淮南氢能碳纤维项目实施方案_范文模板.docx
《淮南氢能碳纤维项目实施方案_范文模板.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《淮南氢能碳纤维项目实施方案_范文模板.docx(105页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案淮南氢能碳纤维项目淮南氢能碳纤维项目实施方案实施方案xxxx 有限责任公司有限责任公司泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案目录目录第一章第一章 行业、市场分析行业、市场分析.7一、储氢用碳纤维需求井喷,有望开启碳纤维应用新的增长点.7二、市场空间增长迅速.12第二章第二章 总论总论.15一、项目名称及投资人.15二、编制原则.15三、编制依据.16四、编制范围及内容.17五、项目建设背景.17六、结论分析.20主要经济指标一览表.22第三章第三章 项目选址方案项目选址方案.24一、项目选址原则.24二、建设区基本情况.24三、加速融入合肥都市圈.27四、项目
2、选址综合评价.27第四章第四章 建设规模与产品方案建设规模与产品方案.29一、建设规模及主要建设内容.29二、产品规划方案及生产纲领.29产品规划方案一览表.29泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案第五章第五章 法人治理法人治理.31一、股东权利及义务.31二、董事.34三、高级管理人员.38四、监事.41第六章第六章 发展规划发展规划.44一、公司发展规划.44二、保障措施.45第七章第七章 SWOT 分析说明分析说明.48一、优势分析(S).48二、劣势分析(W).49三、机会分析(O).50四、威胁分析(T).51第八章第八章 节能方案说明节能方案说明.59一、项目节能概述.59二、能源
3、消费种类和数量分析.60能耗分析一览表.60三、项目节能措施.61四、节能综合评价.62第九章第九章 进度规划方案进度规划方案.63一、项目进度安排.63泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案项目实施进度计划一览表.63二、项目实施保障措施.64第十章第十章 组织机构及人力资源配置组织机构及人力资源配置.65一、人力资源配置.65劳动定员一览表.65二、员工技能培训.65第十一章第十一章 投资计划方案投资计划方案.68一、投资估算的依据和说明.68二、建设投资估算.69建设投资估算表.71三、建设期利息.71建设期利息估算表.71四、流动资金.73流动资金估算表.73五、总投资.74总投资及构成
4、一览表.74六、资金筹措与投资计划.75项目投资计划与资金筹措一览表.76第十二章第十二章 项目经济效益项目经济效益.77一、经济评价财务测算.77营业收入、税金及附加和增值税估算表.77综合总成本费用估算表.78泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案固定资产折旧费估算表.79无形资产和其他资产摊销估算表.80利润及利润分配表.82二、项目盈利能力分析.82项目投资现金流量表.84三、偿债能力分析.85借款还本付息计划表.86第十三章第十三章 项目招标及投标分析项目招标及投标分析.88一、项目招标依据.88二、项目招标范围.88三、招标要求.89四、招标组织方式.91五、招标信息发布.91第十四
5、章第十四章 项目总结分析项目总结分析.92第十五章第十五章 附表附录附表附录.94建设投资估算表.94建设期利息估算表.94固定资产投资估算表.95流动资金估算表.96总投资及构成一览表.97项目投资计划与资金筹措一览表.98营业收入、税金及附加和增值税估算表.99泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案综合总成本费用估算表.100固定资产折旧费估算表.101无形资产和其他资产摊销估算表.102利润及利润分配表.102项目投资现金流量表.103本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方
6、案第一章第一章 行业、市场分析行业、市场分析一、储氢用碳纤维需求井喷,有望开启碳纤维应用新的增长点储氢用碳纤维需求井喷,有望开启碳纤维应用新的增长点压力容器是现代工业中不可缺少的重要设备,传统的压力容器多是以金属或合金为容器壁制造,成本和质量较低,结构简单,但存在应力分布不集中、高温高压耐受性差、耐腐蚀性差等缺陷,难以满足特种装备的需求;而以碳纤维复合材料压力容器为代表的新型复合材料以其高安全可靠性、长使用寿命以及较大的承压能力获得了人们的关注。近年来,碳纤维在压力容器中的应用不断增长,尤其是以航空航天、医疗、燃料电池汽车等领域增长迅速,包括:座椅弹射器、医疗呼吸器以及储氢瓶。而储氢瓶作为氢能
7、产业链的重要组成部分,随着 2021 年下半年各省市开始陆续落地氢能示范应用,储氢瓶用碳纤维的需求迅速提高。储氢瓶用碳纤维主要应用领域包括燃料电池汽车车载储氢瓶、可再生能源制氢用储氢瓶以及加氢站用储氢瓶等:燃料电池汽车快速增长,带动车用储氢瓶市场扩大:2019 年清洁能源部长级会议中提出了在 2020 年到 2030 年这十年间全球生产 1,000 万辆燃料电池汽车的目标;2030 年全球销售的汽车中,氢燃料电池汽车的渗透率需达 3%;到2050 年这一数字需达到 36%。根据中国氢能发展报告路线图估计,未来我国氢燃料电池汽车 2025 年保有量 10 万辆,2030 年保有量 100 万泓域
8、咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案辆,2050 年保有量 3000 万辆,按照其中 90%为四瓶商用车,10%为两瓶乘用车来估算,2025 年车用储氢瓶总需求将达到 38 万只,2030 年总需求将达到 380 万只;可再生能源催生储能需求,氢储能成为最后一块拼图:随着风能、太阳能装机规模的上升,传统电力系统调峰调频能力已无法满足可再生能源发电波动性储能需求。据中国氢能产业发展报告估计,当全国非抽水可再生能源装机规模达到 1,500GW 到2,000GW 以上时,传统的电力系统调节和优化手段将遇到天花板,在极端情况下,即使全国煤电机组全部用于为可再生能源发电调峰,也难以满足电力系统安全可靠运行的
9、要求,即意味着传统调峰方式失效。随着可再生能源发电规模的扩大,为平滑波动性产生的二次调峰储能需求也将提高,到 2030 年可再生能源功率缺口将达到 1,200GW,到2050 年缺口将扩大至 2,600GW。在此情形下,可再生能源必须寻求新的储能方式,而氢能兼具清洁二次能源和高效储能载体的角色,可以实现大规模跨季节存储,逐渐被人们关注。我国对可再生能源储能的需要,将有效带动储氢瓶在氢气储存层面的需求。加氢站加速布局或将掀起储氢瓶部署热潮:到 2020 年年底,我国国内累计建成加氢站 118 座,建成并运营加氢站 101 座,代运营 17座,建设中和规划建设的加氢站 170 座。根据中国氢能产业
10、发展报告估计,我国的加氢站将于 2050 年达到 1.2 万座,单座加氢站成本为泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案800 万元。虽然目前大部分加氢站使用的储氢瓶为较为便宜的钢制储氢瓶,但相信随着碳纤维的成本降低和大规模运用,碳纤维储氢瓶的梯次利用也会成为可能。封锁加速国产化替代节奏:2021 年以来,受到新冠疫情封锁以及日本东丽对中国高端碳纤维市场供应限制的影响,我国压力容器用碳纤维进口供应比例下降。目前我国储氢瓶使用的碳纤维一般是由国外厂商供应,日本东丽、日本东邦、韩国 SK 等是我国高端碳纤维主要供应商,日韩企业占据我国进口储氢瓶用碳纤维 70%以上的市场份额。由于海外供应量下降,下游氢
11、气瓶制造商纷纷选择国产碳纤维。目前储氢瓶制造商主要有京城股份、中材科技、国富氢能、科泰克、斯林达以及中集安瑞科等,储氢瓶的平均扩产周期大约在 12 个月左右,相较于碳纤维厂商 2448 个月的扩产周期要短。在大规模推广储氢瓶的过程中,产品价格成为制约需求的关键因素。目前有三大因素促使储氢瓶的生产成本下降:1)国产化替代节奏。目前国产储氢用碳纤维价格比国外便宜 30%。2)大规模产能扩张促进了储氢瓶生产成本的降低。根据美国国家橡树实验室的分析,在大规模(万吨级)生产条件下,储氢用碳纤维生产成本从原先的 9.88美元/公斤下降至 7.86 美元/公斤,下降幅度约 20%。而储氢瓶生产成本在大规模生
12、产条件下会下降的更快在 1 万套储氢系统的情况泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案下,单位成本为 4,289 元/套,而到储氢瓶系统数量达到 50 万套以后,单位成本为 2,630 元/套,下降约 38.7%。碳谱科技则指出,在储氢瓶系统中,62%的成本为碳纤维,因此在大规模生产中降低碳纤维的成本是产业界最关心的话题。因此,3)通过优化碳纤维生产工艺,同样有助于碳纤维生产成本的下降。此前的碳纤维生产多使用湿喷湿纺的工艺,传统工艺纺速约 80 米/分钟,使用改进后的干喷湿纺工艺,纺速可提高 4 倍,达到 300 米/分钟,未来 2 到 3 年内,纺速可达到400500 米/分钟。此外,原丝聚合(
13、一步法、二步法)等工艺的改善也是有效降低成本的重要方式。储氢瓶用碳纤维需求维持高增:由于目前加氢站在建设过程中更重视成本,主要使用钢瓶储氢,碳纤维的使用量较少,因此对于近五年储氢瓶碳纤维的市场预测,暂不考虑加氢站应用的影响。根据上述分析,碳纤维储氢瓶未来市场主要分为两个方面:(1)车用储氢瓶方面,根据中国氢能发展报告预测,2020 年汽车销量 1,177 辆,2025 年中国氢能源汽车保有量 10 万辆。按照商用车销量占比最终 90%,乘用车销量占比 10%计算。其中商用车单车 4 个储氢瓶,单储氢瓶 80kg 碳纤维,乘用车单车 2 个储氢瓶,单储氢瓶碳纤维重量 37.5kg,到 2025年
14、燃料电池电车的累计储氢瓶用碳纤维需求约为 30,050 吨。(2)可再生能源制氢方面,根据中国氢能产业报告预测,假设 2025 年氢气调泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案峰调频渗透率最终达到 50%,总调峰需求氢气 926 吨,假设其中型瓶渗透率 15%,型瓶渗透率 5%,根据车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶标准,计算可得型瓶碳纤维总用量为 4,633 吨,型瓶碳纤维总用量为 24 吨,因此到 2025 年可再生能源制氢累计需要的储氢瓶用碳纤维需求量约为 4,657 吨。此外,燃料电池的核心材料之一是碳纸为基础的气态扩散层 GDL,碳纸碳纤维含量在 10%50%不等,每辆汽车大约使用碳纸用
15、碳纤维 5kg,如果按照 2025 年的 10 万台燃料电池汽车来估算,大约总共需要 500 吨碳纸用碳纤维,数量不如氢气瓶庞大,但技术密集度高,价值斐然,亦属于燃料电池汽车的核心技术之一,也值得关注。到 2025 年,国内储氢瓶碳纤维总累计需求量达到34,707 吨,市场空间达到 48.6 亿元,CAGR 为 60.3%。下游储氢用碳纤维需求将随着氢能产业的快速发展而快速释放;储氢瓶用碳纤维供给依然有限:储氢瓶供给国内供给端来看,除中复神鹰以外,其余有能力生产 T700 及以上碳纤维原丝的企业此前鲜有涉足压力容器用碳纤维领域,光威复材、恒神股份在 2021 年才宣布进军储氢用碳纤维行业;而海
16、外供应端,2020 年以前,海外供应了国内超过 70%的储氢用碳纤维,2020 年 9 月后,受到日本政府端压力,东丽东邦等公司对中国碳纤维进口减少。随着中日关系改善以及东丽等公司库存压力加大等因素,日本东丽通过子公司向中国出口 T700 及以上碳纤维量可能性提高,进口依赖度或出现小幅反弹。随后随着国内碳纤维生产企业竞泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案争力提高,进口依赖度进一步下降;大规模高端碳纤维制造能力弥足珍贵,整体来看未来几年储氢用碳纤维的紧缺情况将继续维持。目前,很多氢气瓶企业对碳纤维的战略意义认识不足,各储氢瓶制造商对碳纤维需求量小,仅数百吨,通过市场采购而无需签订协议便可满足当前
17、的生产需求;但当碳纤维需求达到万吨级别时,上游碳纤维生产商保障大规模交付的能力,将在下游储氢瓶企业的扩产中起到重要作用。同时,随着氢能产业的景气度不断抬升,对于储氢瓶扩产项目的投资热情日益高涨,对储氢瓶用碳纤维的需求将继续提升;然而储氢用碳纤维的供给能力在国内和海外两端增长有限;因此,整体来看储氢用碳纤维的紧缺情况将继续维持。二、市场空间增长迅速市场空间增长迅速氢能的传统需求情况:全球氢能需求自 2000 年以来强劲增长,2020 年全球氢气需求大约为 9000 万吨,自 2000 年以来增长 50%。目前大部分的需求几乎都来自于精炼环节和工业用途;其中 2020 年精炼环节消耗 3,840
18、万吨的氢气作为原料,在这过程中氢气也承担了部分燃料的需求。在工业合成领域,氢气的需求同样十分旺盛,2020 年氢气在工业合成领域的消耗超过 3,000 万吨,大部分都用作原料。而氢能在其他领域的应用进展则相对缓慢;氢能需求结构即将迎来调整:根据 IEA 的预测,燃料电池、能源发电和合成燃料的需求将成为未来泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案氢能应用的重要领域,这些改变正将氢气从一个工业生产的原材料转变为新能源社会中必不可少的组成部分。根据 IEA 统计,目前用于燃料电池的氢能大约占全球氢能需求的 0.02%,而用于能源发电和合成燃料的氢能需求同样占比很低,而在 2050 年,IEA 预计用于燃
19、料电池、能源发电以及合成燃料的氢能消耗将分别占到全球氢能总需求的23.2%,19.2%和 14.2%。而与之相对的则是氢能的传统使用场景,如精炼和工业合成领域,在 2050 年将下滑至 5.9%、21.9%。随着氢能使用结构的调整,相关产业将迎来更大的发展机遇;未来氢能需求预测:根据 IEA 预测分析,考虑全球共同宣言承诺的场景下(悲观情况),全球氢能总需求将在 2030 年达到 1.28 亿吨,在 2050 年达到 2.57 亿吨。而在考虑全球净零排放(NZE)的场景下(乐观情况),全球氢能总需求将在 2030 年达到 2.29 亿吨,2050 年达到 5.31 亿吨。具体到我国,根据中国氢
20、能联盟的估计,到 2030 年,我国氢气需求量将达到3,500 万吨,在终端能源体系中占比 5%。到 2050 年,氢能在我国终端能源体系中的占比将至少达到 10%,届时氢气需求量将接近 6,000 万吨。氢能尚处于产业化刚刚落地的阶段,具有较大的想象空间和发展空间;但我国氢能产业未来具体技术路线、生产工艺和应用场景尚未敲定,因此也存在较大的不确定性。而通过国家和地方的氢能产业政泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案策的正向扶持,行业需求得以快速增长,内部需求结构发生调整,进而牵动了产业链中新材料的应用。而相关新材料,如上游制氢环节以及下游用氢环节使用的质子交换膜、中游环节的储氢用高强度碳纤维等
21、,也将迎来快速发展的机遇期。泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案第二章第二章 总论总论一、项目名称及投资人项目名称及投资人(一)项目名称(一)项目名称淮南氢能碳纤维项目(二)项目投资人(二)项目投资人xx 有限责任公司(三)建设地点(三)建设地点本期项目选址位于 xxx(以最终选址方案为准)。二、编制原则编制原则1、政策符合性原则:报告的内容应符合国家产业政策、技术政策和行业规划。2、循环经济原则:树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础,通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划,提高资源利用率,减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链,减少生产过程的污
22、染排放,走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路子,实现可持续发展。泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案3、工艺先进性原则:按照“工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则,积极应用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术,能耗低、三废排放少、产品质量好、经济效益明显。4、提高劳动生产率原则:近一步提高信息化水平,切实达到提高产品的质量、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。5、产品差异化原则:认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点,来设计不同品种、不
23、同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求,以此来扩大市场占有率,寻求经济效益最大化,提高企业在国内外的知名度。三、编制依据编制依据1、国家经济和社会发展的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;2、经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;3、当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;4、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案5、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定;6、相关市场调研报告等。四、编制范围及内容编制范围及内
24、容1、项目提出的背景及建设必要性;2、市场需求预测;3、建设规模及产品方案;4、建设地点与建设条性;5、工程技术方案;6、公用工程及辅助设施方案;7、环境保护、安全防护及节能;8、企业组织机构及劳动定员;9、建设实施与工程进度安排;10、投资估算及资金筹措;11、经济评价。五、项目建设背景项目建设背景加氢站加速布局或将掀起储氢瓶部署热潮:到 2020 年年底,我国国内累计建成加氢站 118 座,建成并运营加氢站 101 座,代运营 17座,建设中和规划建设的加氢站 170 座。根据中国氢能产业发展报告泓域咨询/淮南氢能碳纤维项目实施方案估计,我国的加氢站将于 2050 年达到 1.2 万座,单
25、座加氢站成本为800 万元。虽然目前大部分加氢站使用的储氢瓶为较为便宜的钢制储氢瓶,但相信随着碳纤维的成本降低和大规模运用,碳纤维储氢瓶的梯次利用也会成为可能。“十三五”时期是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚阶段。面对错综复杂的国际形势、艰巨繁重的改革发展稳定任务特别是新冠肺炎疫情严重冲击,综合实力显著提升,预计 2020 年地区生产总值、城乡居民人均可支配收入比 2010 年翻一番,总量提前一年完成“十三五”目标任务,中安煤化一体化项目建成投产,千亿规模的“煤电化气”全产业链加速打造,制造业在工业中的比重提升 7 个百分点,高新技术产业和战略性新兴产业持续保持两位数增长,经济结构由“二三一
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 淮南 碳纤维 项目 实施方案 范文 模板
限制150内