2022关于在企业的实习报告范文集锦7篇.docx
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1、2022关于在企业的实习报告范文集锦7篇在企业的实习报告 篇1首先,我特别感谢部里领导给我这次企业实习的体会,说实在的,这是我1992年高校毕业后第一次外出企业实习,由于毕业后始终在学校当老师,从未在中实践过。故此,授课时总觉得缺少素材,对目前企业会计现状也缺乏了解,所以教学时总觉得略欠空洞,不够理论联系实际,所以,对于这次外出企业实习机会,我特别珍惜。本次外出实习,部里支配我到xx会计师事务所实习,主要任务是帮助各注册会计师到各街道进行查账,主要工作有编制工作底稿,查阅凭证,帐簿,报表发觉问题,提出审计看法,进行现金盘点,资产清查,编制审计报告等。本次外出实习,我感觉收获特殊大 。第一 :收
2、集了许多教学素材案例,在审计过程中,一旦我发觉有对我以后教学有用的东西,我都会用笔记本记录下来。故此,这次外出企业实习,我做的笔记就有3本。我信任这些素材将会对我以,后教学供应许多帮助。本学期我讲授企业单项实训课程,在授课时就常常顺手拈来我外出审计中遇到的许多案例感觉教学效果很好。其次:了解目前企业会计现状以及他们在做帐过程中存在的各种问题及种种舞弊现象。第三:向注册会计师学习了许多学问,对于我在审计过程中遇到的各种问题,我都会虚心地向xx会计师事务所的老师询问,对于我提出的各种轰炸式提问,他们都很耐性地赐予回答。第四:近距离接触,真正了解到对会计人员各方面素养及要求,为我以后在讲授课程时对于
3、授课内容如何有所侧重更有帮助。本次发言,张部长主要让我谈一谈目前企业对会计人员要求,我们在教学中应注意培育学生哪些方面学问.我以为主要有以下几方面:一,会计电算化学问本次外出企业查帐,我发觉大部分企业已实现用电脑做帐,而且大部分企业公司都是采纳金蝶财务软件做帐,少部分采纳用友软件做帐。故此,我们应重点加强这方面学问讲授,让每位同学都能达到娴熟运用这2个财务软件.既然是用电脑做帐,对打字速度有肯定要求,一般要求学生每分钟要达到40-50个字左右。二,税务学问本次外出企业查帐,我发觉许多公司因为规模较小,只设有一名会计人员,会计人员可以说是一名多面手、做帐、报税等均是他的工作。所以,我们以后应加强
4、税务学问讲授,尤其是税务实务操作练习,教会每会学生如何申请报税、计税、缴税、尤其是几个主要税种,如个人所得税、企业所得税、营业税、房产税等更要重点讲授。三,出纳方面学问由于我们的学生学历较低,许多同学毕业后只能担当出纳,故此,对于出纳工作主要职责(如登记现金日记帐、银行存款日记帐、保管库存现金、有价证券、空白发票、支票印章)以及应具备技能(如点钞、计算器、辩别真假钞票)等应让学生娴熟驾驭。四,财会法规学问本次外出审计,我发觉目前许多企业会计人员素养较低,尤其是财会法规学问淡薄,没有严格执行款项收付审批权限的有关规定,对不符合财经法规,财务制度的收付业务没有拒绝办理。做帐时存在许多问题,比如许多
5、单位业务款待费严峻超支,企业会计制度规定,企业经营收入超过1,500万元以上,用于业务款待的费用不得超过其收入的5,经营收入低于1,500万元的不得超过其收入的3。但许多会计人员却不知道这一规定,甚至有一个单位主营业务收入为200多万元,当年支付业务款待费却为30多万元,占该年经营收入的的117,而当年的营业利润却为-30多万元。许多单位存在大额现金支付的状况,违反了中华人民共和国现金管理暂行条例关于单位间的各项经济往来应当通过开户银行转帐结算开户银行支付给个人款项,超过运用现金限额的部分,应当以支票或者银行本票支付,确需全额支付现金的,经开户银行审核后,予以支付现金等有关规定。还有许多单位存
6、在白条抵库问题,我到一个单位查帐,出纳有一张借条,金额为32万元,只有董事长一人签字同意,没有写明借款理由,时间已长达5年,严峻违反财经法规关于不能白条抵库等明文规定。再比如现金盘点,许多出纳人员对于我们提出现金盘点,特别不协作,竟然说出“多了也是我自已的,少了也是我往里贴。”这样的话来,竟然把单位现金与自已钱包混在一起严峻违反财会法规的行为来,有些固定资产业务没有工程合同,有些记帐凭证没有附原始凭证。比如我查到有一笔购买食品的费用7万多元,既无食品名称也无食品去向,无法证明该费用的真实性。所以,我们以后应加强这门课程讲授,让学生从现在起就树立起法律意识,娴熟驾驭企业会计制度、现金管理条例等有
7、关规定。五,会计基础学问本次外出查帐,我还发觉许多企业会计人员会计科目运用极为混乱。比如固定资产记入管理费用,银行利息记入营业外收入,交纳的印花税和税务罚款全部记入营业税金及附加,收到的押金记入应付帐款等,低值易耗品与固定资产混淆不分,甚至现金和银行存款不分,对固定资产多年不计提折旧,真是让你看了哭笑不得。故此,我们以后应加强基础会计教学。作为专业老师,外出企业实习是特别有必要的。不仅对学校发展还是个人发展都是特别有利的,本学期我校正大张旗鼓开展教学改革,我以为教学改革的一个主要内容就是教学内容的改革,我们老师只有走出去,才能了解到对本专业学生有哪些学问实力要求,才能在教学时真正做到有的放失,
8、让学生学到真正有用,好用的学问。让我们的学生能真正达到零距离就业,一毕业就能适应工作须要,不须要经过再培训才能上岗,希望我部领导以后能坚持把这项举措坚持下去,让更多的老师获益,从而最终学校获益,学生获益。在企业的实习报告 篇2在惊慌乏累的旅途中,我们来到了汽车实习基地,作为一名海滨学院的学生,面对一个新的学习环境,一起先我感到没有信念,在老师和同学的帮助下逐步建立起了自信,从而我带着信念起先了实习。一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发学习热忱。2.切身了解汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修
9、理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢,培育分析、解决工程实际问题的实力,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深化细致地仔细视察、实践,使自己的动手实力得到提高。二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。(一)、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保
10、养。汽车保养须要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、
11、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。(二)、汽车点火系统故障排查汽车电子点火系统的故障检查及解除;汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有很多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。(三)车辆破损修复过程1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增加附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。2.假如砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以限制补漆效果,简单出现气泡、流挂。有
12、耐性、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但假如自己没有把握,最好送到专业快修店修补。4.假如短暂没时间去修理站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,运用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。三、实习心得毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不行少的一个重要环节,通过实习在实践报告中了解社会,让我学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。1、这一个月的实习,让我对汽车相关企业的基本业务有了肯定了解,能进行简洁的基本操作,我觉得在其
13、他方面的收获也是挺大的。通过一个月的实习,我初步解决汽车发展方向的困惑,初步了解自动化限制在汽车工业中的应用,对自动化系统有点意识在生产水平由自动化程度的凹凸确定,自动限制系统涉及到生产工艺流程,电气限制系统,仪表系统等;生产中要求稳定性高,抗干扰性强,效率高,质量高等设备;限制技术如plc、dcs、计算机限制及信息通讯系统;现场总线限制系统是目前自动化技术中的一个热点,正受到国内外自动化设备制造商与用户越来越剧烈的关注。现场总线限制系统的出现,将给自动化领域带来又一次革命,其深度和广度将超过历史的任何一次,从而开创自动化的新纪元。2、我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后,对工作要
14、有剧烈的责任心和使命感感,要对自己负责,对工作负责、对企业负责;工作中要一丝不苟,精益求精,力求完备。3、坚守自己的职业道德,努力提高自己的职业素养,干一行爱一行,在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。现在企业已经纳入正规化管理,这点我有亲身感受.4、我深深地体会到,假如将我们在高校里所学的学问与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的实力与比较系统的专业学问,这才是我们实习的真正目的。实习,就是把我们在学校所学的理论学问,运用到客观实际中去,使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零,理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作
15、打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,国内外经济日趋改变,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的学问可能在今日就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的学问,还要不断从生活中,实践中学其他学问,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。5、近1个月的实习工作使我成长了不少,也给了我许多感悟:第一是要真诚,要以一颗真诚的心对待你的工作和
16、同事,绝不行以忽视真诚的力气。记得第一天来这里时,心里不行避开的有些怀疑:不知道公司经理怎么样,要去干些什么等等!踏进大门后,只见几个生疏的人用莫名而怀疑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立即得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我们的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,常常有一些微小的东西简单被我们忽视,比如轻轻的一声问候,它却表达了对同事对挚友的敬重和关切,也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们沟通沟通学习,我想,应当是我的真诚,换得了他们对我的信任。其次是激情与耐性:激
17、情与耐性,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最漂亮的火花。第三是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在实习期间,我会主动的帮同事打扫卫生,主动地帮他们做些力所能及的事,并会主动地找寻合适的时间,向他们请教问题,像挚友那样跟他们沟通,谈生活学习以及将来的工作,通过这些我就和经理及同事们走的很近,在实习中,他们给了我很多工作上的技术指导,也告知了我很多多人的道理。使我收获许多。千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充溢的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经验,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避开我毕业
18、后的眼高手低现象 。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中仔细的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培育。这一段时间所学到的阅历和学问大多来自老板和同事们的教育,这是我一生中的一笔珍贵财宝。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将走向社会的高校生来说,须要学习的东西许多、许多实习是每个高校生必需拥有的一段经验,他使我在实践中了解社会,让我学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进
19、一步走向社会打下坚实的基础。在企业的实习报告 篇3风尘仆仆从广州赶来珠海参与了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就支配去参与了上岗前的企业实习。其中,石也言老师和赵灿明老师被安排至珠光汽车有限公司,而李有良老师和我则被安排到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被安排到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。在见过大伟主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式起先了我为期25天的车间生活。此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业学问的学
20、习,也能有针对性地对学生进行技能的教化。因此,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,忽然也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每天都工作量都比较足够,这应当跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数须要来店里修理的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间,每天都遇到形形色色不同的状况,这对于学习是一种好的资源,可以学习到对不同损伤的处理
21、刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆长久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较简单学习和上手,因此主管先支配我磨钢。刚起先的时候我也以为这个东西是特别简洁的,认为只要用砂纸简洁磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我最终慢慢的知道磨钢的简洁之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力,很简单磨穿,因而此时用力必需适当轻一些;评价一条钢是否磨得透,可以通过用手感觉其光滑度,同时视察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物,假如表面都很光滑并且没有
22、鱼鳞状反光物,则表明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应当朝手指方向用力,这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道,一些看似简洁的东西假如没有通过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教化。因而在日后的工作中我们还需熬炼我们的实际操作实力,为自己的人生补课。一周之后,我起先可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,因此损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,通过视察与自己的实践,我驾驭了干磨的一些基本的技巧。鉴于实习生的身份,想要在全部工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要
23、目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位起先在每个工位上待两到三天,从旁做一些协助的工作,同时仔细视察探讨他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务,留意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:1钣金;2 车身清洁、检查、遮挡;3 打磨及修饰斜边;4 填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮挡;6 喷涂底漆;7 喷涂中涂底漆;8
24、 打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮挡;10 喷涂23层293/295色漆;11 喷涂清漆;12 清洁干燥;13 抛光,打蜡。钣喷的工序应当在任何4s都是大同小异的,区分可能在一些细微环节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。二十五天的实习时间说长不长,说短不短。在这里,我不仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友情。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告辞,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我达到了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的状况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;
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