某人防工程初步设计说明.docx

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1、某人防工程初步设计说明 留下单元XH1306-03、04地块 -人防地下室工程 初步设计 2017年05月 人防建筑设计 一、设计依据 1、 甲方供应的托付书及相关资料 2、 人民防空地下室设计规范GB50038-2005 3、 人民防空工程设计规范GB50225-2005 4、 人民防空工程防火设计规范GB50098-2009 5、 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-2014 6、 人民防空工程防化设计标准（RF13-2011） 7、 人民防空工程防护功能平战转换设计标准RFJ-2010 8、 车库建筑设计规范JGJ100-2015 9、 建筑内部装修设计防火规范GB5002

2、2-95 10、 地下工程防水设计技术规范GB50108-2008 11、 其他规范、法规 二、主要战术、技术指标 1. 防核武器等级：6级；6级; 2. 防常规武器等级：6级；6级； .防化等级：二等人员掩蔽部防化丙级； .耐火等级； I级。 .防水等级： I级。三、工程概况 单元XH1306-03、04地块-人防地下室工程位于杭州市 本工程所属地下室为地下一层、地下二层，其中人防工程建筑面积：4983.54；本次设计仅为地下室人防工程。 本人防工程平常功能为地下停车库，战时工程为二等员掩蔽工程。地下室非人防部分详见杭州九米建筑设计有限公司。 四、 人防建筑平面设计 本工程为附建式人防工程。

3、1、防护单元概述： 本工程人防建筑面积：4983.54m2，03地块人防区设在地下二层，04地块人防区设在地下一层，为甲类附建式人防工程。本人防工程战时共设3个人防防护单元。防护单元-1为二等人员掩蔽工程人防建筑面积1851.96m2 掩蔽二等人员:1200人，防护级别为核六常六级,防化等级为丙级，位于地下二层； 防护单元-2为二等人员掩蔽工程人防建筑面积1979.25m2 掩蔽二等人员:1300人，防护级别为核六常六级,防化等级为丙级，位于地下二层； 防护单元-3为二等人员掩蔽工程人防建筑面积1152.33m2 掩蔽二等人员:750人，防护级别为核六常六级,防化等级为丙级，位于地下一层； 2

4、、防护单元设计： a) 每个防护单元设2个出入口，分别与进、排风口结合。本工程共设有3个防护单元，防护单元采纳坡道式和楼梯式主要出入口，防护单元次要出入口均为楼梯出入口。主要出入口第一道防护门外通道（含楼梯）按防倒塌设计，设有防倒塌棚架，保障战时人员通行。 b) 工程对仅供平常运用、开口较大的出入口实行了人防大门封堵措施。 c) 平常车库排烟口，按平战转换要求设置密闭烟道，平常将人防门开启，满意排烟要求；战时则关闭人防门。d) 平常不运用的内部设备、设施应安装到位，若经人防部门批准可缓装的，施工时仍应预留管线、孔槽、设备位置、缓装设施在临战前应安装到位。e) 与人防工程无关的管道不应穿过人防工

5、程，如因条件限制须要穿过其顶板时，允许公称直径不大于150mm给水、采暖、空调冷媒管道穿过，但应做好防护密闭处理并在工程内侧按规范加设闸门，.禁止非人防区的排污管穿越防空地下室。f) 人防门的门与框在安装前必需在厂家调试合格，运到现场连门带框一起安装，浇灌混凝土，以防变形不密闭。g) 本工程主要有以下几类平战转换项目: 土建部分 早 期转换(30天) 平战运用功能转换 清除全部车辆，拆除防火卷帘,清除与人防战时有冲突的设备及管线.如:进排风管线、平常消防设施等。清理现场及其他 战时男女干厕、洗消间内洗消槽 平常或战时砌筑；早期转换（30天内）完成 人防值班室、进风机房、排风机房 平常砌筑；早期

6、转换（30天内）完成 防空地下室0.000以上外侧墙临战覆土 平常宜尽量覆土到位；早期转换（30天内）完成覆土 临 战转换(15天) 平常通风管风口封堵 平常风口内外封堵框预埋到位；临战转换（15天内）用钢板作战时封堵 抗爆单元隔墙与挡墙 平常预埋件施工到位；临战转换（15天内）完成堆垒 防爆波电缆井 平常施工完成且套管预埋到位；临战转换（15天内）完成电缆敷设 紧 急转 换（3天） 防爆地漏、一般地漏及其排水管、简易洗消间下水 平常与底板施工同步完成；紧急转换（3天内）防爆地漏作密闭 各类人防门、悬板活门、超压排气活门 平常完成全部安装，紧急转换（3天内）关闭一框双门封堵门 通风部分 临 战

7、转换(15天) 战时运用而平常不运用的滤尘等设备 滤尘器平常安装，其它口部染毒区段密闭风管、密闭阀门等须安装就位，并实行牢靠的防锈蚀等爱护措施； 气密测量装置 测压管安装 平常预埋气密测量施工到位 战时空调机及配套设备安装 空调、空调管线等临战安装，按空调图纸施工 紧 急转 换（3天） 平常进排风防护 紧急转换（3天内）关闭集气室人防门或平常风管上密闭阀，停止通风 给排水 部分 早期转换（30天） 战时男女厕所、盥洗室、水箱间、洗消间内洗消槽、给排水管线、开水器、热水器 平常或战时制作；早期转换（30天内）完成 临 战转换(15天） 战时运用的给水引入管、排水出户管 平常施工到位，并设阀门启闭

8、 战时水箱清理消毒，管道、龙头安装 战时在临战转换（15天内）构筑完毕，在紧急转换（3天内）注水 紧 急转 换（3天） 平常上下水防护 紧急转换（3天内）关闭全部防护闸阀 电气部分 早 期转换(30天) 平战运用功能转换 1、 清点平常专用设备（风机、排水泵、消防设备等）。2、检查平常已安装的战时用设备（通风方式限制箱、通风方式信号箱、防爆波呼喊按钮、水泵限制箱、战时排风机限制箱、战时进风机限制箱、人防总配电箱、照明灯具等）是否到位，电缆是否已敷设到位。3、确认战时电源型式（I、本工程内区域电站；II、本工程外区域电站；III、无防爆波电缆井，利用EPS电源。）本工程属于 II类电源型式。平常

9、担心装，战时专用设备早期转换时限内选购 按电施图选购制造各配电柜，箱、插座、灯具、电缆、电线等。引接战时电源用电缆。口部照明转换（主要用于人员掩蔽部） 1、检查主要出入口直通至室外的照明灯具，若转换前为从非人防区域引电的，应转换至从人防配电箱内引电源。（本工程在平常已解决） 2、吸顶灯具作防坠落处理。电缆及防护密闭处理 1、平常多根电缆穿同一根密闭管的，此类电缆予以拆除。（平常弱电） 2、战时不运用的电缆、电线进行接地处理。（平常弱电） 3、进行防护密闭或密闭封堵。平常施工时做好总等电位处理，战时作接地处理。1、检查工程内公用管道、金属构件、设备金属外壳、电缆金属外护层是已否作等电位连接。 平

10、常担心装，口部预留密闭套管。战时通信器材及设施安装 1、在办公、医疗、病房、值班室、防化值班室、发电机房、限制室、风机房内设置电话分机。 2、音响警报接收设备、应急通信设备安装、调试。临 战转换(15天) 平常担心装，战时安装 设备安装、调试。紧 急转 换（3天） 电气系统 电气系统调试、维护 五、平常功能及防火设计 1、本人防工程平常作为地下汽车库运用；人防区共设2个防火分区，地下汽车库防火分区面积小于4000 m2 ； 2、本地下室共可停小型车72辆：其中地下一层停车位23辆，地下二层停车位49辆；03地块地下二层设置1条7米宽双车道供上下连通运用；04地块设置一条不小于4米的单车道作为汽

11、车出入口直通室外。3、地下室汽车库区每个防火分区均设2个直通室外出口，疏散距离满意60米要求。4、汽车库内按0.5%找坡，坡向集水井。5、全部防火隔墙耐火等级均为级，均构筑到顶，不得留有空隙。管道穿越防火墙时，均应用防火材料将缝隙填密实，、通风管道设置防火阀。 六、防排水设计 .本工程防水等级为一级, 采纳结构全断面的防、排水设计，以结构自防水为主，底板、顶板、外墙做加强措施。各项要求及细部构造作法分述如下：底板采纳防水涂料外防作法防水，外墙采纳防水卷材防水工程细部变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管、预埋件等专项防水见设计图集地下建筑防水构造中相关作法。 2.口部第一道防护门与最里一道密闭门之间及

12、水库、扩散室等采纳结构自防水，抗渗等级P6。3.主体建筑排水均采纳机械排水。 七、环境爱护与节能设计 汽车库的排烟竖井在战时为排风口，平常作为排汽车尾气和火灾时的消防排烟。由于地下室的开口较小，空气流通不畅，如不刚好高空排放尾气，那么汽车排放出大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微小颗将会在车库里积累，最终造成停车人的窒息甚至死亡。假如车库的汽车尾气没有高空排放，那么地坪表面的尾气通过大气化学作用会生成光化学烟雾、酸沉降等二次污染物。 本工程每个防火分区均采纳机械进行高空排烟，以满意环保要求。本工程设置节能保温措施，在顶板及侧墙外侧设置30mm厚聚苯板保温。 八、其它 工程内200厚砖墙采纳

13、M7.5水泥砂浆砌筑，在砖墙的交接处设钢筋混凝土构造柱，砖墙长超过4m增设一构造柱，竖向每设拉接钢筋一道与构造柱或钢筋混凝土（混凝土）墙相连，砖墙在吊顶处均设一道水平圈梁。 装修材料应满意防火、防潮、防腐的要求。 人防结构设计 一、工程概况 留下单元XH1306-02地块-人防地下室工程位于杭州市西湖区。 本工程所属地下室为地下一层，其中人防工程建筑面积：5182.46；本次设计仅为地下室人防工程。 本人防工程平常功能为地下停车库，二等员掩蔽工程。地下室非人防部分详见杭州九米建筑设计有限公司。 二、设计依据 (一)、设计规范 1、人民防空工程设计规范 GB 50225-2005； 2、人民防空

14、地下室设计规范 GB 50038-2005； 3、混凝土结构设计规范 GB 50010-2010 (2015版)； 4、建筑结构荷载规范 GB 50009-2012； 5、建筑抗震设计规范 GBJ 50011-2010 (2016版)； 6、地下工程防水技术规范 GB 50108-2008； 7、建筑桩基技术规范 JGJ 94-2008； 8、建筑地基基础设计规范 GB 50007-2011； 9、国家现行的有关技术规范、规程及标准。 (二)、工程地质状况 暂无工程地质资料，基础由地面院公司设计。（三）、荷载取值 1、平常荷载 1) 恒载：33.4 kN/m2 面层：20.0 kN/m3 覆土

15、：18.0 kN/m3 顶板自重：25.0 kN/m3 吊顶及设备：1.0 kN/m2 2) 活荷载 室外客车通道（停车库）：4.0 kN/m2 消防车道（消防登高带）：20 kN/m2（依据覆土状况折减） 通风机房、电梯机房：7.0 kN/m2 2、 战时荷载（人防等效静荷载）（覆土按1.7m考虑） 1) 常规武器作用（常6级 标准值） 顶板：qce1= 20 kN/m 外墙：qce2= 35 kN/m 底板：不考虑 隔墙：a.单元隔墙：不考虑 b.防护单元与一般地下室之间：不考虑 临空墙：a.室外直通、单向出入口：160 kN/m； b.室外竖井、楼梯、穿廊出入口：90 kN/m 门框墙：

16、a.室外直通、单向出入口：240 kN/m； b.室外竖井、楼梯、穿廊等出入口：130 kN/m 2) 核武器作用（核6级 标准值） 顶板：qe1 = 70 kN/m 外墙：qe2 = 50 kN/m 底板：qe3 = 25 kN/m 隔墙：a.单元隔墙（核6级与核6级）： 50 kN/m c.防护单元与一般地下室之间： 110 kN/m 临空墙：a.室外直通、单向出入口：160 kN/m； b.室外竖井、楼梯、穿廊等出入口：130 kN/m 门框墙：a.室外直通、单向出入口：240 kN/m； b.室外竖井、楼梯、穿廊等出入口：200 kN/m 三、结构设计 1、工程概况 1）本工程建筑结构

17、平安等级为一级； 2）地震设防烈度七度，设计基本地震加速度值0.1g； 3）本工程设计年限50年； 2、结构选型及结构布置 1）本工程设地下一层，均采纳钢筋混凝土梁、板结构体系； 2）砼强度等级 地下室顶板、顶板梁、底板、底板梁混凝土等级均采纳C35，外墙、柱混凝土抗震等级采纳C35； 地下室顶板、外墙、集水坑、防爆波电缆井采纳密实性防水混凝土(内掺防水抗裂剂)，抗渗等级P6； 3）钢筋等级 地下室均采纳HRB400级钢筋； 3、结构计算 地下室采纳SATWE空间分析计算及理正人防软件计算； 4、构件尺寸 顶板厚度：350mm； 顶板梁：主梁500mm1200mm、次梁300mm800mm等；

18、 柱：500mm800mm等； 外墙厚度：300mm； 临空墙：300mm； 防护密闭门的门框墙：300mm； 密闭墙：300mm； 底板：400mm； 5、 基坑围护 本工程基坑围护由专业机构设计。四、施工技术措施 一、地下室抗浮考虑最小覆土厚度为5001500mm，不足部分采纳桩基抗浮，施工期间地下水位应降至工程底部最低标高500以下，降水作业应持续至顶板覆土完毕； 二、长度超过30m的部分，每30米左右设一道后浇带，后浇带宽800mm。地下室顶板、底板、外墙采纳补偿收缩混凝土(膨胀率为0.02%0.05%,自应力为0.20.7Mpa);后浇带应采纳微膨胀混凝土(膨胀率为0.05%0.1%

19、,自应力为0.71.0Mpa) 。后浇带混凝土强度等级提高一级，后浇带待地下室顶板施工完毕二个月后浇捣。主楼周边地下室拟设沉降后浇带，待主楼结顶后两个月封闭。 人防暖通设计 一、设计概述： 留下单元XH1306-02地块-人防地下室工程位于杭州市西湖区。 本工程所属地下室为地下一层，其中人防工程建筑面积：5182.46；本次设计仅为地下室人防工程。 本人防工程平常功能为地下停车库，二等员掩蔽工程。地下室非人防部分详见杭州九米建筑设计有限公司。 二、设计依据： 1、甲方、建筑等相关专业供应的资料 2、车库建筑设计规范（JGJ 100-2015） 3、汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB500

20、67-2014） 4、建筑设计防火规范 （GB 50016-2014 ） 5、公共建筑节能设计标准（GB50189-2015） 6、浙江省公共建筑节能设计标准（DB33/1036-2007） 7、人民防空工程防化设计规范(RFJ 013-2010) 8、人民防空地下室设计规范(GB50038-2005) 9、人民防空工程设计规范(GB50225-2005) 10、建筑机电工程抗震设计规范（GB50981-2014) 11、人民防空物资库工程设计标准 （RFJ2-2004） 12、国家现行有关设计规范及浙江省各专业统一技术措施 三、地下室平常通风设计： （一）本工程地下汽车库内防火分区划分防烟分

21、区，保证每个防烟分区面积 <2000m2，每个防烟分区均设置机械排风排烟系统。平常排烟、排风合用一套系统，排风（烟）风机采纳双速消防排烟风机。排烟量按汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-2014）8.2.5选取，车库净高5.0m及以下，每个防烟分区排烟风机排烟量不应小于33000m3/h,平常排风风量根据车库建筑设计规范（JGJ100-2015）7.3.4进行设计，采纳竖井排放。直通室外的汽车坡道的防火分区，消防补风均采纳汽车坡道自然补风，无直通室外的汽车坡道的防火分区，设置机械补风，补风量大于排烟量的50%。（二）火灾时，接消控中心信号，相应排烟风机转入排烟状态，当排烟

22、温度达到280时，排烟防火阀熔断关闭，并联锁排烟风机关闭。排烟口距其所在防烟分区内最远点距离不超过30米。排风、排烟机房内壁消音处理,机房门采纳隔音门，排风排烟管采纳镀锌钢板风管，风管制作与安装符合通风与空调工程施工质量验收规范（GB50243-2002）。根据建筑机电工程抗震设计规范（GB50981-2014）规定，防排烟风道，事故通风风道及相关设备应采纳抗震支吊架。四、人防地下室战时通风设计： （一）战时通风系统设计 1、二等人员掩蔽部： 战时设三种通风方式，清洁式通风、滤毒式通风、隔绝式通风。防化级别：防化丙级。清洁式通风：风量5.0m3/（h.p） 滤毒式通风：风量2.0m3/（h.p

23、） 隔绝式通风：防护时间大于3小时,最小防毒通道换气次数大于40次/小时。战时工事保持正压大于30Pa。二氧化碳体积浓度2.5%；氧气体积浓度18.0%。二等人员掩蔽部进风系统：由楼梯通道经防爆活门和扩散室，油网滤尘器进风；清洁通风经清洁风机进行送风，滤毒通风经过滤汲取器、滤毒风机进行送风，两者通过手动密闭阀进行转换。 二等人员掩蔽部排风系统: 由手动密闭阀，排风机，超压排气活门，活门室至楼梯通道到地面。人防通风系统尽量与平常送排风系统合用。 （二） 施工安装 1、设置滤毒通风系统的人防工程，应在防护值班室设测压装置。2、设置在染毒区的进、排风管，应采纳23mm厚的钢板焊接成型，其抗力和密闭防

24、毒性能必需满意战时的防护须要，且风管应按0.5%的坡度坡向室外。3、人防工程每个口部的防毒通道、密闭通道的防护密闭墙上应设置气密测量管；气密测量管应采纳DN50的镀锌钢管，且两端应有防护密闭措施。（三）工程平战转换 临战前完成人防工程部分设备的安装及战时转换调试。依据设计关闭平常设备相应转换阀门，打开战时转换阀门，进行人防通风系统调试，并检测油网过滤器、过滤汲取器等设备的有效性。 人防给排水设计 一、设计依据: 1、人民防空工程设计规范(GB50225-2005) 2、人民防空地下室设计规范 (GB50038-2005) 3、人民防空工程防化设计规范(RFJ 1-97) 4、建筑给水排水设计规

25、范GB50015-2003 5、建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005 6、自动喷水灭火系统设计规范GB50084-2001（2005年版） 7、汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97 二、设计概述： 留下单元XH1306-02地块-人防地下室工程位于杭州市西湖区。 本工程所属地下室为地下一层，其中人防工程建筑面积：5182.46；本次设计仅为地下室人防工程。 本人防工程平常功能为地下停车库，二等员掩蔽工程。地下室非人防部分详见杭州九米建筑设计有限公司。 三、消防给水系统设计: 室内消火栓用水量为 10L/S，自动喷淋 30L/S。依据规范要求，地下室汽车库设置消防及喷

26、淋供水系统。消火栓供水系统，自喷供水系统各自成独立供水系统。1、消火栓供水系统 消火栓用水采纳消防水泵房供应，并在每个消火栓处装报警启动按钮。2、喷淋供水系统 喷淋用水由消防泵房供应，并在各防火分区设置喷淋系统的横干管上安装信号阀及水流指示器，且与湿式报警系统连锁。3、本工程所涉及消防用水均接自消防泵房，消防泵房及水池由地面设计院设计，详见地面院图纸。4、在本工程内设置若干具4kg干粉灭火器。四、战时给排水系统设计: 1、本工程初期水源采纳市政供水。战时在市政给水遭到破坏时，启用工作内部的给水系统。2）、二等人员掩蔽部战时贮水:生活用水4L/人.d，贮水时间7天，饮用水3L/人.d，贮水时间1

27、5天； 工程平常用水由市政给水管网直供，战时在市政给水遭破坏或染毒的状况下，运用工程内的贮水，在水泵房内设有气压供水装置。3)、排水系统：生活污水流入工程内的生活污水集水井，经污水集水井收集后由潜污泵干脆排到工程外，在隔绝防护时间内不允许向外排水。战时口部的洗消废水经设置在各房间、通道、进风井内的防爆地漏收集到污水井后，由潜污泵干脆排到工程外检查井。口部染毒水不得流入清洁区。五、平战结合设计 1、工程中全部防爆地漏在临战前需全部关闭。 2、.全部穿人防墙的管道内侧的闸阀，在隔绝防护期间均应关闭。 六、管材 1、战时给水管采纳无缝钢管或不锈钢管,压力排水管，进入口部集水井的排水管采纳热镀锌钢管，

28、丝扣连接。2、重力排水管采纳离心铸铁管，石棉水泥接口。3、水管穿外墙时设防水套管。 人防电气设计 一、设计依据 1、人民防空地下室设计规范 GB50038-2005 2、人民防空工程防化设计规范 RFJ013-2010 3、低压配电设计规范 GB50054-2011 4、火灾自动报警设计规范 GB50116-2013 5、汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB50067-2014 6、其它专业供应的各种数据、资料 二、电源及负荷： 1、留下单元XH1306-03、04地块-人防地下室工程位于杭州市西湖区。 本工程所属地下室为地下一层、地下二层，其中人防工程建筑面积：4983.54；本次设计仅

29、为地下室人防工程。 本人防工程平常功能为地下停车库，战时工程为二等员掩蔽工程。地下室非人防部分详见杭州九米建筑设计有限公司。 市电电源从就近变电所不同变压器低压侧引 2路AC380V/220V电源，穿人防墙至人防区总配电柜，安排电后再沿电缆桥架至人防单元箱及设备限制箱等；战时电源引自人防内部电站，沿桥架至人防单元箱。平常电源在总配电箱处自动切换，战时电源与平常电源手动切换。 本工程平常容量约50kw，战时容量约60kw。 2、 本人防工程平常照明、水泵为二级负荷。战时通信、应急照明、防化插座箱为一级负荷，战时正常照明，风机，排水泵等用电为二级负荷。不属于一,二级负荷的其它负荷为三级负荷。战时一

30、级负荷由战时内部电站供电（应急时间不小于3小时）。三、配电及线路敷设： 1、配电采纳放射式与链式混合配线供电方式。挂墙式配电箱中心距地1.5米。动力配电线路和照明配电干线采纳耐火型电缆。2、穿越围护结构、防护密闭隔墙、密闭隔墙的电气管线及预留备用穿线钢管，都应进行防护密闭或密闭处理。在钢管中间位置加设密闭肋。 3、战时设备配电电缆采纳耐火型，沿防火桥架敷设。双路电源分别敷设在桥架两侧，中间加隔板。穿人防墙改用套管，作密闭或防护密闭处理。 四、照明： 1、照明分正常照明和应急照明，平常应急照明时间持续时间不小于60Min，消防机房内备用照明不小于180 Min。战时其应急电源持续时间应满意战时特

31、别要求。2、从防护区引到非防护区的照明回路，在最外一道防护密闭门内侧、临战封堵处内侧，单独设置短路爱护装置熔断器。五、接地、等电位联结： 1、本工程战时采纳TN-S接地系统。平常采纳TN-S接地系统。利用防空地下室结构钢筋作接地体,接地电阻1欧姆 。当接地电阻不能满意要求时,需增设人工接地装置。2、工程的防护门、密闭门框、临战封堵预埋件等应进行接地。3、工程内以防护单元为单位设置等电位联结。 地下室消防设计 一、 建筑部分： 1、本人防工程平常作为地下汽车库运用；人防区共设2个防火分区，地下汽车库防火分区面积小于4000 m2 ； 2、本地下室共可停小型车72辆：其中地下一层停车位23辆，地下

32、二层停车位49辆；03地块地下二层设置1条7米宽双车道供上下连通运用；04地块设 置一条不小于4米的单车道作为汽车出入口直通室外。 3、地下室车库区每个防火分区均设2个直通室外出口，疏散距离满意60米要求。 4、汽车库内按0.5%找坡，坡向集水井。 5、全部防火隔墙耐火等级均为级，均构筑到顶，不得留有空隙。管道穿越防火墙时，均应用防火材料将缝隙填密实，、通风管道设置防火阀。 6、防烟分区用梁高大于1.0m的大梁分隔，每个分区均小于2000。设备用房（配电室、风机房）设有甲级防火门。工程内设有消火栓采纳自动报警、自动喷淋、灭火系统。 7、地下室的消控设施由地面消控中心集中限制 8、工程装修材料均

33、选用非燃烧建筑材料。 9、凡穿防火墙的管线四周必需用防火材料填塞密实。 二、电气部分 本工程选用微机二总线制火灾自动报警系统。整个系统包括火灾报警探测器，火灾探测器（平常火灾报警限制器与地面建筑共用，放置在消控中心，详地面院设计院相关图纸）等部分组成。当报警器接收到火灾报警讯号后，应执行以下动作：1）启动排烟风机，将排烟防火阀动作后信号送至消控室，同时连锁停相应的风机。在火灾确认后，应自动实现以下功能：1）自动切断非消防电源，相应点燃事故照明及疏散指示2）启动火灾事故广播及声光报警系统。 三、给排水部分 消防设计说明 1. 本工程只设计地下室人防区内平常消防部分, 地下工程所涉及消防用水均接自

34、消防泵房，消防泵房由地面设计院设计，详见地面院图纸。 2. 室内消防 a. 消防给水系统 地下停车库：室内消火栓用水量为 10L/S，自动喷淋 30L/S。依据规范要求，地下室汽车库设置消防及喷淋供水系统。消火栓供水系统，自喷供水系统各自成独立供水系统。用水由消防泵房供应，泵房由地面设计公司完成。b. 消火栓供水系统 消火栓用水由消防泵房供应，并在每个消火栓处装报警启动按钮。c. 喷淋供水系统 喷淋用水由消防泵房供应，并在各防火分区设置喷淋系统的横干管上安装信号阀及水流指示器，且与湿式报警系统连锁。d.在本工程内设置若干具4kg干粉灭火器。 四、暖通防排烟系统 地下车库人防区划分为若干个防烟分

35、区, 防烟分区不跨越防火分区，防烟分区面积小于2000平方米，设独立的排风系统，排烟系统与平常排风系统合并设计，排烟口即为平常排风口，排烟机采纳消防专用高温排烟机。 防烟分区设计排烟(风)按换气次数每小时6次计算值，排风采纳竖井排放，有直通室外汽车坡道的防火分区其消防补风采纳自然补风，其余防火分区消防补风采纳机械式补风，补风量不小于排烟量的50且不小于排风量的80 。 火灾时，接消控中心信号，相应排烟风机转入排烟状态，同时采纳机械式补风，当排烟温度达到280时，排烟防火阀熔断关闭，并联锁排烟风机、补风机关闭。排烟口距其所在防烟分区内最远点距离不超过30米。排风机房内壁消音处理,机房门采纳隔音门。排风管采纳不燃型无机复合材料制作。文档内容仅供参考