工科类高校生金工钳工专业实习报告模板_钳工实习报告.docx

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1、工科类高校生金工钳工专业实习报告模板工科类高校生金工钳工专业实习报告模板_ _钳工实习报告钳工实习报告20 xx 的日历即将走到终点，很快已经十二月了，回首上个月的工作，我经受了许多，做了许多，更多的是学习到的学问和阅历。而且上个月对于武汉这座火炉城市来说真的进入了冬天，双柳公司为我们每个人发了一件厚厚的工作袄，有用而且质量很好，对于我一个初来乍到的新人来说，心中暖暖的，感受到了单位和领导对我们的关怀，心中也觉得自己要做的许多，用自己的实际行动去回报单位，奉献自己的青春热血和学问。其中我学到的最重要的是锚机的相关工作和日用油舱和燃油油舱加油，由于我的工作主要侧重于甲板，我们首先在师傅们的带领下

2、熟识锚机系统，对油柜，管系等进行熟识了解，并且知道工作原理后，开头进行管系密试，通过之后我们接着对锚机液压油油柜进行清洁，由于液压油对清洁度要求特别很高，我们清仓的工作也做的特别仔细，用了大量的时间以达到设计要求，有付出就有回报，一次报检我们就得到船东的通过，紧接着是很关键的液压泵的试运行，在试车过程中很顺当，均在设计要求内，之后是锚机的锚链调整和窜油，其中窜油是特别重要的，我们轮番对管系间隙的漏油状况进行检查，进油的协作等。在这期间，我们更换了两次液压油，滤纸更换了三次，最终取样去计量所完全达标。掣链器位于锚机与锚链筒之间的甲板上，是用来夹紧锚链，抛锚后，闸上掣链器，可将锚链的拉力传给船体，

3、使锚机不处于受力状态。在船航行时，掣链器承受锚和部分锚链的重力，并将收到锚链筒内的锚贴紧船体，不致发生撞击，我们很圆满的调整了以上设备。在此我们的锚机工作临时告一段落。燃油舱加油是主要的途径是通过加油船来加注，一般是大船锚泊或者是靠泊的时候，加油船过来靠在大船旁边，然后往大船上供油。这样可以在装卸货的同时，把所需要的燃料油加好，很便利而且经济角度上来说也很划算，总体来说燃油加注的时候平安是最重要的，预备工作特别重要，加油前电焊，氧割，打磨都要停止，查看进油的阀是否打开，管路是否连接完好，加油中查看管路是否有漏油状况，我和同事们分布在不同的油的管路，各自检查法兰连接出是否有漏油或内漏的状况。最终

4、很平安并且快速的完成了燃油日用油舱，应急发电机燃油舱的油料加注。在船上工作的时间越来越多，发觉自己需要学习的东西许多。钳工的技能需要不断实践，也需要和同事，师傅之间的默契协作，并且我还需要对甲板工作其他系统进行熟识和学习，展望下月的工作，对于辅机和发电机等我还需要更加深化了解，努力提高自己的专业学问和工作力量。工科类高校生金工钳工专业实习报告模板【篇二】车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了

5、各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到.身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止

6、一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。钳工实训给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培育同学实践力量的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课

7、堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。其次项：危急的焊工在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参加实践活动的很重要的一部分，在老师的带领下通过肯定的动手操作实践，把握了某些技能，在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了肯定的了解和深刻体会。学到了许多在课堂没学到

8、的学问,受益匪浅。工科类高校生金工钳工专业实习报告模板【篇三】转瞬间，为期 x 周的钳工实习就要接近尾声了。回想 x 周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不行缺少的一部分，也给我留下了美妙的回忆。实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作，技术不娴熟，特殊简单出错，而且还是站着工作。一天下来，整个人都有一种剧烈的崩溃感。由开头的奇怪转为后来的厌烦，只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑干净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。很早以前就听师兄师姐们说，钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了

9、亲身体验，不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作，对工人的技术要求比较高，而且为了工作需要，也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇，但我们还经常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上，特殊辛苦。看着自己亲自做的小锤子，小启子，虽然不非常完善，但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起，用习惯了。但现在才发觉，原来很简洁的东西里也包含着许多的才智与辛苦在里面。实习完车工后，我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习，我们了解到了几种比较先进的加工技术，而且还亲自操作或者参加其中对试件的设计加工工作，制作出了许多美丽的工件，都被我们收为纪念品，成

10、为了永久的回忆。只是小时候见过工厂里面工人电焊，由于那时候被大人告之肯定不要去看电焊的弧光，所以始终对电焊比较恐惊。但没想到这次实习也有电焊的内容。开头对电焊很恐惊，不敢去点火，不敢去引弧，在师傅的引导与指引下，慢慢消退了这种心情，渐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最终的成果焊得很难看，但究竟也见证了我战胜自我的过程，虽丑由荣。最终实习的内容是铸造，和前面的几项内容相比，感觉好玩了许多。每拿到一个模型，就想到怎样进行分形，然后造出砂形，把它铸出来。第一天的时间全是练习，也许铸了 x个模型吧，基本把握了制作砂形的方法和要领，看着完整光滑的砂型在零件取出后呈现在眼前，仿佛揭开了一个期盼已久的

11、问题的神奇面纱。铸造的实习，虽然也很累，但是很好玩，干活的时候都忘了累，收获的不仅有学问，还有欢乐。总之，通过 x 周的钳工实习，我开阔了眼界，收获了一些平常得不到的学问，钳工能大大的熬炼一个人的坚韧、恒心、细心，假如有任何一个细节处理错误，将导致前功尽废。所以这次的实践让我收获众多。工科类高校生金工钳工专业实习报告模板【篇四】时间匆忙，岁月流梭!转瞬为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为同学的我们第一次进入工厂当

12、令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢?一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科同学来说，也是特殊的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的学问水平。刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。3)刀具应当垫好、放正、夹牢。4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开头进行车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端

13、面出现外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最终，便是将工件进行切断了。切断工件一般要留意的是：1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。4)手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了许多：1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。2.金工实

14、习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学关心女同学、动手力量强的同学关心动手力量弱的同学，大家相互关心相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为

15、一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。1、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。2、坚持不懈，认真耐心。3、仔细负责，留意平安。4、只要付出就会有收获。工科类高校生金工钳工专业实习报告模板【篇五】班级：姓名：学号：实习时间：10 月 8 号，大二开学的第六周星期二。从那天开头，我们化机这个专业的同学将进行为期两周的“金工实习”，主要是数控和钳工的学习生活。这天早晨，当天空的第一缕阳光射进宿舍的时候。我早早就起床了，穿好整套“装备”，等待室友，一

16、同和他们整装待发。班长通知说金工中心实习基地在官渡校区图书馆旁边，所以我们早早吃完早餐，然后再过去实习基地。第六周的星期二，是我们参与金工实习的第一天，老师给我们 1 班和 2 班分开实习数控实习，我们班第 1、2 天学习数车，第 3、4 天学习数铣，最终一天是学习那个电火花加工机床的使用。由于前一个晚上太晚睡了，第一天上课上着上着就困到蒙了，上午几乎什么也没听到，下午一来到实训基地试验室，我就立刻请教同学，上午说了什么。下午实习老师讲的是数控车床的简洁程序编程，主要讲了 m 长为 12mm 的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时，好不简单才把这下物料规格确定下来，总是可怕出了差错。确定好后

17、就的开头锯割了，到现在我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不简单才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发觉它痛的真的用心。在这中，我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时，总是没有信念把这个孔钻好，总是可怕钻不好，假如要是钻歪了，那就是可能导致整个螺母看上去不美观了，还有一点就是有点担忧，这个麻花钻会不会一不当心跑到我手上来。我考虑很长一段时间，到最终还是准备按指导老师所述，细心的试试。当我真正动手时，发觉它并不是想象中的那么难的，不多时，觉得毫不尽的就把孔钻“好了”，拿来一看，这才发觉已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与的结合”并不是想象的那么简洁的。经过这么三个星期的钳工，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“出真知”不管你的理论学的再好，假如要是你的力量差了，这都将是无济于事的。我信任自己经过这次钳工，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”做下坚实的铺垫。