垂直运输安全关键技术交底示例.doc

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1、工程名称高平盛通现代都市商业综合体交底部位2、3号楼共页第页交底内容：垂直运送安全技术交底一、 塔式超重机作业安全技术交底（1） 作业条件（2） （1）超重机路基和轨道的铺设，必须严格按照原厂使用规定及符合如下规定：（3） 轨距偏差不得超过其名义值的11000；（4） 在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不不小于11000 （5） 两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在36mm之间，接头处应架在轨枕上，两端高差不不小于2mm；（6） 距轨道终端1米处必须设立极限位置阻挡器，其高度应不不不小于行走轮半径；（7） 路基旁应开挖排水沟；（8） 起重机在施工期内，每周或雨后庆以轨道基本检查一次，发现不符合规定

2、期，应及时调节。（9） （2）起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指引下进行，并要有技术和安全人员在场监护。（10） （3）起重机安装后，在无载荷的状况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过（11） 31000。（12） （4）起重机专用的临时配电箱，宜设立在轨道中部附近，电源开关应合乎规定规定。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。（13） （5）起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证敏捷可靠。对有升降式驾驶室的起重，断绳保护装置必须可靠。（14） （6）起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。（15

3、） 作业前的检查和启动（16） 检查轨道应平直、无沉陷、轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。（17） 作业前重点检查：（18） 机构构造的外观状况，各传动机构应正常；（19） 各齿轮箱、液压油箱的油位应符合原则；（20） 重要部位连接螺栓应无松动；（21） 钢丝绳磨损状况及穿绕滑轮应符合规定；（22） 供电电缆应无破损；（23） 检查电源电压应达到380V，其变动范畴不得超过土20V，送电前启动开关应在零位。接通电源，检查金属构造部分无漏电后方可上机。（24） 空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。（25） 作业

4、中安全注意事项（26） 操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。（27） 吊钩提高接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得不不小于1米，起重机距轨道端部不得不不小于2 米。（28） 动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同步进行，但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。容许带载变幅的满载荷或接近满载荷时， 不得变幅。（29） 提高重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。（30） 提高的重物

5、平移时，应高了其跨越的障碍物0.5米如下。（31） 两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位（涉及吊起的重物）距离不得不不小于5米。（32） 主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一种方向持续回转。（33） 装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的容许载荷限位装置的吨位批示盘进行调节。（34） 弯轨路基必须符合规定规定，严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。（35） 4.作业后安全注意事项（36） 作业后，起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提高到

6、离臂杆顶端23米处。（37） 将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空批示灯。（38） 锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。（39） 任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。（40） 塔式起重机安全技术措施交底（41） 1.一般规定（42） (1) 塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给操作证。（43） (2) 实行专人专机管理，机厂负责制，严格交接班制度。（44） (3) 新安装的或大修后的塔吊，必须按阐明书规定进行整机试运转。（45） (4) 塔吊距架空输电线

7、应保持安全距离。（46） (5) 司机室内应配备合用的灭火器材。（47） 2.操作前规定（48） 认真阅读塔机阐明书，司机必须遵循不同的塔机阐明书规定使用。（49） 检查路基与否符合阐明书规定。打扫轨道及路基，不得有障碍物，以免发生电缆线拉断或塔机出轨事故。（50） 检查各安全装置与否齐全有效。检查措施应当在作空载试车的同步进行各限位实验，不能只检查安全装置的完好限度而不按规定作运营实验。（51） 做空载试运营。施工中塔吊的多种运营动作，都要在使用前，用不同速度进行空车实验，试车中应注意各部件及传动声响的检查。（52） 3.操作中规定（53） 第一次吊重物时，不要吊起后立即提高到所需高度，要先

8、进行试吊，做到慢起钩，重物离地面50cm左右时稍停，觉得没有问题再继续走升。（54） 当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，避免重物坠落伤人。（55） 司机得到指挥人员明确后，方可开始操作；动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。（56） 规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥不当发生事故。（57） 提高重物时，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定荷载，不得超载作业。（58） 不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。（59） 不准斜吊重物，避免导致塔吊失稳。（60） 起重臂变化仰角时，必须空载进行，变幅时，不能

9、同步做其她动作。（61） 严禁做迅速回转，由于回转速度过快会导致：构件就位困难，塔身过大扭矩和重物的过大离心力容易发生危险。（62） 两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。（63） 操作中遇大风（六级以上）等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳，当风力达到十级左右时，吊钩落下勾住轨道，并在塔身构造架上拉四根钢丝绳，固定在地锚上。（64） 4.操作后的规定（65） 工作完毕，起重机开到轨道中间位置停放，吊钩升到距起重臂端部23米处，松开回转制动装置，所有控制器开到零位，切断电源，夹紧轨钳。（66） 四限位、两保险安全装置：起重力矩限位装置：是用来限制起重机荷载超过规定荷载装置。在作业

10、中由于荷载产生的倾覆力距接近额值时发出警报信号。（67） 起重量限制装置：是用来限制荷载重量超过容许值的装置，当荷载超过容许值时，限制器就动作，切断吊钩上升电源停止起重作业，还可以作下降动作，把重物卸下。（68） 变幅限位装置：对俯仰架式起重机，是限制起重机臂落极限位置的装置。起臂时，当仰角达60度以上时，上限位动作，切断起臂电源，使起重臂爷仰的不致太高导致背杆事故。落臂时，当臂杆仰角到100度某一位置时，下限位动作，切断落臂电源，以免臂杆受力不匀导致摔杆事故。（69） 吊钩超高限位装置：是控制起重机在轨道上最大行走极限位置的装置，是避免跺钩发生冲顶，拉断钢丝绳等事故发生。（70） 行程限位装

11、置：是控制起重机在轨道上最大行走极限位置的装置，避免出轨倾翻事故。（71） 吊钩保险装置：是避免挂在吊钩上的吊索自动脱落的保险装置。（72） 卷筒保险装置：是避免卷筒钢丝绳松脱勒出的装置。（73） 塔式起重机除四限位两保险以外还应安设幅度显示屏、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、旋转限位装置等。（74） 5.安装、拆除作业（75） 初次投入使用的新型塔吊起重机在安装前，施工技术负责人或工地负责机械设备的工程技术人员要熟悉“使用阐明书”有关内容，然后编制安装施工方案，并和安技人员编制安装与拆除的工艺和安全技术措施文献，保证安装过程中核心环节安全技术措施贯彻。必要时可向生产厂家联系协助安装、调试。塔式起

12、重机安装完毕，应按照有关规定组织验收，合格后方可使用。（76） 6.基本（77） (1)固定式起重机基本必须根据设计规定设立混凝土基本，该基本必须能承受工作状态下的最大荷载并满足起重机稳定性规定。（78） (2)碎石基本：起重机轨道不得敷设在地下建筑物的上面，敷设碎石前的路面必须规定压实、平整捣实，道木之间填满碎石，钢轨接头处必须有道木支承，不得悬空，路基两侧或中间设排水沟，保证路基没有积水。（79） 7.轨道（80） (1)起重机轨道应可靠地通过垫块与道木联接。在使用过程中，轨道不得移动，轨道每间隔6米设轨距拉杆一种。（81） (2)轨道纵向和横向坡度均不不小于11000，轨道误差不不小于名

13、义值的11000，其绝对值不不小于6mm；钢轨接头间隙不不小于4mm，接头处应在道木上高差不不小于2mm。（82） 龙门、桥式起重机、电动葫芦安全技术交底（83） 1.作业条件（84） (1)起重机路基和轨道的铺设必须符合原厂规定规定，轨道接地电阻应按有关规定执行。（85） (2)使用电缆的龙门式起重机，必须设有电缆卷筒，配电箱应设立在轨道中部附近。（86） (3)用滑线供电的起重机，应在各滑线两端标有鲜明的颜色，滑线须设立防护栏杆。（87） (4)电动葫芦在露天工作时，电动机应有防雨雪设施。（88） 2.作业前的检查和启动（89） (1)轨道应平直、连接螺栓无松动，轨道和起重机运营范畴内应无

14、障碍物，龙门式起重机应松开夹轨器。（90） (2)作业前重点检查：（91） 机械构造的外观应正常；（92） 紧固件应结实；（93） 钢丝绳的磨损符合规定；（94） 各安全限位装置应齐全可靠。（95） (3)接通电源前应先把控制器拨到零位，接通电源后检查起重机金属构造部分，确认无漏电方可上机。上、下操作室必须使用专用扶梯。（96） 3.作业中安全注意事项（97） (1)开动前，先要鸣声示意，重物提高和下降操作要平衡，提高大件不得用迅速，吊运易燃、易爆、有害等危险品时需经主管安所有门批准并有相应的安全措施。（98） (2)吊运的重物应在车间安全通道上空通行，严禁行人从设备上通过。（99） (3)吊

15、起重物后应慢速行驶，行驶中不得忽然变速和倒退。两台起重机同步作业时，应保持35米距离。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。（100） (4)严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台上去。（101） (5)操作人员由操作室或房架走台通过仓门进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置，否则必须事先切断电源。（102） (6)露天作业的龙门式起重机如遇暴雨或六级以上大风时应停止作业，并锁紧夹轨器。（103） (7)龙门、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，应修理加固，使主梁挠度恢复正常方可使用。（104） 4.作业后安全注意事项（105） (1)作业后，桥式起重机应将吊钩提高到轨道与地面的中间，将跑车

16、停在两条轨道中间，龙门式起重机应将夹轨器锁紧。（106） (2)将控制开关拔到零位，切断电源，关闭并锁好操作室门窗。（107） 建筑施工电梯安全技术交底（108） 1.地基应浇制混凝土基本，其承载能力不小于15Tm2,找平后其表面不平度不不小于10mm，并有排水设施。（109） 2.基本座5m以内，不得开挖井沟，30m范畴内不得进行对基本座有较大振动的机械施工。（110） 3.为保证电梯的整体稳定性，电梯导轨架的纵中心线至建筑物外墙面的距离应选用较小的安装尺寸。（111） 4.电梯应安装接地保护和避雷接地装置，并应常常保持接地状况良好。（112） 5.导轨架安装时，应用经纬仪对电梯在两个方向进

17、行测量核准。其不垂直度不得超过其高度的万分之五。（113） 6.导轨架顶端自出高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距和最低附壁点高度均不得超过原厂规定。（114） 7.电梯的专用电闸箱应设在底架附近，便于操作的位置，馈电容量应满足电梯直接启动的规定。（115） 8.电梯底笼周边2.5m范畴内必须设立稳固的防护栏杆，各层过桥和运送通道应平整牢固，出入口栏杆应安全可靠。全行程四周不得有危害安全运营的障碍物，并应搭设必要的防护屏障。（116） 9.电梯安装在建筑物内部井道中间时，必须在全行程范畴墙壁四周搭设封闭屏障，装设在阴暗处或夜班作业的电梯，必须在全行程上装设足够的照明和明亮的层站编号

18、标志灯具。（117） 10.限速制动器必须由专人管理并按原厂规定进行调试、实验、检查、维修。（118） 11.电梯的安装和拆卸必须在专业人员统一指挥下按照规定程序进行。安装后须经公司技术负责人会同有关部门对基本座和附壁支座以及电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查。（119） 12.作业前检查和启动（120） 作业前应重点检查：（121） 各部构造应无变形：（122） 连接螺栓无松动（123） 节点无开焊，装配正位，附壁牢固，站台平整；（124） 各部钢丝绳固定良好（125） 运营范畴内无障碍。（126） 起动前，检查地线、电缆应完整无损，控制开关应在零位。电源接通后，检查电压与否正常、机件无

19、漏电，实验各限位装置、梯笼门、围护门等处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表敏捷有效。（127） 通过启动，状况正常，即可进行空车升降实验，测定各传动机构和制动器的效能。（128） 附壁式升降机运营安全装置技术交底（129） 附壁式升降机是一种将吊笼安装在井架外侧，沿齿条式导轨以爬升方式运营的外用电梯。它特别合用于高层建筑，也可用于一般楼房和多层厂房施中的垂直运送。安全保护装置重要有：（130） 绳保护开关：吊笼在运营中如因某种因素使钢丝绳断开或放松时，该开关可立虽然吊笼停止运营，在消除故障和张紧钢丝绳后，吊笼又重新运营。（131） 楔形刹车装置：它由安全限速器操纵，如因某种因素吊笼的运营速度超最大提高速度0.58米/秒而达到0.78-0.88米/秒时，限速器中的离心块被开，钢丝绳便绕在限速器的滑轮上，楔形刹车块被向上拉，卡在井架钢管与刹去架板之间，使吊笼停止运营，同步刹车装置的行程开关使电源切断。（132） 行程开关：吊笼达到顶点或地面后，行程开关使电源断开，吊笼即自行止。（133） 塔形缓冲弹簧：装在基座下面，使吊笼降落时免受冲击，不致受震。技术负责人： 交底人： 接交人：