2022实用的土木类实习报告范文七篇.docx
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1、2022实用的土木类实习报告范文七篇土木类实习报告 篇1一前言20xx年12月19日至12月30日,学院组织了土木工程部分班级的实习工作。在实习老师的带领下,我们以测量员的身份,以广西高校西校内靠大门西侧的商学院旁边为实习场所,参与了地形图的测绘以及施工放样的实习工作。实习是土木工程的学习流程中必不行缺的环节,它让我们巩固了学习的内容,把理论投入到应用中,做到学习与实践的统一的同时,也为高校毕业后的工作打下了良好基础。经过两周的实习,我们顺当地完成了实习任务。二实习内容12月19日,我们来到了土木试验楼底集合。在人员到齐后,领了本次实习工作中的全部仪器。之后来到了实习地点商学院旁边的草坪,在了
2、解了第一个实习任务后,我们立马行动起来。2.1限制测量2.1.1 踩点选点在开展正式测量工作之前,我们跟着实习老师进行了踩点选点工作。通过参考往届学长学姐们画的地形图样图,我大致了解了测区范围,在心里留了个底。拿着铁锤和木桩,我们连同几名组员一起,首先把公共点B-1定了下来。在大致根据测区的外围,逆时针走了一圈后,限制点就基本定下来了,但是由于没有阅历,我们组的点位没有选好,导致给后面的测量工作增加了肯定的麻烦。限制网大致示意图如下:限制区面积约为62500m2其中有两个已知限制点一个公共限制点地形图规格为50 x 50 cm比例尺为1:5002.1.2 水准测量依据事先支配好的依次,第一天是
3、第7组运用全站仪测限制点的坐标,所以我们组先开展了水准测量的工作。运用到的仪器:水准仪,水准尺;测量方法:水准测量;测站检核方法:双面尺法;路途:附和;起点:A014,终点:A015;AO14到A015的高差h=-843mm;fh容=29.4mm,fh=-17mm,成果合格;测量目的:测量出各限制点的高程。因为之前做好了预习工作,所以在起先自由测量后,我们快速进入了工作状态,起先回忆操作步骤,同时安排好组员的任务,依照实习要求,轮番负责立尺,仪器设置,读数,记录和计算。测量的大致步骤为:1.在已知高程点和未知点的连线的垂直平分线的一个位置上安置仪器;2.由立尺的人员在后视点立尺,读数的人员瞄准
4、后读数;3.记录,翻转尺面,重复步骤2;4.在前视点,重复步骤2、3;5,计算,红黑面高差差不超过5mm即为该测站测量合格。测量第一个任务过程比较顺当,没有出什么大差错,唯一的问题就是因为两点之间的遮挡物过多,影响了读数的速度。在整理并验算后,误差在容许范围之内,水准测量的工作顺当结束。2.1.3水平角测量本组开展水平角测量工作的时候已经是第三天早上,时间较紧,因为其次天早上全站仪的误差过大,接着下午考试,所以进度拖慢了一天(详细后述)。 运用到的仪器:经纬仪,铁钎,花杆;测量方法:测回法;路途:闭合(A014);测=8995909,理=180(7-2)=900;f=-51,f容=0239,成
5、果合格;测量目的:测量闭合路途各内角角值。进度的滞后,使得组员都处于比较惊慌的状态之中,担忧角度测量再次出差错并返工重测。吸取了全站仪的教训,我在测量前做足了打算工作,将测回发的步骤熟记于心:1.在测站上安置好仪器,包括对中整平;2.盘左位置,精确瞄准左方目标A,配置水平读盘为00000或者稍大位置(置零);3.松开水平制动,顺时针转动仪器,精确瞄准右方目标B,读数;4.盘右位置,瞄准右方目标B,读数,松开水平制动,逆时针旋转仪器,瞄准左方目标A,读数;5. 验核计算左-右40,取=(左+右)。在该项任务上,我们组出现了一点失误,详细为,在第一个角度测量的左方目标与最终一个角度测量的右方目标不
6、同,导致最终在验算时差了测量值与理论值30多度,着实让我们士气低下,还好不久之后就发觉了错误,验算后也在误差范围之内,算是虚惊一场,也让我们知道了在注意速度的同时要更加细心的道理。还有一个问题就是,A014这个已知限制点太热门,导致我们大组的三个组和其他班的一个组都想运用,效率变得很低。2.2 碎部测量2.2.1限制点坐标测量在其次天早上,轮到我们组运用全站仪测量限制点的坐标,因为在第一次运用时,事先复习不到位,所以效率比较低,并且最终出现了误差过大的错误而返工重测其次次。运用到的仪器:全站仪,量衣尺,花杆,铁钎,棱镜;测量方法:极坐标发;路途:闭合(A014);相对中误差K=1/26896,
7、容许误差K容=1/20xx,成果合格;测量目的:测量出各限制点的坐标,以供展点。全站仪的大致运用步骤为:1.在限制点上安置仪器,包括对中整平,量取并记录仪器高;2.设置仪器,输入测站点坐标,后视点坐标,瞄准后视点定向;3.将棱镜立在后视点,量取并记录棱镜高;4.对准棱镜,测量,记录数据;5.换下一站,重做步骤14;6.结果检核,计算相对中误差。第一次测量是,结果与已经坐标X数据相差3m之多,使得我们一个早上的工作化为浮云,经过回忆思索,总结出出错的缘由:后视点的定向不准,因为限制点之间遮挡物(主要为汽车)太多,所以我们运用了花杆来定向,在瞄准的时候又只能瞄准花杆顶部,导致了定向误差,而误差的不
8、断累积,就超出了容许范围。第四天一早,(因为其中一组在第三天时全站仪返工了两次,所以第三天没能够运用)我们7点半不到就拿着器材来到了测区,为的是在汽车来到停车位拦住视线之前测完。第一次测量的娴熟度加上更加细心的操作,其次次测量得到了一组令人满足的数据,并将限制点展绘到了图纸上,为接下来长达五天的碎步测量打下基础。2.2.2碎部测量我们组快马加鞭地起先了碎步测量的工作,之前所做的一切都是为了这项任务绘制地形图。这是一项重复工作多,考验耐性和组员间的协作的工作,所以身为组长的我考虑好了组员间的分工,以求达到最高效率和最好质量。运用到的仪器:经纬仪,量衣尺,水准尺;测量方法:极坐标法;测量目的:测绘
9、地形图;图纸比例尺:1:500;个人主要负责工作:刺点、指挥。主要步骤:一。安置仪器,在选定的测站上对中整平仪器,并用量衣尺量取仪器高i;二。定向,瞄准另一个限制点,配置水平度盘为00000;三。跑尺,依次将尺子立于地物、地貌特征点上;四。观测,依次瞄准立尺,读取:水平角、视距KL、中丝读数v、竖盘读数L;五。记录,依次记录以上数据;六。计算,计算平距D=KLcos2,竖直角=90-L,高程H=H0+Dtan+i-v;七。刺点,利用量角器,两脚规,依据D、把立尺点的位置展绘到图纸上,并在点旁边标注高程,同时顺手连线相关点而成地物轮廓。测量的一起先,我们组内协作不够效率,集中表现为立尺读数的速度
10、不够快,我刺点也刺错位置。但在磨合协调后,效率慢慢的有了提高,整个步骤下来如行云流水一般顺畅,也使得我们追上了其他组的进度。到了12月26号,四个组之间的进度基本持平,就剩商学院旁边的绿地部分没画,因为地形困难,所以第7组的组长提出再多设几个公共限制点。于是我们用26号下午把限制点找了出来,为最终阶段的测量做好打算。在12月28号,我们组完成了全部的碎步测量工作,历时5天。2.3 施工放样2.3.1建筑物轴线放样结束了测绘工作,我们起先进行测设。因为之前的试验课我们班没有做过测设,所以在听老师讲的时候心里有点悬,不过理清之后觉得比碎步轻松得多。设计图:放样参数:规格:20m x 30m放样方法
11、:通过已经测量限制点放样运用器材:经纬仪,钢尺,铁锤,木桩测量目的:把建筑物主要轴线在地面上标定出来距离中误差K=1/66671/20xx,合格大致步骤:1.在地形图上画好所需放样的主要轴线,计算出靠近限制点的两点的坐标和方位角,再依据限制点和一个已知方向,求出水平角;2.用经纬仪测设出角度,用钢尺和木桩测设出距离;3.测设完成后用经纬仪和钢尺检验角度和各边距离,求出相对中误差。这个测设任务在检核的时候,我们组的误差过大,与理论值差了3厘米,不过当时因为知道理论值,所以很快找出了问题所在。2.3.2圆曲线测设圆曲线测设与轴线放样有异曲同工之处,所以上手比较快。设计图:放样参数:偏角=60设计半
12、径R=20m曲线长L=20.994m切线长T=11.547m外矢距E=3.094m切曲差q=2.15m大致步骤:将经纬仪安置在交点处,从交点沿着两切线方向分别测设切线长T,可以定出ZY和YZ点,沿转向角的内角平分线方向测设外矢距E定出QZ点。该项任务之中没出差错,顺当完成。2.3.3高程测设测量结束的倒数其次天,我们进行的是高程测设和土方量计算。设计图:设计参数:已知高程点A014,H=77.380m后视读数a=1.472m测设高差 +0.7m设计高程 H设=78.080应读前视 b=0.772m大致步骤:1.在已知点A与测设点B之间安置粗平仪器,并瞄准已知点立尺读取中丝读数a;2.计算立尺立
13、于H设=上时的应读前视读数b;3.实地操作,将尺立于B点上的竖直面,在读数人的指挥下,上下移动立尺,知道尺子上读数为b为止,此时沿尺底用铅笔划线,即为H设。在检核时,我们组的数据误差过大,因为每一条标高先都是不同同学测设的,所以比较简单找出问题所在,另外我们组犯的错误是用粉笔划线,导致不好量距检核。2.3.4土方计算因为场地不够,我们只能在纸上联系土方量的计算。大致步骤:1.计算设计标高,计算出各格的平均高程,再求出算数平均值,即为设计标高;2.计算施工高度,施工高度=地面高程-设计标高;3.绘出施工零线,不填不挖的边界线,称为施工零线;4.计算各格土方,V=hxS;5.检核,填方量与挖方量之
14、差500m3。详细见表格。2.4仪器考核实习最终一天的内容是仪器考核,8分钟内用经纬仪测角度一个测回。因为组长要第一个先考,所以不免有些惊慌,导致选点错误,选了一个很难瞄准的铁钎,奢侈了不少时间。还好最终在8分钟之内完成了考核。至此,实习就算正式结束。三心得体会每当到了测量实习期间,西大里面都会有一道独特的风景线,起早贪黑,背着器材,到处跑。现在化身为这道风景线,百感交集。测量是一门综合性很强的学科,它不仅考验了一个人理论学习的实力,还须要很强的实践实力,可以说是理论结合实践的体现。除去专业技能的熬炼和提高不说,这两周的实习给我最大的感觉是辛苦。这里的辛苦,不是指身体上的累,而是精神上的辛苦。
15、因为在实习的同时还要参与期末考试,所以常常是天黑后模模糊糊地去吃饭然后立刻直奔图书馆了。不知道学院能否调整一下实习时间,让考试和实习交织开来。其次,我更加明白了无论是现在的学习还是以后的工作工程中,细心的重要性。因为马虎而犯的错,小则只用涂掉重写,大则返工重做。正所谓“看法确定一切。”无论是作为一名组长还是一名测量人员,耐性也是一个必不行缺的素养。在实习过程中,重复工作较多(尤其是碎部测量),始终做下去会简单心烦,一心烦就简单出错,一出场又简单心烦这样的恶性循环。而与组员之间的沟通也须要耐性,因为不能理解对方的真正想法而出现冲突的状况也时有发生。虽然很辛苦,但是这次实习机会对我们来说特别珍贵,
16、也给我们尝到土木工作者的艰辛,为以后工作打下了良好基础并让我们做好心理打算。土木类实习报告 篇2实习目的:将学习的理论学问运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯穿。同时,也能开拓视野,完善自己的学问结构,达到熬炼实力的目的。让我们对本专业学问形成一个客观,理性的相识,从而不与社会现实相脱节。实习时间:实习地点:实习团队:土木工程道桥专业全体师生。实习要求:(1)实际视察各种路桥模型,理论联系实际,相识并了解路桥的结构。(2)通过自己实地的视察并记录,了解马路的交通量,计算一般地市内马路桥梁的交通压力。(3)了解板的配筋方法、施工要领。(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道
17、路途型的主从关系。(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分TOP100范文排行。(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。实习前记这次实习从XX年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家踪迹遍布焦作四周大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业学问上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在接近毕业前又多了一份可以共同回忆的美妙时间!这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。听讲座实习时间:实习地点:实习人员:土木工程道桥方向全体学
18、生实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲解并描述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工高校土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满足,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按运用性质分为城市道路、
19、马路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速马路则是交通出入受到限制的、心得体会高速行驶的汽车专用道路。土木类实习报告 篇3生产实习是土木工程专业教学安排中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与 础。工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深化到建筑施工单位,以一个高层 住宅小区为实习场所,在项目部技术负责人的指导下,参与工程施工工作,顺当完成了二个 月的实习,巩固了理论所学的理论学问,为以后的工作奠定了基础。一、工程概况泉州东海滨城一期 I、K 地块工程,位于泉州市丰泽区东海大街南侧,此 工程地下三层,共五幢楼,分别为 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6
20、#、8# 楼为 28 层33 层商住楼,7#楼为 33 层住宅楼;主体为框剪结构。建筑总面 积(不含架空绿化层面积) 、149687 ,地下室建筑面积 31954 ,地上建筑面 积 117733 。 泉州东海滨城一期 I、K 地块工程由泉州东海开发有限公司投资、厦门象屿 监理询问管理有限公司监理,中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是国家一级施工企业,技术力气雄厚。为本工程派出了阅历丰富的管 理队伍。二、实习过程自 2XXX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期 I、K 地块工程实习以来,主要参 与了以下内容的学习;1、熟识工程施工管理、技术管理。项目技术负责人负责落实技术岗位
21、责任 制和技术交底制度,施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并 要求其填写“技术交底记录” ,确保工人都要接受交底并在技术交底记录上签字。2、每天填写“施工日志”。应记录当天施工部位、该部位的施工人数、详细的施工班组、详细的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法等,还要记录当天的天气 状况,当天检验、试验状态、工程验收及材料进场状况,并记录施工中出现的问题等。3、每周及每月跟随项目技术负责人。学习周施工进度安排及月施工进度的编 排,依据总的施工进度安排以及材料、人员状况限制施工进度。依据施工进度计 划跟随材料员学习材料安排编制,以保证施工进度所须要的材料能刚好到场。 工
22、程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械运用和施工 平安等工作, 并保存相关记录。 工程经理负责每周主持召开一次工程例会, 总结。 上周的工程进度状况,找出工程实际进展同安排之间的差距,支配本周的工作项 目技术负责人总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议要求。4、参加工程质量的检查。在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检 制度,施工队质检员对每道工序自检。合格后,填写自检表,经相关工班长签认 后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必需进行 返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联 检表,对各分项工程的质量加
23、强限制。砼施工前必需填写砼浇灌申请。5、整理工程资料。实习期间我整理了较多的工程资料,如工程检验批验收 资料,隐藏工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等 资料。通过对这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。实习收获与体会学习是无止境的,通过看到的结果,主动思索问题产生的缘由以及处理方法,这样才能 在工作中学到更多学问, 真正起到理论联系实际的良好实习效果, 在处理遇到的工程技术问 题的过程中,增加分析问题、解决问题的实力。 经过两个月的实践学习,我在项目上接触到了,在教材中很少接触,很少留意,却又十 分重要的学问,比如说混泥土的裂缝缘由及处里这是一个很困难的问题
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