钢桥施工组织设计与对策.doc

《钢桥施工组织设计与对策.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢桥施工组织设计与对策.doc（87页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、. -目 录第一章综合说明2第一节工程概况2第二节编制依据2第二章施工总平面布置及说明2第一节施工临设2第三章施工人员、材料机械方案3第四章施工法及技术措施5第一节施工前期准备5第二节主要施工案6一、扩大根底施工6二、墩身施工法7三、贝雷架支架设计9四、钢构造吊装21五、桥面铺设的施工29六、路面基层36七、桥侧面材干挂工艺40八、钢桥铝塑板吊顶工艺42九、桥上路灯以及其它灯具的施工工艺44第五章施工进度方案保证措施48第六章质量保证体系及措施51第一节质量目标51第二节质量保证体系51第三节质量保证措施55第七章施工平安保证措施64第一节施工平安保证体系64第二节施工平安保证措施65第八章环

2、境保护和文明施工措施66第一节环境保护66第二节文明施工保证措施71第一章 综合说明第一节 工程概况本工程桥长105m、净宽6.0 m、上部构造为贝雷片拼装而成7*15m连续桁架，下部为C30砼墩台及扩大根底，桥面铺装为1014.5cm砼+4cm沥青砼。位于从化市温泉镇温泉宾馆以东1.2KM的流溪河上。本工程方案于2011年12月1日开工至2012年1月15日竣工,工期约45天,装饰局部工期60天,实际按现场开工令。第二节 编制依据本工程根据从化山溪美地流溪河便桥工程招标文件，从化山溪美地流溪河便桥工程施工图，以及相关法律法规进展编制。第二章 施工总平面布置及说明第一节 施工临设本工程场地缺乏

3、，工地不安排民工宿舍及办公室。异地搭设临建需租地，其租地费用、交通费用等一切费用由我负责。我将在桥位附近场地租用施工临时场地，场地经平整后考虑布置生产、生活及办公设施。办公设施设置工程经理办公室、总工室、工程部、技术部、测量部、质量部、材料部、设备部、方案部、劳动资源部、财务部、保卫部、后勤部、资料室、试验室、监理办公室及会议室。生活设施设置宿舍、工地饭堂、卫生间。预制梁场地、生产设施场地设置钢筋加工及堆放场、模板加工及堆放场、小型机械维修及停放场以及工地仓库。其中办公、生活设施及工地的围墙均采用砖墙构造，外墙180厚，墙120厚，棉瓦或镀锌瓦屋面，外墙面水泥混合砂浆批荡，白灰水扫白，水泥砂浆

4、地面，办公室简易吊顶，预制场、钢筋加工场、模板加工场及小型机械维修停放场采用钢管扣件构造、棉瓦屋面临时工棚，钢管扣件作防锈处理；地面采用10cmC10砼硬化处理，场布置的临设按生活区和施工区分开布置，以便加强管理。第三章 施工人员、材料机械方案一、总体安排根据本合同段工程的特点，实施该工程的人员、设备及材料作以下安排：（一） 公司指派一名领导负责施工生产的组织、指挥及协调工作，公司的工程部、质安部、预算部等部门派专人指导现场的相关工作，并保持与业主、监理、及有关单位、部门的联系，及时解决施工中出现的问题。（二） 实施本工程的机具、设备和转材料分布在各工地，假设中标，我公司根据施工进度总体方案的

5、要求分期分批把设备及材料调入现场。（三） 实施本工程的队伍为公司下属分公司及相关工程的施工队。进场的施工队近年来参与了多项公路桥梁工程施工，而且这些工程与本合同段均有相似或一样之处。通过这些工程的实施、积累了丰富的经历，培养了一大批管理人员、技术干部和技术工人，完全有能力平安、快速、高效、优质、按期承当并完成施工任务。施工人员均在地区待命，一旦中标，可立即投入现场施工，并由各相关工程施工队组成现场工程经理部及作业队伍，实施本工程工程。（四） 工程所需的钢材、水泥、支座砂材料等由我司按业主的有关规定自行采购，桥面铺装的水泥使用优质水泥。二、主要施工机具表序号设备名称机械型号需要量提供来源单位数量

6、1挖掘机PC200-5台2自有2推土机D75A-1台1自有3自卸车12t辆10自有4汽车吊机25t辆2自有5汽车吊机50t辆2租用6砼泵部1租用7旋转式钻机台6租用8钢筋切断机台1自有9钢筋弯曲机台1自有10电焊机台2自有11搅拌机550L台1自有12搅拌机450L台1自有13发电机200kw组2自有14抽水机台20自有15千斤顶YC200/250套8自有三、试验、测量仪器设备需要量方案表序号型号与名称单位数量提供来源电热恒温枯燥箱套1自有子筛套1自有坍落度筒套4自有砼试模套8自有干湿度表个4自有温度计个6自有架盘天平台2自有全站仪GT5311台1自有经纬仪T2台2自有精细水准仪DS1台1自有

7、水准仪DSZ2台2自有第四章 施工法及技术措施第一节 施工前期准备一、施工现场准备工作1、 进场后应立即进展施工临设的搭设工作，尽早完成三通一平，并协助业主做好拆迁工作，为按时开工作好准备。2、 临时便道路施工要尽快进展，便机械和材料的进场施工，为及时开工创造条件。二、人、机、料准备1、 组织施工前，工程部所配备的各级人员必须及时落实到位，施工工人根据劳动力使用方案分批进场，进场施工前对工人进展三级公司、工程部、班组平安教育。2、 施工前制定详细的机械设备使用方案，设备进场前应做检查、保养，确保及时到位。对需要购置或租借的设备，要预先签定购置合同或租借协议，确保施工的顺利进展。3、 预先制定所

8、需材料的总用量方案、分期使用方案及材料采购方案，确保材料及时供给。三、技术准备1、 施工前组织有关人员进展图纸自审，熟悉施工图纸。积极与设计、监理、业主进展沟通、协商。2、 测设线路中线及标高控制网，复核业主提供的控制桩位，制定切实可行的测量案。3、 建立监测信息网，预先布设围护桩以外的监测点，记录原始标高及坐标数据，以供以后的施工监测比照。4、 根据现场的具体情况编制施工组织案及施工进度方案，在每一分项工程施工前，制定详细的施工案及施工进度方案。5、 在每一分项工程施工前，根据施工组织设计，作好技术交底。6、 预先安排好试验设备及试验人员。7、根据业主提供的验收标准、有关规、文件，并结合我公

9、司的ISO9001质量体系进展有关的专业技术培训。第二节 主要施工案一、扩大根底施工本工程扩大根底做法在施工围堰完成后进展施工，扩大根底施工法按以下要求；1、 扩大根底钢筋施工钢筋在场地按设计骨架尺寸加工，主筋接长采用机械连接CABR套管挤压接头。绑扎时保证主筋及箍筋间距符合设计图纸及质量评定标准要求。为了保证保护层的厚度，在扩大根底钢筋骨架围垫上水泥砂浆垫块。2、 模板施工模板采用组合钢模，板面之间平整，接缝密，不漏浆，保证外观质量。浇筑混凝土之前，模板要涂刷脱模剂，并认真检查模板、支架、钢筋等，经监理工程师验收合格后浇筑混凝土。人工配合吊车支立和撤除模板，待构造物试块的抗压强度到达2.5M

10、Pa时，可撤除侧模，拆模时不得损坏构造物。3、 扩大根底混凝土施工混凝土在拌和站拌和，由混凝土运输车运至台位处，由混凝土输送泵浇筑承台混凝土，混凝土采用分层浇筑，每层浇筑厚度30cm，格控制每层浇筑厚度，防止产生过大的振捣工作区，产生麻面，影响混凝土的外观质量。振捣棒插入点间距30-40cm，离侧模510cm，插入下一层深度5-10cm。用有经历的振捣工振捣混凝土，待混凝土拌和物不再下沉，出现泛浆现象时停顿振捣，做到不欠振不过振。混凝土浇筑完成后用木抹子将外表抹平。为防止混凝土出现裂纹，混凝土浇筑完收浆后立即覆盖，覆盖时不得损伤或污染混凝土外表；并在外表洒水保湿养生，保湿养生时间不短于一，每天

11、洒水次数以能保持混凝土外表经常处于湿润状态为度。扩大根底混凝土浇筑过程中要保证坍落度在设计围，防止坍落度过大而引起气泡、麻面、模板面要平整光滑无污物，脱模剂涂抹均匀无流动现象；两模板拼接密，外观上保证光滑圆顺。二、墩身施工法在施工前优先考虑井点降水法施工。先在墩身四做降水井，井深不小于10米，降水井数量根据地下水实际情况确定。采用直接挖基法施工。基坑采用挖掘机开挖，基坑坑壁坡度1：1，井点降水安排专人抽水，保持基坑水面始终低于系梁底面。基坑开挖要比系梁底标上下5cm，在其上面铺一层5cm厚的砂浆做为系梁的底模，基坑开挖完毕，绑扎系梁钢筋、立模，浇筑混凝土。 一、钢筋加工：1墩身钢筋采用在钢筋场

12、地制作整体式钢筋笼，然后运输至现场吊装就位再与钻桩钢筋焊接。吊装焊接前，必须格控制中心位置，垂直度满足施工规要求。2主筋连接采用CABR套管连接。3绑扎箍筋圈，绑扎时箍筋的间距偏差控制在10mm。4为了保证保护层的厚度，在墩身的围垫上水泥砂浆垫块。 三、模板工程：墩柱模板采用6mm钢板制作，相邻模板间接缝密,板面要平整光滑无污物。 1采用整体钢模，在其部均匀涂刷一层脱模剂，并在连接处贴上3-5mm厚的胶条，防止漏浆。2利用吊车配合支立模板，在模板顶端和底端用紧线器拉紧后逐渐对中整平。3检查模的几尺寸，合格后进展混凝土浇筑。 四、混凝土浇筑： 1测量组给出墩柱顶面标高，并标志在模板上。2混凝土在

13、拌和站集中拌和，混凝土运输车运输到现场，由混凝土输送泵将混凝土送入模板,利用吊车配合作业。3下放混凝土时，如果下卸高度超过1.5m时，采用串筒下放混凝土，混凝土分层浇筑，插入式振捣器振捣。4混凝土养生：浇筑完混凝土，在混凝土外表收浆后覆盖洒水养生。 五、脱模及支架撤除： 1在混凝土抗压强度到达2.5Mpa以上时撤除钢模，撤除时注意不损坏墩柱外表,并且对拆下来的模板进展清理。2模板撤除后，立即用塑料布将整个墩柱包裹养生，保证混凝土面在到达设计强度前始终处于湿润状态，养生时间不少于一。 六、技术质量保证措施：1墩柱钢筋在安装前，准确放样，保证钢筋安装精度满足施工要求。墩柱混凝土凿除要彻底，松散处、

14、灰浆层必须清理干净，墩柱剩余的混凝土必须去除干净。2、模板支立前对墩柱准确放样，支模后两次校正并准确测出墩柱高程，并加固稳定。2混凝土采用分层浇筑，每层浇筑厚度30cm，控制浇筑厚度以免产生过大的振捣工作区，产生麻面，影响混凝土的外观质量。振捣棒插入点间距30-40cm，离侧模510cm，插入下一层深度5-10cm。用有经历的振捣工振捣混凝土，做到不欠振不过振。待混凝土拌和物不再下沉，出现泛浆现象时停顿振捣。混凝土浇筑完成后用木抹子将混凝土外表抹平。墩柱混凝土浇筑过程中要保证坍落度在设计围，防止坍落度过大而引起气泡、麻面、模板面要平整光滑无污物，脱模剂涂抹均匀无流动现象；两模板拼接密，外观上保

15、证光滑圆顺。3使用长钢模，减少钢模每节接缝。三、贝雷架支架设计本工程拟采用贝类桁架作为模板支架。贝雷支架构造主要由根底、桁架支墩、支墩横梁、贝雷桁架组成。贝雷支架安装主要采用塔吊安装，局部地采用吊车安装。支架布置构造主要传力途径为：模板木工字钢横梁贝雷架纵梁贝雷架下部横梁U型托桁架支架扩大根底地基。渡槽槽身混凝土浇筑采用厚5cm的定型刚模板，模板底部纵向骨架采用1010cm木，间距50cm，横向采用I14工字钢，间距100cm。贝类与骨架之间采用U型托调整标高渡槽槽身混凝土主要承重构造采用贝类桁架，贝雷桁架纵向根据渡槽跨度分为3跨，其中15m两跨，18m一跨；贝雷架采用三排单层贝雷片，间距23

16、cm。在渡槽每跨距两永久边墩15m处，架设临时钢管排架支墩，临时钢管排架支墩采用600，16mm的钢管，钢管支墩与贝雷架之间采用4排I40a工字钢作为分配梁。支架设计采取先布置好贝雷桁架、工字钢分配横梁、临时钢管支墩。由于实际地形复杂，钢管支墩地面高度不一致，计算时对每一联构造采用简支梁和连续梁最不利情况进展验算，如验算结果达不到要求，那么增加贝雷纵架或钢管支墩，使之到达控制要求。表2.1 贝类桁架容力表桥型容应力不 加 强 型 桥 梁单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层弯矩KN.m788.21576.42246.43265.44653.2剪力KN245.2490.5698.9490.56

17、98.9如上表可知，贝雷架桁架最大容弯矩和剪力如下：三排单层：M=2246.4KN.m，Q=698.9KN。C40钢筋混凝土密度取：26KN/m3。贝雷支架体系稳定验算工字钢纵向梁验算荷载分析1工字钢纵向梁取最大受力处进展验算，本贝雷桁架工字钢纵向梁主要用于支撑模板、钢筋混凝土及浇筑产生施工的荷载，间距0.7cm，下部工字钢横梁间距1.0m。恒荷载：模板自重模+外模：5.5+5.511KN/m2新浇钢筋混凝土：26KN/m32m=52KN/m2 注：2.0m纵向工字钢上的混凝土浇筑厚度。恒荷载：q1=1.211+520.752.92 KN/m,(注：0.7m为纵向工字钢间距)活荷载:泵送砼产生

18、的冲击荷载：4 KN/m2 振捣产生荷载：2 KN/m2 施工人员及设备荷载：1 KN/m2活荷载总重：1.479.8 KN/m2 q2=9.80.76.86 KN/m设计荷载：q= q1q252.92+6.86=59.78KN/m受力验算1受力分析KN，注：1.0为横向工字钢间距，即纵向工字钢长度2材料选择及验算1、截面选择查热轧工字钢截面特征表，初步选用10,。2、稳定验算查表=1.70.6,，故=0.904选10型工字钢x=49cm338.43cm3,故稳定。10型工字钢截面特征：3、强度验算：自重弯矩：弯应力：剪力：剪应力：因工字钢受压翼缘与刚性铺板连接结实，能保证其稳定性。纵向工字钢

19、端头剪力表由于3.1.2验算的是整个纵向工字钢间距、荷载最大处受力情况，所以纵向工字钢统一选择I12.6工字钢，强度及稳定均能满足要求，不必验算。根据图2.1的布置情况，按RQL/2计算，L1.0m，现将各纵向工字钢端部向下传递的剪力统计如表3.1表3.1 纵向工字钢端部剪力统计表工程距跨中距离m123456782.631.931.230.530.531.231.932.63荷载QKN/m59.9233.9629.3749.649.629.3733.9659.92剪力RKN29.9646.9431.6639.4939.4931.6646.9429.96工字钢横向梁设计荷载分析横向工字钢梁主要支

20、撑由纵向工字钢上传递的集中荷载。工字钢所受集中荷载为两侧纵向工字钢传递的剪力，对应剪力分别如表3.1所示，工字钢横梁间距为L=0.9m。根本受力示意如图3.1。图3.1 横梁工字钢根本受力示意图工字钢受力体系如图3.2图3.2 横梁工字钢受力体系图横向工字钢搭设于贝雷片上,横向工字钢与纵向工字钢焊接结实。受力弯矩图如图3.3。图3.3 横梁工字钢受力弯矩图图假设主梁自重为1KN/m，荷载分项系数取1.2，荷载重构造系数为1.1；，自重弯矩图如图3.4。图3.4 横梁工字钢自重弯矩图由图3.6知最大弯矩出现在跨中处，最大剪力出现在两端支座，剪力Vmax=，两值以考虑梁自重。受力验算1截面选择选相

21、近截面型钢，查表初选16型工字钢；截面特征如下：2强度及稳定验算KN弯应力：VSKN另外两个支座剪力为：63.54+1.750.8865.08KN剪应力：3刚度验算，满足要求。贝类桁架验算荷载分析贝雷片主要受到由横梁工字钢传递下来的剪力V83.9KN，由于荷载作用间距为1.0m，另外还应考虑贝雷架桁架的自重，贝雷片300kg/片包含销子等贝雷片附属构件，那么三排单层每米自重为：q3KN/m，总荷载R83.9KN。按照桁架搭设形式，贝雷桁架。由受力分布示意图可以作出贝类桁架受力根本体系图如图3.6：图3.6 贝雷桁架受力根本体系图横向工字钢搭设于贝雷片上,横向工字钢传递的剪力作用于贝雷架上。根据

22、图3.8知，该构造根本体系为一个超静定多约束不变体系，用力学求解器算得弯矩图如图3.7。图3.7 贝雷桁架受力弯矩图图跨中各部位剪力如图3.8。图3.8 贝类桁架跨中剪力图 由图3.7知最大弯矩出现在距支座12m处，最大剪力在支座4处，剪力Vmax=，两值以考虑贝雷架自重。受力验算1稳定验算由表2.1知，三排单层贝类桁架力允值为 =2246.4KN.m，=698.9KN。，满足强度要求；由图3.8知桁架跨中最大剪力为：，跨中满足抗剪强度要求。2支座验算由图3.7知，该桁架构造支座剪力最大处为支座4处，该处最大剪力为：只靠贝雷桁架自身将不能满足抗剪强度要求，故需对支座进展加强。拟在每片贝雷片两端

23、支撑处采用10cm的槽钢进展竖向加固，以增强端部支座的抗剪能力。10槽钢截面积A12.74cm2，抗压强度设计值为f205N/mm2，回转半径i3.94cm。立杆长细比150/i150/3.9438.07。立杆轴心受压时，据立杆长细比查?轴心受压构件的稳定系数表?得0.892。故立杆轴心受压时的稳定承载力设计值为：FfA0.8922051274232.96KN,三排单层为：232.96KN3698.88KN483.3KN。满足钢管强度要求。因此，该承重排架的稳定性符合要求。横梁验算荷载分析横梁主要支撑由贝雷桁架传递的集中荷载。所受集中荷载为两侧贝雷桁架传递的剪力，对应剪力分别930.9KN，1

24、182.2KN，1182.2KN，930.9KN，。根本受力示意如图3.9。图3.9 横梁根本受力示意图横梁受力体系如图3.10图3.10 横梁受力体系图横向工字钢搭设于贝雷片上,横向工字钢与纵向工字钢焊接结实。受力弯矩图如图3.11。图3.11 横梁受力弯矩图图假设横梁自重为1KN/m，荷载分项系数取1.2，荷载重构造系数为1.1；，自重弯矩图如图3.12。图3.12 横梁自重弯矩图由图3.11知最大弯矩出现在距支座2处，最大剪力出现在两端支座，剪力Vmax=，两值以考虑梁自重。受力验算1截面选择选相近截面型钢，查表初选36a型槽钢钢；截面特征如下：2强度及稳定验算KN弯应力：VSKN剪应力

25、：，一根不能满足抗剪要求，选择4根，1254500N/mm2418.9N/mm2。满足抗剪要求。布置示意图见图3.13图3.12 横梁在支座处布置示意图3刚度验算，满足要求。跨中立柱验算截面选择由图3.12知，中间两根钢管立柱受力最大，承受由上面工字钢传递下来的轴向力：，按轴心受压构件计算钢管立柱支架的稳定性。钢管立柱间排距22m步距3m，斜杆及横杆采用I10工字钢焊接结实。初选钢管外直径219，7mm钢管，截面积，贯性矩,抵抗矩 ，回转半径立杆长细比由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数，普通热轧钢材容弯应力。受力验算1立杆轴向荷载，支架稳定满足要求。2根底承载力验算立杆底部根底拟浇筑厚4

26、0cm，宽3m的C15混凝土条基，质根底直接浇筑，如为土根底，那么条基下换填50cm厚级配沙砾垫层，压实度不小于96%。立杆底部与混凝土接触面预埋一0.50.5m，厚5mm钢板，立杆钢管与钢管焊接。立杆所承受轴向力N574.15KN，立杆放于根底上，受力面积A0.50.50.25m2，四、钢构造吊装支架搭设脚手架搭设要求P0p7段碗扣式满堂支架搭设立柱横向排距设计为900mm，纵向排距设计为600mm，纵横向水平杆步距为1200mm，采用1015cm木枋纵向布置，间距为90cm, 1010cm木枋横向布置，间距为30cm。每节梁端部为加密区，加密区立杆横向间距为600，纵向排距为600mm，长

27、度为1+L/5米。全段碗扣式满堂支架搭设立柱横向排距设计为600mm，纵向排距设计为600mm，纵横向水平杆步距为1200mm，采用1015cm木枋纵向布置，间距为30cm, 1010cm木枋横向布置，间距为30cm。满堂支架沿纵、横向每5排设剪刀撑一道，其斜杆与地面成4560角穿插布置。剪刀撑搭接长度不小于90cm。满堂支架搭设前对地面硬化。脚手架搭设作业，必须在统一指挥下，在搭设前对地基进展处理使其满足承载力要求，对搭设场地进展平整，并在脚手架搭设边区域设明沟排水，以免雨天浸泡地基使其承载力下降。在搭设之前，必须对进场的脚手架配件进展格的检查，制止使用规格和质量不合格的杆件。a.脚手架搭设

28、作业必须在统一指挥下进展，格按照以下规定程序操作：按搭设案放线，在C30混凝土面上设置底座并标定立杆位置。b.脚手架从一端开场并向另一端延伸搭设，按定位依次竖起立杆，装设第一步的纵向和横向平杆，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。c.在搭设第一步水平杆时，用水准仪抄平，挂线施工，通过调整底托螺旋杆控制高度。d.剪刀撑斜杆等整体拉接杆件随搭升的架子一起及时搭设。e.脚手板及其它作业层板应铺平铺稳，必须绑扎固定。f.在架上进展搭设作业时，作业面上应铺设必要数量的脚手板并予临时固定。工人必须配戴平安帽、平安带，不得单人进展装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑落等不平安的作业

29、。g.在搭设中不得随意改变构架的设计，确有实际情况，需要对构架作调整和改变时，应提交技术主管人员解决。脚手架使用要求a.作业层每1m2架面上实际的施工荷载人员+材料+机具重量的总重量不得超过计算所取的最大载荷；b.在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不得影响施工操作和人员通行。禁上架人员在架面上奔跑。c.作业人员在架上的最大作业高度应以可进展正常操作为度，制止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。d.在作业中，制止随意撤除脚手架的根本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件。如果操作要求需要临时撤除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。e.在每步架的作业完成之后，

30、必须将架上剩余材料物品移至上下步架；每日收工前应清理架面，将架面上的材料物品堆放整齐，垃圾清运出去；在作业期间，要及时清理落入平安网的材料和物品。脚手架的撤除a.脚手架的撤除作业时必须经交底人同意可撤除。撤除顺序自上而下，从跨中逐排对称进展。b.在撤除过程中，凡已松开连接的杆配件要及时撤除运走，防止误扶和误靠已松脱连接的杆件。c.拆下的杆配件要以平安的式运出和吊下，禁向下抛掷。d.在撤除过程中，要作好配合、协调动作，制止单人进展撤除较重杆件等危险性的作业。脚手架检验和验收要求a.检查要求：搭设完毕后，在遭受暴风、大雨、大雪之后，以及在预压后要组织人员检查，发现有显著的变形、沉降的平安隐患时，立

31、即修复，并提交交底人验收。b.验收要求：1).检查平安警示牌和交通标志是否齐全，摆放是否合理。2).检查碗扣式脚手架的规格和质量。3).检查作业层铺板和平安防护措施是否符合规要求。 4).检查碗扣式脚手架的顶面高程是否符合施工图纸要求。堆载预压木枋铺设完成后，在木枋上铺设脚手板，进展堆载预压。取袋装砂作为堆载材料，预压荷载等于设计荷载，其值应为:箱梁重量1.2+施工荷载及集中荷载1.4。砂带堆放应均匀平整，以使地基均匀受力。堆载期间为防雨水浸泡地基，影响其强度，一定要做好排水工作，在脚手架支撑围两侧挖排水明沟以利排水。预压过程中的沉降主要有两局部：a.地根本身的沉降值。b.支架的弹性变形和塑性

32、变形沉降。在观测时应把这两个沉降量全部都反映出来。 地根本身的沉降主要通过设在地面上横向通铺的脚手板上的沉降观测点来反映。观测点应注意选择有代表性的位置进展设置。如每跨的跨中及两侧、底模下及侧模下的脚手板。设在木上的沉降观测点反映堆载预压的总沉降值。其值减去地基沉降值即得支架的弹性变形值。如每跨的跨中及两侧、底模下及侧模下的脚手板。 由于地基沉降量很小，以mm计，因此要求水准仪要有较高的精度。在观测时间上要求一天两次，一早一晚。测量人员在观测时应准确记录观测的时间及观测值，并及时将沉降情况反响给技术主管人员。?建筑施工手册?规定，预压时间应根据建筑物的要求及固结情况确定，一般到达如下条件即可卸

33、荷：a.地基沉降量到达预压荷载下计算总沉降量的80%以上；b.理论计算的地基总固结度到达80%以上；c.地基沉降速度已降到0.51mm/d。由于本案中对地基总沉降量及固结度均未做计算，因此只能以地基沉降速度做为卸荷依据。沉降速度到达要求后，即可卸载。卸荷应分级进展，本案中方案采用三天时间卸荷，即每天卸掉总荷的1/3。卸荷时应在全跨均匀进展。在进展堆载预压时，应注意以下几点：a.测量人员一定要做好沉降观测记录工作。b.加荷速率应格控制，以免地基沉降过大。c.卸荷应分级进展，不可一次性卸掉全部荷载。钢箱梁吊装选择架梁机械本工程吊装围在河道和河滩上，需要对地基进展处理。综合考虑起重量、作业半径和起吊

34、高度，全段采用1台200t履带吊提梁架设；以p5节段为计算对象p5段钢箱梁的重量最大，起吊高度最高验算最大起重量：作业半径=履带吊宽度/2+箱梁宽度/2+工作距离0.5米=3.6+3.65+0.5=7.75m，取为8米；起重量为200t；起吊高度=钢丝绳高度+箱梁高度+箱梁底离地面高度+吊头=18.2+2+10.3+0.5=31m。由作业半径、起吊量和起吊高度查表可知，一台200t履带吊起吊重量为111.1t，能满足起吊p5段钢箱梁。钢箱梁架设架梁程序：架梁前准备运梁检查支座和满堂支架钢箱梁架设a.架梁前的准备工作1)、钢箱梁在现场焊接后必须检查验收，到达设计图纸和规的规定，且原始资料齐全，无

35、质量问题，才能作为合格成品架设。2)、准确测量梁体各局部尺寸及实际长度，并标出梁端支座纵横向中线，在梁端标出钢梁垂直中线。并注意检查钢梁支座处外表是否干净。3)、检查调运的钢箱梁是否为待架梁；装车时应注意保持梁的大、小桩号向与待架要求的大、小桩号向是否一致。4)、架梁时支承垫砼必须到达设计强度，并检查支座垫顶面是否水平、是否平整干净，标高是否符合设计要求；同时在垫顶面上画出纵向中心线位置。5)、对梁板的运输线路是否平整及密实进展检查，不平整时，应进展平整，以确保梁板在运输途中的平稳，防止梁板倾覆发生危险。6)、对进场安装的吊机、拖车进展全面检查，如吊车滑轮、承重轴、吊具吊绳是否完好，是否有足够

36、的平安系数，只要有一项不符合要求，就应该立即检修排除。检修完毕后应再次进展复检，确认无故障后可进展吊装作业，验收合格需有验收合格标识。7)、准备2块10*9米的厚2cm的钢板，作为履带吊的垫板。8)、检查满堂支架的稳定性，木的铺设情况，检查木的铺设标高。9) 、运输钢箱梁在预制场的钢箱梁，采用预制场的吊车起吊放在运梁车上，再运到现场。梁装车后前后必须用钢丝绳连接，每端各用两台倒链葫芦拉紧加固，确保钢箱梁运输平安。对运输司机与吊装司机的要求：A、应对运梁路途进展查看并对路段情况进展分析研究，做到心中有数，对凹凸不平高差太大的路段，应处理平整，确认无平安影响后才可进入梁厂装车；装车时应对每一片梁进

37、展仔细检查，确认质量合格后才允装车，如有问题应及时报告。B、运输司机在运输时应控制车速，保证运输平安。不急起步、急刹车，不猛踏离合器。积极与吊车司机配合，保证工作平安。C、吊车司机每天应对吊车进展例检，随时进展单项安检，如有平安隐患，应立即停顿作业，上报处理；调运钢梁过程中与拖车司切配合，以保证梁体平安。检查支座和满堂支架A、支座的检查：检查支座的位置、标高，并在支座垫上和橡胶支座上均画出支座纵横中心线，并在支座垫上和支座的底面涂刷环氧树脂，然后支座的中心线对垫的中心线地安装支座。B、满堂架的检查：检查支架的稳定性和木的铺设标高，并在木上画出待架钢箱梁的位置边线和中心线。钢箱梁架设双机抬吊施工

38、法：双机抬吊施工法：架设工序：吊机就位运梁车就位吊机起吊钢梁运梁车退出吊机提升空心板至桥墩顶钢梁吊运到安装位置吊机停稳下降钢梁安装就位检查位置和标高A、在吊机座机位置处铺设1块10*9米厚2cm的钢板后，吊机在待架位置就位，钢箱梁位置与纵向轴向成15交角，吊机距钢箱梁边线为1米。B、运梁车将梁运输至待架,起重工安装卡环，两台吊机同时起吊钢箱梁，起吊提升15cm-20cm后即停顿上升，同时运梁车退出。等梁车退出到平安距离后，继续提升，提升高度高出墩顶5cm-10cm时即停。C、1号吊机逆时针旋转60度时，2号吊机顺时针旋转60度时，两台吊机停顿转动静止1分钟后，1号吊机继续逆时针旋转，2号吊机顺

39、时针旋转，两台吊机旋转速率一样且平稳；1、2号吊机提升钢箱梁至桥墩的正上后，吊机即刻停顿旋转，准确定位后，下降钢箱梁至支座或支架上。D、下落梁体至支座上，检查梁体位置是否符合设计要求，四角支座是否落实。落梁时应平稳，缓慢下落，禁支座偏心受压或产生初始剪切变形。落梁后应检查是否碰动支座位置，如有碰动应将板梁提起重新安放。E、吊机吊装时设专人指挥，在装梁场设二名起重工，待梁装车后，立即赶到吊梁现场，协同主起重工进展板梁安装。由一个有十年以上起重工担任主指挥，两个起重工担任副指挥，统一手势、同样信号，主起重工站在地面，副起重工站在搭建的平台上，主起重工引导副起重工一起完成起、落、旋转、就位一系列动作

40、。吊机及吊物下降时要做到平稳及听从指挥。单机吊装施工法：A、吊机先在待架位置就位，吊机距钢箱梁边线为1米。B、运梁车将梁运输至待架,起重工安装卡环，起吊钢箱梁，起吊提升15cm-20cm后即停顿上升，同时运梁车退出。等梁车退出到平安距离后，继续提升，提升高度高出墩顶5cm-10cm时即停。C、吊机缓慢旋转180度后，静止1分钟后，准确定位后，下降钢箱梁至支座或支架上。D、下落梁体至支座上，检查梁体位置是否符合设计要求，四角支座是否落实。落梁时应平稳，缓慢下落，禁支座偏心受压或产生初始剪切变形。落梁后应检查是否碰动支座位置，如有碰动应将板梁提起重新安放。E、吊机吊装时设专人指挥，在装梁场设二名起

41、重工，待梁装车后，立即赶到吊梁现场，协同主起重工进展板梁安装。由一个有十年以上起重工担任主指挥，两个起重工担任副指挥，统一手势、同样信号，主起重工站在地面，副起重工站在搭建的平台上，主起重工引导副起重工一起完成起、落、旋转、就位一系列动作。吊机及吊物下降时要做到平稳及听从指挥。质量标准：钢箱梁安装允偏差：a.板单元和杆件组装尺寸允偏差单位为毫米序号名称工程允偏差1顶板底板长度、宽度2.0平面度横向(S1纵肋间距) S1/300纵向(S2 横隔板间距)S2/500U 形肋与顶、底板组装间隙a0.5，局部允1.02腹板横隔板接板间距S2U 形肋中心距S端部及横隔板处1.0其它部位2.0平面度f横向

42、2纵向4/4.0m加劲肋与腹板组装间隙a1.0加劲肋中心距S端部及横隔板处1.0其它部位2.03横隔板横隔板及其接板长度L、宽度H2横隔板及其接板平面度fH/250，5取较小者横隔板接板垂直度24纵隔板纵隔板及其接板长度、宽度2纵隔板对角线差L1-L24纵隔板接板平面度f2纵隔板接板垂直度2b.钢箱梁安装允偏差：工程允偏差备注检测工具板单元拼接0.5t25钢板尺对接板错边1.0t25钢板尺对接板间隙a2样板或钢板尺平底板与斜底板对接错边量1.0样板梁段高度H2拼接处钢盘尺两吊点横向中心距B4返线到腹板上钢盘尺两吊点纵向中心距S3返线到腹板上钢盘尺两侧吊点纵向错位2返线到腹板上钢盘尺横隔板间距3

43、钢盘尺纵隔板间距2拼接处钢盘尺腹板中心距2拼接处钢盘尺顶底板宽6拼接处相对差2钢盘尺顶、底板板块定位偏差1板块定位线与理论值的偏差钢盘尺吊点高度差5左、右吊点上下差水准仪、钢板尺五、桥面铺设的施工桥面工程是直接影响行车速度和外观质量的工程，我们对此高度重视，决定投入力量、花大力气，精益求精，做到线条流畅，外表美观，到达行车舒适，外观令人赏心悦目的效果。桥面系的工艺流程复测梁顶标高反吊法搭设施工平台安装铰接缝模板钢筋制安铰接缝、伸缩缝、桥面板钢筋铰接缝、桥面板砼浇注测量放线栏杆安装栏杆钢筋制安复测现浇层面标高铺装层钢筋网制安铺装层砼浇注铺装层砼养护桥面人行道铺装伸缩缝安装结 束 桥面铺设的工艺流程图一、栏杆施工栏杆施工必须在钢筋砼桥面铺装完成后才可进展，首先以桥面中心线为基准准确放出两边栏杆边线。钢筋在加工厂制作成型运至现场注意在真缝及伸缩缝位置将钢筋切断，按设计要求预