2022有关销售类的实习报告汇总六篇.docx

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1、2022有关销售类的实习报告汇总六篇销售类的实习报告 篇1一、实习公司简介xx市xx食品有限公司成立于XX年，地处江西省xx市下岗职工创业园区，占地面积两亩，员工二十余名。公司前身为xx市xx副食品批发部，历史二十余载。公司主营业务为副食品的销售，即承接某些品牌的代理权。目前，公司旗下xx市代理品牌有娃娃哈系列产品，中粮香谷坊食用油系列，xx市龙共产品系列，xx市罗山豆腐乳系列。公司市场销售网络的覆盖范围广、销售终端的数量多，销售模式引领xx市同行业。二、实习总结实习工作是参加娃哈哈新产品的销售及宣扬，主要负责xx市xx六个乡镇市场，销售对象为各乡镇的零售及批发商铺。日常工作流程为，估计当日销

2、售产品品种及数量并装上小型货车，驱车到乡镇市场进行销售工作。销售工作的内容为：向店主介绍新产品能够吸引消费者眼球的特点，和店主相对注意的价差（售价和进货价之差），再尽力劝服店主购进新产品销售；倘如店主同意购进，则需书写销售清单包括产品品种，各产品数量及单价及各单品总金额，并将所购产品选择合适的位置陈设，最终清点并核对店主支付的销售金额；若不同意，则努力让店主对新产品有肯定的相识，便于自己下次销售工作的顺当进行。三、实习收获1. 商场如战场，知己知彼，百战不殆。在销售工作中，知己，站在消费者角度了解新产品的独特之处，产品能为消费者供应哪些好处，新产品价格的公正公道之处；知彼（店主及消费者），单件

3、产品价差的多少能满意店主，店主的销售量状况，消费者的购买实力及消费需求。2. 做销售是人与人之间沟通的过程。因此销售人员需具备良好的沟通实力，如何从容淡定的面对各种不同喜好、不同性格、不同心情的客户，使对方有爱好倾听，先接受销售员，进而接受产品，是一项很专业的技巧。3. 确认客户问题，并且重复回答客户疑问。这点在与客户沟通攀谈中易于打消其顾虑，进而简单接受销售员及销售产品。4,. 副食品代理行业的简洁分析；各代理商销量的主要来源于重大节日，如春节，端午，中秋等，亲朋好友走家串户携带礼品，整袋（旺旺袋装品）和小箱（金典，真果粒等）的知名品牌商品简单受到消费者的追捧。随着科技的发展，演化出来的消费

4、品种也越来越多，商品琳琅满目，竞争越来越激烈。代理商的胜利往往须要长时间的坚持，因为消费者接受产品的过程是漫长的。产品的质量及价格定位是确定能否畅销的关键因素，还有生产企业做市场实力和产品的宣扬等。由此可见，代理商许多时候是被动的，受制于生产商。代理商别称“高价的搬运工”代理商帮生产企业将商品搬运到消费者手上，赚取相对高价的搬运费。当然这个“搬运”附加销售成分，终归代理商的销售对象是各终端商铺店主。四、实习体会实习期间日复一日的销售工作，从生疏无从下手到驾驭销售技巧，习惯适应销售工作的过程中。使我明白选择了就得学会面对，而面对仅仅是须要踏出的第一步；在生疏的环境中，少不了的是举足无措到处碰壁，

5、此时不应当消极躲避，应用主动的看法去接受并解决困难，从而获得珍贵的阅历，阅历是一把利器，是所向无敌能从容解决问题的法宝，是每一个人最应当向前辈学习的东西以助于用最短的时间适应每一种新环境。英勇的面对，主动的看法，珍贵的阅历仅仅是适应环境的三个方面。而要在新环境里取得胜利，则需时刻分析了解环境的改变，探讨与选择合适的变更方式；环境在变更，改变的世界，而不变的是原则，问题和困难是普遍存在的，而他们的解决之道恒久都建立在普遍，永恒，不证自明的原则之上。这些原则肤浅的认为是不埋怨，宽容，和谐，诚恳，满意，内方外圆的为人处世之道。机会和运气我不认为是上帝的赠予，就像天上不会掉馅饼，即使有人把馅饼扔了也得

6、扔在你脚下，你还得情愿捡起来才可能是你的。所以每一个人最应当完善的是自己。销售类的实习报告 篇2到今日寒假已经结束两个多月了，但寒假里那十天社会实践的经验却依旧历历在目。我为张裕葡萄酒公司做终端超市春节前酒水促销状况的巡查。走遍滨州市六县一区15所超市，我所得到的不仅是填写在表格上的巡查结果，更重要的是我对超市的经营以及滨州市各县区的发展状况有了一个大致的了解。从对我们进行简洁“培训”的张裕葡萄酒公司销售部经理口中，我也许了解到，超市促销用的堆头、围档以及颈标(针对酒水)的经费是由厂家供应的。而我们这次巡查的目的就是为张裕公司供应各超市促销的真实状况(如堆头大小、端架个数、促销人员数量及表现等

7、)，以便将结果与超市呈报的数据进行对比，来确定下一年度是否接着在该超市促销商品。以前逛超市只看商品和价码，从没考虑过其布局、运营之类的东西。在巡查前期简洁的“培训”中，我第一次得知，超市的货架一般分一般货架、端架和堆头。在五层的一般货架上，第三、四层是最佳的商品摆放位置，顾客不须要过度地仰头，也须要弯腰或下蹲便能看清商品，所以，这两层摆放的商品应当就是超市的主推商品，当然商品厂家供应给潮湿的经费也要多。对于堆头，特殊是促销商品的堆头，更有彩旗、气球、围档等渲染气氛之说。一般说来，一个堆头的大小是1米*1米或者1米*2米，更大的1米*3米或者2米*2米的比较少见，假如超市有这类堆头的摆放，那么其

8、摆放的商品必定是促销商品的重头戏。(当然这是对于滨州市而言，不同城市因经济发展水平不同而不同。)上面提到促销人员，使我想到，促销人员数量及表现能特殊明显地反映出该超市的经营状况。如沾化县的新合作购物广场，张裕葡萄酒的堆头是两个1米*2米，而促销人员有三个，每个促销人员对消费者都很热忱，即使是对学生身份很明显购买酒水可能性不大的我。滨城区的银座一店、二店也都如此。这类超市总能让人感觉到其蒸蒸日上的大好前途。而在惠民县的德达鑫超市和博兴县的新世纪超市，张裕葡萄酒的堆头只有一个1米*1米的，现场无促销人员，看上去经营很萧条，而事实上几乎也是这样的。关于促销的另一个重要方面就是产品的摆放。就张裕葡萄酒

9、来说，在一般货架或端架上，假如颈标悬挂不齐甚至酒瓶东倒西歪或者落满灰尘，不管促销人员多热忱地举荐，消费者早就打心底里否定了这个商品。当然，出现这种商品摆放状况的超市，其促销人员一般不会太热忱，甚至可能没有促销人员。另外，这次巡查还带给我远超出超市经营之外的学问。销售类的实习报告 篇3一 实习目的毕业设计是在高校期间的最终一个学习阶段,是我们之前学习和实践成果的全面总结,也是对我们的综合素养,工程实践实力与科研实力的系统检验。毕业实习调研就是要对设计与探讨的目标所要解决的各种问题进行探讨深化,全面了解;分析所探讨问题的要求,性质及特点,分析各种解决问题的途径及其相关要素;对通过实习调研获得的信息

10、进行加工调整,了解国内外最新动态及该类课题的探讨状况。在大四上学期,通过在洛阳一拖公司的参观实习,对叉车的系统、分类、组成、工作状态等各项参数指标都有了肯定的了解。在参观实习的同时,我还向技术人员学习,听取技术报告,完成了收集有关技术资料等工作。二 实习内容(一)叉车构造1. 动力部分叉车动力装置的作用是供应叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般装于叉车的后部兼起平衡配重作用。电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机,它的驱动特性最接近恒功率软特性的要求,其牵引性能优于内燃机。此外,运转平稳无噪声,不排废气,检修简单,操纵简洁;营运费用较低,整车的运用年限较长。缺点是:须要充电设

11、备,基本投资高,充电时间较长(一般78h,快速充电23h),一次充电后的连续工作时间短,蓄电池怕冲击振动,对路面要求高。由于蓄电池容量的限制,电动机功率小,车速和爬坡实力较低。因此,蓄电池一电动机驱动的蓄电池叉车主要用于通道较窄、搬运距离不长、路面好、起重量较小、车速不要求太快的仓库和车间中。在易燃品仓库或要求空气干净的地方,只能运用蓄电池叉车。冷冻仓库中内燃机起动困难。也应采纳蓄电池叉车。内燃机的机械特性不符合对叉车原动机恒功率软特性的要求,它的输出功率随着转速的增加而增大。因此,内燃机必需配装增大输出转矩的机械变速器、液力变矩器或液压传动装置等以后才能运用。内燃叉车和蓄电池叉车相反,它的主

12、优点是:不须要充电设备,作业持续时间长,功率大,爬坡实力强,对路面要求低,基本投资少。假如采纳合适的传动方式,能获得志向的牵动性能。缺点是:运转时有噪声和振动,排废气,检修次数多,营运费用较高,整车的运用年限较短。因此,一般起重量在中等吨位以上时,宜优先采纳内燃叉车。在内燃叉车中,采纳柴油机最普遍,起重量3t以上的叉车基本上全都采纳柴油机。这是由于柴油机耗油少。但柴油机比较笨重,噪声、振动大。起重量较小的叉车可选用汽油机,它体积小、重量较轻,但耗油多;汽油价格贵,废气中有害成分较多,易着火。在国外还有采纳液化石油气发动机的叉车,其燃料价格低,排出的废气也较少。2.底盘底盘接受动力装置的动力,使

13、叉车动力,并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。机械式传动系由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速组成;液力机械式传动系以液力变矩器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置。它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所

14、确定的方向行走的系统,叉车转向系按转向所需的能源的不同,可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源,由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成:后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常状况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由驾驶员供应,大部分是由发动机通过转向加力装置供应。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员独立担当转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采纳动力转向装置。常运用的动力转身装置有整体式动力转向器、半整体式动力转身器和转向加力器3种。制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系

15、按制动能源可分类人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源;动力制动系完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者则是前两者的组合。叉车底盘的组成及其它各部分的组成、功用和工作原理,与汽车很相像。3.工作装置叉车工作部分是干脆承受全部货重,完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的干脆工作机构,由干脆进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求,它有多种结构形式。货叉是干脆承载货物的叉形构件,它通过挂钩装在叉架上,两货叉间的距离可以依据作业的须要进行调整,由定位装置锁定。叉架是由钢板焊接而成的结构件,具有滚

16、轮组,内门架内侧具有上下方向的槽形轨道,叉架与内门架的联接方式一样,同样也只能沿外门架的轨道作上下运动。内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在叉车的驱动桥(前桥)上,借助于倾斜液压缸的作用,门架可以在前后方向倾斜肯定角度。门架前倾是为了装卸货物便利,后倾的目的是当叉车行驶时,使货叉上的货物不至于滑落。起升液压缸下端在外门架横梁上,上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接,另一端绕过链轮与叉架相连,向液压缸通入压力油时,活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升,由于动滑轮原理,链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时,内门架处

17、于外门架上方极端位置,叉架处于内门架上方极端位置。当泄掉油压时,货物或货叉等构件靠自身重力下降。1、叉车工作装置的主要类型1)按起升形式分类(1)无自由起升式:只要起升货叉,内门架也同时起升,且h=2h。(2)部分自由起行政工作安排升式:在货叉从地面起升到最大起上升度过程中可以分为三个阶段:第一阶段(自由起升阶段)货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架不动,叉车的整车高度不变。其次阶段货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架起升和液压缸的行程同步。第三阶段内门架与货叉同步以2倍液压缸行程起升直到最大起上升度。(3)全自由起升式:它的起升分为两个阶段:第一阶段为自由起升,内门架不动,货叉沿它起升直到内门架

18、的最上端。其次阶段货叉相对内门架不动,它随内门架一同起升至最大起上升度。这是靠两套液压缸(自由起升液压缸和起升液压缸)实现的。两套液压缸油路是并联的,而自由起升液压缸的动作压力低,故它总是先起后降。无自由起升工作装置的结构最简洁,多用在露天场地起重量比较大叉车上。出入于库房、车间的6t以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。对于在低矮仓房和进入集装箱内进行装拆箱的3t以下的叉车,则必需采纳全自由起升的工作装置。2)按门架的级数分类(1)单级门架:它只有一个门架,叉车沿着它起升,液压缸也短,最大起上升度恒久低于叉车高度,结构简洁,刚性好,只有在起上升度很小的叉车上才用。(2)两级门架:在单级门架的

19、基础上多加了一个内门架。它的起上升度可以高于叉车的高度,是叉车上应用最多的一种形式。(3)三级门架:在内外门架之间加了一个中门架,形式葳节伸缩机构。它的起上升度与叉车全高相差悬殊,在要求起上升度大或叉车的全高受到限制时采纳这种形式,其结构困难,驾驶员的视野差。(二)技术参数叉车的技术参数:是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有:额定起重量,载荷中心距,最大起上升度、门架倾角,最大行驶速度,最小转弯半径,最小离地间隙和轴距、轮距等。1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出

20、了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。3、最大起上升度:最大起上升度是指在平坦坚实的地面上:叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。4、门架倾角,门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。依据作业须要, 一般叉车前倾角为36,后倾角为1012。5、最大起升速度:叉

21、车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率;但起升速度过限,简单发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。6、最高行驶速度;提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时须要的地面面积愈小,机动性愈好。8、最小离地间隙:最小离地间

22、隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的实力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。(三)叉车分类叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。(1)内燃叉车内燃叉车又分为一般内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 一般内燃叉车一般采纳柴油、汽油、液化石油气或自然气发动机作为动力,载荷实力 1.28.0吨,作业通

23、道宽度一般为3.55.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特别要求的场所。由于 燃料补充便利,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 重型叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 10.052.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 集装箱叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 8.045.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。 侧面叉车采纳柴油发动机作为动力,承载实力 3.06.0吨。在不转弯的状况下,具有干脆从侧面叉取货物的实力,因此主要用来叉取长条型的

24、货物,如木条、钢筋等。(2)电动叉车以电动机为动力,蓄电池为能源。承载实力 1.04.8吨,作业通道宽度一般为3.55.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后须要充电,因此对于多班制的工况须要配备备用电池。(3)仓储叉车仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采纳人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动敏捷、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车须要有备用电池。电动托盘搬运叉车承载实力 1.63.0吨,作业通道宽度一般为2.32

25、.8米,货叉提上升度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式,可依据效率要求选择。电动托盘堆垛叉车承载实力为 1.01.6吨,作业通道宽度一般为2.32.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提上升度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 前移式叉车承载实力 1.02.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.73.2米,提上升度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 电动拣选叉车在某些工况下(如超市的配送中心),不须要整托盘出货,而是根据订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选

26、。根据拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。 承载实力2.02.5吨(低位)、1.01.2吨(中高位,带驾驶室提升)。 低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头,叉车不须要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.52.0米,提上升度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提上升度低于6米的工况。 高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.52.0米,提上升度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清晰地视察到任何高度的

27、货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。 电动牵引车牵引车采纳电动机驱动,利用其牵引实力(3.025吨),后面拉动几个装载货物的小车。常常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。(四)叉车性能高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高牢靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。1、高效率高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。很多因素都可以促使效率提高

28、: 速度的凹凸,如行驶速度、提升和下降速度等; 人机工程设计的应用,削减操作动作的次数; 操作的精确性; 人机工程设计的应用,最大限度地削减疲惫; 良好的视野;2、 低成本企业购买和运用叉车时,每年所需花费的总成本包括: 选购成本; 维护成本; 能耗成本; 人工成本。选购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使选购成本降低。实际的修理费用不仅与修理配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。 能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。3、 高平安性叉车的平安性设计,应能够全面保证驾驶员、

29、货物以及叉车本身的平安。高品质的叉车往往在平安设计方面考虑到每个细微环节、每个可能性。4、 人机工程人机工程学是一门广泛应用于产品设计特殊是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲惫度和增加操作的舒适性等手段,最大限度提高生产效率。 在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面: 降低驾驶员操作时的疲惫度:独特的设计能削减驾驶员的操作动作,使操作更省力; 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,削减操作失误; 良好的视野:为叉车作业过程供应良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员平安。5、 维护便利要考虑叉车是否便利维护。全部的零部件应更换便利,故障的确诊和解除要快。高品质的叉车的限制系

30、统都已经模块化,可干脆与手提电脑联接,利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置(如行驶速度)。(五)叉车工作装置的平安要求1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应敏捷,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。2. 两根起重链条张紧度应匀称,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%销售工作安排,否则应更换链条。链轮转动应敏捷。3.货叉架不得有严峻变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定

31、位应牢靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的协作间隙不应过大,且移动平顺。4.起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、敏捷,协作间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,lOmin门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5。满载时起升速度不应低于标准值的一半。5.护顶架、挡货架须齐全有效。6. 货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。(六)叉车装卸时留意事项(1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标记牌的规定。(2)载物高度不得庶挡驾驶员的

32、视线。(3)在进行物品的装卸过程中,必需用制动器制动叉车。(4)货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,留意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。(5)用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要留意货叉尖不能遇到其它货物或物件。应采纳最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,可使门架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。(6)禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。(7)叉车作业时,禁止人员站在货叉上。(8)叉车叉物作业,禁止人员站在货叉四周,以免货物倒塌伤人。(9)禁止用贷叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。(10)不准用制动惯性溜放物品。三 总结通过

33、这次自学叉车学问以及实地参观,使我对叉车的学问与设计有了一次比较全面的感性相识,进一步理解接受课堂上的学问,使理论在实际的生产中得到了运用。 近年来,我国的各项社会事业特殊得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事机械设计的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应当在有限的时间内,驾驭更多的专业学问,加强实践和设计实力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。此次编写实习报告皆是从网上和图书馆查找资料而来,如有不正确的地方还望老师多多指教。在此,感谢学校给我们这次珍贵的实习机会,并诚心感谢王小平老师在百忙之中赐予我的指导!销售类的实习报告 篇

34、4本人为临沂师范学院05级新闻班专科01班实习生李海东，从20xx年3月6号起先至5月28号在济南眼镜店进行了为期三个月的实习。在实习期间，深受公司领导的照看和关怀，并在指导老师的带领下，仔细负责，做好各项业务工作，完成任务要求，努力做一名合格的员工。在这期间，我主要完成了以下几个方面的实习工作：一是跟随实习老师进行实地的学习，学习做业务的方法和吸取老师的阅历，学习如何做好业务的基本技巧，加强人际交往 熬炼自己的表达实力，学会与人沟通。在工作过程中探讨方法，仔细打算。指导老师和其他公司领导给于了帮助和指导，指出不足，学习先进阅历。光阴似箭，岁月如梭。一晃几个月的实习生活已经过去了，在最近的 几

35、个月的实习过程中，我有着很多的收获和快乐，但也有苦涩和教训，这些胜利的阅历将激励我在以后的人生之路上取得更大成果，失败的经验将使努力去变更自己不完备的地方，让自己在以后的日子作的更好，这一切将成为我生命中最珍贵的财宝之一。我的实习生活是从20xx年3月5日起先的。实习一起先，由于刚过春节公司人员配备很不完整，这使我有机会在一进入公司就接触一些很专业的工作，有机会接触一些公司很核心的东西，削减了做基础工作的时间。一起先我主要负责管理产品销售的单据，用电脑精确地开据产品的销售凭证，由于每天下午下班时才会将其次天的销售订单拿回公司总部，为了保证其次天正常的产品销售我不得不加班到很晚才可以打印完其次天

36、的订单，在我一起先的几个周内每晚都要工作到九点多钟，真的特殊辛苦，这时我才想起学校生活的悠然，尽管在学校时，感觉学校生活很苦。就这样，通过近两周惊慌而充溢的适应，我渐渐适应了公司工作节奏，熟识了公司各种财务软件的运用方法，此外，通过大量的实践我也渐渐熟识了公司的各种产品型号，使自己的工作效率大大提高，也使自己在公司领导心目中的地位的到了极大的提升，为自己染指公司更核心的工作供应了一个良好的机会。这一切让我深刻地体会到做任何事情都必需尽自己最大的努力，也只有尽了自己最大的努力才能将工作作好、做扎实，才能得到领导和同事的认可，这段艰难的经验将激励我在以后的日子更加努力的付出，因为只有付出才有可能获

37、得胜利。我原本是一个挺内向的人，不是很擅长和别人沟通沟通，总是在缄默中独来独往，这种生活习惯或许在学校中不会产生太多的负面影响，但是在公司中，各种工作须要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境，所以一起先我的工作做的很差，这使我充分相识到沟通沟通的重要性，沟通和沟通是解决困难、创建机遇的有效途径，或许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式，用更多的自我思索代替相互沟通，但是现代社会要求我们每个人要学会相互沟通和深化沟通，沟通沟通是一种才智，是一种为人处事的生活方式，我会渐渐变更自己，让自己拥有沟通的才智，养成一种为人处事的良好生活方

38、式，这一切不仅是个人发展的须要，也是时代和社会发展的趋势。诚信，对于一个人，一个企业甚至一个国家来说都是其立于不败之地的重要条件，这一点我有着深刻的体会。我实习的公司由于自身的缘由曾经拖欠外地一生产厂家一笔数目相当可观的货款，我们公司拖了很久才将货款支付给对方公司，虽然对方公司没有因为此事而中断了两家公司的合作关系，但是从今以后我们公司每次订货都要预先全额支付给对方公司货款，使我们公司在资金运作上处于更加被动的地位，并损坏了公司在其他合作伙伴心目中的信誉，影响了和其他合作伙伴的合作。在实习过程中，我遇见了许多这样的事情，这让我更加深刻地体会到诚信在人们日常生活中的重要作用，一个人只有诚信做人，

39、才能在自己有困难的时候得到别人的帮助，从而顺当地完成自己想要做的事情;一个企业只有诚信经营，才能使自己的经营活动更加顺当的绽开，即使企业遇到了一时的困难，其他企业也会因为其以往的诚信经营，而赐予力所能及的帮助，帮助企业度过难关，在激烈的市场竞争中做大、做强;一个国家也只有具备了诚信的民族品质，才能在激烈的全球竞争中取信于其他国家，为其国家的发展创建一个良好的周边环境，让我们整个国家在一个更加和谐的周边环境里去积淀更深的民族文化内涵和历史底蕴。仔细作好每一件小事将是我们每一个人都必需去努力追求的，在实习单位中，我一起先做一些基础性的工作，渐渐地我起先做财务工作，这让我深深地感觉到仔细作好每一个细

40、微环节的重要性，因为每一个数字都关系到公司财务数据的精确性，自己的一不当心就会给公司和同事造成相当大的损失。这就要求在日常生活中原本不很严谨的我努力作好每一个细微环节。自己在工作中的一次次失误深深地刺痛我内心深处的每一根神经，这样的环境迫使我更加严格地要求自己，努力把日常工作作好，作到尽善尽美、精益求精，让自己在工作实践中不断完善自己的学问结构，提高自身的工作水平。通过近几个月的实习，我起先相识到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的学问，这些学问须要我们在实践去发觉、去总结。在实习单位中有很多同事，他们没有受过正规的高校教化，但是他们仍旧作出了良好的业绩，在公司占据了一席之地，为公司和个人都带

41、来了良好的效益。这一切证明白实践出真知，实践是相识发展的动力和源泉。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”通过几个月的实践学习，我学到了学多在校内内无法学到的学问，这些珍贵的人生经验将激励我在以后的人生路上勇于实践，开拓创新，为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础，成为我受益终生的珍贵财宝。最终，再一次感谢杜嘹亮老师在实习过程中对我的指导和帮助!销售类的实习报告 篇5谁都知道天下没有免费的午餐，惟有比别人多一份实力，才能立足于社会，真正超凡脱俗。随着时间的推移，不知不觉，上来高校已经快一年了，距离毕业的时间也渐渐接近了，回想过去，自己在这半年里原委学到了什么，得到了什么，结果，得到的答案吓了我一跳，原来

42、自己并没有学到多少，再过三年就要踏入社会了，对于自己将来在社会扮演什么角色，都是很值得自己重视的。现代社会是一个开放性的社会,是一个充溢规则 的社会,我们国家要与世界接轨,高才能的人是必不行少的,但没实践的人才是无处可用的.要融入社会，首先要了解社会，希望能多学习一些东西对自己将来走进 社会有所帮助。想通了这点，觉得是时候用实践来充溢自己对社会的认知了，同时也可以增加自己的各方面的实力，所以这个寒假的到来给了我一次熬炼的机会，让自己去体验社会生活，也了解社会的需求，但同时自己也是非常担忧受骗上当，终归这种事情也是常常发生在身边的，但是为了将来，所以还是要有一点自主实力的。 经过一番的考虑之后，

43、最终我选择了在我家乡西双版纳景洪的电脑科技有限公司进行社会实践，这是一个电脑销售的公司，相对于我们这些新世纪的高校生，这个也是不错的选择，同时也想着这是另一种生活的起先，心里充溢期盼的同时，也有点担忧自己的实力不够，但自己却觉得无论怎样都不会退缩的，有压力，有挑战，才会 有收获，也才会有进步的，不能总是在自己的实力范围内做事，这样恒久也学不到新的学问，所以自己也没有多想什么，就确定起先投入工作了。一、注意细微环节虽然不会退缩，但到了真刚要面对的时候，还是有点惊慌胆怯的。首先第一天，就是要对我们进行基本的电脑销售培训，同时也会教我们去组装电脑，虽说我自己学的是软件学问，但对于电脑的硬件学问同样是

44、充溢爱好的，所以培训的时候觉得一点都不枯燥。自己也曾组装过电脑，所以看到零零散散的电脑部件，自己倒是没有 什么惊慌的感觉，心情慢慢安定了下来。负责培训的工作人员首先给我们讲解了也许的电脑安装依次，到这我才知道，原来电脑安装主要是主机的安装，各个部件的安装也是要求依次，这样电脑组装起来才不会有所损坏，接线也是很讲究正负极的，这些在主板那里有提示正负极方向。经过几次和这些零零散散的部件打交道，终 于把他们各个部分拼凑成一个基本完整的主机了。但这也仅仅是起先，装好电脑，接好线后，就是要装电脑操作系统，难度还是有的，但也有细微环节要留意的，尤其是电脑显示器的屏幕测试，肯定要够细心才可以。二、吃得苦中苦

45、经过几次动手，最终驾驭了这基本的电脑组装 了，同时心里也最终有点学有所成的感觉了。但接下来要学的不禁让我暗暗皱眉了，那就是要记住一些部件的型号、功能、价格等方面的信息。现代科学发展进步的飞速，不仅软件更新速度快，硬件更新的速度一点都不落后，所以面对一大堆电脑部件的信息，真的担忧脑袋会负荷不起，但是那些工作人员也知道要记住这些不简单，也没有要求我记住全部，只要求我渐渐驾驭，这也让我松了一口气。当我也许记住那些产品的信息的时候，今日也在静静的隐退，一天的培训基本完成，忽然有肩膀卸下百斤重物的感觉，整个人轻松起来。原来当个学徒一点都不简洁 啊，虽然体力没有怎么消耗，但是脑力感到有点超支，或许是还没有

46、习惯的缘由吧。有几个同事说也有同感，这种压力和学校学习的那种压力不一样。最终尝到社会生活的味道了，涩涩的,甜甜的。三、方为人上人培训之后，正式起先接触销售了，起先几天还没什么顾客上门，所以就尽量把那些产品的信息接着记忆着。到了第四天，最终有人客上门了，是一个学生配电脑上学，我们就给他介绍了款性价比比较适合学生用的电脑给他。经过一番商讨，还有动手组装，最终做好了自己的第一单销售，心里也有点满意感，终归是起先，要沉 住气。之后工作慢慢上手，对产品的功能等也不那么生疏了，同时也让我知道销售业这样的行业必需遵循第一准则，那就是顾客就是上帝，无论顾客多么刁钻，要求多高，都要尽量满意顾客。在实习的过程中，

47、看法要求也很高，首先就是自己的仪表必需要整齐，给人一种干净的感觉，这对我们来说并不是很难，其次就是要有礼 貌，脸上要尽量带着微笑，这样就保证了员工的基本素养，同时也是给顾客留下一个良好的印象。四、实践成就相识、熬炼提升自我经过不长不短的一个月的社会实践，让我对社会有了个基本的了解，也同时对自己的适应实力有了个基本的评估。社会随着时间进步，人随着时间成长，但社会的进步是全体人类的共同努力结果，并不是个人可以做到，所以我必需尽快提示自己。通过这次实践，让我懂得了要了解一个事物，首先就必需去接触它，虽然可能会失 败，但是假如你不去接触，你连失败的机会都没有，失败并不代表结束，失败只是为下次胜利供应难能珍贵的阅历而已。实践让我们成长，我也从实践中有所收获，做事要注意细微环节，即使很小，就像我的这次实践的一个微笑，也会变更许多，连锁效应经常出乎我们的意料。当拿到自己的劳动成果的时候，不禁暗暗叹气，现代社 会，想要生活，尤其是想得到好好的生活，须要付出的努力是不行估量的，人可以为某新事物奋斗，但是人许多时候是没有信念为失败去奋斗的，这样就确定了这个社会上