斜石板高桥墩翻模施工42832.docx

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1、江西省交通工程集团公司成自泸赤高速公路成都至眉山（仁寿段）CR12合同段成都自贡泸州赤水（川黔界）高速公路成都至眉山山（仁寿）段段工程项目目K91+1161斜石石板大桥薄薄壁空心墩墩翻模施工工施工方案编制单位：成仁高速速公路CRR12合同同段项目经经理部编制人：王王斌武审核人：徐徐永兴二O一O年年五月三十十一日斜石板大桥桥薄壁空心心墩翻模施施工方案一、工程概概况：成仁高速公公路CR112合同段段起于K888+5885，止于于K98+485，全全长9.99公里，斜斜石板大桥桥位于K991+1661，横跨跨冲沟，最最大深度达达70米。设设计斜石板板大桥起点点桩号为KK91+0034，终终点桩号为为

2、K91+287，全全长2533米。该桥桥K91+034K91+245.474位位于直线上上，K911+2455.4744K911+2877位于缓和和线上，缓缓和线段参参数为：RR=7500m，Lss=2100米，全桥桥纵坡为22.5622%。大桥所在地地质情况较较为复杂，表表层覆土厚厚度在1米米左右，下下为强风化化灰岩，厚厚度约2-3米，然然后进入中中风化层，厚厚度约7-8米，再再下面为弱弱风化层，厚厚度到达上上百米。由由于本段处处于岩溶地地段，因此此，施工中中应注意桩桩基下面是是否有溶洞洞对桩基的的安全造成成隐患。在3#墩与与4#墩之之间靠3#墩的位置置，有一条条小冲沟，冲冲沟内常年年有水，

3、在在施工中可可供墩柱和和桥台的养养护。斜石板大桥桥设置为88跨30米米T梁，大大桥0#和和8#台采采用重力式式桥台，11#、6#、7#为为直径2.0米圆孔孔桩柱式墩墩，2#、33#、4#、5#由由于处于冲冲沟内，最最大高度达达到61.04米，最最小高度446.455米，这四四排墩柱设设计为薄壁壁空心墩，墩身为变截面空心薄壁墩，墩身顶截面为240240cm，底截面为240（2402L/80），坡比为180（详见斜石板桥墩柱高度统计表）。2#、3#、4#墩柱设有工字型中系梁两道，5#墩柱设有工字型中系梁一道。由于薄壁空空心墩为本本项目施工工的重点控控制项目，因因而，在本本方案中将将薄壁空心心墩作为

4、重重要工序来来进行施工工方案的组组织。由于墩身较较高，最高高达61.044米，为解决决高桥墩施施工，又便便于运输的的经济适用用型模板，在在总结滑升升模板、液液压翻动模模板、爬升升模板和倒倒模各自特特点的基础础上项目部部确定采用用高墩翻转转模。该项项技术具有有施工速度度快、工程程质量好、安安全、劳动动强度低、经经济效果好好等优点，缺缺点就是施施工控制麻麻烦，需要要固定专人人进行高程程、平面位位置、施工工安排、材材料准备、机机械调度等等工作。斜石板桥墩墩柱高度统统计表序号墩柱编号地系梁顶面高程（mm）盖梁底高程（m）墩柱高度（m）墩柱尺寸（mm）纵向墩柱坡坡比备注顶面底面纵向横向纵向横向12-1#

5、384.552436.440751.88872.42.43.69772.480122-2#384.552436.440751.88872.42.43.69772.480133-1#376.114437.117661.03362.42.43.92662.480143-2#376.114437.117661.03362.42.43.92662.480154-1#379.003437.99258.8992.42.43.87222.480164-2#379.003437.99258.8992.42.43.87222.480175-1#392.226438.771346.45532.42.43.5611

6、2.480185-2#392.226438.771346.45532.42.43.56112.4801合计436.5532二、薄壁空空心墩施工工方案设计计2.1垂直直运输机械械安排：根据施工现现场情况，总总共有4排排薄壁空心心墩，空心心墩纵向间间距为300米，横向向间距144.2米。计计划安排两两台塔吊，用用于塔吊臂臂长范围内内材料的垂垂直起吊和和水平运输输，塔吊臂臂长可达550米，在在本项目中中，为了保保证塔吊相相互之间干干扰少，将将臂长减短短为32米米，第一台台塔吊安放放在2#与与3#墩台台之间，负负责2#和和3#墩台台的材料吊吊运与模板板安装；第第二台安放放在4#与与5#墩台台之间，负负

7、责4#和和5#墩台台的材料吊吊运与模板板安装。塔塔吊的安装装和使用，委委托有资质质的专业公公司，在桩桩基完成前前就可以进进场进行塔塔吊基础的的施工，塔塔吊基础应应置于坚硬硬的基岩上上面，嵌固固深度足够够长，塔吊吊基础的嵌嵌固，由塔塔吊公司安安排专人通通过计算来来确定，塔塔吊的安放放必须牢固固稳定，不不得倾覆，连连接杆件必必须合格且且紧固，塔塔吊公司安安排专人进进行检查验验收，并报报经相关部部门对其进进行验收合合格方可使使用。具体布置图图如下：由于塔吊的的臂长存在在交叉，所所以在施工工中要有人人专门负责责指挥，操操作人员在在操作中一一定要注意意转动速度度，严防出出现两台塔塔吊臂身相相碰撞，引引起

8、安全事事故。2.2 模模板方案：根据现场情情况，我项项目部拟采采用的模板板规格为：纵向4米米长，3米高，横横向2.44米长，3米高。模模板采用定定型钢模，按按照四套配配置。钢模模具体做法法详见5.4.1节节模板设计计。2.3 安安全措施：针对现场的的实际情况况，斜石板板大桥高墩墩施工需要要注意的安安全方面的的有：1、高空坠坠落：塔吊吊在吊装过过程中，由由于钢绳未未紧，引起起吊物坠落落。预防措措施：每次次吊装检查查捆扎情况况，采用多多道捆扎，有有条件的要要封头吊装装；2、钢绳断断裂：钢绳绳在长期的的使用中，出出现断丝，发发毛等现象象，未及时时更换。实实行每天上上班前检查查，一旦发发现钢绳有有异常

9、，立立即无条件件进行更换换；3、超吊坠坠落：起吊吊物超过了了塔吊的允允许起吊量量，引起钢钢绳断裂。每每次吊装前前要计算起起吊物的重重量，无法法进行计算算的，尽量量分开多次次吊装；4、塔吊相相互撞击：在安装塔塔吊时，具具体确定不不交叉的塔塔吊臂长，如如果必须交交叉时：由由于塔吊臂臂长存在交交叉现象，如如指挥不当当，操作者者无责任心心时可能引引起两台塔塔吊互相撞撞击。采取取2个人专专门负责吊吊装指挥观观察，避免免塔吊的相相互撞击；5、塔吊撞撞山：由于于2#塔吊吊的臂长距距离大于了了塔吊距离离山体的距距离，因而而，安装时时，应先将将塔吊安装装高过山体体的一级台台阶；6、材料运运输：由于于山道崎岖岖多

10、弯，通通视条件差差，道路狭狭窄，两侧侧无防护，容容易发生车车辆碰撞、翻翻车等安全全事故。在在交通繁忙忙时，安排排专人负责责指挥交通通；7、防汛防防洪：由于于施工都在在冲沟内，夏夏天易发生生暴雨引发发山体滑坡坡和洪水，对对沟谷施工工设备带来来安全隐患患等。对员员工们进行行防汛防洪洪的教育，所所有和材料料不堆放在在低于常年年水位的地地方，机械械设备不停停放在地势势的低洼处处，员工不不得住在水水边。及时时收听仁寿寿气象站天天气预报，及及时对天气气信息作出出应对措施施； 8、雷击：夏天为雷雷雨季节，塔塔吊过高，容容易成为雷雷击目标，一一旦遭到雷雷击，容易易造成安全全事故，因因此，塔吊吊上必须安安装可靠

11、的的接地设备备；9、人员坠坠落：施工工操作人员员不按规定定系好安全全带、不按按规定挂好好安全绳，都都容易发生生坠落事故故；三、编制依依据3.1 成成都自贡泸泸州赤水（川川黔界）高高速公路成成都至眉山山（仁寿段段）两阶段段施工图设设计文件 （第一册册 共一册册 二一一年三月月）3.2成都都自贡泸州州赤水（川川黔界）高高速公路成成都至眉山山（仁寿段段）两阶段段施工图设设计文件 （桥涵通通用图第三三册）3.3 公公路桥涵施施工技术规规范3.4公公路工程质质量检验评评定标准3.5 本本工程施工工组织设计计3.6 投投标文件四、施工总总体部署4.1 施施工用水、用用电施工用水可可以采用冲冲沟内水流流，经

12、过水水质分析，可可以满足工工地使用要要求；施工工用电外接接民用电，经经供电部门门安装搭电电，已接入入施工现场场，总电容容量为2000KW，满满足施工需需求。4.2 料料场、拌合合站碎石：所有有碎石材料料均取自眉眉山市岷江江河碎石厂厂，经检测测，产源地地材料合格格，储量丰丰富，满足足施工需求求。所有碎碎石运到施施工现场后后，均需进进行取样分分析，合格格方可使用用，不合格格不得用于于混凝土部部件中；砂：砂取自自沙湾铜街街子电站抽抽砂，其细细度模数、含含泥量指标标均可满足足施工需求求；水泥：水泥泥使用峨眉眉山市峨胜胜水泥厂生生产的峨胜胜牌4255水泥，国国家免检产产品。对到到场的每批批次水泥，必必须

13、有厂家家的合格证证才予以验验收，验收收后进行取取样分析，各各项指标达达到设计要要求才可使使用。水：采用斜斜石板冲沟沟内的水，经经分析，其其水质合格格，可以用用于工程中中。外加剂：墩墩柱使用的的外加剂为为缓凝减水水剂（同小小箱梁配合合比）。所所购买的外外加剂，必必须经检验验合格后方方可使用。拌合站：拌拌合站使用用一工段拌拌合站，位位于K900+7000处右侧，已已经在工程程中投入使使用，其产产量和性能能满足斜石石板大桥施施工需求。4.3 材材料运输钢筋由运输输车直接运运到斜石板板大桥下的的钢筋加工工车间内。在在钢筋加工工车间制作作。混凝土土由混凝土土罐车运送送到斜石板板大桥下，再再由塔吊吊吊到模

14、板内内。为保证证运力，在在考核墩柱柱浇注时砼砼需求量与与塔吊的工工作效率后后安排，可可以分派两两台罐车运运输砼，备备用一台罐罐车。4.4 施施工便道施工便道采采用当地村村道可达斜斜石板桥外外100米米处，我项项目部新修修100多多米便道即即可到达现现场。现在在便道已经经修通，各各种材料均均可直接运运输到施工工现场。4.5 技技术准备由项目部组组织所有相相关人员进进行图纸学学习。由总总工办对工工程科、施施工班组长长进行技术术交底。由由班组长和和现场技术术负责人向向所有技术术工人进行行技术交底底，做到任任何参与本本大桥施工工的技术人人员都能熟熟悉图纸，都都能理解图图纸。所有参与本本大桥修建建的人员

15、均均需参加由由项目部组组织的规范范、规程、技技术标准的的学习并通通过考核，考考核不能通通过者，不不得上岗。所有特殊工工种的操作作人员（塔塔吊司机、吊吊装工、罐罐车驾驶员员、钢筋车车丝机、钢钢筋截断机机、电焊工工、电工）必必须进过考考核并持有有国家颁发发的上岗证证才可上岗岗。高空操作人人员年龄必必须在188岁以上，550岁以下下，身体健健康，不得得有恐高症症、高血压压，不得有有心脑血管管方面的疾疾病，所有有参与高空空施工的作作业人员，由由班组提供供名单，提提供身份证证，项目部部组织到仁仁寿县人民民医院进行行体检，费费用由班组组垫付，体体检合格者者，签订劳劳动合同后后才可上岗岗，所有签签订了劳动动

16、合同的工工人由项目目部支付体体检费。所所有上岗人人员必须服服从指挥，遵遵守规章规规程。4.6 施施工组织机机构及人员员安排根据合同段段人员配置置情况，结结合本大桥桥的实际情情况及工期期要求，成成立斜石板板大桥施工工领导小组组，领导指指挥本大桥桥的施工。斜石板大桥桥施工领导导小组的人人员组成为为：组 长：张野 项目经理理 负责全全面的统一一指挥，协协调管理副组长：余余大兵 项目副经经理 负负责本大桥桥生产调配配和安全管管理徐永兴 项目总工工 负责责本大桥技技术工作廖介华 桥梁工程程师 负负责本大桥桥现场技术术和管理组 员： 钟湘玉 一工段段段长 协协助组长负负责本大桥桥全面协调调和管理赵德忠 一

17、工段段段长技术负负责人 协助副组组长负责本本大桥技术术工作王斌武 工程科长长 负负责本大桥桥测量放线线和技术工工作谢志英 工程科副副科长 负责本大大桥内业技技术资料廖 斌 试验室室主任 负责本大大桥试验及及相关试验验方面资料料廖 杰 现场技技术员 负责现场场施工技术术工作，负负责桥梁的的高程、中中线控制李 文 测量工工程师 负责具体体的测量工工作，协助助王斌武做做好本桥梁梁的放样工工作冯柏青 砼及模板板施工班长长 负责责本大桥所所有工人的的调度与安安排，负责责具体工作作的实施，服服从上级的的安排与管管理。吴建伟 钢筋班长长 负责责本大桥钢钢筋制作安安装张锦建 机械科长长 负责责本大桥机机械调度

18、安安排雷现文、余余超 材材料科长 负责本本大桥的所所有材料采采购帅月星 一工段段拌合站站站长 负负责混凝土土供应。在在本大桥墩墩柱浇筑中中，应预先先安排，考考虑到其他他因素，在在本墩柱浇浇筑中，暂暂停其他所所有结构物物的施工，全全力保证本本大桥的施施工。李大焱 安全科长长 负责责安全工作作，进行安安全交底和和安全培训训，切实做做到本大桥桥施工无大大的安全事事故发生。余碧华 后勤科长长 负责责后勤保障障，保障施施工人员的的饮食卫生生。余俊清 电工 负责用用电设备的的完好及安安全，负责责机电设备备的管理。禄加镇卫生生院 经经项目部与与禄加镇中中心卫生院院协商，确确定禄加镇镇中心卫生生院为我项项目部

19、定点点医院，项项目部指定定紧急救护护中心，如如有安全意意外事故发发生，可以以直接同禄禄加镇卫生生院联系。4.7 工工期计划墩身安排为为：整个墩墩身最高高高度为611米，墩身身每次浇注注高度按22.9米长长计划，共共需浇筑221次，钢钢筋制作及及安装为22天，模板板安装为11天，浇注注为1天，拆拆模及加支支撑为1天天，共计55天，则一一根墩身浇浇注需要1105工作作日，中系系梁施工需需要15天天，则最高高的一根墩墩身需要1120工作作日才能完完成。8根根墩身按流流水施工安安排，每根根墩身错开开2天的时时间，则完完成所有墩墩身需要1135个工工作日。每每月按255个工作日日计算，需需要5个半半月时

20、间。工工期从20010年77月1日起起算，到22010年年12月115日才能能完工。五、薄壁空空心墩的施施工方案5.1 薄薄壁空心墩墩施工工艺艺流程施工准备：人员、材料、机械准备测量定位放线立内模 钢筋绑扎浇筑中系梁立外模浇筑第一层砼循环上升至中系梁底部，拆除翻模养护浇筑第二层砼拆除第一层模板翻升立模循环上升至墩顶，拆除翻模拆除平台空心墩翻模施工工艺框图5.2 放放样定位根据安排，本本桥梁定位位放线工作作由王斌武武负责，李李文协助。在桥墩施工工前，由王王斌武、李李文将该桥桥施工期间间的导线点点再进行一一次复核，确确认布置导导线点合理理，精度满满足要求，可可以用于施施工，才能能在工程中中使用。对

21、对于布设的的这些导线线点，应在在施工期间间不扰动，不不毁坏，直直到工程交交工验收。施工测量人人员首先要要熟悉图纸纸，在办公公室内将需需要放线的的位置计算算出来，经经过复核，确确认无误后后再到施工工现场放样样。根据墩身的的四个角的的坐标，准准确放出定定位桩，再再在地上弹弹出墨线，引引出控制点点，经专业业监理工程程师复核后后，开始进进行劲性骨骨架的焊接接安装，根根据设计图图纸的位置置，准确将将角钢立起起来，注意意角钢的坡坡度，必须须和墩身的的坡度一致致。5.3 钢钢筋施工5.3.11 钢筋加加工进场钢筋的的规格、型型号、物理理性能等指指标必须是是图纸上要要求的，必必须要附有有材质证明明单，并经经试

22、验室抽抽样检验合合格后方可可进行制作作和用到工工程中。在钢筋加工工前，由项项目总工向向施工技术术人员进行行技术交底底，然后由由工段技术术负责人在在现场向所所有参与施施工的人员员交底，交交底时要注注意交待每每根钢筋的的形状、位位置、尺寸寸、布设方方式；施工工班组根据据交底时设设计钢筋的的形状、位位置、尺寸寸、布设方方式出据钢钢筋下料单单。钢筋加工前前应进行表表面处理，要要做到表面面洁净，无无油渍、起起皮、鳞锈锈。钢筋下料时时，应注意意弯折量度度差对钢筋筋长度的影影响，必要要时，对于于箍筋和拉拉结筋，可可以预先试试成型几根根后的尺寸寸与实际图图纸的尺寸寸对比来确确定弯折量量度差。绝绝对避免钢钢筋加

23、工成成型后与设设计图的尺尺寸不符的的现象。5.3.22 钢筋运运输钢筋加工车车间在桥下下，因此，钢钢筋的转运运主要采用用人工运到到塔吊可以以到达的位位置进行水水平和垂直直运输。5.3.33 劲性骨骨架安装薄壁墩的四四角竖向设设置为L11001008的角钢钢劲性骨架架，每三米米高设置一一道拉结角角钢，型号号为L755757，这样样竖向和水水平角钢就就形成了一一个封闭的的骨架。劲性骨架是是整个桥墩墩定位的基基础，劲性性骨架的位位置的准确确度直接影影响墩身的的位置，因因而，要准准确控制好好劲性骨架架的几何尺尺寸和平面面位置，保保证墩身的的平面位置置在规范许许可范围内内。劲性骨架低低处安装采采用吊车吊

24、吊装，高处处采用塔吊吊吊装。劲劲性骨架首首次安装的的高度不得得超过6米米，以后随随着砼浇筑筑而逐级按按3米一次进进行安装。竖竖向角钢的的连接在同同一断面不不能超过550%，且且要对称错错开，不得得相邻的断断开。角钢钢连接除了了对焊外，还还需加设加加强连接用用的同型号号角钢将上上下角钢焊焊死，焊缝缝沿接触面面的周围焊焊接。焊接接用的焊条条必须采用用5系以上上，不得用用低于5系系的焊条。吊装角钢时时，一定要要有专门的的吊装工进进行指挥和和吊装。每每次将角钢钢的骨架在在下面成型型后，再吊吊装到墩身身上与下面面的角钢相相焊接。焊焊接时，首首先要定位位正确，尺尺寸大小必必须与高度度吻合，不不能大也不不能

25、小。5.3.44 钢筋安安装劲性骨架成成型后，在在劲性骨架架上用粉笔笔标注起主主筋的位置置与分布情情况，然后后开始进行行钢筋的安安装。钢筋安装严严格按照规规范的要求求，对于直直径在200mm（含含20mmm）以上的的钢筋，使使用机械连连接，机械械连接的套套筒的材质质必须经过过外委试验验证明合格格，连接的的长度根据据钢筋的规规格进行确确定，每根根钢筋端头头加工丝的的长度不得得小于1/2套筒长长度，丝头头加工时在在每根钢筋筋上距端头头10cmm的地方用用红油漆做做好标记，用用于检查钢钢筋套入套套筒内的长长度是否满满足连接长长度。钢筋机械接接头连接注注意事项：（1）在进进行钢筋连连接时，钢钢筋规格应

26、应与连接套套筒规格一一致，并保保证丝头和和连接套筒筒内螺纹干干净、完好好无损。（2）钢筋筋连接时应应用工作扳扳手将丝头头套入套筒筒中央位置置顶紧。（3）钢筋筋接头拧紧紧后应用力力矩扳手按按不小于下下列表中的的拧紧力矩矩值进行检检查，并加加以标记。滚扎直螺纹纹钢筋拧紧紧力矩值钢筋直径mmm2022-22528322拧紧力矩值值Nm160230300注：当不同同直径的钢钢筋连接时时，拧紧力力矩值按较较小直径钢钢筋的相应应值取用。同一截面内内，钢筋的的接头不能能多于钢筋筋总数的11/3。钢钢筋采用机机械连接后后，要抽检检一部分连连接头的质质量，采用用机械连接接的在试验验时不应在在连接位置置处断裂。2

27、0mm以下的钢筋，采用搭接焊。钢筋主筋长度按3米、6米、9米的顺序间隔排列，以保证每节模板的钢筋接头错开且每次接头少。严格每根钢钢筋的长度度，尤其是是箍筋与拉拉结钢筋，过过大和过小小都会导致致保护层厚厚度超标。保保护层过厚厚，墩身的的受力截面面变小，抵抵抗变形能能力变弱，尤尤其是在抗抗倾覆方面面。保护层层过薄，对对钢筋的保保护不够，混混凝土的开开裂会引起起钢筋的锈锈蚀，钢筋筋锈蚀后，对对构件的受受力不利，会会引起重大大安全事故故。因此，除除做好钢筋筋的尺寸外外，还要做做好保护层层的垫块。本本项目中，钢钢筋的保护护层采用短短钢筋焊接接在主筋上上。5.3.55安全措施施钢筋安装高高度过高，会会引起

28、钢筋筋的倾覆和和倒塌，为为此，保证证钢筋不倒倒塌，除了了要严格控控制钢筋的的安装高度度外，还要要加以防护护。将钢筋筋连接起来来作为一个个整体，这这是有效抗抗倾覆的方方法，因此此，钢筋主主筋升起后后，要加上上部分箍筋筋，并在上上方用钢管管将主筋连连在一起。适适当的时候候，还需要要拉上缆风风绳固定。5.4 组组装模板，紧紧固拉杆，操操作平台5.4.11 模板设设计5.4.11.1 模模板根据工工地的实际际情况，根根据塔吊的的实际能力力，拟采用用3米为一节节，每根墩墩身安排两两套模板。模模板大面采采用5mmm厚的钢板板制作，纵纵向模板尺尺寸为4220cm300ccm，横向向模板尺寸寸为2400cm3

29、00ccm，在钢钢板的背面面外围用14b槽槽钢作为骨骨架，中间间采用88槽钢作为为横肋和竖竖肋，横肋肋间距为550cm一一道，竖肋肋的间距采采用40ccm一道，不不足模数的的，排在最最外边。在在模板立面面上方外侧侧焊接操作作平台，端端头和中部部按1.22米间距开开孔作为以以后对拉加加固用。5.4.11.2 模模板施工原原理：模板板施工时，先先安装最下下3米高的模模板，待混混凝土浇筑筑完成后，安安装上面钢钢筋，钢筋筋安装好后后，架立内内模，再在在原来的外外模上方架架立一道33米高模板板，等到这这道模板的的混凝土浇浇注完成后后，拆除下下面的模板板，往上面面架立，已已达到完成成一个循环环。逐次循循环

30、一直到到墩身顶面面。5.4.22 模板验验算墩身模板每每套两节，每每节高度33米，每节节由四块模模板合成，分分别为4220cm300ccm2块， 240ccm300ccm2块。5.4.22.1 计计算参数翻模支撑体体系尺寸：模板纵肋肋间距为00.4米，横横肋间距为为0.5米米，对拉螺螺栓间距为为1.2米米。模板材料参参数：面板板为5mmm厚钢模，模模板周边为为14bb槽钢作为为骨架，中中间采用8槽钢作作为横肋和和竖肋，对对拉螺栓为为M27。每节混凝土土浇注高度度为2.99米，实心心段的最大大方量为228.3mm3，空心心段的最大大方量为88.0m33，浇注砼砼的速度为为1m/h，浇浇注时的气气

31、温按288来计算，混混凝土塌落落度为1440mm180mmm。5.4.22.2 浇浇筑混凝土土时侧压力力计算新浇筑混凝凝土的初凝凝时间按照照经验公式式计算为：T0=2000/（TT+15）=200/(28+15)=4.655h上式中：TT0 为经验验公式推导导出的初凝凝时间，TT为混凝土土浇注时的的温度。新浇混凝土土在模板上上的最大侧侧压力计算算：F=0.222ct012V1/2 =0.222254.6551.21.15511/2 =35.29(KKN/)F=cHH=252.9=72.55(KN/)取小值进行行计算，即即取F=335.299(KN/)进行行计算。新浇混凝土土对模板产产生的侧压压

32、力设计值值为F设=1.20.85535.229=366.0(KKN/)振动荷载按按经验值取取5(KNN/)新浇混凝土土对模板产产生的侧压压力为F= F设设+F振=36.0+5=41.00(KN/)有效压头高高度为H=F/c=41.0/255=1.664m。5.4.22.3 面面板验算取一米宽的的面板计算算5.4.22.3.11 面板强强度验算经计算，最最大弯矩为为0.644KNM=M/(rw)=M/(bbh2/6)=60.644103/(1.010.00052)=153.6MPaa=2115 MPPa(满足足强度要求求)5.4.22.3.22 挠度计计算挠度验算按按四边固定定板进行验验算挠度：

33、mmax=KKfql4/B0 =0.00023411030.2554/(2.91011(510-3)3/12(1-0.32) =0.1111mm挠度允许值值=l/500=400/500=0.8mmmmax,故挠挠度满足要要求。5.4.22.4模板板竖肋计算算竖肋竖肋间距为为0.4米米，可视为为支撑在大大横肋上的的一根晓得得简支梁，则则计算简图图如下：跨中弯矩：M=qll2/8=4410.42/8=00.82KKN/m5.4.22.5 挠挠度验算5.4.22.5.11 悬臂部部分挠度按悬臂端440cm最最不利位置置进行验算算max=ql4(5-2242）/(8EEIx）=410.41030.43

34、/(82.9101139110-8)=0.112mm=4000/5000=0.8mm(满足要求求)5.4.22.5.22 跨中部部分挠度max=ql4(5-2242）/(3884EIxx）=410.410314(5-2240.42)/ (3842.9101139110-122)=0.444mm=10000/5500=22mm(满满足要求)5.4.22.5.33 组合挠挠度计算面板与竖肋肋挠度组合合：总=0.111+0.444=0.5551mmm总/l=0.5551/10000=11/181151/400,满足要求求。5.4.33 模板施施工工艺控控制要点翻模施工翻翻升时，在在模板靠上上口的位置

35、置用挂钩起起吊，以避避免塔吊起起吊模板时时，碰撞上上层模板而而翻转倾斜斜，造成危危险，同时时给顶部落落模、立模模造成不便便。5.4.33.2模板板处理使用前，首首先检查模模板质量，主主要为模板板外形尺寸寸，面板有有无偏斜、孔孔眼位置是是否对正、面面板有无局局部不平、板板侧挠度是是否超标等等。模板表表面鳞锈、漆漆皮等必须须清除。脱模剂采用用新鲜机油油，严禁用用废柴油机机油等代替替，刷脱模模剂时可用用毛刷，但但最后必须须用洁净摸摸布擦拭一一遍，以避避免模板表表面存附过过多油污。5.4.33.3立模模由于空心薄薄壁墩第一一段的施工工控制非常常关键，而而且直接影影响往上节节段施工的的控制。因因此在第一

36、一节段模板板安装前，先先用高标号号砂浆或细细石混凝土土进行找平平，然后用用全站仪准准确放出桥桥墩四角点点，同时放放出纵横轴轴线，经多多次校核后后用墨线弹弹出，并在在距离墨线线20cmm再弹出一一道线，作作为模板安安装后的平平面位置校校核和检查查使用。对对于找平用用的高标号号砂浆或细细石混凝土土侵入桥墩墩截面内的的部分，全全部凿除。待待找平层达达到一定强强度后，用用12的钢钢筋焊接支支腿进行第第一节段模模板的底面面平面位置置控制，然然后开始第第一节段模模板的安装装工作。模模板就位后后先对底面面位置进行行校核，用用垂球对横横向垂直面面进行校核核，用水准准仪对第一一节段模板板的水平进进行校核并并测量

37、其高高程后，便便对纵向收收坡面按880:1的的坡度进行行校核并临临时固定。最最后，用全全站仪第一一次对第一一节段模板板的顶面平平面位置进进行检查后后，便对模模板全面进进行固定，再再进行第二二次检查，合合格后第一一节段模板板就安装完完成。否则则，重新进进行校核，直直至检查合合格。模板用塔吊吊移至设计计位置，相相邻两模板板之间接缝缝加一层海海绵胶条作作为密封，防防止漏浆，并并用螺栓紧紧固。模板板相对位置置用拉杆调调整间距。为为保证墩身身位置的准准确性，对对墩身起始始段位置必必须严格控控制，要求求第一层至至第二层模模板位置偏偏差控制在在5mm内，模模板间错台台控制在11mm以内内。模板拉拉杆处孔眼眼

38、采用棉纱纱缠绕或双双面海面胶胶条缠绕，防防止漏浆。模板安装好好后，上下下穿拉杆固固定，再用用钢丝绳等等进行紧固固，调整到到设计平面面位置，并并仔细检查查模板间错错台、顺直直度、钢筋筋保护层厚厚度等指标标，合格后后报验监理理，浇筑混混凝土。随着墩身的的升高，要要加强对墩墩柱模板的的坡度和垂垂直度的检检查。具体体检查方法法为在纵向向边缘角点点吊线到底底部，量出出上口垂线线距砼边缘缘的尺寸，和和下口距离离砼边缘的的尺寸比较较，即可得得出垂直度度是否在规规范范围内内。量出垂垂线距离纵纵向坡脚的的位置，根根据墩身高高度和设计计坡度计算算出理论距距离和两处处的数据比比较，检查查出坡度是是否在合格格范围内。

39、对于斜石板板大桥的墩墩身高程控控制，可以以采用钢尺尺沿纵向边边量测，量量测时，一一定要注意意钢尺的垂垂直度。在在40米以下下也可以采采用水平仪仪进行检测测。5.4.33.4内模模内模在外模模架设好后后开始架设设，考虑到到内模施工工空间狭小小，且拆除除时无落点点存放，墩墩身空腔下下部采用组组合钢模板板整体加工工，墩身空空腔中部采采用组合钢钢模拼装，墩墩身空腔上上部采用木木模板固定定，不再取取出。内模模支撑采用用钢管上加加活动地脚脚螺旋对顶顶，纵横向向成井字型型架立。为为防止内模模底模在浇浇筑过程中中上浮，在在模板顶面面加上横支支撑加以固固定，禁止止底模浮起起。为保证墩身身壁的厚度度，内模与与外模

40、之间间，采用12的螺螺纹钢筋焊焊接成“”与壁厚同长长度的钢筋筋进行支撑撑。5.5混凝凝土5.5.11混凝土采采用拌和及及运输浇筑前先检检查水泥、砂砂石料等原原材料质量量，抽查砂砂的含水率率，根据实实际情况将将理论配合合比调整为为施工配合合比。混凝土采用用拌和站集集中搅拌，放放入搅拌机机内第一盘盘混凝土材材料应适当当增加水泥泥、砂和水水的用量，以以覆盖搅拌拌机内壁而而不降低拌拌合物所需需含浆量，搅搅拌时，应应检查混凝凝土拌合物物的均匀性性，确保拌拌合均匀，颜颜色一致，不不得有离析析和泌水现现象。出料料后，应在在搅拌地点点和浇筑地地点分别测测试坍落度度，评定时时以浇筑地地点的数值值为准。混凝土使用

41、用罐车运输输，途中以以24rr/minn的慢速进进行搅动，混混凝土的装装载量宜为为搅拌筒容容量的2/3，如混混凝土运至至搅拌地点点后发生离离析、泌水水，应进行行二次搅拌拌。二次搅搅拌不得任任意加水，确确有必要时时，可同时时加水和水水泥以保持持其水灰比比不变。二二次搅拌后后仍不符合合要求的，不不得使用。在混凝土施施工过程中中，严格控控制混凝土土的拌合质质量，坍落落度控制在在16118cm，如如遇下雨天天气，应加加强现场砂砂石料含水水率的检测测，并对施施工配合比比及时进行行调整，同同时目测混混凝土粘聚聚性等外观观质量，以以确保满足足施工要求求。5.5.22混凝土的的浇筑浇筑混凝土土前，应对对支撑、

42、模模板、钢筋筋和预埋件件等进行检检查并做好好记录，符符合要求后后方可浇筑筑。模板内内的杂物、积积水和钢筋筋上的污垢垢应清理干干净。混凝土浇筑筑采用塔吊吊提升，设设计料斗为为1.2mm3，实际浇浇筑过程中中每斗装料料为1 mm3，人工插插入式振捣捣。采用料料斗将砼倒倒入串筒上上的料斗内内，经串筒筒放到浇注注位置，注注意串筒底底距离浇注注的砼的高高度不能超超过1.55米，以免免砼离析。浇浇筑过程中中混凝土按按先横向，后后纵向的顺顺序浇注，并并且纵横浇浇注时对称称进行，每每层厚度不不超过300cm。采用用50振动动棒振捣，每每次振捣时时应插入下下层混凝土土不少于55cm。每每次混凝土土浇筑高度度与模

43、板口口齐平。混凝土工每每班7人，浇浇筑时，22人在地面面放料，22人墩柱上上方放料，11人在前振振捣，2人人在后振捣捣，注意不不要发生漏漏振现象，从从而影响混混凝土内在在质量。插插入式振捣捣器移动间间距不宜大大于45ccm，并严严禁碰撞模模板及预埋埋件，每一一处振捣完完毕后，应应边振动边边徐徐提出出振捣棒，遵遵守“快插慢提提”原则。对对每一振捣捣部位，必必须振捣至至该部位混混凝土停止止下沉，不不再冒出气气泡，表面面呈现平坦坦、泛浆。5.5.33混凝土外外观质量控控制高墩柱施工工由于多次次立模、多多次浇筑，外外观质量很很难控制。为为了提高外外观质量，经经过多次探探索，拟采采取以下措措施：5.5.

44、33.1采用用同一厂家家的水泥、砂砂石、外加加剂等原材材料，确保保原料的一一致性。5.5.33.2采用用塔吊垂直直运输，而而不使用混混凝土输送送泵，避免免因输送泵泵的要求调调整坍落度度，影响混混凝土整体体质量。5.5.33.3水平平施工缝凿凿毛处理，在在每板混凝凝土施工后后均留下一一道水平施施工缝，当当混凝土终终凝前，即即可由工人人在模板外外侧由近及及远绕模板板凿除混凝凝土表面浮浮浆。但值值得注意的的是，凿起起的浮浆块块，不要急急于清扫，它它在混凝土土养生时起起到吸附水水的作用，待待下次立模模前清扫干干净即可。凿凿毛时，混混凝土强度度尚低，严严禁施工人人员在竖直直主筋上抓抓爬或在混混凝土表面面

45、行走踩踏踏。5.5.33.4混凝凝土浇筑前前，先对上上次施工顶顶面人工凿凿毛，对支支架、模板板、钢筋和和预埋件进进行检查、整整理、清除除杂物，用用高压水冲冲洗干净，模模板间和下下部嵌海绵绵条以防止止漏浆。5.5.33.5混凝凝土应按一一定厚度、顺顺序和方向向分层浇筑筑，每层330cm，采采用插入式式振捣棒梅梅花形振捣捣，移动间间距不超过过振动棒作作用半径，且且振捣时必必须插入下下层混凝土土5100cm。操操作时应严严格遵守“快插慢提提”原则，避避免振捣棒棒碰撞模板板、钢筋和和预埋件。振振捣时应与与侧模保持持5100cm的距距离。5.5.33.6提高高立模精度度，改用55mm的海海绵橡胶条条处理

46、接缝缝，保证接接缝严实。5.5.33.7夏季季混凝土浇浇筑尽可能能安排在下下午或夜晚晚气温较低低时浇筑施施工，减小小混凝土坍坍落度的损损失。5.5.33.8混凝凝土浇筑时时，混凝土土面低于模模板面100cm，保保证混凝土土面的连续续性，能更更好的保证证混凝土不不漏浆。5.5.33.9为保保证墩身混混凝土外观观质量，模模板翻升就就位前必须须对模板进进行彻底清清理、调直直、修补、加加固、刷油油。5.5.33.10 混凝土浇浇筑完成后后，未拆模模前，应在在养护期间间经常使模模板保持湿湿润，拆模模后立即进进行薄膜覆覆盖，混凝凝土顶面用用穿孔的水水桶养护。5.5.33.11 墩身混凝凝土的养护护 拆模模后应加强强对