周口锂电池项目招商引资方案_范文.docx

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1、泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案周口锂电池项目周口锂电池项目招商引资方案招商引资方案xxxx 集团有限公司集团有限公司泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案报告说明报告说明从 2009 年国家开始新能源汽车推广试点以来，我国一直推行新能源汽车补贴政策，随着新能源汽车市场的发展，国家对补贴政策也有所调整。总体来看，补贴政策呈现额度收紧、技术标准要求逐渐提高的趋势，从 2017 年开始补贴政策与能量密度挂钩。2017 年，我国政府陆续发布促进汽车动力电池产业发展行动方案和汽车产业中长期发展规划，制定了高能量密度动力电池的发展目标。2018 年，补贴政策鼓励高续航里程、高能量密度、低能耗的车型，续

2、航里程和能量密度双高的车型补贴不降反升，补贴政策开始向扶强扶优转变，有利于淘汰行业内落后产能，提高行业集中度。2019 年补贴政策出台，续航 250 公里、能量密度 125Wh/kg 以下的纯电动汽车不再享受补贴。2020 年补贴政策中，动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高了新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021 年补贴政策保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，新能源汽车补贴标准在 2020 年基础上退坡 20%，但公共交通等领域符合要求的电动车辆，补贴标准退坡 10%。根据谨慎财务估算，项目总投资 42765.39 万元，其中：建设投资34161.9

3、9 万元，占项目总投资的 79.88%；建设期利息 911.67 万元，泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案占项目总投资的 2.13%；流动资金 7691.73 万元，占项目总投资的17.99%。项目正常运营每年营业收入 78200.00 万元，综合总成本费用65701.96 万元，净利润 9110.69 万元，财务内部收益率 14.52%，财务净现值 2377.84 万元，全部投资回收期 6.76 年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。本项目生产所需的原辅材料来源广泛，产品市场需求旺盛，潜力巨大；本项目产品生产技术先进，产品质量、成本具有较强的竞争力，三废排放

4、少，能够达到国家排放标准；本项目场地及周边环境经考察适合本项目建设；项目产品畅销，经济效益好，抗风险能力强，社会效益显著，符合国家的产业政策。本报告基于可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。目录目录第一章第一章 项目总论项目总论.9一、项目名称及投资人.9二、编制原则.9泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案三、编制依据.10四、编制范围及内容.10五、项目建设背景.11六、结论分析.11主要经济指标一览表.13第二章第二章 行业发展分析行业发展分析.15一、三元材料行业概况.15二、钴酸锂行业概况.21三、锂电池正极材料

5、行业发展概况.22第三章第三章 背景、必要性分析背景、必要性分析.25一、锂电池行业概况.25二、行业发展面临的主要机遇和挑战.25三、狠抓“四大经济”，完善产业体系.30四、供需两端发力，提升经济效能.35第四章第四章 选址方案分析选址方案分析.37一、项目选址原则.37二、建设区基本情况.37三、以提高产业水平为重点，进一步壮大工业经济.40四、项目选址综合评价.41第五章第五章 建筑工程技术方案建筑工程技术方案.42一、项目工程设计总体要求.42二、建设方案.42泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案三、建筑工程建设指标.43建筑工程投资一览表.43第六章第六章 法人治理法人治理.45一、

6、股东权利及义务.45二、董事.50三、高级管理人员.54四、监事.56第七章第七章 SWOT 分析分析.60一、优势分析（S）.60二、劣势分析（W）.61三、机会分析（O）.62四、威胁分析（T）.62第八章第八章 工艺技术说明工艺技术说明.68一、企业技术研发分析.68二、项目技术工艺分析.70三、质量管理.71四、设备选型方案.72主要设备购置一览表.73第九章第九章 节能说明节能说明.75一、项目节能概述.75二、能源消费种类和数量分析.76能耗分析一览表.76泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案三、项目节能措施.77四、节能综合评价.78第十章第十章 环境保护方案环境保护方案.79一

7、、编制依据.79二、建设期大气环境影响分析.80三、建设期水环境影响分析.81四、建设期固体废弃物环境影响分析.82五、建设期声环境影响分析.82六、环境管理分析.83七、结论.84八、建议.84第十一章第十一章 劳动安全生产分析劳动安全生产分析.86一、编制依据.86二、防范措施.89三、预期效果评价.94第十二章第十二章 项目投资分析项目投资分析.95一、投资估算的依据和说明.95二、建设投资估算.96建设投资估算表.98三、建设期利息.98建设期利息估算表.98四、流动资金.100泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案流动资金估算表.100五、总投资.101总投资及构成一览表.101六、资

8、金筹措与投资计划.102项目投资计划与资金筹措一览表.103第十三章第十三章 项目经济效益项目经济效益.104一、经济评价财务测算.104营业收入、税金及附加和增值税估算表.104综合总成本费用估算表.105固定资产折旧费估算表.106无形资产和其他资产摊销估算表.107利润及利润分配表.109二、项目盈利能力分析.109项目投资现金流量表.111三、偿债能力分析.112借款还本付息计划表.113第十四章第十四章 项目风险评估项目风险评估.115一、项目风险分析.115二、项目风险对策.117第十五章第十五章 总结分析总结分析.120第十六章第十六章 附表附录附表附录.122营业收入、税金及附

9、加和增值税估算表.122泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案综合总成本费用估算表.122固定资产折旧费估算表.123无形资产和其他资产摊销估算表.124利润及利润分配表.125项目投资现金流量表.126借款还本付息计划表.127建设投资估算表.128建设投资估算表.128建设期利息估算表.129固定资产投资估算表.130流动资金估算表.131总投资及构成一览表.132项目投资计划与资金筹措一览表.133泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案第一章第一章 项目总论项目总论一、项目名称及投资人项目名称及投资人（一）项目名称（一）项目名称周口锂电池项目（二）项目投资人（二）项目投资人xx 集团有限公司

10、（三）建设地点（三）建设地点本期项目选址位于 xx（以最终选址方案为准）。二、编制原则编制原则1、严格遵守国家和地方的有关政策、法规，认真执行国家、行业和地方的有关规范、标准规定；2、选择成熟、可靠、略带前瞻性的工艺技术路线，提高项目的竞争力和市场适应性；3、设备的布置根据现场实际情况，合理用地；4、严格执行“三同时”原则，积极推进“安全文明清洁”生产工艺，做到环境保护、劳动安全卫生、消防设施和工程建设同步规划、同步实施、同步运行，注意可持续发展要求，具有可操作弹性；泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案5、形成以人为本、美观的生产环境，体现企业文化和企业形象；6、满足项目业主对项目功能、盈利性

11、等投资方面的要求；7、充分估计工程各类风险，采取规避措施，满足工程可靠性要求。三、编制依据编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要；2、建设项目经济评价方法与参数及使用手册（第三版）；3、工业可行性研究编制手册；4、现代财务会计；5、工业投资项目评价与决策；6、国家及地方有关政策、法规、规划；7、项目建设地总体规划及控制性详规；8、项目建设单位提供的有关材料及相关数据；9、国家公布的相关设备及施工标准。四、编制范围及内容编制范围及内容按照项目建设公司的发展规划，依据有关规定，就本项目提出的背景及建设的必要性、建设条件、市场供需状况与销售方案、建设方泓域咨询/周口锂电池项目

12、招商引资方案案、环境影响、项目组织与管理、投资估算与资金筹措、财务分析、社会效益等内容进行分析研究，并提出研究结论。五、项目建设背景项目建设背景锂电池按照正极材料的体系进行划分，通常可划分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料等多种技术路线，不同的正极材料有着不同的优缺点和应用领域。六、结论分析结论分析（一）项目选址（一）项目选址本期项目选址位于 xx（以最终选址方案为准），占地面积约84.00 亩。（二）建设规模与产品方案（二）建设规模与产品方案项目正常运营后，可形成年产 xx 套锂电池的生产能力。（三）项目实施进度（三）项目实施进度本期项目建设期限规划 24 个月。（四）投资估算（四）投资估

13、算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 42765.39 万元，其中：建设投资 34161.99泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案万元，占项目总投资的 79.88%；建设期利息 911.67 万元，占项目总投资的 2.13%；流动资金 7691.73 万元，占项目总投资的 17.99%。（五）资金筹措（五）资金筹措项目总投资 42765.39 万元，根据资金筹措方案，xx 集团有限公司计划自筹资金（资本金）24160.08 万元。根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额 18605.31 万元。（六）经济评价（六）经济评价1、项目达产年预期营业

14、收入（SP）：78200.00 万元。2、年综合总成本费用（TC）：65701.96 万元。3、项目达产年净利润（NP）：9110.69 万元。4、财务内部收益率（FIRR）：14.52%。5、全部投资回收期（Pt）：6.76 年（含建设期 24 个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：37470.86 万元（产值）。（七）社会效益（七）社会效益项目产品应用领域广泛，市场发展空间大。本项目的建立投资合理，回收快，市场销售好，无环境污染，经济效益和社会效益良好，这也奠定了公司可持续发展的基础。泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案本项目实施后，可满足国内市场需求，增加国家及地方财政收入，带动产业升

15、级发展，为社会提供更多的就业机会。另外，由于本项目环保治理手段完善，不会对周边环境产生不利影响。因此，本项目建设具有良好的社会效益。（八）主要经济技术指标（八）主要经济技术指标主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积56000.00约 84.00 亩1.1总建筑面积106400.231.2基底面积34720.001.3投资强度万元/亩388.822总投资万元42765.392.1建设投资万元34161.992.1.1工程费用万元28785.622.1.2其他费用万元4708.352.1.3预备费万元668.022.2建设期利息万元911.672.3

16、流动资金万元7691.73泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案3资金筹措万元42765.393.1自筹资金万元24160.083.2银行贷款万元18605.314营业收入万元78200.00正常运营年份5总成本费用万元65701.966利润总额万元12147.597净利润万元9110.698所得税万元3036.909增值税万元2920.4210税金及附加万元350.4511纳税总额万元6307.7712工业增加值万元21702.9813盈亏平衡点万元37470.86产值14回收期年6.7615内部收益率14.52%所得税后16财务净现值万元2377.84所得税后泓域咨询/周口锂电池项目招商引资

17、方案第二章第二章 行业发展分析行业发展分析一、三元材料行业概况三元材料行业概况1、三元材料的基本概念三元材料是以金属盐为原料，经过调配混料等多道工序制成三元前驱体，再与碳酸锂、氢氧化锂等锂盐混合，经过烧结、粉碎等工序制成的复合材料。与钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂相比，三元材料在比容量、循环寿命、能量密度、安全性和成本等方面的综合优势更显著，因此被广泛应用于新能源纯电动乘用车领域。三元材料一般分子式为 Li（NiaCobXc）O2，其中 a+b+c=1。三元材料的主流分类方式是以具体材料 X 划分。当 X 为铝（Al）时，三元材料指镍钴铝（NCA）三元材料；当 X 为锰（Mn）时，三元材料指镍钴锰（

18、NCM）三元材料。根据镍（Ni）元素的相对含量高低，镍钴锰三元材料又可细分为 NCM111（亦 称 NCM333）、NCM523、NCM622 和 NCM811 四 种 主 流 型 号 及NCM5515、NCM6515 和 NCM712 等其他型号。当镍元素的相对含量更高，镍钴锰三元材料的综合性能更强，同时技术工艺门槛更高。2、三元材料行业整体发展概况21 世纪以来，3C 数码产品的增加促使中国锂电池需求持续上升，锂电池正极材料的需求随之扩大。随着钴酸锂价格波动及新能源汽车泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案行业发展，中国三元材料的规模化应用逐步开启，至今经历了三个发展阶段：第一阶段：2014

19、 年前，手机、笔记本电脑等 3C 数码产品市场是中国锂电池正极材料需求增长的主要推动力。2006 年起，受 3C 数码产品锂电池主流正极材料钴酸锂的价格上涨影响，部分锂电池厂商开始选择成本较低的三元材料作为替代，同时三元材料厂商也相应扩大生产规模，促使三元材料在正极材料市场的份额占比从 2006 年的不足5%上升到 2013 年末的 30%左右。这一阶段，NCM523 逐渐成为主流的三元材料，应用于手机、笔记本电脑和平板电脑等 3C 领域。第二阶段：2014 至 2016 年，钴酸锂价格处于相对低位，三元材料替代钴酸锂成为3C 数码产品锂电池正极材料的趋势减缓。2015 年起，中国新能源汽车行

20、业的发展提速，带动锂电子正极材料需求上升，据中国汽车工业协会统计，中国新能源汽车销量从 2015 年的 33.1 万辆增长至 2016 年的50.7 万辆，同比增速高达 53.2%。在此期间，相比于三元材料，磷酸铁锂的成本更低，受到锂电池厂商的青睐，在正极材料中的市场份额不断提升；三元材料在中国市场的增长相对缓慢，但受海外需求拉动而出口量稳步上升，海外锂电池厂商开始采用 NCM622 作为主流三元材料，且 NCM622 的研发和制备在中国三元正极材料行业中也同步开展。第三阶段：2017 年起，伴随着纯电动汽车产销量的大幅增长以及国家财政补贴技术要求门槛的提高，动力电池对续航和能量密度的要求不泓

21、域咨询/周口锂电池项目招商引资方案断提高，比容量和能量密度相对较低的磷酸铁锂的市场需求受到影响，具备比容量和能量密度优势的三元材料获得迅速发展。近五年来，中国新能源汽车行业发展迅猛，其中新能源纯电动汽车增量明显。新能源纯电动汽车产销量的爆发推动了动力电池相关行业快速发展，受动力电池需求的大幅上升，作为动力电池成本占比最大的部分，正极材料的市场需求显著增长。得益于技术成熟度的提高和国家政策的引导和大力支持，三元正极材料逐渐成为动力电池主流正极材料，市场规模迅速扩大。2016 至 2020 年，中国锂电池三元正极材料的出货量由 5.4 万吨上升至 23.6 万吨，年复合增长率达 44.6%，占中国

22、锂电池正极材料出货量的比例从 33.5%上升至 46.4%。从三元正极材料产品的型号结构来看，2020 年三元材料市场仍以5 系及以下产品为主，但其占比同比下降 9 个百分点；由于具备高比容量、高能量密度、高倍率等优势，8 系高镍系列产品成为三元材料未来发展方向，市场份额占比由 2019 年的 15%上升至 2020 年的 24%，同比提升 9 个百分点。随着全球新能源汽车市场步入高速发展期，据高工锂电预测，受终端市场带动，全球动力电池市场将以 30%以上的年复合增长率增长，进而带动全球三元正极材料市场出货量增长；此外，全球电动工具、小动力市场向高端化方向发展，也将在一定程度上带动全球三元正极

23、泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案材料市场的快速发展。据高工锂电数据，2019 年全球三元正极材料出货量达 34.3 万吨，其中中国出货量占比超过一半，预计到 2025 年，全球三元正极材料出货量将达到 150 万吨。3、三元材料行业未来发展趋势（1）三元材料成为纯电动乘用车领域主流的正极材料之一在正极材料的选择方面，低成本、高安全性一直是动力电池企业考虑的重要因素，因此，中国新能源纯电动汽车行业发展初期，具备成本和成熟度优势的磷酸铁锂是动力电池的主要正极材料。在新能源纯电动汽车商业化加速的背景下，纯电动乘用车在中国纯电动汽车市场中逐渐占据主导地位，引领新能源纯电动汽车行业的发展。相对于大巴

24、、物流车等其他类型纯电动汽车，纯电动乘用车对续航和充电效率的要求更高，使用高比容量和高倍率动力电池及相应正极材料的必要性凸显。相比于磷酸铁锂，三元材料具备高比容量、高能量密度和高倍率等优势，可满足纯电动乘用车动力电池的要求。此外，随着三元材料技术逐渐成熟，三元材料的市场价格逐渐降低，磷酸铁锂相对于三元材料的成本优势随之减弱。出于成本和性能的综合考虑，动力电池企业选择三元材料作为电池正极材料的意愿加强，三元材料成为纯电动乘用车领域主流的正极材料之一。泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的统计分析，2020 年我国新能源汽车动力锂电池装机量累计为 63

25、.3GWh，同比增长 1.8%。从电池类型看，2020 年三元动力电池装机量 39.7GWh，同比下降 1.9%，占总装机量的 62.7%；磷酸铁锂动力电池装机量23.2GWh，同比增长 11.7%，占总装机量的 36.7%；其他类型电池装机量 0.4GWh，合计占比 0.6%，其中锰酸锂电池装机量 0.2GWh，占比0.4%，钛酸锂电池装机量 0.1GWh，占比 0.2%。在应用领域方面，2020年，三元动力电池配套在乘用车上的装机量为 39.4GWh，占比 99.2%；磷酸铁锂动力电池在客车和乘用车领域的装机量占比分别为 49.4和36.1%。未来在动力电池领域，由于磷酸铁锂和三元材料的不

26、同性能特点，两大技术路线将同时得到支持，并应用于不同场景中。磷酸铁锂电池具有高安全性及长循环寿命的优点，可以满足对安全性、运营频率要求更高的纯电动商用车领域需求；而在对空间和重量要求更高的纯电动乘用车领域，高能量密度的三元电池可以实现更长的续航里程，更加贴合个人消费者需求。（2）新能源汽车补贴退步及成本下降需求推动三元材料向高镍路线发展泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案从 2009 年国家开始新能源汽车推广试点以来，我国一直推行新能源汽车补贴政策，随着新能源汽车市场的发展，国家对补贴政策也有所调整。总体来看，补贴政策呈现额度收紧、技术标准要求逐渐提高的趋势，从 2017 年开始补贴政策与能量

27、密度挂钩。2017 年，我国政府陆续发布促进汽车动力电池产业发展行动方案和汽车产业中长期发展规划，制定了高能量密度动力电池的发展目标。2018 年，补贴政策鼓励高续航里程、高能量密度、低能耗的车型，续航里程和能量密度双高的车型补贴不降反升，补贴政策开始向扶强扶优转变，有利于淘汰行业内落后产能，提高行业集中度。2019 年补贴政策出台，续航 250 公里、能量密度 125Wh/kg 以下的纯电动汽车不再享受补贴。2020 年补贴政策中，动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高了新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021 年补贴政策保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求

28、不变，新能源汽车补贴标准在 2020 年基础上退坡 20%，但公共交通等领域符合要求的电动车辆，补贴标准退坡 10%。由于纯电动汽车对续航里程的要求不断提高，动力电池生产企业对提高锂电池能量密度的诉求上升。在三元材料中，三种元素的功能定位不同，镍在三元材料中起提高材料能量密度的作用。动力电池能量密度是影响纯电动乘用车续航的主要因素，而增加三元材料中镍的泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案相对含量是提高电池能量密度的关键，因此提高三元材料中镍的相对含量，从而提高纯电动汽车续航里程，是纯电动乘用车向高续航里程发展的必要选择。二、钴酸锂行业概况钴酸锂行业概况1、钴酸锂的基本概念钴酸锂的化学式为 Li

29、CoO2，是一种无机化合物。作为第一代商品化的锂电池正极材料，具有能量密度高、放电电压高、填充性好、循环性能好等优点，广泛应用于小型锂电领域，如笔记本电脑、手机和数码相机等 3C 电子产品市场。然而，钴酸锂具有成本高、电池寿命短、安全性差等缺点，故不适合在动力锂电池领域使用。2、钴酸锂行业整体发展概况近年来，随着智能手机、电脑等 3C 产品市场的逐渐成熟和增速放缓，钴酸锂市场需的增速也做逐渐放缓。三元正极材料相较于钴酸锂而言具有成本优势，已经开始向充电宝、电动家居产品等部分对于轻薄化、长续航无太大要求的低端 3C 电子产品进军，进一步压缩了钴酸锂的市场需求，然而钴酸锂在中高端 3C 电子产品领

30、域仍然具有比较优势，很难被其他正极材料所替代。随着 5G 通信技术的应用和深度覆盖，智能手机更新换代的浪潮势必会推动钴酸锂正极材料的需求增长。除此之外，在消费类电子产品领域涌现了应用于健康医疗、游戏泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案娱乐、个人安全等场景的一大批新产品，如以智能手表为代表的可穿戴设备、AR/VR、消费级无人机等，新产品的出现为钴酸锂的需求增长提供了新契机。根据高工锂电统计数据，2019 年全球钴酸锂出货量为7.9 万吨，预计到 2025 年可达到 9.6 万吨。3、钴酸锂行业未来发展趋势在中高端 3C 电子产品领域，钴酸锂具备能量密度高、放电电压高、填充性好、循环性能好等优点，

31、满足智能手机、笔记本电脑、平板电脑等中高端 3C 电子产品对电池体积和能量密度方面的市场要求；同时，中高端 3C 电子产品的消费者对电池正极材料的成本敏感性较低，因此在中高端 3C 电子产品领域，钴酸锂将继续保持主导地位，很难被其他正极材料所替代。随着 5G 通信技术应用带来的智能手机更新换代需求，以及消费无人机、电子烟和便携式电子设备等新型消费电子产品的不断涌现，钴酸锂的市场需求将保持稳步增长。在低端 3C 电子产品领域，由于三元正极材料具有价格优势，并在循环稳定性、热稳定性和安全性能上有所改善，同时低端 3C 电子产品对电池体积和能量密度的要求相对较低，因此三元正极材料逐渐替代钴酸锂，在充

32、电宝、电动玩具、电动家居产品等部分低端 3C 电子产品市场占据一定份额。三、锂电池正极材料行业发展概况锂电池正极材料行业发展概况泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案锂电池正极材料主要包括钴酸锂、三元正极材料、锰酸锂和磷酸铁锂四种类型，四种材料存在特性上的差异，应用于不同的市场。下游不同应用市场的发展历程，也造就了我国锂电池正极材料的四个主要发展阶段：第一阶段：2005 年以来，由于手机、电脑、平板电脑等消费类 3C 产品市场爆发，具有充放电稳定、工作电压高、振实密度大、体积能量密度及倍率性能好等特性的钴酸锂在高端电子产品中占据了绝对的优势地位，正极材料主要以钴酸锂为主；第二阶段：2014年以来

33、，国家出台的一系列补贴政策推动了新能源汽车市场的快速发展，磷酸铁锂以其安全性和高温性能较好、成本低、循环寿命较长以及环境友好的优势，广泛应用于新能源汽车领域，开始占据正极材料主要的市场份额；第三阶段：2017 年以来，国家补贴政策转向和新能源乘用车对于长续航里程的需求，使相较于其他正极材料而言具有更高的能量密度和能支撑更长的续航里程的三元材料脱颖而出，逐步成为了整个正极材料的主导。第四阶段：2019 年下半年以来，随着电池封装技术变革，磷酸铁锂电池在经过宁德时代 CTP 技术和比亚迪刀片电池等技术创新后，能量密度有所提升、稳定性更佳、成本进一步下降，因此重新获得市场认可。综合来看，消费领域以钴

34、酸锂电池为主，动力电池领域三元材料电池和磷酸铁锂电池将发挥各自优势长期并存，储能领域以磷酸铁锂为主。泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案经历了十几年的快速发展，我国已经成为全球锂电池正极材料最主要的制造国之一。在钴酸锂及锰酸锂材料方面，我国已成为世界最大出口国；在磷酸铁锂及三元正极材料方面，我国已成为世界最大生产及使用国。据高工锂电统计数据，2020 年，我国正极材料出货量共计 51 万吨，同比增长 27%。从产品出货量结构来看，2020 年新能源汽车补贴持续退坡，新能源汽车电池企业降本压力增大，由于磷酸铁锂材料具有更低的成本、性价比优势明显，部分车型加快从三元正极材料转向磷酸铁锂路线。202

35、0 年我国三元材料的出货量占比略微下滑，由 2019 年的 48%下降至2020 年的 46%，磷酸铁锂的出货量占比则由 2019 年的 22%上升到 2020年的 25%。泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案第三章第三章 背景、必要性分析背景、必要性分析一、锂电池行业概况锂电池行业概况锂电池属于二次电池的一种，与其他二次电池相比（镍镉、镍氢、铅蓄电池等），锂电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长且无重金属污染的优点，广泛应用于消费电子、动力电池和储能电池等领域。锂电池主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解质和电池外壳等部分组成。正极材料直接决定了锂电池能量密度、安全性、使用寿命、充电时间及

36、温度高低适应性等性能的优劣，是电池电化学性能的决定性因素。此外，正极材料成本对于锂电池总体成本的高低也有着关键性影响。因此，正极材料对于锂电池产业的发展有着引导性的作用。二、行业发展面临的主要机遇和挑战行业发展面临的主要机遇和挑战1、主要机遇（1）下游新兴消费电子市场规模日益扩大消费电子行业不仅涵盖了笔记本电脑、平板电脑及智能手机等传统的电子设备，还囊括了智能穿戴设备、无人机、平衡车等在内的新兴产品。我国锂离子电池市场在传统消费类电子产品领域的应用已趋泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案于成熟，笔记本电脑、平板电脑及智能手机市场规模保持稳定，以新兴产品代表的消费电子市场规模则日益扩大。（2）补

37、贴政策退坡对新能源汽车产业的不利影响逐步减弱，新能源汽车产销量发展势头良好汽车行业对国民经济发展具有重大带动作用，经过多年快速发展，近年来国内汽车行业整体增速趋缓，根据中国汽车工业协会数据，2020 年，中国汽车产销 2,522.5 万辆和 2,531.1 万辆，同比下降2.0%和 1.9%。随着新能源、智能化技术的推进，大批新兴造车企业进入汽车业，涌现的新产品、新技术、新服务和新模式，加速了汽车产业的转型。根据中国汽车工业协会数据，2015 年至 2018 年，我国新能源汽车销量由 33.1 万辆大幅增长至 125.6 万辆，年均复合增长率高达56.0%。2019 年以来，由于新能源汽车产业

38、相关政策的变化，尤其是新能源汽车补贴政策的退坡，对新能源汽车市场产生了较大的影响。2019 年，新能源汽车实现销量 120.6 万辆，同比下降 4.0%。但随着疫情的稳定，新能源汽车销量下半年显著回暖，2020 年中国新能源汽车销量 136.7 万辆，同比增长 13.3%，新能源产业逐步恢复。2021 年 1-9月，我国新能源汽车销量完成 215.7 万辆，已经超过国内历年全年的数量。泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案（3）国家产业政策推动我国新能源汽车产业进入加速发展新阶段，带来三元材料大规模市场空间自 2012 年以来，国家先后出台节能与新能源汽车产业发展规划、关于加快新能源汽车推广应用

39、的指导意见、“十三五”国家战略性新兴产业发展规划、汽车产业中长期发展规划等产业政策，明确指出新能源汽车作为我国汽车工业转型的主要战略方向。2020 年 11 月，国务院办公厅印发新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年），预计 2025 年我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右。而根据中国汽车工业协会统计数据，2020年我国新能源汽车销量占全部汽车销量的比例仅为 5.40%，新能源汽车还处于初期发展阶段，未来预计还有很大的市场提升空间。2021 年 7 月，中国汽车工业协会发布“十四五”汽车产业发展建议，对我国当前新能源汽车产业发展现状总结为“新能源汽车打下坚实基础，

40、进入加速发展新阶段。截至 2020 年末，全国新能源汽车保有量已达到 492 万辆，产销量、保有量已连续六年居世界首位。世界上最先进的技术纷纷向中国聚集，研发体系建设、产业供应链培育、衍生业务拓展等领域全面扩展。”对未来发展目标提出：“新能源汽车产业发展实现市场化。以新能源汽车产业为中心的新型产业生态逐步构建完成，共性瓶颈技术得泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案到突破，品牌质量具备较强国际竞争力，基础设施体系不断完善，产品经济性和使用便利性持续提升，市场环境大幅改善，产品渗透率显著提高。到 2025 年，新能源汽车新车销量占比超过 20%，纯电动乘用车新车平均电耗降至 12.0 千瓦时/百公

41、里。”（4）节能环保政策加码促进全球范围内新能源汽车布局全球能源供求失衡和环境污染等问题凸显，作为创建节能环保社会的关键一环，发展新能源汽车成为当务之急。自 2015 年以来，作为最具代表性的新能源汽车类型，纯电动汽车受到各国政府和车企大力认可和支持，获得广阔的发展空间和巨大的发展红利，例如，日本政府计划到 2023 年将新能源汽车销量占新车总销量的比例提高到 70%；挪威计划在 2025 年前禁售燃油车，英国、丹麦、德国、冰岛、斯洛文尼亚、瑞典和荷兰等国家计划在 2030 年前禁售燃油车。众多全球主流车企也开始纷纷布局新能源汽车，例如，大众汽车集团践行“goTOzero”战略，计划到 202

42、5 年集团旗下产品全生命周期的碳排放量较 2015 年降低 30%，到 2050 年之前在全球市场实现碳中和；梅赛德斯-奔驰汽车集团发布“2039 愿景”，计划至 2030 年电动车型（包括纯电动和插电式混合动力车型）占乘用车新车销量一半以上份额，至2039 年着力实现乘用车新车产品阵容的碳中和。泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案中国作为新能源汽车起步较早的国家，除传统车企外，以蔚来、小鹏、理想等造车新势力为代表的新能源车企在 2021 年交付量也大幅提高。据各上市公司公告，2021 年 1-9 月，蔚来累计交付 66,395 辆，同比增长 152%；小鹏累计交付 56,404 辆，同比增长

43、 301%；理想累计交付 55,270 辆，同比增长 204%。全球范围内节能环保政策的推广对新能源汽车动力电池的需求不断增大，将促进三元正极材料的市场需求。（5）下游应用领域进一步扩大催生市场需求除动力电池和消费电池外，由于中国储能电池行业尚处于发展初期，储能电池需求占中国锂电池总需求的比例还不足 10%，储能电池行业尚未形成规模效应。出于成本考量，储能电池企业倾向于选择低成本的磷酸铁锂作为正极材料。然而，随着中国储能市场的发展，储能电池的应用场景将进一步增加，加之三元正极材料成本的不断下降，三元正极材料有望以其综合性能优势扩大在储能电池领域的渗透率。2、主要挑战（1）行业竞争加剧锂电池正极

44、材料位于产业链的中端。近年来，随着国家政策对新能源汽车产业的支持以及下游需求的增长，大量资本涌入锂电池正极材料行业，同时陆续有上游资源类企业和下游电池类企业向正极材料泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案环节延伸，使得行业竞争加剧。锂电池正极材料生产企业须紧跟市场变化趋势，强化自身专业化优势和规模优势，并建立完善的供应链保障体系，方能应对行业竞争加剧带来的压力。（2）上游原材料价格波动对业务经营和盈利能力影响较大锂电池正极材料行业销售定价普遍采用“主要原料成本+加工价格”定价模式，“主要原材料成本”受钴、锂、镍、锰等相关金属盐原材料的市场价格的影响，“加工价格”则由正极材料生产企业根据具体产品的

45、加工成本、目标利润构成，其中“加工成本”基本保持稳定。上游原材料市场价格的波动对锂电池正极材料生产企业的经营和盈利能力影响较大，锂电池正极材料生产企业须通过加强与上下游供应商及客户的合作、增加长期订单，以及加强对原材料市场行情的分析研判、力争准确把握原材料价格变化趋势等方式，降低原材料采购成本，掌握市场主动权。三、狠抓狠抓“四大经济四大经济”，完善产业体系，完善产业体系“四大经济”是我们发挥区位和人力资源优势、补齐工业化和城镇化短板的重要抓手，也是构建现代经济体系、推动高质量发展的关键，必须保持战略定力，坚定不移抓下去。以发展多式联运为重点，进一步提速临港经济。树牢“临河就是沿海，腹地也是前沿

46、”的开放思维，进一步畅通循环通道，着力打造泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案新时代多式联运枢纽港，全面提升港区集货能力、岸线使用能力、航道通行能力、海关便捷通关能力，全力建设新兴临港经济城市。提高设施水平。主动对接国家、省级内河航运高质量发展规划，编制周口港规划，实施港口铁路专用线工程，加快构建“公铁水”无缝衔接的多式联运体系。完成沙颍河航道升级改造。推进智慧港口建设，完善中心港堆场、岸电、后方物流园等配套设施，加快申建水运口岸、粮食口岸、保税物流中心（B 型）等配套功能区。支持项城、淮阳、沈丘发展多式联运。提升运营能力。积极推进港口、船舶企业向多式联运转型，建立统一的多式联运信息系统，为企

47、业提供“一站式”信息服务。深化与淮河生态经济带港口群、大型海运公司沟通对接，增加集装箱航线对发班次，积极开辟新航线，力争年内达到 3 万标箱以上。引进一批货代企业，加强与上港集团合作，提升集货能力，力争年内港口货物吞吐量突破 2500 万吨。举办好 2021 河海联运大会。培育临港产业。加快建设临港物流产业园，大力发展大件物流、集装箱物流、保税物流等现代临港物流。推进临港粮食产业园建设，以益海嘉里（周口）现代食品产业园为龙头，着力打造食品制造示范基地。大力推进铝精密制造产业园、豫东南能源交易储备中心等项目建设。积极发展金融保险、运输代理、船舶修理、航运交易等业务，拉长临港产业链。支持沿沙颍河各

48、县市区错位发展临港产业。泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案以提高产业水平为重点，进一步壮大工业经济。坚持做大总量、做强存量、做优增量，不断提升产业基础能力和产业链现代化水平。做大做强主导产业。深入实施产业链提升行动，巩固提升食品加工、生物医药、纺织服装三大支柱产业，着力发展电子信息、装备制造、新型建材三大高成长性产业。持续推进“三大改造”，推动制造业向产业链中高端迈进和价值链中高端延伸。重点围绕钢铁上下游产业补链延链，加快推进周口千万吨钢铁基地建设。以金丹科技为龙头，加快打造周口生物降解新材料产业基地。推动富士康科技工业园二期建成达产。加快发展绿色建筑和装配式建筑，提升新兴建筑工业化水平。培

49、育壮大新兴产业。以智能装备、5G 及工业互联网、新能源及充电设施等产业为重点，立足产业基础，开展建链引链育链行动。大力发展数字经济，实施数字化赋能行动，重点推进数字产业园、大数据产业园建设，促进信息网络技术与制造业深度融合，加快工业数字化智能化转型。鼓励各县市区和重点企业积极探索 5G 场景示范应用。培育激活市场主体。通过巩固发展一批、承接引进一批、整合扩张一批、成长壮大一批等方式，推动骨干企业快速做强做大。积极发展中小企业，引导支持个体、私营经济和中小企业向“专、精、特、新”方向发展，力争培育一批“隐形冠军”。泓域咨询/周口锂电池项目招商引资方案以增强辐射带动为重点，进一步繁荣城市经济。深入

50、实施百城建设提质工程，扎实推进城市高质量发展三年行动计划，加快推进以人为核心的新型城镇化，坚定不移做强做大中心城区。加快推进城市更新。统筹推进老厂区、老市场、老庭院、老街道及低效利用土地的改造和再开发。启动棚户区改造项目 2 个，新开工建设安置房 2120 套，建成 14824 套。改造老旧小区 508 个。持续完善功能设施。加快龙源路升级改造、七一路东延、中原路北延、周口高铁片区至淮阳快速通道、中州大道北延至西华、武盛大道南延至商水等工程。建设一批“小、精、特”的“袖珍公园”。持续推进沙颍河城区段治理、中心城区水系综合治理，加快实施交通干渠与清水河连接疏通工程、沙北污水处理厂尾水湿地工程。加