架桥机施工专项方案方案.docx
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1、凤大高速 1 标黑龙江省华龙建设有限公司目录一、工程概括(1)二、桥架机选用()三、架桥机结构概述(45)四、架桥机安装调试(5-)五、架桥机使用(-9)、试验、过孔(6)2、过孔(7-8)3、架桥机架梁(-9)六、架设T 梁安全措施(0)七、施工中应注意的要点(1-1)八、质量保证措施(3)九、安全保证措施(14)十、特种设备的报检程序(4)十一、架桥机安全操作规程(1517)十二、维护保养(18)18架桥机施工安全专项方案一、 工程概括1、凤大高速公路土建第一合同段位于凤凰县境内,起点位于沱江镇奇良桥村,其桩号为0+000,止于沱江镇金坪村,桩号为 K250,全长 2.5 公里。合同段内有
2、三座大桥,分别是唐家湾大桥、王家寨1#大桥、王家寨 2#大桥,桥梁上部构造全部采用0m 和0m 的后张法预应力T 梁,共有 T 梁 325 片,其中 3米梁 80 片,0 米T 梁245 片.序中心桩桥名孔数及孔径桥长说明号号0唐家湾大预应力砼连左 740+右*404桥续 T 梁预应力砼连K王家寨左 830+94右 82续 T 梁780大桥31预应力砼连王家寨 23K2+9070续 T 梁大桥、本合同段桥梁统计表、架桥机架梁顺序我部架梁顺序为先架设王家寨 1桥孔 3米 T 梁,再移架桥机架设唐家湾大桥 400 米 T 梁,然后再移架桥机架设王家寨 1#大桥和王家寨 2大桥的 4米T 梁,架梁顺
3、序自凤凰方向开始逐孔架设, 先架设左半幅,再架设右半幅,每孔先架设每半幅 2、3、4 号梁,再架设边梁。4、项目部架桥机架梁安全组织机构项目部组织了架桥机的安全组织管理机构,人员如下: 安全负责人:赵立东技术负责人:赵双武现场负责人:蒋建国,胡举鹏质检负责人:李泽兵专职安全员:刘治华二、架桥机选用1、经过综合比选,我部选用河南省高远重型起重机有限公司生产的 Y Q / 60 型架桥机,该机全长 69 米,高9。3 米, 净宽 5。5 米, 该机为配重过孔、单向架设的传统架桥机。是一种运行工作范围广、性能优良、操作便捷、结构安全的钢结构轨道或预制梁吊装架设设备。额定重量KN80T、该机技术参数如
4、下适应跨度适应纵坡 吊钩提升速度/min34提升小车纵移速度m/min3.1提升小车横移速度m/m3。1桥机纵移速度m/in2.3桥机横移速度/in2.3运梁平车速度m/mn总功率k39自重T1架设斜角桥角度。04架设曲线桥半径m15三、 架桥机结构概述该桥机为了运输方便和现场安装,主结构采用销轴和法兰连接,其结构见总装示意图.1、主梁主梁是桥机的主要承力构件,每列主梁全长9 米,共两列.主梁上铺设6Mn5 方钢型轨道,提升小车在上面运行及进行起吊作业. 为了方便运输,每列主梁分为 7 段(见总装示意图),使用时用销轴连成整体.主梁采用型刚和板钢焊接而成三角桁架结构。有结构轻、刚性好、稳定性强
5、、抗风性强、安装方便、外形美观等特点。2、提升小车提升小车由纵移轮箱、担梁、横移轮箱、卷扬机及滑轮组等组成。它的功能是提升运送预制梁,轮箱上的电机通过摆线针轮减速机及齿轮组将动力传给车轮,实现纵移轮箱在主梁上纵向运行及横移轮箱沿担梁横向运行,提升小车上的卷扬机通过滑轮组提升及运送下部的预制梁。3、前后框架由型钢焊接而成,长度可以进行调节。它们是将两列主梁通过销轴连成整体。并可随主梁因架设斜桥和弯桥的需要前后错位而进行的转动。前后框架装在两列主梁前后端,起到连接主梁的作用.、前支腿前支腿由前支轮箱、钢管立柱、支腿横梁等组成,前支腿安装在主梁前端,它是桥架前部支撑及桥机横移运行机构。、中支腿中支腿
6、由中托架、中支轮箱钢管立柱等组成,通过螺栓与主梁连接,安装、后支腿后支腿安装在主梁后一节前部,由支架及支座组成,可通过千斤顶调节高度,它是桥机机身找平升降的动力部件。7、中支横移轨道和前支横移轨道中支和前支横移轨道梁均由型钢、钢板制成.分别布置在前支腿和中支腿下,是桥机横移架梁的主要承力构件和行走轨道。8、液压系统液压系统由油泵、油管、千斤顶等组成。该型桥机液压系统安装在后支腿上,通过液压系统可调整桥机机身水平及完成过孔辅助工作。四、 架桥机安装、调试1、运梁轨道安装轨道应设置在坚实的地基上,在桥面上时应选择预制梁最佳受力位置,铺设垫石或碎石,使之受力明确。垫木或碎石上铺设枕木,枕木下铺设碎石
7、子,枕木下面铺设轨道垫板,垫板上铺设轨道. 、横移轨道安装架桥机在横移轨道上运行及完成架梁工作.所以,横移轨道安装很重要,基础必须坚实牢靠,均应使用枕木调平方可使用。前中支横移轨道必须水平,前后横移轨道的实际偏差2 不得超过。3、架桥机的安装按主梁编号依次将两列主梁用销轴连接整体连接主梁前、后连接梁将中横梁与主梁连接连接前支立柱、轮箱及中支轮箱将组装好的天车纵移轮箱及横梁吊起放在主梁轨道上,然后将横移小车吊装在横移轨道上,卷扬机吊放在横移小车上。按接线图将各电机与配电柜连接。五、架桥机使用1) 、试验在架桥机试车前,必须检查电动机的转向是否正确.同一运行机构各电动机转向是否相同,调整卷扬机制动
8、瓦块与制动间隙,检查各减速机内油量是否充足,待检查确认后方可试车运行。1、空载试验提升小车空载沿主梁轨道来回行走数次,车轮无明显打滑现象。开动提升结构,空钩升降数次,开关动作灵敏准确。把两台提升小车开至跨中,整机在前后 5 米范围内行走数次, 启动、制动车轮不打滑,运行平衡。2、静载实验把两台提升小车载梁停在跨中,起升额定负荷,再起升 125 倍额定负荷地面 10 毫米处,悬停一分钟卸去负荷,检查桥机主梁是否有残余变形,反复数次后,主梁不再有残余变形。3、动载实验以 1。1 倍额定负荷使起升机构和提升小车在 5 米内慢速反复运转、启动各制动机构的制动器,电器控制灵敏,准确、可靠, 主梁震动正常
9、,机构运转平衡.卸载后各机构和主梁无损伤和变形.2) 、架桥机的纵向空载前移就位)、架桥机(主梁)纵向移动时,两起吊天车运行到架桥机后部作配重,用木楔塞住行走轮,有下坡时必须用钢丝绳作保护,以防架桥机纵向运行时起吊天车失稳。架桥机(主梁)空载前移分两步完成:先将运梁车开到架桥机的后部, 前起吊天车把前运梁平车吊起作为配重,后运梁平车和主梁连接牢固。利用中支腿上的驱动机构及运梁平车的动力驱动架桥机主梁纵移至导梁前支腿就位于前墩帽位置,通过导梁前支腿千斤顶起顶,调整导梁和主梁水平, 主梁前支腿通过吊挂装置运行至前墩帽预定位置处,下落行走箱及钢轨(前支腿可以带钢轨),调整至要求高度,将前支腿与墩帽联
10、结牢固。 收起导梁前支腿, 依靠中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力继续驱动主梁纵移至工作位置, 然后,必须将前支腿上部与主梁下弦联结牢固, 中支腿与主梁下弦联结牢固,此时架桥机完成了主梁的空载纵移。架桥机纵向运行就位结束后,必须进行一次全面的安全检查。螺栓、销子连接是否牢固;电气线路是否正确;电线有无破损和挤压; 液压系统是否正常等。架桥机要进行空载试运行检验, 特别横向运行前检查铺轨情况.清理横移轨道两侧杂物, 然后架桥机在横移轨道上试运行两次,检查架桥机在轨道上的行走情况, 看是否有啃沿现象,如有及时处理。架桥机运转情况正常后,才能进行混凝土箱梁的安装作业。4)、3)T 梁的安装就位安装前
11、,自行式运梁车将梁运至架桥机后跨内,将两副架移到梁吊点处, 安装吊具进行起吊, 吊离运梁车面03cm 时宜暂停检查,对各受力部位进行观察确认没有问题时才能继续起吊。梁在起落过程中应保持横向倾斜不超过%、两端纵向高差应不大于cm。两副架同步起吊后, 宜先整机横移到待安装梁位轴线, 再纵向吞梁到前跨位置。梁落至盖梁顶约20c 时,保持梁的稳定,微横移到待安装的准确位置。宜先落稳一端再落另一端,同时注意支座偏差,梁倾斜度,支座密贴( 吊装前在支座垫石面上划出十字线标示支座设计位置,在橡胶支座顶、底板处也划出中心线, 橡胶支座安装就位应对中并调整水平.橡胶支座应有合格证和检验报告,按厂家说明书进行安装
12、,支座型号不能出错)。在连续处采用临时支座支撑,临时支座采用砂筒制作, 砂是过筛后经烘干的细砂,使用前做加载预压试验, 承载后临时支座的顶面高程与永久支座的高程基本平齐。同时将梁横隔板上的钢筋与已安装梁横隔板上的钢筋焊接。这样依次安装下一片梁,整跨梁全部安装后, 可将架桥机纵向移动,进行下一孔的架设, 如此循环直到完成。运梁车直接在已安装好的梁上行走, 接头处可用钢板或砂袋填塞。)、梁的安装顺序:先中梁后边梁安装中梁:喂梁 前、后天车起吊梁 前、后天车将箱梁纵向运行到前跨预定位置 落下梁并脱开 完成中梁的就位安装.安装边梁:喂梁前、后天车起吊梁,将边梁纵向运行到前跨位 落下梁至距支座垫石5cm
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