铁路设备配件公司分销策略分析.docx
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1、泓域/铁路设备配件公司分销策略分析铁路设备配件公司分销策略分析xx(集团)有限公司目录第一章 分销策略4一、 窜货现象及其整治4二、 分销渠道的管理8三、 分销渠道的含义与职能12四、 分销渠道的类型14五、 物流职能的外包:第三方物流与第四方物流15六、 物流的规划与管理17第二章 公司概况22一、 公司基本信息22二、 公司主要财务数据22第三章 项目简介24一、 项目单位24二、 项目建设地点24三、 建设规模24四、 项目建设进度24五、 项目提出的理由24六、 建设投资估算26七、 项目主要技术经济指标26第四章 风险风险及应对措施29一、 项目风险分析29二、 项目风险对策31第五
2、章 法人治理结构34一、 股东权利及义务34二、 董事36三、 高级管理人员40四、 监事42第一章 分销策略一、 窜货现象及其整治(一)窜货及其原因窜货是指经销商置经销协议和制造商长期利益于不顾,进行产品跨地区降价销售。产生这种现象的原因主要有:(1)某些地区市场供应饱和;(2)广告拉力过大,渠道建设没有跟上;(3)企业在资金、人力等方面不足,造成不同区域之间渠道发展不平衡;(4)企业给予渠道的优惠政策各不相同,分销商利用地区差价窜货。(二)窜货的整治1、企业内部业务员与企业之间、客户与企业之间签订不审货乱价协议该协议从博弈论的纳什均衡看是没有意义的,但是却为处罚违犯者提供了法律依据。该协议
3、是一种合同,一旦签订就等于双方达成契约,如有违反就可以追究责任。实际上,除了个别情况,厂方业务人员对自己负责的客户是否有窜货行为是清楚的。但是由于相当多的企业对业务人员的奖励政策是按量提成,他所负责地区的经销商销量增加,自己的提成也就增加,从而导致公司业务员因为利益关系而倾向于经销商。这种制度安排决定了厂方业务员对自己负责地区客户的窜货行为,不可能认真监督、防治。但是可以通过签订不窜货协议,为加大处罚力度奠定法律依据。对所窜货物价值,可累计到被侵入地区经销商的销售额中作为奖励基数,同时从窜货地区的业务员和客户完成的销售额中扣减等值销售额。2、外包装区域差异化厂方对相同产品,采取不同地区不同外包
4、装,可以一定程度上控制审货乱价。一是通过文字标识,在每种产品的外包装上印刷“专供xx地区销售”。可以在产品外包装箱上印刷,也可以在产品商标上加印。这种方法要求产品在该地区达到一定销量,并且外包装无法回收利用。问题是,如果该地区该产品达到较大销售量,就为制假窜货者提供了规模条件。二是商标颜色差异化,即在不同地区将同种产品商标,在保持其他标识不变的情况下,采用不同色彩加以区分。该方法也要求在某地销量达到足够大。同样,达到一定销售量、成为该地区畅销的主导商品,窜货就有可能制假商标(某些商品除外,例如啤酒等)。三是外包装印刷条形码,不同地区印刷不同的条形码。这样一来,厂方必须给不同地区配备条形码识别器
5、。这些措施都只能在一定程度上解决不同地区之间的窜货乱价问题,无法从根本上解决本地区内不同经销商之间的价格竞争。3、发货车统一备案,统一签发控制运货单在运货单上标明发货时间、到达地点、接受客户、行走路线、签发负责人、公司负责业务员等,并及时将该车信息通知沿途不同地区业务员或经销商,以便监督。4、建立科学的内部分区业务管理制度可以采取“七定”的措施:(1)定区。依据所在地区的行政地图,将所在地区根据道路、人口、经济水平、业务人员数量划分若干分区。依据城市地图按照街道分区,将终端零售店全部标记出来。再根据两张地图,将自己负责的业务地区细化为若干分区,然后通过与竞争对手的比较分析,发挥自己的竞争优势,
6、以此找准突破点,以点带面。(2)定人。每个分区必须有具体负责的业务员。(3)定客户。业务员必须尽快建立起客户档案。一是职能部门与新闻部门顾问档案,包括单位、姓名、职务、电话、家庭成员及其偏好、家庭主要成员的父母、对象、孩子等的生日。二是零售商与批发商档案,包括客户名称、地点、联系方式、品种、规模、经验、负责人及其信用、行为偏好、负责人家庭成员及其偏好、客户主要成员的父母、对象、孩子等的生日、客户购买周期、每次购买量、客户的网络及其档案。(4)定价格。作为内部业务管理制度,所有分区必须价格统一。实际上对客户来讲,保证或增加盈利的最重要的措施并不是价格高低,而是保持地区价格稳定。(5)定占店率。分
7、区业务员必须将所在分区的零售商准确标记在分区图上,并在规定时间内占领一定比例的零售店。考核占店率比考核销量好,实际上占店率提高销量就提高,而同时不会导致窜货。如果只考核销量,为了简单地完成任务,很有可能窜货。为了降低客户风险,在对客户进行前期评估的基础上,还必须控制累积铺货额。(6)定激励。从单一的折扣、返利转到综合奖励,主要是为了更公平、更公开地奖励客户的努力。从多年来实践看,各个企业都推行的单一折扣或返利不仅操作复杂,而且难以做到公平、公开,结果是伤害了相当多的客户利益和积极性。因此很多客户一再要求取消折扣、取消返利,以实现公平竞争。(7)定监督。主要监督窜货与价格。一是企业内部必须成立市
8、场监督部,直接对销售总经理负责。成员来自一线优秀业务员,负责监督地区业务员。二是分区业务员,监督客户的客户。因为区域市场的销售网络是一级批发客户一二级批发客户一终端零售,所以商品流动是从一级批发客户一二级批发客户一终端零售。因此,要监督价格是否稳定,必须反向监督,即终端零售一二级批发客户级批发客户。二、 分销渠道的管理在渠道设计之后,还要重视对渠道成员的管理,主要是对中间商进行选择、激励与定期评估。(一)选择渠道成员生产者招募中间商时,常处于以下两种极端情况之间:第一,可以毫不费力找到特定的商店,并使之加入渠道系统。此商店之所以能吸引经销商,可能是因为很有声望,也可能是因为产品赚钱。某些情况下
9、,独家分销或选择分销的特权也会吸引大量中间商加人渠道。对于那些毫不费力得到所需数目中间商的生产者来讲,所做的工作只是选择适当的中间商。第二,生产者需要费尽心思才能找到预期数量的中间商。生产者必须研究中间商如何进行购买决策,尤其是他们决策时对毛利、广告与销售促进、退货保证等的重视程度。此外,还必须开发一些能使中间商赚钱的产品。不论生产者遇上哪一种情况,都须明确中间商的优劣特性。一般来讲,生产者要评估中间商经营时间的长短及成长记录、清偿能力、合作态度、声望等。当中间商是销售代理商时,还须评估其经销的其他产品大类的数量与性质、推销人员的素质与数量。计划授予某家百货公司独家分销时,生产者尚须评估商店的
10、位置、未来发展潜力以及经常光顾的顾客类型。实际上,选择过程通常是一个“双向过程”,不仅制造商选择中间商,同时中间商也在选择制造商,尤其是强大的或有影响力的零售商,如沃尔玛、家乐福等在这一“双向选择”过程中具有较强的主动性。因此,为了获得高质量的渠道成员,制造商必须让渠道成员认为经销其产品是有利的。(二)激励渠道成员生产者不仅要选择中间商,而且要经常激励中间商,使之尽职。促使中间商进入渠道的因素和条件,已构成部分激励因素,但仍需生产者不断监督、指导与鼓励。当生产者给予中间商的优惠条件超过他取得合作所需提供的条件时,就会出现激励过分的情况,其结果是销售量提高而利润下降。当生产者给予中间商的条件过于
11、苛刻,以致不能激励中间商努力时,会出现激励不足,其结果是销售降低、利润减少。所以,生产者必须确定应花费多少资源以及如何激励中间商。一般来讲,如果对中间商仍激励不足,生产者还可采取提高中间商可得的毛利率或放宽信用条件的措施,使之更有利于中间商。生产者还可借助某些权力来赢得中间商的合作,包括:(1)强制力。是生产者对不合作的中间商(如对顾客服务差、未实现销售目标、窜货等)威胁撤回某种资源或中止关系而形成的权力。中间商对生产者的依赖性越强,这种权力的效果越明显。(2)奖赏力。指生产者给执行了某种职能的中间商额外付酬而形成的权力。奖赏力的负面效应是,中间商为生产者服务往往不是出于职业的信念,而是因为有
12、额外报酬。每当生产者要求中间商执行某种职能时,中间商往往要求更高的报酬。(3)法定力。是生产者要求中间商履行双方合同而执行某些职能的权力。(4)专长力。指生产者因拥有某种专业知识而对中间商构成的控制力。生产者可借助复杂精密的系统控制中间商,也可提供专业知识培训或系统升级服务,由此形成专长力。如果中间商得不到这些专业服务,其经营很难成功。而一旦将专业知识给了中间商,这种专长力又会削弱。(5)感召力。是中间商对生产者深怀敬意,并希望与之长期合作而形成的。像IBM、微软、华为、联想等知名公司,中间商都愿意与之建立长期稳定的合作关系,并且心甘情愿的按生产者的要求行事。一般情况下,生产者都注重运用感召力
13、、专长力、法定力和奖赏力,尽量避免使用强制力。这样,往往能收到理想的效果。(三)评估渠道成员生产者还必须定期评估中间商的绩效。如果某一渠道成员绩效过分低于既定标准,需找出原因,同时还应考虑补救方法。当放弃或更换中间商会产生更坏的结果时,生产者只能容忍;当不至于出现更坏结果时,应要求工作欠佳的中间商于一定时期改进,否则就取消它的资格。1、契约约束与销售配额一开始就与中间商签订有关绩效标准与奖惩条件,可避免种种不快。契约中应明确经销商的责任,如销售强度、绩效与覆盖率、平均存货水平、送货时间、次品与遗失品的处理方法、对企业促销与训练方案的合作程度、中间商必须提供的顾客服务等。除了针对绩效责任签订契约
14、,还应定期发布销售配额,以确定目前的预期绩效。生产者可在一定时期列出各中间商的销售额,并依销售额大小排出先后名次。这样可使后进中间商为了荣誉奋力上进;也可促使先进的中间商努力保持荣誉,百尺竿头更进一步。需要注意的是,排名时不但要看中间商销售水平的绝对值,而且要考虑它们各自面临的不同环境,以及生产者的产品大类在各中间商全部产品组合中的相对重要程度。2、测量中间商绩效主要有两种方法:(1)将每一中间商的销售绩效与上期绩效比较,并以整个群体的升降百分比作为标准。对低于该群体平均水平的中间商,加强评估与激励措施。还要对后进中间商的环境因素加以调查,看是否存在客观原因,如当地经济衰退、某些顾客不可避免流
15、失、主力推销员退休或“跳槽”等,其中哪些因素可在下期弥补。一般来说,制造商不宜因这些而对经销商采取惩罚。(2)将各中间商的绩效与该地区基于销售潜量分析所设立的配额相比较。即在销售期过后,根据中间商的实际销售额与其潜在销售额的比率,将各中间商按先后名次进行排列。这样企业的调整与激励措施就可以集中用于那些未达既定比率的中间商。(四)渠道改进安排渠道系统要定期改进,以适应市场动态。当消费者购买方式变化、市场扩大、新竞争者兴起、创新的分销战略出现以及产品进入生命周期下一阶段,便有必要对渠道进行改进。三、 分销渠道的含义与职能在市场营销理论中,有两个与渠道有关的术语经常不加区分地交替使用,这就是市场营销
16、渠道和分销渠道。所谓市场营销渠道,是指配合起来生产、分销和消费某一生产者的产品或服务的所有企业和个人。也就是说,市场营销渠道包括参与某种产品供产销过程的所有有关企业和个人,如供应商、生产者、商人中间商、代理中间商、辅助商(如支持分销活动的仓储、运输、金融、广告代理等机构)以及最终消费者(用户)等。所谓分销渠道,通常指促使某种产品或服务能顺利地经由市场交换过程,转移给消费者(用户)消费使用的一整套相互依存的组织。其成员包括产品或服务从生产者向消费者转移过程中,取得这种产品或服务的所有权或帮助所有权转移的所有企业和个人。因此,分销渠道包括商人中间商(因为他们取得所有权)和代理中间商(因为他们帮助转
17、移所有权),还包括处于渠道起点和终点的生产者、中间商和最终消费者(用户),但是不包括供应商和辅助商。分销渠道对产品从生产者转移到消费者所必须完成的工作加以组织,其目的在于消除产品或服务与使用者之间的分离。分销渠道的主要职能包括:(1)研究。收集制定计划和进行交换所必需的信息。(2)促销。进行关于所供应的物品的说服性沟通。(3)接洽。寻找可能的购买者并与之进行沟通。(4)谈判。了转移供物品有权,就其价及有关件达成后协议。(5)订货。分销渠道成员向制造商进行有购买意图的沟通行为。(6)配合。使所供应的物品符合购买者需要,包括分类、分等、装配、包装等活动。(7)物流。组织产品的运输、储存。(8)融资
18、。为补偿渠道工作的成本费用而对资金的取得与支出。(9)风险承担。承担与渠道工作有关的全部风险。(10)付款。买方通过银行或其他金融机构向销售者支付账款。(11)所有权转移。所有权从一个组织或个人向其他组织或个人的实际转移。(12)服务。渠道提供的附加服务支持,如信用、交货、安装、修理等。四、 分销渠道的类型(一)分销渠道的层次分销渠道可根据其渠道层次的数目分类。在产品从生产者转移到消费者的过程中,任何一个对产品拥有所有权或负有推销责任的机构,都可视为一个渠道层次。生产者和消费者也参与了将产品及其所有权转移到消费领域的工作,因此也被列入每一类渠道中。但是,市场营销学以中间机构层次的数目表述渠道的
19、长度。(二)分销渠道的宽度分销渠道的宽度是指渠道中的每个层次使用的同种类型中间商的数目。它与分销策略密切相关。企业的分销策略通常分为三种,即密集分销、选择分销和独家分销。密集分销是指制造商尽可能通过许多负责任的、适当的批发商和零售商推销产品。消费品中的便利品和产业用品中的供应品通常采取密集分销,使广大消费者(用户)能随时随地买到。选择分销是指制造商在某一地区,仅仅通过少数精心挑选的、最合适的中间商来推销产品。选择分销适用于所有产品。相对而言,消费品中的选购品和特殊品较宜于选择分销。所谓独家分销,是指制造商在某一地区,仅选择一家中间商推销产品。通常双方协商签订独家经销合同,规定经销商不得经营竞争
20、者的产品,以便控制经销商的业务经营,调动其经营积极性。五、 物流职能的外包:第三方物流与第四方物流随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化,“第三方物流”(3PL)这种形态开始引起人们重视,并对此表现出极大兴趣。在西方发达国家,先进企业的物流模式开始向第三方甚至第四方物流转变。第三方物流的概念源于管理学中的外包,意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资源为内部的生产经营服务。将“外包”引入物流管理领域,产生了第三方物流的概念。它是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来自己处理的物流活动以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以
21、达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。提供第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流及相关活动的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前,第三方物流的概念已广泛被西方流通行业所接受。在电子商务活动日益发达的今天,一类典型第三方物流就是电子商务物流配送。第四方物流(4PL)是美国爱森哲管理顾问公司首先在1996年提出的名词,该公司并对4PL这个术语注册了商标。他们认为企业由20世纪70
22、年代以自行营运各项物流功能,到8090年代把物流功能外包给3PL提供者的趋势,会继续发展为企业专注其核心事业,而把其在全球供应链上有关物流、现金流、商流、信息流的管理与技术服务,统筹外包给可以提供一站式整合服务的提供者。这种多元整合的服务不是单独一个3PL能力所及,必须结合3PL(一个或多个)与管理顾问及科技咨询甚至金融服务等公司,整合这个服务联盟的主导者就是所谓的4PL。依据埃森哲公司的定义,第四方物流提供者是,“一个整合本身与其他组织之资源、能力与技术,来(为其客户)设计、建构其供应链并提供广泛的解决方案。”可见,第四方物流不仅仅对特定物流活动进行控制和管理,而且对整个物流过程提出策划方案
23、,并通过电子商务将这个过程集成。它是比第三方物流更进一步的物流服务业态,是从整个供应链的角度出发,并作为整个供应链物流的解决方案。六、 物流的规划与管理每一个特定的物流系统,都包括仓库数目、区位、规模、运输政策以及存货政策等构成的一组决策。因此每一个可能的物流系统,都隐含着一套总成本。选择和设计物流系统,要对各种系统的总成本加以检验,选择成本最小的物流系统。一般来讲有以下几种选择:(一)单一工厂,单一市场大多数制造商是单一工厂企业,并且在一个市场进行经营。这个市场可能是一个小城市,也可能仅限于一个地区。这些单一工厂通常设在所服务的市场中央,可以节约运费。但是,也有可能需要设在远离市场的地方,由
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