重庆市小学生道路交通安全知识与行为调查-道路交通安全知识.docx

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1、重庆市小学生道路交通安全知识与行为调查:道路交通安全知识 目的 了解重庆市小学生道路交通平安知 识及行为状况，为有针对性地开展小学生道路交通平安教化供应依据。 方法 实行整群抽样方法，运用自编的“重庆市小学生道路交通平安教化现状调查表”进行调 查。 结果 小学生的道路交通平安学问得分不志向，平均分为70分（P 50）；交通平安行为得分较前者高，平均分为98分（P50）；行为得分 随学生年级的上升呈渐渐下降趋势。 结论 应结合学生的生理、心理特点 及认知水平，加强对小学生的道路交通平安教化，有针对性地开展“学问行为”教化，提 高其预防道路交通损害事故的实力。 事故，交通；平安；学问；行为；学生

2、R 179G 479A1000-9817 (2007)06-0507-03 Pupils Knowledge and Behavior of Road Traffic Safety in Chongqing/ XI Jia-quan, ZHAO Xian-zhu. Presidents Office of Third Military Medical Un iversity, Chongqing(400038), China Objective To study the pupils knowledge and beha viors of road traffic safety in Chon

3、gqing, and to provide guidance for the educ ation on traffic safety.MethodsCluster sampling and question naire of Road Traffic Safety Education Status of Pupils in Chongqing were conduc ted in the study.Results The score of the pupils knowledgeof road traffic safety was low, the average score was 70

4、(P50). The sco re o f the pupils behavior of road traffic safety was 98 (P50), which wasbett er than that of knowledge. Scores of pupils behavior was decreasing with grade. ConclusionEducation on the traffic safety knowledge and beha vior should be developed with the combination of students psycholo

5、gical, physio logical characteristic. Accidents,traffic;Safety;Knowledge;Behavior;Stude nts 据WHO报道1，我国的交通事故问题特别严峻，每年因道路交通损害死亡的人 数居世界首位，且以每年10%的速度递增。仅以小学生为例，据教化部、公安部等有关部门 供应的资料显示，2004年全国因交通事故造成小学生死亡2 656人，受伤10 819人2 。道路交通事故已成为危害小学生健康的一个重大公共卫问题3。重庆市是一 座山城，道路坡多、弯多、狭窄，且雨天、雾天相对较多4，加之近年来重庆城 市建设步伐加快，流淌人口及车

6、辆倍增5，造成交通事故频发。本文旨在通过现 状调查，了解重庆市小学生道路交通平安学问及行为状况，为有针对性地开展道路交通平安 教化供应参考。 1对象与方法 1.1 对象 根据学校所处的地理位置及经济文化发展程度不同，将重庆市主 城区小学分为经济发达区、文化区及近郊区三大类，从每个区域中随机抽取1所小学，共抽 取小学3所；再实行整群抽样方法，从3所学校每个年级中分别随机抽取1个班，共抽取18个 班的全部学生为调查对象。发放学生问卷920份，回收有效问卷833份，有效率为90.5%。学 生年龄为613岁。 1.2 方法 采纳自编的“重庆市小学生道路交通平安学问及行为问卷”。问 卷包括基本状况、交通

7、平安学问、交通平安行为等3个部分共29个条目。问卷印制完毕后， 按统一规则（包含学校、年级及学生序号等信息）编号，用标准打码机对每一份问卷进行打 码。 为确保结果的牢靠性和有效性，采纳无记名方式调查。调查前经预调查修订统一调查表，然后在每所学校选择联络员，并对参加此次调查工作的人员进行调查前专项培训，重点阐述调 查的目的、对象、步骤、表格填写要求、调查中可能会遇到的问题及其解决方法等。 1.3 问卷评分 道路交通平安学问测试题共10道，每题10分，总分为100分 ，评分标准见表1；道路交通平安行为测试题共10道，每题10分，总分为100分，评分标准见 表2。 1.4 统计分析 合格问卷根据编号

8、整理后，将全部数据用Epi Data 3.0软件 录入数据库，用SPSS 11.0统计软件进行统计处理，对评分结果进行探究性分析，非正态分 布数据用最小值(Min)、第25百分位数(P25)、第50百分位数(P50)、 第75百分位数(P75)和最大值(Max)表示，差异性检验采纳Kruskal-Wallis检 验。 2结果与分析 2.1 小学生道路交通平安学问及行为得分 由于小学生的学问及行为得分皆 呈非正态分布，用中位数（P50）表示其平均水平。小学生的道路交通平安学问 得分比较低，P50为70分；交通平安行为得分较前者高，P50为98分。 小学生道路交通平安学问得分不志向，主要是由于小学

9、生对人行横道信号灯的含义、步行规 则、年满12岁才能骑驶自行车或乘坐摩托车后座、交通事故报警台的电话等驾驭不好。小学 生交通平安行为主要表现为闯红灯、车未停稳上下车、未满12岁在公路上骑自行车等。 2.2 不同学校学生道路交通平安学问及行为得分 抽取的3所学校分别代表 了重庆市的经济发达区、文化区及近郊区，3所学校学生人数分别为316，279和238人。经Kr uskal-Wallis检验，3所学校学生学问得分差异有统计学意义（2=28.40，P 0.001），提示经济发达区的小学在道路交通平安较好；3所学校学生行为得分差异也有统计 学意义(2=21.58，P0.001)，提示经济发达区的小学

10、在道路交通平安方 面的教化开展较好，而近郊区的道路比城市单纯，且多数学生上学不经过马路，故在交通安 全行为方面的问题还不能很好地暴露出来。 2.3 不同年级学生道路交通平安学问及行为得分 各年级小学生学问及行为 得分见表3。经Kruskal-Wallis检验，不同年级学生的学问得分差异有统计学意义（ 2=48.24，P0.001），学生随着年级的上升，学问得分也呈渐渐上升的趋势；不同 年级学生行为得分差异也有统计学意义（2=54.87，P0.001），中小学生随 着年级的上升，行为得分呈现下滑趋势。主要缘由是随着年级的上升，小学生的活动范围加 大，冒险性增加，而自控实力却减弱，从而造成行为得分

11、渐渐降低。提示应着重加强对中高 年级小学生的交通平安行为教化。 3探讨 重庆市小学生道路交通平安学问、行为状况不佳。学问方面存在的主要问题有交通平安意识 不强，对交通规则不熟识，对特别状况处理缺乏应有的学问，如在没有人行横道信号灯的地 方如何过公路、在公路中间恰遇车辆接近怎么办等6。行为方面存在的主要问题 有闯红灯、在公路上游戏玩耍、在车行道内停留、翻越公路旁隔离带、车未停稳上下车、骑 自行车带人等。造成以上问题的缘由，除与我国道路交通平安教化工作开展较晚有关以外， 还与社会对小学生的行走教化关注不够等有关7-12。 在学问与行为的关系方面，国外有文献报道，道路交通平安教化能够增加儿童的学问，

12、提高 他们在道路穿行过程中的实践实力13。然而他们的平安学问和穿行实力会随着时 间的推移下降，因而在肯定的时间间隔内进行平安教化很有必要。另有探讨报道，增加儿童 的平安学问并不等于提高了他们的平安穿行实力14。因此，有必要把儿童拥有的 道路平安学问和平安行为区分开来。笔者通过比较各年级小学生学问及行为发觉，学问随年 级上升呈渐渐上升趋势，而行为却随着年级的上升呈渐渐下降趋势，与相关报道15 类似。因此，建议加强小学生道路交通平安宣扬教化的力度，主动争取社会各方的支持与 协作。在教化过程中还应结合学生的生理、心理特点及认知水平，有针对性地开展“学问 行为”教化，提高小学生预防道路交通损害事故的实

13、力。 4参考文献 1MARGIE P,RICHARD S,DSVID S,et al.World report on road traffic injury prev ention.Geneva.World Health Organization,2004:1-31. 2姜学锋.19702005年全国道路交通事故状况.道路交通与平安，2005，6(5):48-49. 3王正国.新世纪道路交通事故的发生趋势.中华创伤杂志，2002，18(6):325-328. 4周继红，王正国，朱佩芳.重庆市近十年交通事故抽样调查分析.解放军医学杂志，2 002，27(1):44-45. 5王殿富，赵新才，周继

14、红.道路交通事故致死缘由分析及预防.创伤外科杂志，2000 ，2(2):117-118. 6 赵新才.重庆市道路交通事故回顾性分析.马路交通科技，2003，20(2): 117-119，123. 7牛静萍，李嵘，崔顺军.兰州市儿童平安意识影响因素分析.中国学校卫生，2003，2 4(4):315-316. 8庞勇.关于我国中小学生交通平安教化的若干思索.中国公共平安，2006，4(1):141- 145. 9钟晓华.新时期交通平安教化的思想与探究.交通管理探讨，2000，4:42-43. 10 牟瑾.道路交通损害预防的一个关键点：行人道路平安教化.疾病限制杂志， 2004，8(6):567-5

15、69. 11 唐洪.关于我国道路交通平安探讨的几点思索.中国公共平安，2006，5(2):5 1-53. 12 王声(氵勇).道路交通平安：全球共同关注 的公共卫生问题.中华预防医学杂志，2004，38(3):147-148.13 DUPERREX O,ROBERTSI,BUNN F,et al.Safety education of pedestrians f or injury prevention.Cochrane Database Syst Rev,2002(2):CD001531. 14 ZEEDYK MS,WALLACE L,CARCARY B,et al.Children and road safety:incre asing knowledge does not improve behaviour.Br J Educ Psychol,2001,71(4):573-594. 15 李延红,卢伟,周顺福,等.上海市中小学生交通平安意识的现况调查.环境与 职业医学,2002,19(3):155-159. (收稿日期：2006-09-11；修回日期：2006-12-14) 注：本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文。