊。通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。通过参观其次发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。我们采纳现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们能够将感性的相识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的。汽车实习心得体会3高校就要毕业了，学校须要学生进行顶岗实习，我就根据要求去了学校不是很远的

7、一家汽车店做销售客实习。这是符合学校要求，也是对自己实力的熬炼的机会。对于此工作实习，我也从这里面有心得和体会。在这个汽车店里做客服，我本人还是很满足的，工作相对比较轻松，而且还比较简洁。经过简洁的培训，我就正式上岗了，初期店长还很不放心我，怕我做错导致客户不满足，但是我在工作时的仔细和反馈的状态让他信任我了。我熟识了店里销售客服的工作流程，我就摸到了这工作的核心，自然就能够做过来了。这也是源于我在高校期间在外做兼职积累的阅历。我做各种兼职，像客服这种工作，我也是做过不少的，有足够的阅历去应对。虽然它前面有销售两个字，但大体是差不多的，因此我能够做好。这次我顶岗实习，虽然做的是销售客服，工作简

8、洁，但是也不行以小看了，每一份工作都有肯定的道理存在，总是能够学会到点东西的。以前做的客服，单纯的打个电话，帮助来电人处理问题就好。可是这次的客服就业不全然是这样了，我处理要接听电话，还要负责每一日对来买车的买主进行所购汽车信息反馈，要有足够的耐性把每一步的做好，并且还要对车主的车进行每隔一段时间的设备检查，就是怕出现质量问题，导致损耗店的名气，必需刚好的制止问题变大，同时也要把问题回馈到厂家，要对汽车进行修理。在经过这次实习，我也才知晓，工作再简洁也肯定要仔细才行，不能马虎工作的。对自己客服一职，也要尽全力去做，轻松不代表偷懒，不然就会漏掉许多客户的信息，将来面对问题不知道怎么去解决。我不会

9、因为工作的简洁轻松，就为此沾沾自喜，还是会仔细和努力的。所以这实习，我反而还学到许多的说话技能，以及可以镇静冷静面对难题，不会轻易就惊慌，学会了心里就算再惊慌，但是面上也照旧保持微笑，肯定服务究竟的精神。我现在懂得了要努力争取才会有机会，不然就只能在原地等待。将来的路从来都不是很平坦的，所以练就走不平坦路的本领才是最好的。只有属于自己的实力，才能站稳自己生存于世的脚跟。想到实习就会联想到毕业，然后起先为自己迷茫的将来而感到懊丧。迷茫对于每个高校生来说都有这样的一个阶段吧，我也不例外，甚至一度想要躲避这些东西。但躲避说起来简单，想要真的做到又怎么会这么简单，你须要不介意别人哪鄙夷的目光，不介意别

10、人在你的背后指指引点。不知道别人怎么样，我是做不到的，我始终是一个很在乎别人看法的一个人，我虽然很想躲避，但更在意别人的目光。所以当时的我也是在迷茫中，想出一个个确定，又一个个推翻，最终也是懒得想了，随意做出了一个确定，来到了这里。现在我却很感谢当时的自己能够做出这个确定，总是这么奢侈时间的瞎想还不如干脆做出一个确定，一边前进一边思索。当一个人所处的位置不同时，所想所看到的也就不一样了，现在的我对我以前做的一些事也是感到无比懊悔，觉得非常的愚蠢。而我在这段实习的时间里，除了学习到的东西也是提高了自己的眼界，更是让自己的实力得到了一个质的提升。在一起先来到这里做一名汽车销售客服时我觉得很没面子，

11、终归其他同学都是去到了各种各样的公司。当然也是觉得做一名汽车销售客服非常的轻松，没有一点的难度。但是来到这里之后发觉并不是我想的那样的，也是变更了自己一起先那样狭隘的看法。做一名客服也不是那么简单的，有着各种各样专业的术语，有着一些难以接触的客户，有些人能够凭借自己的实力让客户听她的话，而有些却是会和客户吵起来。我想这就是实力最简洁的一种表现，而我则是那种眼高手低的。认为很简单做到，别人做的不好，但是换到自己来的时候却是会比别人做的更差。而我在意识到这些之后也是变更了自己这种不好的毛病，起先仔细虚心的学习起来，学习那些专业的术语，学习怎么样能和客户更好的沟通。我也想明白了，大家都是考自己的实力

12、和本领赚钱，养活自己，也都是为了一口饭吃，我也没比别人少付出什么，没必要觉得没面子，自己这样付出自己的努力总比哪些成天玩乐啃老的人强。我也在驾驭了这些学问之后牵强算是一个合格的汽车销售客服了，虽然我也还有许多不足的地方须要学习，但我也会不断的努力，让自己变得更加的优秀，让我的父母因我而感到傲慢。汽车实习心得体会4xxxx年xx月到xx月，我在东风日产xx专营店进行修理实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、修理、信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定

13、位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置十几个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的平安保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。这家店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。在这三个月的实

14、习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：1、最全面的清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧

15、骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则

16、上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。汽车实习心得体会5在xx4S店短短一个月的实习期很快就结束了，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我相识到，生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我满怀信念，我信任：既然有新的起先就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡起先了以后的工作。每天早晨7：40到

17、，下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特殊的累，每天骑着自己的爱车，载着自己乏累的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特殊好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是xx姐跟xx哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些郁闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，xx的车最低的也有xx米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较害羞的男孩子，有的时候虽然

18、与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是有意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这或许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。工作人员也常常对我说：要想卖好车，就必需先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。有时候总感觉自

19、己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广袤的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会阅历呀，从今以后我要好好的干，为了实现自己的志向，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。现在的顾客也特殊难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客沟通，我真艳羡，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客沟通呢，我虽

20、然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种状况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的沟通。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。就在实习的最终一天，我最终得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的xx，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就起先回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。一个月的实习过完了，现在回想起来还是那么的兴致勃勃，在那里我学到了许多学问，也让我与顾客得到了好多次近距离接触

21、，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生改变。商用车车作为一种人们营运的交通工具，人们对它的要求也越来越高，追求驾驶室的舒适，平安度，配置上都有很大提高。近年来商用汽车贸易企业在省城如同雨后春笋快速的发展，汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上，就连市场上微型客车、小型客车、重卡、厢货车等销售商也在这方面下了很大功夫。汽车实习心得体会6实习是每个高校生必需经过的一段经验，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到

22、了许多课本上没学到学问，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我相识到将所学的学问详细应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依靠心理，才能在社会上独立，敢于参加竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担忧，但是经验了事情之后，我努力调整心态，正确相识自己该做什么，不该做什么，我信任只要我们立足于现实，变更和调整看问题的看法，不断学习，才能在人生的道路上经验风雨之后，才能见到漂亮的彩虹在公司实习期间，我仍旧在焊装压合122班次。“在高校里学的不是学问，而是一种叫做自学的

23、实力”。参与工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论学问用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，事实上几乎没用上自己所学的专业学问。的确，我得承认虽然我们来了两个多月，许多东西对我们而言还是很生疏，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着的确是不真的事实。在工作过程我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了简单厌倦。的确踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，许多

24、时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们许多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作看法。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们坚决果断的想选择跳槽。我们心情低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。刚刚从学校来的我们，公司支配我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，慢慢有了改观。其实就算一个新聘请进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可

25、能在底层做起呢？虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟识业务学问，找寻自身差距的好时机。把实习到处留心，多视察，多思索，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个的学习机会。而且从对待小事的看法上，更能看出一个人的素养。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信念，将更重要的职责交付给你？毕业实习的体会收获：眼尖：眼尖包括“视察”，再者就是有“视力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打搅人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要

26、有针对性地去学习岗位上的详细工作，为以后的就业打基础。手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名高校生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟识单位的规章制度和企业文化。心细：用人单位都喜爱把一些琐碎、的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要专心去做，还要细心地记录视察，做实习日记，将每天的收获、感受和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有好处，而且在写实习报告的时候会有帮助。此外，端正心态和学会面对自己“不喜爱”的工作，也是实习的必修课

27、。因为心态确定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是好用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你支配工作，可能很少是你“喜爱”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一个人是否成熟的标记，也是一个人能否取得人生胜利的重要因素。通过这次实习，我从中学到了许多课本没学到的东西，在就业心态上我也有了很大变更，以前我总想找一份适合自己的爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业的更难。许多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业观。应当尽快丢掉对学校的依靠心理，学会在社会上独立，敢

28、于参加社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思索的心。作为一个高校生，最重要的就是自己学习和思索的实力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中，有我们许多学习和思索的地方，这就须要我们自己保持一颗学习、思索的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足没仔细对待工作，时时刻刻的思索和学习，同时，在企业的环境中，更要学习他们先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会学问和管理文化学问。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。汽车实习心得体会7实习，对于我一个刚刚毕业的学生来说，这是我最为珍贵的经验，也是我能够更好的成长和学习的一个阶段，是我人生当中所须要的比较困难

29、但是又收获最为丰富的阶段，我也很幸运的自己成为了这一阶段里的一员，我的实习来到了XX汽车专卖店，成为了一名汽车销售，在工作当中，我不管是在工作上，还是在生活当中，都获得了很大的提高，我也特别的感谢XX汽车专卖店，感谢全部帮助过我的人，感恩命运，感恩生活，感恩遇见。实习的时间不算很长，短短的几个月时间，实习也是为了能够让我们可以在进入到职场之后，先渐渐的熟识和习惯职场的工作，终归职场和学校不一样，没有人会在乎你的内心世界，也不会有人无时无刻去关注你的心情，所以在工作当中，我只能靠自己的努力去调整好自己的心情，不管在生活当中遇到什么样的事情，在工作当中都应当以自己最为饱满的精神状态去对待，更何况我

30、是一名汽车销售，一名销售，最为重要的就是要将自己的工作和私人心情分开，其次就是须要学会如何更好的和客户沟通，如何和客户沟通，如何更快更好的完成自己的销售订单，刚起先工作的时候，许多的顾客都看着我的年纪像是很小一样，所以许多的人都不够信任我，对我的销售也是敷衍了事，但是我并没有因此而感到失落，因为我心里清晰，作为一名销售，说是说销售的产品，但是最为主要的还是须要我们去让顾客信任我们自己，所以我也懂得要是想让自己的工作开展的更加的顺当，就得先要提升自己，变更自己，从专业学问上面有肯定的了解，所以刚起先的时候我始终都在学习关于汽车的学问，关于与人沟通、沟通的技巧，渐渐的我也起先渐渐的接触到顾客，尽管

31、刚起先的时候，还是得不到顾客的信任，完不成自己的订单，但是慢慢的自己对于汽车的专业学问也了解的越来越多，也更加的懂得了与人沟通和销售的技巧，所以自己也渐渐的得到了许多的信任，自己的工作也开展的越来越顺当。经过自己这段时间的努力，我也顺当的完成了自己的实习工作，我也懂得了自己在工作和生活当中的一些人生道理，让我最为深刻的还是，要懂的坚持，只有当自己坚持不懈，为了一个目标始终努力的话，自己就肯定可以变得更好、更优秀。汽车实习心得体会8我在学期初进行了具有本专业车辆工程特色的实习课程汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激烈，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人常常幻想着驾驶的乐趣与快感，

32、幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦；或许耳边还会有呼呼的风声，或许头发会恨帅的飘舞，这一切令我神往和充溢期盼然而，当我真的迫不及待的踏入这一天3月24号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必需脚踏实地，因为这绝非儿戏！我深深吸了一口气，暗暗告知自己：加油！3月24日上午，实习正式起先。上午属于相识实习，老师很耐性得向我们讲解了必要的理论学问，包括汽车构造概述（重点是发动机）、如何启动、换档以及行车时应留意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也主动得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐性也很热忱地做了解答。在老

33、师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是大众桑踏纳，古董一级，据老师说年龄比我们要大！我很仔细得按老师的教育练习着：松油门，踩离合究竟，右手换档（整个过程目视前方），缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培育“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死（练习用车已悬空）。第一天很轻松，但我觉得很充溢，因我我又学会了许多3月25日上午，我很早来到场地，接着练习和巩固昨天老师教育的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因

34、为我等待了很久，期盼了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环旁边一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那终归是“死车”啊。点火之后，我起先狂惊慌，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇摆所致，操作方向盘也不像练习时那么简洁，车不走直线，拐弯时甚至转不动在老师的指引下才牵强过关。当然我的表现不算太坏，终归是第一个，开到这份上也比较满足。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧（或许是抓得太紧），竟始终冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗！通过这次实战检验，我清晰地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深

35、刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。中学是个小社会，是大社会的一个缩影，顶岗实习是从高校步入社会的一个过渡。回想起这二个多月的点点滴滴，喜忧参半。我一生中最大的幻想就是当一名宏大的人民老师站三尺讲台放万丈光线。我从小就崇拜老师，因为她的神圣，她的无私。这次学校组织顶岗实习，我很兴奋能作为其中一员，能够提前体会一下当老师的感觉。XX年年8月25日我们离开了高校校内，离开了省会石家庄来到霸州教化局。一个隆重的欢送会后我们各奔东西，奔赴各自的实习学校。我连同其他四名同学被分到了霸州二十中，学校虽然面积不大，但校舍整齐有序，里里外外在暑假期间也被粉刷了一遍，面貌一新，校内绿化不错，环境很好

36、。8月27日学校正式开学。开学第一天只是打扫卫生，28日才起先上课。我现在还清楚的记得第一堂英语课的情景，似乎就发生在现在。为了这节课，我整整打算了一天，生怕上课时出什么差错。上课铃响了，我满怀信念登上讲台，随着班长一声洪亮的“standup，全体学生起立，面对台下50多双眼睛，一种骄傲感油然而生。这是我第一次以老师的身份登上讲台，同样他们也是我的第一批学生。身份的转变让我有了一种强大的责任感。教七年级（1）班的英语另兼两个班的的生物，教务处主任怕我们不好上课，还支配我们为不同班级的副班主任。我是七年级一班的副班主任，该班的正班主任闫老师是初一年级的年级组长，有着丰富的教学和管理学生的阅历，所

37、以我觉得自己很幸运，常常向闫老师请教，学习阅历。既然是班主任，就要尽到班主任的职责。闫老师几乎每天回家，早上来不了太早，于是早上的事就要有我来管。由于我在学校住，所以教室的钥匙由我拿着，每天早上我都六点半准时为他们去开门，初一的孩子自觉性不高，每天早上打扫卫生区必需监督着他们，秋天来了，落下来的树叶被秋风到校内的每一个角落，所以早晨的任务特殊大，我每天都早早地到教室，然后和值日生一同清理树叶。一番劳动后，使原来充溢寒意的早晨变得有一丝暖意。这里实行双休日，每到周末就有学生来学校找我玩，他们很天真，我和他们做嬉戏，这些嬉戏也都是我小时候常玩的，很熟识，仿佛自己又回到了无忧无虑的童年时代。在我的印

38、象里老师是个很轻松的职业，每天上完课后就没事了，有许多自由支配的时间，可是现在当我自己成了拉是我才发觉事实并不是我想象的那样简洁。汽车实习心得体会9经过一周的驾驶实习，我学到了许多东西，使我驾驭了汽车的构造原理，发动机的工作原理，汽车的启动，倒车，转向等基本动作，如何挂档，加速，刹车等操作，大长见识，受益很大。我信任这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。对汽车驾驶也有了更加深刻的理解，对驾驶汽车也不再恐惊。首先我对汽车构造有了更加直观的相识，汽车上各电器设备的运用方法和操作规范有了初步的体验，最终还了解了驾照考试科目三的整套流程，真可谓收益颇丰。在实习过程中，也遇到过一些失败，也常常失误，并在

39、老师的耐性指导和帮助下将它们一一克服，在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神，而且我从错误中吸取教训，努力练习，也很快驾驭了驾驶技巧，只要我们专心学，听从教练的口令，就能顺当完成操作。同时，在实习过程中要多和教练沟通，学习他们的阅历技术，多沟通，能更好的帮助自己学习驾驶技术。随着社会的发展，驾驶车辆已是一种岗位技能，有工作单位，有车辆，有特地的开车须要者才能成为司机，驾驶技术已有单纯的职业技能变为日常生活、工作、求职的一般技能。重要的地位，既有深刻的内在联系和协作，又有各自的任务和作用。实践是科学理论的源泉，使我们工科学生学习工程技术的基础，作为德、智、体、美全面发展的高素养复合型人才，

40、不仅要具备比较深广的理论学问，而且还要具备理论联系实际以及分析问题和解决问题的实力，以适应科学技术不断进步发展和社会主义建设发展的须要。所以学好驾驶不仅有利于自己对所学专业的相识，也能提高自身的素养和就业实力，真可谓是一箭双雕的事情。汽车实习心得体会10汽车拆装实习周在期盼了很长时间后，最终到来了，心情非常的激烈，作为一名物流工程专业的学生，我觉得汽车构造特别的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让许多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的学问详细化，让我们更深化的学习了这些知星期一的下午，我们来到了工程中心的实习

41、车间，在老师的带领下熟识了车间，然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们根据老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按依次摆放好，以便利我们安装。首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。在我们对汽车构造有了肯定了解之后，我们进行了威乐，夏利

42、20xx轿车的拆装，我们在老师的带领下，我们在一旁细致的学习，一旁分小组进行拆装。平常学习的都是书本上的学问，在拆装的时候就有些力不从心，拆装一些东西，比如说拆装的依次，以及要用的工具，还不是很清晰，不过在师傅的边操作边指导下，我们很快就学到了许多学问拆装的学问，拆的依次是发动机总成，然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来，在拆的过程中，依据自己学的汽车构造学问，更深化的明白了发动机的整体构成，加深了对各个部分功用的理解。这次拆装实习对汽车的发动机，变速器，离合器，制动器，减速器，差速器，车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的相识，使这些学问和平常学习的理论学问紧密的联系起来，同时也学习到

43、了一些其他的学问，比如说一些工具的运用，一些设备的运用，这拓宽了自己的学问面，让自己的学问更加丰富。在这次实习中，我也明白了一些道理，比如说团队精神很重要，有时候在拆装一个机构的时候，一个人的做这个工作很难，所以就须要一个团队来协作完成这个工作，团队的才智是无穷的，团队里的人们可以学习别人的特长，同时可以补补自己的短处，不仅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。还有就是一丝不苟的精神，我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来，而且会教给我们该如何去改正这个错误，以及正确的方法是什么，汽车容不得犯错误，有时候犯一点错误就可能造成很严峻的后果，所以一丝不苟的精神是特别重要的。通过这次实习我们收获颇丰，不仅是学问方面，而且在我们将来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对将来工作中的困难与挫折，是一次特别有意义的经验。