施工安全监控流程卡2.docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《施工安全监控流程卡2.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《施工安全监控流程卡2.docx(8页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、施工宁静监控流程卡一、生产要素配置及施工方案卡控序号事情内容卡控步伐责任人1生产 要素配置1、卖力创建健全项目宁静治理组织机构和责任体系,依法配置宁静治理岗亭所需的治理和技能人员。2、细化和剖析宁静治理责任,制定项目宁静治理各项规章制度,包管责任体系的正常运行和各项治理制度的落实。3、创建宁静生产投入保障制度,包管项目宁静生产投入的有效实施。4、督促、查抄本单元的宁静生产事情,实时消除生产宁静事故隐患。5、组织制定并实施适合本项目工程的生产宁静事故应抢救援预案。6、对现场产生的生产宁静事故按划定的时间和步伐实时上报,并立即启动应抢救援预案,组织应急抢险。7、组织要害岗亭作业人员的岗前培训事情,
2、确保特种工持证上岗。8、组织每月的宁静形势阐发会,对项目宁静治理事情进行考核。范海林2施工方案1、卖力组织设计图纸的审核和优化事情。2、卖力组织体例实施性施工组织设计并按划定逐级上报审批。3、卖力项目危险源的提出、应急预案的体例事情。4、卖力组织施工方案细化、技能交底、宁静交底事情,对要害岗亭作业人员进行工前培训。5、组织体例危险性较大的分部分项工程专项施工方案,并按步伐进行审批。6、卖力查抄施工方案的执行情况,对存在问题提出整改要求;当施工条件产生变革时,立即接纳针对步伐,调解施工方案。李文通二、既有线盖板箱涵施工卡控序号事情内容卡控步伐责任人1施工前1、班前宁静发言,施工工序流程培训。2、
3、人员、防护备品、机具、轨道车等的到位情况。3、施工筹划申请情况。4、配合单元人员到位情况。范海林2施工历程控制1、防护标识牌的设置是否凭据安规划定设置防护信号。2、驻站联络员和现场电话员、防护员通信是否流通。3、施工是否破坏营业线路堤边坡,是否影响路堤稳定。4、施工区段有无其他影响运营的宁静隐患。5、慢行区段,有专人进行查抄。每天三次,必须查抄每个防护牌是否稳固,发明松动应实时处置惩罚;如果发明异常应实时上报。6、破除既有涵翼墙时,作好路肩的水平和高程监测事情。李喜俊三、架拆D型钢便梁施工卡控序号事情内容卡控步伐责任人1行车宁静现场防护1、严格按批准的施工筹划组织施工,严禁无筹划超范畴施工。2
4、、按划定设置施工宁静防护。3、严禁机器、料具、人员侵限。按划定实时下道避车。4、严禁破坏或损坏行车设备。5、驻站联络员与现场防护员每3分钟联系一次,确认列车运行情况。李喜俊刘文庆防护员2防塌方沉井1 破除既有桥台时,必须由人工配合机器循序渐进,逐步拆除防备路基坍塌。2 开挖基坑时应先对椎体及路基压水泥处置惩罚。李喜俊刘文庆2拆梁作业点1. 用机器拆除既有圬工时,免爆司机必须专门进行针对防备机器碰撞便梁的专题教诲,施工必须专人盯控严防机器碰撞便梁造成事故。2. 移梁时必须循序渐进慢慢滑移,时刻注意梁体制止倾覆碰撞刚便梁而危及行车。李喜俊刘文庆3防洪作业点通过与本地气象部分联系,实时取得天气资料,
5、增强巡检。李喜俊刘文庆4D型钢便梁作业点1、派专人24小时监控值班2、每经过过一次列车就必须对便梁前后50m线路检进行查抄,并做好记载。3、每天早中晚各查抄一次便梁配件连接情况,发明松动实时处置惩罚。4、每天定时查抄沉井桩顶高程和便梁轴线,防备便梁位移。李喜俊刘文庆四、临近营业线施工卡控1、要素配置、施工方案、施工组织、施工防护等卡控序号事情内容卡控步伐责任人1要素配置1、卖力创建健全项目治理组织机构和责任体系,依法配置宁静治理岗亭所需的治理和技能人员。2、细化和剖析宁静治理责任,制定项目宁静治理各项规章制度,包管责任体系的正常运行和各项治理制度的落实。3、严格凭据批复的施工组织设计组织施工,
6、不得随意变动。重大方案的变动提请原审批单元(人)审批后方可实施。4、卖力外部劳务步队的选择,协同主管部分卖力外部劳务步队的录用和治理,确保要害岗亭作业人员持证上岗。5、组织项目进行危险源简直认、应急预案的体例和申报审批,卖力组织应急预案的演练及抢险器材的配备。6、组织项目宁静治理事情的考核、奖罚事情。7、保障宁静生产所需的投入,落实宁静经费。8、组织要害岗亭作业人员的岗前培训事情,确保特种工持证上岗。9、对现场产生的生产宁静事故按划定的步伐和时间实时上报,组织现场应急预案的启动和现场应急抢险事情。范海林2施工方案1、卖力组织设计图纸的审核和优化事情。2、卖力组织体例实施性施工组织设计并按划定逐
7、级上报审批。3、卖力项目危险源的提出、应急预案的体例事情。4、卖力组织施工方案细化、技能交底、宁静交底事情,对要害岗亭作业人员进行工前培训。5、卖力查抄施工方案的执行情况,对存在问题提出整改要求;本地质条件或施工条件产生变革时,立即接纳针对步伐,调解施工方案。6、组织体例危险性较大的分部分项工程专项施工方案,并按步伐进行审批。7、每次封闭拨接的施工方案,临近既有线路堑开挖、石方控制爆破宁静施工方案,既有结构物接长施工防护加固方案,增建二线桥梁基坑开挖防护加固方案,桥涵顶进施工方案,临时道口设置方案,行车线路整道、清筛、换轨(岔)、无缝线路作业施工方案,运营线路工务养护作业方案均要单独体例。方案
8、由项目卖力体例,工程公司和团体公司指挥部审批,重点项目由团体公司组织专家进行论证审查。8、跨越(或并行)既有线架梁(制梁)作业宁静施工方案必须由专家对施工方案进行论证并确定,方案一经确定要严格执行,未经专家同意,严禁变动。李文通3施工组织1、严格凭据实施性施工组织设计和施工方案划定要领组织施工;严格落实治理技能干部和宁静员跟从作业制度,严查和惩治违章作业行为。2、施工前与运营单元、设备治理单元签定宁静协议。涉及营业线施工必须经铁路局相关站段或部分许可,并且在路局相关配合人员到现场的情况下方可施工。3、严格凭据调理命令和施工筹划作业,不提前进入现场作业和延点作业,作业完成后实时销点。4、卖力现场
9、施工组织、机器设备配套、劳力摆设事情。卖力对以下重点事情进行控制:凭据划定要求设置驻站联络员、防护员,凭据方案要求对既有设备设施进行防护;质料、路料凭据施工方案稳定堆放,防备质料侵限;靠近既有线作业的施工机器设备凭据施工方案进行防护和指挥,防备侵限造成行车事故;线路开通前凭据要求进行查抄,防备因线路条件不达标和质料机具侵限造成行车事故;临时道口设置后,凭据工务划定进行看守、防护;线路养护作业凭据划定进行防护和施工,严禁小型机具违规上道作业。范海林4驻站联络1、上班前点名时,必须认真听取工长部署的宁静生产注意事项、生产任务、作业所在、作业内容、人员分工情况等。2、带齐应带的信号用品,并认真查抄信
10、号用品是否良好,不良者立即修复或调换。3、在开始防护前,卖力查对钟表,做到车站运转室、驻站联络员、现场防护员三者时间一致。不得随意离开运转室(信号楼)。4、卖力治理施工要点登记手续。经常与车站值班员联系,熟悉并注意车站控制台的信号显示,了解列车3h运行筹划,正确掌握列车运行情况,并实时报告现场防护员,由现场防护员转告工地卖力人,以便摆设事情筹划,掌握收工时间。5、为了确保行车及施工宁静,利用列车隔断施工时,必须执行预报、确报制度。6、为了防备对讲机听错,必须执行复诵制度。7、按划定向车站值班员治理轻型轨道车出车、返回或机具转移时的要点手续,填写轻型轨道车使用认可书一式两份(一份交车站,一份自用
11、)。区间要点时,车站、工地双方分别填写轻型车辆使用认可书,事后补办签认手续。要确认机具下道后再向值班员消点,在值班员未签认前,不得通知机具、车辆上道。8、治理封闭施工时,在施工前按划定向车站值班员提出申请治理封闭施工手续,实时准确地向工地防护员转达调理命令内容。临近施工终止时间,提前询问施工卖力人能否定时开通。如果需延长施工时间或限速运行,必须提前通知车站值班员治理手续。9、封闭施工完毕,凭据施工卖力人或现场防护员的报告,向车站值班员治理线路开通手续。刘亚洲5施工防护1、上岗前凭据划定带齐防护信号和通讯设备、备品,确保使用性能良好。2、作业中会合思想,认真瞭望,监守岗亭,密切注意工地作业和列车
12、运行情况。3、工地防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确报后,要立即通知作业卖力人,同时应增强警戒,监督来车,并实时记载通话内容。4、在要求列车慢行的地方,列车靠近时,站在来车一端的左侧路肩上,展开黄色信号旗,立岗接车,显示慢行信号。发明来车凌驾划定的慢行速度时,实时用对讲机召唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动,要求列车减速到划定的限制速度。5、在任何情况下,如施工所在的停车防护信号尚未撤消或待避事情尚未做好而列车临近时,防护员应立即向类车显示停车手信号,使列车停车。6、认真注意视察查抄线路的变革情况。对顶进桥涵施工,路基坍塌,线路扣轨排挤作业等重点危险地段,要做到一列一查抄。发明危及列车宁
13、静时,要实时设置停车信号防护,并通知有关部分迅速进行处置惩罚。7、认真记载列车通过慢行地方的速度,如发明超速现象,应实时向有关部分陈诉。8、按划定设置停车或慢行防护信号。封闭施工终了时,按施工卖力人的命令,实时撤消停车防护信号。李喜俊2、邻近既有线爆破作业卡控作业运动可导致事故卡控步伐责任人爆破作业铁路行车事故、破坏营业线既有设施、施工人员人身伤亡1、必须对营业线钢轨、枕木等接纳笼罩防护。2、现场爆破炮眼的部署和装药量必须切合爆破设计方案。3、爆破作业后,查抄线路偏向和崎岖,用道尺查抄线路轨距、水平,并做好记载。线路切合要求方可开通线路。4、浓雾、暴雨、雷电等恶劣天气和夜间,不得爆破作业。5、
14、在电气化铁路爆破作业严禁使用电雷管作业。李喜俊张忠凯刘文庆 3、平交道口治理卡控作业运动可导致事故卡控步伐责任人平交道口铁路行车事故、破坏营业线既有设施、施工人员人身伤亡1、凭据划定设置宁静警示标记和备好宁静防护用品。2、实时对道口进行维修调养,道口标记和护桩设备完好。铺面平整稳固,护轮轨缘槽尺寸切合划定。3、严格执行“一听,二看,三确认,四开关栏木”,正确显示信号。4、遵守看守员岗亭职责和劳动规律,做到“三个严格,三个对峙”,做好记载。刘文庆 4、桥涵顶进卡控作业运动可导致事故卡控步伐责任人桥涵顶进铁路行车事故、破坏营业线既有设施、施工人员人身伤亡1、备足抢险质料,如道碴、片石、木板、草袋等
15、。2、施工质料和顶进设备齐全完好。3、核算好最大顶力。4、桥涵顶入路基前,如需要挖去部分路基边坡,只能与排挤线路事情同时进行不能提前开挖。5、开顶后必须不中断连续作业。6、列车通过期应暂时停止顶进,同时通知事情人员避让至宁静位置,并迅速清除线路上安排的料具物体。7、顶桥作业要经常保持刃角有足够的吃土量,不得超挖。顶涵时严格控制超挖,保持宁静开挖坡度,防备坍方。8、实时丈量顶进偏向及高程,随时接纳纠偏步伐。范海林人5、线路封闭拔接卡控作业运动可导致事故卡控步伐责任人线路封闭拔接铁路行车事故、破坏营业线既有设施、施工人员人身伤亡1、施工中历程中控制施工进度和质量,实时消除不宁静因素。2、施工完毕,
16、认真查抄线路设备状态,确认到达放行列车最低条件。质料机具不侵入限界,才气撤消防护,开通线路,并应向车站治理销点手续。3、线路开通后,实时增强线路设备和养护,按划定逐步提高行车速度,确保行车宁静。范海林张忠凯刘文庆6、过轨作业卡控作业运动可导致事故卡控步伐责任人过轨作业铁路行车事故、破坏营业线既有设施、施工人员人身伤亡1、重型、超高、种种机器车辆通过既有道口,应在工务、电务部分人员指挥下方可通过,站内经站长许可。2、粗笨质料或机具多人抬运过轨时,必须申请要点并经车站书面确认,在批准的时间内过轨。3、就地过轨时,应会合所在过轨,设置防护人员,经工务部分批准。质料机具过轨后不得侵入铁路限界。范海林7
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 施工 安全 监控 流程
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内