建筑起重机械维护保养管理制度23701.docx

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1、 励精图治 追求卓越 海门财富富广场项目目建筑起重机机械维修保保养管理制制度 江江苏省苏中中建设集团团股份有限限公司 二一年十二月1.严格执执行起重机机钢结构件件报废标准准。 2.对主要要受力的结结构件应检检查金属疲疲劳强度、焊焊缝裂纹、结结构变形、破破损等情况况，对主要要受力结构构件的关键键焊缝及焊焊接热影响响区的母材材应进行检检查，若发发现异常，应应进行处理理。结构件件的检查应应按下列程程序进行。 （AA）日常检检查：塔机机每工作880小时应应进行一次次日常检查查。塔机司司机在交接接班时，应应检查各连连接部位螺螺栓的紧固固情况，如如有松动应应及时紧固固。 （BB）当塔机机出现异常常声响，或

2、或出现过误误操作，或或发现塔机机安全保护护装置失灵灵等情况时时，应进行行检查，并并作好记录录。 （CC）当一个个工程完成成，塔机拆拆卸后，应应由工程技技术人员和和专业维修修人员进行行详细检查查，并作好好记录。 33.在运输输过程中应应尽量设法法防止结构构件变形和和碰撞损坏坏。 3.日常常保养 （1）经常常保持各机机构的清洁洁,及时清清扫各部分分灰尘； （2）检查查各减速器器的油量,如低于规规定油面高高度应及时时加油； （3）检查查各减速机机的透气塞塞是否能自自由排气,若阻塞,应及时疏疏通； （4）检查查各制动器器的效能,如不灵敏敏可靠应及及时调整； （5）检查查各连接处处的螺栓,如有松动动和脱

3、落应应及时紧固固和增补； （6）检查查各种安全全装置,如如发现失灵灵情况应及及时调整； （7）检查查各部位钢钢丝绳和滑滑轮，如发发现过度磨磨损情况应应及时处理理； （8）检查查各润滑部部位的润滑滑情况,及及时添加润润滑脂。 44.小修(塔机工作作10000小时以后后进行) （1）进行行日常保养养的各项工工作； （2）拆检检清洗减速速机的齿轮轮,调整齿齿侧间隙； （3）清洗洗开式传动动的齿轮,调整后涂涂抹润滑脂脂； （4）检查查和调整回回转支承装装置； （5）检查查和调整制制动器和安安全装置； （6）检查查吊钩、滑滑轮和钢丝丝绳的磨损损情况，必必要时进行行调整、修修复和更改改。 55.中修（塔塔

4、机工作44000小小时以后进进行） （1）进行行小修的各各项工作； （2）修复复或更改各各联轴器的的损坏件； （3）修复复或更换制制动瓦； （4）更换换钢丝绳、滑滑轮等； （5）检查查回转支承承部分各连连接螺栓，必必要时更换换，注意：更换时采采用高强螺螺栓； （6）除锈锈、油漆。 6.大大修（塔机机工作80000小时时以后进行行） （1）进行行小修和中中修的各项项工作； （2）修复复或更换制制动轮、制制动器等； （3）修复复或更换减减速机总成成； （4）修复复或更换回回转支承总总成。 其它主主要部件的的维护和保保养 11.制动器器零件有下下列情况之之一的应予予报废： （1）裂纹纹； （2）制动

5、动块摩擦衬衬垫磨损量量达原材料料厚度的550%； （3）制动动轮表面磨磨损量达55mm 2mm； （4）弹簧簧出现塑性性变形； （5）杠杆杆系统空行行程超过其其额定行程程约10%。 22.吊钩禁禁止补焊，有有下列情况况之一的应应予报废： （1）用220倍放大大镜观察表表面有裂纹纹及破口； （2）钩尾尾和螺纹部部分等危险险断面及钩钩筋有永久久性变形； （3）挂绳绳处断面磨磨损量超过过原高的110%； （4）心轴轴磨损量超超过其直径径的5%； （5）开口口度比原尺尺寸增加115%。 33.卷筒和和滑轮有下下列情况之之一的应予予报废： （1）裂纹纹和轮缘破破损； （2）卷筒筒壁磨损量量达原壁厚厚的1

6、0%； （3）滑轮轮绳槽底的的磨损量超超过相应钢钢丝绳直径径的25%。 44.车轮有有下列情况况之一的应应予报废： （1）裂纹纹； （2）车轮轮踏面厚度度磨损量达达原厚度的的15%； （3）车轮轮轮缘厚度度磨损量达达原厚度的的50%。 55.操作司司机必须经经常检查安安全限制器器灵敏程度度及有效情情况，如发发现失灵应应及时调整整或维修，决决不允许将将限制器线线路拆掉。 回转支承装装置的维护护保养 （11）回转支支承的安装装支座（支支承齿圈下下底面的座座子和置于于内座圈上上表面的座座子）必须须有足够的的刚性，安安装面要平平整。装配配回转支承承以前支座座应进行去去应力处理理，减少回回转支承支支座的

7、变形形。装配时时支座和回回转支承的的接触面必必须清理干干净。 （22）使用中中应注意噪噪音的变化化和回转阻阻力矩的变变化，如有有不正常现现象应拆检检。 （33）回转支支承必须水水平起吊或或存放，切切勿垂直起起吊或存放放，以免变变形。 （44）在螺栓栓完全拧紧紧以前，应应进行齿轮轮的啮合检检查，其啮啮合状况应应符合齿轮轮精度的要要求：即齿齿轮副在轻轻微的制动动下运转后后齿面上分分布的接触触斑点在轮轮齿高度方方向上不小小于25%，在轮齿齿长度方向向上不小于于30%。 （55）齿面工工作10个个班次应清清除一次杂杂物，并重重新涂上润润滑脂。 （66）为确保保螺栓工作作的可靠性性，避免螺螺栓预紧力力的

8、不足，回回转支承工工作的第一一个1000 小时和和500小小时后，均均应分别检检查螺栓的的预紧扭矩矩。此后每每工作10000小时时应检查一一次预紧扭扭矩。 （7）连接接回转支承承的螺栓和和螺母均采采用高强螺螺栓和螺母母；采用双双螺母紧固固和防松。 （8）拧紧紧螺母时，应应在螺栓的的螺纹及螺螺母端面涂涂润滑油，并并应该用扭扭矩扳手在在圆周方向向对称均匀匀多次拧紧紧。最后一一遍拧紧时时，每个螺螺栓上预紧紧扭矩应大大致均匀。 （99）在回转转支承的齿齿圈上表面面对准滚道道的部位均均布了4个个油杯，由由此向滚道道内添加润润滑脂。在在一般情况况下，回转转支承运转转50小时时润滑一次次。每次加加油必须加加足，直至至从密封处处渗出油脂脂为止。 江苏省省苏中建设设集团股份份有限公司司 海门财财富广场项项目部 20010-12-5环保安康 诚信守法