常州氢能项目建议书_参考范文.docx

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1、泓域咨询/常州氢能项目建议书常州氢能项目常州氢能项目建议书建议书xxxxxx 集团有限公司集团有限公司泓域咨询/常州氢能项目建议书目录目录第一章第一章 背景、必要性分析背景、必要性分析.8一、产业政策积极乐观.8二、储氢需求助推碳纤维产业发展.10三、建设双循环重要节点城市.11四、项目实施的必要性.15第二章第二章 项目总论项目总论.17一、项目名称及投资人.17二、编制原则.17三、编制依据.17四、编制范围及内容.18五、项目建设背景.19六、结论分析.20主要经济指标一览表.22第三章第三章 市场分析市场分析.24一、储氢用碳纤维需求井喷，有望开启碳纤维应用新的增长点.24二、储氢用压

2、力容器碳纤维门槛高，供给有限.29第四章第四章 建筑工程说明建筑工程说明.32一、项目工程设计总体要求.32二、建设方案.32三、建筑工程建设指标.36建筑工程投资一览表.36泓域咨询/常州氢能项目建议书第五章第五章 产品方案与建设规划产品方案与建设规划.38一、建设规模及主要建设内容.38二、产品规划方案及生产纲领.38产品规划方案一览表.38第六章第六章 发展规划发展规划.42一、公司发展规划.42二、保障措施.46第七章第七章 运营管理运营管理.49一、公司经营宗旨.49二、公司的目标、主要职责.49三、各部门职责及权限.50四、财务会计制度.54第八章第八章 SWOT 分析分析.57一

3、、优势分析（S）.57二、劣势分析（W）.59三、机会分析（O）.59四、威胁分析（T）.60第九章第九章 进度规划方案进度规划方案.68一、项目进度安排.68项目实施进度计划一览表.68二、项目实施保障措施.69泓域咨询/常州氢能项目建议书第十章第十章 组织机构及人力资源组织机构及人力资源.70一、人力资源配置.70劳动定员一览表.70二、员工技能培训.70第十一章第十一章 劳动安全生产劳动安全生产.72一、编制依据.72二、防范措施.73三、预期效果评价.77第十二章第十二章 项目环保分析项目环保分析.79一、编制依据.79二、环境影响合理性分析.80三、建设期大气环境影响分析.81四、建

4、设期水环境影响分析.82五、建设期固体废弃物环境影响分析.82六、建设期声环境影响分析.83七、建设期生态环境影响分析.83八、清洁生产.84九、环境管理分析.85十、环境影响结论.87十一、环境影响建议.87第十三章第十三章 投资计划方案投资计划方案.89一、投资估算的依据和说明.89泓域咨询/常州氢能项目建议书二、建设投资估算.90建设投资估算表.92三、建设期利息.92建设期利息估算表.92四、流动资金.94流动资金估算表.94五、总投资.95总投资及构成一览表.95六、资金筹措与投资计划.96项目投资计划与资金筹措一览表.97第十四章第十四章 经济效益经济效益.98一、经济评价财务测算

5、.98营业收入、税金及附加和增值税估算表.98综合总成本费用估算表.99固定资产折旧费估算表.100无形资产和其他资产摊销估算表.101利润及利润分配表.103二、项目盈利能力分析.103项目投资现金流量表.105三、偿债能力分析.106借款还本付息计划表.107第十五章第十五章 项目招标、投标分析项目招标、投标分析.109一、项目招标依据.109泓域咨询/常州氢能项目建议书二、项目招标范围.109三、招标要求.110四、招标组织方式.110五、招标信息发布.111第十六章第十六章 项目综合评价项目综合评价.112第十七章第十七章 补充表格补充表格.114建设投资估算表.114建设期利息估算表

6、.114固定资产投资估算表.115流动资金估算表.116总投资及构成一览表.117项目投资计划与资金筹措一览表.118营业收入、税金及附加和增值税估算表.119综合总成本费用估算表.120固定资产折旧费估算表.121无形资产和其他资产摊销估算表.122利润及利润分配表.122项目投资现金流量表.123泓域咨询/常州氢能项目建议书本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。泓域咨询/常州氢能项目建议书第一章第一章 背景、必要性分析背景、必要性分析一、产业政策积极乐观产业政策积

7、极乐观目前世界主要发达国家和地区，如美国、日本、韩国和欧盟等均出台了相关政策促进氢能产业的发展。日本高度重视氢能产业的发展，提出了成为全球第一个实现氢能社会的国家的目标，并先后发布了日本复兴战略、能源战略计划、氢能源基本战略和氢能及燃料电池战略路线图等政策条例，详细规划了实现氢能社会战略的技术路线；中央重视氢能产业发展，出台政策推进产业发展：目前氢能战略规划已被归为我国重要的能源战略，并将成为我国优化能源消费结构和保障国家能源供应安全的战略选择。尽管氢能及燃料电池技术早在 2006 年就被写入国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）中，但 2014 年以前氢能都处于试验推广阶段。

8、2014 年，我国发布了能源发展战略行动（2014-2020 年），氢能与燃料电池被归为能源科技创新战略方向，标志着氢能正式进入产业化阶段。2016 年，我国氢能产业总产值达到 1,800 亿元。2019 年 3月，推动充电、加氢等基础设施建设被写入政府工作报告，这是氢能源首次被列入政府工作报告，氢燃料电池的发展自此迈入了新的阶段。2020 年 9 月，我国在联合国一般性辩论中向全世界宣布了2030 年碳达峰、2060 年前碳中和的目标，在双碳的指导思想下，氢能泓域咨询/常州氢能项目建议书及相关产业、技术被多次提及。随后，财政部、发改委等五部门联合印发燃料电池示范应用通知，进一步明晰了燃料电池

9、汽车及氢能供应的奖励条件。2021 年 9 月，2030 年前碳达峰行动方案的通知以及关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见发布，其中提到了统筹推进氢能制储输用全链条发展、推动加氢站建设以及推进可再生能源制氢等低碳前沿技术攻关等重要举措。2021 年 9 月、2022 年 1 月，财政部等十五个部门联合发布了关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知，将广东、北京、上海列为首批示范城市，郑州、张家口列为第二批示范城市，氢能应用进入提速阶段。2021 年 10 月以来，国家密集出台双碳相关政策，包括关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见、2030年前达到碳达峰行动

10、方案的通知、综合运输服务十四五发展规划和十四五工业绿色发展规划等，加速推动氢能、加氢站以及燃料电池汽车的发展；2022 年 3 月，发改委出台了氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年），我国氢能产业发展进入了新阶段。氢能源产业规划和补贴政策相较于锂电池产业更加理性克制，体现出我国在运用产业鼓励政策的方法上更加的娴熟。此外，虽然氢能在补能时间、重量等方面相较于锂电有较大优势，但囿于成本、氢气体积等因素，无法真正取代锂电池在乘用车领域的地位；尽管如此，泓域咨询/常州氢能项目建议书在特定场景下，氢能在商用车上的 TCO（全周期成本）一样可以持平燃油车。因此通过合理的产业政策，氢能产业将更为有

11、序健康的发展。二、储氢需求助推碳纤维产业发展储氢需求助推碳纤维产业发展随着氢气需求的不断提高，氢气的储存成为了很大的问题，而氢气储运面临的难题是氢气自身的特点导致的，氢气易燃易爆炸，在空气中的体积浓度一旦介于 4.0%到 75.6%之间，遇火就会发生爆炸，因此目前氢气在中国属于受管制的危化品。而要保障氢气在储藏和运输之间的安全性，工程师给出了三个解决方案：即液态储氢、气态储氢以及固体氧化物储氢。目前液态储氢和固态储氢存在成本较高，且尚未形成产业化的问题。高压气态储氢成本较低高压力下安全性能差体积储氢密度低高压储氢瓶、固定式储氢容器。高压氢气瓶储氢是目前最主要的气态储氢方式：目前高压气态储氢瓶有

12、四种类型，型是传统的纯钢制金属瓶，型是钢制内胆碳纤维缠绕瓶，型是铝内胆碳纤维缠绕瓶，型是塑料内胆碳纤维缠绕瓶。其中型、型价格相对便宜，但储氢密度低，重量重且容易发生氢脆问题，目前 20MPa 的型瓶在国内得到广泛的工业应用，并与45MPa 钢制氢瓶、98MPa 钢带缠绕式压力容器组合应用于加氢站中。而型、型车载应用已经非常广泛，国外多是 70MPa 的碳纤维缠绕泓域咨询/常州氢能项目建议书型瓶，而国内由于高强度碳纤维工艺尚不成熟，型储氢瓶的大规模商用化尚待时日，目前主要是 35MPa 碳纤维缠绕瓶。近年来，随着储氢瓶需求的不断增长，国内涌现出一批储氢瓶的制造企业。储氢瓶的制备过程为：上游将原材

13、料运输至储氢瓶制造企业，储氢瓶制造企业通过冲压、拉伸、热处理制造内胆原胚，然后使用树脂溶液附着碳纤维缠绕内胆，通过固化、自紧的方式将碳纤维固定在内胆上，最后通过气压、水压测试完成制作。以 35Mpa 储氢系统为例，年产量在 50 万套的情况下，碳纤维的成本占储氢系统总成本的比例达到了 62%。由于储氢瓶用碳纤维的价格显著影响到储氢瓶的制作成本，而储氢瓶用碳纤维的供求关系将决定未来几年储氢瓶用碳纤维的价格，因此有必要对其进行分析。三、建设双循环重要节点城市建设双循环重要节点城市（一）融入国内大循环坚持供给侧结构性改革战略方向，抓住扩大内需战略基点，提高供给质效，释放消费潜能，积极融入国内大循环。

14、1、全面提高供给质量效益扩大有效投资。发挥投资对优化供给结构的关键性作用，加大招商引资力度，支持企业扩大有效投资，优化政府投资方向和结构，确保投资稳定增长。完善重大项目建设和储备机制，聚焦先进制造业、泓域咨询/常州氢能项目建议书新型基础设施、现代服务业以及民生改善，精准实施一批打基础、利长远、补短板的重大工程项目。坚持项目跟着规划走、要素跟着项目走，健全资金、土地、环境容量等要素与重大项目匹配机制。统筹全市招商资源，强化重大项目布局调控，强化产业空间、产能压减、能耗排放等指标市域统筹能力。完善重大项目推进机制，健全入库项目动态管理、即时监督、结果评价、考核奖励等机制，健全领导挂帅联系重大项目工

15、作机制。深化政府投资体制改革，优化政府投资安排与要素配置方式，发挥政府投资杠杆作用，深入推进政府和社会资本合作。到 2025 年，全社会固定资产投资累计超 1.5 万亿元。2、打造区域消费中心城市全面有效释放消费潜力。加快衣食住行实物消费品质发展，开展批发零售业提质增效行动，推动传统商贸和实体商业转变经营模式、创新组织形式、增强体验服务，推广智慧商超、智慧餐厅等新零售，打造一批高品质专业市场。促进文旅休闲、健康养老、家政幼托、教育培训等服务消费提质扩容，释放网络消费、绿色消费、智能消费、时尚消费等新兴消费热点潜力，培育壮大在线教育、互联网健康医疗服务、在线文娱、智慧旅游、智慧体育等业态，发展体

16、验经济、首店经济、无接触式消费等新模式。实施线上线下融合消费双向提速工程，支持互联网平台企业向线下延伸拓展，加快传统线下业态数字化泓域咨询/常州氢能项目建议书改造和转型升级，鼓励实体商业通过直播电子商务、社交营销开启“云逛街”。加强农村消费网络建设，促进消费新业态向农村市场拓展，引领农村消费梯次升级。（二）打造高质量对外开放城市持续优化开放布局、提升开放能级，推动国内市场和国际市场更好联通、相互促进，成为国内国际双循环相互促进的重要战略链接，加快形成开放型经济发展新格局。1、提升利用外资质量和水平聚焦重点产业优质项目。突出培育知识密集型产业，大力推进高端装备制造、新一代信息技术、新材料、新能源

17、等先进制造业发展重点领域的引资引智，加强在智能制造、物联网、云计算、生物医药等战略性新兴产业领域的国际合作，引进检验检测认证、知识产权服务、融资租赁、商业保理、会展业以及基于互联网的平台经济、工业设计等新兴业态，扩大教育、医疗、养老、文化等生活服务业领域开放力度。加大对世界 500 强旗舰项目以及全球细分行业“隐形冠军”、高科技“独角兽”企业招引力度，进一步加大对德对日招商力度，大力争取欧美高技术高效益高附加值项目。到 2025 年，累计实际到帐外资 150 亿美元以上，制造业实际利用外资占比保持 50%以上，超5 亿、超 10 亿美元外资重大项目取得新突破。泓域咨询/常州氢能项目建议书2、转

18、变外贸发展方式实施外贸强基行动。坚持市场多元化战略，积极抢抓 RCEP 协定机遇，培育外贸新增长点。深耕欧盟、日本、东南亚等传统市场，紧抓美国市场，注重开发传统市场中新的细分市场和中高端市场，重视“一带一路”沿线市场开拓和周边市场培育。支持企业参加各类综合展会、专业展会，开展境外商标注册、出口产品认证、境外广告宣传、自主知识产权保护等活动。推动加工贸易企业向研发、检测、维修、营销服务等高附加值环节延伸。支持企业在境外建设展示、仓储、分拨、销售、售后服务等营销机构，提高机电和高新技术产品出口比重。优化进口政策，鼓励先进技术、成套设备、关键零部件及重要生产资源的进口，积极发展进口商品展示、分拨和物

19、流中心，培育一批市场辐射力强的进口交易中心。开展出口品牌培育工程，重点打造一批出口产业集群，构建产业品牌、企业品牌、产品品牌的外贸出口品牌矩阵，培育一批国家级、省级外贸转型升级示范基地。3、深入实施“走出去”战略推动国际产能合作。以纺织、化工、建材、光伏等传统优势行业为重点，以投资、工程建设和技术合作为主要方式，以装备和产能契合度高、合作意愿强烈、合作条件和基础好的发展中国家为重点，积极开展产能合作，建设国际产能合作示范城市。着力引导对外承包工泓域咨询/常州氢能项目建议书程向高端化、多元化延伸，鼓励企业开展 EPC、BOT 等模式的对外工程承包，重点拓展光伏电站、环保设备、轨道交通等新业态的对

20、外承包工程。4、增创开放新优势构建高能级对外开放平台。深入开展开发区转型升级创新发展行动，打造具有国际影响力的园区品牌。推动各辖市（区）进一步整合优化园区资源布局，形成“1 个省级以上经开区+1 个省级以上高新区”构架，推进常州经开区、江苏中关村高新区、金坛经开区等升格国家级。推进海关特殊监管区域整合优化，争取进入中国（江苏）自贸试验区联动创新区，全面实行准入前国民待遇加负面清单管理制度和“单一窗口”，提升投资贸易自由化便利化水平。全面落实中以“共建计划”，推进中以常州创新园建设，着力提升江苏省中以产业技术研究院、以色列江苏创新中心、固立高端数控精密制造创新中心等平台发展能级，打造中以创新合作

21、“桥头堡”。推动中德（常州）创新产业园、中瑞（常州）国际产业创新园、中欧（常州）检验检测认证国际合作产业园高质量发展。四、项目实施的必要性项目实施的必要性（一）提升公司核心竞争力泓域咨询/常州氢能项目建议书项目的投资，引入资金的到位将改善公司的资产负债结构，补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力，降低公司财务费用水平，提升公司盈利能力，促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持，提高公司核心竞争力。泓域咨询/常州氢能项目建议书第二章第二章 项目总论项目总论一、项目名称及投资人项目名称及投资人（一）项目名称（一）项目名称常州氢能项目

22、（二）项目投资人（二）项目投资人xxx 集团有限公司（三）建设地点（三）建设地点本期项目选址位于 xx（以选址意见书为准）。二、编制原则编制原则1、立足于本地区产业发展的客观条件，以集约化、产业化、科技化为手段，组织生产建设，提高企业经济效益和社会效益，实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。三、编制依据编制依据1、国民经济和社会发展第十三个五年计划纲要；2、投资项目可行性研究指南；3、相关财务制度、会计制度；泓域咨询/常州氢能项目建议书4、投资项目可行性研究指南；5、可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件；6、根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料；7、可行性

23、研究与项目评价；8、建设项目经济评价方法与参数；9、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。四、编制范围及内容编制范围及内容1、项目提出的背景及建设必要性；2、市场需求预测；3、建设规模及产品方案；4、建设地点与建设条性；5、工程技术方案；6、公用工程及辅助设施方案；7、环境保护、安全防护及节能；8、企业组织机构及劳动定员；9、建设实施与工程进度安排；10、投资估算及资金筹措；泓域咨询/常州氢能项目建议书11、经济评价。五、项目建设背景项目建设背景受景气度反转影响，国内老牌企业开始全产业链布局，新入局玩家纷纷发布扩产计划。根据国内外主要质子交换膜公司的主要产品特性来看，

24、国内公司中，东岳集团进展最快。2004 年东岳集团联合上海交通大学研发出质子交换膜，性能对标同类产品；2014 年至 2016 年，东岳集团质子交换膜寿命从 800 小时增长到 6,000 小时，其研发的DF260 膜已经成熟并量产。东岳未来规划的 150 万平方米燃料电池膜和配套化学品产业化项目正在建设，同时配套建成年产 50 吨离子膜的全氟磺酸树脂生产装置，一期项目（50 万平米）已于 2021 年投产；江苏科润目前已经能够实现质子交换膜的小批量供货，目前科润集团拥有两条全氟离子膜生产线，全氟离子膜产能 30 万平米；国家电投旗下的武汉绿动氢能目前已经完成 30 万平米的质子交换膜生产线，

25、可生产 8微米到 20 微米的质子交换膜；此外，浙江汉丞、东材科技等公司均有年产 30 万平米以上的质子交换膜项目或计划落地。上述企业通过研发投入，率先实现质子交换膜的国产化，预计将在产业竞争中获得先发优势。率先基本实现现代化，高水平建成工业智造、科教创新、文旅休闲、宜居美丽、和谐幸福明星城。经济高质量发展迈上新的大台阶，泓域咨询/常州氢能项目建议书人均地区生产总值达到发达经济体水平，基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业农村现代化，率先实现交通运输现代化，建成现代化经济体系，进入创新型城市前列，基本建成江苏交通中轴枢纽，成为国际先进制造业基地；基本实现市域治理现代化，建成法治政府、法治社会

26、；率先实现教育现代化、卫生健康现代化，建成体育强市，文化软实力全面增强，市民素质和社会文明程度达到新高度；共同富裕率先取得实质性重大进展，城乡区域发展和居民生活水平均衡度持续领先；基本实现人与自然和谐共生的现代化，生态环境质量、资源能源集约利用、绿色发展国内领先，“强富美高”新常州的现代化图景成为现实。六、结论分析结论分析（一）项目选址（一）项目选址本期项目选址位于 xx（以选址意见书为准），占地面积约 33.00亩。（二）建设规模与产品方案（二）建设规模与产品方案项目正常运营后，可形成年产 xxx 立方米氢能的生产能力。（三）项目实施进度（三）项目实施进度本期项目建设期限规划 24 个月。（

27、四）投资估算（四）投资估算泓域咨询/常州氢能项目建议书本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 14149.44 万元，其中：建设投资 11114.19万元，占项目总投资的 78.55%；建设期利息 271.92 万元，占项目总投资的 1.92%；流动资金 2763.33 万元，占项目总投资的 19.53%。（五）资金筹措（五）资金筹措项目总投资 14149.44 万元，根据资金筹措方案，xxx 集团有限公司计划自筹资金（资本金）8600.03 万元。根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额 5549.41 万元。（六）经济评价（六）经济评价1、项目

28、达产年预期营业收入（SP）：30400.00 万元。2、年综合总成本费用（TC）：24424.60 万元。3、项目达产年净利润（NP）：4373.96 万元。4、财务内部收益率（FIRR）：23.15%。5、全部投资回收期（Pt）：5.75 年（含建设期 24 个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：10585.83 万元（产值）。（七）社会效益（七）社会效益泓域咨询/常州氢能项目建议书项目产品应用领域广泛，市场发展空间大。本项目的建立投资合理，回收快，市场销售好，无环境污染，经济效益和社会效益良好，这也奠定了公司可持续发展的基础。本项目实施后，可满足国内市场需求，增加国家及地方财政收入，带动

29、产业升级发展，为社会提供更多的就业机会。另外，由于本项目环保治理手段完善，不会对周边环境产生不利影响。因此，本项目建设具有良好的社会效益。（八）主要经济技术指标（八）主要经济技术指标主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积22000.00约 33.00 亩1.1总建筑面积35289.871.2基底面积12980.001.3投资强度万元/亩320.062总投资万元14149.442.1建设投资万元11114.192.1.1工程费用万元9359.382.1.2其他费用万元1465.59泓域咨询/常州氢能项目建议书2.1.3预备费万元289.222.2建

30、设期利息万元271.922.3流动资金万元2763.333资金筹措万元14149.443.1自筹资金万元8600.033.2银行贷款万元5549.414营业收入万元30400.00正常运营年份5总成本费用万元24424.606利润总额万元5831.957净利润万元4373.968所得税万元1457.999增值税万元1195.4610税金及附加万元143.4511纳税总额万元2796.9012工业增加值万元9483.3313盈亏平衡点万元10585.83产值14回收期年5.7515内部收益率23.15%所得税后16财务净现值万元6485.78所得税后泓域咨询/常州氢能项目建议书第三章第三章 市场

31、分析市场分析一、储氢用碳纤维需求井喷，有望开启碳纤维应用新的增长点储氢用碳纤维需求井喷，有望开启碳纤维应用新的增长点压力容器是现代工业中不可缺少的重要设备，传统的压力容器多是以金属或合金为容器壁制造，成本和质量较低，结构简单，但存在应力分布不集中、高温高压耐受性差、耐腐蚀性差等缺陷，难以满足特种装备的需求；而以碳纤维复合材料压力容器为代表的新型复合材料以其高安全可靠性、长使用寿命以及较大的承压能力获得了人们的关注。近年来，碳纤维在压力容器中的应用不断增长，尤其是以航空航天、医疗、燃料电池汽车等领域增长迅速，包括：座椅弹射器、医疗呼吸器以及储氢瓶。而储氢瓶作为氢能产业链的重要组成部分，随着 20

32、21 年下半年各省市开始陆续落地氢能示范应用，储氢瓶用碳纤维的需求迅速提高。储氢瓶用碳纤维主要应用领域包括燃料电池汽车车载储氢瓶、可再生能源制氢用储氢瓶以及加氢站用储氢瓶等：燃料电池汽车快速增长，带动车用储氢瓶市场扩大：2019 年清洁能源部长级会议中提出了在 2020 年到 2030 年这十年间全球生产 1,000 万辆燃料电池汽车的目标；2030 年全球销售的汽车中，氢燃料电池汽车的渗透率需达 3%；到2050 年这一数字需达到 36%。根据中国氢能发展报告路线图估计，未来我国氢燃料电池汽车 2025 年保有量 10 万辆，2030 年保有量 100 万泓域咨询/常州氢能项目建议书辆，20

33、50 年保有量 3000 万辆，按照其中 90%为四瓶商用车，10%为两瓶乘用车来估算，2025 年车用储氢瓶总需求将达到 38 万只，2030 年总需求将达到 380 万只；可再生能源催生储能需求，氢储能成为最后一块拼图：随着风能、太阳能装机规模的上升，传统电力系统调峰调频能力已无法满足可再生能源发电波动性储能需求。据中国氢能产业发展报告估计，当全国非抽水可再生能源装机规模达到 1,500GW 到2,000GW 以上时，传统的电力系统调节和优化手段将遇到天花板，在极端情况下，即使全国煤电机组全部用于为可再生能源发电调峰，也难以满足电力系统安全可靠运行的要求，即意味着传统调峰方式失效。随着可再

34、生能源发电规模的扩大，为平滑波动性产生的二次调峰储能需求也将提高，到 2030 年可再生能源功率缺口将达到 1,200GW，到2050 年缺口将扩大至 2,600GW。在此情形下，可再生能源必须寻求新的储能方式，而氢能兼具清洁二次能源和高效储能载体的角色，可以实现大规模跨季节存储，逐渐被人们关注。我国对可再生能源储能的需要，将有效带动储氢瓶在氢气储存层面的需求。加氢站加速布局或将掀起储氢瓶部署热潮：到 2020 年年底，我国国内累计建成加氢站 118 座，建成并运营加氢站 101 座，代运营 17座，建设中和规划建设的加氢站 170 座。根据中国氢能产业发展报告估计，我国的加氢站将于 2050

35、 年达到 1.2 万座，单座加氢站成本为泓域咨询/常州氢能项目建议书800 万元。虽然目前大部分加氢站使用的储氢瓶为较为便宜的钢制储氢瓶，但相信随着碳纤维的成本降低和大规模运用，碳纤维储氢瓶的梯次利用也会成为可能。封锁加速国产化替代节奏：2021 年以来，受到新冠疫情封锁以及日本东丽对中国高端碳纤维市场供应限制的影响，我国压力容器用碳纤维进口供应比例下降。目前我国储氢瓶使用的碳纤维一般是由国外厂商供应，日本东丽、日本东邦、韩国 SK 等是我国高端碳纤维主要供应商，日韩企业占据我国进口储氢瓶用碳纤维 70%以上的市场份额。由于海外供应量下降，下游氢气瓶制造商纷纷选择国产碳纤维。目前储氢瓶制造商主

36、要有京城股份、中材科技、国富氢能、科泰克、斯林达以及中集安瑞科等，储氢瓶的平均扩产周期大约在 12 个月左右，相较于碳纤维厂商 2448 个月的扩产周期要短。在大规模推广储氢瓶的过程中，产品价格成为制约需求的关键因素。目前有三大因素促使储氢瓶的生产成本下降：1）国产化替代节奏。目前国产储氢用碳纤维价格比国外便宜 30%。2）大规模产能扩张促进了储氢瓶生产成本的降低。根据美国国家橡树实验室的分析，在大规模（万吨级）生产条件下，储氢用碳纤维生产成本从原先的 9.88美元/公斤下降至 7.86 美元/公斤，下降幅度约 20%。而储氢瓶生产成本在大规模生产条件下会下降的更快在 1 万套储氢系统的情况泓

37、域咨询/常州氢能项目建议书下，单位成本为 4,289 元/套，而到储氢瓶系统数量达到 50 万套以后，单位成本为 2,630 元/套，下降约 38.7%。碳谱科技则指出，在储氢瓶系统中，62%的成本为碳纤维，因此在大规模生产中降低碳纤维的成本是产业界最关心的话题。因此，3）通过优化碳纤维生产工艺，同样有助于碳纤维生产成本的下降。此前的碳纤维生产多使用湿喷湿纺的工艺，传统工艺纺速约 80 米/分钟，使用改进后的干喷湿纺工艺，纺速可提高 4 倍，达到 300 米/分钟，未来 2 到 3 年内，纺速可达到400500 米/分钟。此外，原丝聚合（一步法、二步法）等工艺的改善也是有效降低成本的重要方式。

38、储氢瓶用碳纤维需求维持高增：由于目前加氢站在建设过程中更重视成本，主要使用钢瓶储氢，碳纤维的使用量较少，因此对于近五年储氢瓶碳纤维的市场预测，暂不考虑加氢站应用的影响。根据上述分析，碳纤维储氢瓶未来市场主要分为两个方面：（1）车用储氢瓶方面，根据中国氢能发展报告预测，2020 年汽车销量 1,177 辆，2025 年中国氢能源汽车保有量 10 万辆。按照商用车销量占比最终 90%，乘用车销量占比 10%计算。其中商用车单车 4 个储氢瓶，单储氢瓶 80kg 碳纤维，乘用车单车 2 个储氢瓶，单储氢瓶碳纤维重量 37.5kg，到 2025年燃料电池电车的累计储氢瓶用碳纤维需求约为 30,050

39、吨。（2）可再生能源制氢方面，根据中国氢能产业报告预测，假设 2025 年氢气调泓域咨询/常州氢能项目建议书峰调频渗透率最终达到 50%，总调峰需求氢气 926 吨，假设其中型瓶渗透率 15%,型瓶渗透率 5%,根据车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶标准，计算可得型瓶碳纤维总用量为 4,633 吨，型瓶碳纤维总用量为 24 吨，因此到 2025 年可再生能源制氢累计需要的储氢瓶用碳纤维需求量约为 4,657 吨。此外，燃料电池的核心材料之一是碳纸为基础的气态扩散层 GDL，碳纸碳纤维含量在 10%50%不等，每辆汽车大约使用碳纸用碳纤维 5kg，如果按照 2025 年的 10 万台燃料电池汽车

40、来估算，大约总共需要 500 吨碳纸用碳纤维，数量不如氢气瓶庞大，但技术密集度高，价值斐然，亦属于燃料电池汽车的核心技术之一，也值得关注。到 2025 年，国内储氢瓶碳纤维总累计需求量达到34，707 吨，市场空间达到 48.6 亿元，CAGR 为 60.3%。下游储氢用碳纤维需求将随着氢能产业的快速发展而快速释放；储氢瓶用碳纤维供给依然有限：储氢瓶供给国内供给端来看，除中复神鹰以外，其余有能力生产 T700 及以上碳纤维原丝的企业此前鲜有涉足压力容器用碳纤维领域，光威复材、恒神股份在 2021 年才宣布进军储氢用碳纤维行业；而海外供应端，2020 年以前，海外供应了国内超过 70%的储氢用碳

41、纤维，2020 年 9 月后，受到日本政府端压力，东丽东邦等公司对中国碳纤维进口减少。随着中日关系改善以及东丽等公司库存压力加大等因素，日本东丽通过子公司向中国出口 T700 及以上碳纤维量可能性提高，进口依赖度或出现小幅反弹。随后随着国内碳纤维生产企业竞泓域咨询/常州氢能项目建议书争力提高，进口依赖度进一步下降；大规模高端碳纤维制造能力弥足珍贵，整体来看未来几年储氢用碳纤维的紧缺情况将继续维持。目前，很多氢气瓶企业对碳纤维的战略意义认识不足，各储氢瓶制造商对碳纤维需求量小，仅数百吨，通过市场采购而无需签订协议便可满足当前的生产需求；但当碳纤维需求达到万吨级别时，上游碳纤维生产商保障大规模交付

42、的能力，将在下游储氢瓶企业的扩产中起到重要作用。同时，随着氢能产业的景气度不断抬升，对于储氢瓶扩产项目的投资热情日益高涨，对储氢瓶用碳纤维的需求将继续提升；然而储氢用碳纤维的供给能力在国内和海外两端增长有限；因此，整体来看储氢用碳纤维的紧缺情况将继续维持。二、储氢用压力容器碳纤维门槛高，供给有限储氢用压力容器碳纤维门槛高，供给有限储氢用碳纤维壁垒高。由于高压氢气具有较大的危险性，在浓度较高的情况下容易引起爆炸，属于特种装备，因此国家对储氢瓶用碳纤维的质量要求较高，大部分储氢瓶使用的碳纤维复合材料原材料为T700 及以上的碳纤维原丝，属于高性能碳纤维，具有较高的行业壁垒。技术壁垒高、护城河深。碳

43、纤维原丝以及复合材料的生产企业技术壁垒高、护城河深，主要体现在三个方面：配方壁垒、工艺壁垒和工程壁垒。尽管可以通过直接购买和挖角技术人员等方式获取配方，泓域咨询/常州氢能项目建议书配方调和仍需要反复的校对调试和大量的经验积累，通常配方壁垒的突破时间需 1-2 年；若想突破工艺壁垒，企业还要在拥有配方的技术上调试磨合，通常需要 3-5 年时间；最后，企业需要投入大量资本设计改造、调整装备和训练人员，以达到各生产工艺之间的协调配合，通常这个环节需要 5 年以上。总体来说，高性能碳纤维牌号从研发到正式投产大约需要十年的时间，因此已掌握成熟技术的企业先发优势极大，护城河深厚。就碳纤维制件的研发来说，行

44、业内的相关公司均保持较高的研发投入占比。特种装备认证，资质壁垒高：国家对压力容器有完善的特种装备认证流程，必须经过中国特种装备检验研究院（CSEI）等官方研究机构认证，并通过客户的资质认证以及多年的实践检验。高性能碳纤维投产周期较长，资金壁垒较高：在前期核心技术尚未突破时，碳纤维产线投资额高但投资回报率低，同时还面临海外企业低价倾销的压力。以行业龙头中复神鹰为例，2020 年碳纤维单吨净利润为 2.3 万元，投资回报期约 10 年左右。高壁垒导致高性能碳纤维产能向头部集中：2021 年国内前四大高性能碳纤维生产商共拥有等同东丽 T700 性能的碳纤维产能 20,076 吨（考虑国泰大成一期项目

45、 3,000 吨产能），其中中复神鹰万吨级 T700性能碳纤维项目产能于 2022 年 3 月达产，达产后 T700 级碳纤维总产泓域咨询/常州氢能项目建议书能达到 12,500 吨/年。2020 年国内 T700 产能为 9,076 吨，2021 年新增产能 11,000 吨，同比增长 121.2%，增速较快。预计 2022 年国内T700 级碳纤维产能增加 7,000 吨，同比增加 34.9%。碳纤维行业集中度较高，其中江苏地区，连云港中复神鹰、常州中简科技、镇江恒神股份三家碳纤维生产商，2020 年产能占到全国高端碳纤维产能的 90%以上，近年来随着各企业扩产进度的加快，有进一步向头部企

46、业集中的趋势。而地域产能来看，碳纤维产能正在从东部沿海向西部地区转移，例如中复神鹰从 2019 年启动的两万吨高性能碳纤维项目，选址在西宁地区的可能原因包括当地优惠政策、电力费用以及劳动力成本等综合因素等。泓域咨询/常州氢能项目建议书第四章第四章 建筑工程说明建筑工程说明一、项目工程设计总体要求项目工程设计总体要求（一）工程设计依据建筑结构荷载规范建筑地基基础设计规范砌体结构设计规范混凝土结构设计规范建筑抗震设防分类标准（二）工程设计结构安全等级及结构重要性系数车间、仓库:安全等级二级，结构重要性系数 1.0；办公楼：安全等级二级，结构重要性系数 1.0；其它附属建筑：安全等级二级，结构重要性

47、系数 1.0。二、建设方案建设方案（一）建筑结构及基础设计本期工程项目主体工程结构采用全现浇钢筋混凝土梁板，框架结构基础采用桩基基础，钢筋混凝土条形基础。泓域咨询/常州氢能项目建议书基础工程设计：根据工程地质条件，荷载较小的建（构）筑物采用天然地基，荷载较大的建（构）筑物采用人工挖孔现灌浇柱桩。（二）车间厂房、办公及其它用房设计1、车间厂房设计：采用钢屋架结构，屋面采用彩钢板，墙体采用彩钢夹芯板，基础采用钢筋混凝土基础。2、办公用房设计：采用现浇钢筋混凝土框架结构，多孔砖非承重墙体，屋面为现浇钢筋混凝土框架结构，基础为钢筋混凝土基础。3、其它用房设计：采用砖混结构，承重型墙体，基础采用墙下条形

48、基础。（三）墙体及墙面设计1、墙体设计：外墙体均用标准多孔粘土砖实砌，内墙均用岩棉彩钢板。2、墙面设计：生产车间的外墙墙面采用水泥砂浆抹面，刷外墙涂料，内墙面为乳胶漆墙面。办公楼等根据使用要求适当提高装饰标准。腐蚀性楼地面、地坪以及有防火要求的楼地面采用特殊地面做法。依据建设部、国家建材局关于建筑采用使用的规定，框架填充墙采用加气混凝土空心砌块墙体，砖混结构承重墙地上及地下部分采用烧结实心页岩砖。（四）屋面防水及门窗设计泓域咨询/常州氢能项目建议书1、屋面设计：屋面采用大跨度轻钢屋面，高分子卷材防水面层，上人屋面加装保护层。2、屋面防水设计：现浇钢筋混凝土屋面均采用刚性防水。3、门窗设计：一般

49、建筑物门窗，采用铝合金门窗，对于变压器室、配电室等特殊场所应采用特种门窗，具体做法可参见国家标准图集。有防爆或者防火要求的生产车间，门窗设置应满足防爆泄压的要求，玻璃应采用安全玻璃，凡防火墙上门窗均为防火门窗，参见国标图集。（五）楼房地面及顶棚设计1、楼房地面设计：一般生产用房为水泥砂浆面层，局部为水磨石面层。2、顶棚及吊顶设计：一般房间白色涂料面层。（六）内墙及外墙设计1、内墙面设计：一般房间为彩钢板，控制室采用水性涂料面层，卫生间采用卫生磁板面层。2、外墙面设计：均涂装高级弹性外墙防水涂料。（七）楼梯及栏杆设计1、楼梯设计：现浇钢筋混凝土楼梯。泓域咨询/常州氢能项目建议书2、栏杆设计：车间

50、内部采用钢管栏杆，其它采用不锈钢栏杆。（八）防火、防爆设计严格遵守建筑设计防火规范（GB50016-2014）中相关规定，满足设备区内相关生产车间及辅助用房的防火间距、安全疏散、及防爆设计的相关要求。从全局出发统筹兼顾，做到安全适用、技术先进、经济合理。（九）防腐设计防腐设计以预防为主，根据生产过程中产生的介质的腐蚀性、环境条件、生产、操作、管理水平和维修条件等，因地制宜区别对待，综合考虑防腐蚀措施。对生产影响较大的部位，危机人身安全、维修困难的部位，以及重要的承重构件等加强防护。（十）建筑物混凝土屋面防雷保护车间、生活间等建筑的混凝土屋面采用10 镀锌圆钢做避雷带，利用钢柱或柱内两根主筋作引