理论力学动力学基本方程.ppt
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1、现在学习的是第1页,共26页第九章第九章 动力学基本方程动力学基本方程9-1 动力学基本方程动力学基本方程9-2 质点的动力学基本方程质点的动力学基本方程9-3 质点动力学的两类基本问题质点动力学的两类基本问题现在学习的是第2页,共26页一一.研究对象研究对象:二二.力学模型:力学模型:研究物体的机械运动与作用力之间的关系研究物体的机械运动与作用力之间的关系2.2.质点系:质点系:由有限或无限个有着一定联系的质点由有限或无限个有着一定联系的质点 组成的系统。组成的系统。1.1.质点质点:有一定质量而不考虑其形状大小的物体。有一定质量而不考虑其形状大小的物体。刚体刚体是一个特殊的质点系,由无数个
2、相互间保持距离不变是一个特殊的质点系,由无数个相互间保持距离不变 的质点的质点组成。又称为不变质点系。组成。又称为不变质点系。引引 言言现在学习的是第3页,共26页三三、动力学分类动力学分类:质点动力学质点动力学质点系动力学质点系动力学质点动力学是质点系动质点动力学是质点系动力学的基础。力学的基础。四四、动力学的基本问题动力学的基本问题:大体上可分为两类:大体上可分为两类:第一类:已知物体的运动情况,求作用力;第一类:已知物体的运动情况,求作用力;第二类:已知物体的受力情况,求物体的运动。第二类:已知物体的受力情况,求物体的运动。综合问题:综合问题:已知部分力,部分运动求另一部分力、部分运动。
3、已知部分力,部分运动求另一部分力、部分运动。现在学习的是第4页,共26页H舰载飞机在发动机和弹射器推力舰载飞机在发动机和弹射器推力 作用下从甲板上起飞作用下从甲板上起飞 工程实际中的动力学问题工程实际中的动力学问题工程实际中的动力学问题工程实际中的动力学问题现在学习的是第5页,共26页若已知初速度、一定的若已知初速度、一定的若已知初速度、一定的若已知初速度、一定的时间间隔后飞离甲板时的时间间隔后飞离甲板时的时间间隔后飞离甲板时的时间间隔后飞离甲板时的速度,则需要弹射器施加速度,则需要弹射器施加速度,则需要弹射器施加速度,则需要弹射器施加多大推力,或者确定需要多大推力,或者确定需要多大推力,或者
4、确定需要多大推力,或者确定需要多长的跑道。多长的跑道。多长的跑道。多长的跑道。若已知推力和跑道可能若已知推力和跑道可能若已知推力和跑道可能若已知推力和跑道可能长度,则需要多大的初长度,则需要多大的初长度,则需要多大的初长度,则需要多大的初速度和一定的时间隔后速度和一定的时间隔后速度和一定的时间隔后速度和一定的时间隔后才能达到飞离甲板时的才能达到飞离甲板时的才能达到飞离甲板时的才能达到飞离甲板时的速度。速度。速度。速度。现在学习的是第6页,共26页 棒球在被球棒击打后,其速度的大小和方向发生了变化。如果已知这种变化即可确定球与棒的相互作用力。Fv1v2现在学习的是第7页,共26页载人飞船的载人飞
5、船的交会与对接交会与对接Av1Bv2现在学习的是第8页,共26页航空航天器航空航天器的姿态控制的姿态控制现在学习的是第9页,共26页高速列车的振动问题高速列车的振动问题高速列车的振动问题高速列车的振动问题现在学习的是第10页,共26页第一定律第一定律 (惯性定律惯性定律):):不受力作用的质点,将保持静止或作匀速直线运动。不受力作用的质点,将保持静止或作匀速直线运动。16871687年,牛顿在总结前人工作的基础上,发表了其名著年,牛顿在总结前人工作的基础上,发表了其名著自自然哲学之数学原理然哲学之数学原理,明确地提出了这些定律,因而又被称为牛,明确地提出了这些定律,因而又被称为牛顿运动三定律。
6、顿运动三定律。说明说明(1)(1)惯性是物体保持运动状态的的固有属性惯性是物体保持运动状态的的固有属性(2)(2)力是改变质点运动状态的原因力是改变质点运动状态的原因9-1 动力学基本定律动力学基本定律现在学习的是第11页,共26页第二定律第二定律说明(1)(1)该式建立了质量、力和加速度三者之间的该式建立了质量、力和加速度三者之间的 关系,称为关系,称为动力学基本方程动力学基本方程。(2)(2)该式是推演其它动力学方程的出发点。该式是推演其它动力学方程的出发点。(3)(3)质量是物体惯性大小的度量。质量是物体惯性大小的度量。(4)(4)质量与重量之间的区别与联系。质量与重量之间的区别与联系。
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